特開 2024-91113 観覧車設備

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024091113

(43)【公開日】2024-07-04

(54)【発明の名称】観覧車設備

(51)【国際特許分類】

   A63G 27/00 20060101AFI20240627BHJP

【ＦＩ】

A63G27/00

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022207570

(22)【出願日】2022-12-23

(71)【出願人】

【識別番号】390002196

【氏名又は名称】泉陽興業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002527

【氏名又は名称】弁理士法人北斗特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】山田 勇作

(57)【要約】

【課題】安全性の向上を図ることができる観覧車設備を提案する。
【解決手段】観覧車設備１００は、複数のゴンドラ１と、複数のゴンドラ１を支持する回転輪２と、回転輪２を回転させる駆動装置３と、複数のゴンドラ１のそれぞれに設置された電気機器４と、駆動装置３と電気機器４に電力を供給する電源部５と、電気機器４に電力を供給する蓄電装置６と、を備える。電気機器４は、複数のゴンドラ１内の乗客を検知する人感センサー７と、人感センサー７の検知結果を外部の管理部８に送信する通信機９と、を含む。通信機９は、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、前記検知結果を管理部８に送信する。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

複数のゴンドラと、
前記複数のゴンドラを支持する回転輪と、
前記回転輪を回転させる駆動装置と、
前記複数のゴンドラのそれぞれに設置された電気機器と、
前記駆動装置と前記電気機器に電力を供給する電源部と、
前記電気機器に電力を供給する蓄電装置と、を備え、
前記電気機器は、
前記複数のゴンドラ内の乗客を検知する人感センサーと、
前記人感センサーの検知結果を外部の管理部に送信する通信機と、を含み、
前記通信機は、前記電源部から前記駆動装置への電力の供給が停止されたときに、前記検知結果を前記管理部に送信する、
観覧車設備。

【請求項2】

前記蓄電装置は、前記複数のゴンドラのそれぞれに設置され、
各ゴンドラにおいて、前記電気機器には、前記電源部からの電力の供給が停止している間のみ、前記蓄電装置から電力が供給される、
請求項１に記載の観覧車設備。

【請求項3】

前記電気機器は、
マイクと、
スピーカーと、を含み、
前記通信機は、前記管理部との間で通話用の音声データを双方向通信する、
請求項１又は２に記載の観覧車設備。

【請求項4】

前記電気機器は、
前記管理部にいる管理者を映す表示装置を更に含み、
前記通信機は、前記管理部との間で、映像データを通信する、
請求項３に記載の観覧車設備。

【請求項5】

前記電気機器は、
文字の入力が可能な入力部を更に含み、
前記通信機は、前記管理部との間で、文字データを双方向通信し、
前記表示装置には、前記管理部から送信された文字情報が表示される、
請求項４に記載の観覧車設備。

【請求項6】

前記管理部は、
各ゴンドラの前記通信機との間で通信可能な管理側通信機と、
各ゴンドラの前記通信機から送信された前記人感センサーの前記検知結果を前記管理側通信機で受けたときに動作する警報装置と、を含む、
請求項１に記載の観覧車設備。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、観覧車設備に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、各ゴンドラ内に、人感センサー、温度センサー、空調装置等が設置され、地上側の管制手段と各ゴンドラとの双方向通信によって、ゴンドラ内の状態の遠隔監視が可能な観覧車が記載されている。各ゴンドラ内に設置された各種の電気機器には、観覧車の回動軸の軸受部に設けられたスリップリングを介して電源電圧が供給されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０１７－６５３６２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、特許文献１に記載の観覧車では、ゴンドラ内に乗客が残っていることに気付かぬまま、地上側の管理者が観覧車への電力供給を停止した場合や、停電の場合に、各ゴンドラ内の各種の電気機器へ電力が供給されなくなり、各種機能を有効に活用できない。

【0005】

つまり、人感センサーが機能しないと、どのゴンドラに乗客が残っているのかを地上側から確認することができず、また、温度センサー及び空調装置が機能しないと、乗客が残ったゴンドラ内を快適な温度に維持することができない。そのため、特許文献１に記載の観覧車は、安全性の面で改善の余地がある。

【0006】

上記事情に鑑みて、本開示は、安全性の向上を図ることができる観覧車設備を提案することを、目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本開示に係る一態様の観覧車設備は、複数のゴンドラと、前記複数のゴンドラを支持する回転輪と、前記回転輪を回転させる駆動装置と、前記複数のゴンドラのそれぞれに設置された電気機器と、前記駆動装置と前記電気機器に電力を供給する電源部と、前記電気機器に電力を供給する蓄電装置と、を備える。前記電気機器は、前記複数のゴンドラ内の乗客を検知する人感センサーと、前記人感センサーの検知結果を外部の管理部に送信する通信機と、を含む。前記通信機は、前記電源部から前記駆動装置への電力の供給が停止されたときに、前記検知結果を前記管理部に送信する。

【発明の効果】

【0008】

本開示に係る一態様の観覧車設備は、安全性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】図１Ａは、本開示に係る一実施形態の観覧車設備を概略的に示す正面図であり、図１Ｂは、同上の観覧車設備が備えるゴンドラの内部構造を概略的に示す正面図である。

【図2】図２は、同上の観覧車設備を概略的に示すブロック図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

（一実施形態）
（１）概要
図１Ａ、図１Ｂに示すように、一実施形態の観覧車設備１００は、複数のゴンドラ１と、複数のゴンドラ１を支持する回転輪２と、回転輪２を回転させる駆動装置３と、複数のゴンドラ１のそれぞれに設置された電気機器４と、を備える。一実施形態の観覧車設備１００は更に、駆動装置３と電気機器４に電力を供給する電源部５と、電気機器４に電力を供給する蓄電装置６と、を備える。電気機器４は、複数のゴンドラ１内の乗客を検知する人感センサー７と、人感センサー７の検知結果を外部の管理部８に送信する通信機９と、を含む。通信機９は、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、前記検知結果を管理部８に送信する。

【0011】

上記構成を備える一実施形態の観覧車設備１００では、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、蓄電装置６から供給された電力で駆動する人感センサー７と通信機９によって、ゴンドラ１内の有無を検知して、管理部８に送信することができる。そのため、一実施形態の観覧車設備１００では、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、ゴンドラ１内に乗客が残っていることを管理部８で把握しやすくて、駆動装置３の再起動等の対処がしやすいため、安全性の向上を図ることができる。

【0012】

（２）詳細
続いて、本実施形態の観覧車設備１００について、更に詳しく説明する。

【0013】

本実施形態の観覧車設備１００は、観覧車１０１と、観覧車１０１の駆動及び停止を制御する外部の管理部８と、を備える。

【0014】

観覧車１０１は、図１Ａに示すように、支持体１０２と、支持体１０２に回転可能に支持され、複数のゴンドラ１が外周部に設けられた回転輪２と、を備えている。観覧車１０１の下方には、各ゴンドラ１に対して乗客を昇降させるための昇降場１０３が設けられている。

【0015】

支持体１０２は、回転輪２の中心軸に沿った方向に離れて位置し、回転輪２の中心軸を回転可能に支持する一対の脚部１０４によって構成されている。一対の脚部１０４のそれぞれは、複数の鉄骨体を組み合わせて形成される。

【0016】

なお、支持体１０２は、複数の鉄骨体を組み合わせて形成されるものに限らず、ビルや建物などの建造物によって構成されてもよい。

【0017】

支持体１０２には、回転輪２を回転させる駆動装置３が設けられている。駆動装置３は、商用電源等に接続された電源部５から供給された電力によって駆動して、回転輪２を回転させる。電源部５は、本実施形態では、スリップリングである。

【0018】

回転輪２の外周端部に、複数のゴンドラ１が吊り下げられている。複数のゴンドラ１は、回転輪２の周方向に、一定の間隔をおいて位置する。

【0019】

ゴンドラ１は、底壁部１０５と、底壁部１０５の外周端部から立ち上げられた側壁部１０６と、側壁部１０６の上端につながった天井壁部１０７と、を有する。側壁部１０６のうちの一部には、出入口１０８が設けられており、出入口１０８には開閉可能な扉１０９が設けられている。

【0020】

底壁部１０５と側壁部１０６と天井壁部１０７とで囲まれた部分（つまりゴンドラ１の内側）に、乗客が乗ることができる。

【0021】

底壁部１０５の上には、一対の座席１１０が設けられている。側壁部１０６は、金属板などの不透明な部材によって形成された下部と、ガラス板などの透明な部材によって形成された窓部と、を有する。窓部は、座席１１０よりも上方に位置している。

【0022】

複数のゴンドラ１のそれぞれには、電気機器４と蓄電装置６が設置されている。

【0023】

電気機器４は、通常時、つまり、電源部５から電力が供給される間は、電源部５からの電力で駆動し、非常時、つまり、電源部５から電力が供給されない間は、蓄電装置６から供給された電力で駆動する。

【0024】

本実施形態では、電気機器４は、人感センサー７、通信機９、表示装置１０、スピーカー１１、マイク１２、入力部１３、アンプ１４、通話呼出ボタン１５、音楽プレーヤー接続部１６、温度センサー１７、空調装置１８、ドア開閉センサー１９、カメラ２０、換気装置２１、及び搬器側コントローラー２２を含む。電気機器４は、搬器側制御装置９０を含む。本実施形態では、搬器側制御装置９０の一部が、通信機９を構成している。なお、電気機器４は、ゴンドラ１内における乗客の安全性や快適性の向上を図る更に他の機器を含んでもよい。

【0025】

人感センサー７、通話呼出ボタン１５、音楽プレーヤー接続部１６、温度センサー１７、空調装置１８、ドア開閉センサー１９、及び換気装置２１は、搬器側コントローラー２２に接続されている。表示装置１０、マイク１２、アンプ１４、及びカメラ２０は、搬器側制御装置９０に接続されている。そして、搬器側コントローラー２２と搬器側制御装置９０とが接続されている。そのため、人感センサー７、通話呼出ボタン１５、音楽プレーヤー接続部１６、温度センサー１７、空調装置１８、ドア開閉センサー１９、及び換気装置２１は、搬器側コントローラー２２を介して、搬器側制御装置９０に接続されている。

【0026】

人感センサー７は、ゴンドラ１内の乗客を検知するセンサーである。人感センサー７は、例えば、対象物の動作を物理量として感知して信号出力するモーションセンサーである。人感センサー７は、例えば、ゴンドラ１の天井壁部１０７や側壁部１０６に設置される。なお、人感センサー７は、体表面温度、赤外線、又は重量によって乗客を検知するセンサーであってもよく、従来周知のセンサーが利用可能である。

【0027】

通信機９は、少なくとも人感センサー７の検知結果を外部の管理部８に送信する装置である。本実施形態では、通信機９は、外部の管理部８との間で各種のデータを双方向通信可能な無線通信機である。

【0028】

表示装置１０は、映像を表示するモニターである。表示装置１０には、例えば、イベントやスポンサー広告等に合わせた動画や画像情報や、外部の管理部８から送信された運行状況等の文字情報等が表示される。表示装置１０に表示される内容は、搬器側制御装置９０によって制御される。表示装置１０は、ゴンドラ１の側壁部１０６のうち、出入口１０８に対向する部分に配置されており、座席１１０よりも上方に位置している。

【0029】

本実施形態では、表示装置１０には、管理部８にいる管理者を映すこともできる。更に表示装置１０には、管理部８から送信された通話用の文字情報も表示可能である。

【0030】

表示装置１０は、タッチパネル式の液晶ディスプレイによって構成されている。表示装置１０には、文字の入力が可能な入力部１３を表示可能である。乗客は、入力部１３を操作することで、外部の管理部８との間で、文字で通信することができる。そのため、例えば乗客が難聴者である場合でも外部の管理部８との間で双方向通信が可能である。なお、入力部１３は、表示装置１０とは別に設けられたキーボード等の他の入力装置であってもよい。

【0031】

スピーカー１１は、音声や音楽を出力する装置である。スピーカー１１を、アンプ１４を介して、搬器側制御装置９０に接続されている。スピーカー１１は、搬器側制御装置９０によって制御されて、管理部８から受信した信号に応じた内容の、音声や音楽を出力する。スピーカー１１は、イベントの案内や、眺望に対応したガイド音声や、緊急停止していることを知らせる案内や、通話呼出ボタン１５の操作を促す案内や、管理部８との通話用の音声や、音楽等を出力することができる。本実施形態では、スピーカー１１は、音楽プレーヤー接続部１６に接続された乗客の音楽プレーヤーの音楽を出力することも可能である。

【0032】

ゴンドラ１には、例えば、図１Ｂに示すように、一対のスピーカー１１が設けられる。一対のスピーカー１１は、一対のスピーカー１１の間に表示装置１０が位置するように、ゴンドラ１の側壁部１０６に配置されている。

【0033】

通話呼出ボタン１５は、外部の管理部８との間で通話するためのボタンである。乗客は、通話呼出ボタン１５を押すことで、マイク１２を介して外部の管理部８にいる管理者と通話することができる。

【0034】

マイク１２は、例えば、ゴンドラ１の側壁部１０６のうち、通話呼出ボタン１５の周囲の部分に配置されている。なお、マイク１２は、通話呼出ボタン１５と一体に設けられてもよいし、表示装置１０の一部に内蔵されてもよい。マイク１２は、乗客が通話呼出ボタン１５を押すことで、動作する。マイク１２は、通話呼出ボタン１５を押していない通常時は、動作しない。

【0035】

通話呼出ボタン１５は、一対のスピーカー１１のうちの一方の上方に配置されている。なお、通話呼出ボタン１５は、表示装置１０の一部に表示されるボタンであってもよい。

【0036】

音楽プレーヤー接続部１６は、音楽プレーヤーを接続することができる装置である。本実施形態では、音楽プレーヤー接続部１６は、乗客の音楽プレーヤーに接続可能な接続端子である。音楽プレーヤー接続部１６は、搬器側コントローラー２２及び搬器側制御装置９０を介して、アンプ１４及びスピーカー１１に接続されている。乗客は、私物の音楽プレーヤーやスマートフォンを音楽プレーヤー接続部１６に接続することで、スピーカー１１から好みの音楽を出力することができる。なお、音楽プレーヤー接続部１６は、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）等の無線通信を介して乗客の音楽プレーヤーやスマートフォンに接続可能な装置であってもよい。

【0037】

温度センサー１７は、ゴンドラ１内の温度を検知するセンサーである。温度センサー１７によって検知された温度情報は、通信機９によって外部の管理部８に送信される。

【0038】

空調装置１８は、ゴンドラ１内の空調を行う装置である。空調装置１８は、ゴンドラ１内に冷風又は温風を供給するエアコンである。空調装置１８の駆動と停止の切り替え、及び温度調節等の制御は、搬器側制御装置９０によって行われる。

【0039】

ドア開閉センサー１９は、ゴンドラ１の扉１０９の開閉状態を検知するセンサーである。ドア開閉センサー１９によって検知された扉１０９の開閉情報は、通信機９によって外部の管理部８に送信される。

【0040】

換気装置２１は、ゴンドラ１内の換気を行う装置であり、例えば、換気扇である。換気装置２１は、ゴンドラ１のうち、出入口１０８よりも上方の壁に設置されている。換気装置２１は、ゴンドラ１内の温度、湿度、二酸化炭素濃度等に応じて、ゴンドラ１内の換気を行う。なお、湿度、二酸化炭素量に応じて換気を行う場合には、電気機器４には、湿度センサー、二酸化炭素濃度センサーが含まれる。換気装置２１の駆動と停止の切替、換気量の調節、及びタイマー運転等の制御は、搬器側制御装置９０によって行われる。換気装置２１は、搬器側制御装置９０によって、例えば、ＰＷＭ(Ｐｕｌｓｅ Ｗｉｄｔｈ Ｍｏｄｕｌａｔｉｏｎ)制御される。

【0041】

搬器側制御装置９０は、電気機器４の各機器を制御する装置である。搬器側制御装置９０は、マイクロコンピューターやパーソナルコンピューター等のコンピューターシステムを主構成とする装置であり、例えば、ファンレスのパーソナルコンピューターである。搬器側制御装置９０は、管理部８から送信された制御信号に基づいて、電気機器４の各機器を制御する。搬器側制御装置９０は、通信機９を介して外部の管理部８とネットワークを形成している。

【0042】

通信機９は、本実施形態では、外部の管理部８に設置された無線アクセスポイント３６ａに対して、直接、または、他の無線アクセスポイント３６ｂを介して間接的に、無線接続されている。他の無線アクセスポイント３６ｂは、例えば、回転輪２や他のゴンドラ１に設置されている。

【0043】

蓄電装置６は、複数のゴンドラ１のそれぞれに設置されている。蓄電装置６は、例えば、リチウム電池等のバッテリである。なお、蓄電装置６は、バッテリに限らず、キャパシタであってもよいし、バッテリとキャパシタの組み合わせであってもよい。蓄電装置６は、例えば、一対の座席１１０のうちの一方の内部に配置される。

【0044】

蓄電装置６は、電源部５に電気的に接続されている。蓄電装置６は、電源部５から供給される電力によって充電可能である。

【0045】

カメラ２０は、ゴンドラ１の内部の様子を撮像する装置である。カメラ２０は、乗客が通話呼出ボタン１５を操作したときのみ、ゴンドラ１の内部の様子を撮像する。外部の管理部８では、カメラ２０で撮像された映像データを確認可能である。

【0046】

搬器側コントローラー２２は、搬器側制御装置９０からの制御信号に基づいて、搬器側コントローラー２２に接続された各機器を制御する。搬器側コントローラー２２は、マイクロコンピューターを主構成とする装置であり、搬器側制御装置９０と各機器とを接続する接点（いわゆるインターフェース）として機能する。

【0047】

搬器側コントローラー２２は、単独稼働も可能である。搬器側制御装置９０が故障した場合には、搬器側コントローラー２２は、稼働し続けて、最低限の機能を発揮するように各機器を制御することができる。

【0048】

外部の管理部８は、本実施形態では、観覧車１０１の運転室８０である。運転室８０は、地上のうち、観覧車１０１の支持体１０２の近傍に位置している。運転室８０には、管理側電気機器２３と、管理側蓄電装置２４と、が設置されている。

【0049】

管理側電気機器２３は、通常時、つまり、電源部５から電力が供給される間は、電源部５からの電力で駆動し、非常時、つまり、電源部５から電力が供給されない間は、管理側蓄電装置２４から供給された電力で駆動する。

【0050】

本実施形態では、管理側電気機器２３は、無線アクセスポイント３６ａ、管理側通信機２５、管理側表示装置２６、管理側入力部２７、マイク２８、スピーカー２９、カメラ３０、管理側制御装置３１、警報装置３２、ハブ３３、ルーター３４、サーバー３５及び管理側コントローラー３７を含む。

【0051】

本実施形態では、管理側制御装置３１の一部が、管理側通信機２５を構成している。管理側表示装置２６、マイク２８、スピーカー２９、カメラ３０、及びハブ３３は、管理側制御装置３１に接続されている。警報装置３２は、管理側コントローラー３７に接続されている。そして、管理側制御装置３１と管理側コントローラー３７とが接続されている。そのため、警報装置３２は、管理側コントローラー３７を介して、管理側制御装置３１に接続されている。

【0052】

管理側通信機２５は、各ゴンドラ１の通信機９との間で通信を行う装置である。本実施形態では、管理側通信機２５は、各ゴンドラ１の通信機９との間で双方向通信可能な無線通信装置である。管理側通信機２５は、各ゴンドラ１の電気機器４の情報（検知結果等）の受信が可能であり、かつ各ゴンドラ１の電気機器４を遠隔制御するための制御信号の送信が可能である。

【0053】

管理側通信機２５は、ハブ３３を介して無線アクセスポイント３６ａに接続されている。本実施形態では、管理側通信機２５は、ハブ３３に有線接続されており、ハブ３３は無線アクセスポイント３６ａに有線接続されている。これにより、管理側通信機２５と各ゴンドラ１の通信機９とは、無線接続されて、ネットワークを形成している。

【0054】

管理側表示装置２６は、管理情報や映像を表示する装置である。管理側表示装置２６には、各ゴンドラ１の電気機器４の管理情報や、各ゴンドラ１の内部映像が表示される。なお、各ゴンドラ１の内部映像の表示は、各ゴンドラ１の乗客が通話呼出ボタン１５を押したときに限定される。

【0055】

管理側表示装置２６は、タッチパネル式の液晶ディスプレイによって構成されている。管理側表示装置２６には、文字の入力が可能な管理側入力部２７が表示可能である。管理者は、管理側入力部２７を操作することで、各ゴンドラ１の表示装置１０に、文字情報を表示させることができる。そのため、例えば乗客が難聴者である場合でも管理者と乗客との間で双方向通信が可能である。

【0056】

スピーカー２９は、音声や音楽を出力する装置である。スピーカー２９は、各ゴンドラ１の乗客との通話用の音声等を出力することができる。スピーカー２９は、ゴンドラ１の乗客が通話呼出ボタン１５を押すことで、通話用の音声を出力することができる。

【0057】

マイク２８は、通話用の音声を入力する装置である。運転室８０の管理者は、マイク２８を介して、各ゴンドラ１の乗客に対して、案内放送を行ったり、個別に通話することができる。

【0058】

カメラ３０は、乗客が通話呼出ボタン１５を操作したときに、運転室８０の内部の様子（つまり運転者）を撮像する。各ゴンドラ１の表示装置１０には、カメラ３０で撮像された運転者を表示可能である。

【0059】

管理側制御装置３１は、各ゴンドラ１の電気機器４を遠隔制御する装置である。加えて、管理側制御装置３１は、駆動装置３を制御する装置である。管理側制御装置３１は、マイクロコンピューターやパーソナルコンピューター等のコンピューターシステムを主構成とする装置であり、例えば、ファンレスのパーソナルコンピューターである。

【0060】

警報装置３２は、本実施形態では、パトランプ等の警光灯である。なお、警報装置３２は、サイレンを更に含んでもよく、音と光の両方で緊急事態などを知らせるものであってもよい。警報装置３２は、各ゴンドラ１の通信機９から送信され、管理側通信機２５で受信した信号が緊急事態を示す場合に、管理側制御装置３１によって制御されて、緊急事態を知らせる。

【0061】

ハブ３３は、ルーター３４、管理側通信機２５、無線アクセスポイント３６ａ、及びサーバー３５のそれぞれに対して、有線接続されており、これらをネットワーク接続する。

【0062】

ルーター３４は、インターネット３８に接続されている。サーバー３５には、各ゴンドラ１の電気機器４の各機器を制御するための制御データ等が、記憶されている。管理側制御装置３１は、サーバー３５に記憶された制御データを利用して、各ゴンドラ１の電気機器４の各機器を遠隔制御する。

【0063】

管理側コントローラー３７は、管理側制御装置３１からの制御信号に基づいて、管理側コントローラー３７に接続された各機器を制御する。管理側コントローラー３７は、マイクロコンピューターを主構成とする装置であり、管理側制御装置３１と各機器とを接続する接点（いわゆるインターフェース）として機能する。

【0064】

管理側コントローラー３７は、単独稼働も可能である。管理側制御装置３１が故障した場合には、管理側コントローラー３７は、稼働し続けて、最低限の機能を発揮するように各機器を制御することができる。

【0065】

管理側蓄電装置２４は、例えば、リチウム電池等のバッテリである。なお、管理側蓄電装置２４は、バッテリに限らず、キャパシタであってもよいし、バッテリとキャパシタの組み合わせであってもよい。

【0066】

管理側蓄電装置２４は、電源部５に電気的に接続されている。管理側蓄電装置２４は、電源部５から供給される電力によって充電可能である。

【0067】

（３）観覧車設備の動作
以上説明した本実施形態の観覧車設備１００では、運転室８０の管理者が、観覧車の営業時間終了後に電源部５の電力供給を停止する操作をした際や、電源部５の電力供給が停電により停止した場合には、以下のように動作する。

【0068】

すなわち、複数のゴンドラ１のそれぞれでは、蓄電装置６から電気機器４の各機器に駆動用の電力が供給される。また、運転室８０では、管理側蓄電装置２４から管理側電気機器２３の各機器に駆動用の電力が供給される。

【0069】

複数のゴンドラ１のそれぞれでは、人感センサー７によってゴンドラ１内の乗客が検知され、乗客がいる場合には、その検知結果が通信機９を介して管理側通信機２５に送信される。管理側通信機２５が乗客有りの検知結果を受信すると、管理側制御装置３１が警報装置３２を動作させて、乗客がゴンドラ１に残されていること（つまり緊急事態であること）を、管理者に知らせる。

【0070】

乗客がゴンドラ１に残されていることを知らされた、運転室８０内の管理者は、電源部５から駆動装置３への電力供給を再開して、対象のゴンドラ１を昇降場１０３まで移動させる。また、電源部５の電力供給が停電により停止した場合には、運転室８０内の管理者は、停電の復旧に向けて、関連箇所への連絡等の対応を早急に行うことができる。

【0071】

また、本実施形態の観覧車設備１００では、停止したゴンドラ１内に残された乗客は、通話呼出ボタン１５を操作することで、運転室８０内の管理者と通話することができる。このとき、乗客は、表示装置１０に表示された管理者の顔を見ながらビデオ通話することもできるため、不安を和らげやすい。

【0072】

またこのとき、乗客は、表示装置１０の入力部１３を操作することで、表示装置１０を介して文字での通話も行うこともできるため、乗客が難聴者である場合でも、不安を和らげやすい。

【0073】

また、停電の復旧や駆動装置３の再起動に時間がかかる場合には、停止したゴンドラ１内は、空調装置１８によって乗客が過ごしやすい温度に保つことができるため、この点でも、乗客の不安を和らげやすい。

【0074】

（４）作用効果
以上説明した本実施形態の観覧車設備１００では、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、ゴンドラ１内に乗客が残っていることを外部の管理部８で把握できて、駆動装置３の再起動等の対処がしやすいため、安全性の向上を図ることができる。

【0075】

また、本実施形態の観覧車設備１００では、停止したゴンドラ１内の乗客と外部の管理部８（運転室８０内の管理者）との間で、音声通話、ビデオ通話、及び文字での通話が可能であるため、乗客の不安を和らげやすい。

【0076】

また、本実施形態の観覧車設備１００では、停止したゴンドラ１内の温度を調整できるため、停止の解除に時間がかかる場合でも、乗客の不安を和らげやすい。

【0077】

（５）変形例
続いて、上述した一実施形態の観覧車設備１００の変形例について説明する。

【0078】

観覧車設備１００は、各ゴンドラ１内の乗客を検知する人感センサー７と、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、人感センサー７の検知結果を管理部８に送信する通信機９とを備えるものであればよく、上述した構造に限定されない。

【0079】

蓄電装置６は、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止している間のみ、電気機器４に駆動用の電力を供給するものに限らず、常時、電気機器４に電力を供給するものであってもよい。

【0080】

蓄電装置６は、複数のゴンドラ１のそれぞれに設置されるものに限らず、例えば回転輪２に設置されてもよく、１つの蓄電装置６で２つ以上のゴンドラ１の電気機器４に電力を供給してもよい。

【0081】

複数のゴンドラ１のそれぞれに設置される電気機器４は、上述した各機器の組み合わせに限定されず、一部のみを含んでもよいし、更に他の機器を含んでもよい。

【0082】

例えば、電気機器４は、表示装置１０を含まなくてもよく、各ゴンドラ１内の乗客と管理部８の管理者との通話は、音声のみで行ってもよい。

【0083】

また、電気機器４は、入力部１３を含まなくてもよく、各ゴンドラ１内の乗客と管理部８の管理者との通話は、文字による通話が不可であってもよい。

【0084】

各ゴンドラ１の通信機９と外部の管理部８の管理側通信機２５とは、無線ＬＡＮ以外の方法で、無線通信を行ってもよい。例えば、各通信機９と管理側通信機２５とは、メッシュネットワークを形成して、無線通信を行うものであってもよい。

【0085】

また、電気機器４は、通信部、制御部、ディスプレイ、入力部、マイク、スピーカー、及びカメラ（インカメラ）等を有するタブレット型コンピュータを含んでもよい。この場合、通信機９、表示装置１０、入力部１３、マイク１２、及びカメラ２０は、タブレット型コンピュータの一部で構成することができる。

【0086】

また、管理側制御装置３１は、管理者に対して緊急状態をメールで知らせるメール送信機能を有してもよい。この場合、管理者は、運転室８０にいるものに限らず、運転室８０の外にいるものであってもよい。

【0087】

また、通信機９は、少なくとも、人感センサー７の検知結果を外部の管理部８に送信する装置であればよく、双方向通信が可能な無線通信機に限定されない。例えば、通信機９は、送信のみ可能で、受信は不可であってもよいし、また、有線で通信を行ってもよい。

【0088】

また、電気機器４は、蓄電装置６の電気残量を検知する残量検知センサーを更に含んでもよい。この場合、ゴンドラ１の停止時に、蓄電装置６の電気残量が少ない場合には、空調装置１８の設定温度を変更して消費電力を抑える制御や、空調装置１８を停止する制御を行うことができる。これにより、蓄電装置６の消費電力を抑えることができ、各ゴンドラ１の電気機器４の継続的な駆動が可能となる。

【0089】

また、各ゴンドラ１の電気機器４に電力を供給する電源部５と、外部の管理部８の管理側電気機器２３に電力を供給する電源部５とは、別の電源であってもよい。

【0090】

また、外部の管理部８は、観覧車１０１に隣接する運転室８０のみに限定されず、例えば、観覧車１０１が設置された園内の総合管理室を更に含んでもよい。

【0091】

また、各ゴンドラ１の搬器側コントローラー２２と管理部８の管理側コントローラー３７とは、制御装置９０，３１を介さずに、通信可能であってもよく、この場合、制御装置９０，３１に不具合があっても、安全性を確保しやすい。

【0092】

（６）まとめ
以上説明した一実施形態及びその変形例のように、第一態様の観覧車設備１００は、下記の構成を備える。

【0093】

すなわち、第一態様の観覧車設備１００は、複数のゴンドラ１と、複数のゴンドラ１を支持する回転輪２と、回転輪２を回転させる駆動装置３と、複数のゴンドラ１のそれぞれに設置された電気機器４と、を備える。第一態様の観覧車設備１００は更に、駆動装置３と電気機器４に電力を供給する電源部５と、電気機器４に電力を供給する蓄電装置６と、を備える。電気機器４は、複数のゴンドラ１内の乗客を検知する人感センサー７と、人感センサー７の検知結果を外部の管理部８に送信する通信機９と、を含む。通信機９は、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、前記検知結果を管理部８に送信する。

【0094】

上記構成を備える第一態様の観覧車設備１００では、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、蓄電装置６から供給された電力で駆動する人感センサー７と通信機９によって、ゴンドラ１内の乗客を検知して、管理部８に送信することができる。そのため、第一態様の観覧車設備１００では、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、ゴンドラ１内に乗客が残っていることを管理部８で把握しやすくて、駆動装置３の再起動等の対処がしやすいため、安全性の向上を図ることができる。

【0095】

また、上述した一実施形態及びその変形例のように、第二態様の観覧車設備１００は、第一態様の構成に加えて、下記の構成を付加的に備える。

【0096】

すなわち、第二態様の観覧車設備１００では、蓄電装置６は、複数のゴンドラ１のそれぞれに設置される。各ゴンドラ１において、電気機器４には、電源部５からの電力の供給が停止している間のみ、蓄電装置６から電力が供給される。

【0097】

上記構成を備える第二態様の観覧車設備１００では、蓄電装置６から電気機器４への電力供給が、常時ではなく、電源部５からの電力の供給が停止している間のみであるため、蓄電装置６による電力の供給を長持ちさせることができる。

【0098】

また、上述した一実施形態及びその変形例のように、第三態様の観覧車設備１００は、第一または第二態様の構成に加えて、下記の構成を付加的に備える。

【0099】

すなわち、第三態様の観覧車設備１００では、電気機器４は、マイク１２と、スピーカー１１と、を含む。通信機９は、管理部８との間で通話用の音声データを双方向通信する。

【0100】

上記構成を備える第三態様の観覧車設備１００では、停止したゴンドラ１に取り残された乗客は、外部の管理部８との間で音声通話することができて、不安を和らげることができる。

【0101】

また、上述した一実施形態及びその変形例のように、第四態様の観覧車設備１００は、第三態様の構成に加えて、下記の構成を付加的に備える。

【0102】

すなわち、第四態様の観覧車設備１００では、電気機器４は、管理部８にいる管理者を映す表示装置１０を更に含む。通信機９は、管理部８との間で、映像データを通信する。

【0103】

上記構成を備える第四態様の観覧車設備１００では、停止したゴンドラ１に取り残された乗客は、表示装置１０に映る外部の管理部８の管理者の顔を見ながらビデオ通話することができて、より不安を和らげやすい。

【0104】

また、上述した一実施形態及びその変形例の観覧車設備１００のように、第五態様の観覧車設備１００は、第四態様の構成に加えて、下記の構成を付加的に備える。

【0105】

すなわち、第五態様の観覧車設備１００では、電気機器４は、文字の入力が可能な入力部１３を更に含む。通信機９は、管理部８との間で、文字データを双方向通信し、表示装置１０には、管理部８から送信された文字情報が表示される。

【0106】

上記構成を備える第五態様の観覧車設備１００では、停止したゴンドラ１に取り残された乗客は、外部の管理部８の管理者との間で文字で通話することができる。そのため、第五態様の観覧車設備１００では、停止したゴンドラ１に取り残された乗客が難聴者の場合も、乗客の不安を和らげやすい。

【0107】

また、上述した一実施形態及びその変形例の観覧車設備１００のように、第六態様の観覧車設備１００は、第一から第五態様のいずれか一つの観覧車設備１００の構成に加えて、下記の構成を付加的に備える。

【0108】

すなわち、第六態様の観覧車設備１００では、管理部８は、各ゴンドラ１の通信機９との間で通信可能な管理側通信機２５と、各ゴンドラ１の通信機９から送信された人感センサー７の検知結果を管理側通信機２５で受けたときに動作する警報装置３２と、を含む。

【0109】

上記構成を備える第六態様の観覧車設備１００では、電源部５から駆動装置３への電力の供給が停止されたときに、ゴンドラ１内に乗客が残っていることを警報装置３２によって管理部８にいる管理者に伝えることができるため、安全性の向上をより図りやすい。

【0110】

以上、本開示を添付図面に示す実施形態に基づいて説明したが、本開示は上記の実施形態及びその変形例に限定されるものではなく、本開示の意図する範囲内であれば、適宜の設計変更が可能である。

【符号の説明】

【0111】

１ ゴンドラ
２ 回転輪
３ 駆動装置
４ 電気機器
５ 電源部
６ 蓄電装置
７ 人感センサー
８ 管理部
９ 通信機
１０ 表示装置
１１ スピーカー
１２ マイク
１３ 入力部
２５ 管理側通信機
３２ 警報装置

【図1】

【図2】