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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024089795
(43)【公開日】2024-07-04
(54)【発明の名称】配線モジュール
(51)【国際特許分類】
H01M 50/507 20210101AFI20240627BHJP
H01M 50/298 20210101ALI20240627BHJP
H01M 50/284 20210101ALI20240627BHJP
H01M 50/519 20210101ALI20240627BHJP
H01M 50/569 20210101ALI20240627BHJP
H01M 50/204 20210101ALI20240627BHJP
【ＦＩ】
H01M50/507
H01M50/298
H01M50/284
H01M50/519
H01M50/569
H01M50/204 401D
【審査請求】未請求
【請求項の数】2
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022205220
(22)【出願日】2022-12-22
(71)【出願人】
【識別番号】395011665
【氏名又は名称】株式会社オートネットワーク技術研究所
(71)【出願人】
【識別番号】000183406
【氏名又は名称】住友電装株式会社
(71)【出願人】
【識別番号】000002130
【氏名又は名称】住友電気工業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110001036
【氏名又は名称】弁理士法人暁合同特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】吉戸 大二
(72)【発明者】
【氏名】▲高▼橋 秀夫
【テーマコード（参考）】
5H040
5H043
【Ｆターム（参考）】
5H040AA20
5H040AS07
5H040AT02
5H040NN03
5H043AA02
5H043AA13
5H043AA17
5H043CA04
5H043FA04
(57)【要約】
【課題】電線と回路基板との接続部の損傷を抑制可能な配線モジュールを提供する。
【解決手段】配線モジュール２０は、複数の蓄電素子に取り付けられる配線モジュール２０であって、複数の回路基板と、複数の電線４０と、複数の回路基板及び複数の電線４０を保持するプロテクタ５０と、を備え、電線４０は回路基板と接続され、複数の電線４０の少なくとも一部は、一体に束ねられて幹線４３を構成しており、プロテクタ５０は、回路基板が載置される載置面５４と、複数の電線４０が収容される電線収容部５２と、載置面５４に直交する第１方向に電線収容部５２に重ねられ、幹線４３の少なくとも一部を収容する幹線収容部５７と、を備え、複数の電線４０は、第１方向から見て幹線４３と重畳して配される少なくとも１つの重畳電線を含み、幹線収容部５７は、幹線４３と少なくとも１つの重畳電線とを隔てている。
【選択図】図６
【解決手段】配線モジュール２０は、複数の蓄電素子に取り付けられる配線モジュール２０であって、複数の回路基板と、複数の電線４０と、複数の回路基板及び複数の電線４０を保持するプロテクタ５０と、を備え、電線４０は回路基板と接続され、複数の電線４０の少なくとも一部は、一体に束ねられて幹線４３を構成しており、プロテクタ５０は、回路基板が載置される載置面５４と、複数の電線４０が収容される電線収容部５２と、載置面５４に直交する第１方向に電線収容部５２に重ねられ、幹線４３の少なくとも一部を収容する幹線収容部５７と、を備え、複数の電線４０は、第１方向から見て幹線４３と重畳して配される少なくとも１つの重畳電線を含み、幹線収容部５７は、幹線４３と少なくとも１つの重畳電線とを隔てている。
【選択図】図６
【特許請求の範囲】
【請求項1】
複数の蓄電素子に取り付けられる配線モジュールであって、
複数の回路基板と、
複数の電線と、
前記複数の回路基板及び前記複数の電線を保持するプロテクタと、を備え、
前記電線は前記回路基板と接続され、
前記複数の電線の少なくとも一部は、一体に束ねられて幹線を構成しており、
前記プロテクタは、前記回路基板が載置される載置面と、前記複数の電線が収容される電線収容部と、前記載置面に直交する第１方向に前記電線収容部に重ねられ、前記幹線の少なくとも一部を収容する幹線収容部と、を備え、
前記複数の電線は、前記第１方向から見て前記幹線と重畳して配される少なくとも１つの重畳電線を含み、
前記幹線収容部は、前記幹線と前記少なくとも１つの重畳電線とを隔てている、配線モジュール。
複数の回路基板と、
複数の電線と、
前記複数の回路基板及び前記複数の電線を保持するプロテクタと、を備え、
前記電線は前記回路基板と接続され、
前記複数の電線の少なくとも一部は、一体に束ねられて幹線を構成しており、
前記プロテクタは、前記回路基板が載置される載置面と、前記複数の電線が収容される電線収容部と、前記載置面に直交する第１方向に前記電線収容部に重ねられ、前記幹線の少なくとも一部を収容する幹線収容部と、を備え、
前記複数の電線は、前記第１方向から見て前記幹線と重畳して配される少なくとも１つの重畳電線を含み、
前記幹線収容部は、前記幹線と前記少なくとも１つの重畳電線とを隔てている、配線モジュール。
【請求項2】
前記プロテクタは、プロテクタ本体と、前記プロテクタ本体に前記第１方向に重ねられるカバーと、を備え、
前記プロテクタ本体は前記載置面及び前記電線収容部を備え、
前記カバーは、前記第１方向に前記載置面と対向する天板部と、前記天板部から凹む前記幹線収容部と、を備える、請求項１に記載の配線モジュール。
前記プロテクタ本体は前記載置面及び前記電線収容部を備え、
前記カバーは、前記第１方向に前記載置面と対向する天板部と、前記天板部から凹む前記幹線収容部と、を備える、請求項１に記載の配線モジュール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、配線モジュールに関する。
【背景技術】
【0002】
電気自動車やハイブリッド自動車等に用いられる高圧のバッテリーパックは、通常、多数のバッテリーセルが積層され、配線モジュールによって直列あるいは並列に電気接続されている。このような配線モジュールとして、従来、特開２０１８－８５２０１号公報（下記特許文献１）に記載のものが知られている。この配線モジュールは、蓄電素子を相互接続するバスバー端子と、バスバー端子に接続される検知電線と、検知電線に接続される雌コネクタと、を備える。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０１８－８５２０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
特許文献１では、複数の検知電線は、雌コネクタ側においてチューブ状部材によってまとめられている。上記の構成において、例えば、検知電線とは異なる電線が設けられる場合、チューブ状部材でまとめられた検知電線と、個別の電線と、が絶縁プロテクタにおいて同じ配索領域に配置されることがありうる。このような場合、配線モジュールが配設される車両における振動により、個別の電線とチューブ状部材との間に摩擦が生じることが考えられる。また、雌コネクタを機器側の雄コネクタに接続する際、検知電線が配索方向に変位することによっても、個別の電線とチューブ状部材との間に摩擦が生じることが考えられる。個別の電線とチューブ状部材との間に摩擦が生じると、個別の電線と、バスバー端子や回路基板等の他の部材と、が接続されている接続部に応力が働き、この接続部が損傷する場合がありうる。
【課題を解決するための手段】
【0005】
本開示の配線モジュールは、複数の蓄電素子に取り付けられる配線モジュールであって、複数の回路基板と、複数の電線と、前記複数の回路基板及び前記複数の電線を保持するプロテクタと、を備え、前記電線は前記回路基板と接続され、前記複数の電線の少なくとも一部は、一体に束ねられて幹線を構成しており、前記プロテクタは、前記回路基板が載置される載置面と、前記複数の電線が収容される電線収容部と、前記載置面に直交する第１方向に前記電線収容部に重ねられ、前記幹線の少なくとも一部を収容する幹線収容部と、を備え、前記複数の電線は、前記第１方向から見て前記幹線と重畳して配される少なくとも１つの重畳電線を含み、前記幹線収容部は、前記幹線と前記少なくとも１つの重畳電線とを隔てている、配線モジュールである。
【発明の効果】
【0006】
本開示によれば、電線と回路基板との接続部の損傷を抑制可能な配線モジュールを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0007】
【発明を実施するための形態】
【0008】
［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列挙して説明する。
最初に本開示の実施態様を列挙して説明する。
【0009】
（１）本開示の配線モジュールは、複数の蓄電素子に取り付けられる配線モジュールであって、複数の回路基板と、複数の電線と、前記複数の回路基板及び前記複数の電線を保持するプロテクタと、を備え、前記電線は前記回路基板と接続され、前記複数の電線の少なくとも一部は、一体に束ねられて幹線を構成しており、前記プロテクタは、前記回路基板が載置される載置面と、前記複数の電線が収容される電線収容部と、前記載置面に直交する第１方向に前記電線収容部に重ねられ、前記幹線の少なくとも一部を収容する幹線収容部と、を備え、前記複数の電線は、前記第１方向から見て前記幹線と重畳して配される少なくとも１つの重畳電線を含み、前記幹線収容部は、前記幹線と前記少なくとも１つの重畳電線とを隔てている。
【0010】
このような構成によると、幹線収容部が幹線と重畳電線とを隔てているから、幹線と重畳電線との間に摩擦が生じない。よって、重畳電線と回路基板との接続部の損傷を抑制することができる。
【0011】
また、重畳電線は第１方向から見て幹線と重畳して配されるから、載置面に平行な方向について重畳電線及び幹線の配索領域を小さくすることができる。よって、配線モジュールを小型化することができる。
【0012】
（２）前記プロテクタは、プロテクタ本体と、前記プロテクタ本体に前記第１方向に重ねられるカバーと、を備え、前記プロテクタ本体は前記載置面及び前記電線収容部を備え、前記カバーは、前記第１方向に前記載置面と対向する天板部と、前記天板部から凹む前記幹線収容部と、を備えることが好ましい。
【0013】
このような構成によると、幹線収容部を簡便に構成することができる。また、載置面を天板部によって覆うことができる。
【0014】
［本開示の実施形態の詳細］
以下に、本開示の実施形態について説明する。本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
以下に、本開示の実施形態について説明する。本開示はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内での全ての変更が含まれることが意図される。
【0015】
＜実施形態＞
本開示の実施形態について、図１から図７を参照しつつ説明する。本実施形態の配線モジュール２０を備えた蓄電モジュール１０は、例えば、図１に示すように、車両１に搭載される蓄電パック２に適用される。蓄電パック２は、電気自動車またはハイブリッド自動車等の車両１に搭載されて、車両１の駆動源として用いられる。以下の説明においては、複数の同一部材については、一部の部材にのみ符号を付し、他の部材の符号を省略する場合がある。
本開示の実施形態について、図１から図７を参照しつつ説明する。本実施形態の配線モジュール２０を備えた蓄電モジュール１０は、例えば、図１に示すように、車両１に搭載される蓄電パック２に適用される。蓄電パック２は、電気自動車またはハイブリッド自動車等の車両１に搭載されて、車両１の駆動源として用いられる。以下の説明においては、複数の同一部材については、一部の部材にのみ符号を付し、他の部材の符号を省略する場合がある。
【0016】
図１に示すように、車両１の中央付近には蓄電パック２が配設されている。車両１の前部にはＰＣＵ３（Ｐｏｗｅｒ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕｎｉｔ）が配設されている。蓄電パック２とＰＣＵ３とは、ワイヤーハーネス４によって接続されている。蓄電パック２とワイヤーハーネス４とは図示しないコネクタによって接続されている。蓄電パック２は複数の蓄電素子１１を備えた蓄電モジュール１０を有する。以下では、図１を除き、矢線Ｚの示す方向を上方、矢線Ｘの示す方向を前方、矢線Ｙの示す方向を左方として説明する。
【0017】
蓄電モジュール１０は、図２に示すように、一列に並べられた複数の蓄電素子１１と、複数の蓄電素子１１の上面に装着される配線モジュール２０とを備える。蓄電素子１１は、内部に蓄電要素が収容された扁平な直方体状をなしている。図示しないものの、蓄電素子１１は、上面の右端部寄りの位置と左端部寄りの位置に一対の電極端子を有する。一対の電極端子のうち一方は正極であり、他方は負極である。
【0018】
［配線モジュール］
図４及び図５に示すように、配線モジュール２０は、蓄電素子１１の電極端子に接続されるバスバー３０と、複数の回路基板ＣＢと、複数の電線４０と、バスバー３０、複数の回路基板ＣＢ、及び複数の電線４０を保持するプロテクタ５０と、を備える。複数の回路基板ＣＢのそれぞれには、少なくとも１つの電線４０が接続されている。
図４及び図５に示すように、配線モジュール２０は、蓄電素子１１の電極端子に接続されるバスバー３０と、複数の回路基板ＣＢと、複数の電線４０と、バスバー３０、複数の回路基板ＣＢ、及び複数の電線４０を保持するプロテクタ５０と、を備える。複数の回路基板ＣＢのそれぞれには、少なくとも１つの電線４０が接続されている。
【0019】
バスバー３０は金属板材から構成され、平面視方形状をなしている。図２及び図３に示すように、バスバー３０は、複数の蓄電素子１１の積層方向（前後方向）に隣接する電極端子間を接続する接続バスバー３０Ａと、積層方向の端部に配される蓄電素子１１の電極端子に接続される出力バスバー３０Ｂと、を備える。出力バスバー３０Ｂは、複数の蓄電素子１１の総正極または総負極と、外部機器と、を接続している。バスバー３０と電極端子との接続は、溶接等により行われる。バスバー３０は後述するプロテクタ５０のバスバー収容部５１に収容されている。
【0020】
［回路基板］
図４及び図５に示すように、本実施形態にかかる複数の回路基板ＣＢは、複数の第１回路基板２１と少なくとも１つの第２回路基板２４とを含んでいる。第１回路基板２１は、本実施形態では、フレキシブル基板とされており、可撓性を有する絶縁性のシートの表面にプリント配線技術により導電路が形成されて構成されている。第１回路基板２１は、基板本体２２と、基板本体２２から延出される延出部２３と、を備える。基板本体２２は、平面視略方形状をなしている。基板本体２２は後述するプロテクタ５０の載置面５４に固定されている。詳細に図示しないものの、例えば、基板本体２２には挿通孔が設けられており、この挿通孔に載置面５４から突出する突起が挿通されるようになっている。基板本体２２には、導電路の一端に配される電線ランド２２Ａが設けられている。電線ランド２２Ａは、半田付け等により後述する電圧検知線４１に接続される。
図４及び図５に示すように、本実施形態にかかる複数の回路基板ＣＢは、複数の第１回路基板２１と少なくとも１つの第２回路基板２４とを含んでいる。第１回路基板２１は、本実施形態では、フレキシブル基板とされており、可撓性を有する絶縁性のシートの表面にプリント配線技術により導電路が形成されて構成されている。第１回路基板２１は、基板本体２２と、基板本体２２から延出される延出部２３と、を備える。基板本体２２は、平面視略方形状をなしている。基板本体２２は後述するプロテクタ５０の載置面５４に固定されている。詳細に図示しないものの、例えば、基板本体２２には挿通孔が設けられており、この挿通孔に載置面５４から突出する突起が挿通されるようになっている。基板本体２２には、導電路の一端に配される電線ランド２２Ａが設けられている。電線ランド２２Ａは、半田付け等により後述する電圧検知線４１に接続される。
【0021】
延出部２３は平面視略Ｕ字状をなし、伸縮可能に構成されている。延出部２３が設けられることにより、延出部２３の基板本体２２と反対側の端部（先端部）が基板本体２２に対して所定寸法変位することが許容されるようになっている。延出部２３の先端部には、導電路の他端（図示せず）が配されている。導電路の他端は、金属小片１５を介してバスバー３０と電気的に接続される。図示しないものの、第１回路基板２１の導電路にはヒューズ等が設けられていてもよい。
【0022】
第２回路基板２４は、例えば、フレキシブル基板とされており、可撓性を有する絶縁性のシートの表面にプリント配線技術により導電路が形成されて構成されている。第２回路基板２４は、基板本体２５と、基板本体２５のランドに実装された測温素子２６と、を備える。基板本体２５は、平面視略Ｔ字状をなしている。基板本体２５は、第１回路基板２１の基板本体２２と同様に、後述するプロテクタ５０の載置面５４に固定されている。基板本体２５には、導電路の一端に配される電線ランド２５Ａが設けられている。電線ランド２５Ａは、半田付け等により後述する温度検知線４２に接続される。測温素子２６として、例えばサーミスタや白金測温抵抗体などを用いることができる。
【0023】
［電線］
本実施形態の複数の電線４０は、複数の電圧検知線４１と複数の温度検知線４２とを含んでいる。電圧検知線４１は第１回路基板２１に接続されている。温度検知線４２は第２回路基板２４に接続されている。電圧検知線４１及び温度検知線４２は同様の構成であるため、重複する構成については、電圧検知線４１を代表として説明する。電圧検知線４１は、複数の素線を撚り合わせてなる芯線を絶縁被覆によって覆った周知の構成である。
本実施形態の複数の電線４０は、複数の電圧検知線４１と複数の温度検知線４２とを含んでいる。電圧検知線４１は第１回路基板２１に接続されている。温度検知線４２は第２回路基板２４に接続されている。電圧検知線４１及び温度検知線４２は同様の構成であるため、重複する構成については、電圧検知線４１を代表として説明する。電圧検知線４１は、複数の素線を撚り合わせてなる芯線を絶縁被覆によって覆った周知の構成である。
【0024】
［幹線］
複数の電線４０は、一体に束ねられることで幹線４３を構成している。具体的には、複数の電線４０は、テープ巻きしたりコルゲートチューブに収容したりすることで束ねることができる。幹線４３は、後述するプロテクタ５０の電線収容部５２及び幹線収容部５７（図２参照）に収容される。幹線４３の一方の端部（前端部）は、後述するコネクタ６０に接続されている。幹線４３の他方の端部（後端部）からは、複数の電線４０が導出されている。幹線４３の他方の端部は、固定部４４によりプロテクタ５０に固定されている。固定部４４は、例えば結束バンドによって構成され、幹線４３に巻き付けられることでプロテクタ５０に固定されている。
複数の電線４０は、一体に束ねられることで幹線４３を構成している。具体的には、複数の電線４０は、テープ巻きしたりコルゲートチューブに収容したりすることで束ねることができる。幹線４３は、後述するプロテクタ５０の電線収容部５２及び幹線収容部５７（図２参照）に収容される。幹線４３の一方の端部（前端部）は、後述するコネクタ６０に接続されている。幹線４３の他方の端部（後端部）からは、複数の電線４０が導出されている。幹線４３の他方の端部は、固定部４４によりプロテクタ５０に固定されている。固定部４４は、例えば結束バンドによって構成され、幹線４３に巻き付けられることでプロテクタ５０に固定されている。
【0025】
［重畳電線］
複数の電線４０には、上下方向から見て、幹線４３と重畳して配される重畳電線が少なくとも１つ含まれている。本実施形態にかかる重畳電線は、例えば、配線モジュール２０の前端部に配される２つの温度検知線４２である。また、本実施形態では、重畳電線は幹線４３にも含まれている。
複数の電線４０には、上下方向から見て、幹線４３と重畳して配される重畳電線が少なくとも１つ含まれている。本実施形態にかかる重畳電線は、例えば、配線モジュール２０の前端部に配される２つの温度検知線４２である。また、本実施形態では、重畳電線は幹線４３にも含まれている。
【0026】
複数の電線４０は、回路基板ＣＢと反対側の端部においてコネクタ６０に接続されている。このコネクタ６０は、外部のＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕｎｉｔ）等に設けられた相手側コネクタに嵌合するようになっている。ＥＣＵは、マイクロコンピュータ、素子等が搭載されたものであって、各蓄電素子１１の電圧、電流、温度等の検知や、各蓄電素子１１の充放電制御コントロール等を行うための機能を備えた周知の構成のものである。
【0027】
図２及び図３に示すように、プロテクタ５０の前端部には、コネクタ６０が収容されるコネクタ収容部５５が設けられている。コネクタ収容部５５は、プロテクタ５０の一部を切り欠いて形成された空間である。コネクタ収容部５５の前端はプロテクタ５０の前端と揃っている。コネクタ収容部５５にコネクタ６０が収容された状態では、コネクタ６０の前端がプロテクタ５０の前端から前方にはみ出さないようになっている。
【0028】
［プロテクタ］
プロテクタ５０は絶縁性の合成樹脂から構成されている。プロテクタ５０は、プロテクタ本体５０Ａと、プロテクタ本体５０Ａを上方から覆うカバー５０Ｂと、を備える。
プロテクタ５０は絶縁性の合成樹脂から構成されている。プロテクタ５０は、プロテクタ本体５０Ａと、プロテクタ本体５０Ａを上方から覆うカバー５０Ｂと、を備える。
【0029】
［プロテクタ本体］
プロテクタ本体５０Ａはトレイ状をなしている。図４に示すように、プロテクタ本体５０Ａは、バスバー３０が収容されるバスバー収容部５１と、複数の電線４０が収容される電線収容部５２と、バスバー収容部５１と電線収容部５２との間に配される中間配索部５３と、を備える。バスバー収容部５１はプロテクタ本体５０Ａの左右方向の両端部に設けられている。バスバー収容部５１は、枠状をなして、前後方向に並んで配置されている。中間配索部５３は、回路基板ＣＢが載置される載置面５４を有する。載置面５４は上下方向（第１方向の一例）に直交する面となっている。
プロテクタ本体５０Ａはトレイ状をなしている。図４に示すように、プロテクタ本体５０Ａは、バスバー３０が収容されるバスバー収容部５１と、複数の電線４０が収容される電線収容部５２と、バスバー収容部５１と電線収容部５２との間に配される中間配索部５３と、を備える。バスバー収容部５１はプロテクタ本体５０Ａの左右方向の両端部に設けられている。バスバー収容部５１は、枠状をなして、前後方向に並んで配置されている。中間配索部５３は、回路基板ＣＢが載置される載置面５４を有する。載置面５４は上下方向（第１方向の一例）に直交する面となっている。
【0030】
［電線収容部］
電線収容部５２はプロテクタ本体５０Ａの左右中央部寄りの位置に２つ設けられている。電線収容部５２は溝状をなし、前後方向に延びている。電線収容部５２は底壁５２Ａと、底壁５２Ａの左右両端縁から上方に立ち上がる一対の側壁５２Ｂと、を備える。電線収容部５２の中間配索部５３側の側壁５２Ｂには、複数の切り欠き部５２Ｃが形成されている。電線収容部５２には、複数の電線４０が収容されている。切り欠き部５２Ｃを介して中間配索部５３と電線収容部５２との間で電線４０が挿通可能となっている。
電線収容部５２はプロテクタ本体５０Ａの左右中央部寄りの位置に２つ設けられている。電線収容部５２は溝状をなし、前後方向に延びている。電線収容部５２は底壁５２Ａと、底壁５２Ａの左右両端縁から上方に立ち上がる一対の側壁５２Ｂと、を備える。電線収容部５２の中間配索部５３側の側壁５２Ｂには、複数の切り欠き部５２Ｃが形成されている。電線収容部５２には、複数の電線４０が収容されている。切り欠き部５２Ｃを介して中間配索部５３と電線収容部５２との間で電線４０が挿通可能となっている。
【0031】
中間配索部５３側の側壁５２Ｂの一部は、中間配索部５３側に湾曲して形成される湾曲壁５２Ｄとされている。湾曲壁５２Ｄは、電線収容部５２の幹線４３が収容される領域に配されている。湾曲壁５２Ｄが設けられることで、電線収容部５２の幅（左右方向の間隔）が広がっている。幹線４３を湾曲壁５２Ｄ側に寄せて湾曲させた状態（以下、収縮状態とする）で電線収容部５２に収容することにより、幹線４３全体をプロテクタ５０上に配置することができる（図２参照）。収縮状態において、コネクタ６０はコネクタ収容部５５に収容されるようになっている。
【0032】
一方で、図５に示すように、湾曲壁５２Ｄが設けられる領域において幹線４３が前後方向に延びている状態（以下、伸長状態とする）では、幹線４３の前側部分がプロテクタ５０から飛び出して配されるようになっている。伸長状態においては、コネクタ６０及び幹線４３の前側部分がプロテクタ５０から前方に飛び出して自由に動けるようになるから、コネクタ６０と相手側コネクタとの嵌合作業を行うことができる（図３参照）。また、幹線４３が固定部４４によって固定されているから、幹線４３が前方に引っ張られた際に、その引っ張り応力が固定部４４より後方に配される各電線４０に伝わることがないようになっている。
【0033】
図４及び図５に示すように、電線収容部５２の前端部寄りの位置には、重畳電線（２つの温度検知線４２）における第２回路基板２４寄りの部分が配されている。詳細には、重畳電線は、第２回路基板２４に近接して配される切り欠き部５２Ｃを介して中間配索部５３から電線収容部５２へと導入され、電線収容部５２内において後方に延びて配索された後、湾曲壁５２Ｄの直前に設けられる切り欠き部５２Ｃを介して電線収容部５２から中間配索部５３へと導出されている。このような構成によれば、２つの温度検知線４２と、第２回路基板２４の直後に配される第１回路基板２１との干渉を回避し、２つの温度検知線４２をプロテクタ５０上に省スペースで配索することができる。
【0034】
［カバー、天板部、幹線収容部］
図２及び図３に示すように、カバー５０Ｂは、プロテクタ本体５０Ａの電線収容部５２及び中間配索部５３（図４及び図５参照）を上方から閉塞可能に構成されている。図７に示すように、カバー５０Ｂは、第１カバー５０Ｃと第２カバー５０Ｄとを備える。第１カバー５０Ｃは、天板部５６と、天板部５６から凹む幹線収容部５７と、を備える。幹線収容部５７は、第１カバー５０Ｃの前後方向の全域にわたって設けられており、前後方向に開口している。図６に示すように、天板部５６は上下方向について載置面５４に対向して配される。幹線収容部５７は電線収容部５２内に配されるようになっている。
図２及び図３に示すように、カバー５０Ｂは、プロテクタ本体５０Ａの電線収容部５２及び中間配索部５３（図４及び図５参照）を上方から閉塞可能に構成されている。図７に示すように、カバー５０Ｂは、第１カバー５０Ｃと第２カバー５０Ｄとを備える。第１カバー５０Ｃは、天板部５６と、天板部５６から凹む幹線収容部５７と、を備える。幹線収容部５７は、第１カバー５０Ｃの前後方向の全域にわたって設けられており、前後方向に開口している。図６に示すように、天板部５６は上下方向について載置面５４に対向して配される。幹線収容部５７は電線収容部５２内に配されるようになっている。
【0035】
図７に示すように、第２カバー５０Ｄは板状をなしている。第２カバー５０Ｄは、第１カバー５０Ｃの天板部５６と略同一の厚さに形成されている。図２及び図３に示すように、カバー５０Ｂがプロテクタ本体５０Ａに取り付けられた状態では、第２カバー５０Ｄと第１カバー５０Ｃの天板部５６とは前後方向について略連続して配されている。プロテクタ本体５０Ａに対する第１カバー５０Ｃの取り付け、及び第２カバー５０Ｄの取り付けは、別々に行うことが可能とされている。
【0036】
図２から図５に示すように、第１カバー５０Ｃは、プロテクタ本体５０Ａの左側の前端部に配される電線収容部５２及び中間配索部５３を閉塞するようになっている。第２カバー５０Ｄは、第１カバー５０Ｃによって閉塞されない電線収容部５２及び中間配索部５３を閉塞するようになっている。幹線収容部５７は、幹線４３の前側部分を収容している。図６に示すように、重畳電線（２つの温度検知線４２）は、幹線収容部５７の下方に配される電線収容部５２に収容される。すなわち、幹線収容部５７によって、幹線４３と重畳電線とが隔てられている。
【0037】
［配線モジュールの組み立てについて］
本実施形態の配線モジュール２０の構成は以上であって、以下、配線モジュール２０の組み立て工程の一例について説明する。
本実施形態の配線モジュール２０の構成は以上であって、以下、配線モジュール２０の組み立て工程の一例について説明する。
【0038】
まず、各回路基板ＣＢに対して電線４０や金属小片１５、測温素子２６等の半田付けが行われる。プロテクタ本体５０Ａに対して、バスバー３０、回路基板ＣＢ、及び電線４０を配置する。バスバー３０はバスバー収容部５１に収容される。回路基板ＣＢは中間配索部５３に配置される。バスバー３０と金属小片１５とが溶接により接続される。電線４０は中間配索部５３及び電線収容部５２に配索される。電線４０の配索の過程においてテープ巻き等により幹線４３が形成される。
【0039】
次に第１カバー５０Ｃをプロテクタ本体５０Ａに取り付ける。重畳電線（２つの温度検知線４２）を幹線収容部５７と電線収容部５２とによって挟むように配置する（図６参照）。この際、幹線４３の前側部分は電線収容部５２の外側に配置される。プロテクタ本体５０Ａに第１カバー５０Ｃが取り付けられた後、幹線４３の前側部分が幹線収容部５７に収容される。幹線収容部５７より後側に配される幹線４３は電線収容部５２に収容される。
【0040】
最後に第２カバー５０Ｄによって電線収容部５２及び中間配索部５３を閉塞するようにプロテクタ本体５０Ａに取り付ける。以上により、配線モジュール２０の組み立て工程が完了する。
【0041】
［幹線収容部の効果について］
本実施形態では、重畳電線（２つの温度検知線４２）と幹線４３とは部分的に上下方向に重畳して配されている。仮に幹線収容部５７が設けられない場合、重畳電線と幹線４３とは電線収容部５２に配されて、両者の間に摩擦が生じることが考えられる。配線モジュール２０は車両１に適用されるため、複数の電線４０には振動が加わりやすい。特に、複数の電線４０が一体化された幹線４３において振動が大きくなり、重畳電線に幹線４３の振動が伝達されることがありうる。また、幹線４３はコネクタ６０に接続されており、このコネクタ６０を相手側コネクタに接続する際に、幹線４３と重畳電線との摩擦により、重畳電線に引っ張り応力が加わることが想定される。したがって、重畳電線と第２回路基板２４との接続部に負荷がかかり、この接続部が損傷することがありうる。
本実施形態では、重畳電線（２つの温度検知線４２）と幹線４３とは部分的に上下方向に重畳して配されている。仮に幹線収容部５７が設けられない場合、重畳電線と幹線４３とは電線収容部５２に配されて、両者の間に摩擦が生じることが考えられる。配線モジュール２０は車両１に適用されるため、複数の電線４０には振動が加わりやすい。特に、複数の電線４０が一体化された幹線４３において振動が大きくなり、重畳電線に幹線４３の振動が伝達されることがありうる。また、幹線４３はコネクタ６０に接続されており、このコネクタ６０を相手側コネクタに接続する際に、幹線４３と重畳電線との摩擦により、重畳電線に引っ張り応力が加わることが想定される。したがって、重畳電線と第２回路基板２４との接続部に負荷がかかり、この接続部が損傷することがありうる。
【0042】
本実施形態では、幹線収容部５７によって幹線４３と重畳電線とが接触しないように区分けされている（図６参照）。このため、幹線４３と重畳電線との間に摩擦が生じない。したがって、車載環境下での幹線４３の振動や、コネクタ６０の嵌合作業等による幹線４３の引っ張り応力によって、重畳電線と第２回路基板２４との接続部が損傷することを抑制できる。
【0043】
［実施形態の作用効果］
実施形態によれば、以下の作用、効果を奏する。
実施形態にかかる配線モジュール２０は、複数の蓄電素子１１に取り付けられる配線モジュール２０であって、複数の回路基板ＣＢと、複数の電線４０と、複数の回路基板ＣＢ及び複数の電線４０を保持するプロテクタ５０と、を備え、電線４０は回路基板ＣＢと接続され、複数の電線４０の少なくとも一部は、一体に束ねられて幹線４３を構成しており、プロテクタ５０は、回路基板ＣＢが載置される載置面５４と、複数の電線４０が収容される電線収容部５２と、載置面５４に直交する第１方向（上下方向）に電線収容部５２に重ねられ、幹線４３の少なくとも一部を収容する幹線収容部５７と、を備え、複数の電線４０は、第１方向から見て幹線４３と重畳して配される少なくとも１つの重畳電線（２つの温度検知線４２）を含み、幹線収容部５７は、幹線４３と少なくとも１つの重畳電線とを隔てている。
実施形態によれば、以下の作用、効果を奏する。
実施形態にかかる配線モジュール２０は、複数の蓄電素子１１に取り付けられる配線モジュール２０であって、複数の回路基板ＣＢと、複数の電線４０と、複数の回路基板ＣＢ及び複数の電線４０を保持するプロテクタ５０と、を備え、電線４０は回路基板ＣＢと接続され、複数の電線４０の少なくとも一部は、一体に束ねられて幹線４３を構成しており、プロテクタ５０は、回路基板ＣＢが載置される載置面５４と、複数の電線４０が収容される電線収容部５２と、載置面５４に直交する第１方向（上下方向）に電線収容部５２に重ねられ、幹線４３の少なくとも一部を収容する幹線収容部５７と、を備え、複数の電線４０は、第１方向から見て幹線４３と重畳して配される少なくとも１つの重畳電線（２つの温度検知線４２）を含み、幹線収容部５７は、幹線４３と少なくとも１つの重畳電線とを隔てている。
【0044】
このような構成によると、幹線収容部５７が幹線４３と重畳電線とを隔てているから、幹線４３と重畳電線との間に摩擦が生じない。よって、重畳電線と回路基板ＣＢ（第２回路基板２４）との接続部の損傷を抑制することができる。
【0045】
また、重畳電線は第１方向から見て幹線４３と重畳して配されるから、載置面５４に平行な方向について重畳電線及び幹線４３の配索領域を小さくすることができる。よって、配線モジュール２０を小型化することができる。
【0046】
実施形態では、プロテクタ５０は、プロテクタ本体５０Ａと、プロテクタ本体５０Ａに第１方向に重ねられるカバー５０Ｂと、を備え、プロテクタ本体５０Ａは載置面５４及び電線収容部５２を備え、カバー５０Ｂは、第１方向に載置面５４と対向する天板部５６と、天板部５６から凹む幹線収容部５７と、を備える。
【0047】
このような構成によると、幹線収容部５７を簡便に構成することができる。また、載置面５４を天板部５６によって覆うことができる。
【0048】
＜他の実施形態＞
（１）上記実施形態では、幹線４３は複数の電線４０によって構成されていたが、これに限られることはなく、幹線は複数の電線のうちの一部によって構成されていてもよい。
（２）上記実施形態では、重畳電線は温度検知線４２であったが、これに限られることはなく、重畳電線は温度検知線と異なる電線、例えば、電圧検知線であってもよい。
（３）上記実施形態では、重畳電線は幹線４３に含まれていたが、これに限られることはなく、重畳電線は幹線に含まれなくてもよい。
（１）上記実施形態では、幹線４３は複数の電線４０によって構成されていたが、これに限られることはなく、幹線は複数の電線のうちの一部によって構成されていてもよい。
（２）上記実施形態では、重畳電線は温度検知線４２であったが、これに限られることはなく、重畳電線は温度検知線と異なる電線、例えば、電圧検知線であってもよい。
（３）上記実施形態では、重畳電線は幹線４３に含まれていたが、これに限られることはなく、重畳電線は幹線に含まれなくてもよい。
【0049】
（４）上記実施形態では、プロテクタ本体５０Ａとカバー５０Ｂとは別体に設けられていたが、これに限られることはなく、プロテクタ本体とカバーとは例えばヒンジにより連結されて一体に設けられていてもよい。
（５）上記実施形態では、電線収容部５２に幹線４３を湾曲させた状態で収容可能とするために湾曲壁５２Ｄが形成されていたが、これに限られることはなく、湾曲壁は形成しなくてもよい。
（６）上記実施形態では、第１回路基板２１及び第２回路基板２４はフレキシブル基板であったが、これに限られることはなく、第１回路基板及び第２回路基板のうち少なくとも一方は硬質基板でもよい。
（５）上記実施形態では、電線収容部５２に幹線４３を湾曲させた状態で収容可能とするために湾曲壁５２Ｄが形成されていたが、これに限られることはなく、湾曲壁は形成しなくてもよい。
（６）上記実施形態では、第１回路基板２１及び第２回路基板２４はフレキシブル基板であったが、これに限られることはなく、第１回路基板及び第２回路基板のうち少なくとも一方は硬質基板でもよい。
【符号の説明】
【0050】
１： 車両
２： 蓄電パック
３： ＰＣＵ
４： ワイヤーハーネス
１０： 蓄電モジュール
１１： 蓄電素子
１５： 金属小片
２０： 配線モジュール
２１： 第１回路基板
２２： 基板本体
２２Ａ： 電線ランド
２３： 延出部
２４： 第２回路基板
２５： 基板本体
２５Ａ： 電線ランド
２６： 測温素子
３０： バスバー
３０Ａ： 接続バスバー
３０Ｂ： 出力バスバー
４０： 電線
４１： 電圧検知線
４２： 温度検知線（重畳電線）
４３： 幹線
４４： 固定部
５０： プロテクタ
５０Ａ： プロテクタ本体
５０Ｂ： カバー
５０Ｃ： 第１カバー
５０Ｄ： 第２カバー
５１： バスバー収容部
５２： 電線収容部
５２Ａ： 底壁
５２Ｂ： 側壁
５２Ｃ： 切り欠き部
５２Ｄ： 湾曲壁
５３： 中間配索部
５４： 載置面
５５： コネクタ収容部
５６： 天板部
５７： 幹線収容部
６０： コネクタ
ＣＢ： 回路基板
２： 蓄電パック
３： ＰＣＵ
４： ワイヤーハーネス
１０： 蓄電モジュール
１１： 蓄電素子
１５： 金属小片
２０： 配線モジュール
２１： 第１回路基板
２２： 基板本体
２２Ａ： 電線ランド
２３： 延出部
２４： 第２回路基板
２５： 基板本体
２５Ａ： 電線ランド
２６： 測温素子
３０： バスバー
３０Ａ： 接続バスバー
３０Ｂ： 出力バスバー
４０： 電線
４１： 電圧検知線
４２： 温度検知線（重畳電線）
４３： 幹線
４４： 固定部
５０： プロテクタ
５０Ａ： プロテクタ本体
５０Ｂ： カバー
５０Ｃ： 第１カバー
５０Ｄ： 第２カバー
５１： バスバー収容部
５２： 電線収容部
５２Ａ： 底壁
５２Ｂ： 側壁
５２Ｃ： 切り欠き部
５２Ｄ： 湾曲壁
５３： 中間配索部
５４： 載置面
５５： コネクタ収容部
５６： 天板部
５７： 幹線収容部
６０： コネクタ
ＣＢ： 回路基板
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】