特開 2025-14660 シート止着具および組付方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025014660

(43)【公開日】2025-01-30

(54)【発明の名称】シート止着具および組付方法

(51)【国際特許分類】

   A44B 13/00 20060101AFI20250123BHJP

【ＦＩ】

A44B13/00

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023117397

(22)【出願日】2023-07-19

(71)【出願人】

【識別番号】000006828

【氏名又は名称】ＹＫＫ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000637

【氏名又は名称】弁理士法人樹之下知的財産事務所

(72)【発明者】

【氏名】高橋 悠也

(72)【発明者】

【氏名】足立 武文

【テーマコード（参考）】

3B100

【Ｆターム（参考）】

3B100AB06

(57)【要約】

【課題】一対のシート部材の間を加飾可能なシート止着具および組付方法を提供すること。
【解決手段】本実施形態のシート止着具１０は、表皮材３に表皮材５を止着する長尺のものであり、表皮材３に固定される雌部材３０と、表皮材５に固定される雄部材２０とを備える。雌部材３０は、本体片部３１と、雄部材２０と係合可能に本体片部３１の内側に形成される係合部４０とを有する。本体片部３１は、雄部材２０が係合部４０に係合した係合状態において、雄部材２０の少なくとも一部を外側から覆って配置されると共に、表皮材３，５のそれぞれに対する固定位置Ｐ１，Ｐ２の間で表皮材３，５に対して外側に露出する構成とされる。
【選択図】図２

【特許請求の範囲】

【請求項1】

第１シート部材（３，５）に第２シート部材（５，３）を止着する長尺のシート止着具（１０，１０Ｂ）であって、
前記第１シート部材（３，５）に固定される雌部材（３０，３０Ｂ）と、前記第２シート部材（５，３）に固定される雄部材（２０，２０Ｂ）とを備え、
前記雌部材（３０，３０Ｂ）は、本体片部（３１）と、前記雄部材（２０，２０Ｂ）と係合可能に前記本体片部（３１）の内側に形成される係合部（４０）とを有し、
前記本体片部（３１）は、前記雄部材（２０，２０Ｂ）が前記係合部（４０）に係合した係合状態において、前記雄部材（２０，２０Ｂ）の少なくとも一部を外側から覆って配置されると共に、前記第１シート部材（３，５）および前記第２シート部材（５，３）のそれぞれに対する固定位置（Ｐ１，Ｐ２）の間で前記第１シート部材（３，５）および前記第２シート部材（５，３）に対して外側に露出する構成とされるシート止着具。

【請求項2】

前記本体片部（３１）は、前記第１シート部材（３，５）に固定される固定部（３２）と、前記固定部（３２）から連続して延設された延設部（３３）とを有し、
前記延設部（３３）は、外側に露出する面とは反対側である内側に前記雄部材（２０，２０Ｂ）の一部を収納する収納空間（３３０）を形成し、
前記係合部（４０）は、前記収納空間（３３０）内に形成される請求項１に記載のシート止着具。

【請求項3】

前記延設部（３３）の外面の少なくとも一部は、湾曲を呈する請求項２に記載のシート止着具。

【請求項4】

前記係合部（４０）は、前記延設部（３３）の内側から前記収納空間（３３０）に向けて突出する係合片部（４１）を有し、前記延設部（３３）は、前記係合部（４０）との連続部分よりも前記第２シート部材（５，３）に対する固定位置（Ｐ２）側に延びる突出部（３４）を有し、
前記突出部（３４）の先端（３３２）は、前記係合状態で前記第２シート部材（５，３）に当接する請求項２または請求項３に記載のシート止着具。

【請求項5】

前記係合部（４０）は、前記延設部（３３）の内側から前記収納空間（３３０）に向けて突出する係合片部（４１）を有し、
前記雄部材（２０）は、前記係合片部（４１）の先端（４１１）に係合される被係合部（２２）を有し、
前記固定部（３２）には、前記延設部（３３）との連続部分とは反対側の部分に連続する受け部（３５）が形成され、
前記受け部（３５）は、前記係合状態の前記雄部材（２０，２０Ｂ）を前記被係合部（２２）側とは反対側で受ける構成とされる請求項２または請求項３に記載のシート止着具。

【請求項6】

前記係合部（４０）は、前記延設部（３３）の内側から突出する係合片部（４１）と、前記固定部（３２）に連続し且つ前記係合片部（４１）と対向する位置に配置される係合突部（３６）とを有し、
前記雄部材（２０Ｂ）は、前記係合片部（４１）および前記係合突部（３６）のそれぞれに係合する一対の被係合部（２２Ｂ）を有する請求項２または請求項３に記載のシート止着具。

【請求項7】

前記雄部材（２０，２０Ｂ）は、前記係合部（４０）に係合される被係合部（２２，２２Ｂ）を有すると共に、可撓性を有する長尺の雄部材本体（２１，２１Ｂ）と、前記雄部材本体（２１，２１Ｂ）に取り付けられるテープ部材（２６）とを備え、
前記雄部材本体（２１，２１Ｂ）は、その前記被係合部（２２，２２Ｂ）を除き、その長手方向に直交する厚さ方向における厚さ寸法が、当該雄部材本体（２１，２１Ｂ）の前記長手方向および前記厚さ方向に直交する幅方向における幅寸法よりも小さい寸法とされる請求項１に記載のシート止着具。

【請求項8】

前記雌部材（３０，３０Ｂ）は前記雄部材（２０，２０Ｂ）よりも軟質の材料で形成される請求項１に記載のシート止着具。

【請求項9】

第１シート部材（３，５）に第２シート部材（５，３）を長尺のシート止着具（１０，１０Ｂ）によって止着する組付方法であって、
前記シート止着具（１０，１０Ｂ）は、本体片部（３１）および前記本体片部（３１）の内側に形成される係合部（４０）を有する雌部材（３０，３０Ｂ）と、前記係合部（４０）に係合可能な雄部材（２０，２０Ｂ）とを備え、
前記雌部材（３０，３０Ｂ）を前記第１シート部材（３，５）に固定する一方、前記雄部材（２０，２０Ｂ）を前記第２シート部材（５，３）に固定し、
前記雄部材（２０，２０Ｂ）を前記係合部（４０）に係合させ、
前記雄部材（２０，２０Ｂ）を前記係合部（４０）に係合させた係合状態においては、前記本体片部（３１）が、前記雄部材（２０，２０Ｂ）の少なくとも一部を外側から覆って配置されると共に、前記第１シート部材（３，５）および前記第２シート部材（５，３）のそれぞれに対する固定位置（Ｐ１，Ｐ２）の間で前記第１シート部材（３，５）および前記第２シート部材（５，３）に対して外側に露出して配置される組付方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、自動車用シートなどにおいて互いに隣り合うシート部材同士を止着するシート止着具および組付方法に関する。

【背景技術】

【0002】

自動車用シート（自動車用座席）などにおける各部位は、合成樹脂の発泡材で形成されるクッション体の表面を被覆するカバー部材や表皮材等のシート部材を備えることが多い。これらのシート部材の辺縁部（シート辺縁）同士は、例えば特許文献１や特許文献２に記載のシート止着具によって互いに止着される。

【0003】

特許文献１に記載のシート止着具は、第１シート部材の辺縁部に固定された第１止着部材と、第２シート部材の辺縁部に固定された第２止着部材とを備えており、第１止着部材および第２止着部材は互いに係合する構成とされている。このシート止着具において第１止着部材に第２止着部材を係合させた状態では、第２止着部材のうち第２シート部材に固定された固定部分が、第１止着部材および第２止着部材同士の係合部分よりも第１シート部材側に配置され、これにより、第１止着部材および第２止着部材の双方が第１シート部材および第２シート部材によって覆い隠され、外側にシート止着具が露出しないようになっている。

【0004】

また、特許文献２に記載のシート止着具は、一方のシート辺縁が固定された第１部材と、他方のシート辺縁が固定された第２部材とを備えており、第１部材および第２部材は互いに係合する構成とされている。このシート止着具において第２部材を第１部材に係合させた状態では、他方のシート辺縁のうち第２部材に固定された固定部分が、第１部材および第２部材よりも一方のシート辺縁側に配置され、これにより、第１部材および第２部材の双方が一方のシート辺縁および他方のシート辺縁によって覆われ、外側にシート止着具が露出しないようになっている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特許第７１９１４９０号公報

【特許文献2】特許第５５１４９０１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

ところで、一般に、シート止着具は、前述した特許文献１，２に記載のシート止着具のように、一対のシート部材の辺縁部に覆われて外側に露出しない配置とされる部材であり、積極的に外側に露出するような部材として構成されていない。
しかし、例えば一対のシート部材の辺縁部の間の部分で加飾したい場合には、特許文献１，２に記載されているように外側に露出しないシート止着具では用途に適さない。

【0007】

本発明の目的は、一対のシート部材の間を加飾可能なシート止着具および組付方法を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0008】

（１）本発明のシート止着具は、第１シート部材に第２シート部材を止着する長尺のシート止着具であって、前記第１シート部材に固定される雌部材と、前記第２シート部材に固定される雄部材とを備え、前記雌部材は、本体片部と、前記雄部材と係合可能に前記本体片部の内側に形成される係合部とを有し、前記本体片部は、前記雄部材が前記係合部に係合した係合状態において、前記雄部材の少なくとも一部を外側から覆って配置されると共に、前記第１シート部材および前記第２シート部材のそれぞれに対する固定位置の間で前記第１シート部材および前記第２シート部材に対して外側に露出する構成とされる。
本発明のシート止着具によれば、雌部材の係合部に雄部材が係合することで第１シート部材に第２シート部材が止着され、このとき、雌部材の本体片部が、係合状態の雄部材の少なくとも一部を覆って配置されると共に、前述した固定位置の間で第１シート部材および第２シート部材に対して雌部材の少なくとも一部が外側に露出することとなる。このため、少なくとも露出する本体片部に加飾部として、第１シート部材と第２シート部材との間を加飾することができる。
また、加飾のためにシート止着具とは他の部材を用いる必要はないので、当該他の部材の追加によるコストの増大や組付けの手間が煩雑となるおそれをなくすことができる。

【0009】

（２）本発明の一態様のシート止着具では、前記本体片部は、前記第１シート部材に固定される固定部と、前記固定部から連続して延設されたとを有し、前記延設部は、外側に露出する面とは反対側である内側に前記雄部材の一部を収納する収納空間を形成し、前記係合部は、前記収納空間内に形成されてもよい。
このような構成によれば、前述した収納空間内に形成される係合部に係合する雄部材の少なくとも一部は延設部によって外側から覆われることとなり、この延設部が加飾部となり、第１シート部材と第２シート部材との間を加飾することができる。

【0010】

（３）本発明の一態様のシート止着具では、延設部の外面の少なくとも一部は、湾曲を呈してもよい。
このような構成によれば、例えば固定部に連続する部分がコ字形状などの角張った形状である場合に比べて、手触りがよく、また、シート止着具自体の可撓性を向上させることができ、止着部分が湾曲形状であってもシート止着具を容易に湾曲変形させて固定でき、シート止着具の可撓性を向上させるためにその長手法方向に直交する幅方向に沿った複数のスリットなどを形成する必要をなくし得る

【0011】

（４）本発明の一態様のシート止着具では、前記係合部は、前記延設部の内側から前記収納空間に向けて突出する係合片部を有し、前記延設部は、前記係合部との連続部分よりも前記第２シート部材に対する固定位置側に延びる突出部を有し、前記突出部の先端は、前記係合状態で前記第２シート部材に当接してもよい。
このような構成によれば、雌部材および雄部材の係合状態で、突出部の先端が第２シート部材に当接することで、雄部材を延設部によって大きく覆うことができ、外観意匠を向上し得る。
また、突出部の先端が第２シート部材に当接することで雌部材および雄部材の係合状態を安定させることができる。

【0012】

（５）本発明の一態様のシート止着具では、前記係合部は、前記延設部の内側から前記収納空間に向けて突出する係合片部を有し、前記雄部材は、前記係合片部の先端に係合される被係合部を有し、前記固定部には、前記延設部との連続部分とは反対側の部分に連続する受け部が形成され、前記受け部は、前記係合状態の前記雄部材を前記被係合部側とは反対側で受ける構成とされてもよい。
このような構成によれば、雄部材を受け部に受けさせながら雌部材に差し込むことで、係合片部が一時的に曲げ変形するので雄部材の被係合部を当該係合片部の先端に容易に係合させることができる。
一方、係合状態では、係合片部が「返し」として機能し得て雄部材が雌部材から引き抜かれるのを阻止し得、更に、雄部材が雌部材から引き抜かれようしても、当該係合片部には、その先端が雄部材に近接する力が働き得て、係合片部と受け部との間隔が狭まって係合強度をより高め得る。

【0013】

（６）本発明の一態様のシート止着具では、前記係合部は、前記延設部の内側から突出する係合片部と、前記固定部に連続し且つ前記係合片部と対向する位置に配置される係合突部とを有し、前記雄部材は、前記係合片部および前記係合突部のそれぞれに係合する一対の被係合部を有してもよい。
このような構成によれば、雄部材の一対の被係合部が係合片部および係合突部に係合されるので、係合強度を向上させ得る。

【0014】

（７）本発明の一態様のシート止着具では、前記雄部材は、前記係合部に係合される被係合部を有すると共に、可撓性を有する長尺の雄部材本体と、前記雄部材本体に取り付けられるテープ部材とを備え、前記雄部材本体は、その前記被係合部を除き、その長手方向に直交する厚さ方向における厚さ寸法が、当該雄部材本体の前記長手方向および前記厚さ方向に直交する幅方向における幅寸法よりも小さい寸法とされてもよい。
このような構成によれば、雄部材本体を概ね平たい形状に形成でき、例えば硬質樹脂などで雄部材本体を構成しても可撓性を備えさせ得る。また、雄部材本体にテープ部材が取り付けられているので、このテープ部材を第２シート部材に対して表側から縫製等によって容易に固定できる。なお、第２シート部材はテープ部材が固定された部分を折り返すことで、固定したテープ部材が表側に露出することをなくし得る。

【0015】

（８）本発明の一態様のシート止着具では、前記雌部材は前記雄部材よりも軟質の材料で形成されてもよい。
このような構成によれば、雄部材と係合部との係合強度を維持しつつ、雌部材を軟質の材料で形成することでシート止着具の全体としての可撓性を向上させ得る。

【0016】

（９）本発明の組付け方法は、第１シート部材に第２シート部材を長尺のシート止着具によって止着する組付方法であって、前記シート止着具は、本体片部および前記本体片部の内側に形成される係合部を有する雌部材と、前記係合部に係合可能な雄部材とを備え、前記雌部材を前記第１シート部材に固定する一方、前記雄部材を前記第２シート部材に固定し、前記雄部材を前記係合部に係合させ、前記雄部材を前記係合部に係合させた係合状態においては、前記本体片部が、前記雄部材の少なくとも一部を外側から覆って配置されると共に、前記第１シート部材および前記第２シート部材のそれぞれに対する固定位置の間で前記第１シート部材および前記第２シート部材に対して外側に露出して配置される。
本発明の組付方法によれば、前述した作用効果を発揮する本発明のシート止着具と同様の作用効果を発揮し得る組付け方法を提供し得る。

【発明の効果】

【0017】

本発明によれば、一対のシート部材の間を加飾可能なシート止着具および組付方法を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】本発明の実施形態に係るシート止着具を備える自動車用シートを示す概略説明図。

【図2】前記実施形態に係るシート止着具の連結状態を示すＩＩ－ＩＩ線断面図。

【図3】前記実施形態に係るシート止着具の雄部材を示す断面図。

【図4】前記実施形態に係るシート止着具の雌部材を示す断面図。

【図5】前記実施形態に係るシート止着具による組付手順を示す説明図。

【図6】前記実施形態に係るシート止着具の変形例を示す説明図。

【発明を実施するための形態】

【0019】

［本実施形態の構成］
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
図１および図２において、本実施形態に係るシート止着具１０は、自動車の車両用の座席である自動車用シート１のシート本体２を覆う第１シート部材としての表皮材３（本体表皮材）に対して、自動車用シート１のバックパネル４を覆う表皮材５（パネル表皮材）を止着するものである。このシート止着具１０は、表皮材５の辺縁部５Ａに固定される雄部材２０（インナー部材）と、表皮材３の辺縁部３Ａに沿って固定される雌部材３０（アウター部材）とを備えている。なお、本実施形態におけるバックパネル４は、通常タイプのバックタイプよりも柔軟性のあるソフトバックパネルで構成されており、シート本体２とは分離された別体のものである。
以下の説明において、シート止着具１０の長手方向（前後方向）をＸ軸方向とし、シート止着具１０の幅方向（左右方向）をＹ軸方向とし、シート止着具１０の厚さ方向（表裏方向）をＺ軸方向とする。Ｘ，Ｙ，Ｚ軸方向は互いに直交する。

【0020】

雄部材２０および雌部材３０のそれぞれは、Ｘ軸方向に直交する面内における断面形状が同一となるように、例えばＹ軸方向に沿った複数の間欠スリットなどは形成されずに、Ｘ軸方向に連続して形成されている。また、雌部材３０は、雄部材２０よりも軟質の材料で形成されている。もちろん、雄部材２０および雌部材３０は互いに同じ材質で形成されていてもよいし、雄部材２０は雌部材３０よりも軟質の材料に形成されていてもよい。

【0021】

雄部材２０は、図２および図３に示すように、可撓性を有するＸ軸方向に長尺の雄部材本体２１と、雄部材本体２１に取り付けられる可撓性を有するＸ軸方向に長尺のテープ部材２６とを備えている。テープ部材２６としては、可撓性を備えるものであれば各種のものを用いることができるが、本実施形態では不織布とする。

【0022】

雄部材本体２１は、雄部材２０と雌部材３０との係合状態で後述する延設部３３側に突出して配置される被係合部２２と、その先端部分から被係合部２２にかけて斜めに傾斜した斜面２３と、雄部材本体２１の先端部分で斜面２３に連続していると共に係合状態でＹ軸方向に沿うように形成された被受け面２４とを有している。被受け面２４は、本実施形態ではテープ部材２６の面に沿った平坦面を備えている。また、雄部材本体２１には、その後端側（表皮材５側）で開口し且つテープ部材２６が固着される溝部２５が形成されている。この雄部材本体２１は、被係合部２２を除き、Ｚ軸方向における厚さ寸法が、Ｙ軸方向における幅寸法よりも小さい寸法とされており、このため、本実施形態では、雄部材本体２１は、Ｙ軸方向に平たく曲げやすい全体形状となっている。

【0023】

テープ部材２６は、雄部材本体２１に形成された溝部２５に差し込まれた状態で固着された固着部分２６１と、固着部分２６１に連続し且つ雄部材本体２１の後端側（表皮材５側）から延出した延出部分２６２とを有している。テープ部材２６は、その延出部分２６２のうち雄部材本体２１から所定間隔を隔てた部分で表皮材５の辺縁部５Ａに沿って縫製されることによって固定位置Ｐ２に固定されている。

【0024】

雌部材３０は、図２および図４に示すように、係合状態の雄部材２０の少なくとも一部、本実施形態では雄部材本体２１およびテープ部材２６の一部を外側（表皮材３，５の表側）から覆って配置される本体片部３１と、本体片部３１の内側（表皮材３，５の裏側）に形成される係合部４０とを有している。

【0025】

本体片部３１は、表皮材３の辺縁部３Ａに沿って縫製されることによって固定位置Ｐ１で固定される固定部３２と、固定部３２から連続して延設された断面湾曲形状の延設部３３と、固定部３２に連続し且つ雄部材２０の被受け面２４を受ける受け部３５とを有しており、延設部３３の内側に係合部４０が設けられている。

【0026】

延設部３３は、Ｚ軸方向において外側に凸となるように円弧状に湾曲して形成されており、その基端３３１には固定部３２が連続している。延設部３３の先端３３２側には係合状態で係合部４０との連続部分よりも表皮材５側に配置される突出部３４を有している。このように形成される延設部３３は、その外面の少なくとも一部が湾曲を呈しており、外側に露出する面とは反対側である内側に雄部材２０の少なくとも一部を収納する収納空間３３０を形成している。収納空間３３０内には係合部４０が形成されている。この延設部３３は、係合状態で固定部３２に対して表側に配置される構成とされている。なお、本実施形態では、固定部３２は、延設部３３の基端３３１から平坦に若干延びた部分で構成されているが、この形状に限らず、例えば、延設部３３の湾曲形状に沿って湾曲して形成されていてもよい。

【0027】

突出部３４は、係合部４０との連続部分から分岐するように延びて形成されており、前述したように雄部材２０と雌部材３０との係合状態で前記連続部分よりも表皮材５側に延びて配置され、その先端３３２が表皮材５の表面５Ｂに当接する構成とされている。なお、突出部３４も延設部３３の一部を構成して断面湾曲形状とされている。また、突出部３４の先端３３２には内側に突出した案内突部３４１が形成されており、この案内突部３４１は、雄部材２０を雌部材３０に差し込む際に当該雄部材２０の斜面２３（図３参照）を固定部３２側に向けて案内する。

【0028】

受け部３５は、固定部３２に対し、当該固定部３２および延設部３３の連続部分とは反対側の部分に連続している。受け部３５は、固定部３２側から先端３３２側に向かって延びている。また、受け部３５は、突出部３４の方向に向けて突出していると共に、Ｚ軸方向において突出部３４の下端の位置よりも下方の位置に配置される。当該突出部３４との間で収納空間３３０の入り口を形成しており、当該入り口は収納空間３３０内よりも狭い開口となっている。また、受け部３５は、係合状態でＹ軸方向に沿って配置され且つシート止着具１０の表裏方向（本実施形態ではＺ軸方向）で延設部３３と対向して配置されると共に、係合状態の雄部材２０をＺ軸方向において被係合部２２側とは反対側で受ける構成とされている。

【0029】

係合部４０は、延設部３３の内側から収納空間３３０に向けて突出する係合片部４１を有しており、本実施形態では、係合片部４１は、延設部３３の内側から受け部３５側あるいは固定部３２側に向かって斜めに突出し且つ先端４１１で雄部材２０の被係合部２２に係合する構成とされている。係合片部４１の先端は受け部３５の先端よりも固定部３２側に配置されている。係合片部４１は、延設部３３と一体的に連続して形成されているので、ある程度の可撓性を有している。このため、雄部材２０が雌部材３０に差し込まれる際には被係合部２２に押され、受け部３５との間隔を拡げるように若干撓んで雄部材２０を差し込みやすい状態にする。一方、係合片部４１の先端４１１が雄部材２０に被係合部２２と係合した係合状態において雄部材２０に引抜き力が加えられると、係合片部４１は受け部３５との間隔を狭めるように撓み、これにより、係合片部４１と被係合部２２とがより深く係合する（係合片部４１と被係合部２２との係合代が増す）こととなって係合強度をより高め得る。

【0030】

［組付手順］
以上のシート止着具１０によって表皮材３に表皮材５を止着する組付手順について説明する。

【0031】

まず、図４に示すように、雌部材３０の固定部３２を表皮材３の辺縁部３Ａに対して表面３Ｂから縫製によって固定位置Ｐ１で固定する。一方、図３に示すように、雄部材２０のテープ部材２６の延出部分２６２を表皮材５の辺縁部５Ａに対して表面５Ｂ側から縫製によって固定位置Ｐ２で固定する。

【0032】

ここで、雄部材２０がＸ軸方向にその断面形状が同一となるように連続して形成される一方、雌部材３０がＸ軸方向にその断面形状が同一となるように連続して形成されるので、雄部材２０および雌部材３０の係合位置がＸ軸方向にある程度ズレてしまったとしても係合不良は生じないので、雄部材２０および雌部材３０同士の製造や表皮材３，５に対する縫製時に、互いに位置合わせをする必要をなくすことができる。

【0033】

このため、ある工場で雄部材２０の製造や表皮材５に対する縫製を行い、前記工場とは異なる他の工場で雌部材３０の製造や表皮材３に対する縫製を行った場合でも、雄部材２０および雌部材３０を互いに好適に係合させることができる。従って、本実施形態のシート止着具１０では、例えば、Ｘ軸方向に複数のエレメント（務歯）が連なるエレメント列を左右に有するスライドファスナーを用いる場合に左右のエレメント列のＸ軸方向への位置ズレ（ピッチズレ）に起因する係合不良などは生じ得ない。

【0034】

また、本実施形態のシート止着具１０では、雄部材２０や雌部材３０にはＸ軸方向に直交する方向に延びるスリットなどは設けられずにＸ軸方向に連続して形成されているので、例えば前述したスリットなどが設けられる場合と比べて、雌部材３０に雄部材２０を係合させる手間を軽減し得る。

【0035】

なお、表皮材５の辺縁部５Ａが折り返されていない状態では、雄部材２０は、テープ部材２６の延出部分２６２が雄部材本体２１に対して表皮材５の辺縁部５Ａにおける端縁５１１側に配置され、雄部材本体２１の被係合部２２はテープ部材２６の固着部分２６１よりも表皮材５の表面５Ｂ側の位置に配置される。

【0036】

次に、図５に示すように、表皮材５を、シート本体２を覆う所定位置に設け、表皮材３の辺縁部３Ａをその裏面３Ｃ側に折り返しながら雌部材３０を表面３Ｂ側から傾倒させる。一方、図５に示すように、表皮材３に対する雌部材３０の固定位置Ｐ１に対向する位置に表皮材５を配置し、テープ部材２６の延出部分２６２が固定された辺縁部５Ａを表皮材５の裏面５Ｃ側に折り返しながら雄部材本体２１を表皮材５よりも表皮材３側へ配置し、雄部材本体２１の被係合部２２はＺ軸方向においてテープ部材２６の固着部分２６１よりも外側に配置される。

【0037】

続いて、雄部材本体２１を雌部材３０の先端３３２および受け部３５の間へ差し込む。このとき、被係合部２２は延設部３３に対してＸ軸方向に対向する位置に配置される。更に、雄部材本体２１の斜面２３を係合片部４１によって案内させつつ、被係合部２２が係合片部４１よりも固定部３２側（表皮材３側）に位置するまで雄部材２０を雌部材３０に差し込んで、当該被係合部２２を係合片部４１に係合させる。このとき、係合片部４１の先端４１１における係合面と、雄部材２０の被係合部２２における被係合面とは、Ｚ軸方向に沿って配置され、Ｙ軸方向に離間不能に互いに係り合った状態となる雄部材本体２１の被受け面２４が雌部材３０の受け部３５に受け止められることで、被係合部２２と係合片部４１との係合状態が保たれる。

【0038】

この係合状態では、本実施形態では、表皮材３，５のそれぞれの固定位置Ｐ１，Ｐ２はＹ軸方向で互いに対向して配置され、雌部材３０は、表皮材３，５の間に配置され、係合部４０は固定位置Ｐ１よりも固定位置Ｐ２側の位置に配置される。このように配置される雌部材３０の延設部３３は、雄部材本体２１の全体と、テープ部材２６の延出部分２６２のうち表皮材５の辺縁部５Ａに縫製されていない部分とを、Ｚ軸方向において外側から覆うと共に、表皮材３および表皮材５のそれぞれに対する固定位置Ｐ１，Ｐ２の間で表皮材３，５に対して外側に露出して配置され、雄部材本体２１は、収納空間３３０に完全に収納された状態となる。また、延出部分２６２のうち辺縁部５Ａに縫製された固定位置Ｐ２よりも辺縁側の部分は表皮材５の裏面５Ｃ側に折り返されているので表面５Ｂ側には露出しない配置となっている。更に、係合状態では、雌部材３０の延設部３３における先端３３２は表皮材５の表面５Ｂに当接あるいは当接可能に配置されており、受け部３５は、Ｚ軸方向における外側に位置する延設部３３と対向して配置される。なお、シート止着具１０は、前述した係合状態では本体片部３１と雄部材２０との間には若干の空間が形成されるように構成されており、これにより、雄部材２０を雌部材３０に係合挿入しやすい構成としている。

【0039】

このようにして、シート止着具１０は組付けられ、表皮材３に表皮材５が止着される。止着状態では、シート止着具１０の雌部材３０における延設部３３だけが、表皮材３，５の間で外部に露出するので、少なくとも当該延設部３３に任意の色やコーティング、ラミネートなどを施しておくことで、表皮材３，５との間を容易に加飾することができる。なお、前述したように延設部３３にラミネートなどが施された場合でも、延設部３３自体が外部に露出することとする。なお、雄部材２０に対してある程度のＸ軸方向の位置ズレが許容される雌部材３０は、必ずしも雄部材２０と同一工場で位置合せしながら表皮材３，５に縫製する必要はないので、雄部材２０を製造、縫製する工場とは異なる他の各工場で、様々な加飾が施された複数種の雌部材３０を製造、縫製することができ、このため、複数種の雌部材３０の中から用いる雌部材３０を選択することができ、表皮材３，５の間における加飾バリエーションを増すことができる。

【0040】

［変形例］
前記実施形態では、シート止着具１０の雌部材３０は、係合片部４１および受け部３５を有し、係合片部４１が片爪形状の雄部材本体２１の被係合部２２と係合すると共に、受け部３５が雄部材本体２１の被受け面２４を受ける構成となっているが、これに限らず、例えば図６の変形例に示すように、シート止着具１０Ｂには、両爪形状の雄部材本体２１Ｂと係合する雌部材３０Ｂが構成されていてもよい。

【0041】

雄部材本体２１Ｂは、テープ部材２６の固着部分２６１を間にしてＺ軸方向に対向して配置される一対の被係合部２２Ｂを有して略矢じり形状に構成されている。
雌部材３０Ｂは、固定部３２に連続する前述した受け部３５に代えて、延設部３３の内側に連続する係合片部４１に対向する係合突部３６を有している。係合突部３６は受け部３５から連続して延びる片３７の先端において係合片部４１側に突出して形成されている。
このシート止着具１０Ｂでは、雄部材本体２１Ｂが雌部材３０Ｂに差し込まれ、一対の被係合部２２Ｂが雌部材３０Ｂの係合片部４１および係合突部３６に係合されることで、雄部材本体２１Ｂを有する雄部材２０Ｂと雌部材３０Ｂとが係合状態となる。

【0042】

前記実施形態では、雄部材２０および雌部材３０のそれぞれは、断面形状が同一となるように長手方向に連続して形成されているが、例えば、雄部材２０および雌部材３０の一方または双方には、Ｘ軸方向に直交する方向に延びる複数のスリットなどが構成されていてもよい。

【0043】

前記実施形態では、延設部３３は断面湾曲形状に形成されているが、これに限らず、本体片部３１が表皮材３，５の間で外側に露出する構成であればよく、例えば、角形状、角形状と湾曲形状との組合せ形状など、求めるデザインに応じて延設部３３の形状を適宜変更して形成してもよい。

【0044】

前記実施形態では、前記係合部４０は、延設部３３の内側に形成されているが、これに限らず、雄部材２０と係合可能な位置であれば延設部３３とは異なる位置に形成されていてもよい。

【0045】

前記実施形態では、延設部３３は係合部４０との連続部分よりも係合状態で表皮材５側に延びて配置される突出部３４を有しているが、これに限らず、例えば延設部３３のうち係合部４０に連続する部分よりも先の部分において雄部材２０を覆う必要がない場合には、突出部３４の構成を省略してもよい。この場合、延設部３３の先端３３２は表皮材５に非当接な位置に配置されることとなる。また、延設部３３が突出部３４を有している場合であっても、先端３３２が表皮材５に対して非当接な位置に配置される構成であってもよい。

【0046】

前記実施形態では、係合部４０は、延設部３３の内側から固定部３２側に向かって斜めに突出した係合片部４１を有しているが、これに限らず、例えば、延設部３３の内側からＺ軸方向に沿って突出した係合片部であっても雄部材２０の被係合部２２と係合可能な構成であればよい。

【0047】

前記実施形態では、雄部材本体２１は、前述したように厚さ寸法が幅寸法よりも小さい寸法とされ、係合状態でＹ軸方向に平たい配置となる構成とされているが、これに限らず、雌部材３０と係合可能な構成であれば上記寸法関係とは異なる寸法関係で雄部材本体２１を構成してもよい。

【0048】

前記実施形態では、雄部材２０のテープ部材２６を不織布で構成しているが、これに限らず、前述したように可撓性を有するものであればよく、例えば、糸を織り込んだ織物であってもよく、また、折曲可能なシート材で構成されていてもよい。

【0049】

前記実施形態では、雌部材３０は雄部材２０よりも軟質の材料で形成されているが、これに限らず、例えば雄部材２０と同じ材料で形成されていてもよく、また、雄部材２０が雌部材よりも軟質の材料で形成されていてもよい。

【0050】

前記実施形態では、雄部材２０および雌部材３０のそれぞれは、縫製によって表皮材３，５に固定されているが、これに限らず、十分な固定強度を得られるのであれば、例えば接着などによって固定されていてもよい。

【0051】

前記実施形態では、雌部材３０が表皮材３に固定され、雄部材２０が表皮材５に固定されるものとして説明したが、これとは逆に、雌部材３０が表皮材５に固定され、雄部材２０が表皮材３に固定されてもよく、この場合には、表皮材５が第１シート部材に相当し、表皮材３が第２シート部材に相当することとなる。

【0052】

前記実施形態では、シート止着具１０は、自動車用シート１のシートカバーである表皮材３，５を繋ぐものとして説明したが、このほか、航空機や船舶等の座席、学校やオフィスビルで使用される座席、運動用器具類、住居用ソファーやベッドなどの家具類、カバン、衣類、テント等の架設物、輸送用の梱包物などに用いられるシート部材同士を繋ぐものであってもよい。

【0053】

［本実施形態の効果］
（１）本実施形態のシート止着具１０，１０Ｂは、表皮材３に表皮材５を止着する長尺のものであり、表皮材３に固定される雌部材３０，３０Ｂと、表皮材５に固定される雄部材２０，２０Ｂとを備える。雌部材３０，３０Ｂは、本体片部３１と、雄部材２０，２０Ｂと係合可能に本体片部３１の内側に形成される係合部４０とを有する。本体片部３１は、雄部材２０，２０Ｂの少なくとも一部を外側から覆って配置されると共に、表皮材３，５のそれぞれに対する固定位置Ｐ１，Ｐ２の間で表皮材３，５に対して雌部材３０，３０Ｂの少なくとも一部が外側に露出する構成とされる。これにより、雌部材３０，３０Ｂの係合部４０に雄部材２０，２０Ｂが係合することで表皮材３に表皮材５が止着され、このとき、係合状態の雄部材２０，２０Ｂの少なくとも一部を覆って配置されると共に、前述した固定位置Ｐ１，Ｐ２の間で表皮材３，５に対して外側に露出することとなる。このため、少なくとも本体片部３１の一部が表皮材３と表皮材５との間で加飾部材として使用することができる。また、加飾のためにシート止着具１０，１０Ｂとは他の部材を用いる必要はないので、当該他の部材の追加によるコストの増大や組付けの手間が煩雑となるおそれをなくすことができる。

【0054】

（２）本体片部３１は、表皮材３に固定される固定部３２と、固定部３２から連続して延設された延設部３３とを有し、延設部３３は、外側に露出する面とは反対側である内側に雄部材２０，２０Ｂの一部を収納する収納空間３３０を形成し、係合部４０は、収納空間３３０内に形成される。このため、前述した収納空間３３０に形成される係合部４０に係合する雄部材２０，２０Ｂの少なくとも一部は延設部３３によって外側から覆われることとなり、この延設部３３として表皮材３と表皮材５との間を加飾することができる。

【0055】

（３）延設部３３の外面の少なくとも一部は、湾曲を呈する。このため、例えば固定部３２に連続する部分がコ字形状などの角張った形状である場合に比べて、シート止着具自体の可撓性を向上させることができ、止着部分が湾曲形状であってもシート止着具１０，１０Ｂを容易に湾曲変形させて固定でき、シート止着具１０，１０の可撓性を向上させるためにＹ軸方向に沿った複数のスリットなどを形成する必要をなくし得る。

【0056】

（４）係合部４０は、延設部３３の内側から収納空間３３０に向けて突出する係合片部４１を有し、延設部３３は、係合部４０との連続部分よりも表皮材５に対する固定位置Ｐ２側に延びる突出部３４を有し、突出部３４の先端３３２は、係合状態で表皮材５に当接する。このため、雌部材３０，３０Ｂおよび雄部材２０，２０Ｂの係合状態で、突出部３４の先端３３２が表皮材５に当接することで、雄部材２０，２０Ｂを延設部３３によって大きく覆うことができ、例えば雄部材２０，２０Ｂに加飾が施されていなくても、外観意匠を向上し得る。また、突出部３４の先端３３２が表皮材５に当接することで雌部材３０，３０Ｂおよび雄部材２０，２０Ｂの係合状態を安定させることができる。

【0057】

（５）係合部４０は、延設部３３の内側から収納空間３３０に向けて突出する係合片部４１を有し、雄部材２０は、係合片部４１の先端４１１に係合される被係合部２２を有し、固定部３２には、延設部３３との連続部分とは反対側の部分に連続する受け部３５が形成され、受け部３５は、係合状態の雄部材２０，２０Ｂを被係合部２２側とは反対側で受ける構成とされる。このため、雄部材２０を受け部３５に受けさせながら雌部材３０に差し込むことで、係合片部４１が一時的に曲げ変形するので雄部材２０の被係合部２２を当該係合片部４１の先端４１１に容易に係合させることができる。一方、係合状態では、係合片部４１が「返し」として機能し得て雄部材２０が雌部材３０から引き抜かれるのを阻止し得、更に、雄部材２０が雌部材３０から引き抜かれようしても、当該係合片部４１には、その先端４１１が雄部材２０に近接する力が働き得て、係合片部４１と受け部３５との間隔が狭まって係合強度をより高め得る。

【0058】

（６）本実施形態の図６に示す変形例に係るシート止着具１０Ｂでは、係合部４０は、延設部３３の内側から突出する係合片部４１と、固定部３２に連続し且つ係合片部４１と対向する位置に配置される係合突部３６とを有し、雄部材２０Ｂは、係合片部４１および係合突部３６のそれぞれに係合する一対の被係合部２２Ｂを有する。このため、雄部材２０Ｂの一対の被係合部２２Ｂが係合片部４１および係合突部３６に係合されるので、係合強度を向上させ得る。

【0059】

（７）雄部材２０，２０Ｂは、係合部４０に係合される被係合部２２，２２Ｂを有すると共に、可撓性を有する長尺の雄部材本体２１，２１Ｂと、雄部材本体２１，２１Ｂに取り付けられるテープ部材としてのテープ部材２６とを備え、雄部材本体２１，２１Ｂは、その被係合部２２，２２Ｂを除き、Ｚ軸方向における厚さ寸法が、当該雄部材本体２１，２１ＢのＹ軸方向における幅寸法よりも小さい寸法とされる。このため、雄部材本体２１，２１Ｂを概ね平たい形状に形成でき、例えば硬質樹脂などで雄部材本体２１，２１Ｂを構成しても可撓性を備えさせ得る。また、雄部材本体２１，２１Ｂにテープ部材２６が取り付けられているので、このテープ部材２６を表皮材５に対して表側（表面５Ｂ側）から縫製等によって容易に固定できる。なお、表皮材５はテープ部材２６が固定された部分を折り返すことで、固定したテープ部材２６が表側に露出することをなくし得る。

【0060】

（８）雌部材３０，３０Ｂは雄部材２０，２０Ｂよりも軟質の材料で形成される。このため、雄部材２０，２０Ｂと係合部４０との係合強度を維持しつつ、雌部材３０，３０Ｂを軟質の材料で形成することでシート止着具１０，１０Ｂの全体としての可撓性を向上させ得る。

【0061】

（９）本実施形態の組付方法は、表皮材３に表皮材５を長尺のシート止着具１０，１０Ｂによって止着する組付方法であって、シート止着具１０，１０Ｂは、本体片部３１および本体片部３１の内側に形成される係合部４０を有する雌部材３０，３０Ｂと、前記係合部４０に係合可能な雄部材２０，２０Ｂとを備え、雌部材３０，３０Ｂを表皮材３に固定する一方、雄部材２０，２０Ｂを表皮材５に固定し、雄部材２０，２０Ｂを係合部４０に係合させ、雄部材２０，２０Ｂを係合部４０に係合させた係合状態においては、本体片部３１が、雄部材２０，２０Ｂの少なくとも一部を外側から覆って配置されると共に、表皮材３，５のそれぞれに対する固定位置Ｐ１，Ｐ２の間で表皮材３，５に対して外側に露出して配置される。このため、前述した本実施形態のシート止着具１０，１０Ｂと同様の作用効果を発揮し得る組付方法を提供し得る。

【符号の説明】

【0062】

１…自動車用シート、１０，１０Ｂ…シート止着具、２…シート本体、２０，２０Ｂ…雄部材、２１，２１Ｂ…雄部材本体、２２，２２Ｂ…被係合部、２３…斜面、２４…被受け面、２５…溝部、２６…テープ部材、２６１…固着部分、２６２…延出部分、３,５…表皮材（シート部材）、３０，３０Ｂ…雌部材、３１…本体片部、３２…固定部、３３…延設部、３３０…収納空間、３３１…基端、３３２，４１１…先端、３４…突出部、３４１…案内突部、３５…受け部、３６…係合突部、３７…片、３Ａ，５Ａ…辺縁部、３Ｂ，５Ｂ…表面、３Ｃ，５Ｃ…裏面、４…バックパネル、４０…係合部、４１…係合片部、５１１…端縁、Ｐ１，Ｐ２…固定位置。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】