特開 2024-93203 止水板付きシャッター装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024093203

(43)【公開日】2024-07-09

(54)【発明の名称】止水板付きシャッター装置

(51)【国際特許分類】

   E06B 9/68 20060101AFI20240702BHJP

   E06B 5/00 20060101ALI20240702BHJP

   E06B 9/17 20060101ALI20240702BHJP

   E06B 9/11 20060101ALI20240702BHJP

【ＦＩ】

E06B9/68

E06B5/00 Z

E06B9/17 Z

E06B9/11 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2022209419

(22)【出願日】2022-12-27

(71)【出願人】

【識別番号】000239714

【氏名又は名称】文化シヤッター株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002147

【氏名又は名称】弁理士法人酒井国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】角 和博

(72)【発明者】

【氏名】神田 裕也

【テーマコード（参考）】

2E042

2E239

【Ｆターム（参考）】

2E042AA01

2E042BA00

2E042CA01

2E042DA01

2E239AC04

(57)【要約】

【課題】ケーシングの前後方向の長さを短くしやすい新規な止水板付きシャッター装置を得る。
【解決手段】止水板付きシャッター装置の巻取装置は、シャッターカーテンおよび止水板を収容するケーシングと、ケーシングに収容され、シャッターカーテンを巻き取る第一シャフトと、第一シャフトとガイドレールとの間のシャッターカーテンを支持する第二シャフトと、第一シャフトの軸方向からの視線において第一シャフトに対して上下方向の下方側に配置され第一シャフトと上下方向で並び、第一シャフトを駆動する駆動源と、を有する。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

床面に対して上下方向に移動することで開口部を開閉するシャッターカーテンと、
前記床面に対して前記上下方向の上方側に配置され、前記シャッターカーテンを巻き取る巻取装置と、
少なくとも一部が前記巻取装置から前記上下方向の下方に延び、前記シャッターカーテンを前記上下方向に沿って案内可能なガイドレールと、
前記シャッターカーテンの前記床面側の第一端部と接続され、前記床面と当接し前記シャッターカーテンとともに前記開口部を閉じる第一位置と、前記床面から前記シャッターカーテンとともに前記上下方向の上方に離間し前記開口部を開き、前記シャッターカーテンとともに前記巻取装置内に収容された第二位置と、の間で移動可能な止水板と、
を備え、
前記巻取装置は、
それぞれが前記第二位置に位置された前記シャッターカーテンおよび前記止水板を収容するケーシングと、
前記ケーシングに収容され、前記シャッターカーテンを巻き取る第一シャフトと、
前記第一シャフトと前記ガイドレールとの間の前記シャッターカーテンを支持する第二シャフトと、
前記第一シャフトの軸方向からの視線において前記第一シャフトに対して前記上下方向の下方側に配置され前記第一シャフトと前記上下方向で並び、前記第一シャフトを駆動する駆動源と、
を有した、
止水板付きシャッター装置。

【請求項2】

前記第二シャフトは、前記視線において前記ガイドレールに対して前記上下方向の上方側に位置され前記ガイドレールと前記上下方向で並ぶ、
請求項１に記載の止水板付きシャッター装置。

【請求項3】

前記第二シャフトは、前記視線において、前記第二位置に位置された前記シャッターカーテンのうち前記第一シャフトに巻き付いた巻付部と、前記上下方向と直交する前記ケーシングの前後方向に並ぶ、
請求項１に記載の止水板付きシャッター装置。

【請求項4】

前記駆動源は、前記視線において、それぞれが前記第二位置に位置された前記シャッターカーテンおよび前記止水板のうち少なくとも一方と、前記上下方向と直交する前記ケーシングの前後方向に並ぶ、
請求項１に記載の止水板付きシャッター装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、止水板付きシャッター装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、開口部を開閉するシャッターカーテンと、シャッターカーテンを巻き取る巻取装置と、シャッターカーテンの床面側の端部と接続され、床面と当接しシャッターカーテンとともに開口部を閉じる第一位置と、床面からシャッターカーテンとともに離間し開口部を開く第二位置と、の間で移動可能に構成された止水板と、を備えた止水板付きシャッター装置が、知られている（例えば、特許文献１参照）。巻取装置は、ケーシング内に、シャッターカーテンを巻き取る第一シャフトと、シャッターカーテンを支持する第二シャフトと、第一シャフトを駆動する駆動源と、を有している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】実公平７－８７８５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

この種の止水板付きシャッター装置では、例えば、ケーシング内において、第一シャフト、第二シャフト、および駆動源が、ケーシングの前後方向に並んでいるため、ケーシングの前後方向の長さが長くなってしまう。

【0005】

そこで、本発明の課題の一つは、例えば、ケーシングの前後方向の長さを短くしやすい新規な止水板付きシャッター装置を得ることである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の止水板付きシャッター装置は、床面に対して上下方向に移動することで開口部を開閉するシャッターカーテンと、前記床面に対して前記上下方向の上方側に配置され、前記シャッターカーテンを巻き取る巻取装置と、少なくとも一部が前記巻取装置から前記上下方向の下方に延び、前記シャッターカーテンを前記上下方向に沿って案内可能なガイドレールと、前記シャッターカーテンの前記床面側の第一端部と接続され、前記床面と当接し前記シャッターカーテンとともに前記開口部を閉じる第一位置と、前記床面から前記シャッターカーテンとともに前記上下方向の上方に離間し前記開口部を開き、前記シャッターカーテンとともに前記巻取装置内に収容された第二位置と、の間で移動可能な止水板と、を備え、前記巻取装置は、それぞれが前記第二位置に位置された前記シャッターカーテンおよび前記止水板を収容するケーシングと、前記ケーシングに収容され、前記シャッターカーテンを巻き取る第一シャフトと、前記第一シャフトと前記ガイドレールとの間の前記シャッターカーテンを支持する第二シャフトと、前記第一シャフトの軸方向からの視線において前記第一シャフトに対して前記上下方向の下方側に配置され前記第一シャフトと前記上下方向で並び、前記第一シャフトを駆動する駆動源と、を有する。

【0007】

このような構成によれば、駆動源が、第一シャフトの軸方向からの視線において第一シャフトに対して上下方向の下方側に配置され第一シャフトと上下方向で並ぶので、駆動源がケーシングの前後方向で第一シャフトと並ぶ構成に比べて、ケーシングの前後方向の長さを短くしやすい。

【0008】

前記止水板付きシャッター装置では、例えば、前記第二シャフトは、例えば、前記視線において前記ガイドレールに対して前記上下方向の上方側に位置され前記ガイドレールと前記上下方向で並ぶ。

【0009】

このような構成によれば、ケーシングの前後方向において第二シャフトがガイドレールに対して第一シャフトとは反対側に配置された構成に比べて、ケーシングの前後方向の長さを短くしやすい。

【0010】

前記止水板付きシャッター装置では、例えば、前記第二シャフトは、前記視線において、前記第二位置に位置された前記シャッターカーテンのうち前記第一シャフトに巻き付いた巻付部と、前記上下方向と直交する前記ケーシングの前後方向に並ぶ。

【0011】

このような構成によれば、第二シャフトがシャッターカーテンの巻付部とケーシングの前後方向で並ばない構成に比べて、ケーシングの上下方向の長さ（高さ）を短くしやすい。

【0012】

前記止水板付きシャッター装置では、例えば、前記駆動源は、前記視線において、それぞれが前記第二位置に位置された前記シャッターカーテンおよび前記止水板のうち少なくとも一方と、前記上下方向と直交する前記ケーシングの前後方向に並ぶ。

【0013】

このような構成によれば、駆動源が、第二位置に位置されたシャッターカーテンおよび止水板のいずれともケーシングの前後方向と並ばない構成に比べて、ケーシングの上下方向の長さを短くしやすい。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、例えば、ケーシングの前後方向の長さを短くしやすい新規な止水板付きシャッター装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】図１は、実施形態の止水板付きシャッター装置の例示的かつ模式的な正面図であって、止水板が第一位置に位置された状態の図である。

【図2】図２は、実施形態の止水板付きシャッター装置の例示的かつ模式的な断面図であって、止水板が第一位置に位置された状態の図である。

【図3】図３は、実施形態の止水板付きシャッター装置の例示的かつ模式的な断面図であって、止水板が第二位置に位置された状態の図である。

【図4】図４は、実施形態の止水板付きシャッター装置の一部の例示的かつ模式的な断面図であって、止水板が第二位置に位置された状態の図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明の例示的な実施形態が開示される。以下に示される実施形態の構成、ならびに当該構成によってもたらされる作用および効果は、一例である。本発明は、以下の実施形態に開示される構成以外によっても実現可能である。また、本発明によれば、構成によって得られる種々の効果（派生的な効果も含む）のうち少なくとも一つを得ることが可能である。

【0017】

なお、本明細書では、序数は、部品や、部材、部位、位置、方向等を区別するためだけに用いられており、順番や優先度を示すものではない。

【0018】

図１は、実施形態の止水板付きシャッター装置１の例示的かつ模式的な正面図であって、止水板４が第一位置Ｐ１に位置された状態の図である。図２は、実施形態の止水板付きシャッター装置１の例示的かつ模式的な断面図であって、止水板４が第一位置Ｐ１に位置された状態の図である。図３は、実施形態の止水板付きシャッター装置１の例示的かつ模式的な断面図であって、止水板４が第二位置Ｐ２に位置された状態の図である。第一位置Ｐ１は、閉塞位置（閉位置）や、全閉位置等とも称される。第二位置Ｐ２は、開放位置や、全開位置、収納位置等とも称される。

【0019】

図１，２に示されるように、止水板付きシャッター装置１は、例えば、構造物１００に設けられた開口部１０１を開閉可能に覆うシャッター装置である。止水板付きシャッター装置１は、シャッターカーテン３と、止水板４と、左右一対のガイドレール５と、巻取装置６と、を備えている。構造物１００は、例えば、車庫や、工場、倉庫、ビル、店舗、住宅等の建築構造物であり、開口部１０１を介して自動車等の車両や人間等が出入りしうる。止水板付きシャッター装置１は、止水板４および巻取装置６の上下方向が鉛直方向に沿うように設置される。

【0020】

なお、以下の各図では、便宜上、互いに直交する三方向が定義されている。Ｘ方向は、止水板４および巻取装置６の前後方向（厚さ方向、奥行き方向）に沿うとともに、開口部１０１の開口方向（貫通方向）に沿う。Ｙ方向は、止水板４および巻取装置６の幅方向（左右方向、長手方向）に沿うとともに、開口部１０１の幅方向に沿う。Ｚ方向は、止水板４および巻取装置６の高さ方向（上下方向）に沿うとともに、開口部１０１の高さ方向に沿う。

【0021】

また、以下の説明では、開口部１０１を介してＸ方向の一方の空間から他方の空間へ水が浸入する可能性がある場合のＸ方向の他方（下流側）が屋内側と定義され、Ｘ方向の一方（上流側）が屋外側と定義される。すなわち、屋内側とは、止水板４によって水の浸入を防止（阻止、抑制）したい側であり、屋外側とは、浸入可能性のある水が流れてくる側のことである。また、以下の説明では、床面１０２とは、開口部１０１の下方に位置する面を意味する便宜上の文言であり、通常の床面１０２に限らず、コンクリート面や地面等を含むものとする。

【0022】

図２～３に示されるように、シャッターカーテン３は、開口部１０１を開閉可能に覆っている。シャッターカーテン３は、止水板４とともにＺ方向（上下方向）に沿って移動することで開口部１０１を開閉する。シャッターカーテン３（開口部１０１）の開方向は、上下方向の上方向、すなわち床面１０２から離れる方向であり、閉方向は、上下方向の下方向、すなわち床面１０２に近付く方向である。

【0023】

シャッターカーテン３は、床面１０２側に位置され止水板４と接続された下端部３ａと、下端部３ａとは反対側に位置され巻取装置６の第一シャフト１２（図２参照）と接続された上端部３ｂと、を有している。シャッターカーテン３は、例えば、複数の帯板状のスラットをＺ方向（上下方向）に連接したスラット連接体等によって構成されうる。下端部３ａは、第一端部の一例である。

【0024】

止水板４は、シャッターカーテン３と床面１０２との間に設けられている。止水板４は、例えば、Ｘ方向に所定の厚さを有し、Ｙ方向およびＺ方向に沿って延びるとともに、Ｙ方向に横長な直方体状に構成されている。止水板４は、防錆性を有する板状の金属材を加工してパネル状に構成されている。

【0025】

止水板４は、床面１０２と面した下端部４ａと、下端部４ａとは反対側に位置されシャッターカーテン３と接続された上端部４ｂと、を有している。本実施形態では、止水板４は、シャッターカーテン３と一体に、開口部１０１を閉じる第一位置Ｐ１（図２参照）と、開口部１０１を開くとともに、後述する巻取装置６に収納される第二位置Ｐ２（図３参照）と、の間で移動可能に構成されている。

【0026】

図１，２に示されるように、止水板４が第一位置Ｐ１に位置された状態では、下端部４ａと床面１０２とが当接し、シャッターカーテン３とともに開口部１０１が閉じられる。これにより、下端部４ａと床面１０２との間がシールされ、開口部１０１を介した屋内側への雨水等の水の浸入が、防止（阻止、抑制）される。なお、止水板４の下端部４ａには、床面１０２と当接する止水ゴム等のシール部材が設けられてもよい。

【0027】

また、図３に示されるように、止水板４が第二位置Ｐ２に位置された状態では、下端部４ａが床面１０２からシャッターカーテン３とともにＺ方向（上方向）に離間する。これにより、開口部１０１の少なくとも一部（一例として全部）が開放される。

【0028】

図１に示されるように、ガイドレール５は、シャッターカーテン３および止水板４のＹ方向の両端部に設けられている。ガイドレール５は、例えば、Ｙ方向の中央部側に向けて開放された略Ｕ字状の断面を有し、床面１０２と巻取装置６との間に亘ってＺ方向（上下方向）に直線状に延びている。ガイドレール５は、少なくとも一部（一例として一部）が巻取装置６から上下方向の下方に延びている。ガイドレール５は、シャッターカーテン３および止水板４をＺ方向（上下方向）に沿ってスライド可能に支持する。すなわち、ガイドレール５は、シャッターカーテン３を上下方向に沿って案内可能である。

【0029】

図１，２に示されるように、巻取装置６は、床面１０２に対して上下方向の上方側に配置されている。また、巻取装置２は、シャッターカーテン３およびガイドレール５のＺ方向（上方向）に設けられている。巻取装置６は、シャッターカーテン３を巻き取る。

【0030】

図４は、実施形態の止水板付きシャッター装置の一部の例示的かつ模式的な断面図であって、止水板が第二位置に位置された状態の図である。図４に示されるように、巻取装置６は、例えば、シャッターケース１１や、第一シャフト１２、開閉機１３、第二シャフト１４、動力伝達機構１５等を有している。第一シャフト１２は、主シャフトや巻取シャフトとも称され、第二シャフト１４は、副シャフトやガイドシャフトとも称される。巻取装置２は、構造物１００における躯体１０３の屋内側のスペースに設置されている。躯体１０３は、天井部材等とも称される。なお、図１では、便宜上、躯体１０３は、図示省略されている。

【0031】

シャッターケース１１は、例えば、Ｙ方向に横長な直方体状の箱型に構成されている。シャッターケース１１には、第一シャフト１２や、開閉機１３、第二シャフト１４、動力伝達機構１５、シャッターカーテン３等が収容されている。

【0032】

また、本実施形態では、シャッターケース１１には、止水板４が収納可能に構成されている。具体的には、止水板４は、第一位置Ｐ１（図２参照）では、シャッターケース１１外に位置され、第二位置Ｐ２（図３参照）では、シャッターケース１１内に位置される。すなわち、シャッターケース１１は、それぞれが第二位置Ｐ２に位置されたシャッターカーテン３および止水板４を収容する。

【0033】

また、シャッターケース１１には、シャッターカーテン３および止水板４が出入りする開口部１１ａ１が設けられている。開口部１１ａ１は、シャッターケース１１の底壁１１ａをＺ方向（上下方向）に貫通するとともに、止水板４に沿ってＹ方向に細長く延びた長穴である。開口部１１ａ１のＹ方向の両端部は、ガイドレール５とＺ方向に並んでいる。ここで、ガイドレール５の上端部５ａを含む部分は、開口部１１ａ１からシャッターケース１１内に延び、シャッターケース１１内に収容されている。また、第二位置Ｐ２に位置された止水板４は、シャッターケース１１内に収容されたガイドレール５に支持される。シャッターケース１１は、ケーシングの一例である。

【0034】

第一シャフト１２は、シャッターケース１１にＹ方向に沿った回転中心軸Ａｘ１回りに回転可能に支持されている。第一シャフト１２には、シャッターカーテン３の上端部３ｂが接続されている。第一シャフト１２は、回転中心軸Ａｘ１回りに回転することで、シャッターケース１１内にシャッターカーテン３を巻き取って収納したり、シャッターケース１１外にシャッターカーテン３を引き出したりする。

【0035】

開閉機１３は、例えば、支持部５０、第一シャフト１２の駆動源としてのモータ５１、第一シャフト１２の回転を制動するブレーキ機構、モータ５１およびブレーキ機構を制御する制御部、リミットスイッチ５２，５３、およびブレーカ５４等を有している。支持部５０は、第一シャフト１２の駆動源としてのモータ５１、第一シャフト１２の回転を制動するブレーキ機構、制御部、リミットスイッチ５２，５３、およびブレーカ５４を支持している。支持部５０は、ブラケットであり、構造物１００（躯体１０３）に固定されている。開閉機１３は、動力伝達機構１５を介して、第一シャフト１２と接続されている。これにより、開閉機１３から第一シャフト１２に駆動力が伝達される。

【0036】

動力伝達機構１５は、モータ５１の回転軸（出力軸）に固定され回転軸と一体に回転するスプロケット６１と、第一シャフト１２に固定され第一シャフト１２と一体に回転するスプロケット６２と、二つのスプロケット６１，６２に掛け渡されたチェーン６３と、を有している。モータ５１の回転軸およびスプロケット６１は、Ｙ方向に沿った回転中心軸Ａｘ３回りに回転可能に支持されている。

【0037】

第二シャフト１４は、支持部５０にＹ方向に沿った回転中心軸Ａｘ２回りに回転可能に支持されている。回転中心軸Ａｘ１～Ａｘ３は、平行である。第二シャフト１４は、第一シャフト１２とガイドレール５との間のシャッターカーテン３を外周面１４ａで支持する。換言すると、第二シャフト１４には、第一シャフト１２とガイドレール５との間のシャッターカーテン３がスライド可能に掛け回されている。第二シャフト１４は、回転中心軸Ａｘ２回りに回転することで、シャッターカーテン３の閉方向への移動および開方向への移動をガイドする。

【0038】

次に、巻取装置２の構成要素の位置関係を参照して説明する。図４に示されるように、第二シャフト１４は、第一シャフト１２の軸方向の視線においてガイドレール５に対して上下方向の上方側に位置されガイドレール５と上下方向で並ぶ。シャッターケース１１内に収容されている。また、第二シャフト１４は、第一シャフト１２の軸方向の視線において、第二位置Ｐ２に位置されたシャッターカーテン３のうち第一シャフト１２に巻き付いた巻付部３ｃと、上下方向と直交するシャッターケース１１の前後方向に並ぶ。また、第二シャフト１４は、第一シャフト１２の軸方向からの視線において、第二シャフト１４とシャッターケース１１の前後方向に並ぶ。

【0039】

また、モータ５１は、第一シャフト１２の軸方向からの視線において第一シャフト１２に対して上下方向の下方側に配置され第一シャフト１２と上下方向で並ぶ。モータ５１を含む開閉機１３が配置されたスペースは、シャッターケース１１内に止水板４を収容するスペースと前後方向で並ぶ。また、モータ５１は、第一シャフト１２の軸方向の視線において、それぞれが第二位置Ｐ２に位置されたシャッターカーテン３および止水板４のうち少なくとも一方と、上下方向と直交するシャッターケース１１の前後方向に並ぶ。

【0040】

以上の構成の止水板付きシャッター装置１では、止水板４は、第二位置Ｐ２に位置された状態では、全体がシャッターケース１１内に収納される。これにより、開口部１０１が全開状態となる。なお、止水板４は、第二位置Ｐ２に位置された状態で、一部だけがシャッターケース１１内に収納されてもよい。

【0041】

以上のように、本実施形態では、止水板付きシャッター装置１は、シャッターカーテン３と、巻取装置６と、ガイドレール５と、止水板４と、を備えている。シャッターカーテン３は、床面１０２に対して上下方向に移動することで開口部１０１を開閉する。巻取装置６は、床面１０２に対して上下方向の上方側に配置され、シャッターカーテン３を巻き取る。ガイドレール５は、少なくとも一部が巻取装置６から上下方向の下方に延び、シャッターカーテン３を上下方向に沿って案内可能である。止水板４は、第一位置Ｐ１と第二位置Ｐ２との間で移動可能である。第一位置Ｐ１は、止水板４が、シャッターカーテン３の床面１０２側の下端部３ａ（第一端部）と接続され、床面１０２と当接しシャッターカーテン３とともに開口部１０１を閉じる位置である。第二位置Ｐ２は、止水板４が、床面１０２からシャッターカーテン３とともに上下方向の上方に離間し開口部１０１を開き、シャッターカーテン３とともに巻取装置６内に収容された位置である。巻取装置６は、シャッターケース１１（ケーシング）と、第一シャフト１２と、第二シャフト１４と、モータ５１（駆動源）と、を有する。シャッターケース１１は、それぞれが第二位置Ｐ２に位置されたシャッターカーテン３および止水板４を収容する。第一シャフト１２は、シャッターケース１１に収容され、シャッターカーテン３を巻き取る。第二シャフト１４は、第一シャフト１２とガイドレール５との間のシャッターカーテン３を支持する。モータ５１は、第一シャフト１２の軸方向からの視線において第一シャフト１２に対して上下方向の下方側に配置され第一シャフト１２と上下方向で並び、第一シャフト１２を駆動する。

【0042】

このような構成によれば、モータ５１が、第一シャフト１２の軸方向からの視線において第一シャフト１２に対して上下方向の下方側に配置され第一シャフト１２と上下方向で並ぶので、モータ５１がシャッターケース１１の前後方向で第一シャフト１２と並ぶ構成に比べて、シャッターケース１１の前後方向の長さ（図４の寸法Ｌ１）を短くしやすい。

【0043】

また、第二シャフト１４は、例えば、第一シャフト１２の軸方向の視線においてガイドレール５に対して上下方向の上方側に位置されガイドレール５と上下方向で並ぶ。

【0044】

このような構成によれば、シャッターケース１１の前後方向において第二シャフト１４がガイドレール５に対して第一シャフト１２とは反対側に配置された構成に比べて、シャッターケース１１の前後方向の長さ（図４の寸法Ｌ１）を短くしやすい。

【0045】

また、止水板４付きシャッターでは、例えば、第二シャフト１４は、第一シャフト１２の軸方向の視線において、第二位置Ｐ２に位置されたシャッターカーテン３のうち第一シャフト１２に巻き付いた巻付部３ｃと、上下方向と直交するシャッターケース１１の前後方向に並ぶ。

【0046】

このような構成によれば、第二シャフト１４がシャッターカーテン３の巻付部３ｃとシャッターケース１１の前後方向で並ばない構成に比べて、シャッターケース１１の上下方向の長さ（高さ：図４の寸法Ｌ２）を短くしやすい。

【0047】

また、モータ５１は、第一シャフト１２の軸方向の視線において、それぞれが第二位置Ｐ２に位置されたシャッターカーテン３および止水板４のうち少なくとも一方と、上下方向と直交するシャッターケース１１の前後方向に並ぶ。

【0048】

このような構成によれば、モータ５１が、第二位置Ｐ２に位置されたシャッターカーテン３および止水板４のいずれともシャッターケース１１の前後方向と並ばない構成に比べて、シャッターケース１１の上下方向の長さ（図４の寸法Ｌ２）を短くしやすい。

【0049】

また、第二シャフト１４は、第一シャフト１２の軸方向からの視線において、第二シャフト１４とシャッターケース１１の前後方向に並ぶ。

【0050】

このような構成によれば、シャッターカーテン３の一部が第一シャフト１２と第二シャフト１４との間でシャッターケース１１の前後方向に延びた状態となるので、その分だけ巻付部３ｃの径Ｄ１を小さくすることができる。よって、シャッターケース１１の上下方向の長さ（図４の寸法Ｌ２）を短くしやすい。したがって、開口部１０１の開放面積（開放高さ）を大きくしやすい。

【0051】

以上、本発明の実施形態が例示されたが、上記実施形態は一例であって、発明の範囲を限定することは意図していない。上記実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、組み合わせ、変更を行うことができる。また、各構成や、形状、等のスペック（構造や、種類、方向、形式、大きさ、長さ、幅、厚さ、高さ、数、配置、位置、材質等）は、適宜に変更して実施することができる。

【符号の説明】

【0052】

１…止水板付きシャッター装置、３…シャッターカーテン、３ａ…下端部（第一端部）、３ｃ…巻付部、４…止水板、６…巻取装置、１１…シャッターケース（ケーシング）、１２…第一シャフト、１４…第二シャフト、５１…モータ、１０１…開口部、１０２…床面、Ｐ１…第一位置、Ｐ２…第二位置。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】