特開 2025-10854 アシストグリップ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025010854

(43)【公開日】2025-01-23

(54)【発明の名称】アシストグリップ

(51)【国際特許分類】

   B60N 3/02 20060101AFI20250116BHJP

【ＦＩ】

B60N3/02 A

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023113119

(22)【出願日】2023-07-10

(71)【出願人】

【識別番号】308016242

【氏名又は名称】豊和化成株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100076473

【弁理士】

【氏名又は名称】飯田 昭夫

(74)【代理人】

【識別番号】100112900

【弁理士】

【氏名又は名称】江間 路子

(74)【代理人】

【識別番号】100163164

【弁理士】

【氏名又は名称】安藤 敏之

(74)【代理人】

【識別番号】100188765

【弁理士】

【氏名又は名称】赤座 泰輔

(72)【発明者】

【氏名】永田 昌之

【テーマコード（参考）】

3B088

【Ｆターム（参考）】

3B088DA06

3B088DB01

(57)【要約】

【課題】簡単な構造、少ない工数で、且つ簡単に取付作業を行うことができるアシストグリップを提供する。
【解決手段】このアシストグリップは、左右両端の基部に取付脚部２を突設したグリップ本体１と、１対の取付脚部２に設けられた固定取付手段８と、を備え、車体パネルに設けた方形の固定穴９に、取付脚部２の脚突出部２ａを押し込んで、固定取付手段８により取付脚部２を車体パネルに固定して取り付ける。固定取付手段８には、取付脚部２内に設けた係止爪室４内に、係止爪５が傾動可能に軸支される。係止爪５には係止側に付勢するコイルばね７が設けられ、取付脚部２の内裏側に開口した開口部４ａに、取付脚部２の係止爪室４を覆ってカバー３が嵌着される。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

左右両端の基部に取付脚部を突設したグリップ本体と、該１対の取付脚部に設けられた固定取付手段と、を備え、車体パネルに設けた方形の固定穴に、該取付脚部の脚突出部を押し込んで、該固定取付手段により該取付脚部を該車体パネルに固定して取り付けるアシストグリップにおいて、
該固定取付手段は、該取付脚部内に設けた係止爪室内に、傾動可能に軸支された係止爪と、該係止爪を係止側に付勢するばね弾性部材と、該取付脚部の内裏側に開口した開口部に、該取付脚部の該係止爪室を覆って取り付けられるカバーと、を具備し、
該取付脚部の該脚突出部を該固定穴に押し込んだとき、該係止爪が、該固定穴の縁部に接触して傾動し、所定位置まで進入したとき、該ばね弾性部材のばね力により、該係止爪が係止位置まで復動して該固定穴の縁部に係止され、該車体パネルに対し該取付脚部が固定されることを特徴とするアシストグリップ。

【請求項2】

前記係止爪室の開口部をカバーするカバーは、押込み摺動可能に該係止爪室に取り付けられ、該カバーの内側には係止解除用の押込み部が設けられ、該カバーを前記係止爪室内に押し込んだとき、該押込み部が前記係止爪を押して該係止爪の係止を解除させることを特徴とする請求項１記載のアシストグリップ。

【請求項3】

前記係止爪の基部に軸受部が設けられ、該軸受部内に、ばね収納室が設けられるとともに、軸が該軸受部の該ばね収納室を通り、該係止爪が傾動可能に軸支され、前記ばね弾性部材としてのコイルばねが、該係止爪を係止方向に付勢して該ばね収納室に収納されたことを特徴とする請求項１記載のアシストグリップ。

【請求項4】

前記カバーの内側に、摺動部が前記押込み部と同じ方向に突設され、該摺動部
には、摺動支持部と弾性摺動部が、間に摺動隙間を介在させて設けられ、該カバーの押込み操作時、該摺動支持部と該弾性摺動部が、前記係止爪室の側壁に設けた摺動溝部内を摺動し、該カバーが内側に摺動することを特徴とする請求項２記載のアシストグリップ。

【請求項5】

前記係止爪の前記軸受部の外周部に、ストッパが突設され、該係止爪が前記固定穴の縁部に係止されたとき、該ストッパが前記係止爪室内の凸部に当たり該係止爪が停止することを特徴とする請求項３記載のアシストグリップ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車室内に装着されるアシストグリップに関し、特に、車体側の取付穴に、脚部を押し込み、簡単に取付作業を行うことができるアシストグリップに関する。

【背景技術】

【0002】

車室内には、乗員が必要時に把持して使用するアシストグリップが、各部位に取り付けられている。この種のアシストグリップとして、従来、例えば下記の特許文献１において、固定型のアシストグリップが提案されている。

【0003】

このアシストグリップは、グリップ本体の両端部に、取付ボルトをねじ込み可能に有した取付部が設けられ、この取付部に取付ボルトを挿通し、車室内の天井部或いは側壁部などに設けた車両パネルの取付孔にナットが固定され、ナットに取付ボルトをねじ込んで締付固定される。取付部の開口部にはカバーが設けられ、カバーは取付作業後に閉じられ、開口部はカバーされる。

【0004】

しかし、アシストグリップを取り付ける場合、先ず、アシストグリップの両側の取付部を、車両パネルの取付孔に当て、表側（グリップ本体側）からボルトを、ブッシュ、ワッシャとともに取付孔に差し込み、ボルトの先端をナットに差し込んだ状態で、ボルトを捻じ込む。そして、ボルト・ナットを締付固定し、アシストグリップが車室内の所定箇所に取り付けられる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特許第６００６８８２号公報

【特許文献2】特許第５４９２８３５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

このため、アシストグリップの取り付け時には、小部品のブッシュ及びワッシャをボルトに挿通させるとともに、表側（グリップ本体側）からボルトを取付孔に差し込み、ボルト先端が裏側に突出した状態で、裏側からナットをボルト先端に捻じ込み、締付固定する必要がある。

【0007】

このように、作業者は、アシストグリップを車体パネルに取り付ける場合、グリップ本体とは別の小部品である、ブッシュ、ワッシャを、ボルトに挿入し、ボルトの先端部を、表側からパネル取付孔に差し込み、且つナットを裏側からボルト先端部に捻じ込むという、煩雑な取付作業を強いられ、作業効率が低下しやすいという課題があった。

【0008】

また、グリップ本体を両側の脚部に対し回動可能に設けた回動式のアシストグリップが、上記特許文献２などで知られている。この回動式のアシストグリップは、取付用の脚部に、金属等の弾性を有した取付クリップを装着させ、この脚部の取付クリップを、車体パネル側に設けた方形穴に押し込み、取付クリップの膨出部を弾性パネルの裏側縁部に係止させ、取付固定する。このため、取付作業時、ボルト・ナットの締付作業は不要であるものの、取付作業時に取付クリップの内側に、クリップ支持部を正確に押し込み、取付クリップの係止を確実にする正確な作業が必要となり、さらに、金属等の弾性を有した取付クリップを使用するため、取付クリップの製造のためのコストなど、製造コストが高くなる課題があった。

【0009】

本発明は、上記の点に鑑み、簡単な構造、少ない工数で、且つ簡単に取付作業を行うことができるアシストグリップを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0010】

本発明に係るアシストグリップは、左右両端の基部に取付脚部を突設したグリップ本体と、該１対の取付脚部に設けられた固定取付手段と、を備え、車体パネルに設けた方形の固定穴に、該取付脚部の脚突出部を押し込んで、該固定取付手段により該取付脚部を該車体パネルに固定して取り付けるアシストグリップにおいて、
該固定取付手段は、該取付脚部内に設けた係止爪室内に、傾動可能に軸支された係止爪と、該係止爪を係止側に付勢するばね弾性部材と、該取付脚部の内裏側に開口した開口部に、該取付脚部の該係止爪室を覆って取り付けられるカバーと、を具備し、
該取付脚部の該脚突出部を該固定穴に押し込んだとき、該係止爪が、該固定穴の縁部に接触して傾動し、所定位置まで進入したとき、該ばね弾性部材のばね力により、該係止爪が係止位置まで復動して該固定穴の縁部に係止され、該車体パネルに対し該取付脚部が固定されることを特徴とする。

【0011】

この発明のアシストグリップによれば、比較的簡単な構造で、製造コストを低減することができ、取付作業時、ボルト・ナットの締付作業は不要となり、車体パネルの固定穴に、取付脚部の脚突出部を押し込むのみの、簡単な作業で、車体パネルに対し取付脚部を固定することができ、非常に少ない作業工数でアシストグリップを取り付けることができる。
また、取付脚部の脚突出部を固定穴に押し込んだとき、係止爪が、固定穴の縁部に接触して傾動し、所定位置まで進入したとき、ばね弾性部材のばね力により、係止爪が係止位置まで復動して固定穴の縁部に係止されるため、がたつきなく確実にアシストグリップの取付脚部を取り付けることができる。
また、係止爪室を覆うカバーは取付脚部の内裏側に設けられるため、カバーの縁部の見切り線が見えにくく、アシストグリップの外観デザインを良好に保つことができる。

【0012】

ここで、上記開口部を覆うカバーは、押込み摺動可能に開口部に取り付けられ、カバーの内側には係止解除用の押込み部が設けられ、カバーを押し込んだとき、押込み部が係止爪を押して係止爪の係止を解除する方向に回動させる構成とすることが好ましい。

【0013】

これによれば、メインテナンスなどの際、アシストグリップを車体パネルから外す場合、グリップ本体の内裏側のカバーを押し込めば、カバーの押込み部が係止爪を押して傾動させ、その係止を解除させ、アシストグリップを外すことができる。

【0014】

またここで、上記係止爪の基部に軸受部が設けられ、軸受部内にばね収納室が設けられるとともに、軸が軸受部のばね収納室を通り、係止爪が傾動可能に軸支され、ばね弾性部材としてのコイルばねが、係止爪を係止方向に付勢してばね収納室に収納される構成とすることが好ましい。

【0015】

またここで、上記カバーの内側に、摺動部が押込み部と同じ方向に突設され、摺動部には、摺動支持部と弾性摺動部が、間に摺動隙間を介在させて設けられ、カバーの押込み操作時、摺動支持部と弾性摺動部が、係止爪室の側壁に設けた摺動溝部内を摺動し、カバーが内側に摺動する構成とすることが好ましい。これによれば、アシストグリップをメインテナンスなどのために、取り外す場合、カバーをスムーズに押し込み、係止爪を傾動させて、円滑にグリップを外すことができる。

【0016】

またここで、上記係止爪の軸受部の外周部に、ストッパが突設され、係止爪が固定穴の縁部に係止されたとき、ストッパが係止爪室内の凸部に当たり係止爪の傾動が停止する構成とすることが好ましい。

【発明の効果】

【0017】

この発明のアシストグリップによれば、取付脚部の脚突出部を車体パネルの固定穴に押し込むのみの簡単な操作で、少ない工数、簡単な取付作業により、アシストグリップを車体パネルに取り付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】本発明の一実施形態を示すアシストグリップの斜視図である。

【図2】同アシストグリップの長手方向に沿った断面図である。

【図3】図２の部分拡大断面図である。

【図4】取り外し操作時の断面図である。

【図5】図２のV-V断面図である。

【図6】表皮を外したアシストグリップの全コア部の斜視図である。

【図7】同アシストグリップの全コア部の分解斜視図である。

【図8】同アシストグリップの取付脚部に、カバーを組み付ける際の斜視図である。

【図9】同アシストグリップの取付脚部の、見る角度を変えた斜視図である。

【図10】表皮を含まないアシストグリップの、コア部のみの部分斜視図である。

【図11】Ａ、Ｂは、係止爪に軸及びコイルばねを付けた状態の、見る角度を変えた斜視図である。

【図12】Ａ、Ｂ、Ｃは、カバーにおける見る角度を変えた状態の斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0019】

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図１～図２は車室内の車体パネルに設けた固定穴９に、両端部の取付脚部２を押し込んで取り付けられるアシストグリップを示し、図３～図１２は同アシストグリップの表皮１ｂを含まないコア部１ａのみの状態及びその組付け部品を示している。

【0020】

このアシストグリップは、図７に示す如く、乗員が把持する部分となるグリップ本体１と、グリップ本体１の左右両端の基部に突設された取付脚部２と、１対の取付脚部２に設けられた固定取付手段８と、を備え、車体パネルＢＰに設けた方形の固定穴９に、取付脚部２の脚突出部２ａを押し込んで、固定取付手段８により取付脚部２を車体パネルＢＰに固定し取り付けるように構成される。

【0021】

固定取付手段８は、取付脚部２内に設けた係止爪室４内に、傾動可能に軸支された係止爪５と、係止爪５を係止側に付勢するばね弾性部材としてのコイルばね７と、取付脚部２の内裏側に開口した開口部４ａに、取付脚部２の係止爪室４を覆って取り付けられるカバー３と、を具備する。つまり、図２に示すように、グリップ本体１の左右両端部の取付脚部２内に、係止爪室４が設けられ、その係止爪室４内に、係止爪５が、その軸受部５１と軸６を介して、傾動可能に軸支され、係止爪室４の開口部４ａには、カバー３が嵌着され、開口部４ａはカバーされる。

【0022】

また、図３に示すように、開口部４ａとカバー３は、アシストグリップの表側ではなく、内裏側（アシストグリップのグリップ本体１を把持したとき、手の各指が位置する側）に設けられ、カバー３が開口部４ａを覆ってそこに嵌着される。このため、アシストグリップを外側から見た場合、カバー３とその縁部の線（見切り線）が表側（意匠面側）にあると、見切り線が目立ちやすいが、開口部４ａとカバー３は、グリップ本体１の内裏側にあるため、見えにくく、アシストグリップの見栄えを良好に保持することができる。

【0023】

取付脚部２の脚突出部２ａは、図１、図２、図６に示すように、グリップ本体の両端部から突設され、脚突出部２ａの内部空間は、係止爪室４内と連続し、その内部空間には、係止爪５の爪部５０が位置する。脚突出部２ａの内側側面は開口し、爪部５０は、その開口から露出し、わずかに外側に突出する。これにより、アシストグリップの取付時、取付脚部２の脚突出部２ａを車体パネルの固定穴９に押し込んだとき、係止爪５の爪部５０は固定穴９の縁部に押されて内側に傾動し、その後、復動して係止爪５が固定穴９に係止される。
なお、脚突出部２ａの外周面には、リブ２ｂが設けられ、脚突出部２ａが固定穴９内に進入したとき、リブ２ｂは、位置決めされる機能、及び固定穴９の寸法のばらつきを吸収する機能を持つ。また、図３に示す如く、爪部５０に設けた傾斜面５０ａは、固定穴９の縁部に接触したとき、良好に係止爪５を外側に傾動させ、また、爪部５０の先端に設けた切欠き部５０ｂは、係止解除時に、爪部５０の先端が脚突出部２ａの壁部への接触を回避する。

【0024】

さらに、図１１に示すように、係止爪５の基部には、軸受部５１が設けられ、軸受部５１内には、ばね収納室５２が設けられる。また、軸６が挿通される軸孔は、ばね収納室５２に連通し、軸６はばね収納室５２内を貫通して取り付けられる。また、図７に示すように、軸６は、組み付け時、グリップ本体１のコア部１ａの取付脚部２に設けた軸孔を通してばね収納室５２内に挿通され、係止爪５の軸受部５１を貫通する。これにより、係止爪５は、係止爪室４内で、軸６により、傾動可能に軸支される。
ばね弾性部材として係止爪５を係止方向に付勢するコイルばね７は、ばね収納室５２内に収納され、且つ軸６の外周部に外嵌される。そして、コイルばね７の一端は係止爪５の一部に掛けられ、他端が係止爪室４の側壁側に掛けられる。これにより、係止爪５は、コイルばね７により、常に固定穴９への係止方向に付勢される。このとき、図３に示すように、係止爪５の軸受部５１の外周部に突設したストッパ５３が、係止爪室４の一部に設けた凸部４ｂに当たり、係止爪５は、押込み時に、係止可能な状態で停止する。なお、ばね弾性部材としてコイルばね以外のばね部材を使用することもできる。
また、図３に示す如く、係止爪室４の奥壁部には、係止爪５の軸受部５１の円筒曲面を、受けて回動可能に保持する円弧状の凹曲面４ｄが、ストッパ５３の当たる凸部４ｂの付近に形成される。係止爪５の円筒状の軸受部５１がこの凹曲面４ｄに接触し、係止爪５の軸受部５１が円滑に回動可能に保持される。

【0025】

上記のように、アシストグリップの取付時、取付脚部２の脚突出部２ａを固定穴９に押し込んだとき、係止爪５が、固定穴９の縁部に接触して傾動し、所定位置まで進入したとき、コイルばね７のばね力により、係止爪５が係止位置まで復動して固定穴９の縁部に係止され、車体パネルＢＰに対し取付脚部２が固定され取り付けられる構造となっている。

【0026】

一方、係止爪室４の開口部４ａには、カバー３が嵌着され、開口部４ａはカバー３によりカバーされる。このカバー３には、アシストグリップの取り外し時、係止爪５を係止解除方向に付勢する機能が付加されている。

【0027】

図１２に示すように、カバー３の内側に、押込み部３０が突設され、さらに摺動部３１が押込み部３０と同じ方向に突設される。摺動部３１には、摺動支持部３３と弾性摺動部３２が、間に摺動隙間を介在させて設けられる。アシストグリップの取り外し時、カバー３を、図３の水平方向に、押込み操作すると、摺動支持部３３と弾性摺動部３２が、係止爪室４の側壁に設けた摺動溝部４ｃ内を摺動し、押込み部３０の押圧先端部３４が係止爪５の中間部を押して、係止爪５を図３の時計方向の係止解除側に傾動させる。

【0028】

すなわち、図３に示すように、係止爪５は、軸６により傾動（回動）可能に軸支され、カバー３の押込み部３０は、カバー３の押込み操作をしたとき、軸６を中心とする円Rの接線CL上を移動するように、摺動支持部３３と弾性摺動部３２は、係止爪室４の側壁に設けた摺動溝部４ｃ内を摺動可能に保持される。

【0029】

また、弾性摺動部３２の先端部には、小凸部３２ａ（図１２）が設けられ、カバー３を図８に示すように、開口部４ａから係止爪室４内に挿入し、カバー３の表面位置が所定の閉鎖位置に達したとき、弾性摺動部３２の先端部の小凸部３２ａが、係止爪室４内に設けた摺動溝部４ｃ（図７）内の凹部４ｅ（図８）に僅かに嵌り、カバー３が適正な装着位置で停止するようになっている。さらに、アシストグリップの取り外し時、カバー３が図３の水平方向左側に押し込まれたとき、押込み部３０の押圧先端部３４が係止爪５の中間部を押し、これを図３の左側に傾動させる構造である。

【0030】

次に、上記構成のアシストグリップを、車体パネルＢＰに取り付ける際の、取付作業について説明する。
車体パネルＢＰには、図２に示す如く、所定の位置に１対の固定穴９が設けられており、作業者は、アシストグリップの１対の取付脚部２の脚突出部２ａを、固定穴９内に押し込む。このとき、まず、係止爪５の爪部５０が、固定穴９の縁部に接触して、図３のように傾動し、その状態で脚突出部２ａは、さらに固定穴９内に進入する。
そして、所定位置まで進入すると、傾動していた係止爪５がコイルばね７のばね力により復動し、図３に示すように爪部５０が固定穴９の縁部に係止され、固定される。このとき、係止爪５はコイルばね７により係止側に強く付勢された状態となるため、アシストグリップの取付状態に、がたつきなどは発生せず、安定してアシストグリップを取り付けることができる。このように、取付脚部２の脚突出部２ａを、固定穴９内に押し込むのみの、簡単な操作で、アシストグリップの取付作業を、確実に安定して行うことができる。
一方、アシストグリップを取り外す場合、図４のように、カバー３を押し込む。このとき、カバー３がその押込み部３０により、係止爪５の中間部を係止解除方向に押し、係止爪５をコイルばね７のばね力に抗して傾動させる。これにより、係止爪５の爪部５０が固定穴９の縁部から外れ、係止爪５による係止が解除され、アシストグリップのグリップ本体１を持って手前に引けば、容易にアシストグリップを車体パネルから外すことができる。
このように、上記アシストグリップによれば、比較的簡単な構造で、製造コストを低減することができ、取付作業時、ボルト・ナットの締付作業は不要となり、車体パネルＢＰの固定穴に、取付脚部２の脚突出部２ａを押し込むのみの、簡単な作業で、車体パネルＢＰに対し取付脚部２を固定することができ、非常に少ない作業工数でアシストグリップを取り付けることができる。また、取付脚部２の脚突出部２ａを固定穴９に押し込んだとき、係止爪５が、固定穴の縁部に接触して傾動し、所定位置まで進入したとき、ばね力により、係止爪５が係止位置まで復動して固定穴の縁部に係止されるため、がたつきなく確実にアシストグリップの取付脚部を取り付けることができる。さらに、係止爪室４を覆うカバー３は取付脚部２の内裏側に設けられるため、カバー３の縁部の見切り線が見えにくく、アシストグリップの外観デザインを良好に保つことができる。

【符号の説明】

【0031】

１ グリップ本体
１ａ コア部
１ｂ 表皮
２ 取付脚部
２ａ 脚突出部
２ｂ リブ
３ カバー
４ 係止爪室
４ａ 開口部
４ｂ 凸部
４ｃ 摺動溝部
４ｄ 凹曲面
４ｅ 凹部
５ 係止爪
６ 軸
８ 固定取付手段
９ 固定穴
３０ 押込み部
３１ 摺動部
３２ 弾性摺動部
３２ａ 小凸部
３３ 摺動支持部
３４ 押圧先端部
５０ 爪部
５０ａ 傾斜面
５０ｂ 切欠き部
５１ 軸受部
５２ 収納室
５３ ストッパ
ＢＰ 車体パネル

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】