特開 2025-146092 ブッシュ及び液圧回転機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025146092

(43)【公開日】2025-10-03

(54)【発明の名称】ブッシュ及び液圧回転機

(51)【国際特許分類】

   F16C 33/04 20060101AFI20250926BHJP

   F04C 2/344 20060101ALI20250926BHJP

   F16C 17/02 20060101ALI20250926BHJP

【ＦＩ】

F16C33/04

F04C2/344 331K

F16C17/02 Z

【審査請求】未請求

【請求項の数】6

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2024046694

(22)【出願日】2024-03-22

(71)【出願人】

【識別番号】000000929

【氏名又は名称】カヤバ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002468

【氏名又は名称】弁理士法人後藤特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】五味 裕希

(72)【発明者】

【氏名】高橋 篤実

(72)【発明者】

【氏名】近藤 弘俊

(72)【発明者】

【氏名】高野 崇弘

【テーマコード（参考）】

3H040

3J011

【Ｆターム（参考）】

3H040AA02

3H040AA03

3H040BB11

3H040CC07

3H040CC16

3H040DD31

3H040DD37

3H040DD40

3J011AA07

3J011AA20

3J011BA13

3J011CA01

3J011JA02

3J011KA02

3J011LA04

3J011MA04

3J011MA12

3J011PA03

3J011QA20

3J011RA03

(57)【要約】

【課題】ブッシュの取付性を向上させる。
【解決手段】駆動源により回転される駆動シャフト１を支持するブッシュ６０，７０は、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂにわたって内周面６０ｃに形成されるとともに軸方向に対して傾斜して形成され、駆動シャフト１の外周面１ａとブッシュ６０，７０の内周面６０ｃとの間を潤滑する流体が導かれる溝部６１と、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂに形成され、軸方向に並ぶ一対の切り欠き部６２と、を有し、溝部６１における軸方向に延びる中心線８１と切り欠き部６２とは、周方向において１８０度離れて形成される。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

駆動源により回転される回転シャフトを支持するブッシュであって、
軸方向の両端面にわたって内周面に形成されるとともに前記軸方向に対して傾斜して形成され、前記回転シャフトの外周面と前記ブッシュの前記内周面との間を潤滑する流体が導かれる溝部と、
前記軸方向の前記両端面に形成され、前記軸方向に並ぶ一対の切り欠き部と、を有し、
前記溝部における前記軸方向に延びる中心線と前記切り欠き部とは、前記周方向において１８０度離れて形成されることを特徴とするブッシュ。

【請求項2】

請求項１に記載のブッシュであって、
前記内周面には、前記周方向における前記溝部の両側に、前記回転シャフトに作用する荷重を受ける荷重受け部がそれぞれ形成されることを特徴とするブッシュ。

【請求項3】

請求項２に記載のブッシュであって、
前記荷重受け部は、それぞれ前記周方向において１８０度よりも小さい範囲に形成されることを特徴とするブッシュ。

【請求項4】

請求項３に記載のブッシュであって、
前記荷重受け部は、それぞれ前記周方向において９０度以上の範囲に形成されることを特徴とするブッシュ。

【請求項5】

請求項１に記載のブッシュであって、
前記ブッシュは、前記周方向の一箇所に前記軸方向に延びる合わせ目が設けられる円筒状の巻きブッシュであり、
前記合わせ目は、前記一対の切り欠き部にわたって形成されることを特徴とするブッシュ。

【請求項6】

請求項１から５のいずれか一つに記載のブッシュにより支持される前記回転シャフトを備えることを特徴とする液圧回転機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ブッシュ及び液圧回転機に関するものである。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、ポンプケーシングと、駆動シャフトに回転駆動されるロータと、ロータの周囲に設けられ内周面にカム面を有するカムリングと、ロータに半径方向へ進退自在に設けられ先端が前記カムリングと摺接する複数のベーンと、を備えるベーンポンプが開示されている。駆動シャフトは、ポンプケーシングのポンプボディ及びポンプカバーの挿通孔にそれぞれ設けられたブッシュによって回転自在に支持される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特開２０２０－２００７７６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１に記載のようなベーンポンプでは、作動時に駆動シャフトが偏荷重を受け、ブッシュが荷重を受けることがある。また、ブッシュには、駆動シャフトの外周面とブッシュの内周面との間を潤滑するために、流体が導かれる溝が形成されることがある。このような構成では、ブッシュの軸方向の一方の端部に形成された位置決め用の切り欠きに、圧入用の治具を差し込んで、周方向の特定の位置に溝が位置するようにブッシュを周方向に位置決めしつつ挿通孔に圧入する。しかしながら、この場合には、ブッシュの片側にしか治具を取り付けることができないため、挿通孔へのブッシュの取り付けに手間がかかってしまう。

【0005】

本発明は、上記の問題点に鑑みてなされたものであり、ブッシュの取付性を向上させることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、駆動源により回転される回転シャフトを支持するブッシュであって、軸方向の両端面にわたって内周面に形成されるとともに軸方向に対して傾斜して形成され、回転シャフトの外周面とブッシュの内周面との間を潤滑する流体が導かれる溝部と、軸方向の両端面に形成され、軸方向に並ぶ一対の切り欠き部と、を有し、溝部における軸方向に延びる中心線と切り欠き部とは、周方向において１８０度離れて形成されることを特徴とする。

【0007】

この発明では、ブッシュは、軸方向の両端面に形成される一対の切り欠き部を有し、溝部と切り欠き部が周方向において１８０度離れて形成される。そのため、ブッシュが上下逆になっても、切り欠き部と溝部の相対位置は変わらない。よって、切り欠き部に差し込まれる圧入用の治具をブッシュの両側のいずれにも取り付けることができる。したがって、ブッシュの取付性が向上する。

【0008】

また、本発明は、内周面には、周方向における溝部の両側に、回転シャフトに作用する荷重を受ける荷重受け部がそれぞれ形成されることを特徴とする。

【0009】

この発明では、ブッシュを両方向から回転シャフトの挿入孔に圧入することができる。

【0010】

また、本発明は、荷重受け部は、それぞれ周方向において１８０度よりも小さい範囲に形成されることを特徴とする。

【0011】

この発明では、溝部における軸方向に延びる中心線と切り欠き部とが周方向において１８０度離れて形成された結果、荷重受け部がそれぞれ周方向において１８０度よりも小さい範囲に形成される構成となっても、回転シャフトに作用する荷重を受けることができる。

【0012】

また、本発明は、荷重受け部は、それぞれ周方向において９０度以上の範囲に形成されることを特徴とする。

【0013】

また、本発明は、ブッシュは、周方向の一箇所に軸方向に延びる合わせ目が設けられる円筒状の巻きブッシュであり、合わせ目は、一対の切り欠き部にわたって形成されることを特徴とする。

【0014】

この発明では、荷重受け部の面積を大きくすることができる。

【0015】

また、本発明は、液圧回転機であって、上記ブッシュにより支持される回転シャフトを備えることを特徴とする。

【0016】

この発明では、液圧回転機において、ブッシュの取付性が向上する。

【発明の効果】

【0017】

本発明によれば、ブッシュの取付性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】本発明の実施形態に係るベーンポンプの断面図である。

【図2】本発明の実施形態に係るブッシュの斜視図である。

【図3】本発明の実施形態に係るブッシュの展開図及び平面図である。

【図4】本発明の実施形態の比較例に係るブッシュの展開図及び平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0019】

以下、図面を参照して、本発明の実施形態に係るブッシュ６０について説明する。本実施形態では、ブッシュ６０は、液圧回転機としてのベーンポンプ１００に設けられ、ベーンポンプ１００の回転シャフトとしての駆動シャフト１を支持する軸受である。ベーンポンプ１００は、例えばエンジンや電動モータ等の駆動源（図示省略）によって駆動シャフト１が回転されて駆動され、車両に搭載される流体圧機器（図示省略。例えば、パワーステアリング装置や変速機等）の流体圧供給源として用いられる。本実施形態では、ベーンポンプ１００は作動流体として作動油が用いられる固定容量型であるが、作動水等の他の流体を作動流体として用いてもよく、ベーンポンプ１００が可変容量型であってもよい。

【0020】

図１に示すように、ベーンポンプ１００は、ハウジング２５と、ハウジング２５に回転自在に支持される駆動シャフト１と、駆動シャフト１に連結されて回転駆動されるロータ２と、ロータ２のスリット２ｓに摺動自在に挿入されロータ２に対して径方向に往復動自在に設けられる複数のベーン３と、ロータ２の回転に伴ってベーン３の先端部が摺接する内周カム面４ａを有するカムリング４と、ロータ２の軸方向一端側に設けられるボディ側サイドプレート３０と、ロータ２の軸方向他端側に設けられるカバー側サイドプレート４０と、を備える。ハウジング２５は、収容凹部１０Ａを有するポンプボディ１０と、収容凹部１０Ａを覆いポンプボディ１０に固定されるポンプカバー２０と、を有する。収容凹部１０Ａには、ボディ側サイドプレート３０、ロータ２、ベーン３、カムリング４、及びカバー側サイドプレート４０が収容され、収容凹部１０Ａの開口部がポンプカバー２０により封止される。

【0021】

ハウジング２５には、挿入孔１５がポンプカバー２０を貫通するとともにポンプボディ１０を貫通しないように延びて形成される。駆動シャフト１が挿入孔１５に挿入されて、ロータ２が駆動シャフト１に連結される。駆動シャフト１は、挿入孔１５に設けられる第一ブッシュ６０及び第二ブッシュ７０を介して、ハウジング２５に回転自在に支持される。第一ブッシュ６０はポンプカバー２０内に設けられ、第二ブッシュ７０はポンプボディ１０内に設けられる。駆動シャフト１の外周面１ａとポンプカバー２０の間には、作動油の漏出を防止するシール部材５５が設けられる。

【0022】

次に、主に図２及び図３を参照して、第一ブッシュ６０の構成について詳しく説明する。図２は第一ブッシュ６０の斜視図であり、図３（ａ）は第一ブッシュ６０の内周面６０ｃを示す第一ブッシュ６０の展開図であり、図３（ｂ）は図２や図３（ａ）における下側から見た第一ブッシュ６０の平面図である。なお、以下では、第一ブッシュ６０の軸方向を単に「軸方向」とも称し、第一ブッシュ６０の周方向を単に「周方向」とも称する。

【0023】

図２に示すように、第一ブッシュ６０は、円筒状に形成される。第一ブッシュ６０は、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂにわたって内周面６０ｃに形成される溝部６１と、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂに形成される一対の切り欠き部６２（６２ａ，６２ｂ）と、を有する。本実施形態では、第一ブッシュ６０は、周方向の一箇所に軸方向に延びる合わせ目６３が設けられる円筒状の巻きブッシュである。なお、図２では、合わせ目６３を点線で示している。

【0024】

溝部６１は、軸方向に対して傾斜して形成される。具体的には、溝部６１は、図３の（ａ）に示す展開図において、斜めに直線状に延びて形成される。溝部６１は、軸方向に延びる中心線８１の中点Ｃ（図３の（ａ）参照）に対して点対称な形状である。つまり、第一ブッシュ６０の上下の向きによらず、溝部６１の形状は図２に示すようになる。溝部６１の中心線８１は、周方向における溝部６１の長さ（図３の（ａ）の寸法Ｄ）の中央を通り、軸方向に延びる線である。

【0025】

溝部６１は、内周面６０ｃに窪んで形成されるため、図１に示すように第一ブッシュ６０が駆動シャフト１を支持した状態では、溝部６１により駆動シャフト１の外周面１ａと第一ブッシュ６０の内周面６０ｃとの間に空間が形成される。溝部６１には、外周面１ａと内周面６０ｃとの間を潤滑する流体が導かれる。具体的には、ベーンポンプ１００の作動中に挿入孔１５に流入した作動油が溝部６１に導かれて、外周面１ａと内周面６０ｃとの間が潤滑される。溝部６１は、上記のように軸方向に対して斜めに直線状に延びて形成されるため、駆動シャフト１の回転方向に沿って溝部６１に効率よく作動油が導かれる。

【0026】

一対の切り欠き部６２は、第一ブッシュ６０を挿入孔１５に圧入する際に、第一ブッシュ６０の周方向の位置を決めるための指標となる部位である。一対の切り欠き部６２は、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂにそれぞれ開口して形成される。切り欠き部６２ａは、端面６０ａから先細に形成されたＶ形状に形成される。切り欠き部６２ｂも、切り欠き部６２ａと同一形状に形成される。一対の切り欠き部６２は、互いの先端部が対向するように、軸方向に並んで形成される。言い換えれば、一方の切り欠き部６２ａが端面６０ａに形成される周方向の位置と、他方の切り欠き部６２ｂが端面６０ｂに形成される周方向の位置とは同じである。つまり、第一ブッシュ６０の上下の向きによらず、一対の切り欠き部６２が形成される位置及び形状は図２に示すようになる。

【0027】

溝部６１の中心線８１と切り欠き部６２（具体的には、周方向における切り欠き部６２の中心６２ｃ）とは、周方向において１８０度離れて形成される。言い換えれば、溝部６１の中心線８１と切り欠き部６２とは、駆動シャフト１を挟んで対向する。つまり、第一ブッシュ６０の上下の向きによらず、溝部６１と切り欠き部６２との相対位置は図２に示すように対向する。このように、第一ブッシュ６０は、上下の向きによらず、全体が図２に示す形状となる。溝部６１と切り欠き部６２との相対位置が決まっているため、第一ブッシュ６０を挿入孔１５に圧入する際に、切り欠き部６２の位置を決めることにより、溝部６１を周方向の所望の位置にセットすることができる。

【0028】

合わせ目６３は、一対の切り欠き部６２にわたって軸方向に延びて形成される。具体的には、一対の切り欠き部６２の先端部である中心６２ｃにわたって形成される。第一ブッシュ６０は、図３（ａ）に示す帯状の板材が図２に示すように円筒状に巻かれた状態で、後述するように圧入用の治具が取り付けられ、ポンプカバー２０の挿入孔１５に圧入される。

【0029】

ここで、ベーンポンプ１００では、作動時に駆動シャフト１に連結される駆動装置から駆動シャフト１が中心軸に対して傾くような偏荷重を受けることがある。第一ブッシュ６０は、内周面６０ｃにおける周方向の特定の範囲にて、駆動シャフト１に作用する偏荷重を受ける。このように、第一ブッシュ６０の内周面６０ｃには、駆動シャフト１に作用する偏荷重を受ける荷重受け部６５（図３参照）が形成される。駆動シャフト１に作用する偏荷重の方向は、ベーンポンプ１００に対する駆動装置の相対位置等によって予め把握できる。したがって、第一ブッシュ６０は、偏荷重を受ける場所が荷重受け部６５となるように周方向に位置決めされて、挿入孔１５に圧入される。なお、駆動シャフト１に偏荷重が作用する要因としては、駆動装置からの荷重の他、ベーンポンプ１００内部の作動油の圧力による場合もある。

【0030】

図３に示すように、荷重受け部６５は、第一ブッシュ６０の内周面６０ｃにおいて、周方向における溝部６１の両側にそれぞれ形成される。溝部６１の中心線８１と合わせ目６３とは、周方向において１８０度離れて形成されるため、図３（ａ）に示すように、溝部６１の中心線８１は、両端の合わせ目６３の中央となる。したがって、周方向における溝部６１の両側に形成される荷重受け部６５は、互いに同じ面積となり、それぞれ周方向において１８０度よりも小さい範囲に形成される。図３（ａ）では、荷重受け部６５を点線で示しており、図３（ｂ）では荷重受け部６５が形成される周方向の領域を点線矢印で示している。荷重受け部６５は、内周面６０ｃにおいて溝部６１及び切り欠き部６２と周方向に重ならない領域である。言い換えれば、第一ブッシュ６０は、溝部６１及び切り欠き部６２が形成されない領域で駆動シャフト１に作用する荷重を受ける。仮に、第一ブッシュ６０が溝部６１や切り欠き部６２を含む領域で駆動シャフト１に作用する荷重を受ける構成であると、第一ブッシュ６０の内周面６０ｃと駆動シャフト１との接触面積が小さくなり、小さい面積で駆動シャフト１に作用する荷重を受ける必要がある。しかしながら、本実施形態では、第一ブッシュ６０が溝部６１や切り欠き部６２を含まない荷重受け部６５で駆動シャフト１に作用する荷重を受けるため、第一ブッシュ６０の内周面６０ｃと駆動シャフト１との接触面積を大きくすることができ、大きい面積で駆動シャフト１に作用する荷重を受けることができる。

【0031】

次に、挿入孔１５への第一ブッシュ６０の圧入について説明する。

【0032】

第一ブッシュ６０を挿入孔１５に圧入する前に、ベーンポンプ１００の作動時に駆動装置から駆動シャフト１に作用する偏荷重の向きを特定しておく。また、第一ブッシュ６０を挿入孔１５に圧入するためには、圧入用の治具（図示省略）を用いる。具体的には、まず、第一ブッシュ６０の一対の切り欠き部６２のいずれか一方に圧入用の治具を差し込み、第一ブッシュ６０に圧入用の治具を取り付ける。この時、一対の切り欠き部６２の他方には、治具は差し込まれない。そして、駆動シャフト１に作用する偏荷重を荷重受け部６５が受けるように第一ブッシュ６０を周方向に位置決めしつつ挿入孔１５に圧入する。具体的には、図３（ｂ）に示すように、切り欠き部６２の周方向位置を調整することにより、駆動シャフト１に作用する偏荷重の向きを示す矢印Ａの先に荷重受け部６５の中心が位置するように第一ブッシュ６０が挿入孔１５に圧入される。言い換えれば、切り欠き部６２の周方向位置を調整することにより、駆動シャフト１に作用する偏荷重を受ける部分に溝部６１が位置しないように、第一ブッシュ６０が挿入孔１５に圧入される。これにより、ベーンポンプ１００に第一ブッシュ６０が取り付けられる。

【0033】

ここで、図４に本実施形態の比較例の第一ブッシュ１６０を示す。図４（ａ）及び（ｂ）は、それぞれ第一ブッシュ１６０の展開図及び平面図であって、図３（ａ）及び（ｂ）に対応する図である。第一ブッシュ１６０は、一方の端面６０ｂのみに切り欠き部１６２を有する。第一ブッシュ１６０では、荷重受け部６５を大きくするため、溝部１６１と切り欠き部１６２が周方向において１８０度離れて形成されておらず、荷重受け部６５が周方向における溝部１６１の片側にしか形成されていない。荷重受け部６５は、周方向において１８０度の範囲に形成される。この構成では、第一ブッシュ１６０が上下逆になると、切り欠き部１６２に対する溝部１６１の相対位置が変わってしまい、切り欠き部１６２に対する荷重受け部６５の位置も変わってしまう。そのため、第一ブッシュ１６０を挿入孔１５に圧入する際に、切り欠き部１６２の位置を決めることにより、溝部１６１が周方向の所望の位置にセットされるように、切り欠き部１６２は一方の端面６０ｂにしか形成されていない。つまり、第一ブッシュ１６０は、一方の向きでしか圧入できないようになっている。このように、第一ブッシュ１６０では、圧入用の治具を第一ブッシュ１６０の片側にしか取り付けることができないため、圧入用の治具を第一ブッシュ１６０に取り付ける際には、第一ブッシュ１６０の上下の向きを確認する必要があり、挿入孔１５への第一ブッシュ１６０の取り付けに手間がかかってしまう。

【0034】

これに対し、本実施形態の第一ブッシュ６０は、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂに形成される一対の切り欠き部６２を有し、溝部６１と切り欠き部６２が周方向において１８０度離れて形成される。そのため、第一ブッシュ６０が上下逆になっても、切り欠き部６２と溝部６１の相対位置は変わらない。よって、切り欠き部６２に差し込まれる圧入用の治具を第一ブッシュ６０の両側のいずれにも（具体的には、切り欠き部６２ａ及び切り欠き部６２ｂの一方）取り付けることができ、第一ブッシュ６０の向きを確認することなく挿入孔１５へ圧入することができる。つまり、第一ブッシュ６０の上下の向きを確認することなく、圧入用の治具を第一ブッシュ６０に取り付けて圧入作業を行うことができる。したがって、挿入孔１５への第一ブッシュ６０の圧入作業を効率良く行うことができ、第一ブッシュ６０の取付性が向上する。

【0035】

さらに、本実施形態の第一ブッシュ６０は、周方向における溝部６１の両側に荷重受け部６５が形成される。そのため、第一ブッシュ６０が上下逆になっても、荷重受け部６５の周方向の位置は変わらないため、第一ブッシュ６０を両方向から挿入孔１５に圧入することができる。

【0036】

また、従来では、比較例の第一ブッシュ１６０のように、荷重受け部６５が周方向において１８０度の範囲に形成され、広い範囲で駆動シャフト１に作用する荷重を受けていた。しかしながら、検討の結果、荷重受け部６５が１８０度よりも小さい範囲に形成される構成となっても、駆動シャフト１に作用する荷重を受けることができるということがわかった。よて、本実施形態の第一ブッシュ６０のように、溝部６１における軸方向に延びる中心線８１と切り欠き部６２とが周方向において１８０度離れて形成された結果、荷重受け部６５がそれぞれ周方向において１８０度よりも小さい範囲に形成される構成となっても、駆動シャフト１に作用する荷重を受けることができる。なお、第一ブッシュ６０には、溝部６１、切り欠き部６２、及び二つの荷重受け部６５の四つの領域が形成され、荷重受け部６５は、それぞれ周方向において９０度以上の範囲に形成される。

【0037】

また、本実施形態の第一ブッシュ６０は、円筒状の巻きブッシュであり、合わせ目６３は、一対の切り欠き部６２にわたって形成される。そのため、合わせ目６３が切り欠き部６２と軸方向において重なるため、荷重受け部６５の面積を大きくすることができる。

【0038】

以上の本実施形態によれば、以下に示す効果を奏する。

【0039】

第一ブッシュ６０は、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂに形成される一対の切り欠き部６２を有し、溝部６１と切り欠き部６２が周方向において１８０度離れて形成される。そのため、第一ブッシュ６０が上下逆になっても、切り欠き部６２と溝部６１の相対位置は変わらない。よって、切り欠き部６２に差し込まれる圧入用の治具を第一ブッシュ６０の両側のいずれにも取り付けることができ、第一ブッシュ６０の取付性が向上する。

【0040】

次に、本実施形態の変形例について説明する。以下のような変形例も本発明の範囲内であり、変形例に示す構成と上述の実施形態で説明した構成を組み合わせたり、以下の異なる変形例で説明する構成同士を組み合わせたりすることも可能である。

【0041】

＜変形例１＞
上記実施形態では、第一ブッシュ６０は、ベーンポンプ１００の駆動シャフト１を支持する。これに限らず、第一ブッシュ６０は、例えばギヤポンプや、ピストンポンプ、内接ギヤポンプ等の他の液圧回転機の回転シャフトを支持するものであってもよい。第一ブッシュ６０がギヤポンプに設けられる場合には、ギヤポンプの作動時にポンプの内圧により駆動シャフト１が偏荷重を受け、第一ブッシュ６０が荷重を受ける。このような構成であっても、上記実施形態と同様の効果を奏する。

【0042】

＜変形例２＞
上記実施形態では、ポンプカバー２０内に設けられる第一ブッシュ６０が、溝部６１と、一対の切り欠き部６２と、荷重受け部６５と、を有する。これに限らず、ポンプボディ１０内に設けられる第二ブッシュ７０が、第一ブッシュ６０と同様の溝部６１、一対の切り欠き部６２、及び荷重受け部６５を有してもよい。このような構成であっても、上記実施形態と同様の効果を奏する。

【0043】

＜変形例３＞
上記実施形態では、第一ブッシュ６０は、周方向の一箇所に軸方向に延びる合わせ目６３が設けられる円筒状の巻きブッシュである。しかしながら、第一ブッシュ６０は、巻きブッシュに限らない。

【0044】

以下、本発明の実施形態の構成、作用、及び効果をまとめて説明する。

【0045】

駆動源により回転される回転シャフトとしての駆動シャフト１を支持するブッシュ６０，７０は、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂにわたって内周面６０ｃに形成されるとともに軸方向に対して傾斜して形成され、駆動シャフト１の外周面１ａとブッシュ６０，７０の内周面６０ｃとの間を潤滑する流体が導かれる溝部６１と、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂに形成され、軸方向に並ぶ一対の切り欠き部６２と、を有し、溝部６１における軸方向に延びる中心線８１と切り欠き部６２とは、周方向において１８０度離れて形成される。

【0046】

この構成では、ブッシュ６０，７０は、軸方向の両端面６０ａ，６０ｂに形成される一対の切り欠き部６２を有し、溝部６１と切り欠き部６２が周方向において１８０度離れて形成される。そのため、ブッシュ６０，７０が上下逆になっても、切り欠き部６２と溝部６１の相対位置は変わらない。よって、切り欠き部６２に差し込まれる圧入用の治具をブッシュ６０，７０の両側のいずれにも取り付けることができる。したがって、ブッシュ６０，７０の取付性が向上する。

【0047】

また、ブッシュ６０，７０では、内周面６０ｃには、周方向における溝部６１の両側に、駆動シャフト１に作用する荷重を受ける荷重受け部６５がそれぞれ形成される。

【0048】

この構成では、ブッシュ６０，７０を両方向から駆動シャフト１の挿入孔１５に圧入することができる。

【0049】

また、ブッシュ６０，７０では、荷重受け部６５は、それぞれ周方向において１８０度よりも小さい範囲に形成される。

【0050】

この構成では、溝部６１における軸方向に延びる中心線８１と切り欠き部６２とが周方向において１８０度離れて形成された結果、荷重受け部６５がそれぞれ周方向において１８０度よりも小さい範囲に形成される構成となっても、駆動シャフト１に作用する荷重を受けることができる。

【0051】

また、ブッシュ６０，７０では、荷重受け部６５は、それぞれ周方向において９０度以上の範囲に形成される。

【0052】

また、ブッシュ６０，７０は、周方向の一箇所に軸方向に延びる合わせ目６３が設けられる円筒状の巻きブッシュ６０，７０であり、合わせ目６３は、一対の切り欠き部６２にわたって形成される。

【0053】

この構成では、荷重受け部６５の面積を大きくすることができる。

【0054】

また、液圧回転機（ベーンポンプ１００）は、ブッシュ６０，７０により支持される駆動シャフト１を備える。

【0055】

この構成では、液圧回転機において、ブッシュ６０，７０の取付性が向上する。

【0056】

以上、本発明の実施形態について説明したが、上記実施形態は本発明の適用例の一部を示したに過ぎず、本発明の技術的範囲を上記実施形態の具体的構成に限定する趣旨ではない。

【符号の説明】

【0057】

１…駆動シャフト（回転シャフト）、１ａ…外周面、６０…第一ブッシュ（ブッシュ）、６０ａ，６０ｂ…端面、６０ｃ…内周面、６１…溝部、６２，６２ａ，６２ｂ…切り欠き部、６３…合わせ目、６５…荷重受け部、７０…第二ブッシュ（ブッシュ）、８１・・・中心線、１００…ベーンポンプ（液圧回転機）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】