特開 2024-92557 クリップ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024092557

(43)【公開日】2024-07-08

(54)【発明の名称】クリップ

(51)【国際特許分類】

   F16B 37/04 20060101AFI20240701BHJP

   F16B 37/02 20060101ALI20240701BHJP

   F16B 37/08 20060101ALI20240701BHJP

【ＦＩ】

F16B37/04 H

F16B37/02 A

F16B37/08 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022208588

(22)【出願日】2022-12-26

(71)【出願人】

【識別番号】390025243

【氏名又は名称】ポップリベット・ファスナー株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100094569

【弁理士】

【氏名又は名称】田中 伸一郎

(74)【代理人】

【識別番号】100103610

【弁理士】

【氏名又は名称】▲吉▼田 和彦

(74)【代理人】

【識別番号】100109070

【弁理士】

【氏名又は名称】須田 洋之

(74)【代理人】

【識別番号】100067013

【弁理士】

【氏名又は名称】大塚 文昭

(74)【代理人】

【識別番号】100086771

【弁理士】

【氏名又は名称】西島 孝喜

(74)【代理人】

【氏名又は名称】上杉 浩

(74)【代理人】

【識別番号】100120525

【弁理士】

【氏名又は名称】近藤 直樹

(74)【代理人】

【識別番号】100139712

【弁理士】

【氏名又は名称】那須 威夫

(74)【代理人】

【識別番号】100141553

【弁理士】

【氏名又は名称】鈴木 信彦

(74)【代理人】

【識別番号】100228337

【弁理士】

【氏名又は名称】大橋 綾

(72)【発明者】

【氏名】片岡 慎

(57)【要約】

【課題】工具不要で取り付け取り外し可能なクリップを提供する。
【解決手段】クリップ１は、基板１１と、ツメ部１３と、アーム部１５とを備える。基板１１は、ボルト３２を挿通させるための挿通孔１２を含む。ツメ部１３は、基板１１の側面から延在し、ツメ部１３を取付部材２に設けられた差込孔２２に差し込んだ状態において、取付部材２に対し、挿通孔２１を中心に右または左方向のいずれか一方向にツメ部を回転させることで、取付部材２と係合し、係合した状態において、取付部材２に対し、挿通孔２１を中心に一方向とは反対の方向にツメ部１３を回転させることで、取付部材２との係合を解除するように構成される。アーム部１５は、基板１１の側面とは別の側面から延在し、アーム部１５は、基板１１の挿通孔１２に向かうように曲げられ、挿通孔１２に挿通されたボルト３２と係合するように構成される。
【選択図】図７

【特許請求の範囲】

【請求項1】

基板と、ツメ部と、アーム部とを備えるクリップであって、
前記基板は、ボルトを挿通させるための挿通孔を含み、
前記ツメ部は、前記基板の側面から延在し、前記ツメ部を取付部材に設けられた差込孔に差し込んだ状態において、前記取付部材に対し、前記挿通孔を中心に右または左方向のいずれか一方向に前記ツメ部を回転させることで、前記取付部材と係合し、
係合した状態において、前記取付部材に対し、前記挿通孔を中心に前記一方向とは反対の方向に前記ツメ部を回転させることで、前記取付部材との係合を解除するように構成され、
前記アーム部は、前記基板の前記側面とは別の側面から延在し、前記アーム部は、前記基板の前記挿通孔に向かうように曲げられ、前記挿通孔に挿通された前記ボルトと係合するように構成される、
クリップ。

【請求項2】

前記ツメ部は、第１のツメと第２のツメとを備え、
前記第１のツメは、前記挿通孔を中心に前記一方向に向かって延在し、
前記第２のツメは、前記基板から前記第１のツメが延在する側面と対向する側面から延在し、前記第２のツメは、前記挿通孔を中心に前記一方向に向かって延在する、
請求項１に記載のクリップ。

【請求項3】

前記ツメ部は、挟持部を備え、前記係合した状態において、前記挟持部と前記基板とにより前記取付部材を挟持する、請求項１～２のいずれかに記載のクリップ。

【請求項4】

前記アーム部は、前記基板に近づくように曲げられた段差部を備える、請求項１～２のいずれかに記載のクリップ。

【請求項5】

前記アーム部は、前記基板に近づくように曲げられた段差部を備える、請求項３に記載のクリップ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、クリップに関し、より詳しくは、自動車のボディー等の被取付部材に、ヒートインシュレーター等の取付部材を取り付けるのに用いるクリップに関する。

【背景技術】

【0002】

一般に、自動車のボディー等の被取付部材に、ヒートインシュレーター等の取付部材を取り付ける際に、留め具を用いることが知られている。より詳しくは、留め具としては、被取付部材側にスタッドボルトを設け、取付部材側からナットやクリップを用いて取り付けることが知られている。これらの留め具が従来から多く提供されている。

【0003】

これらの留め具の中には、下記特許文献１に開示されているような、曲げることができる２本の脚を備え、クリップ本体と曲げた脚とで取付部材に保持することができるクリップが知られている。さらに、下記特許文献２に開示されているように、ロック機構を備える２部品から構成され、一方と他方とで取付部材を挟むようにして配置し、両側からロック機構を係合させることで取付部材に保持することができるクリップが知られている。

【0004】

これらの特許文献に見られる従来技術のクリップはいずれも、被取付部材に取付部材を取り付ける前において、クリップを取付部材へ先付けすることができる。

【0005】

しかし、これらのクリップはいずれも、クリップを取付部材に対して取り付ける際には工具を用いる必要がある、という不都合がある。また、これらのクリップはいずれも、一度取り付けたクリップを取付部材から取り外すことが想定されていない。そのため、例えば、メンテナンスの際などで、被取付部材から取付部材を取り外そうとした場合において、取付部材への取り付けの際にすでにクリップが塑性変形してしまっている。そのため、このようなクリップを、工具などを用いて取り外すことができたとしても、再度クリップを取付部材に取り付ける際にその取り外したクリップが再利用できない、という不都合がある。

【0006】

そのため、工具不要で、かつ取付部材に対して取り付けおよび取り外しが可能である、作業性の良いクリップが求められていた。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】米国特許公報９４６４６５７

【特許文献2】米国特許公報８９２００８９

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

本発明が解決しようとする課題は、工具不要で、かつ取付部材に対して取り付けおよび取り外しが可能なクリップを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明は、前記課題を解決するためになされたもので、本発明の一態様は、基板と、ツメ部と、アーム部とを備えるクリップであって、前記基板は、ボルトを挿通させるための挿通孔を含み、前記ツメ部は、前記基板の側面から延在し、前記ツメ部を取付部材に設けられた差込孔に差し込んだ状態において、前記取付部材に対し、前記挿通孔を中心に右または左方向のいずれか一方向に前記ツメ部を回転させることで、前記取付部材と係合し、係合した状態において、前記取付部材に対し、前記挿通孔を中心に前記一方向とは反対の方向に前記ツメ部を回転させることで、前記取付部材との係合を解除するように構成され、前記アーム部は、前記基板の前記側面とは別の側面から延在し、前記アーム部は、前記基板の前記挿通孔に向かうように曲げられ、前記挿通孔に挿通された前記ボルトと係合するように構成される、クリップである。このような構成により、工具不要で、差込孔に差し込んだツメ部を一方向に回転させることによって、クリップを取付部材に対して取り付けることが可能となり、取り付けた状態でツメ部を反対方向に回転させることによって、クリップを取付部材に対して取り外しすることが可能となる。

【0010】

さらに、前記ツメ部は、第１のツメと第２のツメとを備え、前記第１のツメは、前記挿通孔を中心に前記一方向に向かって延在し、前記第２のツメは、前記基板から前記第１のツメが延在する側面と対向する側面から延在し、前記第２のツメは、前記挿通孔を中心に前記一方向に向かって延在する。このような構成により、工具不要で、差込孔に差し込んだ第１のツメと第２のツメとを一方向に回転させることによって、クリップを取付部材に対して取り付けることが可能となり、取り付けた状態で第１のツメと第２のツメとを反対方向に回転させることによって、クリップを取付部材に対して取り外しすることが可能となる。

【0011】

さらに、前記ツメ部は、挟持部を備え、前記係合した状態において、前記挟持部と前記基板とにより前記取付部材を挟持する。このような構成により、挟持部と基板とで取付部材を挟持することによって、クリップを取付部材に対して取り付けた際に、クリップが取付部材から外れにくくなる。

【0012】

さらに、前記アーム部は、前記基板に近づくように曲げられた段差部を備える。このような構成により、アーム部が基板により近い位置でボルトと係合することよって、ボルトの長さが短い場合でも係合することが可能となる。

【発明の効果】

【0013】

本発明によれば、工具不要で、取付部材に対して取り付けおよび取り外しが可能なクリップを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】本発明の一実施形態によるクリップの正面側から見た斜視図である。

【図2】本発明の一実施形態によるクリップの背面側から見た斜視図である。

【図3】本発明の一実施形態によるクリップの正面図である

【図4】本発明の一実施形態によるクリップの背面図である。

【図5】本発明の一実施形態によるクリップの上面図である。

【図6】本発明の一実施形態によるクリップの左側面図である。

【図7】本発明の一実施形態によるクリップを取付部材に取り付ける前の図である。

【図8】（ａ）本発明の一実施形態によるクリップを取付部材に対して取り付ける際の動作を示す図、および（ｂ）取り付けた状態からクリップを取り外す際の動作を示す図である。

【図9】本発明の一実施形態によるクリップを取付部材に対して取り付けた状態で、取付部材を被取付部材に取り付ける前の状態を上方側から見た斜視図である。

【図10】本発明の一実施形態によるクリップを取付部材に対して取り付けた状態で、取付部材を被取付部材に取り付ける前の状態を下方側から見た斜視図である。

【図11】本発明の一実施形態によるクリップを取付部材に取り付けた状態で、取付部材を被取付部材に取り付けた状態の側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0015】

以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。図１および図２はそれぞれ、本発明の一実施形態によるクリップ１を正面側から見た斜視図、および背面側から見た斜視図を示している。図３～６はそれぞれ、本発明の一実施形態によるクリップ１の正面図、背面図、上面図、および左側面図を示している。なお、本発明の一実施形態によるクリップ１の底面図および右側面図はそれぞれ、図示した上面図および左側面図を対称とした図であるため、省略している。

【0016】

図１～６に示すように、クリップ１は、基板１１と、ツメ部１３と、アーム部１５とを備えている。クリップ１は、その全体が金属で形成されている。しかし、クリップ１は、金属に限られず、使用用途により適切な材料で形成されてもよく、例えば、樹脂などで形成されてもよい。

【0017】

基板１１は挿通孔１２を含んでいる。挿通孔１２は、後述するボルト３２を挿通させるための孔である。そのため、挿通孔１２は、ボルト３２を挿通させることができるように設けられていればよい。

【0018】

基板１１の側面からツメ部１３が延在している。ツメ部１３は、ツメ１３Ａとツメ１３Ｂと備えている。ツメ１３Ａは、基板１１の一側面から延在している。ツメ１３Ｂは、基板１１のその一側面と対向する側面から延在している。図１を参照すると、ツメ１３Ａは、基板１１の挿通孔１２を中心に、クリップ１の前面から見て、右方向に向かって周方向に延在している。ツメ１３Ｂは、ツメ１３Ａと同様に、挿通孔１２を中心に、クリップ１の前面から見て、右方向に向かって周方向に延在している。なお、本実施形態では、ツメ部１３は２つのツメ１３Ａ、１３Ｂを備えているが、ツメ部１３のツメの数は２つに限られない。例えば、ツメ部１３のツメの数は３つ、４つと備えていてもよい。また、本実施形態では、ツメ１３Ａおよび１３Ｂは、基板１１の挿通孔１２を中心に、クリップ１の前面から見て、右方向に向かって周方向に延在しているが、これに限られない。例えば、基板１１の挿通孔１２を中心に、クリップ１の前面から見て、本実施形態とは逆方向である、左方向に向かって周方向に延在していてもよい。ツメ１３Ａおよび１３Ｂは、後述するように、クリップ１を取付部材２に取り付けおよび取り外しする際に用いる。

【0019】

ツメ１３Ａおよび１３Ｂはそれぞれ、挟持部１４を備えているのが好ましい。挟持部１４は山形状であり、図６を参照するとよく分かるように、山形状の山頂が基板１１側を向くようにそれぞれツメ１３Ａおよび１３Ｂの一部を折り返すようにして形成されている。後述するように、クリップ１を取付部材２に対して取り付けた状態において、クリップ１のツメ部１３が取付部材２の差込孔２２に回転しながら差し込まれていることで、クリップ１は取付部材２に取り付けた状態で保持される。挟持部１４は、その取り付けた状態を安定して保持するために、挟持部１４の山形状の山頂と基板１１とで取付部材２を挟むようにして保持するのに用いる。

【0020】

アーム部１５は、基板１１の前述したツメ部１３が延在している側面とは異なる側面から延在している。アーム部１５は、基板１１のｘｙ平面から＋ｚ方向に延在し、途中で、挿通孔１２に向かうように曲げられている。図１を参照するとよく分かるように、一方のアーム部１５は＋ｙ方向に曲げられ、他方のアーム部１５は－ｙ方向に曲げられている。これによりアーム部１５を、基板１１の挿通孔１２から挿通されたボルト３２と係合させることができる。さらには、アーム部１５を基板１１のｘｙ平面から＋ｚ方向に延在させていることにより、基板１１とアーム部１５との間にｚ方向のスペースができ、アーム部１５を手で掴みやすくなり、その結果、クリップ１を手で掴みやすくなる。また、後述するようにクリップ１を取付部材２に対して取り付けおよび取り外しする際に、クリップ１を手で掴んで、右方向および左方向に向かって周方向に回転させる。この際に、上記のようなアーム部１５を設けることにより、クリップ１を手で掴みながら回転させやすくなる。

【0021】

取り付け箇所における空間の制約などから、採用されるボルト３２の長さが短い場合がある。そのような場合にも対応できるように、アーム部１５は、段差部１６を備えているのが好ましい。段差部１６は、基板１１に近づくように、すなわち、基板１１のｘｙ平面に対して近づくように、－ｚ方向に曲げられている。アーム部１５は基板１１の挿通孔１２から挿通されたボルト３２と係合させるが、上記のようにボルト３２の長さが短い場合がある。このような場合、本実施形態のような段差部１６を設けていない場合には、基板１１のｘｙ平面に対する＋ｚ方向の高さがアーム部１５よりボルト３２の方が低く、アーム部１５とボルト３２とが係合しないような場合がある。それに対し、本実施形態のようにアーム部１５に段差部１６を設けている場合、アーム部１５とボルト３２とが係合する位置が基板１１のｘｙ平面に近くなる位置となる。これにより、ボルト３２の長さが短い場合でも、アーム部１５とボルト３２とを係合させることができる。また、後述するようにクリップ１を取付部材２に取り付けた状態で被取付部材３に取り付ける際に、ボルト３２を取付部材２の挿通孔２１およびクリップ１の挿通孔１２に挿通させ、ボルト３２とアーム部１５とを係合させる。アーム部１５に段差部１６を設けることにより、アーム部１５に撓み代ができる。これにより、ボルト３２とアーム部１５とを係合させる際に、アーム部１５に段差部１６を設けていない場合に比べ、アーム部１５が＋ｚ方向に向かって開きやすく、撓みやすくなる。これによって、クリップ１を取り付けた状態の取付部材２にボルト３２を挿通させる際に、より小さな力でボルト３２を挿通させることができ、その結果、より小さな力でクリップ１を取り付けた状態の取付部材２を被取付部材３に対して取り付けることができる。

【0022】

取付部材２は、例えば、ヒートインシュレーターなどの部材が好ましい。しかしこれに限られず、取付部材２はその他にも、例えば、電磁波を遮蔽するための電磁波シールドや、ノイズを遮音するための遮音材などでもあってもよい。取付部材２は、挿通孔２１を含んでいる。この挿通孔２１は、ボルト３２を挿通させるためのものである。また、取付部材２は、差込孔２２を含んでいる。例えば、一実施形態においては、図７に示すように、差込孔２２を２つ含んでいる。しかしこれに限られず、例えば、挿通孔２１と差込孔２２とを一つの孔（図示せず）として含んでいてもよい。

【0023】

被取付部材３は、自動車のボディーなどの部材が好ましい。被取付部材３は、挿通孔３１を含んでいる。この挿通孔３１は、例えば図９、１０に示すように、ボルト３２を挿通させるための孔である。

【0024】

クリップ１を取付部材２に取り付ける工程、およびクリップ１を取付部材２から取り外す工程を、図７～図８（ｂ）を参照して説明する。クリップ１を取付部材２に取り付ける工程では、図７に示すように、クリップ１のツメ１３Ａおよび１３Ｂを取付部材２に設けられた差込孔２２に、取付部材２の面に沿うようにして差し込む。より詳しくは、この際に、本実施形態であれば、図８（ａ）に示すように、ツメ１３Ａおよび１３Ｂは、挿通孔１２を中心に右方向に周方向に延在しており、同様に、挿通孔２１を中心に右方向に向かって周方向に回転させるようにして、取付部材２の面に沿うようにして差し込む。これにより、ツメ１３Ａおよび１３Ｂと差込孔２２とを係合させることができ、その結果、クリップ１と取付部材２とを係合させることができる。このとき、クリップ１の構造により、ツメ１３Ａおよび１３Ｂの挟持部１４が取付部材２の一方側の面を押圧する一方で、基板１１が取付部材２の他方側の面を押圧することになり、挟持部１４と基板１１が取付部材２を挟むようにして保持することで、ツメ１３Ａおよび１３Ｂと差込孔２２とを係合させた状態をより安定的に保持することができる。次に、クリップ１を取付部材２から取り外す工程では、上述のようにツメ１３Ａおよび１３Ｂと差込孔２２とを係合させた状態において、図８（ｂ）に示すように、ツメ１３Ａおよび１３Ｂを、本実施形態においては係合させる時とは逆方向の、挿通孔２１を中心に左方向に向かって周方向に回転させるようにして、取付部材２の面に沿うようにして抜き取る。これにより、ツメ１３Ａおよび１３Ｂと差込孔２２とを係合を解除させることができ、その結果、クリップ１と取付部材２との係合を解除させることができる。

【0025】

前述のように、ツメ１３Ａおよび１３Ｂが、挿通孔１２を中心に左方向に周方向に延在している他の実施形態のクリップ１においては、挿通孔２１を中心に左方向に向かって周方向に回転させるようにして、取付部材２の面に沿うようにして差し込む。次に、ツメ１３Ａおよび１３Ｂと差込孔２２とを係合させた状態において、挿通孔２１を中心に右方向に向かって周方向に回転させるようにして、取付部材２の面に沿うようにして抜き取る。このように、差し込む際および抜き取る際のクリップ１の回転方向は、ツメ１３Ａおよび１３Ｂの延在している周方向によって決定する。

【0026】

このようにして、ツメ１３Ａおよび１３Ｂを差込孔２２に係合させることにより、クリップ１を取付部材２に取り付けることができる。また、ツメ１３Ａおよび１３Ｂと差込孔２２との係合を解除することにより、クリップ１を取付部材２から取り外すことができる。

【0027】

なお、上記のようなクリップ１の取付部材２に対しての取り付けおよび取り外しの作業は、人が手作業で行うことができるが、これに限られない。例えば、産業用ロボットなどで取り付けおよび取り外しの作業を機械化・自動化させることで、さらに作業性を向上させることができる。

【0028】

前述の工程でクリップ１を取付部材２に取り付けた状態において、取付部材２を被取付部材３に取り付ける工程を図９～図１１を参照して説明する。図９は取り付ける前の状態を上方側から見た斜視図である。図１０は取り付ける前の状態を下方側から見た斜視図である。図９および図１０に示すように、被取付部材３の挿通孔３１に、ボルト３２を挿通させる。被取付部材３の挿通孔３１に挿通させたボルト３２と、取付部材２の挿通孔２１と、クリップ１の挿通孔１２とが同軸上に配置されている。取付部材２のクリップ１を取り付けていない側から、挿通孔２１にボルト３２を挿通させるようにして被取付部材３に取り付ける。

【0029】

図１１はクリップ１を取付部材２に取り付けた状態で、取付部材２を被取付部材３に取り付けた状態の側面図である。ボルト３２は、被取付部材３の挿通孔３１と、取付部材２の挿通孔２１と、クリップ１の挿通孔１２とに挿通されている。アーム部１５はボルト３２と係合している。アーム部１５は段差部１６を備えることによって、基板１１平面に対して近い位置でボルト３２と係合することができるため、例えば、ボルト３２の長さが短い場合であっても、係合させることができる。また、アーム部１５は段差部１６を備えることによって、アーム部に撓み代ができる。これによって、ボルト３２と係合しているアーム部１５が、ボルト３２の挿通方向に開きやすく、撓みやすくなる。その結果、より小さな力で取付部材２の挿通孔２１にボルト３２を挿通させることができ、ひいては、より小さな力で取付部材２を被取付部材３に取り付けることができる。

【0030】

なお、取付部材２と被取付部材３と結合させる際に、必ずしも本発明のクリップをすべての結合点に用いる必要はなく、例えば、いくつかの結合点を本発明のクリップを用いて取り付け、他の結合点はナットで締結させることもできる。

【符号の説明】

【0031】

１ クリップ
２ 取付部材
３ 被取付部材
１１ 基板
１２ 挿通孔
１３ ツメ部
１３Ａ ツメ
１３Ｂ ツメ
１４ 狭持部
１５ アーム部
１６ 段差部
２１ 挿通孔
２２ 差込孔
３１ 挿通孔
３２ ボルト

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】