特開2024-90682人力駆動車用のコンポーネント、および、人力駆動車用の電力供給システム
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2024090682
(43)【公開日】2024-07-04
(54)【発明の名称】人力駆動車用のコンポーネント、および、人力駆動車用の電力供給システム
(51)【国際特許分類】
B62J 50/22 20200101AFI20240627BHJP
B62M 6/90 20100101ALI20240627BHJP
B62M 6/45 20100101ALI20240627BHJP
B62J 45/00 20200101ALI20240627BHJP
B62J 43/00 20200101ALI20240627BHJP
【ＦＩ】
B62J50/22
B62M6/90
B62M6/45
B62J45/00
B62J43/00
【審査請求】未請求
【請求項の数】19
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2022206726
(22)【出願日】2022-12-23
(71)【出願人】
【識別番号】000002439
【氏名又は名称】株式会社シマノ
(74)【代理人】
【識別番号】100105957
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 誠
(74)【代理人】
【識別番号】100068755
【弁理士】
【氏名又は名称】恩田 博宣
(72)【発明者】
【氏名】光成 一雅
(57)【要約】
【課題】バッテリ残量を好適に報知できる、人力駆動車用のコンポーネント、および、人力駆動車用の電力供給システムを提供する。
【解決手段】人力駆動車用のコンポーネントは、第１バッテリ、および、第１バッテリとは異なる第２バッテリを含む電力供給源の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される電気部品と、報知部と、報知部を制御するように構成される第１制御部と、を備え、第１制御部は、第１バッテリから電気部品に電力が供給され、かつ、電力供給源から電気部品に電力が供給されない場合、第１バッテリの第１バッテリ残量に関する第１バッテリ情報を報知するように報知部を制御するように構成され、電力供給源から電気部品に電力が供給される場合、第１バッテリ情報、および、第２バッテリの第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部を制御するように構成される。
【選択図】図２
【解決手段】人力駆動車用のコンポーネントは、第１バッテリ、および、第１バッテリとは異なる第２バッテリを含む電力供給源の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される電気部品と、報知部と、報知部を制御するように構成される第１制御部と、を備え、第１制御部は、第１バッテリから電気部品に電力が供給され、かつ、電力供給源から電気部品に電力が供給されない場合、第１バッテリの第１バッテリ残量に関する第１バッテリ情報を報知するように報知部を制御するように構成され、電力供給源から電気部品に電力が供給される場合、第１バッテリ情報、および、第２バッテリの第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部を制御するように構成される。
【選択図】図２
【特許請求の範囲】
【請求項1】
人力駆動車用のコンポーネントであって、
第１バッテリ、および、前記第１バッテリとは異なる第２バッテリを含む電力供給源の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される電気部品と、
報知部と、
前記報知部を制御するように構成される第１制御部と、を備え、
前記第１制御部は、
前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給され、かつ、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給されない場合、前記第１バッテリの第１バッテリ残量に関する第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成され、
前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリの第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報の報知を抑制するように前記報知部を制御するように構成される、コンポーネント。
第１バッテリ、および、前記第１バッテリとは異なる第２バッテリを含む電力供給源の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される電気部品と、
報知部と、
前記報知部を制御するように構成される第１制御部と、を備え、
前記第１制御部は、
前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給され、かつ、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給されない場合、前記第１バッテリの第１バッテリ残量に関する第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成され、
前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリの第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報の報知を抑制するように前記報知部を制御するように構成される、コンポーネント。
【請求項2】
人力駆動車用のコンポーネントであって、
第１バッテリ、および、前記第１バッテリとは異なる第２バッテリを含む電力供給源の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される電気部品と、
報知部と、
前記報知部を制御するように構成される第１制御部と、を備え、
前記第１制御部は、
前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリの第１バッテリ残量に関する第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成され、
前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給されず、かつ、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリの第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報の報知を抑制するように前記報知部を制御するように構成される、コンポーネント。
第１バッテリ、および、前記第１バッテリとは異なる第２バッテリを含む電力供給源の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される電気部品と、
報知部と、
前記報知部を制御するように構成される第１制御部と、を備え、
前記第１制御部は、
前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリの第１バッテリ残量に関する第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成され、
前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給されず、かつ、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリの第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報の報知を抑制するように前記報知部を制御するように構成される、コンポーネント。
【請求項3】
ユーザによって操作可能に構成される操作部をさらに備え、
前記第１制御部は、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給されず、かつ、前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給される状態において、前記操作部に予め定める操作が行われる場合、前記第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成される、請求項１または２に記載のコンポーネント。
前記第１制御部は、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給されず、かつ、前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給される状態において、前記操作部に予め定める操作が行われる場合、前記第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成される、請求項１または２に記載のコンポーネント。
【請求項4】
前記第１制御部は、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給される状態において、前記操作部に前記予め定める操作が行われる場合、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリ情報を報知しないように前記報知部を制御するように構成される、請求項３に記載のコンポーネント。
【請求項5】
前記予め定める操作は、予め定める時間にわたって前記操作部が操作される第１操作、および、前記操作部が複数回操作される第２操作の少なくとも１つを含む、請求項４に記載のコンポーネント。
【請求項6】
前記第１制御部は、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給されず、かつ、前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給される状態において、前記第１バッテリ残量が、予め定める閾値以下の場合に、前記第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成される、請求項１または２に記載のコンポーネント。
【請求項7】
前記第１バッテリを着脱可能なバッテリ取付部をさらに備える、請求項１または２に記載のコンポーネント。
【請求項8】
前記報知部は、発光部を含む、請求項１または２に記載のコンポーネント。
【請求項9】
前記第２バッテリ情報を受信する通信部をさらに備える、請求項１または２に記載のコンポーネント。
【請求項10】
変速機、電動アジャスタブルシートポスト、電動サスペンション、または、ランプである、請求項１または２に記載のコンポーネント。
【請求項11】
前記変速機であり、
前記変速機は、リアディレイラを含む、請求項１０に記載のコンポーネント。
前記変速機は、リアディレイラを含む、請求項１０に記載のコンポーネント。
【請求項12】
前記第１制御部は、前記コンポーネントが前記第１バッテリおよび前記電力供給源の両方から受電可能な場合、前記第１バッテリから前記電気部品へ電力が供給され、かつ、前記電力供給源から前記電気部品への電力の供給が遮断される第１状態と、前記第１バッテリから前記電気部品への電力の供給が遮断され、かつ、前記電力供給源から前記電気部品へ電力が供給される第２状態とのいずれかを選択可能に構成される、請求項１または２に記載のコンポーネント。
【請求項13】
人力駆動車用の電力供給システムであって、
請求項１または２に記載のコンポーネントと、
前記第１バッテリと、
前記第２バッテリと、を備える、電力供給システム。
請求項１または２に記載のコンポーネントと、
前記第１バッテリと、
前記第２バッテリと、を備える、電力供給システム。
【請求項14】
人力駆動車用の電力供給システムであって、
請求項１または２に記載のコンポーネントと、
前記コンポーネント、および、前記電力供給源の両方と通信可能に接続される中継装置と、を備える、電力供給システム。
請求項１または２に記載のコンポーネントと、
前記コンポーネント、および、前記電力供給源の両方と通信可能に接続される中継装置と、を備える、電力供給システム。
【請求項15】
前記中継装置は、前記コンポーネントと通信する第１通信部、および、前記電力供給源と通信する第２通信部を含み、
前記第１通信部に用いられる通信規格と、前記第２通信部に用いられる通信規格とは異なる、請求項１４に記載の電力供給システム。
前記第１通信部に用いられる通信規格と、前記第２通信部に用いられる通信規格とは異なる、請求項１４に記載の電力供給システム。
【請求項16】
前記中継装置は、第２制御部を含み、
前記第２制御部は、前記第１制御部を制御して、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリ情報の報知を抑制させるように構成される、請求項１４に記載の電力供給システム。
前記第２制御部は、前記第１制御部を制御して、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリ情報の報知を抑制させるように構成される、請求項１４に記載の電力供給システム。
【請求項17】
前記電力供給源の電力は、前記中継装置を介して前記電気部品に供給される、請求項１４に記載の電力供給システム。
【請求項18】
前記電力供給源は、前記人力駆動車に推進力を付与するように構成されるドライブユニットをさらに含み、
前記第２バッテリは、前記ドライブユニットを介して前記電気部品に電力を供給するように構成される、請求項１４に記載の電力供給システム。
前記第２バッテリは、前記ドライブユニットを介して前記電気部品に電力を供給するように構成される、請求項１４に記載の電力供給システム。
【請求項19】
前記コンポーネントを操作するための操作装置をさらに備え、
前記操作装置は、前記電力供給源を介して前記コンポーネントを操作する操作信号を前記コンポーネントに送信する、請求項１４に記載の電力供給システム。
前記操作装置は、前記電力供給源を介して前記コンポーネントを操作する操作信号を前記コンポーネントに送信する、請求項１４に記載の電力供給システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本開示は、人力駆動車用のコンポーネント、および、人力駆動車用の電力供給システムに関する。
【背景技術】
【0002】
特許文献１に開示される人力駆動車は、人力駆動車用のコンポーネントに電力を供給するバッテリを有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開２０２０－１９９８７８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
本開示の目的の１つは、バッテリ残量を好適に報知できる、人力駆動車用のコンポーネント、および、人力駆動車用の電力供給システムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0005】
本開示の第１側面に従うコンポーネントは、人力駆動車用のコンポーネントであって、第１バッテリ、および、前記第１バッテリとは異なる第２バッテリを含む電力供給源の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される電気部品と、報知部と、前記報知部を制御するように構成される第１制御部と、を備え、前記第１制御部は、前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給され、かつ、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給されない場合、前記第１バッテリの第１バッテリ残量に関する第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成され、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリの第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報の報知を抑制するように前記報知部を制御するように構成される。
第１側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電気部品への電力の供給源に応じて、報知部を制御する。したがって、コンポーネントは、バッテリ残量を好適に報知できる。第１バッテリから電気部品に電力が供給され、かつ、電力供給源から電気部品に電力が供給されない場合、第１バッテリ情報を報知するため、第１バッテリ残量を好適に報知できる。したがって、ユーザが第１バッテリ残量を把握できるため、コンポーネントは、ユーザビリティに貢献できる。
第１側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電気部品への電力の供給源に応じて、報知部を制御する。したがって、コンポーネントは、バッテリ残量を好適に報知できる。第１バッテリから電気部品に電力が供給され、かつ、電力供給源から電気部品に電力が供給されない場合、第１バッテリ情報を報知するため、第１バッテリ残量を好適に報知できる。したがって、ユーザが第１バッテリ残量を把握できるため、コンポーネントは、ユーザビリティに貢献できる。
【0006】
本開示の第２側面に従うコンポーネントは、人力駆動車用のコンポーネントであって、第１バッテリ、および、前記第１バッテリとは異なる第２バッテリを含む電力供給源の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される電気部品と、報知部と、前記報知部を制御するように構成される第１制御部と、を備え、前記第１制御部は、前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリの第１バッテリ残量に関する第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成され、前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給されず、かつ、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給される場合、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリの第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報の報知を抑制するように前記報知部を制御するように構成される。
第２側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電気部品への電力の供給源に応じて、報知部を制御する。したがって、コンポーネントは、バッテリ残量を好適に報知できる。第１バッテリから電気部品に電力が供給される場合、第１バッテリ情報を報知するため、第１バッテリ残量を好適に報知できる。したがって、ユーザが第１バッテリ残量を把握できるため、コンポーネントは、ユーザビリティに貢献できる。
第２側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電気部品への電力の供給源に応じて、報知部を制御する。したがって、コンポーネントは、バッテリ残量を好適に報知できる。第１バッテリから電気部品に電力が供給される場合、第１バッテリ情報を報知するため、第１バッテリ残量を好適に報知できる。したがって、ユーザが第１バッテリ残量を把握できるため、コンポーネントは、ユーザビリティに貢献できる。
【0007】
本開示の第１または第２側面に従う第３側面のコンポーネントにおいて、ユーザによって操作可能に構成される操作部をさらに備え、前記第１制御部は、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給されず、かつ、前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給される状態において、前記操作部に予め定める操作が行われる場合、前記第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成される。
第３側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電力供給源から電気部品に電力が供給されず、かつ、第１バッテリから電気部品に電力が供給される状態において、操作部への操作に応じて、第１バッテリ情報を報知するように報知部を制御できる。
第３側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電力供給源から電気部品に電力が供給されず、かつ、第１バッテリから電気部品に電力が供給される状態において、操作部への操作に応じて、第１バッテリ情報を報知するように報知部を制御できる。
【0008】
本開示の第３側面に従う第４側面のコンポーネントにおいて、前記第１制御部は、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給される状態において、前記操作部に前記予め定める操作が行われる場合、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリ情報を報知しないように前記報知部を制御するように構成される。
第４側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電力供給源から電気部品に電力が供給される状態において、操作部への操作に応じて、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報を報知しないように報知部を制御できる。
第４側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電力供給源から電気部品に電力が供給される状態において、操作部への操作に応じて、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報を報知しないように報知部を制御できる。
【0009】
本開示の第３または第４側面に従う第５側面のコンポーネントにおいて、前記予め定める操作は、予め定める時間にわたって前記操作部が操作される第１操作、および、前記操作部が複数回操作される第２操作の少なくとも１つを含む。
第５側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、予め定める時間にわたって操作部が操作される第１操作、および、操作部が複数回操作される第２操作の少なくとも１つに応じて、報知部を制御できる。
第５側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、予め定める時間にわたって操作部が操作される第１操作、および、操作部が複数回操作される第２操作の少なくとも１つに応じて、報知部を制御できる。
【0010】
本開示の第１から第５側面のいずれか１つに従う第６側面のコンポーネントにおいて、前記第１制御部は、前記電力供給源から前記電気部品に電力が供給されず、かつ、前記第１バッテリから前記電気部品に電力が供給される状態において、前記第１バッテリ残量が、予め定める閾値以下の場合に、前記第１バッテリ情報を報知するように前記報知部を制御するように構成される。
第６側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電力供給源から電気部品に電力が供給されず、かつ、第１バッテリから電気部品に電力が供給される状態において、第１バッテリ残量に応じて、第１バッテリ情報を報知するように報知部を制御できる。
第６側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、電力供給源から電気部品に電力が供給されず、かつ、第１バッテリから電気部品に電力が供給される状態において、第１バッテリ残量に応じて、第１バッテリ情報を報知するように報知部を制御できる。
【0011】
本開示の第１から第６側面のいずれか１つに従う第７側面のコンポーネントにおいて、前記第１バッテリを着脱可能なバッテリ取付部をさらに備える。
第７側面のコンポーネントによれば、第１バッテリを容易に着脱できる。
第７側面のコンポーネントによれば、第１バッテリを容易に着脱できる。
【0012】
本開示の第１から第７側面のいずれか１つに従う第８側面のコンポーネントにおいて、前記報知部は、発光部を含む。
第８側面のコンポーネントによれば、ユーザが発光部によって第１バッテリ情報を視覚的に把握できる。
第８側面のコンポーネントによれば、ユーザが発光部によって第１バッテリ情報を視覚的に把握できる。
【0013】
本開示の第１から第８側面のいずれか１つに従う第９側面のコンポーネントにおいて、前記第１バッテリ情報を受信する通信部をさらに備える。
第９側面のコンポーネントによれば、通信部によって、第１バッテリから第１バッテリ情報を受信できる。
第９側面のコンポーネントによれば、通信部によって、第１バッテリから第１バッテリ情報を受信できる。
【0014】
本開示の第１から第９側面のいずれか１つに従う第１０側面のコンポーネントにおいて、変速機、電動アジャスタブルシートポスト、電動サスペンション、または、ランプである。
第１０側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、変速機、電動アジャスタブルシートポスト、電動サスペンション、または、ランプの電気部品に電力を供給する供給源に応じて、報知部を制御できる。
第１０側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、変速機、電動アジャスタブルシートポスト、電動サスペンション、または、ランプの電気部品に電力を供給する供給源に応じて、報知部を制御できる。
【0015】
本開示の第１０側面に従う第１１側面のコンポーネントにおいて、前記変速機であり、前記変速機は、リアディレイラを含む。
第１１側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、リアディレイラに電力を供給する供給源に応じて、報知部を制御できる。
第１１側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、リアディレイラに電力を供給する供給源に応じて、報知部を制御できる。
【0016】
本開示の第１から第１１側面のいずれか１つに従う第１２側面のコンポーネントにおいて、前記第１制御部は、前記コンポーネントが前記第１バッテリおよび前記電力供給源の両方から受電可能な場合、前記第１バッテリから前記電気部品へ電力が供給され、かつ、前記電力供給源から前記電気部品への電力の供給が遮断される第１状態と、前記第１バッテリから前記電気部品への電力の供給が遮断され、かつ、前記電力供給源から前記電気部品へ電力が供給される第２状態とのいずれかを選択可能に構成される。
第１２側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、コンポーネントが第１バッテリおよび電力供給源の両方から受電可能な場合、第１状態と第２状態とのいずれかを選択することによって、好適に電力の供給源を切り替えできる。
第１２側面のコンポーネントによれば、第１制御部は、コンポーネントが第１バッテリおよび電力供給源の両方から受電可能な場合、第１状態と第２状態とのいずれかを選択することによって、好適に電力の供給源を切り替えできる。
【0017】
本開示の第１３側面に従う電力供給システムは、人力駆動車用の電力供給システムであって、第１から第１２側面のいずれか１つに記載のコンポーネントと、前記第１バッテリと、前記第２バッテリと、を備える。
第１３側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、電力の供給源に応じて、バッテリ残量を好適に報知できる。
第１３側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、電力の供給源に応じて、バッテリ残量を好適に報知できる。
【0018】
本開示の第１４側面に従う電力供給システムは、人力駆動車用の電力供給システムであって、第１から第１２側面のいずれか１つに記載のコンポーネントと、前記コンポーネント、および、前記電力供給源の両方と通信可能に接続される中継装置と、を備える。
第１４側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、電力供給源に関する情報を、中継装置を介して取得できる。
第１４側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、電力供給源に関する情報を、中継装置を介して取得できる。
【0019】
本開示の第１５側面に従う電力供給システムは、前記中継装置は、前記コンポーネントと通信する第１通信部、および、前記電力供給源と通信する第２通信部を含み、前記第１通信部に用いられる通信規格と、前記第２通信部に用いられる通信規格とは異なる。
第１５側面の電力供給システムによれば、第１通信部は、中継装置によって、通信規格が異なる第２通信部と通信できる。
第１５側面の電力供給システムによれば、第１通信部は、中継装置によって、通信規格が異なる第２通信部と通信できる。
【0020】
本開示の第１４または第１５側面に従う第１６側面の電力供給システムにおいて、前記中継装置は、第２制御部を含み、前記第２制御部は、前記第１制御部を制御して、前記第１バッテリ情報、および、前記第２バッテリ情報の報知を抑制させるように構成される。
第１６側面の電力供給システムによれば、第２制御部は、第１制御部が第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制するように、第１制御部を制御できる。
第１６側面の電力供給システムによれば、第２制御部は、第１制御部が第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制するように、第１制御部を制御できる。
【0021】
本開示の第１４から第１６側面のいずれか１つに従う第１７側面の電力供給システムにおいて、前記電力供給源の電力は、前記中継装置を介して前記電気部品に供給される。
第１７側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、中継装置を介して電力供給源の電力を受電できる。
第１７側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、中継装置を介して電力供給源の電力を受電できる。
【0022】
本開示の第１３から第１７側面のいずれか１つに従う第１８側面の電力供給システムにおいて、前記電力供給源は、前記人力駆動車に推進力を付与するように構成されるドライブユニットをさらに含み、前記第２バッテリは、前記ドライブユニットを介して前記電気部品に電力を供給するように構成される。
第１８側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、ドライブユニットを介して第２バッテリの電力を受電できる。
第１８側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、ドライブユニットを介して第２バッテリの電力を受電できる。
【0023】
本開示の第１３から第１８側面のいずれか１つに従う第１９側面の電力供給システムにおいて、前記コンポーネントを操作するための操作装置をさらに備え、前記操作装置は、前記電力供給源を介して前記コンポーネントを操作する操作信号を前記コンポーネントに送信する。
第１９側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、操作装置から送信される操作信号を、ドライブユニットを介して受信できる。
第１９側面の電力供給システムによれば、コンポーネントは、操作装置から送信される操作信号を、ドライブユニットを介して受信できる。
【発明の効果】
【0024】
本開示の人力駆動車用のコンポーネント、および、人力駆動車用の電力供給システムは、バッテリ残量を好適に報知できる。
【図面の簡単な説明】
【0025】
【図1】第１実施形態の人力駆動車用のコンポーネント、および、人力駆動車用の電力供給システムを含む人力駆動車の側面図である。
【図7】第２実施形態の第１制御部によって実行され、報知部を制御する処理のフローチャートである。
【図8】第３実施形態の第１制御部によって実行され、報知部を制御する処理のフローチャートである。
【図9】第４実施形態の第１制御部によって実行され、報知部を制御する処理のフローチャートである。
【図10】第５実施形態の人力駆動車用のコンポーネント、および、人力駆動車用の電力供給システムを含む人力駆動車の電気的な構成を示すブロック図である。
【図11】第５実施形態の第１制御部によって実行され、報知部を制御する処理のフローチャートである。
【図12】第１変更例の第１制御部によって実行され、報知部を制御する処理のフローチャートである。
【図13】第２変更例の第１制御部によって実行され、報知部を制御する処理のフローチャートである。
【図14】第３変更例の人力駆動車用のコンポーネントを含む人力駆動車の電気的な構成を示すブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【0026】
＜第１実施形態＞
図１から図６を参照して、人力駆動車用のコンポーネント６０、および、人力駆動車用の電力供給システム４０が説明される。人力駆動車は、少なくとも１つの車輪を有し、少なくとも人力駆動力によって駆動できる乗り物である。人力駆動車は、例えばマウンテンバイク、ロードバイク、シティバイク、カーゴバイク、ハンドバイク、および、リカンベントなど種々の種類の自転車を含む。人力駆動車が有する車輪の数は限定されない。人力駆動車は、例えば１輪車および２輪以上の車輪を有する乗り物も含む。人力駆動車は、人力駆動力のみによって駆動できる乗り物に限定されない。人力駆動車は、人力駆動力だけではなく、電気モータの駆動力を推進に利用するＥ－ｂｉｋｅを含む。Ｅ－ｂｉｋｅは、電気モータによって推進が補助される電動アシスト自転車を含む。以下、それぞれの実施形態において、人力駆動車は、自転車として説明される。
図１から図６を参照して、人力駆動車用のコンポーネント６０、および、人力駆動車用の電力供給システム４０が説明される。人力駆動車は、少なくとも１つの車輪を有し、少なくとも人力駆動力によって駆動できる乗り物である。人力駆動車は、例えばマウンテンバイク、ロードバイク、シティバイク、カーゴバイク、ハンドバイク、および、リカンベントなど種々の種類の自転車を含む。人力駆動車が有する車輪の数は限定されない。人力駆動車は、例えば１輪車および２輪以上の車輪を有する乗り物も含む。人力駆動車は、人力駆動力のみによって駆動できる乗り物に限定されない。人力駆動車は、人力駆動力だけではなく、電気モータの駆動力を推進に利用するＥ－ｂｉｋｅを含む。Ｅ－ｂｉｋｅは、電気モータによって推進が補助される電動アシスト自転車を含む。以下、それぞれの実施形態において、人力駆動車は、自転車として説明される。
【0027】
図１に示されるように、人力駆動車１０は、少なくとも１つの車輪１２と、車体１４と、を含む。少なくとも１つの車輪１２は、例えば、前輪１２Ｆ、および、後輪１２Ｒを含む。車体１４は、フレーム１６を含む。例えば、フレーム１６にはサドル１６Ａが取り付けられる。
【0028】
人力駆動車１０は、例えば、人力駆動力が入力されるクランク１８をさらに含む。クランク１８は、例えば、クランクアーム２０およびクランク軸２２を含む。クランク軸２２は、例えば、フレーム１６に対して回転可能である。クランクアーム２０には、例えば、ペダル２４が連結される。クランクアーム２０は、例えば、第１クランクアーム２０Ａおよび第２クランクアーム２０Ｂを含む。ペダル２４は、例えば、第１ペダル２４Ａおよび第２ペダル２４Ｂを含む。
【0029】
第１クランクアーム２０Ａおよび第２クランクアーム２０Ｂのそれぞれは、例えば、クランク軸２２の軸方向の端部にそれぞれ設けられる。第１クランクアーム２０Ａには、例えば、第１ペダル２４Ａが連結される。第２クランクアーム２０Ｂには、例えば、第２ペダル２４Ｂが連結される。
【0030】
フレーム１６には、フロントフォーク２６が接続される。フロントフォーク２６には、前輪１２Ｆが取り付けられる。フロントフォーク２６には、ハンドルバー２８がステム３０を介して連結される。後輪１２Ｒは、フレーム１６に支持される。本実施形態では、クランク１８は、駆動機構３２によって後輪１２Ｒと連結される。後輪１２Ｒは、クランク軸２２が回転することによって駆動される。前輪１２Ｆおよび後輪１２Ｒの少なくとも１つが、駆動機構３２によってクランク１８に連結されてもよい。
【0031】
駆動機構３２は、クランク軸２２に連結される少なくとも１つの第１回転体３４を含む。少なくとも１つの第１回転体３４は、例えば、フロントスプロケットを含む。少なくとも１つの第１回転体３４は、プーリ、または、ベベルギアを含んでいてもよい。クランク軸２２は、フロントスプロケットと、ワンウェイクラッチを介して連結されてもよい。
【0032】
駆動機構３２は、少なくとも１つの第２回転体３６および伝達部材３８をさらに含む。伝達部材３８は、少なくとも１つの第１回転体３４の回転力を少なくとも１つの第２回転体３６に伝達するように構成される。伝達部材３８は、例えば、チェーンを含む。伝達部材３８は、ベルト、または、シャフトを含んでいてもよい。少なくとも１つの第２回転体３６は、例えば、リアスプロケットを含む。少なくとも１つの第２回転体３６は、プーリ、または、ベベルギアを含んでもよい。チェーンは、例えば、フロントスプロケットおよびリアスプロケットに巻き掛けられる。少なくとも１つの第２回転体３６は、例えば、後輪１２Ｒに連結される。後輪１２Ｒは、例えば、少なくとも１つの第２回転体３６の回転にともなって回転するように構成される。
【0033】
人力駆動車用の電力供給システム４０は、例えば、コンポーネント６０と、中継装置４６と、を備える。人力駆動車用の電力供給システム４０は、例えば、コンポーネント６０と、第１バッテリ４２と、第２バッテリ４４と、を備える。第２バッテリ４４は、第１バッテリ４２とは異なる。
【0034】
コンポーネント６０は、例えば、変速機６２、電動アジャスタブルシートポスト６４、電動サスペンション６６、または、ランプ６８である。本実施形態では、コンポーネント６０は、変速機６２である。
【0035】
変速機６２は、例えば、リアディレイラ６２Ａを含む。リアディレイラ６２Ａは、例えば、人力駆動車１０における人力駆動力の伝達経路に設けられ、かつ、変速比を変更するように構成される。変速比は、例えば、クランク軸２２の回転速度に対する少なくとも１つの車輪１２の回転速度の比率である。少なくとも１つの車輪１２の回転速度は、例えば、駆動輪の回転速度を含む。駆動輪は、例えば、後輪１２Ｒを含む。駆動輪は、前輪１２Ｆを含んでいてもよい。
【0036】
リアディレイラ６２Ａは、例えば、電動アクチュエータを含む。電動アクチュエータは、例えば、電気モータを含む。電動アクチュエータは、例えば、リアディレイラ６２Ａを動作させるように構成される。変速機６２は、例えば、少なくとも１つの第２回転体３６および伝達部材３８をさらに含む。少なくとも１つの第２回転体３６は、複数の第２回転体３６を含む。リアディレイラ６２Ａは、複数の第２回転体３６のうちの１つから、複数の第２回転体３６のうちの他の１つに伝達部材３８を掛け替えることによって変速比を変更する。変速比と、少なくとも１つの車輪１２の回転速度と、クランク軸２２の回転速度との関係は、式（１）によって表される。式（１）において、Ｒは、変速比を示す。式（１）において、Ｗは、駆動輪の回転速度を示す。式（１）において、Ｃは、クランク軸２２の回転速度を示す。
式（１）：Ｒ＝Ｗ（ｒｐｍ）／Ｃ（ｒｐｍ）
式（１）：Ｒ＝Ｗ（ｒｐｍ）／Ｃ（ｒｐｍ）
【0037】
電動アジャスタブルシートポスト６４は、例えば、電動アクチュエータを含む。電動アクチュエータは、電気モータを含む。電動アクチュエータは、電気モータに代えて、ソレノイドを含んでいてもよい。電動アジャスタブルシートポスト６４は、例えば、シートチューブに設けられる。電動アジャスタブルシートポスト６４は、例えば、サドル１６Ａの高さを変更するように構成される。電動アジャスタブルシートポスト６４は、シートポストをフレーム１６に対して上昇および下降させることによって、サドル１６Ａの高さを変更する。
【0038】
電動アジャスタブルシートポスト６４は、例えば、電気式シートポスト、または、機械式シートポストを含む。電気式シートポストは、例えば、電動アクチュエータによってシートポストを伸縮させるように構成される。機械式シートポストは、空気圧式シートポスト、または、油圧式シートポストを含む。機械式シートポストは、例えば、電動アクチュエータの力でバルブを制御することによって、シートポストがばね、空気、および、油の少なくとも１つの力によって伸び、人力を加えることによって縮むような構成を有する。
【0039】
電動サスペンション６６は、少なくとも１つの車輪１２に加えられる衝撃を吸収するように構成される。電動サスペンション６６は、例えば、電動アクチュエータを含む。電動アクチュエータは、例えば、電動サスペンション６６を動作させるように構成される。電動アクチュエータは、電気モータを含む。電動アクチュエータは、電気モータに代えて、ソレノイドを含んでいてもよい。電動サスペンション６６は、コイル式サスペンションであってもよく、油圧式サスペンションであってもよく、エア式サスペンションであってもよい。
【0040】
ランプ６８は、例えば、フロントランプを含む。フロントランプは、例えば、フロントフォーク２６に取り付けられる。ランプ６８は、例えば、フロントランプに代えてまたは加えて、テールランプを含んでいてもよい。テールランプは、例えば、人力駆動車１０のシートステーに取り付けられる。
【0041】
電力供給システム４０は、ドライブユニット４８をさらに備えてもよい。ドライブユニット４８は、例えば、人力駆動車１０に推進力を付与するように構成される。ドライブユニット４８は、例えば、モータ４８Ａを含む。ドライブユニット４８は、例えば、モータ４８Ａが設けられるハウジングをさらに含む。ドライブユニット４８は、例えば、クランク軸２２に設けられる。ドライブユニット４８は、少なくとも１つの車輪１２に設けられるハブモータであってもよい。
【0042】
人力駆動車用のコンポーネント６０は、電気部品７０と、報知部７２と、第１制御部７４と、を備える。電気部品７０は、第１バッテリ４２、および、電力供給源５０の少なくとも１つから電力が供給されるように構成される。コンポーネント６０が変速機６２である場合、電気部品７０は、例えば、リアディレイラ６２Ａを動作させるように構成される電動アクチュエータを含む。コンポーネント６０が電動アジャスタブルシートポスト６４である場合、電気部品７０は、例えば、シートポストを伸縮させるように構成される電動アクチュエータを含む。コンポーネント６０が電動サスペンション６６である場合、電気部品７０は、例えば、電動サスペンション６６を動作させるように構成される電動アクチュエータを含む。コンポーネント６０がランプ６８である場合、電気部品７０は、例えば、ランプ６８のうちの発光する部分を含む。
【0043】
第１制御部７４は、例えば、予め定められる制御プログラムを実行する演算処理装置を含む。演算処理装置は、例えば、ＣＰＵ（Central Processing Unit）またはＭＰＵ（Micro Processing Unit）を含む。第１制御部７４は、１または複数のマイクロコンピュータを含んでいてもよい。第１制御部７４は、複数の場所に離れて配置される複数の演算処理装置を含んでいてもよい。
【0044】
コンポーネント６０は、例えば、第１記憶部７６をさらに備える。第１記憶部７６は、例えば、制御プログラムおよび制御処理に用いられる情報を記憶する。第１記憶部７６は、例えば、不揮発性メモリおよび揮発性メモリの少なくとも１つを含む。不揮発性メモリは、例えば、ＲＯＭ（Read-Only Memory）、ＥＰＲＯＭ（Erasable Programmable Read Only Memory）、ＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory）、および、フラッシュメモリの少なくとも１つを含む。揮発性メモリは、例えば、ＲＡＭ（Random Access Memory）を含む。第１記憶部７６は、例えば、第１制御部７４と、有線または無線によって通信可能に接続される。
【0045】
第１バッテリ４２は、例えば、１または複数のバッテリ素子を含む。バッテリ素子は、例えば、充電池を含む。第１バッテリ４２は、例えば、バッテリ制御部４２Ａを含む。バッテリ制御部４２Ａは、例えば、予め定められる制御プログラムを実行する演算処理装置を含む。演算処理装置は、例えば、ＣＰＵまたはＭＰＵを含む。バッテリ制御部４２Ａは、１または複数のマイクロコンピュータを含んでいてもよい。バッテリ制御部４２Ａは、複数の場所に離れて配置される複数の演算処理装置を含んでいてもよい。
【0046】
電力供給システム４０は、例えば、第１バッテリ４２およびコンポーネント６０に接続される第１電気ケーブル４０Ａをさらに備える。第１電気ケーブル４０Ａは、例えば、第１バッテリ４２の電力をコンポーネント６０に送電する電力線を含む。第１電気ケーブル４０Ａは、例えば、第１バッテリ４２およびコンポーネント６０の少なくとも１つに着脱可能である。
【0047】
電力供給源５０は、第２バッテリ４４を含む。第２バッテリ４４は、例えば、１または複数のバッテリ素子を含む。第２バッテリ４４は、例えば、ドライブユニット４８と、有線または無線によって通信可能に接続される。第２バッテリ４４は、コンポーネント６０と、有線または無線によって通信可能に接続されてもよい。第２バッテリ４４は、例えば、フレーム１６に設けられる。第２バッテリ４４は、フレーム１６に内蔵されていてもよく、フレーム１６の外面に設けられてもよい。本実施形態では、ハンドルバー２８、ステム３０、フレーム１６のトップチューブ、および、第２バッテリ４４の少なくとも１つには、表示装置が設けられる。表示装置は、例えば、発光ダイオード、液晶表示パネル、有機ＥＬ（Electro-Luminescence）パネル、および、スピーカの少なくとも１つを含む。表示装置は、例えば、第２バッテリ４４の第２バッテリ残量に関する第２バッテリ情報を表示するように構成される。表示装置によって、ユーザは、第２バッテリ情報を把握できる。
【0048】
電力供給源５０は、例えば、ドライブユニット４８をさらに含む。第２バッテリ４４は、例えば、モータ４８Ａに電力を供給可能に構成される。第２バッテリ４４は、例えば、ドライブユニット４８を介して電気部品７０に電力を供給するように構成される。ドライブユニット４８は、例えば、第２バッテリ４４の第２バッテリ残量を取得可能に構成される。
【0049】
中継装置４６は、コンポーネント６０、および、電力供給源５０の両方と通信可能に接続される。コンポーネント６０は、例えば、中継装置４６を介して、電力供給源５０に接続される。電力供給源５０の電力は、中継装置４６を介して電気部品７０に供給される。中継装置４６には、例えば、ドライブユニット４８を介して第２バッテリ４４の電力が供給される。
【0050】
本実施形態では、電力供給システム４０は、第１バッテリ４２および第２バッテリ４４の一方のみがコンポーネント６０に電力を供給するように構成される。第１バッテリ４２がコンポーネント６０に電力を供給するように構成される場合、人力駆動車１０は、ドライブユニット４８、第２バッテリ４４、および、中継装置４６を含んでいなくてもよい。第１バッテリ４２がコンポーネント６０に電力を供給するように構成される場合、人力駆動車１０は、ドライブユニット４８および第２バッテリ４４を含まず、かつ、中継装置４６を含んでいなくてもよい。
【0051】
中継装置４６は、例えば、ドライブユニット４８に着脱可能にドライブユニット４８に取り付けられる。電力供給システム４０は、例えば、ドライブユニット４８および中継装置４６に接続される第２電気ケーブル４０Ｂをさらに備える。第２電気ケーブル４０Ｂは、例えば、ドライブユニット４８の電力を中継装置４６に送電する電力線を含む。第２電気ケーブル４０Ｂは、例えば、ドライブユニット４８および中継装置４６の少なくとも１つに着脱可能である。
【0052】
中継装置４６は、例えば、コンポーネント６０に着脱可能にコンポーネント６０に取り付けられる。電力供給システム４０は、例えば、コンポーネント６０および中継装置４６に接続される第３電気ケーブル４０Ｃをさらに備える。第３電気ケーブル４０Ｃは、例えば、中継装置４６の電力をコンポーネント６０に送電する電力線を含む。第３電気ケーブル４０Ｃは、例えば、コンポーネント６０および中継装置４６の少なくとも１つに着脱可能である。第３電気ケーブル４０Ｃは、例えば、第１電気ケーブル４０Ａと同じ種類のケーブルである。第１電気ケーブル４０Ａおよび第３電気ケーブル４０Ｃがコンポーネント６０に着脱可能である場合、コンポーネント６０は、例えば、第１電気ケーブル４０Ａおよび第３電気ケーブル４０Ｃが取り付けられるケーブル取付部を含む。ケーブル取付部に、第１電気ケーブル４０Ａが取り付けられることによって、第１バッテリ４２の電力がコンポーネント６０に供給される。ケーブル取付部に、第３電気ケーブル４０Ｃが取り付けられることによって、第２バッテリ４４の電力がコンポーネント６０に供給される。
【0053】
中継装置４６は、第２制御部４６Ａを含む。第２制御部４６Ａは、例えば、予め定められる制御プログラムを実行する演算処理装置を含む。演算処理装置は、例えば、ＣＰＵまたはＭＰＵを含む。第２制御部４６Ａは、１または複数のマイクロコンピュータを含んでいてもよい。第２制御部４６Ａは、複数の場所に離れて配置される複数の演算処理装置を含んでいてもよい。
【0054】
中継装置４６は、例えば、第２記憶部４６Ｂをさらに含む。第２記憶部４６Ｂは、例えば、制御プログラムおよび制御処理に用いられる情報を記憶する。第２記憶部４６Ｂは、例えば、不揮発性メモリおよび揮発性メモリの少なくとも１つを含む。不揮発性メモリは、例えば、ＲＯＭ、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、および、フラッシュメモリの少なくとも１つを含む。揮発性メモリは、例えば、ＲＡＭを含む。第２記憶部４６Ｂは、例えば、第２制御部４６Ａと、有線または無線によって通信可能に接続される。
【0055】
中継装置４６は、例えば、コンポーネント６０と通信する第１通信部４６Ｃ、および、電力供給源５０と通信する第２通信部４６Ｄを含む。例えば、第１通信部４６Ｃに用いられる通信規格と、第２通信部４６Ｄに用いられる通信規格とは異なる。第１通信部４６Ｃに用いられる通信規格と、第２通信部４６Ｄに用いられる通信規格とは同じであってもよい。例えば、第１通信部４６Ｃに用いられる通信規格と、第１バッテリ４２およびコンポーネント６０との間に用いられる通信規格とは同じである。第１通信部４６Ｃに用いられる通信規格と、第１バッテリ４２およびコンポーネント６０との間に用いられる通信規格とは異なっていてもよい。
【0056】
第１通信部４６Ｃは、例えば、第１通信部４６Ｃに用いられる第１通信規格によって、コンポーネント６０と通信する。第２通信部４６Ｄは、例えば、第２通信部４６Ｄに用いられる第２通信規格によってドライブユニット４８と通信する。第１通信規格は、例えば、電力線通信（ＰＬＣ；Power Line Communication）、ＣＡＮ（Controller Area Network）、または、ＵＡＲＴ（Universal Asynchronous Receiver/Transmitter）の少なくとも１つを含む。第２通信規格は、電力線通信、ＣＡＮ、または、ＵＡＲＴの少なくとも１つを含む。第１通信規格が電力線通信を含む場合、中継装置４６からコンポーネント６０への送電と、中継装置４６およびコンポーネント６０の間の通信とは、単一の電力線によって行われてもよい。第２通信規格が電力線通信を含む場合、ドライブユニット４８から中継装置４６への送電と、中継装置４６およびドライブユニット４８の間の通信とは、単一の電力線によって行われてもよい。
【0057】
第１通信部４６Ｃは、無線通信によって第１バッテリ４２と通信可能に構成されてもよい。第２通信部４６Ｄは、無線通信によってドライブユニット４８と通信可能に構成されてもよい。
【0058】
例えば、第１通信部４６Ｃは、電力線通信によってコンポーネント６０と通信可能に構成され、第２通信部４６Ｄは、ＣＡＮ、または、ＵＡＲＴによってドライブユニット４８と通信可能に構成され、第１バッテリ４２は、電力線通信によってコンポーネント６０と通信可能に構成される。
【0059】
第２制御部４６Ａは、第１通信部４６Ｃから受信した情報に基づいて第１通信部４６Ｃおよび第２通信部４６Ｄの少なくとも１つを制御するように構成される。第２制御部４６Ａは、例えば、第１通信部４６Ｃにドライブユニット４８に各種情報を要求する信号が入力されると、ドライブユニット４８に各種情報を要求する信号を送信するように第２通信部４６Ｄを制御するように構成される。第２制御部４６Ａは、例えば、第２通信部４６Ｄにドライブユニット４８に各種情報を要求する信号が入力されると、ドライブユニット４８に各種情報を要求する信号を送信するように第２通信部４６Ｄを制御するように構成される。
【0060】
人力駆動車用の電力供給システム４０は、例えば、コンポーネント６０を操作するための操作装置５２をさらに備える。操作装置５２は、例えば、コンポーネント６０を操作する操作信号をコンポーネント６０に送信する。操作装置５２は、例えば、電力供給源５０を介してコンポーネント６０を操作する操作信号をコンポーネント６０に送信する。第１制御部７４は、例えば、操作装置５２への操作に応じて、コンポーネント６０を制御するように構成される。操作装置５２は、例えば、ハンドルバー２８に設けられる。操作装置５２は、第１操作部５２Ａを含む。第１操作部５２Ａは、例えば、レバー、スイッチ、および、ダイヤルの少なくとも１つを含む。
【0061】
操作装置５２は、コンポーネント６０と有線または無線によって通信可能に接続される。操作装置５２がコンポーネント６０と無線によって通信可能に接続される場合、コンポーネント６０は、例えば、第１無線通信部７８をさらに備える。操作装置５２がコンポーネント６０と無線によって通信可能に接続される場合、操作装置５２は、第２無線通信部５４をさらに含む。第２無線通信部５４は、例えば、第１無線通信部７８と無線通信可能に構成される。操作装置５２がコンポーネント６０と有線によって通信可能に接続される場合、操作装置５２は、例えば、電力線通信、ＣＡＮ、または、ＵＡＲＴによってコンポーネント６０と通信可能に接続される。
【0062】
電力供給システム４０が第１バッテリ４２を含む場合、操作装置５２には、例えば、第１バッテリ４２の電力が供給される。電力供給システム４０が第１バッテリ４２を含む場合、操作装置５２には、第１バッテリ４２とは異なるバッテリから電力が供給されてもよい。電力供給システム４０が第２バッテリ４４を含む場合、操作装置５２には、例えば、第２バッテリ４４の電力が供給される。電力供給システム４０が第２バッテリ４４を含む場合、操作装置５２には、第２バッテリ４４とは異なるバッテリから電力が供給されてもよい。
【0063】
電力供給システム４０は、例えば、電力の供給源に応じて、バッテリ情報を報知可能に構成される。電力供給システム４０は、例えば、コンポーネント６０がバッテリ残量に関するバッテリ情報を受信すると、バッテリ情報を報知するように構成される。バッテリ情報は、例えば、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の少なくとも１つを含む。第１バッテリ情報は、第１バッテリ４２の第１バッテリ残量に関する。第２バッテリ情報は、第２バッテリ４４の第２バッテリ残量に関する。本実施形態では、第２バッテリ４４の容量は、第１バッテリ４２の容量よりも大きい。
【0064】
報知部７２は、例えば、第１制御部７４と、有線または無線によって通信可能に接続される。報知部７２は、例えば、発光部７２Ａを含む。発光部７２Ａは、例えば、発光ダイオードを含む。報知部７２は、発光部７２Ａに代えてまたは加えて、ディスプレイを含んでいてもよい。ディスプレイは、例えば、液晶ディスプレイを含む。ディスプレイは、セグメントディスプレイまたは有機ＥＬディスプレイを含んでいてもよい。報知部７２は、発光部７２Ａに代えてまたは加えて、スピーカを含んでいてもよい。
【0065】
第１制御部７４は、報知部７２を制御するように構成される。第１制御部７４は、例えば、バッテリ情報に応じて、報知部７２を制御するように構成される。第１制御部７４は、例えば、バッテリ残量に応じて報知部７２を制御するように構成される。発光部７２Ａは、例えば、発光部７２Ａの発光量を変化させることによって、バッテリ情報を報知するように構成される。発光部７２Ａは、発光部７２Ａの色を変化させることによって、バッテリ情報を報知するように構成されてもよい。報知部７２がディスプレイを含む場合、ディスプレイは、例えば、バッテリ情報に関する画像情報によって、バッテリ情報を報知するように構成される。画像情報は、例えば、グラフ、数値、ゲージ、文字、および、光の少なくとも１つを含む。報知部７２がスピーカを含む場合、スピーカは、例えば、バッテリ情報に関する音声情報によってバッテリ情報を報知するように構成される。音声情報は、例えば、音声、メロディ、および、ビープ音等を含む。
【0066】
第１制御部７４は、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給され、かつ、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されない場合、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御するように構成される。第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部７２を制御するように構成される。
【0067】
第１制御部７４は、例えば、バッテリ情報の報知要求があると、コンポーネント６０の外部装置にバッテリ情報の要求を送信する。電力供給システム４０が第１バッテリ４２を含む場合、外部装置は、例えば、第１バッテリ４２である。電力供給システム４０が第２バッテリ４４を含む場合、外部装置は、例えば、中継装置４６である。電力供給システム４０が第２バッテリ４４を含む場合、外部装置は、ドライブユニット４８であってもよい。
【0068】
コンポーネント６０は、例えば、ユーザによって操作可能に構成される操作部８０をさらに備える。操作部８０は、例えば、ボタンを含む。操作部８０は、ボタンに代えてまたは加えて、ダイヤル、および、光学式センサの少なくとも１つを含んでもよい。バッテリ情報の報知要求は、操作部８０に予め定める操作が行われる場合に生成される。第１制御部７４は、例えば、操作部８０に予め定める操作が行われる場合、コンポーネント６０の外部装置にバッテリ情報の要求を送信する。予め定める操作は、例えば、予め定める時間にわたって操作部８０が操作される第１操作、および、操作部８０が複数回操作される第２操作の少なくとも１つを含む。第１操作は、例えば、長押しである。
【0069】
第１制御部７４は、例えば、操作部８０に予め定める操作とは異なる操作が行われると、バッテリ情報の要求以外の制御を行うように構成されてもよい。予め定める操作が第１操作および第２操作の一方を含む場合、予め定める操作とは異なる操作は、第１操作および第２操作の他方を含んでもよい。第１制御部７４は、例えば、操作部８０に予め定める操作とは異なる操作が行われると、バッテリ情報の要求とは異なる情報を外部装置に送信する。
【0070】
第１制御部７４は、例えば、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されず、かつ、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される状態において、操作部８０に予め定める操作が行われる場合、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御するように構成される。第１制御部７４は、例えば、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される状態において、操作部８０に予め定める操作が行われる場合、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報を報知しないように報知部７２を制御するように構成される。
【0071】
バッテリ制御部４２Ａは、例えば、第１制御部７４から情報を受信すると、第１制御部７４から受信した情報に応じた制御を実行するように構成される。バッテリ制御部４２Ａは、例えば、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含む場合、第１制御部７４に第１バッテリ情報を送信するように構成される。
【0072】
第２制御部４６Ａは、例えば、第１制御部７４から情報を受信すると、第１制御部７４から受信した情報に応じた制御を実行するように構成される。第２制御部４６Ａは、例えば、第１制御部７４を制御して、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制させるように構成される。第１制御部７４が第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制する場合、第１制御部７４は、例えば、報知部７２に報知させない、報知部７２の発光を暗くする、報知部７２の点滅する間隔を広げる、報知部７２が発生する音を小さくする、または、報知部７２が発生する音の間隔を広げる。
【0073】
第２制御部４６Ａは、例えば、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含む場合、バッテリ情報の要求を無視するように構成される。第２制御部４６Ａがバッテリ情報の要求を無視する場合、第１制御部７４に第２バッテリ情報が送信されない。第１制御部７４は、第１バッテリ情報および第２バッテリ情報を含むバッテリ情報を受信しないと、報知部７２にバッテリ情報を報知させない。本実施形態では、電力供給システム４０は、第１バッテリ４２および第２バッテリ４４の一方のみを含むため、電力供給システム４０が第２バッテリ４４のみを含む場合、バッテリ情報の報知が抑制される。第２制御部４６Ａは、バッテリ情報の要求を無視することによって、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制するように第１制御部７４を制御するように構成される。
【0074】
第１制御部７４は、例えば、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かに関わらず、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合には、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部７２を制御するように構成されてもよい。第２制御部４６Ａは、例えば、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含む場合、バッテリ情報の要求を無視せず、ドライブユニット４８から第２バッテリ情報を取得し、第１制御部７４に送信するようにしてもよい。第１制御部７４は、第２制御部４６Ａから第２バッテリ情報を受信する場合、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制するように構成されてもよい。第２制御部４６Ａは、例えば、第２バッテリ情報とともに、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制させる信号を、第１制御部７４に送信してもよい。
【0075】
第１制御部７４は、例えば、第１バッテリ４２から第１バッテリ情報を受信する場合、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御するように構成される。第１制御部７４は、例えば、電力供給源５０から第２バッテリ情報を受信する場合、第２バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御するように構成されるが、本実施形態では、電力供給源５０から第２バッテリ情報を受信しないため、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知が抑制される。
【0076】
本実施形態において、例えば、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されず、かつ、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される状態において、操作部８０に予め定める操作が行われ、かつ、第１バッテリ４２から第１バッテリ情報を取得する場合、報知部７２が第１バッテリ情報を報知する。本実施形態において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されず、かつ、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される状態において、操作部８０に予め定める操作が行われる場合、報知部７２は、いずれのバッテリ情報も報知しない。
【0077】
第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されず、かつ、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される状態において、第１バッテリ残量が、予め定める閾値以下の場合に、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御するように構成されてもよい。予め定める閾値は、例えば、第１記憶部７６に記憶される。予め定める閾値は、例えば、コンポーネント６０の動作が行えないバッテリ残量と対応する。予め定める閾値は、例えば、０Ｖよりも大きく、かつ、コンポーネント６０の最低動作電圧に近い値である。最低動作電圧は、例えば、コンポーネント６０の機能を正常に発揮できる電圧の下限値である。
【0078】
図４を参照して、第１制御部７４が報知部７２を制御する処理が説明される。第１制御部７４は、例えば、第１制御部７４に電力が供給されると、処理を開始して図４に示すフローチャートのステップＳ１１に移行する。第１制御部７４は、図４のフローチャートが終了すると、例えば、電力の供給が停止されるまでは、予め定める周期の経過後にステップＳ１１からの処理を繰り返す。
【0079】
第１制御部７４は、ステップＳ１１において、操作部８０に予め定める操作が行われたか否かを判定する。操作部８０に予め定める操作が行われていない場合、第１制御部７４は、処理を終了する。操作部８０に予め定める操作が行われた場合、第１制御部７４は、ステップＳ１２に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ１２において、バッテリ情報を要求し、ステップＳ１３に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ１２において、例えば、バッテリを特定せずにバッテリ情報の要求を送信する。電力供給システム４０が第１バッテリ４２を含む場合、第１バッテリ４２がバッテリ情報の要求を受信し、電力供給システム４０が第２バッテリ４４を含む場合、第２バッテリ４４がバッテリ情報の要求を受信する。
【0080】
第１制御部７４は、ステップＳ１３において、バッテリ情報を取得したか否かを判定する。第１制御部７４は、バッテリ情報を取得していない場合、処理を終了する。第１制御部７４は、バッテリ情報を取得した場合、ステップＳ１４に移行する。例えば、第１制御部７４は、第１バッテリ情報および第２バッテリ情報のいずれか１つを取得すると、バッテリ情報を取得したと判定する。第１制御部７４は、ステップＳ１４において、バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0081】
図５を参照して、バッテリ制御部４２Ａが実行する処理が説明される。バッテリ制御部４２Ａは、例えば、バッテリ制御部４２Ａに電力が供給されると、処理を開始して図５に示すフローチャートのステップＳ２１に移行する。バッテリ制御部４２Ａは、図５のフローチャートが終了すると、例えば、電力の供給が停止されるまでは、予め定める周期の経過後にステップＳ２１からの処理を繰り返す。
【0082】
バッテリ制御部４２Ａは、ステップＳ２１において、第１制御部７４から情報を受信したか否かを判定する。バッテリ制御部４２Ａは、第１制御部７４から情報を受信していない場合、処理を終了する。バッテリ制御部４２Ａは、第１制御部７４から情報を受信した場合、ステップＳ２２に移行する。バッテリ制御部４２Ａは、ステップＳ２２において、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含むか否かを判定する。バッテリ制御部４２Ａは、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含む場合、ステップＳ２３に移行する。
【0083】
バッテリ制御部４２Ａは、ステップＳ２３において、第１バッテリ情報を送信して、処理を終了する。バッテリ制御部４２Ａは、ステップＳ２２において、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含まない場合、ステップＳ２４に移行する。バッテリ制御部４２Ａは、ステップＳ２４において、受信した情報に応じた制御を実行して、処理を終了する。第１制御部７４から受信した情報が、例えば、第１バッテリ４２の制御状態を変更する要求を含む場合、バッテリ制御部４２Ａは、受信した情報に応じて第１バッテリ４２の制御状態を変更する。第１制御部７４から受信した情報が、第１バッテリ４２と無関係の場合、バッテリ制御部４２Ａは、第１制御部７４から受信した情報を無視してもよい。
【0084】
図６を参照して、第２制御部４６Ａが実行する処理が説明される。第２制御部４６Ａは、例えば、第２制御部４６Ａに電力が供給されると、処理を開始して図６に示すフローチャートのステップＳ３１に移行する。第２制御部４６Ａは、図６のフローチャートが終了すると、例えば、電力の供給が停止されるまでは、予め定める周期の経過後にステップＳ３１からの処理を繰り返す。
【0085】
第２制御部４６Ａは、ステップＳ３１において、第１制御部７４から情報を受信したか否かを判定する。第２制御部４６Ａは、第１制御部７４から情報を受信していない場合、処理を終了する。第２制御部４６Ａは、第１制御部７４から情報を受信した場合、ステップＳ３２に移行する。第２制御部４６Ａは、ステップＳ３２において、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含むか否かを判定する。バッテリ制御部４２Ａは、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含む場合、ステップＳ３３に移行する。
【0086】
第２制御部４６Ａは、ステップＳ３３において、バッテリ情報の要求を無視して、処理を終了する。第２制御部４６Ａは、ステップＳ３２において、第１制御部７４から受信した情報がバッテリ情報の要求を含まない場合、ステップＳ３４に移行する。第２制御部４６Ａは、ステップＳ３４において、受信した情報に応じた制御を実行して、処理を終了する。第１制御部７４から受信した情報が、例えば、ドライブユニット４８にコンポーネント６０に関する情報を送信する要求を含む場合、第２制御部４６Ａは、ドライブユニット４８にコンポーネント６０に関する情報を送信する。第１制御部７４から受信した情報が、例えば、中継装置４６に関する要求を含む場合、第２制御部４６Ａは、受信した情報に応じて中継装置４６を制御する。第１制御部７４から受信した情報が、中継装置４６および電力供給源５０と無関係の場合、第２制御部４６Ａは、第１制御部７４から受信した情報を無視してもよい。
【0087】
本実施形態では、ハンドルバー２８、ステム３０、フレーム１６のトップチューブ、および、第２バッテリ４４の少なくとも１つに設けられる表示装置に第２バッテリ情報が表示される。第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、報知部７２にバッテリ残量を報知させないので、電力の消費を抑制できるとともに、表示装置と報知部７２との表示内容に差異が生じることによるユーザの混乱を抑制できる。
【0088】
＜第２実施形態＞
図７を参照して、第２実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０が説明される。第２実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０のうちの第１実施形態と共通する構成については、第１実施形態と同一の符号を付して重複する説明が省略される。
図７を参照して、第２実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０が説明される。第２実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０のうちの第１実施形態と共通する構成については、第１実施形態と同一の符号を付して重複する説明が省略される。
【0089】
第２実施形態の第１制御部７４は、第１バッテリ４２および電力供給源５０のいずれかから電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定し、判定の結果に応じて第１バッテリ情報および第２バッテリ情報を要求するように構成される。
【0090】
第１制御部７４は、例えば、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御するように構成される。第１制御部７４は、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されず、かつ、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、第１バッテリ情報、および、第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部７２を制御するように構成される。
【0091】
第２実施形態において、コンポーネント６０は、第１バッテリ４２および電力供給源５０の両方から電報知部に電気部品７０に電力が供給可能に構成されてもよい。第２実施形態において、コンポーネント６０は、第１バッテリ４２および電力供給源５０の一方のみから電気部品７０に電力が供給可能に構成されてもよい。
【0092】
第２実施形態では、例えば、第１制御部７４が、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否か、および、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否か、を判定可能に構成される。第１制御部７４は、例えば、第１バッテリ４２の識別情報を取得することによって、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１制御部７４は、例えば、中継装置４６の識別情報を取得することによって、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１制御部７４は、ドライブユニット４８または第２バッテリ４４の識別情報を取得することによって、第２バッテリ４４から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定してもよい。
【0093】
第１制御部７４は、第１バッテリ４２との接続状態を検出することによって、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定してもよい。第１制御部７４は、中継装置４６または電力供給源５０との接続状態を検出することによって、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定してもよい。
【0094】
図７を参照して、第２実施形態の第１制御部７４が報知部７２を制御する処理が説明される。第１制御部７４は、例えば、第１制御部７４に電力が供給されると、処理を開始して図７に示すフローチャートのステップＳ４１に移行する。第１制御部７４は、図７のフローチャートが終了すると、例えば、電力の供給が停止されるまでは、予め定める周期の経過後にステップＳ４１からの処理を繰り返す。
【0095】
第１制御部７４は、ステップＳ４１において、操作部８０に予め定める操作が行われたか否かを判定する。操作部８０に予め定める操作が行われた場合、第１制御部７４は、ステップＳ４２に移行する。操作部８０に予め定める操作が行われていない場合、第１制御部７４は、処理を終了する。第１制御部７４は、ステップＳ４２において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、第１制御部７４は、ステップＳ４３に移行する。
【0096】
第１制御部７４は、ステップＳ４３において、第１バッテリ４２に第１バッテリ情報を要求し、ステップＳ４４に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ４４において、第１バッテリ情報を取得したか否かを判定する。第１制御部７４は、第１バッテリ情報を取得しない場合、処理を終了する。第１制御部７４は、第１バッテリ情報を取得した場合、ステップＳ４５に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ４５において、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0097】
第１制御部７４は、ステップＳ４２において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されない場合、ステップＳ４６に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ４６において、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されない場合、処理を終了する。第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、ステップＳ４７に移行する。
【0098】
第１制御部７４は、ステップＳ４７において、中継装置４６に第２バッテリ情報を要求し、ステップＳ４８に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ４８において、第２バッテリ情報を取得したか否かを判定する。第１制御部７４は、第２バッテリ情報を取得していない場合、処理を終了する。第１制御部７４は、第２バッテリ情報を取得した場合、ステップＳ４９に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ４９において、第１バッテリ情報および第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0099】
第２実施形態において、コンポーネント６０が、第１バッテリ４２および電力供給源５０の両方から電気部品７０に電力が供給可能に構成される場合、第１制御部７４は、ステップＳ４５において、第１バッテリ情報と第２バッテリ情報とが交互に報知されるように報知部７２を制御してもよく、第１バッテリ残量と第２バッテリ残量との和が報知されるように報知部７２を制御してもよい。
【0100】
第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、第２実施形態の第１制御部７４は第１バッテリ残量を報知部７２が報知するように報知部７２を制御するため、ユーザは第１バッテリ残量を把握できる。コンポーネント６０が第１バッテリ４２および電力供給源５０の一方のみから電気部品７０に電力が供給可能に構成される場合において、第２実施形態の第１制御部７４が第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、ユーザは第１バッテリ残量を把握できる。コンポーネント６０が第１バッテリ４２および電力供給源５０の一方のみから電気部品７０に電力が供給可能に構成される場合において、第２バッテリ４４から電気部品７０に電力が供給される場合、第２バッテリ残量の報知が抑制される。
【0101】
＜第３実施形態＞
図８を参照して、第３実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０が説明される。第３実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かに関わらず、バッテリ情報の報知が抑制される点以外は、第１実施形態と同様に構成される。第３実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０のうちの第１実施形態と共通する構成については、第１実施形態と同一の符号を付して重複する説明が省略される。
図８を参照して、第３実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０が説明される。第３実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かに関わらず、バッテリ情報の報知が抑制される点以外は、第１実施形態と同様に構成される。第３実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０のうちの第１実施形態と共通する構成については、第１実施形態と同一の符号を付して重複する説明が省略される。
【0102】
第３実施形態の第１制御部７４は、第１バッテリ４２および電力供給源５０のいずれかから電気部品７０に電力が供給されるか否かの判定に応じてバッテリ情報を報知するように報知部７２を制御するように構成される。第３実施形態の第１制御部７４は、第２実施形態と同様に、第１バッテリ４２および電力供給源５０のいずれかから電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定し、判定の結果に応じて第１バッテリ情報および第２バッテリ情報を要求するように構成されてもよい。第３実施形態の第１制御部７４は、第１バッテリ情報および第２バッテリ情報を要求し、第１バッテリ４２および電力供給源５０のいずれかから電気部品７０に電力が供給されるか否かの判定結果によって、報知部７２に報知する情報を選択してもよい。
【0103】
図８を参照して、第３実施形態の第１制御部７４が報知部７２を制御する処理が説明される。第１制御部７４は、例えば、第１制御部７４に電力が供給されると、処理を開始して図８に示すフローチャートのステップＳ５１に移行する。第１制御部７４は、図８のフローチャートが終了すると、例えば、電力の供給が停止されるまでは、予め定める周期の経過後にステップＳ５１からの処理を繰り返す。
【0104】
第１制御部７４は、ステップＳ５１において、操作部８０に予め定める操作が行われたか否かを判定する。操作部８０に予め定める操作が行われた場合、第１制御部７４は、ステップＳ５２に移行する。操作部８０に予め定める操作が行われていない場合、第１制御部７４は、処理を終了する。第１制御部７４は、ステップＳ５２において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、第１制御部７４は、ステップＳ５３に移行する。
【0105】
第１制御部７４は、ステップＳ５３において、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、ステップＳ５６に移行する。第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されない場合、ステップＳ５４に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ５４において、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0106】
第１制御部７４は、ステップＳ５２において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されない場合、ステップＳ５５に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ５５において、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されない場合、処理を終了する。第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、ステップＳ５６に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ５６において、第１バッテリ情報および第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0107】
＜第４実施形態＞
図９を参照して、第４実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０が説明される。第４実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０は、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かに関わらず、バッテリ情報の報知が抑制される点以外は、第３実施形態と同様に構成される。人力駆動車用のコンポーネント６０のうちの第１実施形態と共通する構成については、第１実施形態と同一の符号を付して重複する説明が省略される。
図９を参照して、第４実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０が説明される。第４実施形態の人力駆動車用のコンポーネント６０は、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かに関わらず、バッテリ情報の報知が抑制される点以外は、第３実施形態と同様に構成される。人力駆動車用のコンポーネント６０のうちの第１実施形態と共通する構成については、第１実施形態と同一の符号を付して重複する説明が省略される。
【0108】
図９を参照して、第４実施形態の第１制御部７４が報知部７２を制御する処理が説明される。第１制御部７４は、例えば、第１制御部７４に電力が供給されると、処理を開始して図９に示すフローチャートのステップＳ６１に移行する。第１制御部７４は、図９のフローチャートが終了すると、例えば、電力の供給が停止されるまでは、予め定める周期の経過後にステップＳ６１からの処理を繰り返す。
【0109】
第１制御部７４は、ステップＳ６１において、操作部８０に予め定める操作が行われたか否かを判定する。操作部８０に予め定める操作が行われた場合、第１制御部７４は、ステップＳ６２に移行する。操作部８０に予め定める操作が行われていない場合、第１制御部７４は、処理を終了する。第１制御部７４は、ステップＳ６２において、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、第１制御部７４は、ステップＳ６３に移行する。
【0110】
第１制御部７４は、ステップＳ５３において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１制御部７４は、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、ステップＳ６６に移行する。第１制御部７４は、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されない場合、ステップＳ６４に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ６４において、第１バッテリ情報および第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0111】
第１制御部７４は、ステップＳ６２において、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されない場合、ステップＳ６５に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ６５において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かを判定する。第１制御部７４は、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されない場合、処理を終了する。第１制御部７４は、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、ステップＳ６６に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ６６において、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0112】
＜第５実施形態＞
図１０および図１１を参照して、第５実施形態の人力駆動車用の電力供給システム４０および人力駆動車用のコンポーネント６０が説明される。第５実施形態の人力駆動車用の電力供給システム４０および人力駆動車用のコンポーネント６０のうちの第１実施形態と共通する構成については、第１実施形態と同一の符号を付して重複する説明が省略される。
図１０および図１１を参照して、第５実施形態の人力駆動車用の電力供給システム４０および人力駆動車用のコンポーネント６０が説明される。第５実施形態の人力駆動車用の電力供給システム４０および人力駆動車用のコンポーネント６０のうちの第１実施形態と共通する構成については、第１実施形態と同一の符号を付して重複する説明が省略される。
【0113】
図１０に示されるように、第５実施形態の人力駆動車用の電力供給システム４０は、例えば、コンポーネント６０と、第１バッテリ４２と、第２バッテリ４４と、を備える。第５実施形態では、電力供給システム４０は、第１バッテリ４２と第２バッテリ４４の両方を備える。
【0114】
第５実施形態の第１バッテリ４２は、例えば、コンポーネント６０に設けられる。コンポーネント６０は、例えば、第１バッテリ４２を着脱可能なバッテリ取付部８２をさらに備える。バッテリ取付部８２は、例えば、コンポーネント６０のハウジングに設けられる。バッテリ取付部８２は、コンポーネント６０のハウジングの内部に収容されてもよく、ハウジングの外部に設けられてもよい。バッテリ取付部８２は、例えば、ファスナを含む。ファスナは、例えば、ねじを含む。
【0115】
第５実施形態の第１制御部７４は、第１実施形態のバッテリ制御部４２Ａを含んでもよい。第１制御部７４は、例えば、第１バッテリ４２の電圧検出回路から、第１バッテリ残量を取得可能に構成されてもよい。
【0116】
第１制御部７４は、例えば、コンポーネント６０が第１バッテリ４２および電力供給源５０の両方から受電可能な場合、第１バッテリ４２から電気部品７０へ電力が供給され、かつ、電力供給源５０から電気部品７０への電力の供給が遮断される第１状態と、第１バッテリ４２から電気部品７０への電力の供給が遮断され、かつ、電力供給源５０から電気部品７０へ電力が供給される第２状態とのいずれかを選択可能に構成される。
【0117】
第１状態および第２状態は、例えば、ユーザによっていずれかを選択可能に構成される。ユーザは、例えば、コンポーネント６０に設けられる予め定める操作部、および、コンポーネント６０を操作可能に構成される情報処理装置を操作することによって、第１状態および第２状態を選択可能である。情報処理装置は、例えば、パーソナルコンピュータ、タブレット型コンピュータ、スマートフォン、および、サイクルコンピュータを含む。予め定める操作部は、操作部８０とは異なっていてもよく、操作部８０と一体であってもよい。予め定める操作部が操作部８０と一体である場合、例えば、第１状態および第２状態のいずれかを選択するための操作と、報知部７２を制御するための予め定める操作とは異なる。
【0118】
図１１を参照して、第５実施形態の第１制御部７４が報知部７２を制御する処理が説明される。第１制御部７４は、例えば、第１制御部７４に電力が供給されると、処理を開始して図１１に示すフローチャートのステップＳ７１に移行する。第１制御部７４は、図１１のフローチャートが終了すると、例えば、電力の供給が停止されるまでは、予め定める周期の経過後にステップＳ７１からの処理を繰り返す。
【0119】
第１制御部７４は、ステップＳ７１において、第１バッテリ４２および電力供給源５０の両方から受電可能か否かを判定する。第１バッテリ４２および電力供給源５０の両方から受電可能でない場合、第１制御部７４は、処理を終了する。第１バッテリ４２および電力供給源５０の両方から受電可能な場合、第１制御部７４は、ステップＳ７２に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ７２において、第１状態が選択されたか否かを判定する。第１制御部７４は、例えば、ユーザによって第１状態が選択された場合、第１状態が選択されたと判定する。第１制御部７４は、第１状態が選択された場合、ステップＳ７３に移行する。
【0120】
第１制御部７４は、ステップＳ７３において、操作部８０に予め定める操作が行われたか否かを判定する。操作部８０に予め定める操作が行われた場合、第１制御部７４は、ステップＳ７４に移行する。操作部８０に予め定める操作が行われない場合、第１制御部７４は、処理を終了する。第１制御部７４は、ステップＳ７４において、第１バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0121】
第１制御部７４は、ステップＳ７２において、第１状態が選択されない場合、ステップＳ７５に移行する。第１制御部７４は、例えば、第２状態が選択される場合、第１状態が選択されないと判定する。第１制御部７４は、ステップＳ７５において、操作部８０に予め定める操作が行われたか否かを判定する。操作部８０に予め定める操作が行われた場合、第１制御部７４は、ステップＳ７６に移行する。操作部８０に予め定める操作が行われない場合、第１制御部７４は、処理を終了する。第１制御部７４は、ステップＳ７６において、第１バッテリ情報および第２バッテリ情報の報知を抑制するように報知部７２を制御して、処理を終了する。
【0122】
＜変更例＞
各実施形態に関する説明は、本開示に従う人力駆動車用のコンポーネント、および、電力供給システムが取り得る形態の例示であり、その形態を制限することを意図していない。本開示に従う人力駆動車用のコンポーネント、および、電力供給システムは、例えば、以下に示される各実施形態の変更例、および、相互に矛盾しない少なくとも２つの変更例が組み合わせられた形態を取り得る。以下の変更例において、各実施形態と共通する部分については、各実施形態と同一の符号を付してその説明が省略される。
各実施形態に関する説明は、本開示に従う人力駆動車用のコンポーネント、および、電力供給システムが取り得る形態の例示であり、その形態を制限することを意図していない。本開示に従う人力駆動車用のコンポーネント、および、電力供給システムは、例えば、以下に示される各実施形態の変更例、および、相互に矛盾しない少なくとも２つの変更例が組み合わせられた形態を取り得る。以下の変更例において、各実施形態と共通する部分については、各実施形態と同一の符号を付してその説明が省略される。
【0123】
・第１から第３実施形態において電力供給システム４０から中継装置４６を省略してもよい。電力供給システム４０が中継装置４６を備えない場合、コンポーネント６０は、例えば、ドライブユニット４８と直接的に接続される。電力供給システム４０が中継装置４６を備えない場合、ドライブユニット４８が第２制御部４６Ａの機能を備えていてもよく、第２バッテリ４４が第２制御部４６Ａの機能を備えていてもよい。
【0124】
・第１から第３実施形態において、ハンドルバー２８、ステム３０、フレーム１６のトップチューブ、および、第２バッテリ４４のいずれにも第２バッテリ情報を表示するための表示装置が設けられず、かつ、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、第１制御部７４は、報知部７２にバッテリ残量を報知させるように構成されてもよい。本変更例において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されず、かつ、電力供給源５０の両方から電気部品７０に電力が供給される場合、報知部７２は、第２バッテリ残量を報知する。本変更例において、第１バッテリ４２および電力供給源５０の両方から電気部品７０に電力が供給される場合、報知部７２は、第２バッテリ残量のみを報知してもよく、第１バッテリ残量と第２バッテリ残量とを各別に報知してもよい。
【0125】
・第３実施形態において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されるか否かの判定を行わないようにしてもよい。例えば、図８のフローチャートにおいて、ステップＳ５３およびステップＳ５５は省略されてもよい。図１２を参照して、図８のフローチャートからステップＳ５３およびステップＳ５５が省略される第１変更例において、第１制御部７４が報知部７２を制御する処理が説明される。第１制御部７４は、ステップＳ５２において、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されない場合、ステップＳ５４に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ５２において、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給される場合、ステップＳ５６に移行する。
【0126】
・第２実施形態において、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給されるか否かの判定を行わなくてもよい。例えば、図９のフローチャートから、ステップＳ６３、および、ステップＳ６５は省略されてもよい。図１３を参照して、図９のフローチャートから、ステップＳ６３、および、ステップＳ６５が省略される場合の、第２変更例において、第１制御部７４が報知部７２を制御する処理が説明される。第１制御部７４は、ステップＳ６２において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給される場合、ステップＳ６４に移行する。第１制御部７４は、ステップＳ６２において、第１バッテリ４２から電気部品７０に電力が供給されない場合、ステップＳ６６に移行する。
【0127】
・図１４に示されるように、コンポーネント６０は、第２バッテリ情報を受信する通信部８４をさらに備えていてもよい。コンポーネント６０が通信部８４をさらに備える場合、コンポーネント６０と、電力供給源５０とは、中継装置４６を省略して接続できる。
【0128】
・第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給され、かつ、コンポーネント６０が中継装置４６を介さずに電力線通信によって電力供給源５０と通信可能に接続される場合、第２バッテリ情報を報知しないように報知部７２を制御するように構成されてもよい。
【0129】
・第１制御部７４は、電力供給源５０から電気部品７０に電力が供給され、かつ、コンポーネント６０が中継装置４６を介さずに電力線通信によって電力供給源５０と通信可能に接続される場合、第２バッテリ情報を報知するように報知部７２を制御するように構成されてもよい。
【0130】
本明細書において使用される「少なくとも１つ」という表現は、所望の選択肢の「１つ以上」を意味する。一例として、本明細書において使用される「少なくとも１つ」という表現は、選択肢の数が２つであれば「１つの選択肢のみ」または「２つの選択肢の双方」を意味する。他の例として、本明細書において使用される「少なくとも１つ」という表現は、選択肢の数が３つ以上であれば「１つの選択肢のみ」または「２つ以上の任意の選択肢の組み合わせ」を意味する。
【0131】
本明細書において使用される「第１、第２、および、第３」などの序数については、単に同一の名称を有する複数の部材を区別するために用いられ、特別な意味を持たない。
【符号の説明】
【0132】
１０…人力駆動車、４０…電力供給システム、４２…第１バッテリ、４４…第２バッテリ、４６…中継装置、４６Ａ…第２制御部、４６Ｃ…第１通信部、４６Ｄ…第２通信部、４８…ドライブユニット、５０…電力供給源、５２…操作装置、６０…コンポーネント、６２…変速機、６２Ａ…リアディレイラ、６４…電動アジャスタブルシートポスト、６６…電動サスペンション、６８…ランプ、７０…電気部品、７２…報知部、７２Ａ…発光部、７４…第１制御部、８０…操作部、８２…バッテリ取付部、８４…通信部。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】