特開 2025-11669 触媒装置の保護構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025011669

(43)【公開日】2025-01-24

(54)【発明の名称】触媒装置の保護構造

(51)【国際特許分類】

   F01N 3/28 20060101AFI20250117BHJP

   B62D 25/20 20060101ALI20250117BHJP

【ＦＩ】

F01N3/28 M ZAB

B62D25/20 N

【審査請求】未請求

【請求項の数】1

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023113906

(22)【出願日】2023-07-11

(71)【出願人】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001210

【氏名又は名称】弁理士法人ＹＫＩ国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】森山 健太郎

【テーマコード（参考）】

3D203

3G091

【Ｆターム（参考）】

3D203BA06

3D203BB03

3D203CB19

3D203DA06

3G091AA02

3G091AB03

3G091AB05

3G091BA07

3G091CA17

3G091HA00

3G091HB01

(57)【要約】

【課題】触媒装置を適切に保護するとともに、触媒装置周辺に入り込んだ草を適切に除去できる触媒装置の保護構造を提供する。
【解決手段】車両の床下に配置される触媒装置１０の保護構造であって、前記触媒装置１０の下方に設けられ、前記触媒装置１０を保護するガード部材１８と、
前記ガード部材１８の上方に位置する固定部材１４と、前記ガード部材１８と、を連結するプレート状のブラケット１６と、を備え、前記ブラケット１６は、その上部の幅よりもその下部の幅のほうが小さい。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両の床下に配置される触媒装置の保護構造であって、
前記触媒装置の下方に設けられ、前記触媒装置を保護するガード部材と、
前記ガード部材の上方に位置する固定部材と、前記ガード部材と、を連結するプレート状のブラケットと、
を備え、前記ブラケットは、その上部の幅よりもその下部の幅のほうが小さい、
ことを特徴とする触媒装置の保護構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本明細書は、車両の床下に配置される触媒装置の保護構造を開示する。

【背景技術】

【0002】

通常、エンジンを搭載した車両の床下には、当該エンジンから排出される排ガスを車外に導く排気管が設けられている。この排気管の途中には、排ガスに含まれる有害物質を浄化するための触媒装置が設けられている。触媒装置は、排ガスに含まれる有害物質を酸化または還元によって浄化する装置である。

【0003】

こうした触媒装置は、上述した通り、車両の床下に配置されている。そのため、車両の走行に伴い、触媒装置に路面の異物が衝突し、触媒装置が、破損するおそれがあった。そこで、従来から、触媒装置の下側に配置され、触媒装置を保護するガード部材を設けることが提案されている。

【0004】

例えば、特許文献１には、車両の床下に、排ガスを浄化させるための反応液を排ガスに噴射する液体添加弁を配置し、さらに、当該液体添加弁を保護するガードプレートを設ける技術が開示されている。ガードプレートは、液体添加弁を下側からを覆う保護板と、保護板の縁から上に延びる遮熱板と、を有している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２０２１－０７６１０３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

しかし、特許文献１のガードプレートの場合、保護板と液体添加弁との隙間に入り込んだ草を、適切に除去できない。

【0007】

そこで、本明細書では、触媒装置を適切に保護するとともに、触媒装置周辺に入り込んだ草を適切に除去できる触媒装置の保護構造を開示する。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本明細書で開示する触媒装置の保護構造は、車両の床下に配置される触媒装置の保護構造であって、前記触媒装置の下方に設けられ、前記触媒装置を保護するガード部材と、前記ガード部材の上方に位置する固定部材と、前記ガード部材と、を連結するプレート状のブラケットと、を備え、前記ブラケットは、その上部の幅よりもその下部の幅のほうが小さい、ことを特徴とする。

【発明の効果】

【0009】

本明細書で開示する触媒装置の保護構造によれば、ブラケットにより草を切断できるため、触媒装置周辺に入り込んだ草を適切に除去できる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】触媒装置周辺の模式的な側面図である。

【図2】触媒装置周辺を下側から見た底面図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、図面を参照して触媒装置１０の保護構造について説明する。図１は、触媒装置１０周辺の模式的な側面図である。また、図２は、触媒装置１０周辺を下側から見た底面図である。なお、各図においてＦｒ、Ｕｐ、Ｒｈは、それぞれ、車両の前方、上方、右側方を示している。

【0012】

車両の床下には、エンジンからの排ガスを車外に導く排気管１２が配置されている。触媒装置１０は、この排気管１２の経路途中に設けられている。触媒装置１０は、排ガスに含まれる有害物質を、酸化または還元させて、浄化させる浄化装置である。触媒装置１０の中には、有害物質を活性化させる触媒が収容されている。かかる触媒装置１０は、例えば、選択式還元触媒（ＳＣＲ：Ｓｅｌｅｃｔｉｖｅ Ｃａｔａｌｙｔｉｃ Ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ）である。ＳＣＲは、アンモニア（ＮＨ３）と窒素酸化物（ＮＯｘ）とを反応させて、窒素（Ｎ２）と水（Ｈ２Ｏ）とに還元させる触媒装置である。ただし、触媒装置１０は、ＳＣＲに限定されず、他の形態の触媒装置でもよい。例えば、触媒装置１０は、窒素酸化物（ＮＯｘ）とともに、炭化水素（ＨＣ）および一酸化炭素（ＣＯ）を酸化還元させる三元触媒装置でもよい。

【0013】

いずれにしても、触媒装置１０は、図１に示す通り、排気管１２に比べて大径であり、下方に出っ張っている。そのため、車両の走行に伴い、路面の障害物が、触媒装置１０に干渉してしまい、触媒装置１０が損傷することがある。かかる触媒装置１０の損傷を防止するために、車両には、さらに、触媒装置１０を保護するガード部材１８が設けられている。

【0014】

ガード部材１８は、保護プレート２２（図１では見えず、図２参照）と、連結金具２４と、サイドプレート２０と、を含む。保護プレート２２は、触媒装置１０の真下に位置する平板状部材であり、触媒装置１０の大部分を下側から覆っている。保護プレート２２の車幅方向端部には、連結金具２４が、取り付けられている。保護プレート２２は、この連結金具２４を介してサイドプレート２０に連結される。

【0015】

サイドプレート２０は、触媒装置１０の側方かつ下側に配置される板状部材である。サイドプレート２０は、その板厚方向が、上下方向に対して略直交するような姿勢で配置されている。連結金具２４の他端は、このサイドプレート２０に取り付けられている。

【0016】

こうしたガード部材１８は、ブラケット１６により固定部材１４から吊り下げ保持されている。固定部材１４は、車体に対して固定されている部材である。固定部材１４は、例えば、車両のフレーム（例えば、サイドメンバやクロスメンバ等）でもよいし、ガード部材１８を固定するために車両のフレームに締結された追加部材でもよい。本例において、固定部材１４は、触媒装置１０に車幅方向に隣接する位置において、車両前後方向に延びる棒状部材である。固定部材１４の両端は、車両のフレームに、直接または間接的に締結されている。

【0017】

ブラケット１６は、この固定部材１４とガード部材１８とを連結する。本例において、ブラケット１６は、その板厚方向が上下方向に対して略直交するような姿勢で配置されている。また、図１に示す通り、ブラケット１６は、前後方向に間隔を開けて複数（図示例では三つ）配置されている。

【0018】

各ブラケット１６は、図１に示すとおり、その上部から下部に向かうにつれて、幅が細くなる、逆三角形に近い形状である。換言すれば、ブラケット１６は、その上部の幅より、その下部の幅が小さい。また、別の見方をすれば、ブラケット１６の前端縁は、下方に進むにつれて後方に進む方向に傾斜している。かかる構成とすることで、ガード部材１８と触媒装置１０との間に入り込んだ草を効果的に除去できる。

【0019】

すなわち、図１に示す通り、ガード部材１８と触媒装置１０との間には若干の隙間が形成されている。車両の走行に伴い、この隙間に、地面から生えている長い草１００が侵入することがある。そして、この長い草１００が、ガード部材１８または触媒装置１０に絡まって、滞留することがあった。

【0020】

本例では、上述した通り、ガード部材１８を支持するブラケット１６を略逆三角形状としている。かかるブラケット１６は、長い草１００を切断するブレードとして機能する。すなわち、車両の走行に伴い、ブラケット１６の前端縁は、上述した通り、傾斜しているため、車両の走行に伴い、当該前端縁に当接した草１００は、当該前端縁に沿って、下方に滑り落ちていく。この滑り落ちの過程で、草１００に応力がかかり、草１００が切断される。

【0021】

結果として、ガード部材１８と触媒装置１０との間に侵入しようとする細長い草１００は、当該ブラケット１６により、短く切断される。草１００が短く切断されることで、当該草１００がガード部材１８や触媒装置１０に絡まることがない。結果として、ガード部材１８と触媒装置１０との間に侵入する草１００を効果的に除去できる。

【0022】

以上の説明で明らかな通り、本例では、触媒装置１０を支持するブラケット１６を、その上部の幅より、その下部の幅の方が小さくなる形状とすることで、ブラケット１６を、草１００を切断するプレートとしても機能させることができる。換言すれば、草１００の切断のために、別途、専用の部材を設ける必要がない。その結果、コストアップを避けつつ、草１００を効果的に除去できる。また、上述した通り、本例では、前後方向に間隔を開けて、複数のブラケット１６を設けている。この場合、先頭のブラケット１６で切断できなかった草１００を、後続のブラケット１６で切断できる可能性が高くなる。結果として、草１００をより効果的に除去できる。

【0023】

なお、これまで説明した構成は一例であり、請求項１に記載の構成を具備するのであれば、適宜、変更されてもよい。例えば、ガード部材１８の構成は、適宜変更されてもよい。また、ブラケット１６は、その上部の幅より、その下部の幅が小さいのであれば、他の形状でもよい。また、ブラケット１６の個数は、１つでもよいし、４つ以上でもよい。

【符号の説明】

【0024】

１０ 触媒装置、１２ 排気管、１４ 固定部材、１６ ブラケット、１８ ガード部材、２０ サイドプレート、２２ 保護プレート、２４ 連結金具。

【図1】

【図2】