特開 2024-96672 小さな流れ抵抗を有する管路コネクタ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024096672

(43)【公開日】2024-07-17

(54)【発明の名称】小さな流れ抵抗を有する管路コネクタ

(51)【国際特許分類】

   F16L 37/32 20060101AFI20240709BHJP

   F16K 1/42 20060101ALI20240709BHJP

【ＦＩ】

F16L37/32

F16K1/42 G

【審査請求】未請求

【請求項の数】15

【出願形態】ＯＬ

【外国語出願】

(21)【出願番号】P 2023211965

(22)【出願日】2023-12-15

(31)【優先権主張番号】23150315

(32)【優先日】2023-01-04

(33)【優先権主張国・地域又は機関】EP

(71)【出願人】

【識別番号】503126212

【氏名又は名称】ティ・アイ・オートモーティヴ（フルダブリュック）・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

(74)【代理人】

【識別番号】100069556

【弁理士】

【氏名又は名称】江崎 光史

(74)【代理人】

【識別番号】100111486

【弁理士】

【氏名又は名称】鍛冶澤 實

(74)【代理人】

【識別番号】100191835

【弁理士】

【氏名又は名称】中村 真介

(74)【代理人】

【識別番号】100221981

【弁理士】

【氏名又は名称】石田 大成

(74)【代理人】

【識別番号】100191938

【弁理士】

【氏名又は名称】高原 昭典

(72)【発明者】

【氏名】イーリス・バルテル

(72)【発明者】

【氏名】ミヒャエル・レーダー

(72)【発明者】

【氏名】ライナー・ローデ

(72)【発明者】

【氏名】ハンス・イェンゼン

(72)【発明者】

【氏名】アンドレ・ヘッケル

(72)【発明者】

【氏名】カイ・ブーベ

【テーマコード（参考）】

3H052

3J106

【Ｆターム（参考）】

3H052AA01

3H052BA11

3H052CB01

3H052EA02

3J106AA01

3J106AB10

3J106BA01

3J106BA02

3J106BA03

3J106BB01

3J106BC04

3J106BD01

3J106EA03

3J106ED33

3J106GA02

3J106GA04

3J106GA11

3J106GA23

3J106GB01

(57)【要約】

【課題】小さな流れ抵抗を有する、弁を有する管路コネクタを得る。
【解決手段】相補的な管路コネクタ２と流体を連通させる管路コネクタ１であって、内部通路８内に弁１０が配置されており、該弁１０が、弁ガイド１１と、軸方向に可動な弁体１２と、弁座１３とを含んでおり、弁ガイド１１が弁体１２の移動方向を規定しており、弁体１２が弁１０の閉止状態において弁座１３に流体密に接触し弁１０の開放状態において弁座１３に接触しないように、管路コネクタ１が形成されている、前記管路コネクタにおいて、断面において、あるいは正面で見て、中心軸線に関して同心状に配置された円形とは異なる少なくとも１つの流れ開口部７を弁座１３が備えており、及び／又は弁ガイド１１が弁座１３のガイド収容部１６において軸方向に摺動するように支持されている。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

相補的な管路コネクタ（２）と流体を連通させる管路コネクタ（１）であって、該管路コネクタ（１）がコネクタ本体部（３）を含んでおり、該コネクタ本体部（３）が、配管（５）又はアセンブリとの結合のための結合部（４）と、相補的な管路コネクタ（２）との連結のための連結部（６）とを備えており、該連結部（６）及び結合部（４）が、コネクタ本体部（３）の内部通路（８）を介して互いに連通しており、内部通路（８）の、連結部（６）に割り当てられた部分が、連結ブッシュ（１）の長手断面において、中心軸線（Ｍ）と、軸方向と、径方向と、周方向とを規定しており、連結部（６）が、軸方向外側の方向において、連結開口部（９）によって閉鎖され、内部通路（８）内に弁（１０）が配置されており、該弁（１０）が、弁ガイド（１１）と、軸方向に可動な弁体（１２）と、弁座（１３）とを含んでおり、弁ガイド（１１）が弁体（１２）の移動方向を規定しており、弁体（１２）が弁（１０）の閉止状態において弁座（１３）に流体密に接触し弁（１０）の開放状態において弁座（１３）に接触しないように、管路コネクタ（１）が形成されている、前記管路コネクタにおいて、
断面において、あるいは正面で見て、中心軸線（Ｍ）に関して同心状に配置された円形とは異なる少なくとも１つの流れ開口部（７）を弁座（１３）が備えていること、及び／又は弁ガイド（１１）が弁座（１３）のガイド収容部（１６）において軸方向に摺動するように支持されていることを特徴とする管路コネクタ。

【請求項2】

弁座（１３）が、それぞれ全周に設けれた縁部（１４）を有する、少なくとも２つ又は３つの、好ましくは２つのみの流れ開口部（７）を備えていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項3】

少なくとも１つ又は１つのみの流れ開口部（７）が円形とは異なっていることを特徴とする請求項１又は２に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項4】

少なくとも１つの流れ開口部（７）が、断面において、あるいは正面で見て細長いとともに湾曲されていることを特徴とする請求項１～３のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項5】

弁体（１２）が、弁（１０）の閉鎖状態において弁座（１３）あるいは少なくとも１つの流れ開口部（７）に流体密に接触するシール面（１５）を備えていることを特徴とする請求項１～４のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項6】

弁ガイド（１１）の軸方向外方の端部が、弁座（１３）あるいはガイド収容部（１６）から軸方向外側の方向へ突出していることを特徴とする請求項１～５のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項7】

弁座（１３）が、コネクタ本体部（３）とは別に製造されているとともに、コネクタ本体部（３）あるいはコネクタ本体部（３）の弁座部分に固定されていることを特徴とする請求項１～６のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項8】

弁（１０）が復帰要素（１７）を含んでおり、該復帰要素（１７）が、好ましくは弁座（１３）あるいはガイド収容部（１６）の軸方向外方に配置されていることを特徴とする請求項１～７のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項9】

管路コネクタ（１）が、弁座（１３）をコネクタ本体部（３）においてロックする弁座ホルダ（２３）を含んでいることを特徴とする請求項１～８のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項10】

コネクタ本体部（３）が、一体的に、好ましくは統合して形成されていることを特徴とする請求項１～９のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項11】

弁（１０）の開放状態において、及び／又は弁（１０）の閉鎖状態において、弁体（１２）がコネクタ本体部（３）に接触しないことを特徴とする請求項１～１０のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項12】

管路コネクタ（１）が、弁（１０）が相補的な管路コネクタ（２）との管路コネクタ（１）の結合に依存して開放あるいは閉鎖するように形成されていることを特徴とする請求項１～１１のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項13】

管路コネクタ（１）が連結ブッシュ（１８）又は連結プラグ（１９）であることを特徴とする請求項１～１２のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項14】

請求項１～１３のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）と、配管（５）とを含む流体管路。

【請求項15】

原動機付き車両、特に陸上車両あるいは路上車両における、及び好ましくは乗用車又は商用車における、管路コネクタ（１）又は流体管路、特に請求項１～１３のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）又は請求項１４に記載の流体管路の使用であって、電動車両における使用が好ましいことを特徴とする使用。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、相補的な管路コネクタと流体を連通させる管路コネクタに関するものであり、管路コネクタがコネクタ本体部を含んでおり、コネクタ本体部が、配管又はアセンブリとの結合のための結合部と、相補的な管路コネクタとの連結のための連結部とを備えており、連結部及び結合部が、コネクタ本体部の内部通路を介して互いに連通しており、内部通路には弁が配置されており、弁が、弁ガイドと、軸方向に可動な弁体と、弁座とを含んでおり、弁ガイドが弁体の移動方向を規定しており、弁体が弁の閉止状態において弁座に流体密に接触し弁の開放状態において弁座に接触しないように、管路コネクタが形成されている。

【背景技術】

【0002】

連結ブッシュの形態での、及び連結プラグの形態でのこのような管路コネクタは、例えば特許文献１又は特許文献２から知られており、管路コネクタは、それぞれ１つの弁を備えている。両管路コネクタを１つの連結装置へ接合することで、各管路コネクタにある弁がそれぞれ他の弁によって更に各管路コネクタの内部へ押圧され、これにより、両弁が同時に開放される。連結装置の解除時には、両弁は、それぞれ弁構造における復帰要素を用いて自動的に閉鎖されるため、連結装置の解除時の流体損失が回避されるか、大きく低減される。したがって、弁は連結装置の結合状態に依存してのみ開閉するため、当該弁は、流れに依存するか、あるいは流体圧に依存する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】英国特許出願公開第８６８６３１号明細書

【特許文献2】独国特許発明第１０２００４０２６２０９号明細書

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ただし、当該従来技術の管路コネクタは、弁を有さない管路コネクタに比べて、弁により流れ抵抗がかなり大きいという欠点を有している。本発明の基礎となる課題は、小さな流れ抵抗を有する、弁を有する管路コネクタを得ることにある。

【課題を解決するための手段】

【0005】

当該課題は、相補的な管路コネクタと流体を連通させる管路コネクタであって、該管路コネクタがコネクタ本体部を含んでおり、該コネクタ本体部が、配管又はアセンブリとの結合のための結合部と、相補的な管路コネクタとの連結のための連結部とを備えており、該連結部及び結合部が、コネクタ本体部の内部通路を介して互いに連通しており、内部通路の、連結部に割り当てられた部分が、連結ブッシュの長手断面において、中心軸線と、軸方向と、径方向と、周方向とを規定しており、連結部が、軸方向外側の方向において、連結開口部によって閉鎖され、内部通路内に弁が配置されており、該弁が、弁ガイドと、軸方向に可動な弁体と、弁座とを含んでおり、弁ガイドが弁体の移動方向を規定しており、弁体が弁の閉止状態において弁座に流体密に接触し弁の開放状態において弁座に接触しないように、管路コネクタが形成されている、前記管路コネクタにおいて、断面において、あるいは正面で見て、中心軸線に関して同心状に配置された円形とは異なる少なくとも１つの流れ開口部を弁座が備えていること、及び／又は弁ガイドが弁座のガイド収容部において軸方向に摺動するように支持されていることを特徴とする管路コネクタによって解決される。

【0006】

まず、本発明は、冒頭に挙げた課題が異なる２つの解決手段によって解決されることができるという認識に基づくものであり、両解決手段は、重複して用いられることが可能である。

【0007】

第１の解決手段によれば、弁座の少なくとも１つの流れ開口部が同心状の円形とは異なっていることで、冒頭にあげた課題が満たされる。例えば、流れ開口部は、星形又は花形に形成されることができ、これにより、流れ開口部の周囲が同心状の円形に比べて大幅に拡大される。合目的には弁座あるいは流れ開口部に対して相補的に形成された弁体が弁座から離れると、上記両形状例の場合に本質的に星あるいは花の輪郭を有する流れ通路が弁において生じる。ただし、流体は、実質的に各流れ開口部の外側の縁部においてのみ流れる。なぜなら、弁体がそこで最初に弁座から離れるためである。その結果、流量あるいは流れ抵抗に関して、流れ開口部の周囲が面積よりも決定的である。

【0008】

また、流れ抵抗は、弁座の総面積をそれらの間で実質的に配分する２つ以上の流れ開口部を弁座が備えることによっても大幅に低減されることが可能である。なぜなら、個々の流れ開口部の周囲の合計は、１つの大きな流れ開口部の周囲よりも大きいためである。例えば２つ又は３つの円形状の流れ開口部が弁座に設けられれば、中心軸線Ｍに関しては同心状に配置されていない円形である。結果的に、円形状でない流れ開口部又は円形状ではあるが同心状に配置されていない流れ開口部によって、流れ抵抗の低減が可能であり、これにより、冒頭に挙げた課題が解決される。

【0009】

第２の解決手段によれば、弁ガイドが弁座のガイド収容部において軸方向に摺動するように支持されていることによって、冒頭にあげた課題が満たされる。これにより、公知の弁ガイドを保持あるいは支持する、弁体の軸方向内側における弁ブラケットを省略することができる。当該公知の弁ブラケットは、その側で支持部を介して管路コネクタの内壁に結合されており、当該支持部が流れ抵抗を生じさせる。弁座あるいは弁座における弁ガイドのブラケット／保持部に弁ブラケットの機能を統合することで、内部通路において別々に形成された弁ブラケットが回避される。その結果、流れ抵抗が低減され、冒頭に挙げた課題が解決される。

【0010】

「軸方向内方（内側）」という表現は、好ましくは管路コネクタあるいは相補的な管路コネクタの連結開口部から管路コネクタあるいは相補的な管路コネクタ内へあるいは結合部への軸方向を意図している。合目的には、「軸方向内方（内側）」あるいは「軸方向外方（外側）」という記載は、それぞれ管路コネクタに関してのものであるため、管路コネクタの軸方向内側の方向は、相補的な管路コネクタの軸方向内側の方向とは反対である。

【0011】

「軸方向に摺動するように」という表現は、好ましくは、軸方向の摺動に必要な径方向のわずかのみの遊びが存在することを意図している。弁座における弁ガイドの回転が阻止されるように弁ガイド及び弁座を形成することが可能である。これは、弁の特に信頼性のあるシール作用に寄与する。

【0012】

弁ガイドは、有利には細長く、好ましくはロッド状に形成されている。好ましくは、弁ガイドの長手延長部あるいは最も長い延長部は軸方向に延在している。これにより、できる限り抵抗の少ない弁の形成が可能となる。弁ガイド、弁体及び／又は弁座が少なくとも軸方向において部分的に回転対象に形成されており、及び／又は同心状に配置されていることが好ましい。合目的には、弁座は、弁が開放された状態及び／又は閉鎖された状態において、少なくとも軸方向において部分的に、弁体よりも更に軸方向に外側へ配置されている。有利には、弁座及び／又は弁体は、径方向及び／又は軸方向において、完全にコネクタ本体部内に入れられている。

【0013】

弁座は好ましくは弁座リングを含んでおり、当該弁座リングは、更に好ましくは弁座の外側の縁部を形成する。有利には、弁座は、例えば射出成形によって一体的に、及び好ましくは統合して形成されている。合目的には、弁座は、弁ガイドを支持するガイド収容部を含んでいる。合目的には、弁座は、ガイド収容部を弁座リングに結合する少なくとも１つの弁座ウェブを含んでいる。

【0014】

少なくとも１つの弁座ウェブは、有利には管路コネクタの長手部分において軸方向内側の方向へ、及び／又は軸方向外側の方向へ、好ましくは軸方向内側の方向及び軸方向外側の方向へ先細となっている（縮径している）。有利には、少なくとも１つの弁座は、軸方向における管路コネクタの長手部分において中央部分を備えており、当該中央部分は、径方向において、弁座ウェブの軸方向外側の部分及び／又は軸方向内側の部分よりも更に延長されている。これにより、流体の流れが最適化される。有利には、少なくとも１つの弁座ウェブの輪郭あるいは断面は管路コネクタの長手部分において丸められており、好ましくは少なくとも１つの軸方向へ滴状に、及び特に好ましくは両軸方向へ滴状に形成されている。

【0015】

非常に好ましい一実施形態によれば、弁座は、それぞれ全周に設けれた縁部を有する、少なくとも２つ又は３つの、好ましくは２つのみの流れ開口部を備えている。流れ開口部が少なくとも２つあるいは３つの弁座ウェブを形成することが好ましい。弁座は、有利には少なくとも２つあるいは３つの弁座ウェブを備えている。有利には、弁座ウェブは、１つの／前記のガイド収容部を弁座リングに結合させる。

【0016】

非常に有利な一実施形態によれば、少なくとも１つの、又は１つのみの流れ開口部は円形ではない。少なくとも１つの流れ開口部は、例えば花形又は星形に構成されることが可能である。少なくとも１つの弁座ウェブが弁座リングから更に径方向内方へ延びることが可能であり、好ましくは、複数の弁座ウェブの１つの弁座ウェブの径方向内方の端部が１つの／上記のガイド収容部を形成する。

【0017】

少なくとも１つの流れ開口部、好ましくは両流れ開口部が断面において、あるいは正面から見て細長く、及び湾曲されていることが特に好ましい。これは、流れ開口部の全周長さの拡大を可能とするとともに、同時に別々の弁ブラケットを回避することに寄与する。有利には、少なくとも１つの流れ開口部あるいは両流れ開口部は、Ｃ字状に形成されている。両流れ開口部が、湾曲された輪郭あるいはＣ字状の輪郭により、正面から見てガイド収容部を少なくとも部分的に包囲することが非常に好ましい。

【0018】

特に好ましくは、弁体は、弁が閉鎖された状態で弁座あるいは少なくとも１つの流れ開口部に流体密に接触するシール面を含んでいる。有利には、少なくとも１つの流れ開口部の縁部は、弁が閉鎖された状態において、軸方向にシール面に係合する。これは、流れ抵抗の低減あるいは弁のシール作用に寄与する。弁体あるいはシール面が、弁が開放された状態において弁座収容部を備えていることが好ましい。弁座収容部は、好ましくは、弁座ウェブを収容する少なくとも１つのウェブ収容部及び／又は弁座のガイド収容部のための収容部を含んでいる。

【0019】

弁ガイドの軸方向外側の端部が軸方向外側の方向において弁座あるいはガイド収容部から突出することが特に好ましい。弁体が、その連結開口部に割り当てられた側、あるいは軸方向外側で弁ガイドに結合されていることが非常に有利である。これは、別々の弁ブラケットの回避に寄与する。好ましくは、弁ガイドの軸方向内側の端部は弁体に接続されている。弁ガイドの軸方向外側の端部が、弁が閉鎖されている状態において、弁が閉鎖されている状態に比べて軸方向に更に外側の方向へ突出することが有利である。

【0020】

非常に好ましい一実施形態によれば、弁座は、コネクタ本体部とは別に形成されているとともに、コネクタ本体部の弁体あるいは弁座部分に固定されている。これにより、コネクタ本体部の統合した形成が可能であるため、特に、２つ以上の部分から成るコネクタ本体部が不要である。弁座は、嵌合式、係合式及び／又は材料結合式にコネクタ本体部に固定されることができ、弁座は、有利には嵌合式及び／又は係合式にコネクタ本体部に固定されている。弁座は、特にコネクタ本体部あるいは弁座部分に挟着されることができ、挟着力は、好ましくは径方向に作用する。有利には、弁座の弁座リングは、その径方向外側においてコネクタ本体部の弁座部分に対して相補的に形成され、弁座部分へはめ込まれている。弁座部分は、コネクタ本体部内で弁座の軸方向の位置を規定するために径方向内方へ突出するショルダ部を備えている。

【0021】

特に好ましくは、弁は復帰要素を含んでおり、復帰要素は、好ましくは弁座あるいはガイド収容部の軸方向外側に配置されている。復帰要素が弁が閉鎖された状態において弁体を弁座に対して押圧するように、復帰要素が、弁体に対して、好ましくは弁座の方向に力を加えることが合目的である。復帰要素あるいは復帰要素の内側の端部が弁座の軸方向外側あるいはガイド収容部の１つにおいて支持されていることが非常に好ましい。有利には、復帰要素は、弾性要素、特に弾性バネ要素及び好ましくはコイルバネとして構成されている。復帰要素が弁ガイドを少なくとも軸方向において部分的に径方向に包囲していることが非常に好ましい。有利には、復帰要素の軸方向外側の端部は、弁ガイドの軸方向外側の端部に支持されている。有利には、弁ガイドの軸方向外側の端部は、径方向外方へ突出する突出部を含んでおり、当該突出部は、好ましくはフランジとして形成されている。復帰要素は、好ましくは、弁ガイドの軸方向外側の端部において径方向外方へ突出する突出部と弁座あるいはガイド収容部との間に配置されている。

【0022】

有利には、管路コネクタは、コネクタ本体部において弁座をロックするための弁座ホルダを含んでいる。弁座ホルダは、リング状及び好ましくは円環状に形成されることが可能である。弁座ホルダは、好ましくは弁座に対して軸方向外側に配置されている。弁座ホルダは、コネクタ本体部に嵌合式、係合式及び／又は材料結合式に固定され、特にコネクタ本体部に挟着されることが可能である。有利には、弁座ホルダは、コネクタ本体部における弁座の軸方向の遊びを紡糸する。

【0023】

好ましい一実施形態によれば、コネクタ本体部は、一体的に、及び好ましくは統合して形成されている。これにより、特に安価な製造が可能となる。コネクタ本体部は、二部材で構成されることができ、例えば、係合及び／又は嵌合により互いに結合された２つの部材を含むことが可能である。一体的なコネクタ本体部が、材料結合を用いて、特に溶接によって互いに結合された、別々に形成された２つの部材を備えることが可能である。

【0024】

合目的には、弁体、弁座、弁ホルダ及び／又はコネクタ本体部は、合成樹脂を含んでいるか、あるいは主に合成樹脂を含んでいる。復帰要素は、好ましくは金属、更に好ましくは主に金属を備えている。有利には、弁体の材料あるいは弁体のシール面の材料は、弁座及び／又は弁ガイドの材料よりも軟らかい。弁ガイドは、金属及び／又は合成樹脂を備えることができるか、あるいは主に備えることが可能である。

【0025】

弁の開放状態において、及び／又は弁の閉鎖状態において、弁体がコネクタ本体部に接触しないことが非常に好ましい。これは、流れ抵抗の小さな弁に寄与する。有利には、弁体は、弁の開放状態と弁の閉鎖状態の間のいかなる時点においてもコネクタ本体部に接触しない。好ましくは、コネクタ本体部は、閉鎖された状態から開放された状態へ及びその逆の移行中に弁ガイドを介してのみガイドされる。好ましくは、弁体は、弁ガイドを少なくとも軸方向において部分的に径方向に少なくとも部分的に、好ましくは全周にわたって包囲している。

【0026】

非常に好ましい一実施形態によれば、弁体は、弁が閉鎖された状態で、好ましくは弁座を介してのみコネクタ本体部に結合されている。好ましくは、弁あるいは弁体の軸方向内側の端部は、弁あるいは弁体をコネクタ本体部に結合する要素を有していない。管路コネクタが弁座のほかに別の弁ブラケットを有さないことが非常に好ましい。これにより、流れ抵抗及び部材点数が低減される。

【0027】

特に好ましくは、弁あるいは管路コネクタは、弁が相補的な管路コネクタとの管路コネクタの結合に依存して開放あるいは閉鎖するように形成されている。有利には、弁あるいは管路コネクタは、相補的な管路コネクタとの完全な結合時に、特に管路コネクタにおける相補的な管路コネクタの係止時に、弁が開放するように構成されている。有利には、弁あるいは管路コネクタは、弁が内部通路における流れ方向及び／又は流体圧とは無関係に開放あるいは閉鎖するように形成されている。

【0028】

合目的には、弁は、開放された状態において、弁体の径方向に更に内側に位置する範囲が弁体の径方向に更に外側に位置する範囲と同様に軸方向に弁座から更に離れているように形成されている。これは、フレキシブルな、例えばダイヤフラム状の弁体に対する重要な差異であり、当該弁体においては、径方向外側の範囲が、流体によって、径方向に更に内側に位置する範囲よりも弁座から更に離れるように押圧される。

【0029】

好ましくは、弁体は、長手部分において、径方向外側の方向へ径方向に拡大する部分と、径方向外側の方向へ径方向に先細となる部分とを含んでいる。先細となる部分は、拡大する部分よりお軸方向に更に外方に配置されることが可能である。これは、流れ抵抗の低減に寄与する。

【0030】

管路コネクタは、連結ブッシュ又は連結プラグであってよい。合目的には、連結ブッシュは、連結プラグの形態の相補的な管路コネクタが連結ブッシュへ流体密に差し込まれることが可能であるように形成されている。合目的には、連結プラグは、当該連結プラグが連結ブッシュの形態の相補的な管路コネクタへ流体密に差し込まれることが可能であるように形成されている。有利には、連結ブッシュは、好ましくは連結プラグを連結ブッシュに好ましくはリバーシブルに保持するリテーナを含んでいる。リテーナは、有利には、連結プラグとの係合に至る。リテーナは好ましくは係止要素として形成されているため、連結プラグは、連結ブッシュへの挿入時に、リテーナとの好ましくはリバーシブルな係止結合に至る。リテーナは、例えばＵ字状に、又は周囲に形成されることが可能である。リテーナは、金属及び／又は合成樹脂を含むことができる。

【0031】

流体管路は、少なくとも１つの本発明による管路コネクタ及び配管を含むことが可能である。流体管路は２つの管路コネクタを含むことができ、合目的には、それぞれ１つの管路コネクタが配管の両端のうち１つの端部に固定されている。配管は、好ましくは管路コネクタの結合部に嵌合式、係合式及び／又は材料結合式に接続されている。配管は、特に、嵌合及び係合によって、例えばプレスばめを介して、好ましくは結合部へ押し込むことで管路コネクタと結合されることが可能である。好ましい一実施形態によれば、配管は、材料結合を用いて、好ましくは溶接、特にレーザ溶接を用いて管路コネクタあるいは結合部に固定されている。特に好ましくは、配管は、結合部へはめ込まれているとともに、摩擦溶接又はレーザ溶接、好ましくはレーザ溶接を用いて、結合部あるいは管路コネクタに結合されている。

【0032】

冒頭に挙げた課題は、原動機付き車両、特に陸上車両あるいは路上車両における、及び好ましくは乗用車又は商用車における、管路コネクタ、特に本発明による管路コネクタの使用によって解決され、電動車両における使用が好ましい。

【0033】

以下に、本発明を複数の図面を用いて複数の実施例に基づいて説明する。

【図面の簡単な説明】

【0034】

【図1】本発明による管路コネクタ及び本発明による相補的な管路コネクタを有する連結装置の斜視図である。

【図2】結合された状態における、開放された弁を有する図１に基づく連結装置を通る長手断面図である。

【図3】部分的にのみ結合された状態における、閉鎖された弁を有する図１及び図２の連結装置を通る長手断面図である。

【図4A】図２及び図３に基づく弁の本発明による弁座及び本発明による弁体の分解斜視図である。

【図4B】図４Ａに基づく弁座及び弁体の正面図である。

【図5】本発明の第２の実施例の弁座の正面図である。

【図6】本発明の第３の実施例の弁座の正面図である。

【図7】本発明の第４の実施例の弁座の正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0035】

図１には、本発明の第１の実施例の連結装置１，２が示されている。連結装置１，２は、連結ブッシュの好ましい形態での第１の管路コネクタ１と、連結プラグ１９の好ましい形態での第２のあるいは相補的な管路コネクタ２とを含んでいる。管路コネクタ１も、また相補的な管路コネクタ２も、本実施例ではＶＤＡ管路コネクタとして形成されている。管路コネクタ１及び／又は相補的な管路コネクタ２は、コネクタ本体部３を備えている。本実施例の管路コネクタ１は、好ましくはリテーナ２０を含んでいる。

【0036】

本実施例のリテーナ２０は、Ｕ字状あるいは本質的にＵ字状に構成されたワイヤストラップとして形成されている。リテーナ２０の２つのＵ字脚部は、好ましくはコネクタ本体部３の内部へ突出し、そこで、好ましくは、それ自体公知で図では選択された斜視方向により視認できない相補的な管路コネクタ２の係止要素内で、あるいは当該係止要素において係合する。係止要素は、溝又はショルダ部として形成されることが可能である。相補的な管路コネクタ２を管路コネクタ１へ挿入するときに、係止要素がＵ字脚部に到達しそこでＵ字脚部を係止するまで、相補的な管路コネクタ２がリテーナ２０のＵ字脚部を拡げることが非常に好ましい。

【0037】

管路コネクタ１及び／又は相補的な管路コネクタ２は、配管５又はアセンブリとの結合のための結合部４を含んでいる。アセンブリは、例えば、タンク、ポンプ、ノズル又はこれらに類するものであり得る。結合部４は、配管５あるいはアセンブリと嵌合式、材料結合式及び／又は係合式に結合されることが可能である。結合部４は、一体的に、及び好ましくは統合してアセンブリに結合されることが可能である。特に、管路コネクタ１あるいは管路コネクタ２が結合部４を介してアセンブリに特に射出成形によってオーバーモールドされることが可能である。

【0038】

管路コネクタ１は、相補的な管路コネクタ２との連結のための連結部６を含んでいる。合目的には、相補的な管路コネクタ２は、管路コネクタ１との連結のために形成された連結部６（図２参照）を含んでいる。「連結部」という用語は、好ましくは、軸方向においてそれぞれ他の管路コネクタ１と重なる部分を意図している。合目的には、結合部及び／又は連結部６は、管路コネクタ１あるいは相補的な管路コネクタ２のコネクタ本体部３の構成部材、好ましくは一体的であり、特に好ましくは統合された構成部材である。管路コネクタ１あるいは相補的な管路コネクタ２のコネクタ本体部３が一体的であり、好ましくは統合して形成されていれば好ましい。

【0039】

図２では、管路コネクタ１あるいは相補的な管路コネクタ２の結合部４が管路コネクタ１あるいは相補的な管路コネクタ２の内部通路８を介して管路コネクタ１あるいは相補的な管路コネクタ２の連結部６に連通していることが見て取れる。合目的には、管路コネクタ１は、好ましくはシールリング２１と、更に好ましくはシールリングホルダ２２とを含むシール部２１，２２を含んでいる。管路コネクタ１及び相補的な管路コネクタ２の内部通路８は、シール部２１，２２を用いて、流体密に互いに接続（連通）されている。

【0040】

本実施例の相補的な管路コネクタ２は、その連結部６において連結面２５を含んでおり、当該連結面は、合目的には、管路コネクタ１の連結部６に対して相補的に円筒状に形成されているとともに、特にシールリング２１をもって流体密な嵌合及び係合に至る（図３参照）。有利には、連結装置１，２あるいは管路コネクタ１あるいは管路コネクタ２は、１つあるいは複数の弁１０が開放される前に連結面２５がシールリング２１に接触するように形成されている（図２及び図３参照）。

【0041】

好ましくは、管路コネクタ１における弁１０及び／又は相補的な管路コネクタ２における弁１０は、管路コネクタ１へ相補的な管路コネクタ２が完全に挿入されることによって開放される。本実施例では、管路コネクタ１の弁１０及び相補的な管路コネクタ２の弁１０は同一に構成されているため、以下では管路コネクタ１の弁１０の構造のみを説明する。

【0042】

管路コネクタ１の弁１０は、弁ガイド１１と、弁体１２と、弁座１３とを含んでいる。弁１０は、好ましくは復帰要素１７を含んでおり、当該復帰要素は、本実施例ではコイルバネとして形成されている。有利には、弁１０は弁座ホルダ２３を備えており、当該弁座ホルダは、弁座１３を管路コネクタ１あるいはコネクタ本体部３に保持あるいは固定する。弁座ホルダ２３は、例えばリング状に形成され、弁座１３に対して相対的に軸方向外方へ配置され、及び／又はコネクタ本体部３に嵌合式、材料結合式及び／又は係合式に固定されることが可能である。合目的には、弁座１３は、コネクタ本体部３の弁座部分に配置されている。弁座部分は、長手部分において、径方向内方へ突出するショルダ部を備えることができ、当該ショルダ部は、弁座の軸方向位置を規定する。

【0043】

本実施例の弁ガイド１１は、細長く形成されているとともに、好ましくはその軸方向外方の端部に押圧面２４を含んでいる。押圧面２４は、（ある）１つの／上記相補的な管路コネクタ２へ向いているとともに、好ましくは、相補的な管路コネクタ２の弁１０の弁ガイド１１の押圧面２４に接触するように形成されている。有利には、押圧面２４は、弁ガイド１１あるいは弁ガイド１１の突出部又は押圧カラー部２９の構成部材あるいは軸方向外側である。

【0044】

図３では、相補的な管路コネクタ２は、復帰要素１７に作用する圧縮力がゼロであるよう両押圧面２４がちょうど接触するように管路コネクタ１へ挿入されている。相補的な管路コネクタ２を管路コネクタ１へ更に挿入することで、増大する圧縮力により両復帰要素１７がますます圧縮され、これにより、各復帰要素１７にはますますより大きな復帰エネルギーが蓄積される。復帰要素１７は、それぞれその軸方向外方の端部で各押圧カラー部２９において支持されており、当該押圧カラー部は、好ましくは同時に各押圧面２４を形成している。

【0045】

図２及び図３における各復帰要素１７の軸方向内側では、復帰要素１７が弁座１３によって支持されている。弁ガイド１１を軸方向に可動に支持するガイド収容部１６を弁座１３が備えていることが好ましい。有利には弁体１２が軸方向外方の方向において弁座１３に対して引っ張られるように復帰要素１７が軸方向外方の方向へ弁ガイド１１の押圧カラー部２９に対して押圧することが好ましい。これにより、合目的には、連結装置１，２の開放された状態あるいは結合されていない状態において、弁１０が閉鎖されるように、弁体１２は、弁座１３に接触する（図３参照）。

【0046】

図３からの更なる挿入により復帰要素１７が圧縮され、これにより、本実施例の弁ガイド１１及び弁体１２は軸方向内方へ更に移動し、これによって、弁体１２が弁座１３から離れる（図２参照）。このとき、相補的な管路コネクタ２は、リテーナ２０において係合し、これにより、ほぼ同時に機械的なロック及び流体的な開放が行われる。逆に、連結装置１，２の解除時には、連結装置１，２の解除時の液体損失が最小となるように両弁の流体的な閉鎖がなされる。

【0047】

図４Ａには、弁座１３及びこれに関連する相補的に構成された弁体１２が斜視図及び互いに対する分解図で示されている。本実施例の弁座１３は、好ましくは細長く形成され、及び／又は好ましくは湾曲され、及び／又は特にＣ字状に構成された２つの流れ開口部７を含んでいる。流れ開口部７は、それぞれ縁部１４によって画定されている。図４Ｂには、弁座１３及び弁体１２がそれぞれ正面図で示されている。

【0048】

図４Ａ、図４Ｂに基づく両流れ開口部７の間には好ましくはガイド収容部１６が配置されており、当該ガイド収容部は、各弁ガイド１１を軸方向において可動に支持している。好ましくは、ガイド収容部１６は、２つの弁座ウェブ３０を介して弁座１３の残りの部分に結合されている。弁座１３は、有利には弁座縁部２８を含んでおり、当該弁座縁部は、合目的にはリング状及び特に円環状に形成されている。弁座縁部２８は、好ましくは弁座ウェブ３０を介してガイド収容部１６に結合されている。図４Ａによれば、本実施例の弁座ウェブ３０は、流れについて最適化されているとともに、軸方向内側の方向において、及び軸方向外側の方向においても先細となっている。

【0049】

図４Ａ、図４Ｂによる実施例のガイド収容部１６は、好ましくは中心軸線Ｍに対して同心状に配置された貫通孔である。有利には、ガイド収容部１６により、軸方向及び周方向での弁ガイド１１の移動が可能であるものの、わずかな遊びを除いて、径方向の移動は可能でない。ガイド収容部１６あるいは弁ガイド１１あるいは弁１０が、ガイド収容部１６での弁ガイド１１の周方向における移動方向が阻止されるように形成されることが可能である。これにより、弁体１２が、常にぴったりと、あるいは正確な向きで軸方向に弁座１３へ向けて移動することが保証される。

【0050】

図４Ａ、図４Ｂによる実施例の弁体１２は、エラストマを含んでいるか、又はエラストマで構成されている。弁座１３は、好ましくは合成樹脂、特にエラストマ成分を有さない合成樹脂を備えている。有利には、弁体１２の材料は弁座１３の材料よりも軟らかいため、有利には、弁座１３と弁体１２の間の特に良好な密閉が得られる。ここでは図示されていない他の実施例では、弁体をエラストマ層でコーティングすることが可能である。

【0051】

合目的には、弁体１２は、好ましくは弁体１２の軸方向外方の範囲に配置されたシール面１５を含んでいる（図４Ａ、図４Ｂ参照）。シール面１５は、好ましくは、弁座１３の流れ開口部７を密閉する、弁体１２の面である。図４Ａの実施例による弁座１３の２つの流れ開口部７により、弁体１２のシール面１５は２つの部分を含んでおり、好ましくは両部分のそれぞれは、両流れ開口部７のそれぞれに割り当てられている。

【0052】

図４Ａ、図４Ｂによる弁体１２は、軸方向外方の範囲において好ましくは弁座収容部２６を含んでおり、弁１０が閉鎖されている場合に、当該弁座収容部２６に弁座１３が係合する。弁座収容部２６は、好ましくは１つの弁ガイド収容部２７及び好ましくは２つのウェブ収容部３１を含んでいる。弁体１２は、ガイド収容部１６のための収容部３２を備えることが可能である。特に図２及び図３から見て取れるように、好ましくは、弁ガイド収容部２７と、ガイド収容部１６のための収容部３２とが部分的に一致する。このとき、弁座１３のガイド収容部１６のための収容部３２は、弁体１２内で、有利には、弁体１２の弁ガイド収容部２７よりも軸方向に更に外方に配置されている（図２、図３参照）。

【0053】

弁ガイド収容部２７は、弁ガイド１１に弁体１２を固定する機能を果たす。これに対して、ガイド収容部１６のための収容部３２は、弁体１２と弁座１３の間の密閉を容易にするよう弁体１２と弁座１３の間の軸方向の重なりを拡大する役割を果たす。特に、収容部３２により、流れについて好都合な弁体１２の形状が可能となる。したがって、図２及び図３の長手断面に基づき、シール面１５あるいはシール面１５の両部分が、収容部３２から軸方向内側の方向に径方向へ拡大することが見て取れる。これにより、流体が実質的に垂直な壁に当たらないため、乱流が低減され、流れ抵抗ができる限り小さく抑えられる。好ましくは、弁体１２は、軸方向に更に内側の方向において、ひいてはシール面の軸方向後方で先細となっているとともに、有利には、その軸方向内側の端部において丸められて閉じられる。弁体１２の形状により、全体として、連結装置１，２内におけるできる限り抵抗の小さな流れ推移が得られる。

【0054】

特に、図４Ｂを参照して弁１０の流れ特性を良好に説明することができる。弁１０が閉鎖された状態では、シール面１５あるいはシール面１５の両部分は、流体密な態様で弁座１３の両流れ開口部７に位置している。逆に、弁座１３のガイド収容部１６及び弁座ウェブ３０は、弁体１２の弁座収容部２６に着座する。シート面１５が流れ開口部７から離れる瞬間に、流体は、流れ開口部７の周囲に沿って流れ開口部７を通って流れる。したがって、第１の瞬間には、アクティブな流れ面は、実質的に図４Ｂに基づく両流れ開口部７のＣ字形状の周囲線に対応する。弁体１２が更に軸方向内方へ少しだけ変位するとアクティブな流れ面が拡大するため、アクティブな流れ面は、もはや細い線ではなく、むしろ両流れ開口部７の周囲に沿った太い線に対応する。特に、流体がとりわけ流れ開口部７の縁部１４にはないため、図４Ｂにおいて両流れ開口部７の中央範囲への流れはほとんどなされない。流れ開口部７の内部範囲は、流体に関して実質的に無視できる。両流れ開口部７の周囲長さは１つの円形状のここでは不図示の流れ開口部の周囲長さよりもはるかに大きいため、円形状の流れ開口部は、はるかにより短い周囲長さ、ひいてははるかにより大きな流れ抵抗を有している。

【0055】

図５には、弁座１３の第２の実施例が正面図において示されている。本実施例の弁体１２は図示されていない。なぜなら、当該弁体は、弁座１３に対して相補的に形成されており、そのほかは図４Ａ、図４Ｂの実施例による弁体１２の形状を有しているためである。第２の実施例の弁座１３は、同一の大きさ及び同一の形状であり得る３つの流れ開口部７を含んでいる。有利には、図５による実施例の弁座１３はガイド収容部１６を含んでおり、当該ガイド収容部は、好ましくは中心軸線Ｍに対して同心状に配置されているとともに、弁ガイド１１を軸方向に可動に支持する。合目的には、図５による３つの流れ開口部７は、それぞれ弁座ウェブ３０によって互いに分離されており、弁座ウェブ３０は、有利には弁座１３の正面図における中央範囲においてまとまり、ガイド収容部１６を形成する。そのほか、第２の実施例の弁座縁部２８は、第１の実施例と同一に構成されることが可能である。

【0056】

図６には弁座１３の第３の実施例が示されており、弁座縁部２８は、ここでも上述の両実施例のものと同一であってよい。第３の実施例の弁座１３は１つの流れ開口部７のみを含んでおり、当該流れ開口部は、円形ではなく、波状又は花形の輪郭を有することが可能である。波状又は花形の輪郭によって、流れ開口部７の縁部１４の周囲長さが拡大され、これにより、流れ抵抗が対応する理想的な円形に比べて低減される。

【0057】

図６に示された実施例では、弁座１３はガイド収容部を含んでいない。その結果、図６では不図示の弁体１２は、第１及び第２の実施例の弁体１２と比べて根本的に異なるように形成されている。例えば、第３の実施例の弁体１２が、更に軸方向内方に配置された弁ブラケットにおいて支持される軸方向内方に配置された弁ガイドを備えることが可能である（例えば特許文献１参照）。したがって、図６による第３の実施例は、円形とは異なる思想を支持された、あるいは保持された従来の弁にも応用可能であることを示している。

【0058】

図７における第４の実施例は、流れ開口部７のみ及び同時にガイド収容部１６を備える弁座１３が可能であることを示している。当該実施例では、相応に厚く形成された弁座ウェブ３０は、１つの流れ開口部７へ突出するガイド収容部１６を保持している。弁座ウェブ１３の範囲における縁部１４によって、アクティブな流れ面が純粋な円形を有する流れ開口部に比べて大幅に拡大されるため、図７に示された実施例も従来の弁に比べて小さな流れ抵抗をもたらす。

【符号の説明】

【0059】

１ 管路コネクタ
２ 相補的な管路コネクタ
３ コネクタ本体部
４ 結合部
５ 配管
６ 連結部
７ 流れ開口部
８ 内部通路
９ 連結開口部
１０ 弁
１１ 弁ガイド
１２ 弁体
１３ 弁座
１４ 流れ開口部の縁部
１５ 弁体のシール面
１６ 弁座のガイド収容部
１７ 復帰要素
１８ 連結ブッシュ
１９ 連結プラグ
２０ リテーナ
２１ シールリング
２２ シールホルダ
２３ 弁座ホルダ
２４ 弁ガイドの押圧面
２５ 相補的なコネクタ、連結プラグの連結面
２６ 弁体の弁座収容部
２７ 弁体の弁ガイド収容部
２８ 弁座縁部
２９ 弁ガイドの押圧カラー部
３０ 弁座の弁座ウェブ
３１ 弁体のウェブ収容部
３２ 弁体の弁座のガイド収容部のための収容部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4A】

【図4B】

【図5】

【図6】

【図7】

【手続補正書】

【提出日】2024-05-13

【手続補正1】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００５８

【補正方法】変更

【補正の内容】

【0058】

図７における第４の実施例は、流れ開口部７のみ及び同時にガイド収容部１６を備える弁座１３が可能であることを示している。当該実施例では、相応に厚く形成された弁座ウェブ３０は、１つの流れ開口部７へ突出するガイド収容部１６を保持している。弁座ウェブ１３の範囲における縁部１４によって、アクティブな流れ面が純粋な円形を有する流れ開口部に比べて大幅に拡大されるため、図７に示された実施例も従来の弁に比べて小さな流れ抵抗をもたらす。
なお、本発明は、以下の態様も包含し得る：
１．相補的な管路コネクタ（２）と流体を連通させる管路コネクタ（１）であって、該管路コネクタ（１）がコネクタ本体部（３）を含んでおり、該コネクタ本体部（３）が、配管（５）又はアセンブリとの結合のための結合部（４）と、相補的な管路コネクタ（２）との連結のための連結部（６）とを備えており、該連結部（６）及び結合部（４）が、コネクタ本体部（３）の内部通路（８）を介して互いに連通しており、内部通路（８）の、連結部（６）に割り当てられた部分が、連結ブッシュ（１）の長手断面において、中心軸線（Ｍ）と、軸方向と、径方向と、周方向とを規定しており、連結部（６）が、軸方向外側の方向において、連結開口部（９）によって閉鎖され、内部通路（８）内に弁（１０）が配置されており、該弁（１０）が、弁ガイド（１１）と、軸方向に可動な弁体（１２）と、弁座（１３）とを含んでおり、弁ガイド（１１）が弁体（１２）の移動方向を規定しており、弁体（１２）が弁（１０）の閉止状態において弁座（１３）に流体密に接触し弁（１０）の開放状態において弁座（１３）に接触しないように、管路コネクタ（１）が形成されている、前記管路コネクタにおいて、
断面において、あるいは正面で見て、中心軸線（Ｍ）に関して同心状に配置された円形とは異なる少なくとも１つの流れ開口部（７）を弁座（１３）が備えていること、及び／又は弁ガイド（１１）が弁座（１３）のガイド収容部（１６）において軸方向に摺動するように支持されていることを特徴とする管路コネクタ。
２．弁座（１３）が、それぞれ全周に設けれた縁部（１４）を有する、少なくとも２つ又は３つの、好ましくは２つのみの流れ開口部（７）を備えていることを特徴とする上記１．に記載の管路コネクタ（１）。
３．少なくとも１つ又は１つのみの流れ開口部（７）が円形とは異なっていることを特徴とする上記１．又は２．に記載の管路コネクタ（１）。
４．少なくとも１つの流れ開口部（７）が、断面において、あるいは正面で見て細長いとともに湾曲されていることを特徴とする上記１．～３．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
５．弁体（１２）が、弁（１０）の閉鎖状態において弁座（１３）あるいは少なくとも１つの流れ開口部（７）に流体密に接触するシール面（１５）を備えていることを特徴とする上記１．～４．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
６．弁ガイド（１１）の軸方向外方の端部が、弁座（１３）あるいはガイド収容部（１６）から軸方向外側の方向へ突出していることを特徴とする上記１．～５．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
７．弁座（１３）が、コネクタ本体部（３）とは別に製造されているとともに、コネクタ本体部（３）あるいはコネクタ本体部（３）の弁座部分に固定されていることを特徴とする上記１．～６．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
８．弁（１０）が復帰要素（１７）を含んでおり、該復帰要素（１７）が、好ましくは弁座（１３）あるいはガイド収容部（１６）の軸方向外方に配置されていることを特徴とする上記１．～７．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
９．管路コネクタ（１）が、弁座（１３）をコネクタ本体部（３）においてロックする弁座ホルダ（２３）を含んでいることを特徴とする上記１．～８．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
１０．コネクタ本体部（３）が、一体的に、好ましくは統合して形成されていることを特徴とする上記１．～９．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
１１．弁（１０）の開放状態において、及び／又は弁（１０）の閉鎖状態において、弁体（１２）がコネクタ本体部（３）に接触しないことを特徴とする上記１．～１０．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
１２．管路コネクタ（１）が、弁（１０）が相補的な管路コネクタ（２）との管路コネクタ（１）の結合に依存して開放あるいは閉鎖するように形成されていることを特徴とする上記１．～１１．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
１３．管路コネクタ（１）が連結ブッシュ（１８）又は連結プラグ（１９）であることを特徴とする上記１．～１２．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）。
１４．上記１．～１３．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）と、配管（５）とを含む流体管路。
１５．原動機付き車両、特に陸上車両あるいは路上車両における、及び好ましくは乗用車又は商用車における、管路コネクタ（１）又は流体管路、特に上記１．～１３．のいずれか１つに記載の管路コネクタ（１）又は上記１４．に記載の流体管路の使用であって、電動車両における使用が好ましいことを特徴とする使用。

【手続補正2】

【補正対象書類名】特許請求の範囲

【補正対象項目名】全文

【補正方法】変更

【補正の内容】

【特許請求の範囲】

【請求項1】

相補的な管路コネクタ（２）と流体を連通させる管路コネクタ（１）であって、該管路コネクタ（１）がコネクタ本体部（３）を含んでおり、該コネクタ本体部（３）が、配管（５）又はアセンブリとの結合のための結合部（４）と、相補的な管路コネクタ（２）との連結のための連結部（６）とを備えており、該連結部（６）及び結合部（４）が、コネクタ本体部（３）の内部通路（８）を介して互いに連通しており、内部通路（８）の、連結部（６）に割り当てられた部分が、連結ブッシュ（１）の長手断面において、中心軸線（Ｍ）と、軸方向と、径方向と、周方向とを規定しており、連結部（６）が、軸方向外側の方向において、連結開口部（９）によって閉鎖され、内部通路（８）内に弁（１０）が配置されており、該弁（１０）が、弁ガイド（１１）と、軸方向に可動な弁体（１２）と、弁座（１３）とを含んでおり、弁ガイド（１１）が弁体（１２）の移動方向を規定しており、弁体（１２）が弁（１０）の閉止状態において弁座（１３）に流体密に接触し弁（１０）の開放状態において弁座（１３）に接触しないように、管路コネクタ（１）が形成されている、前記管路コネクタにおいて、
断面において、あるいは正面で見て、中心軸線（Ｍ）に関して同心状に配置された円形とは異なる少なくとも１つの流れ開口部（７）を弁座（１３）が備えていること、及び／又は弁ガイド（１１）が弁座（１３）のガイド収容部（１６）において軸方向に摺動するように支持されていることを特徴とする管路コネクタ。

【請求項2】

弁座（１３）が、それぞれ全周に設けれた縁部（１４）を有する、少なくとも２つ又は３つの、好ましくは２つのみの流れ開口部（７）を備えていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項3】

少なくとも１つ又は１つのみの流れ開口部（７）が円形とは異なっていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項4】

少なくとも１つの流れ開口部（７）が、断面において、あるいは正面で見て細長いとともに湾曲されていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項5】

弁体（１２）が、弁（１０）の閉鎖状態において弁座（１３）あるいは少なくとも１つの流れ開口部（７）に流体密に接触するシール面（１５）を備えていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項6】

弁ガイド（１１）の軸方向外方の端部が、弁座（１３）あるいはガイド収容部（１６）から軸方向外側の方向へ突出していることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項7】

弁座（１３）が、コネクタ本体部（３）とは別に製造されているとともに、コネクタ本体部（３）あるいはコネクタ本体部（３）の弁座部分に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項8】

弁（１０）が復帰要素（１７）を含んでおり、該復帰要素（１７）が、好ましくは弁座（１３）あるいはガイド収容部（１６）の軸方向外方に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項9】

管路コネクタ（１）が、弁座（１３）をコネクタ本体部（３）においてロックする弁座ホルダ（２３）を含んでいることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項10】

コネクタ本体部（３）が、一体的に、好ましくは統合して形成されていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項11】

弁（１０）の開放状態において、及び／又は弁（１０）の閉鎖状態において、弁体（１２）がコネクタ本体部（３）に接触しないことを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項12】

管路コネクタ（１）が、弁（１０）が相補的な管路コネクタ（２）との管路コネクタ（１）の結合に依存して開放あるいは閉鎖するように形成されていることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項13】

管路コネクタ（１）が連結ブッシュ（１８）又は連結プラグ（１９）であることを特徴とする請求項１に記載の管路コネクタ（１）。

【請求項14】

請求項１に記載の管路コネクタ（１）と、配管（５）とを含む流体管路。

【請求項15】

原動機付き車両、特に陸上車両あるいは路上車両における、及び好ましくは乗用車又は商用車における、管路コネクタ（１）又は流体管路、特に請求項１～１３のいずれか１項に記載の管路コネクタ（１）又は請求項１４に記載の流体管路の使用であって、電動車両における使用が好ましいことを特徴とする使用。

【外国語明細書】