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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2025015473
(43)【公開日】2025-01-30
(54)【発明の名称】吊上げ運搬装置
(51)【国際特許分類】
B25B 29/02 20060101AFI20250123BHJP
B23P 19/06 20060101ALI20250123BHJP
【ＦＩ】
B25B29/02
B23P19/06 T
【審査請求】有
【請求項の数】11
【出願形態】ＯＬ
【外国語出願】
(21)【出願番号】P 2024113867
(22)【出願日】2024-07-17
(31)【優先権主張番号】10 2023 119 208.6
(32)【優先日】2023-07-20
(33)【優先権主張国・地域又は機関】DE
(71)【出願人】
【識別番号】507335023
【氏名又は名称】フランク ホーマン
【氏名又は名称原語表記】Ｆｒａｎｋ Ｈｏｈｍａｎｎ
【住所又は居所原語表記】Ｊｏｓｅｆ－Ｍｅｎｋｅ－Ｓｔｒａｓｓｅ ２５， Ｄ－５９５８１ Ｗａｒｓｔｅｉｎ， Ｇｅｒｍａｎｙ
(71)【出願人】
【識別番号】507335012
【氏名又は名称】ヨルク ホーマン
【氏名又は名称原語表記】Ｊｏｅｒｇ Ｈｏｈｍａｎｎ
【住所又は居所原語表記】Ｕｈｌａｎｄｓｔｒａｓｓｅ ６ａ， Ｄ－５９８７２ Ｍｅｓｃｈｅｄｅ， Ｇｅｒｍａｎｙ
(74)【代理人】
【識別番号】100121728
【弁理士】
【氏名又は名称】井関 勝守
(74)【代理人】
【識別番号】100165803
【弁理士】
【氏名又は名称】金子 修平
(74)【代理人】
【識別番号】100179648
【弁理士】
【氏名又は名称】田中 咲江
(74)【代理人】
【識別番号】100222885
【弁理士】
【氏名又は名称】早川 康
(74)【代理人】
【識別番号】100140338
【弁理士】
【氏名又は名称】竹内 直樹
(74)【代理人】
【識別番号】100227695
【弁理士】
【氏名又は名称】有川 智章
(74)【代理人】
【識別番号】100170896
【弁理士】
【氏名又は名称】寺薗 健一
(74)【代理人】
【識別番号】100219313
【弁理士】
【氏名又は名称】米口 麻子
(74)【代理人】
【識別番号】100161610
【弁理士】
【氏名又は名称】藤野 香子
(74)【代理人】
【識別番号】100206586
【弁理士】
【氏名又は名称】市田 哲
(72)【発明者】
【氏名】フランク ホーマン
(72)【発明者】
【氏名】ヨルク ホーマン
【テーマコード（参考）】
3C031
【Ｆターム（参考）】
3C031GG03
(57)【要約】 （修正有）
【課題】ボルト接続部をプリテンション可能な吊上げ運搬装置を取り扱う際の安全性を向上させる。
【解決手段】荷を吊り上げ運搬するための吊上げ運搬装置であって、荷１６を受け入れて吊り上げるためのフレーム２と、荷１６を保持するための保持手段３と、荷１６が取り付けられた保持手段３を昇降させるための吊上げ手段４とを備え、ボルト締付工具１６と機能的に接続された引張りアンカを含み、引張りアンカは、吊上げ運搬装置がフランジ２５に取り付けられている状態で、フランジ２５、または少なくとも１つのボルト接続部と解放可能に接続され、このボルト接続部のプリテンション中にプリテンション対象のボルト接続部の破損、またはボルト締付工具１６とプリテンション対象のボルト接続部との接続の破損が発生した場合にボルト締付工具１６の吊上げ経路を吊上げ方向に所定の寸法に制限するように設計されている。
【選択図】図５
【解決手段】荷を吊り上げ運搬するための吊上げ運搬装置であって、荷１６を受け入れて吊り上げるためのフレーム２と、荷１６を保持するための保持手段３と、荷１６が取り付けられた保持手段３を昇降させるための吊上げ手段４とを備え、ボルト締付工具１６と機能的に接続された引張りアンカを含み、引張りアンカは、吊上げ運搬装置がフランジ２５に取り付けられている状態で、フランジ２５、または少なくとも１つのボルト接続部と解放可能に接続され、このボルト接続部のプリテンション中にプリテンション対象のボルト接続部の破損、またはボルト締付工具１６とプリテンション対象のボルト接続部との接続の破損が発生した場合にボルト締付工具１６の吊上げ経路を吊上げ方向に所定の寸法に制限するように設計されている。
【選択図】図５
【特許請求の範囲】
【請求項1】
荷を吊り上げ、吊上げ方向に対して横方向に運搬するための吊上げ運搬装置であって、ボルト締付工具（１６）を、プリテンション対象または解放対象のボルト接続部（１５ａ）と係合する締付位置、またはボルト接続部（１５）との係合が解除されて次のボルト接続部（１５）に運搬可能な運搬位置にするために、ねじ付きフランジ継手を製造する際に使用され、フランジ（２５）が横に延びており、
所定の大きさの荷受スペース（１４）の周囲に延びていて、荷を受け入れて吊り上げるためのフレーム（２）と、
前記フレーム（２）と相対的に前記吊上げ方向（９）に移動可能であり、荷を保持するための保持手段（３）と、
前記荷受スペース（１４）の傍で前記フレーム（２）に取り付けられていて、荷が取り付けられた前記保持手段（３）を昇降させるように構成された吊上げ手段（４）とを備え、
前記フレーム（２）は、前記吊上げ方向（９）と、運搬方向（１０）および前記吊上げ方向（９）に直交する方向との両方に互いに離間した第１および第２支持軸受（５，６）に取り付けられていて、当該第１および第２支持軸受（５，６）の支持方向（５ａ，６ａ）は、それぞれ前記運搬方向（１０）に直交して互いに所定の角度をなして延びており、
前記第１支持軸受（５）は、前記ボルト接続部（１５）とフランジ端縁（２６）との間の、前記フランジ（２５）の上側部（１３）と接するように設計されており、前記第２支持軸受（６）は、前記ボルト接続部（１５）の上方で、前記フランジ（２５）から延びる構成体壁（３０）と接するように設計されており、
前記ボルト締付工具（１６）と機能的に接続された引張りアンカ（４０）が設けられており、当該引張りアンカ（４０）は、当該吊上げ運搬装置（１）が前記フランジ（２５）に取り付けられている状態で、前記フランジ（２５）、または前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）と隣接する少なくとも１つのボルト接続部（１５）と解放可能に接続され、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）のプリテンション中に前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の破損、または前記ボルト締付工具（１６）と前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）との接続の破損が発生した場合に前記ボルト締付工具（１６）の吊上げ経路を前記吊上げ方向に所定の寸法に制限するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
所定の大きさの荷受スペース（１４）の周囲に延びていて、荷を受け入れて吊り上げるためのフレーム（２）と、
前記フレーム（２）と相対的に前記吊上げ方向（９）に移動可能であり、荷を保持するための保持手段（３）と、
前記荷受スペース（１４）の傍で前記フレーム（２）に取り付けられていて、荷が取り付けられた前記保持手段（３）を昇降させるように構成された吊上げ手段（４）とを備え、
前記フレーム（２）は、前記吊上げ方向（９）と、運搬方向（１０）および前記吊上げ方向（９）に直交する方向との両方に互いに離間した第１および第２支持軸受（５，６）に取り付けられていて、当該第１および第２支持軸受（５，６）の支持方向（５ａ，６ａ）は、それぞれ前記運搬方向（１０）に直交して互いに所定の角度をなして延びており、
前記第１支持軸受（５）は、前記ボルト接続部（１５）とフランジ端縁（２６）との間の、前記フランジ（２５）の上側部（１３）と接するように設計されており、前記第２支持軸受（６）は、前記ボルト接続部（１５）の上方で、前記フランジ（２５）から延びる構成体壁（３０）と接するように設計されており、
前記ボルト締付工具（１６）と機能的に接続された引張りアンカ（４０）が設けられており、当該引張りアンカ（４０）は、当該吊上げ運搬装置（１）が前記フランジ（２５）に取り付けられている状態で、前記フランジ（２５）、または前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）と隣接する少なくとも１つのボルト接続部（１５）と解放可能に接続され、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）のプリテンション中に前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の破損、または前記ボルト締付工具（１６）と前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）との接続の破損が発生した場合に前記ボルト締付工具（１６）の吊上げ経路を前記吊上げ方向に所定の寸法に制限するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項2】
請求項１に記載の吊上げ運搬装置において、
前記引張りアンカ（４０）は、フランジ前側部（１７）に沿って延びる第１部分（４１ａ，４２ａ）と、当該第１部分（４１ａ，４２ａ）に対して横方向にフランジ下側部（３６）に沿って延びる第２部分（４１ｂ，４２ｂ）とを有するように設計されたＬ字形ウェブ（４１，４２）を含み、
前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、少なくとも部分セクション（４１ｃ，５４；４２ｃ，４６）で前記フランジ下側部（３６）に対して所定の最大クリアランス距離（４７）を超えず、
当該Ｌ字形ウェブ（４１，４２）は、曲げ剛性を有する設計で、前記フレーム（２）と曲げ剛性的に接続されていて、前記フランジ下側部（３６）と当該Ｌ字形ウェブ（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）の少なくとも前記部分セクション（４１ｃ，４５；４２ｃ，４６）との形状嵌めによって、前記フレーム（２）の吊上げ経路を前記吊上げ方向に第２の所定の寸法に制限するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記引張りアンカ（４０）は、フランジ前側部（１７）に沿って延びる第１部分（４１ａ，４２ａ）と、当該第１部分（４１ａ，４２ａ）に対して横方向にフランジ下側部（３６）に沿って延びる第２部分（４１ｂ，４２ｂ）とを有するように設計されたＬ字形ウェブ（４１，４２）を含み、
前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、少なくとも部分セクション（４１ｃ，５４；４２ｃ，４６）で前記フランジ下側部（３６）に対して所定の最大クリアランス距離（４７）を超えず、
当該Ｌ字形ウェブ（４１，４２）は、曲げ剛性を有する設計で、前記フレーム（２）と曲げ剛性的に接続されていて、前記フランジ下側部（３６）と当該Ｌ字形ウェブ（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）の少なくとも前記部分セクション（４１ｃ，４５；４２ｃ，４６）との形状嵌めによって、前記フレーム（２）の吊上げ経路を前記吊上げ方向に第２の所定の寸法に制限するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項3】
請求項２に記載の吊上げ運搬装置において、
前記Ｌ字形ウェブは、前記運搬方向（１０）に互いに離間していて、互いに平行に延びる２つのＬ字形ウェブ部（４１，４２）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記Ｌ字形ウェブは、前記運搬方向（１０）に互いに離間していて、互いに平行に延びる２つのＬ字形ウェブ部（４１，４２）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項4】
請求項２または３に記載の吊上げ運搬装置において、
前記Ｌ字形ウェブ（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、前記ボルト接続部（１５）の前方で終端するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記Ｌ字形ウェブ（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、前記ボルト接続部（１５）の前方で終端するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項5】
請求項３に記載の吊上げ運搬装置において、
前記２つのＬ字形ウェブ部（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、それぞれ少なくとも１つの部分セクション（５０，５１）で、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）と隣接する前記ボルト接続部（１５）の後方と係合するように設計されていて、後方と係合する当該部分セクション（５０，５１）が、前記フランジ下側部（３６）に対して所定の最大クリアランス距離（４７）を超えない前記部分セクションであることを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記２つのＬ字形ウェブ部（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、それぞれ少なくとも１つの部分セクション（５０，５１）で、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）と隣接する前記ボルト接続部（１５）の後方と係合するように設計されていて、後方と係合する当該部分セクション（５０，５１）が、前記フランジ下側部（３６）に対して所定の最大クリアランス距離（４７）を超えない前記部分セクションであることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項6】
請求項２～５のいずれか１つに記載の吊上げ運搬装置において、
前記Ｌ字形ウェブ（４１，４２）は、さらに、前記フランジ上側部（１３）に載る前記第１支持軸受（５）と協働してＣ字状の曲げ剛性を有する構造を形成するように設計されており、当該Ｃ字状の構造は、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の破損、または前記ボルト締付工具（１６）と前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）との接続の破損が発生した場合に、前記フランジ（２５）との形状嵌めによって、前記運搬方向（１０）に平行な軸を中心とする前記フレーム（２）の傾き角度をそれぞれ所定の寸法に制限することを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記Ｌ字形ウェブ（４１，４２）は、さらに、前記フランジ上側部（１３）に載る前記第１支持軸受（５）と協働してＣ字状の曲げ剛性を有する構造を形成するように設計されており、当該Ｃ字状の構造は、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の破損、または前記ボルト締付工具（１６）と前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）との接続の破損が発生した場合に、前記フランジ（２５）との形状嵌めによって、前記運搬方向（１０）に平行な軸を中心とする前記フレーム（２）の傾き角度をそれぞれ所定の寸法に制限することを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項7】
請求項１に記載の吊上げ運搬装置において、
前記引張りアンカ（４０）は、前記フレーム（２）に取り付けられた少なくとも１つの引張り要素部（５２）を含み、当該引張り要素部（５２）は、前記フランジ上側部（１３）上のねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部（５３）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記引張りアンカ（４０）は、前記フレーム（２）に取り付けられた少なくとも１つの引張り要素部（５２）を含み、当該引張り要素部（５２）は、前記フランジ上側部（１３）上のねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部（５３）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項8】
請求項７に記載の吊上げ運搬装置において、
前記フレーム（２）は、当該吊上げ運搬装置（１）がフランジ（２５）に取り付けられている状態で前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の上方で延びる横ストラット部（１９）を含み、前記引張り要素部（５２）は、前記フランジ前側部（１７）を向く側から前記フランジ前側部（１７）に背く側まで前記横ストラット部（１９）を渡って横方向に延びていて、前記フレーム（２）の両側方でねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能であることを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記フレーム（２）は、当該吊上げ運搬装置（１）がフランジ（２５）に取り付けられている状態で前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の上方で延びる横ストラット部（１９）を含み、前記引張り要素部（５２）は、前記フランジ前側部（１７）を向く側から前記フランジ前側部（１７）に背く側まで前記横ストラット部（１９）を渡って横方向に延びていて、前記フレーム（２）の両側方でねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能であることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項9】
請求項７に記載の吊上げ運搬装置において、
前記引張りアンカ（４０）は、それぞれ前記フレーム部（１１，１２）の１つに取り付けられた２つの別々の引張り要素部から形成されており、当該２つの別々の引張り要素部は、前記フランジ上側部（１３）上のねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部（５３）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記引張りアンカ（４０）は、それぞれ前記フレーム部（１１，１２）の１つに取り付けられた２つの別々の引張り要素部から形成されており、当該２つの別々の引張り要素部は、前記フランジ上側部（１３）上のねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部（５３）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項10】
請求項７～９のいずれか１つに記載の吊上げ運搬装置において、
各ねじコネクタ部（５３）には、クイックリリース機構またはクランプ機構が設けられており、当該機構によって、ねじナット（２７）から突出したねじ端部との接続を素早く形成したり再び解放したりすることができることを特徴とする吊上げ運搬装置。
各ねじコネクタ部（５３）には、クイックリリース機構またはクランプ機構が設けられており、当該機構によって、ねじナット（２７）から突出したねじ端部との接続を素早く形成したり再び解放したりすることができることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項11】
請求項１～１０のいずれか１つに記載の吊上げ運搬装置において、
少なくとも第２支持軸受（６）は、磁気式であることを特徴とする吊上げ運搬装置。
少なくとも第２支持軸受（６）は、磁気式であることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、請求項１のプリアンブルによる吊上げ運搬装置に関連するものである。
【背景技術】
【0002】
本出願によれば、ボルト接続部のプリテンションは、摩擦およびねじりから解放されたプリテンション（もっぱら引張力がねじボルトにかけられ、その後ねじナットが回転される）と、回転プリテンション（例えばトルク法または回転角法によるもの）との両方であると理解される。
【0003】
これに応じて、本出願によれば、ボルト締付工具は、引張力をかけるボルト締付工具（例えばボルト引張りシリンダ）と、回転ボルト締付工具（例えばトルクレンチまたはナットランナ）との両方であると理解され、ボルト締付工具は、自動ボルト締付工具であっても手動ボルト締付工具であってもよい。
【0004】
さらに、これに応じて、締付位置は、ボルト締付工具がボルト接続部をプリテンション可能な、ボルト締付工具の姿勢または位置であると理解される。
【0005】
本出願によれば、荷受スペースは、吊り上げ対象または運搬対象の荷が占めるスペース、すなわちボルト締付工具が占めるスペースであると理解される。
【0006】
一般的な吊上げ運搬装置は、ドイツ特許出願公開第１０２０１２００９２５５号（Ａ１）から知られている。このような装置を、フランジ継手におけるボルト接続部にプリテンションをかけるのに使用することができ、この装置では、ねじボルトが、互いに接続される対象である構成体のフランジ下側部に対してボルト頭部が当たるまで、接続対象の構成体で互いに整列した貫通孔に下から挿入され、ナットが、フランジ上側部に対して当たるまで、フランジ上側部におけるボルトのねじ端部に手で螺合される。ボルト締付工具は、吊上げ運搬装置にフランジ上側部の上方で保持され、プリテンション対象のボルト接続部の上方に配置され、そしてプリテンション対象のボルト接続部の上に下ろされる。ボルト締付工具は、ボルト接続部にプリテンションがかけられた後、吊上げ運搬装置によって再び吊り上げられ、次のボルト接続部に移動される。
【0007】
ドイツ特許第１０２０１９２０００４２号（Ｂ３）から、フランジ継手におけるボルト接続部をプリテンション可能な吊上げ運搬装置が知られており、この装置では、ねじボルトが、互いに接続される対象であるフランジの貫通孔に上から挿入され、ナットが、フランジ下側部におけるねじボルトに手で螺合される。
【0008】
ドイツ特許第１０２０２２１０５５５９号（Ｂ３）は、ボルト締付工具を、傾斜したフランジのフランジ上側部および／またはフランジ下側部で、ボルト接続部と係合させることが可能な吊上げ運搬装置を開示している。
【0009】
韓国公開特許公報第１０２０１３００２６０３９号（Ａ）から、風力タービンのフランジ継手におけるねじを締め付け、検査し、およびマーキングするためのメンテナンスロボットが知られている。このメンテナンスロボットは、フランジ前側部の前方に配置されていて、ねじを保持して締め付けるための上部および下部アームを含む。さらに、このメンテナンスロボットは、フランジの上下と係合して、フランジに沿って移動するときのメンテナンスロボットの動きを安定させるための支持部を含む。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0010】
【特許文献1】ドイツ特許出願公開第１０２０１２００９２５５号
【特許文献2】ドイツ特許第１０２０１９２０００４２号
【特許文献3】ドイツ特許第１０２０２２１０５５５９号
【特許文献4】韓国公開特許公報第１０２０１３００２６０３９号
【発明の概要】
【0011】
本発明の目的は、同種の吊上げ運搬装置を取り扱う際の安全性を向上させることにある。
【0012】
本発明によれば、この目的は、請求項１の特徴によって、前述のような装置で達成される。有利な実施形態は、従属請求項の内容である。
【0013】
本発明の手段によって、吊上げ運搬装置およびこれに固定されたボルト締付工具は、プリテンション作業中に、プリテンション対象のボルト接続部の破損、またはボルト締付工具とプリテンション対象のボルト接続部との接続の破損が発生した場合に、組立作業場から飛び出し得ず、それによって人、特に吊上げ運搬装置およびボルト締付工具を操作する組立作業員を怪我させる可能性を有し得ない。このような破損は、材料の欠陥がある場合に発生することから、排除され得ない。プリテンション作業中、かけられるプリテンション（予張力）は、吊上げ運搬装置、ボルト締付工具およびボルト接続部のいずれにも作用し、この予張力は、前述の破損が発生した際に突然解放され、その結果ボルト締付工具およびこれに接続された吊上げ運搬装置の急激な加速を引き起こす。ボルト締付工具が、吊上げ運搬装置がフランジに取り付けられている状態でフランジまたは少なくとも１つのボルト接続部と解放可能に接続される引張りアンカと機能的に接続されていることにより、一方で、ボルト締付工具とこれに接続された吊上げ運搬装置との両方がフランジからの制御されていない吊り上げに対して固定され、他方で、ボルト接続部にプリテンションをかけた後に吊上げ運搬装置を次のプリテンション対象のボルト接続部に素早く移動させることが可能となる。
【0014】
ここで、“機能的に”という用語は、引張りアンカがボルト締付工具に直接的に取り付けられている必要がなく、間接的にも、例えばフレームによって、ボルト締付工具と接続され得ることを意味する。
【0015】
本発明は、プリテンション中に吊上げ運搬装置およびボルト締付工具が互いにしっかりと接続され、これにより、これらの両方を制御されていない吊り上げに対して固定するために、これらの２つのうち１つのみが引張りアンカと接続されている必要があることを利用するものである。
【0016】
さらに、本発明によれば、引張りアンカは、前述のような破損が発生した場合にボルト締付工具の吊上げ経路を吊上げ方向に所定の寸法に制限するように設計されており、ボルト締付工具が、引張り作業中の通常の操作で引張り方向または吊上げ方向に所定の寸法まで十分な移動の自由度を有する、すなわち、例えばボルト締付工具が、吊上げ運搬装置における最大限の吊上げ経路、またはそれぞれの引張り作業に必要な吊上げ経路を支障なく通ることができることが保証される。
【0017】
本発明の好ましい実施形態では、引張りアンカは、フランジ前側部に沿って延びる第１部分と、第１部分に対して横方向にフランジ下側部に沿って延びる第２部分とを有するように設計されたＬ字形ウェブを含み、第２部分は、少なくとも部分セクションでフランジ下側部に対して所定の最大クリアランス距離を超えず、Ｌ字形ウェブは、曲げ剛性を有する設計で、フレームと曲げ剛性的に接続されていて、フランジ下側部とＬ字形ウェブの第２部分の少なくとも前記部分セクションとの形状嵌めによって、フレームの吊上げ経路を吊上げ方向に第２の所定の寸法に制限するように設計されている。これらの手段によって、引張りアンカは、極めて組立が容易なタイプであり、プリテンションの目的のための、フランジに対する吊上げ運搬装置の通常の押し付けの際や、プリテンション後の次のボルト接続部に対する吊上げ運搬装置の通常の押し付けの際に、引張りアンカも既に操作可能な状態で取り付けられている。ここで、引張りアンカは、フレームに取り付けられており、これにより、ボルト締付工具が移動可能なホルダに対する取り付けによってフレームとしっかりと接続され、それによって制御されていない吊り上げに対して固定されつつも、ボルト締付工具がフレーム内でその吊り上げ経路で自由に動くことができる。
【0018】
有利には、Ｌ字形ウェブは、運搬方向に互いに離間していて、互いに平行に延びる２つのＬ字形ウェブ部を含む。このようにして、運搬方向に直交してフランジに平行に延びる軸を中心とする傾きに対する安定性が確保され、これにより、問題となる破損が発生した場合に、ボルト締付工具を含む吊上げ運搬装置の縦方向の整列が実質的に維持され、したがって、傾倒の際に発生し得る、吊上げ運搬装置およびボルト締付工具の大きな損傷が起こり得ない。
【0019】
本発明の好ましい発展形態では、Ｌ字形ウェブの第２部分は、ボルト接続部の前方で終端するように設計されている。これにより、引張りアンカを製造するための労力を比較的低く抑えることができる。
【0020】
本発明の他の有利な実施形態では、２つのＬ字形ウェブ部の第２部分は、それぞれ少なくとも１つの部分セクションで、プリテンション対象のボルト接続部と隣接するボルト接続部の後方と係合するように設計されていて、後方と係合する部分セクションが、フランジ下側部に対して所定の最大クリアランス距離を超えない前記部分セクションである。これらの手段によって、吊上げ運搬装置は、さらに、ボルト接続部の後方と係合する部分セクションが傾き方向に応じて、後方と係合するボルト接続部に対して当たるか、フランジから下方に延びる構成体壁に対して当たることから、運搬方向に直交してフランジ前側部からの滑り落ちに対して固定され、同時に運搬方向に平行な軸を中心とする傾きに対しても固定される。
【0021】
好ましくは、Ｌ字形ウェブは、さらに、フランジ上側部に対して当たる第１支持軸受と協働してＣ字状の曲げ剛性を有する構造を形成するように設計されており、このＣ字状の構造は、プリテンション対象のボルト接続部の破損、またはボルト締付工具とプリテンション対象のボルト接続部との接続の破損が発生した場合に、フランジとの形状嵌めによって、運搬方向に平行な軸を中心とするフレームの傾き角度をそれぞれ所定の寸法に制限する。これにより、傾きに対する安定性がさらに向上し、吸収可能な傾きモーメントも向上する。
【0022】
本発明の他の好ましい実施形態では、引張りアンカは、フレームに取り付けられた少なくとも１つの引張り要素部を含み、引張り要素部は、フランジ上側部上のねじナットから突出したボルト接続部のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部を含む。このような引張りアンカも同様に低コストで製造することができ、比較的素早く取り付けることができる。
【0023】
好ましくは、フレームは、吊上げ運搬装置がフランジに取り付けられている状態でプリテンション対象のボルト接続部の上方で延びる横ストラット部を含み、引張り要素部は、フランジ前側部を向く側からフランジ前側部に背く側まで横ストラット部を渡って横方向に延びていて、フレームの両側方でねじナットから突出したボルト接続部のねじ端部と螺合可能である。これらの手段によって、引張りアンカの製造および組立コストがさらに大幅に削減される。
【0024】
本発明の他の有利な実施形態では、引張りアンカは、それぞれフレーム部の１つに取り付けられた２つの別々の引張り要素部から形成されており、２つの別々の引張り要素部は、フランジ上側部上のねじナットから突出したボルト接続部のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部を含む。このような引張りアンカは、一方で製造が簡単で取り付けが容易であり、一方の引張り要素部の破損が発生した場合に他方の引張り要素部が依然としてその機能を果たし得ることから、他方で動作上の信頼性も高い。
【0025】
好ましくは、各ねじコネクタ部には、クイックリリース機構またはクランプ機構が設けられており、この機構によって、ねじナットから突出したねじ端部との接続を素早く形成したり再び解放したりすることができる。これにより、組立時間をさらに短縮することができる。
【0026】
好ましくは、少なくとも第２支持軸受は、磁気式である。このようにして、吊上げ運搬装置を構成体壁とさらに良好に接触させることができ、プリテンション対象のボルト接続部の破損、またはボルト締付工具とプリテンション対象のボルト接続部との接続の破損が発生した場合に、傾きを防止することができる。
【0027】
以下、図を参照しながら実施例によって本発明をより詳細に説明する：
【図面の簡単な説明】
【0028】
【発明を実施するための形態】
【0029】
図は、ボルト引張りシリンダとともに使用するための、本発明による吊上げ運搬装置の実施形態を示している。しかしながら、簡単な構造上の変更によって、本発明による吊上げ運搬装置を他の任意の自動または手動のボルト締付工具に使用することができる。
【0030】
本発明による吊上げ運搬装置１の実施形態は、図に示されるように、フレーム２と、保持手段３と、吊上げ手段４と、第１、第２および第３支持軸受５，６，７と、補助支持軸受８とを含む。吊上げ方向は符号９で示されており、運搬方向は符号１０で示されている。
【0031】
フレーム２は、２つのフレーム部１１，１２から形成されており、フレーム部１１，１２は、フランジ上側部１３上で運搬方向１０における荷受スペース１４の前後に配置されていて、荷受スペース１４の傍かつ上方で運搬方向１０に直交して延びている。図示された例示的な実施形態では、２つのフレーム部１１，１２間のクリアランス距離は、ボルト接続部１５およびこれに取り付けられたボルト引張りシリンダ１６を収容するように設計されている（図５、図１１および図１６）。
【0032】
フレーム部１１，１２は、それぞれ第１および第２フレーム部１１ａ，１１ｂ；１２ａ，１２ｂから形成されている。第１フレーム部１１ａ，１２ａは、それぞれＬ字状である。これらの第１端部は、それぞれフランジ前側部１７とボルト接続部１５との間の領域に配置されている。そこから、第１フレーム部１１ａ，１２ａは、まず上方に延び、そしてプリテンション対象のボルト接続部１５ａと隣接するボルト接続部１５を越えて延びている。そこで、これらの第２端部は、それぞれ第２フレーム部１１ｂ，１２ｂの第１端部に曲げ剛性的に、例えば螺合によって接続されている。第２フレーム部１１ｂ，１２ｂは、収容されるボルト引張りシリンダ１６の上側部１６ａを越えて縦方向に延びている。
【0033】
第１フレーム部１１ａ，１２ａの自由端部である第１端部は、下部横ストラット部１８によって互いに接続されており、第２フレーム部１１ｂ，１２ｂの自由端部である第２端部は、上部横ストラット部１９によって互いに接続されている。
【0034】
第２フレーム部１１ｂ，１２ｂには、それぞれ、これらの長手方向に延びる長孔２０が形成されており、長孔２０には、保持手段３が移動可能に取り付けられている。保持手段３は、運搬方向に延びるストラット部として構成されており、その両端部が長孔２０に縦に移動可能に取り付けられている。保持手段３は、ボルト接続部１５ａにプリテンションをかける前にボルト引張りシリンダ１６を下降させ、プリテンション後にボルト引張りシリンダ１６をボルト接続部１５ａから吊り上げるために、その長手方向の中央部に、ボルト引張りシリンダ１６用のアタッチメントを含む。
【0035】
第２フレーム部１１ｂ，１２ｂには、吊上げ手段４が取り付けられている。図示された例示的な実施形態では、吊上げ手段４は、第２フレーム部１１ｂ，１２ｂの各々にガス圧スプリング２１を含み、ガス圧スプリング２１の第１端部２２は、それぞれ第２フレーム部１１ｂ，１２ｂの第１端部の近くに移動不能に取り付けられており、ガス圧スプリング２１の第２端部２３は、それぞれ第２フレーム部１１ｂ，１２ｂにおける荷受スペース１４に背く側で保持手段３の端部と接続されている。ボルト締付工具１６、すなわち図示の場合ではボルト引張りシリンダは、ガス圧スプリング２１によって、ボルト接続部１５ａにプリテンションをかけ／開放した後に重力に逆らって上方に押し上げられる。ボルト締付工具１６は、保持手段３と移動不能に接続されている。例えば、ボルト締付工具１６を、保持手段３と螺合させ、または保持手段３によって磁気的にもしくは嵌合的に（例えばロックボルトによって）保持することができる。
【0036】
下部横ストラット部１８の両端部には、それぞれ第１支持ローラ２４が回転可能に取り付けられており、第１支持ローラ２４の回転軸は、運搬方向１０に直交して横に延びている。両第１支持ローラ２４は、共同で第１支持ローラ対を形成する。第１支持ローラ対は、フランジ２５の上側部１３と接するように設計されていて、第１支持軸受５を形成する。
【0037】
ここで、“フランジ２５”という用語は、上部フランジおよび下部フランジを備えるフランジ継手または組み合わせを意味する。フランジ２５は、直線状、または内環もしくは外環の形をなすリング状であり得る。
【0038】
第１支持軸受５の支持方向５ａは、運搬方向１０に直交して吊上げ方向９に延びている。これらの支持ローラ２４は、ボルト接続部１５とフランジ端縁２６との間の、フランジ２５の上側部１３に対して当たっており、これにより、隣接するボルト接続部１５に転がる際に、ねじナット２７とフランジ端縁２６との間を転がることができる。
【0039】
２つの第２フレーム部１１ｂ，１２ｂの自由端部である第２端部の近くには、それぞれ第２支持ローラ２８が上部横ストラット部１９に回転軸２９を中心として回転可能に取り付けられており、回転軸２９は、運搬方向１０に直交して縦に延びている。これらは、共同で第２支持ローラ対を形成する。第２支持ローラ対は、フランジ２５から垂直に延びる構成体壁３０と水平に接触するように設計されていて、第２支持軸受６を形成する。第２支持軸受６の支持方向６ａは、運搬方向１０に直交して、吊上げ方向９に直交して、すなわち支持方向５ａに直交して延びている。支持ローラ２８は、ボルト接続部１５ａの端部の上方で構成体壁３０に対して当たり、その結果、構成体壁３０上で運搬方向１０に支障なく転がることができる。第２支持ローラ２８は、構成体壁３０との安定的な接触を確保するために、それぞれ運搬方向１０に対して横方向に、所定の寸法だけ横に移動可能である。これらをロック装置によって所望の水平位置にロックすることができる。さらに、第２支持ローラ２８は、磁気タイプであり得、これにより、吊上げ運搬装置１を構成体壁３０とさらに良好に接触させることができ、プリテンション対象のボルト接続部１５ａの破損またはボルト締付工具１６とボルト接続部１５ａとの接続の破損に伴う傾きを防止することができる。
【0040】
第１および第２支持ローラ対、すなわち第１および第２支持軸受５，６は、互いに吊上げ方向９にフレーム部１１，１２の長さに実質的に対応する距離を有している。運搬方向１０および吊上げ方向９に直交するこれら間の距離は、第１フレーム部１１ａ，１２ａの水平の広がりに実質的に対応する。
【0041】
さらに、２つの第１フレーム部１１ａ，１２ａの自由端部である第１端部の近くには、それぞれ第３支持ローラ３２がタブ部３１に回転可能に取り付けられており、タブ部３１は、下部横ストラット部１８に曲げ剛性的に取り付けられており、第３支持ローラ３２の回転軸３３は、運搬方向１０に直交して縦に延びている。この第３支持ローラ対は、フランジ前側部１７と水平に接触するように設計されていて、第３支持軸受７を形成する。第３支持軸受７の支持方向７ａは、第２支持軸受６の支持方向６ａに平行に延びている。これらの支持ローラ３２は、フランジ前側部１７との接触を確保するために、それぞれタブ部３１における長孔３４内で運搬方向１０に対して横方向に水平に移動可能である。これらをさらなるロック装置３５によって所望の水平位置にロックすることができる。
【0042】
第１フレーム部１１ａ，１２ａには、それぞれ補助支持軸受８が取り付けられており、補助支持軸受８は、プリテンション対象のボルト接続部１５ａと隣接するボルト接続部１５の後方と係合するように設計されている。補助支持軸受８は、隣接するボルト接続部１５との安定的な接触を確保するために、それぞれ水平位置および垂直位置の両方で調整装置によって調整可能である。これらをさらなるロック装置（図示しない）によって所望の水平位置および垂直位置でロックすることができる。
【0043】
図１～図５に示されるような、吊上げ運搬装置１の例示的な実施形態は、タブ部３１に曲げ剛性的に取り付けられたＬ字形ウェブとして構成された引張りアンカ４０を含む。Ｌ字形ウェブ４０は、運搬方向に互いに離間していて互いに平行な２つのＬ字形ウェブ部４１，４２から形成されており、Ｌ字形ウェブ部４１，４２は、それぞれ、吊上げ運搬装置１が挿入された状態でフランジ前側部１７に沿って延びる第１部分４１ａ，４２ａと、第１部分４１ａ，４２ａに対して横方向にフランジ下側部３６に沿って延びる第２部分４１ｂ，４２ｂとを備える。第１部分４１ａ，４２ａは、運搬方向に変形しにくいフレームを形成するために、上部および下部ストラット部４３，４４によって両端部で互いに接続され、そこには、第３支持ローラ３２も取り付けられたタブ部３１が取り付けられている。
【0044】
第２部分４１ｂ，４２ｂは、このフレーム４１ａ，４２ａ，４３，４４に曲げ剛性的に接続されていて、ボルト接続部１５の前方で所定の距離までフランジ下側部３６に平行に延びている。部分４１ｂ，４２ｂは、それぞれフランジ下側部３６を向く側で、部分セクション４１ｃ，４２上に、フランジ下側部３６から所定のクリアランス距離でフランジ下側部３６に平行なフェイスプレート４５，４６を含む。
【0045】
第２部分４１ｂ，４２ｂおよび下部ストラット部４４は、Ｌ字形ウェブとして構成された引張りアンカ４０を異なる厚さのフランジに容易に適合させることができるように、第１部分４１ａ，４２ａに高さを調節可能に取り付けられている。
【0046】
ボルト締付工具１６は、プリテンション作業中にプリテンション対象のボルト接続部１５ａの破損、またはボルト締付工具１６とプリテンション対象のボルト接続部１５ａとの接続の破損が発生した場合に、上部横ストラット部１９に対して当たるまで吊上げ運搬装置１内で吊上げ方向９に上に移動し、それによって吊上げ運搬装置１に上向きの力を及ぼし、これにより、吊上げ運搬装置１がフランジ上側部１３から吊り上げられる。Ｌ字形ウェブ部４１，４２の第２部分４１ｂ，４２ｂのフェイスプレート４５，４６は、フランジ下側部３６に対して当たり、この形状嵌めによって、吊上げ運搬装置１の吊上げ経路が制限され、ひいては吊上げ運搬装置１に取り付けられたボルト締付工具１６の吊上げ経路も制限される。
【0047】
第２部分４１ｂ，４２ｂとフランジ下側部３６との間のクリアランス距離４７は、吊上げ運搬装置１の吊上げ経路を含めて、ボルト締付工具１６の吊上げ経路が全体として所定の寸法を超えないように設計されている。
【0048】
さらに、フランジ上側部１３上でプリテンション対象のボルト接続部１５ａと隣接するボルト接続部１５の後方と係合する補助支持軸受８と協働して、Ｌ字形ウェブ部４１，４２の第２部分４１ｂ，４２ｂのフェイスプレート４５，４６とフランジ下側部３６との形状嵌めによって、連続した曲げ剛性を有する接続により、第２部分４１ｂ，４２ｂから補助支持軸受８までＣ字状の曲げ剛性を有する構造が得られることから、傾きモーメントを吸収することができる。このようにして、フランジ端縁２６を越える吊上げ運搬装置１の傾きが防止される。
【0049】
【0050】
第１部分４１ａ，４２ａは、フランジ上側部１３を越えて延びている。これらの第１端部には、それぞれ接続ウェブ部４８，４９の一端部が曲げ剛性的に取り付けられており、接続ウェブ部４８，４９の他端部は、第１フレーム部１１ａ，１２ａに曲げ剛性的に取り付けられている。
【0051】
第１部分４１ａ，４２ａは、第３支持ローラ３２を越えて延びていて、吊上げ運搬装置が挿入された状態では、フランジ下側部３６を越えて、第２部分４１ｂ，４２ｂが構成体壁３０の向きにプリテンション対象のボルト接続部１５ａと隣接するボルト接続部１５を越えて延び得る程度まで延びている。これらの自由端部には、それぞれプレート５０，５１が曲げ剛性的に取り付けられており、プレート５０，５１は、前記ボルト接続部１５と構成体壁３０との間でフランジ下側部３６の向きに延びるように、すなわち前記ボルト接続部１５の後方と係合するように構成されている。
【0052】
この例示的な実施形態では、プレート５０，５１とフランジ下側部３６との間のクリアランス距離４７は、同様に、プリテンション作業中にプリテンション対象のボルト接続部１５ａの破損、またはボルト締付工具１６とプリテンション対象のボルト接続部１５ａとの接続の破損が発生した場合にボルト締付工具１６の吊上げ経路（吊上げ運搬装置１の吊上げ経路を含む）が所定の寸法を超えないように設計されている。
【0053】
さらに、フランジ上側部１３上でプリテンション対象のボルト接続部１５ａと隣接するボルト接続部１５の後方と係合する補助支持軸受８と協働して、プレート５０，５１とフランジ下側部３６およびプレート５０，５１との形状嵌めによって、傾きモーメントを同様に吸収することができ、これにより、フランジ端縁２６を越える吊上げ運搬装置１の傾きが防止される。
【0054】
図１２～図１６に示されるような実施形態では、引張りアンカ４０は、可撓性の引張り要素部５２を含み、引張り要素部５２は、フランジ前側部１７を向く側からフランジ前側部１７を背く側まで吊上げ運搬装置１の上部横ストラット部１９を渡って横方向に延びていて、両端部にそれぞれねじコネクタ部５３を含み、ねじコネクタ部５３は、フランジ上側部１３上のねじナット２７から突出したボルト接続部１５のねじ端部と螺合可能である。
【0055】
吊上げ運搬装置１が挿入された状態では、フレーム２の両側のこれらのねじコネクタ部５３は、そこに直接的に隣接するボルト接続部１５のねじ端部と螺合される。
【0056】
他の例示的な実施形態（図示しない）では、引張りアンカ４０は、それぞれフレーム部１１，１２の１つに取り付けられた２つの別々の引張り要素部から形成されており、２つの別々の引張り要素部は、図１２～図１６の例示的な実施形態と同様に、フランジ上側部１３上のねじナット２７から突出したボルト接続部１５のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部５３を含む。
【0057】
各ねじコネクタ部５３に、クイックリリース機構またはクランプ機構が設けることが考えられ、この機構によって、ねじナット２７から突出したねじ端部との接続を素早く形成したり再び解放したりすることができる。
【0058】
図５、図１１および図１６では、図１～図４、図６～図１０および図１２～図１５の吊上げ運搬装置１がねじ付きフランジ継手の製造中に使用されている状態が示されている。ボルト引張りシリンダ１６は、フランジ２５の上側部１３上と、プリテンション対象のボルト接続部１５ａのねじナット２７上とに載り、ねじボルトの端部領域と力係合している。２つのフレーム部１１，１２は、運搬方向１０におけるボルト引張りシリンダ１６の両側方に配置されている。第１、第２および第３支持ローラ対５，６，７は、フランジ２５の上側部１３、構成体壁３０およびフランジ前側部１７に対して当たる。２つの補助支持軸受８は、プリテンション対象のボルト接続部１５ａと隣接するボルト接続部１５の後方と係合する。保持手段３は、ボルト引張りシリンダ１６に取り付けられる。
【0059】
ここで、ねじボルトにプリテンションがかけられる。引張り作業の完了後に、ボルト引張りシリンダ１６がボルト端部から解放され、保持手段３およびこれに取り付けられたボルト引張りシリンダ１６が、ボルト引張りシリンダ１６の下端縁がここでプリテンションされたボルト接続部１５ａのねじボルト端部の上方に位置する程度まで、ガス圧スプリング２１によって上方に移動される。これで、吊上げ運搬装置１およびこれに取り付けられたボルト引張りシリンダ１６を次のボルト接続部１５まで自由に移動または転がすことができ、ガス圧シリンダ２１を再び縮ませることによりボルト引張りシリンダ１６をボルト接続部１５に取り付けることができる。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【手続補正書】
【提出日】2025-01-22
【手続補正1】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項1】
荷を吊り上げ、吊上げ方向に対して横方向に運搬するための吊上げ運搬装置であって、ボルト締付工具（１６）を、プリテンション対象または解放対象のボルト接続部（１５ａ）と係合する締付位置、またはボルト接続部（１５）との係合が解除されて次のボルト接続部（１５）に運搬可能な運搬位置にするために、ねじ付きフランジ継手を製造する際に使用され、フランジ（２５）が横に延びており、
所定の大きさの荷受スペース（１４）の周囲に延びていて、荷を受け入れて吊り上げるためのフレーム（２）と、
前記フレーム（２）と相対的に前記吊上げ方向（９）に移動可能であり、荷を保持するための保持手段（３）と、
前記荷受スペース（１４）の傍で前記フレーム（２）に取り付けられていて、荷が取り付けられた前記保持手段（３）を昇降させるように構成された吊上げ手段（４）とを備え、
前記フレーム（２）は、前記吊上げ方向（９）と、運搬方向（１０）および前記吊上げ方向（９）に直交する方向との両方に互いに離間した第１および第２支持軸受（５，６）に取り付けられていて、当該第１および第２支持軸受（５，６）の支持方向（５ａ，６ａ）は、それぞれ前記運搬方向（１０）に直交して互いに所定の角度をなして延びており、
前記第１支持軸受（５）は、前記ボルト接続部（１５）とフランジ端縁（２６）との間の、前記フランジ（２５）の上側部（１３）と接するように設計されており、前記第２支持軸受（６）は、前記ボルト接続部（１５）の上方で、前記フランジ（２５）から延びる構成体壁（３０）と接するように設計されており、
前記ボルト締付工具（１６）と機能的に接続された引張りアンカ（４０）が設けられており、当該引張りアンカ（４０）は、当該吊上げ運搬装置（１）が前記フランジ（２５）に取り付けられている状態で、前記フランジ（２５）の下側部（３６）、または前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）と隣接する少なくとも１つのボルト接続部（１５）と解放可能に接続され、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）のプリテンション中に前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の破損、または前記ボルト締付工具（１６）と前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）との接続の破損が発生した場合に前記ボルト締付工具（１６）の吊上げ経路を前記吊上げ方向に所定の寸法に制限するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
所定の大きさの荷受スペース（１４）の周囲に延びていて、荷を受け入れて吊り上げるためのフレーム（２）と、
前記フレーム（２）と相対的に前記吊上げ方向（９）に移動可能であり、荷を保持するための保持手段（３）と、
前記荷受スペース（１４）の傍で前記フレーム（２）に取り付けられていて、荷が取り付けられた前記保持手段（３）を昇降させるように構成された吊上げ手段（４）とを備え、
前記フレーム（２）は、前記吊上げ方向（９）と、運搬方向（１０）および前記吊上げ方向（９）に直交する方向との両方に互いに離間した第１および第２支持軸受（５，６）に取り付けられていて、当該第１および第２支持軸受（５，６）の支持方向（５ａ，６ａ）は、それぞれ前記運搬方向（１０）に直交して互いに所定の角度をなして延びており、
前記第１支持軸受（５）は、前記ボルト接続部（１５）とフランジ端縁（２６）との間の、前記フランジ（２５）の上側部（１３）と接するように設計されており、前記第２支持軸受（６）は、前記ボルト接続部（１５）の上方で、前記フランジ（２５）から延びる構成体壁（３０）と接するように設計されており、
前記ボルト締付工具（１６）と機能的に接続された引張りアンカ（４０）が設けられており、当該引張りアンカ（４０）は、当該吊上げ運搬装置（１）が前記フランジ（２５）に取り付けられている状態で、前記フランジ（２５）の下側部（３６）、または前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）と隣接する少なくとも１つのボルト接続部（１５）と解放可能に接続され、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）のプリテンション中に前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の破損、または前記ボルト締付工具（１６）と前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）との接続の破損が発生した場合に前記ボルト締付工具（１６）の吊上げ経路を前記吊上げ方向に所定の寸法に制限するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項2】
請求項１に記載の吊上げ運搬装置において、
前記引張りアンカ（４０）は、フランジ前側部（１７）に沿って延びる第１部分（４１ａ，４２ａ）と、当該第１部分（４１ａ，４２ａ）に対して横方向に前記フランジ下側部（３６）に沿って延びる第２部分（４１ｂ，４２ｂ）とを有するように設計されたＬ字形ウェブ（４１，４２）を含み、
前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、少なくとも部分セクション（４１ｃ，５４；４２ｃ，４６）で前記フランジ下側部（３６）に対して所定の最大クリアランス距離（４７）を超えず、
当該Ｌ字形ウェブ（４１，４２）は、曲げ剛性を有する設計で、前記フレーム（２）と曲げ剛性的に接続されていて、前記フランジ下側部（３６）と当該Ｌ字形ウェブ（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）の少なくとも前記部分セクション（４１ｃ，４５；４２ｃ，４６）との形状嵌めによって、前記フレーム（２）の吊上げ経路を前記吊上げ方向に第２の所定の寸法に制限するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記引張りアンカ（４０）は、フランジ前側部（１７）に沿って延びる第１部分（４１ａ，４２ａ）と、当該第１部分（４１ａ，４２ａ）に対して横方向に前記フランジ下側部（３６）に沿って延びる第２部分（４１ｂ，４２ｂ）とを有するように設計されたＬ字形ウェブ（４１，４２）を含み、
前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、少なくとも部分セクション（４１ｃ，５４；４２ｃ，４６）で前記フランジ下側部（３６）に対して所定の最大クリアランス距離（４７）を超えず、
当該Ｌ字形ウェブ（４１，４２）は、曲げ剛性を有する設計で、前記フレーム（２）と曲げ剛性的に接続されていて、前記フランジ下側部（３６）と当該Ｌ字形ウェブ（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）の少なくとも前記部分セクション（４１ｃ，４５；４２ｃ，４６）との形状嵌めによって、前記フレーム（２）の吊上げ経路を前記吊上げ方向に第２の所定の寸法に制限するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項3】
請求項２に記載の吊上げ運搬装置において、
前記Ｌ字形ウェブは、前記運搬方向（１０）に互いに離間していて、互いに平行に延びる２つのＬ字形ウェブ部（４１，４２）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記Ｌ字形ウェブは、前記運搬方向（１０）に互いに離間していて、互いに平行に延びる２つのＬ字形ウェブ部（４１，４２）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項4】
請求項２または３に記載の吊上げ運搬装置において、
前記Ｌ字形ウェブ（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、前記ボルト接続部（１５）の前方で終端するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記Ｌ字形ウェブ（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、前記ボルト接続部（１５）の前方で終端するように設計されていることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項5】
請求項３に記載の吊上げ運搬装置において、
前記２つのＬ字形ウェブ部（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、それぞれ少なくとも１つの部分セクション（５０，５１）で、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）と隣接する前記ボルト接続部（１５）の後方と係合するように設計されていて、後方と係合する当該部分セクション（５０，５１）が、前記フランジ下側部（３６）に対して所定の最大クリアランス距離（４７）を超えない前記部分セクションであることを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記２つのＬ字形ウェブ部（４１，４２）の前記第２部分（４１ｂ，４２ｂ）は、それぞれ少なくとも１つの部分セクション（５０，５１）で、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）と隣接する前記ボルト接続部（１５）の後方と係合するように設計されていて、後方と係合する当該部分セクション（５０，５１）が、前記フランジ下側部（３６）に対して所定の最大クリアランス距離（４７）を超えない前記部分セクションであることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項6】
請求項２に記載の吊上げ運搬装置において、
前記Ｌ字形ウェブ（４１，４２）は、さらに、前記フランジ上側部（１３）に載る前記第１支持軸受（５）と協働してＣ字状の曲げ剛性を有する構造を形成するように設計されており、当該Ｃ字状の構造は、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の破損、または前記ボルト締付工具（１６）と前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）との接続の破損が発生した場合に、前記フランジ（２５）との形状嵌めによって、前記運搬方向（１０）に平行な軸を中心とする前記フレーム（２）の傾き角度をそれぞれ所定の寸法に制限することを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記Ｌ字形ウェブ（４１，４２）は、さらに、前記フランジ上側部（１３）に載る前記第１支持軸受（５）と協働してＣ字状の曲げ剛性を有する構造を形成するように設計されており、当該Ｃ字状の構造は、前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の破損、または前記ボルト締付工具（１６）と前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）との接続の破損が発生した場合に、前記フランジ（２５）との形状嵌めによって、前記運搬方向（１０）に平行な軸を中心とする前記フレーム（２）の傾き角度をそれぞれ所定の寸法に制限することを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項7】
請求項１に記載の吊上げ運搬装置において、
前記引張りアンカ（４０）は、前記フレーム（２）に取り付けられた少なくとも１つの引張り要素部（５２）を含み、当該引張り要素部（５２）は、前記フランジ上側部（１３）上のねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部（５３）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記引張りアンカ（４０）は、前記フレーム（２）に取り付けられた少なくとも１つの引張り要素部（５２）を含み、当該引張り要素部（５２）は、前記フランジ上側部（１３）上のねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部（５３）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項8】
請求項７に記載の吊上げ運搬装置において、
前記フレーム（２）は、当該吊上げ運搬装置（１）がフランジ（２５）に取り付けられている状態で前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の上方で延びる横ストラット部（１９）を含み、前記引張り要素部（５２）は、前記フランジ前側部（１７）を向く側から前記フランジ前側部（１７）に背く側まで前記横ストラット部（１９）を渡って横方向に延びていて、前記フレーム（２）の両側方でねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能であることを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記フレーム（２）は、当該吊上げ運搬装置（１）がフランジ（２５）に取り付けられている状態で前記プリテンション対象のボルト接続部（１５ａ）の上方で延びる横ストラット部（１９）を含み、前記引張り要素部（５２）は、前記フランジ前側部（１７）を向く側から前記フランジ前側部（１７）に背く側まで前記横ストラット部（１９）を渡って横方向に延びていて、前記フレーム（２）の両側方でねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能であることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項9】
請求項７に記載の吊上げ運搬装置において、
前記引張りアンカ（４０）は、それぞれ前記フレーム部（１１，１２）の１つに取り付けられた２つの別々の引張り要素部から形成されており、当該２つの別々の引張り要素部は、前記フランジ上側部（１３）上のねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部（５３）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
前記引張りアンカ（４０）は、それぞれ前記フレーム部（１１，１２）の１つに取り付けられた２つの別々の引張り要素部から形成されており、当該２つの別々の引張り要素部は、前記フランジ上側部（１３）上のねじナット（２７）から突出したボルト接続部（１５）のねじ端部と螺合可能なねじコネクタ部（５３）を含むことを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項10】
請求項７～９のいずれか１つに記載の吊上げ運搬装置において、
各ねじコネクタ部（５３）には、クイックリリース機構またはクランプ機構が設けられており、当該機構によって、ねじナット（２７）から突出したねじ端部との接続を素早く形成したり再び解放したりすることができることを特徴とする吊上げ運搬装置。
各ねじコネクタ部（５３）には、クイックリリース機構またはクランプ機構が設けられており、当該機構によって、ねじナット（２７）から突出したねじ端部との接続を素早く形成したり再び解放したりすることができることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【請求項11】
請求項１に記載の吊上げ運搬装置において、
少なくとも第２支持軸受（６）は、磁気式であることを特徴とする吊上げ運搬装置。
少なくとも第２支持軸受（６）は、磁気式であることを特徴とする吊上げ運搬装置。
【外国語明細書】