特開 2024-99977 魚釣用リール

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2024099977

(43)【公開日】2024-07-26

(54)【発明の名称】魚釣用リール

(51)【国際特許分類】

   A01K 89/01 20060101AFI20240719BHJP

【ＦＩ】

A01K89/01 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023003643

(22)【出願日】2023-01-13

(71)【出願人】

【識別番号】000002495

【氏名又は名称】グローブライド株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100097559

【弁理士】

【氏名又は名称】水野 浩司

(74)【代理人】

【識別番号】100123674

【弁理士】

【氏名又は名称】松下 亮

(72)【発明者】

【氏名】大熊 健太郎

【テーマコード（参考）】

2B108

【Ｆターム（参考）】

2B108BA03

(57)【要約】

【課題】駆動部材が回転した際のフィーリングを向上させ、リール本体を大型化することなく製造コストを抑えることが可能な軸受構造を備えた魚釣用リールを提供する。
【解決手段】本発明の魚釣用リールは、ハンドルの回転操作で回転駆動されるピニオンギアと、ピニオンギアをリール本体に対して回転可能に支持する軸受２０と、を有する。軸受２０は、第１係合部２０ａと、第２係合部２０ｂとを備え、第１係合部２０ａがリール本体に設けられた移動規制部５０に嵌合することで軸受の軸方向の移動が規制され、第２係合部２０ｂがリール本体に設けられた回転規制部６０に嵌合することで軸受２０の回転方向の移動が規制されることを特徴とする。
【選択図】 図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

リール本体に設けられたハンドルの回転操作で回転駆動される駆動部材と、前記駆動部材を前記リール本体に対して回転可能に支持する軸受と、を有する魚釣用リールにおいて、
前記軸受は、第１係合部と第２係合部とを備え、
前記第１係合部が前記リール本体に設けられた移動規制部に嵌合することで前記軸受の軸方向の移動が規制され、前記第２係合部が前記リール本体に設けられた回転規制部に嵌合することで前記軸受の回転方向の移動が規制される、
ことを特徴とする魚釣用リール。

【請求項2】

前記駆動部材は、スピニングリールに設けられるピニオンギアであり、前記軸受は、前記ピニオンギアを後端側で支持するカラー部材であることを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。

【請求項3】

前記第１係合部は、軸受の径方向外方に設けられ、前記第２係合部は、前記第１係合部と対向する位置に設けられ、
前記移動規制部は、前記リール本体に形成され、前記第１係合部が嵌合する溝を備え、前記回転規制部は、前記リール本体に配設され、前記第２係合部を挿通する軸部材を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載の魚釣用リール。

【請求項4】

前記第１係合部は、径方向外方に突出する突片であり、
前記第２係合部は、前記軸部材が挿通する凹所であることを特徴とする請求項３に記載の魚釣用リール。

【請求項5】

前記第１係合部が嵌合する移動規制部には、前記第１係合部の固定位置を特定する固定部が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。

【請求項6】

前記移動規制部及び回転規制部は、前記軸受及びリール本体にそれぞれ設けられ係合構造を備え、両係合構造を係合させることで、軸受の軸方向の移動、及び、回転方向の移動を規制している、ことを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、駆動部材を支持する軸受を備えた魚釣用リールに関する。

【背景技術】

【0002】

魚釣用リールであるスピニングリールは、リール本体内の駆動力伝達機構に連結されたハンドルの回転操作で回転駆動されるピニオンギア（駆動部材）を備えており、前記ピニオンギアの内部には、釣糸が巻回されるスプールを保持したスプール軸が挿通されている。また、前記ピニオンギアには、釣糸案内部を有するロータが一体回転可能に回り止め固定されており、前記スプール軸は、オシレート機構を介して前後方向に回転駆動されるよう構成されている。

【0003】

前記ピニオンギアは、リール本体内に設けられた前後の軸受によって回転可能に支持されており、その後方の軸受としては、特許文献１に開示されているように、カラータイプでピニオンギア及びスプール軸を支持する構成が知られている。前記特許文献１に開示されたカラータイプの軸受は、小径部と大径部が軸方向に隣接して一体形成された円筒状に構成されており、小径部でスプール軸を支持し、大径部でピニオンギアを支持するようになっている。また、そのように円筒状に構成された軸受は、リール本体内に設けられ、中心に貫通孔が形成されたカップ状の支持部に装着されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００６－１９７８９２号

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

上記した公知の軸受（カラー）は、前記ピニオンギアの回転に伴って回転方向に動く作用を受け、前記スプール軸の前後動に伴って軸方向に動く作用を受ける。また、カラーが軸方向に動く作用を受けた際、小径部がピニオンギアの端面に当接すると共に、大径部がリール本体のカップ状の支持部に当接するようになる。

【0006】

このように、ハンドルの回転操作に伴って軸受が動くと、回転フィーリングが悪くなってしまう。特に、カラーが軸方向に移動するのを効果的に規制しようとすると、スペースの拡大、接着等による組付け工程の増加、組み付け性の悪化等の問題が生じ、リール本体の小型化が図り難く、コストも高くなってしまう。

【0007】

本発明は、上記した問題に着目してなされたものであり、駆動部材が回転した際のフィーリングを向上させ、リール本体を大型化することなく製造コストを抑えることが可能な軸受構造を備えた魚釣用リールを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記した目的を達成するために、本発明に係る魚釣用リールは、リール本体に設けられたハンドルの回転操作で回転駆動される駆動部材と、前記駆動部材を前記リール本体に対して回転可能に支持する軸受と、を有する構成において、前記軸受は、第１係合部と第２係合部とを備えており、前記第１係合部が前記リール本体に設けられた移動規制部に嵌合することで前記軸受の軸方向の移動が規制され、前記第２係合部が前記リール本体に設けられた回転規制部に嵌合することで前記軸受の回転方向の移動が規制されることを特徴とする。

【0009】

上記した構成の魚釣用リールでは、駆動部材を支持する軸受が第１係合部と第２係合部とを備えており、これらがそれぞれリール本体に設けられている移動規制部と、回転規制部に嵌合されるため、軸受は軸方向及び回転方向に移動することが規制される。このため、駆動部材が回転した際に、軸受が移動することがないため、良好な回転フィーリングが得られると共に、軸受をリール本体に接着等によって固定する必要もないため、軸受の組み込み手順や固定のための構成が簡素化され、コストも高くなることはない。

【発明の効果】

【0010】

本発明によれば、駆動部材が回転した際のフィーリングが向上し、リール本体を大型化することなく製造コストを抑えることが可能な軸受構造を備えた魚釣用リールが得られる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本発明に係る魚釣用リール（スピニングリール）の一例を示す側面図であり、内部構造を示す図。

【図2】図１の主要部を拡大した図。

【図3】（ａ）は、図２のＡ－Ａ線に沿った断面図、（ｂ）は、図２をＢ方向から見た図。

【図4】（ａ）は、図２のＡ－Ａ線に沿った断面図、（ｂ）は、図２をＢ方向から見た図であり、それぞれ軸受を組み込んで固定する方法を説明する図。

【図5】（ａ）及び（ｂ）は、本発明の第２の実施形態を示す図。

【図6】本発明の第３の実施形態を示す図。

【発明を実施するための形態】

【0012】

以下、添付図面を参照しながら、本発明に係る魚釣用リールの実施形態について具体的に説明する。
図１及び図２は、本発明に係る魚釣用リール（スピニングリール）の第１の実施形態を示す図であり、図１は、内部構造を示す側面図、図２は、図１の主要部を拡大した図である。

【0013】

本実施形態に係るスピニングリール（以下、リールと称する）１のリール本体１Ａには、釣竿に装着されるリール脚２が一体形成されており、その前方には、回転可能に支持されたロータ３と、ロータ３の回転運動と同期して前後動可能に支持されたスプール４とが配設されている。

【0014】

前記ロータ３は、スプール４の周囲を回転する一対（図１には一方だけが図示されている）の腕部３ａを備えており、各腕部３ａの夫々の前端部には、ベール３ｂの基端部を取り付けたベール支持部材３ｃが釣糸巻き取り位置と釣糸放出位置との間で回動自在に支持されている。なお、ベール３ｂの一方の基端部は、ベール支持部材３ｃに一体的に設けられた釣糸案内部３ｄに取り付けられている。

【0015】

前記リール本体１Ａ内には、ハンドル軸５が回転可能に支持されており、その突出端部には、ハンドル６が取り付けられている。また、ハンドル軸５には、公知の駆動力伝達機構１０が連結しており、この駆動力伝達機構１０は、ハンドル軸５に一体回転可能に装着された駆動ギア７と、この駆動ギア７に噛合する歯部８ａを有するピニオンギア（駆動部材）８とを備えている。前記ピニオンギア８は、前記ハンドル軸５と直交する方向に延出すると共に、内部に軸方向に延在する空洞部が形成されている。

【0016】

駆動部材として構成される前記ピニオンギア８は、歯部８ａの前側と後側とがそれぞれ、リール本体１Ａに設けられている一対の軸受１９，２０により、リール本体１Ａ内に回転可能に支持されている。また、ピニオンギア８はスプール４側に向けて延出しており、ピニオンギア８の先端部には、締め付け用のナット１５を介して前記ロータ３が回り止め嵌合されており、前記ロータ３は、前記ピニオンギア８と共に一体回転可能となっている。

【0017】

前記軸受１９の前方側のピニオンギア８上には、逆転防止機構を構成する公知の一方向クラッチ１６が配設されている。この一方向クラッチ１６は、公知のように、ピニオンギア８の外面に回り止め嵌合される内輪と、この内輪の径方向外方に設けられる外輪と、前記内輪と外輪との間に保持される転がり部材と、この転がり部材を保持する保持器とを備えている。前記保持器は、リール本体１Ａの外部に設けられた切換操作レバー１７を回動操作することで切換駆動され、一方向クラッチ１６は、ハンドル６（ロータ３）の釣糸繰出し方向の回転を防止する逆回転防止状態とフリー回転可能状態に切換えるようになっている。

【0018】

前記ピニオンギア８の内部に形成された空洞部には、ハンドル軸５と直交する方向に延出し、先端側にスプール４を装着したスプール軸４Ａが軸方向に移動可能に挿通されている。このスプール軸４Ａの後端には、前記ハンドル６の回転操作に伴って、前記スプール４（スプール軸４Ａ）を前後往復動させるための公知のオシレート機構４０が係合している。

【0019】

上記した構成のリールでは、ハンドル６により巻き取り操作を行うと、ロータ３が前記駆動力伝達機構１０を介して回転駆動される共に、前記スプール４（スプール軸４Ａ）がオシレート機構４０を介して前後往復動されるので、釣糸は、釣糸案内部３ｄを介してスプール４の巻回胴部４ａに均等に巻回される。

【0020】

次に、図２から図４を参照して、前記ピニオンギア８をリール本体１Ａに対して回転可能に支持する後方側の軸受２０の構成について説明する。
この軸受２０は、リール本体１Ａに対して固定されるカラータイプとして構成されており、前記ピニオンギア８の歯部８ａの後方側の筒部８ｂを回転可能に支持する機能を備えると共に、筒部８ｂから後方側に突出して前後動する前記スプール軸４Ａの外表面と接触して、スプール軸４Ａを安定して前後動させる機能を備えている。

【0021】

また、前記軸受２０は、ピニオンギア８の（筒部８ｂ）の外周面と接触する大径部２０Ａと、スプール軸４Ａの外周面と接触する小径部２０Ｂとを備えており、これらが軸方向に隣接して一体化された筒状体として構成されている。前記小径部２０Ｂの中央の軸心部分には、貫通孔２０Ｃが形成されて、前記スプール軸４Ａが挿通されている。
そして、前記軸受２０は、以下のように、前記ピニオンギア８が回転駆動されても、リール本体１Ａに対して回転方向の移動が規制された状態で固定されており、かつ、前記スプール軸４Ａが前後動しても、リール本体１Ａに対して前後方向の移動が規制された状態で固定されている。

【0022】

本実施形態の軸受２０は、上記した状態でリール本体に固定されるよう、第１係合部２０ａと第２係合部２０ｂとを備えている。具体的には、前記第１係合部２０ａは、大径部２０Ａの一部に径方向外方に突出する突片として構成されており（以下、突片２０ａとも称する）、前記第２係合部２０ｂは、大径部２０Ａの一部に径方向外方に突出する凹所（軸受の外周縁から突出して略Ｕ字状に形成された凹所）として構成されている（以下、凹所２０ｂとも称する）。

【0023】

この場合、突片２０ａと凹所２０ｂは、図３及び図４に示すように、軸受２０の中心軸線Ｘに対して、径方向で対向する位置（略１８０°間隔で突片２０ａと凹所２０ｂが形成されている）に形成されていることが好ましい。すなわち、上記したように、円筒形状に形成された軸受２０は、軸方向の移動を規制する機能と、回転を規制する機能を備えていることから、各機能を発揮する位置を、軸受２０の中心軸線Ｘに対して対称方向に配設することで、各機能を安定して発揮させることが可能となる。

【0024】

前記突片２０ａは、リール本体１Ａに設けられた移動規制部５０に嵌合することで軸受２０の軸方向の移動が規制され、前記凹所２０ｂがリール本体１Ａに設けられた回転規制部６０に嵌合することで軸受２０の回転方向の移動が規制されるようになっている。この場合、回転規制部を構成する凹所は、貫通孔で構成しても良いが、略Ｕ字状に形成することで、以下の回転規制部を構成する軸部材を配設し易くなる。

【0025】

本実施形態の移動規制部５０は、リール本体１Ａの側板を開いて、軸受２０を摘まんで前記突片２０ａを差し込んで嵌合できるように、リール本体１Ａの左右方向（図１，図２において紙面と直交する方向）に延出する溝５１で構成されている。すなわち、前記突片２０ａは、溝５１に嵌合させると挟持された状態に固定され、これにより軸受２０は、軸方向の移動が規制される（図２，３参照）。

【0026】

また、本実施形態の回転規制部６０は、リール本体１Ａに前後方向に沿って配設される軸部材６１で構成されている。この軸部材６１は、上記した公知のオシレート機構４０の構成要素となっており、前記スプール軸４Ａの後端に固定されている摺動子４１が、ハンドル６を回転操作した際のカム作用によって前後方向に摺動した際、その摺動子４１をガイドする機能を果たす部材である。本実施形態では、オシレート機構４０の摺動子４１の案内機能を有する軸部材６１を、回転規制部に兼用しており、前記凹所２０ｂ内に、円柱状の軸部材６１を嵌合、固定させることで、軸受２０の回転方向の移動を規制している（図２，図３参照）。

【0027】

上記した構成の軸受２０を設置する場合、突片２０ａを、図４に示すように、中心軸線Ｘに対して、多少時計回り方向に回転させた状態で溝５１に位置合わせし、矢印方向に回動させることで移動規制部である溝５１に差し込み嵌合させる（図３参照）。そして、この状態では、軸受２０の凹所２０ｂは、突片２０ａと対称となる下方に位置するように回動されており、ここに回転規制部である軸部材６１を嵌合させることで、軸受２０を設置することが可能となる。

【0028】

以上のように軸受２０が設置されると、突片２０ａは溝５１に嵌まり込んで移動規制部５０に挟持された状態となり、前記スプール軸４Ａがオシレート機構によって前後に往復駆動されても、軸方向に連れ動きすることはない。したがって、軸受２０は、ピニオンギア８の端面に当接することはない。また、凹所２０ｂに軸部材６１が嵌合するため、軸受２０は回転方向の移動も規制される。
この結果、ハンドル６の回転に伴ってピニオンギア８が回転駆動され、かつ、スプール軸４Ａが往復駆動されても、ガタ付いたり音が発生することはなく、回転フィーリングの向上が図れるようになる。

【0029】

上記した構成において、移動規制部５０は、リール本体内に溝５１を形成するだけで良く、回転規制部６０については、オシレート機構４０の構成部材（軸部材６１）を利用しているので、別のパーツを設ける必要はなく、リール本体を大型化することなく低コストで軸受２０を固定することが可能となる。また、軸受２０の軸方向及び回転方向の移動の規制に接着を要しないことから、低コストで軸受２０を固定することが可能となる。さらに、軸受２０の軸方向及び回転方向の移動を規制する部材は、圧入を必要としないため、部品の寸法精度を維持したまま軸受２０を固定することが可能となる。

【0030】

なお、上記した軸受２０の構成材料については、摺動性が良く、耐摩耗性に優れたもの、例えば、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）等の樹脂材料、カーボン等のセラミックス材料、アルミ（アルミ合金）等の金属材料によって構成することが可能である。

【0031】

図５（ａ）及び（ｂ）は、それぞれ図３（ａ）（ｂ）、及び、図４（ａ）（ｂ）に対応する図であり、第２の実施形態を示す図である。
この実施形態では、軸受２０を、前記移動規制部５０及び回転規制部６０に対して固定するに際して、軸受２０が、移動規制部５０及び回転規制部６０に対して固定される位置を特定するための固定部を設けている。

【0032】

例えば、図５（ａ）（ｂ）に示すように、固定部５３は、移動規制部５０の溝５１内にストッパとなるように形成しておくことが可能であり、軸受２０の突片２０ａを溝５１に嵌め込んで、図４の矢印方向に回転した際、突片２０ａが当て付いて、位置Ｐ１から回転できないように構成している。このように、位置Ｐ１で軸受２０の位置が固定できるので、軸受２０の凹所２０ｂを常に同じ位置で特定することができる。したがって、軸受２０の組み込み時において、軸部材６１を容易に凹所２０ｂに嵌合させることが可能となり、組付性を向上することが可能となる。

【0033】

図６は、第３の実施形態を示す図である。
この実施形態では、移動規制部５０及び回転規制部６０を、軸受２０とリール本体１Ａにそれぞれ設けられる係合構造によって構成し、軸受２０をリール本体１Ａの所定位置に装着した際、軸受２０の軸方向の移動、及び、回転方向の移動が規制できるように構成している。

【0034】

図６に示す係合構造は、軸受２０の突片２０ａ´の側面に弾性変形可能な係止爪（係止部）５５を形成し、リール本体１Ａの対向する接合面の前記係止爪５５と対応する位置に、係止爪５５と係合する留め具（係合凹部を備えた係止爪等）５６を形成することで、移動規制部５０及び回転規制部６０を形成している。すなわち、係止爪５５は、軸方向の移動を規制する第１係合部と、回転方向の移動を規制する第２係合部としての機能を備えており、軸受２０を摘まんで、突片２０ａ´に形成されている係止爪５５を、リール本体１に形成された留め具５６に係合させることで、軸受２０の軸方向の移動、及び、回転方向の移動を規制している。

【0035】

この場合、係止爪５５、及び、留め具５６の係止構造は、凹凸係合、突起と貫通孔による係合等、両者を係合した際、軸受２０の軸方向の移動、及び、回転方向の移動が規制できれば、特に限定されることはない。
このように、軸受２０をリール本体１Ａの所定の位置に組み込むことで、軸受２０の軸方向及び回転方向の移動を規制えきるようにすることで、上記した実施形態のように、リール本体１Ａに溝５１を形成したり、軸部材６１を配設する必要が無く、更に製造コストを低減することが可能となる。

【0036】

なお、上記した係止爪５５は、軸受２０の側面、円周縁等、様々な位置に設けることができ、前記係止爪５５と径方向に対向する位置に設ける等、その配置個数についても適宜変形することができる。

【0037】

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記した実施形態に限定されることはなく、種々変形することが可能である。
本発明は、駆動部材であるピニオンギアの一方の端部を回転可能に支持する軸受の構造に特徴を備えており、それ以外の構成については、限定されることはない。また、ピニオンギア以外の各種の駆動部材の軸受に対しても適用することが可能である。

【0038】

また、上記した第１の実施形態では、軸受の軸方向へ移動を規制する第１係合部を軸受２０に形成された突片２０ａで構成し、移動規制部５０をリール本体１Ａに設けた溝５１で構成したが、軸受２０の円周縁に溝を形成し、リール本体側に突片を形成して両者を嵌合させるような構成であっても良い。さらに、上記した第１係合部及び第２係合部を設ける位置、配設個数、各係合部の嵌合構造についても、上記した実施形態に限定されることはなく、適宜、変形することが可能である。

【符号の説明】

【0039】

１ 魚釣用リール（スピニングリール）
１Ａ リール本体
３ ロータ
４ スプール
４Ａ スプール軸
６ ハンドル
８ ピニオンギア
１０ 駆動力伝達機構
２０ 軸受
２０ａ 突片（第１係合部）
２０ｂ 凹所（第２係合部）
５０ 移動規制部
５１ 溝
６０ 回転規制部
６１ 軸部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】