特開 2025-156875 洗浄装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025156875

(43)【公開日】2025-10-15

(54)【発明の名称】洗浄装置

(51)【国際特許分類】

   F16M 1/00 20060101AFI20251007BHJP

   F16F 15/08 20060101ALI20251007BHJP

【ＦＩ】

F16M1/00 N

F16F15/08 E

F16F15/08 V

【審査請求】未請求

【請求項の数】5

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2024059611

(22)【出願日】2024-04-02

(71)【出願人】

【識別番号】000003551

【氏名又は名称】株式会社東海理化電機製作所

(74)【代理人】

【識別番号】110001519

【氏名又は名称】弁理士法人太陽国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】杉坂 賢一

【テーマコード（参考）】

3J048

【Ｆターム（参考）】

3J048AA01

3J048BA01

3J048DA01

3J048EA07

(57)【要約】

【課題】取付対象の構成毎に振動を低減するための構成を設定することを不要にすることができる。
【解決手段】洗浄装置１０は、筐体１２と、駆動部１６と、防振材１８と、を備えている。駆動部１６は、筐体１２の内部に設けられ、作動されることで洗浄流体が洗浄対象物側へ送られる。防振材１８は、筐体１２の内部に設けられていると共に駆動部１６と筐体１２とを接続し、変形されることで駆動部１６の筐体１２に対する振動を減衰させる。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

筐体と、
前記筐体の内部に設けられ、作動されることで洗浄流体が洗浄対象物側へ送られる駆動部と、
前記筐体の内部に設けられていると共に前記駆動部と前記筐体とを接続し、変形されることで前記駆動部の前記筐体に対する振動を減衰させる防振材と、
を備えた洗浄装置。

【請求項2】

前記駆動部と前記筐体とが離間している請求項１に記載の洗浄装置。

【請求項3】

前記筐体は、洗浄流体が供給されるシリンダ部と、前記シリンダ部に供給された洗浄流体が排出される排出部と、を有している請求項１に記載の洗浄装置。

【請求項4】

前記シリンダ部内には、前記駆動部の作動によって一方側に移動されることで前記シリンダ部内に洗浄流体が供給され、前記駆動部の作動によって他方側に移動されることで前記シリンダ部内に供給された洗浄流体が圧縮されて前記排出部から排出されるピストンが設けられている請求項３に記載の洗浄装置。

【請求項5】

前記ピストンが移動する方向へ押圧した際の前記防振材の変形量が、前記ピストンが移動する方向とは異なる方向へ押圧した際の前記防振材の変形量よりも大きくなっている請求項４に記載の洗浄装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、洗浄装置に関する。

【背景技術】

【0002】

下記特許文献１には、異音の発生を抑制することを実現した駆動装置の取付構造が開示されている。この文献に記載された構成では、駆動装置が取付けられる被取付部材側にブラケットが設けられている。また、ブラケットと駆動装置との間には、弾性部材が設けられており、この弾性部材の端部が被取付部材に接触している。これにより、駆動装置の被取付部材に対する振動が低減されて、異音の発生を抑制することが可能となっている。

【0003】

ところで、下記特許文献１に記載された構造のように、駆動装置の被取付部材に対する振動を低減するための弾性部材が被取付部材等の取付対象に接触する構成では、取付対象の構成毎に振動を低減するための構成を設定することが必要になることが考えられる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０１９－２６２４２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

本発明は上記事実を考慮し、取付対象の構成毎に振動を低減するための構成を設定することを不要にすることができる洗浄装置を得ることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

第１の態様に係る洗浄装置は、筐体と、前記筐体の内部に設けられ、作動されることで洗浄流体が洗浄対象物側へ送られる駆動部と、前記筐体の内部に設けられていると共に前記駆動部と前記筐体とを接続し、変形されることで前記駆動部の前記筐体に対する振動を減衰させる防振材と、を備えている。

【0007】

第２の態様に係る洗浄装置は、第１の態様の洗浄装置において、前記駆動部と前記筐体とが離間している。

【0008】

第３の態様に係る洗浄装置は、第１の態様又は第２の態様の洗浄装置において、前記筐体は、洗浄流体が供給されるシリンダ部と、前記シリンダ部に供給された洗浄流体が排出される排出部と、を有している。

【0009】

第４の態様に係る洗浄装置は、第３の態様に係る洗浄装置において、前記シリンダ部内には、前記駆動部の作動によって一方側に移動されることで前記シリンダ部内に洗浄流体が供給され、前記駆動部の作動によって他方側に移動されることで前記シリンダ部内に供給された洗浄流体が圧縮されて前記排出部から排出されるピストンが設けられている。

【0010】

第５の態様に係る洗浄装置は、第４の態様に係る洗浄装置において、前記ピストンが移動する方向へ押圧した際の前記防振材の変形量が、前記ピストンが移動する方向とは異なる方向へ押圧した際の前記防振材の変形量よりも大きくなっている。

【発明の効果】

【0011】

第１の態様に係る洗浄装置では、駆動部が筐体の内部に設けられている。この駆動部が作動されることで、洗浄流体が洗浄対象物側へ送られる。また、筐体の内部には、駆動部と筐体とを接続する防振材が設けられている。そして、この防振材が変形されることで、駆動部の筐体に対する振動を減衰させることができる。このように、駆動部の筐体に対する振動を減衰させるための構成が筐体の内部において完結している構成では、洗浄装置が取付けられる取付対象の構成毎に振動を低減するための構成を設定することを不要にすることができる。

【0012】

第２の態様に係る洗浄装置では、駆動部と筐体とが離間している。この構成では、駆動部と筐体との接触箇所における異音の発生を抑制することができる。

【0013】

第３の態様に係る洗浄装置では、筐体は、洗浄流体が供給されるシリンダ部と、シリンダ部に供給された洗浄流体が排出される排出部と、を有している。この構成では、シリンダ部及び排出部が筐体と別体となっている構成と比べて、洗浄装置の部品点数が増加することを抑制することができる。

【0014】

第４の態様に係る洗浄装置では、ピストンの移動に伴う振動を防振材によって減衰させることができる。

【0015】

第５の態様に係る洗浄装置では、ピストンが移動する方向へ押圧した際の防振材の変形量が、ピストンが移動する方向とは異なる方向へ押圧した際の防振材の変形量よりも大きくなっている。この構成では、ピストンが移動する方向へ押圧した際の防振材の変形量が、ピストンが移動する方向とは異なる方向へ押圧した際の防振材の変形量と同じ又は小さくなっている構成と比べて、ピストンの移動に伴う振動を防振材によって効果的に減衰させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】本実施形態の洗浄装置を前後方向及び上下方向に沿って切断した断面を示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

図１を用いて本発明の実施形態に係る洗浄装置１０について説明する。なお、図中における矢印ＦＲは洗浄装置１０の前方側、矢印ＵＰは洗浄装置１０の上方側、矢印ＬＨは洗浄装置１０の左側、矢印ＲＨは洗浄装置１０の右側をそれぞれ示している。また、以下の説明で特記なく前後、上下、左右の方向を示す場合は、洗浄装置１０の前後方向の前後、洗浄装置１０の上下方向の上下、洗浄装置１０の左右方向の左右を示すものとする。なお、前後、上下、左右の方向は、洗浄装置１０の説明のために定めた方向である。そのため、以下の説明における前後、上下、左右の方向は、洗浄装置１０が搭載される姿勢を限定するものではない。

【0018】

図１に示されるように、本実施形態の洗浄装置１０は、作動されることにより洗浄流体としてのエア（空気）を噴射するタイプの洗浄装置である。この洗浄装置１０は、当該洗浄装置１０の外殻を構成する筐体１２と、筐体１２の内部に設けられたピストン１４及び駆動部１６と、駆動部１６と筐体１２との間に設けられた防振材１８と、を備えている。

【0019】

筐体１２は、筐体本体２０と、筐体１２に取付けられる筐体カバー２２と、を含んで構成されている。

【0020】

筐体本体２０は、前後方向及び左右方向に延在する底壁部２０Ａと、底壁部２０Ａの前端から上方側へ向けて延びる前壁部２０Ｂと、底壁部２０Ａの後端から上方側へ向けて延びる後壁部２０Ｃと、を備えている。また、筐体本体２０は、前壁部２０Ｂから前方側へ向けて突出するシリンダ部２０Ｄを備えている。このシリンダ部２０Ｄは、前後方向を軸方向とする円筒状に形成された周壁部２０Ｅを備えている。この周壁部２０Ｅの後端側は、筐体１２の内部において後述する駆動部１６が設けられた側へ向けて開放されている。また、シリンダ部２０Ｄは、周壁部２０Ｅの前端側を閉止するように設けられた閉止壁部２０Ｆと、閉止壁部２０Ｆから前方側へ向けて突出するように設けられた排出部２０Ｇと、を備えている。排出部２０Ｇは、前後方向を軸方向とする円筒状に形成されている。この排出部２０Ｇの後端側は、シリンダ部２０Ｄの内部側へ向けて開放されている。

【0021】

筐体カバー２２は、前後方向及び左右方向に延在する上壁部２２Ａと、上壁部２２Ａの後端から下方側へ向けて延びる後壁部２２Ｂと、を備えている。そして、上壁部２２Ａの前端部が筐体本体２０の前壁部２０Ｂの上端部に係合している状態かつ後壁部２２Ｂの下端部が筐体本体２０の後壁部２０Ｃの上端部に係合している状態で、筐体カバー２２が筐体本体２０に取付けられている。これにより、筐体カバー２２と筐体本体２０との間には、ピストン１４や駆動部１６等が配置される空間が形成されている。なお、筐体カバー２２及び筐体本体２０の少なくとも一方には、筐体１２の内部にエアを取込むための図示しない取込部が設けられている。

【0022】

ピストン１４は、シリンダ部２０Ｄの周壁部２０Ｅの内径に対応する外径の円柱状に形成されたピストン本体部１４Ａと、ピストン本体部１４Ａの後部に設けられたロッド係合部１４Ｂと、を備えている。ピストン本体部１４Ａの外周部における前後方向の中央部には、Ｏリング２４が嵌合する嵌合溝１４Ｃが形成されている。この嵌合溝１４Ｃは、ピストン本体部１４Ａの径方向外側が開放された形状に形成されており、ピストン本体部１４Ａの周方向にそって途切れなく形成されている。また、嵌合溝１４Ｃの前後方向への寸法は、Ｏリング２４の線径に対して大きな寸法に設定されている。ピストン本体部１４Ａの前方側の部位には、嵌合溝１４Ｃの内側の空間とピストン本体部１４Ａに対して前方側の空間とを連通する第１連通部１４Ｄが形成されている。また、ピストン本体部１４Ａの後方側の部位の外周部には、嵌合溝１４Ｃの内側の空間とピストン本体部１４Ａに対して後方側の空間とを連通する第２連通部１４Ｅが形成されている。

【0023】

駆動部１６は、その前端部がピストン１４のロッド係合部１４Ｂに係合しているロッド１６Ａと、ロッド１６Ａを前後方向へ往復移動させる駆動部本体１６Ｂと、を含んで構成されている。駆動部本体１６Ｂは、モータと、当該モータの回転力が伝達されることで上下方向を軸方向として回転するギヤと、を含んで構成されている。このギヤには、ロッド１６Ａの後端部が係合している。これにより、ギヤの回転に伴い、ロッド１６Ａが前後方向へ往復移動して、ピストン１４が前後方向へ往復移動するようになっている。

【0024】

以上説明した駆動部１６は、筐体本体２０に防振材１８を介して支持されている。本実施形態の防振材１８は、ゴムやスポンジ等を用いてブロック状に形成されている。一例として、本実施形態の防振材１８は、左右方向から見てその外形が上下方向を長手方向とする楕円形状に形成されている。この防振材１８の上下方向及び前後方向の中央部には、当該防振材１８を左右方向に貫通する円形の貫通孔１８Ａが形成されている。これにより、防振材１８の上端部１８Ｂを前後方向へ押圧した際における単位荷重あたりの当該防振材１８の上端部１８Ｂの下端部１８Ｃに対する変形量が、防振材１８の上端部１８Ｂを左右方向へ押圧した際における単位荷重当たりの当該防振材１８の上端部１８Ｂの下端部１８Ｃに対する変形量よりも大きくなっている。

【0025】

そして、図１においては、１つの防振材１８が示されている。この防振材１８は、駆動部本体１６Ｂの後方側の部位と筐体本体２０の底壁部２０Ａとを上下方向に接続している。また、図示は省略するが、他の防振材１８も駆動部本体１６Ｂと筐体本体２０の底壁部２０Ａとを上下方向に接続している。なお、防振材１８の数や配置は、洗浄装置１０に求められる防振性能等を考慮して適宜設定すればよい。そして、駆動部本体１６Ｂと筐体本体２０の底壁部２０Ａとが複数の防振材１８を介して連結されることで、駆動部１６が筐体１２に対して離間した状態で支持されている（駆動部１６が筐体１２にフローティング支持されている）。

【0026】

（本実施形態の作用並びに効果）
次に、本実施形態の作用並びに効果について説明する。

【0027】

図１に示されるように、以上説明した洗浄装置１０は、取付対象２６へ接続アタッチメント２８を介して取付けられる。

【0028】

そして、本実施形態の洗浄装置１０では、ロッド１６Ａが駆動部本体１６Ｂによって後方側へ移動することにより、ピストン１４が後方側へ移動する際においては、Ｏリング２４がピストン本体部１４Ａの嵌合溝１４Ｃの前面側に接触している（Ｏリング２４が嵌合溝１４Ｃの内部において符号Ｐ１で示された位置に位置している）。Ｏリング２４が当該位置に位置している状態では、筐体１２内における駆動部１６側のエアが、ピストン１４の第２連通部１４Ｅ、嵌合溝１４Ｃ及び第１連通部１４Ｄを介してシリンダ部２０Ｄ内に供給される。

【0029】

また、ロッド１６Ａが駆動部本体１６Ｂによって前方側へ移動することにより、ピストン１４が前方側へ移動する際においては、Ｏリング２４がピストン本体部１４Ａの嵌合溝１４Ｃの後面側に接触している（Ｏリング２４が嵌合溝１４Ｃの内部において符号Ｐ２で示された位置に位置している）。Ｏリング２４が当該位置に位置している状態では、第２連通部１４ＥがＯリング２４によって前方側から閉止されている。そのため、シリンダ部２０Ｄ内のエアは、第１連通部１４Ｄ、嵌合溝１４Ｃ及び第２連通部１４Ｅを介して筐体１２内における駆動部１６側へ漏れ出さないようになっている。その結果、ピストン１４が前方側へ移動する際においては、シリンダ部２０Ｄ内のエアが圧縮されて排出部２０Ｇから排出される。これにより、排出部２０Ｇから排出されたエアによって、洗浄対象を洗浄することができる。

【0030】

ここで、駆動部１６の作動に伴い、駆動部１６が筐体１２に対して変位（振動）すると、防振材１８が変形する。これにより、駆動部１６の筐体１２に対する振動を減衰させることができる。詳述すると、エアがシリンダ部２０Ｄ内に供給される際の振動及びシリンダ部２０Ｄに供給されたエアが排出部２０Ｇから排出される際の振動（ピストン１４の移動に伴う振動）を防振材１８によって減衰させることができる。このように、駆動部１６の筐体１２に対する振動を減衰させるための構成が筐体１２の内部において完結している構成では、洗浄装置１０が取付けられる取付対象２６の構成毎に振動を低減するための構成を設定することを不要にすることができる。

【0031】

また、本実施形態では、駆動部１６と筐体１２とが離間している（駆動部１６が筐体１２にフローティング支持されている）。この構成では、駆動部１６と筐体１２との接触箇所における異音の発生を抑制することができる。また、駆動部１６と筐体１２との間に形成された隙間をエアの流路とすることもできる。

【0032】

また、本実施形態では、筐体１２の一部を構成する筐体１２が、シリンダ部２０Ｄ及び排出部２０Ｇを有する構成となっている。この構成では、シリンダ部２０Ｄ及び排出部２０Ｇが筐体本体２０と別体となっている構成と比べて、洗浄装置１０の部品点数が増加することを抑制することができる。

【0033】

また、本実施形態では、防振材１８の上端部１８Ｂを前後方向へ押圧した際における単位荷重あたりの当該防振材１８の上端部１８Ｂの下端部１８Ｃに対する変形量が、防振材１８の上端部１８Ｂを左右方向へ押圧した際における単位荷重当たりの当該防振材１８の上端部１８Ｂの下端部１８Ｃに対する変形量よりも大きくなっている。この構成では、防振材１８の上端部１８Ｂを前後方向へ押圧した際における単位荷重あたりの当該防振材１８の上端部１８Ｂの下端部１８Ｃに対する変形量が、防振材１８の上端部１８Ｂを左右方向へ押圧した際における単位荷重当たりの当該防振材１８の上端部１８Ｂの下端部１８Ｃに対する変形量と同じ又は小さくなっている構成と比べて、ピストン１４の移動に伴う振動を防振材によって効果的に減衰させることができる。

【0034】

なお、本実施形態では、防振材１８の上端部１８Ｂを前後方向へ押圧した際における単位荷重あたりの当該防振材１８の上端部１８Ｂの下端部１８Ｃに対する変形量が、防振材１８の上端部１８Ｂを左右方向へ押圧した際における単位荷重当たりの当該防振材１８の上端部１８Ｂの下端部１８Ｃに対する変形量よりも大きくなっている例について説明したが、本発明はこれに限定されない。防振材１８の変形特性は、洗浄装置１０の振動特性等を考慮して適宜設定すればよい。

【0035】

また、本実施形態では、シリンダ部２０Ｄ及び排出部２０Ｇが筐体本体２０と一体となっている構成について説明したが、本発明はこれに限定されない。シリンダ部２０Ｄ及び排出部２０Ｇを筐体本体２０と一体とするか別体とするかについては、洗浄装置１０の全体の形状等を考慮して適宜設定すればよい。

【0036】

また、本実施形態では、駆動部１６と筐体１２とが離間している例について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、駆動部１６が筐体１２の一部によって前後方向にスライド可能に支持された構成を採用することもできる。

【0037】

以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、その主旨を逸脱しない範囲内において上記以外にも種々変形して実施することが可能であることは勿論である。

【符号の説明】

【0038】

１０ 洗浄装置
１２ 筐体
１４ ピストン
１６ 駆動部
１８ 防振材
２０Ｄ シリンダ部
２０Ｇ 排出部

【図1】