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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】公開特許公報(A)
(11)【公開番号】P2025001575
(43)【公開日】2025-01-08
(54)【発明の名称】自発光式シート
(51)【国際特許分類】
E01F 9/615 20160101AFI20241225BHJP
E01F 9/608 20160101ALI20241225BHJP
E01F 13/02 20060101ALI20241225BHJP
【ＦＩ】
E01F9/615
E01F9/608
E01F13/02 Z
【審査請求】未請求
【請求項の数】10
【出願形態】ＯＬ
(21)【出願番号】P 2023101252
(22)【出願日】2023-06-20
(71)【出願人】
【識別番号】391013531
【氏名又は名称】株式会社吾妻製作所
(74)【代理人】
【識別番号】100111659
【弁理士】
【氏名又は名称】金山 聡
(72)【発明者】
【氏名】内山 和勝
【テーマコード（参考）】
2D064
2D101
【Ｆターム（参考）】
2D064AA11
2D064BA01
2D064BA03
2D064CA01
2D064CA04
2D064EB05
2D064EB26
2D064EB38
2D064GA03
2D101CA05
2D101DA05
2D101EA05
2D101FA01
2D101GA16
2D101GA21
(57)【要約】
【課題】発光体とその回路や保護部材をシート基材に取り付けるのに手間がかからず、発光体や回路が故障したり保護部材が破損しても、発光体や回路あるいは保護部材をシート基材から取り外して、故障や破損した部分だけを交換できるようにする自発光式シート提供する。
【解決手段】道路に設置する物体に取り付けられる自発光式シート１であって、シート体１０と、発光体２１～２７、発光体２１～２７を発光させる発光回路・制御部２８ｅ及び発光回路・制御部２８ｅに電気を供給する太陽電池２８ｂ、蓄電池２８ｄとを有する発光ユニット２０と、発光体２１～２７に被せられるキャップ３１～３７とを備え、発光ユニット２０はシート体１０に取外し可能に取り付けられている自発光式シート１。
【選択図】図１
【解決手段】道路に設置する物体に取り付けられる自発光式シート１であって、シート体１０と、発光体２１～２７、発光体２１～２７を発光させる発光回路・制御部２８ｅ及び発光回路・制御部２８ｅに電気を供給する太陽電池２８ｂ、蓄電池２８ｄとを有する発光ユニット２０と、発光体２１～２７に被せられるキャップ３１～３７とを備え、発光ユニット２０はシート体１０に取外し可能に取り付けられている自発光式シート１。
【選択図】図１
【特許請求の範囲】
【請求項1】
道路に設置する物体に取り付けられる自発光式シートであって、
シート体と、
発光体、該発光体を発光させる発光回路・制御部及び該発光回路・制御部に電気を供給する電源とを有する発光ユニットと、
前記発光体を保護する保護部材と、を備え、
前記発光ユニットは前記シート体に取外し可能に取り付けられていることを特徴とする自発光式シート。
シート体と、
発光体、該発光体を発光させる発光回路・制御部及び該発光回路・制御部に電気を供給する電源とを有する発光ユニットと、
前記発光体を保護する保護部材と、を備え、
前記発光ユニットは前記シート体に取外し可能に取り付けられていることを特徴とする自発光式シート。
【請求項2】
前記保護部材は前記発光体に取外し可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１記載の自発光式シート。
【請求項3】
前記発光体はＬＥＤと該ＬＥＤを収納するＬＥＤ収納ケースからなり、前記保護部材は前記ＬＥＤ収納ケースに取外し可能に被せられるキャップであることを特徴とする請求項２記載の自発光式シート。
【請求項4】
前記ＬＥＤ収納ケースの一部は前記シート体から突出し、前記キャップを前記シート体から突出した前記ＬＥＤ収納ケースの一部に被せることにより前記発光ユニットが前記シート体に取り付けられることを特徴とする請求項３記載の自発光式シート。
【請求項5】
前記ＬＥＤ収納ケースと前記キャップには、前記ＬＥＤ収納ケースの一部に被せられた前記キャップが前記ＬＥＤ収納ケースから外れるのを防止する外れ止め手段が設けられていることを特徴とする請求項４記載の自発光式シート。
【請求項6】
前記ＬＥＤ収納ケースの外周面には第１凸部と第１突起が設けられ、前記キャップの内周面には第２凸部と第２突起が設けられ、前記外れ止め手段は、前記第２凸部が前記第１凸部で形成される凹部に篏合し、前記第１突起と前記第２突起が係合することにより形成されることを特徴とする請求項５記載の自発光式シート。
【請求項7】
前記電源は太陽電池と蓄電池からなることを特徴とする請求項１記載の自発光式シート。
【請求項8】
前記シート体は、シート基材と該シート基材に取り付けられた反射シートを有し、該反射シートは注意を喚起する絵柄を形成し、前記発光体は前記シート基材の前記反射シートのない部分に前記絵柄を強調するように配置されていることを特徴する請求項１記載の自発光式シート。
【請求項9】
前記シート体は前記シート基材を前記物体に取り付ける物体取付部を有し、前記物体はクッションドラムであり、前記物体取付部は、前記シート基材を前記クッションドラムに巻き付けて固定するベルトであることを特徴する請求項８記載の自発光式シート。
【請求項10】
前記シート体は金属製の表示板であることを特徴とする請求項１記載の自発光式シート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、道路標識、クッションドラム、コーン、表示板等の道路に設置する各種物体に取り付けられる自発光式シートに関するものである。
【背景技術】
【0002】
現在、道路上（その周辺を含む）には、交通安全等を確保するために、道路標識、クッションドラム、コーン、表示板等の種々の物体が設置されている。
これらの物体には、文字、記号、絵柄等の表示が施されると共に、夜間などにおいても視認できるように発光体が取り付けられることが多い。
この場合、表示内容を容易に変更できるように、あるいは、発光体が故障した場合等に容易に修理・交換ができるようにする等の観点から種々の提案がなされている。
これらの物体には、文字、記号、絵柄等の表示が施されると共に、夜間などにおいても視認できるように発光体が取り付けられることが多い。
この場合、表示内容を容易に変更できるように、あるいは、発光体が故障した場合等に容易に修理・交換ができるようにする等の観点から種々の提案がなされている。
【0003】
例えば、特許文献１（特開２０００－１０５１２号公報）には、道路標識等の表示板に装着される透明な部材にてなるカバーであって、複数の発光ダイオードを配列することによって文字、図形、記号などによる表示が形成される発光ダイオード装着表示板カバーが開示されている。
この特許文献１の発光ダイオード装着表示板カバーにおいては、透明なポリエステルシート９に、適宜の貫通孔１０が穿設され、当該貫通孔１０に硬質プラスチック製の透明なリング１１が固着され、当該リング１１に発光ダイオードの頭部が嵌入されており（引用文献１の段落［００５１］）、リング１１はドーナツ状に形成されていてもよく、発光ダイオード４の表面側に透明な保護シート１３が装着されていてもよいことも示されている（同段落［００５４］）。
しかしながら、特許文献１の発光ダイオード装着表示板カバーのようにしてポリエステルシートに発光ダイオードを取り付けると、発光ダイオード装着表示板カバーをクッションドラム等の外部から衝撃を受ける物体に取り付けた場合、発光ダイオード破損しやすく、破損した場合は発光ダイオード装着表示板カバー全体を交換する必要があるという問題が生ずる。
なお、特許文献１の発光ダイオード装着表示板カバーは、透明な部材からなり、文字、記号、絵柄等の印刷された表示自体は施されておらず、予めそのような表示がなされた物体にしか取り付けることができないという問題もある。
この特許文献１の発光ダイオード装着表示板カバーにおいては、透明なポリエステルシート９に、適宜の貫通孔１０が穿設され、当該貫通孔１０に硬質プラスチック製の透明なリング１１が固着され、当該リング１１に発光ダイオードの頭部が嵌入されており（引用文献１の段落［００５１］）、リング１１はドーナツ状に形成されていてもよく、発光ダイオード４の表面側に透明な保護シート１３が装着されていてもよいことも示されている（同段落［００５４］）。
しかしながら、特許文献１の発光ダイオード装着表示板カバーのようにしてポリエステルシートに発光ダイオードを取り付けると、発光ダイオード装着表示板カバーをクッションドラム等の外部から衝撃を受ける物体に取り付けた場合、発光ダイオード破損しやすく、破損した場合は発光ダイオード装着表示板カバー全体を交換する必要があるという問題が生ずる。
なお、特許文献１の発光ダイオード装着表示板カバーは、透明な部材からなり、文字、記号、絵柄等の印刷された表示自体は施されておらず、予めそのような表示がなされた物体にしか取り付けることができないという問題もある。
【0004】
次に、特許文献２（特開２０００－１７２２０５号公報）には、フィルム状又は板状基材と、この基材上に設けられた電気回路と、この電気回路と電気的に接続された電源部と、この電気回路上に又は電気回路に近接して所定間隔で設けられかつこの電気回路と電気的に接続された１以上の光源とを備え、電源部からの信号により、光源がランダム又は規則的に点滅するフィルム状又は板状発光装置が開示されている。
この特許文献２のフィルム状又は板状発光装置においては、光源として平面丸形のＬＥＤや円筒状ＬＥＤが使用され、平面丸形のＬＥＤの場合は、ＬＥＤがカバーケースで覆われているが、ＬＥＤ自体に強度がなく、円筒状ＬＥＤの場合は、ＬＥＤがバーケースから突出し、いずれの場合もフィルム状又は板状発光装置をクッションドラム等の外部から衝撃を受ける物体に取り付けた場合、特許文献１と同様にＬＥＤが破損しやすいという問題がある。
しかも、特許文献２のフィルム状又は板状発光装置では、フィルム状又は板状基材上に電気回路が設けられているころから、ＬＥＤが破損した場合、特許文献１と同様にフィルム状又は板状発光装置全体を交換する必要があるという問題がある。
なお、特許文献２のフィルム状又は板状発光装置も、特許文献１と同様に、文字、記号、絵柄等の印刷された表示自体は施されておらず、記号や絵柄が施された注意喚起用のシートとして、各種物体に取り付けて使用することができないという問題がある。
この特許文献２のフィルム状又は板状発光装置においては、光源として平面丸形のＬＥＤや円筒状ＬＥＤが使用され、平面丸形のＬＥＤの場合は、ＬＥＤがカバーケースで覆われているが、ＬＥＤ自体に強度がなく、円筒状ＬＥＤの場合は、ＬＥＤがバーケースから突出し、いずれの場合もフィルム状又は板状発光装置をクッションドラム等の外部から衝撃を受ける物体に取り付けた場合、特許文献１と同様にＬＥＤが破損しやすいという問題がある。
しかも、特許文献２のフィルム状又は板状発光装置では、フィルム状又は板状基材上に電気回路が設けられているころから、ＬＥＤが破損した場合、特許文献１と同様にフィルム状又は板状発光装置全体を交換する必要があるという問題がある。
なお、特許文献２のフィルム状又は板状発光装置も、特許文献１と同様に、文字、記号、絵柄等の印刷された表示自体は施されておらず、記号や絵柄が施された注意喚起用のシートとして、各種物体に取り付けて使用することができないという問題がある。
【0005】
この点、特許文献３（特開２０１６－１７２９８７号公報）には、コーン９０のコーン本体９１のテーパー状外周面９３を覆うカバー部材１１に複数の発光ユニット２０を取り付けたコーンカバー１０であって、カバー部材１１は、アウターシート１１Ａとインナーシート１１Ｂとの二重構造になっており、アウターシート１１Ａの外面は、例えば略全体が反射部材で覆われかつ防水用の透明な樹脂でコーティングされ、また、アウターシート１１Ａの外面には、色違いの帯状領域が上下に交互に並んだ縞模様が付され、発光ユニット２０は、透明な基板ケース２３に帯状基板２１を収容してなり、帯状基板２１は、細長い帯状をなし、その長手方向に複数のＬＥＤ２２が１列に並べられて実装され、カバー部材１１の外面には透明なユニットケース２７が固定され、ユニットケース２７は、発光ユニット２０全体を収容可能な溝形状をなし、発光ユニット２０がユニットケース２７に収容されたコーンカバー１０が開示されている。
しかしながら、特許文献３のコーンカバーにおいては、発光ユニット２０全体を収容するユニットケース２７がカバー部材１１の外面に固定されている（ユニットケース２７のフランジ部２７Ｆがカバー部材１１の外面に溶着されている）ことから、発光ユニット２０とユニットケース２７をコーンカバー１０に取り付けるのに手間がかかるのみならず、コーンカバーを取り付けたコーンが自動車の衝突等による強い衝撃を受けて、発光ユニットが故障したり、ユニットケース２７が破損等した場合、コーンカバー全体を交換する必要があり、カバー部材が無駄になるという問題がある。
しかしながら、特許文献３のコーンカバーにおいては、発光ユニット２０全体を収容するユニットケース２７がカバー部材１１の外面に固定されている（ユニットケース２７のフランジ部２７Ｆがカバー部材１１の外面に溶着されている）ことから、発光ユニット２０とユニットケース２７をコーンカバー１０に取り付けるのに手間がかかるのみならず、コーンカバーを取り付けたコーンが自動車の衝突等による強い衝撃を受けて、発光ユニットが故障したり、ユニットケース２７が破損等した場合、コーンカバー全体を交換する必要があり、カバー部材が無駄になるという問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0006】
【特許文献1】特開２０００－１０５１２号公報
【特許文献2】特開２０００－１７２２０５号公報
【特許文献3】特開２０１６－１７２９８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0007】
本発明が解決しようとする課題は、道路に設置される各種物体に取り付けられ、外部からの衝撃に耐える保護部材で保護された発光体が取り付けられたシートであって、発光体とその回路や保護部材をシート基材に取り付けるのに手間がかからず、発光体や回路が故障したり保護部材が破損しても、発光体や回路あるいは保護部材をシート基材から取り外して、故障や破損した部分だけを交換できるようにすることである。
【課題を解決するための手段】
【0008】
請求項１の発明は、道路に設置する物体に取り付けられる自発光式シートであって、シート体と、発光体、該発光体を発光させる発光回路・制御部及び該発光回路・制御部に電気を供給する電源とを有する発光ユニットと、前記発光体を保護する保護部材とを備え、前記発光ユニットは前記シート体に取外し可能に取り付けられている自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0009】
請求項２の発明は、前記保護部材は前記発光体に取外し可能に取り付けられている自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0010】
請求項３の発明は、前記発光体はＬＥＤと該ＬＥＤを収納するＬＥＤ収納ケースからなり、前記保護部材は前記ＬＥＤ収納ケースに取外し可能に被せられるキャップである自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0011】
請求項４の発明は、前記ＬＥＤ収納ケースの一部は前記基材シートから突出し、前記キャップを前記シート体から突出した前記ＬＥＤ収納ケースの一部に被せることにより前記発光ユニットが前記シート体に取り付けられる自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0012】
請求項５の発明は、前記ＬＥＤ収納ケースと前記キャップには、前記ＬＥＤ収納ケースの一部に被せられた前記キャップが前記ＬＥＤ収納ケースから外れるのを防止する外れ止め手段が設けられている自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0013】
請求項６の発明は、前記ＬＥＤ収納ケースの外周面には第１凸部と第１突起が設けられ、前記キャップの内周面には第２凸部と第２突起が設けられ、前記外れ止め手段は、前記第２凸部が前記第１凸部で形成される凹部に篏合し、前記第１突起と前記第２突起が係合することにより形成される自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0014】
請求項７の発明は、前記電源は太陽電池と蓄電池からなる自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0015】
請求項８の発明は、前記シート体は、シート基材、該シート基材に取り付けられた反射シート、及び前記シート基材を前記物体に取り付ける物体取付部を有し、前記物体はクッションドラムであり、前記物体取付部は、前記シート基材を前記クッションドラムに巻き付けて固定するベルトである自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0016】
請求項９の発明は、前記反射シートは注意を喚起する絵柄を形成し、前記発光体は前記シート基材の前記反射シートのない部分に前記絵柄を強調するように配置されている自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【0017】
請求項１０の発明は、前記シート体は金属製の表示板である自発光式シートを提供して、上記課題を解決するものである。
【発明の効果】
【0018】
請求項１に記載の発明の自発光式シートにおいては、発光ユニットをシート体に取り付けるのに手間がかからず、発光ユニットが故障しても発光ユニットをシート体から取り外して交換できるという効果を奏する。
【0019】
請求項２に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、保護部材が破損しても破損した保護部材のみを交換できるという効果を奏する。
【0020】
請求項３に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、ＬＥＤがＬＥＤ収納ケースに収納され、ＬＥＤ収納ケースに取外し可能にキャップが被せられていることから、ＬＥＤがＬＥＤ収納ケースとキャップにより保護され、キャップが破損しても破損したキャップのみを交換できるという効果を奏する。
【0021】
請求項４に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、ＬＥＤ収納ケースの一部はシート体から突出させ、シート体から突出したＬＥＤ収納ケースの一部にキャップ被せることにより、容易に発光ユニットをシート体に取り付けることができ、ＬＥＤが故障しても発光ユニットをシート体から容易に交換できるという効果を奏する。
【0022】
請求項５に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、外れ止め手段により、前記キャップが前記ＬＥＤ収納ケースから外れるのが防止され、発光ユニットが前記シート体から脱落しにくくなるという効果を奏する。
【0023】
請求項６に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、前記第２凸部を前記第１凸部で形成される凹部に篏合させ、前記第１突起と前記第２突起を係合するという簡単な構造で、光ユニットが前記シート体から脱落しにくくできるという効果を奏する。
【0024】
請求項７に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、昼間、太陽電池で発電した電気を蓄電池に蓄電し、夜間、蓄電池から発光ユニットに電気を供給でき、商用電源を使用せずに発光ユニットに電気を供給できるという効果を奏する。
【0025】
請求項８に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、自発光式シートをクッションドラムに容易に取り付けることでき、反射シートが車両のヘッドライトからの照射光を反射し、車両の運転者にクッションドラムの存在を認識させることができるという効果を奏する。
【0026】
請求項９に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、反射シートが注意を喚起する絵柄を形成し、発光体が反射シートの絵柄を強調するように配置されていることから、視認者の注意を一層喚起できるという効果を奏する。
【0027】
請求項１０に記載の発明の自発光式シートにおいては、さらに、自発光式シート自体を表示板として使用できるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【0028】
【図1】本発明の自発光式シートの斜視図である。
【図6】自発光式シート１における発光体２１とキャップ３１の斜視図である。
【図10】発光体２１の突出部２１ｂにキャップ３１が被せられた状態を説明する説明図である。
【図11】発光体２１、キャップ３１に代えて他の発光体、キャップを取り付けた自発光式シートの分解斜視図である。
【図15】発光ユニット２０の制御構成を示したブロック図である。
【図16】自発光式シート１をクッションドラムに取り付けた状態の斜視図である。
【図17】自発光式シートの他の例の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0029】
［自発光式シートの構成］
図１は、本発明の自発光式シートの斜視図、図２は、図１に示す自発光式シートの平面図、図３は、図１に示す自発光式シートの正面図、図４は、図１に示す自発光式シートの背面図、図５は、図１に示す自発光式シートの分解斜視図である。
図中、１は自発光式シート、１０はシート体、１１はシート基材、１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ、１２ｅは反射シート、１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ、１５ａ、１５ｂはベルト、１３ｃ、１４ｃ、１５ｃは留め金、２０は発光ユニット、２１、２２、２３、２４、２５、２６、２７は発光体、２８は電源・制御装置、２８ａはボックス、２８ｂは太陽電池、２８ｃはＬＥＤ、３１、３２、３３、３４、３５、３６、３７はキャップ、ＥＷ１、ＥＷ２、ＥＷ３、ＥＷ４、ＥＷ５、ＥＷ６、ＥＷ７は電線（ケーブル）、ｈ１１、ｈ１２、ｈ１３、ｈ１４、ｈ１５、ｈ１６、ｈ１７は貫通孔であり、各図において、Ｘは左右方向、Ｙは前後方向、Ｚは上下方向である。
図に示すように、自発光式シート１は、シート体１０、発光ユニット２０及びキャップ３１～３７を備えている。
図１は、本発明の自発光式シートの斜視図、図２は、図１に示す自発光式シートの平面図、図３は、図１に示す自発光式シートの正面図、図４は、図１に示す自発光式シートの背面図、図５は、図１に示す自発光式シートの分解斜視図である。
図中、１は自発光式シート、１０はシート体、１１はシート基材、１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ、１２ｅは反射シート、１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ、１５ａ、１５ｂはベルト、１３ｃ、１４ｃ、１５ｃは留め金、２０は発光ユニット、２１、２２、２３、２４、２５、２６、２７は発光体、２８は電源・制御装置、２８ａはボックス、２８ｂは太陽電池、２８ｃはＬＥＤ、３１、３２、３３、３４、３５、３６、３７はキャップ、ＥＷ１、ＥＷ２、ＥＷ３、ＥＷ４、ＥＷ５、ＥＷ６、ＥＷ７は電線（ケーブル）、ｈ１１、ｈ１２、ｈ１３、ｈ１４、ｈ１５、ｈ１６、ｈ１７は貫通孔であり、各図において、Ｘは左右方向、Ｙは前後方向、Ｚは上下方向である。
図に示すように、自発光式シート１は、シート体１０、発光ユニット２０及びキャップ３１～３７を備えている。
【0030】
［シート体］
シート体１０は、長方形状のシート基材１１、反射シート１２ａ～１２ｅ、ベルト１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ、１５ａ、１５ｂを備えている。
シート基材１１は、塩化ビニル系多層素材であるターポリンからなり、例えば、ポリエステルやナイロン等の合成繊維の織物の両面に塩ビ樹脂を積層したシートからなる。
そして、図５に示すように、シート基材１１の中央の反射シート１２ａ～１２ｃが貼り付けられていない部分には、Ｖの字を形成する７個の貫通孔ｈ１１～ｈ１７が設けられている。
反射シート１２ａ～１２ｅは、透明で強靭な表面プラスチックフィルムと、樹脂中に高屈折率微小ガラスビーズを用いた封入型反射シート、あるいは、耐候性の優れた特殊なプラスチックと極微小なガラスビーズ・反射膜・接着剤等からなる封入レンズ型再帰反射シート等からなる。
この場合、図３に示すように、逆三角形状の反射シート１２ａが、接着剤等によりシート基材１１の正面中央上部に貼り付けられ、平行四辺形状の反射シート１２ｂ、１２ｃが、接着剤等によりシート基材１１の正面の上端から下端にかけて貼り付けられてＶの字を形成し、その外側に直角三角形状の反射シート１２ｄ、１２ｅが、接着剤等により貼り付けられている。
これにより、反射シート１２ａ～１２ｅは、視認者の注意を喚起するパターン（絵柄）を形成する。
ベルト１３ａ等は、シート基材１１と同じターポリンからなり、シート基材１１の正面側の四隅にはベルト１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂが溶着され、シート基材１１の背面側の左右上端部には１５ａ、１５ｂが溶着されている。
そして、ベルト１３ｂ、１４ｂ、１５ｂの溶着されていない側の端部には、それぞれ留め金１３ｃ、１４ｃ、１５ｃが取り付けられている。
なお、シート基材１１に反射シート１２ａ～１２ｅを貼り付けることに代えて、反射シート１２ａ～１２ｅのパターンをシート基材１１に直接印刷して形成してもよい。
シート体１０は、長方形状のシート基材１１、反射シート１２ａ～１２ｅ、ベルト１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ、１５ａ、１５ｂを備えている。
シート基材１１は、塩化ビニル系多層素材であるターポリンからなり、例えば、ポリエステルやナイロン等の合成繊維の織物の両面に塩ビ樹脂を積層したシートからなる。
そして、図５に示すように、シート基材１１の中央の反射シート１２ａ～１２ｃが貼り付けられていない部分には、Ｖの字を形成する７個の貫通孔ｈ１１～ｈ１７が設けられている。
反射シート１２ａ～１２ｅは、透明で強靭な表面プラスチックフィルムと、樹脂中に高屈折率微小ガラスビーズを用いた封入型反射シート、あるいは、耐候性の優れた特殊なプラスチックと極微小なガラスビーズ・反射膜・接着剤等からなる封入レンズ型再帰反射シート等からなる。
この場合、図３に示すように、逆三角形状の反射シート１２ａが、接着剤等によりシート基材１１の正面中央上部に貼り付けられ、平行四辺形状の反射シート１２ｂ、１２ｃが、接着剤等によりシート基材１１の正面の上端から下端にかけて貼り付けられてＶの字を形成し、その外側に直角三角形状の反射シート１２ｄ、１２ｅが、接着剤等により貼り付けられている。
これにより、反射シート１２ａ～１２ｅは、視認者の注意を喚起するパターン（絵柄）を形成する。
ベルト１３ａ等は、シート基材１１と同じターポリンからなり、シート基材１１の正面側の四隅にはベルト１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂが溶着され、シート基材１１の背面側の左右上端部には１５ａ、１５ｂが溶着されている。
そして、ベルト１３ｂ、１４ｂ、１５ｂの溶着されていない側の端部には、それぞれ留め金１３ｃ、１４ｃ、１５ｃが取り付けられている。
なお、シート基材１１に反射シート１２ａ～１２ｅを貼り付けることに代えて、反射シート１２ａ～１２ｅのパターンをシート基材１１に直接印刷して形成してもよい。
【0031】
［発光ユニット２０等］
発光ユニット２０は、発光体２１～２７、電源・制御装置２８及び電線（ケーブル）ＥＷ１～ＥＷ７等を備え、発光体２１～２７には、それぞれキャップ３１～３７が被せられている。
図６は、自発光式シート１における発光体２１とキャップ３１の斜視図、図７（ａ）は、図６に示す発光体２１の左側面図、図７（ｂ）は、図６に示す発光体２１の正面図、図７（ｃ）は、図６に示す発光体２１の平面図、図８（ａ）は、図７（ｂ）のＡ－Ａ断面図、図８（ｂ）は、図７（ｃ）のＢ－Ｂ断面図、図８（ｃ）は、図７（ｃ）のＣ－Ｃ断面図、図９（ａ）は、図６に示すキャップ３１の正面図、図９（ｂ）は、図６に示すキャップ３１の背面図、図９（ｃ）は、図９（ｂ）のＤ－Ｄ断面図である。
図中、２１ａは鍔部、２１ｂは突出部、２１ｃ１、２１ｃ２、２１ｃ３、２１ｃ４は第１凸部、２１ｄ１、２１ｄ２、２１ｄ３、２１ｄ４は第１突起、２１ｅはＬＥＤ、２１ｆはＬＥＤ基板、２１ｇ１、２１ｇ２はリードフレーム、２１ｋは空間、３１ａはキャップ前面部、３１ｂはキャップ本体部、３１ｃ１、３１ｃ２、３１ｃ３、３１ｃ４は第２凸部、３１ｄ１、３１ｄ２、３１ｄ３、３１ｄ４は第２突起である。
発光体２１は、鍔部２１ａ、筒状の突出部２１ｂ、砲弾型のＬＥＤ２１ｅ、ＬＥＤ基板２１ｆ、リードフレーム２１ｇ１、２１ｇ２等から構成される。
鍔部２１ａと突出部２１ｂはプラスチック製であり一体となって本発明のＬＥＤ収納ケースとなる。
突出部２１ｂの外周面には、４個のＬ状の第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４と、短い線状の第１突起２１ｄ１～２１ｄ４が設けられている。
第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の各々は、前側の広幅部分と後側の狭幅部分からなり、広幅部分と狭幅部分と鍔部２１ａで囲われた部分に各第１突起２１ｄ１～２１ｄ４が設けれている。
また、突出部２１ｂの内側には、ＬＥＤ２１ｅ等を収納する空間２１ｋが形成されている。
発光ユニット２０は、発光体２１～２７、電源・制御装置２８及び電線（ケーブル）ＥＷ１～ＥＷ７等を備え、発光体２１～２７には、それぞれキャップ３１～３７が被せられている。
図６は、自発光式シート１における発光体２１とキャップ３１の斜視図、図７（ａ）は、図６に示す発光体２１の左側面図、図７（ｂ）は、図６に示す発光体２１の正面図、図７（ｃ）は、図６に示す発光体２１の平面図、図８（ａ）は、図７（ｂ）のＡ－Ａ断面図、図８（ｂ）は、図７（ｃ）のＢ－Ｂ断面図、図８（ｃ）は、図７（ｃ）のＣ－Ｃ断面図、図９（ａ）は、図６に示すキャップ３１の正面図、図９（ｂ）は、図６に示すキャップ３１の背面図、図９（ｃ）は、図９（ｂ）のＤ－Ｄ断面図である。
図中、２１ａは鍔部、２１ｂは突出部、２１ｃ１、２１ｃ２、２１ｃ３、２１ｃ４は第１凸部、２１ｄ１、２１ｄ２、２１ｄ３、２１ｄ４は第１突起、２１ｅはＬＥＤ、２１ｆはＬＥＤ基板、２１ｇ１、２１ｇ２はリードフレーム、２１ｋは空間、３１ａはキャップ前面部、３１ｂはキャップ本体部、３１ｃ１、３１ｃ２、３１ｃ３、３１ｃ４は第２凸部、３１ｄ１、３１ｄ２、３１ｄ３、３１ｄ４は第２突起である。
発光体２１は、鍔部２１ａ、筒状の突出部２１ｂ、砲弾型のＬＥＤ２１ｅ、ＬＥＤ基板２１ｆ、リードフレーム２１ｇ１、２１ｇ２等から構成される。
鍔部２１ａと突出部２１ｂはプラスチック製であり一体となって本発明のＬＥＤ収納ケースとなる。
突出部２１ｂの外周面には、４個のＬ状の第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４と、短い線状の第１突起２１ｄ１～２１ｄ４が設けられている。
第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の各々は、前側の広幅部分と後側の狭幅部分からなり、広幅部分と狭幅部分と鍔部２１ａで囲われた部分に各第１突起２１ｄ１～２１ｄ４が設けれている。
また、突出部２１ｂの内側には、ＬＥＤ２１ｅ等を収納する空間２１ｋが形成されている。
【0032】
ＬＥＤ２１ｅは、ＬＥＤ素子とアノード・カソードとボンディングワイヤー等（図示せず）が樹脂で封入されたものであり、ＬＥＤ基板２１ｆは、プリント基板（図示せず）が固定された土台であり、ＬＥＤ２１ｃとＬＥＤ基板２１ｆは、リードフレーム２１ｇ１、２１ｇ２により接続されている。
キャップ３１は、発光体２１に被せられて本発明の保護部材となるプラスチック製の円筒体であり、一体成形されたキャップ前面部３１ａとキャップ本体部３１ｂからなる。
キャップ前面部３１ａには、発光体２１の突出部２１ｂの前部が嵌め込まれる穴が設けられている。
キャップ本体部３１ｂの軸方向（Ｙ方向）には挿通穴が設けられ、その内周面には、４個の第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が等間隔で設けられ、各第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４の隣には短い線状の第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が設けられている。
そして、発光体２１の突出部２１ｂが、シート基材１１に設けられた貫通孔ｈ１１に背面側から挿通されてシート基材１１の正面側に突出し、突出した突出部２１ｂにキャップ３１が被せられ、第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４で形成される突出部２１ｂの外周面の凹部に第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が篏合され、第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が第１突起２１ｄ１～２１ｄ４に係合され、キャップ３１と発光体２１の鍔部２１ａでシート基材１１が挟み込まれることにより、発光体２１がシート基材１１に取り付けられる。
なお、突出部２１ｂとキャップ３１は白色であり、ＬＥＤ２１ｅが発光した光を外側に放出する。
また、シート基材１１の正面とキャップ３１の背面の間にはパッキン（図示せず）が取り付けられ、空間２１ｋ内への雨水等の浸入が防止される。
キャップ３１は、発光体２１に被せられて本発明の保護部材となるプラスチック製の円筒体であり、一体成形されたキャップ前面部３１ａとキャップ本体部３１ｂからなる。
キャップ前面部３１ａには、発光体２１の突出部２１ｂの前部が嵌め込まれる穴が設けられている。
キャップ本体部３１ｂの軸方向（Ｙ方向）には挿通穴が設けられ、その内周面には、４個の第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が等間隔で設けられ、各第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４の隣には短い線状の第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が設けられている。
そして、発光体２１の突出部２１ｂが、シート基材１１に設けられた貫通孔ｈ１１に背面側から挿通されてシート基材１１の正面側に突出し、突出した突出部２１ｂにキャップ３１が被せられ、第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４で形成される突出部２１ｂの外周面の凹部に第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が篏合され、第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が第１突起２１ｄ１～２１ｄ４に係合され、キャップ３１と発光体２１の鍔部２１ａでシート基材１１が挟み込まれることにより、発光体２１がシート基材１１に取り付けられる。
なお、突出部２１ｂとキャップ３１は白色であり、ＬＥＤ２１ｅが発光した光を外側に放出する。
また、シート基材１１の正面とキャップ３１の背面の間にはパッキン（図示せず）が取り付けられ、空間２１ｋ内への雨水等の浸入が防止される。
【0033】
図１０は、発光体２１の突出部２１ｂにキャップ３１が被せられた状態を説明する説明図であり、同図（ａ）は、突出部２１ｂにキャップ本体部３１ｂを挿入した状態の平面図、同図（ｂ）は、キャップ本体部３１ｂを回転させて第１突起２１ｄ１～２１ｄ４と第２突起２１ｄ１～２１ｄ４を係合させた状態の平面図、同図（ｃ）は、同図（ａ）のＥ－Ｅ断面図、同図（ｄ）は、同図（ｂ）のＦ－Ｆ断面図、同図（ｅ）は、同図（ａ）のＧ－Ｇ断面図、同図（ｆ）は、同図（ｂ）のＨ－Ｈ断面図である。
図中、２１ｓ１、２１ｓ２、２１ｓ３、２１ｓ４は隙間であり、図においてシート基材１１は省略する。
発光体２１の突出部２１ｂ乃至第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の外径とキャップ本体部３１ｂの外径、キャップ前面部３１ａの穴径の関係について説明すると、突出部２１ｂの第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の外径は、キャップ本体部３１ｂの内径より僅かに小さく、キャップ前面部３１ａの穴径より少し大きくなっており、突出部２１ｂ（第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４のない部分）の外径は、キャップ本体部３１ｂの第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４の内径より少し小さく、キャップ前面部３１ａの穴径（キャップ本体部３１ｂの内径より少し小さい）より僅かに小さくなっている。
すなわち、各部の大きさは、以下のようになっている。
突出部２１ｂの外径＜キャップ前面部３１ａの穴径＜第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４の内径＜第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の外径＜キャップ本体部３１ｂの内径
これより、発光体２１の突出部２１ｂにキャップ３１を被せると、キャップ３１は、前後方向、円周方向に移動可能となっているが、第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部がキャップ前面部３１ａの穴の周囲部分に当たって前後方向の移動が規制され、第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の狭幅部分に当たって前後方向の移動が規制される。
図中、２１ｓ１、２１ｓ２、２１ｓ３、２１ｓ４は隙間であり、図においてシート基材１１は省略する。
発光体２１の突出部２１ｂ乃至第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の外径とキャップ本体部３１ｂの外径、キャップ前面部３１ａの穴径の関係について説明すると、突出部２１ｂの第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の外径は、キャップ本体部３１ｂの内径より僅かに小さく、キャップ前面部３１ａの穴径より少し大きくなっており、突出部２１ｂ（第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４のない部分）の外径は、キャップ本体部３１ｂの第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４の内径より少し小さく、キャップ前面部３１ａの穴径（キャップ本体部３１ｂの内径より少し小さい）より僅かに小さくなっている。
すなわち、各部の大きさは、以下のようになっている。
突出部２１ｂの外径＜キャップ前面部３１ａの穴径＜第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４の内径＜第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の外径＜キャップ本体部３１ｂの内径
これより、発光体２１の突出部２１ｂにキャップ３１を被せると、キャップ３１は、前後方向、円周方向に移動可能となっているが、第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部がキャップ前面部３１ａの穴の周囲部分に当たって前後方向の移動が規制され、第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の狭幅部分に当たって前後方向の移動が規制される。
【0034】
今、図１０（ａ）、（ｃ）、（ｅ）に示すように発光体２１の突出部２１ｂにキャップ本体部３１ｂを挿入して最も押し込んだ状態とする。
このとき、キャップ本体部３１ｂの第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４と第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が、突出部２１ｂの第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部の間を通り抜け、第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の狭幅部の間に位置し、キャップ前面部３１ａの穴の周囲部分が第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部の正面に当たった状態となる。
この状態でキャップ３１を時計回りに回転させると、図１０（ｂ）、（ｄ）、（ｆ）に示すように第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が、第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部・狭幅部と鍔部２１ａ（基材１１の正面側）で囲われた凹部に篏合し、第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が、第１突起２１ｄ１～２１ｄ４を乗り越えて（第２突起３１ｄ１～３１ｄ４と第１突起２１ｄ１～２１ｄ４の接触部分が変形し）、第１突起２１ｄ１～２１ｄ４と第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の間に形成されている隙間２１ｓ１～２１ｓ４に（第２突起３１ｄ１は隙間２１ｓ１に、第２突起３１ｄ２は隙間２１ｓ２に、第２突起３１ｄ３は隙間２１ｓ３に、第２突起３１ｄ４は隙間２１ｓ４に）位置する。
これにより、第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が第１突起２１ｄ１～２１ｄ４に係合した状態となって、キャップ３１が反時計回りに回転するのが規制され、第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部に当たり、キャップ３１が正面側に移動するのが規制され、キャップ３１が突出部２１ｂから外れるのが防止される。
このとき、キャップ本体部３１ｂの第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４と第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が、突出部２１ｂの第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部の間を通り抜け、第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の狭幅部の間に位置し、キャップ前面部３１ａの穴の周囲部分が第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部の正面に当たった状態となる。
この状態でキャップ３１を時計回りに回転させると、図１０（ｂ）、（ｄ）、（ｆ）に示すように第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が、第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部・狭幅部と鍔部２１ａ（基材１１の正面側）で囲われた凹部に篏合し、第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が、第１突起２１ｄ１～２１ｄ４を乗り越えて（第２突起３１ｄ１～３１ｄ４と第１突起２１ｄ１～２１ｄ４の接触部分が変形し）、第１突起２１ｄ１～２１ｄ４と第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の間に形成されている隙間２１ｓ１～２１ｓ４に（第２突起３１ｄ１は隙間２１ｓ１に、第２突起３１ｄ２は隙間２１ｓ２に、第２突起３１ｄ３は隙間２１ｓ３に、第２突起３１ｄ４は隙間２１ｓ４に）位置する。
これにより、第２突起３１ｄ１～３１ｄ４が第１突起２１ｄ１～２１ｄ４に係合した状態となって、キャップ３１が反時計回りに回転するのが規制され、第２凸部３１ｃ１～３１ｃ４が第１凸部２１ｃ１～２１ｃ４の広幅部に当たり、キャップ３１が正面側に移動するのが規制され、キャップ３１が突出部２１ｂから外れるのが防止される。
【0035】
他の発光体２２～２７も発光体２１と同じ構造であり、鍔部、突出部、ＬＥＤ、ＬＥＤ基板、リードフレーム等から構成され、突出部の外周面には、４個のＬ状の第１凸部と、４個短い線状の第１突起が設けられている。
他のキャップ３２～３７もキャップ３１と同じ構造であり、一体成形されたキャップ前面部とキャップ本体部からなり、キャップ前面部には、発光体２２～２７の前部が嵌め込まれる穴が設けられ、キャップ本体部の軸方向に設けられた挿通穴の内周面には、４個の第２凸部が等間隔で設けられ、各第２凸部の隣には短い線状の第２突起が設けられている。
そして、発光体２１と同様にして、発光体２２～２７の各突出部がシート基材１１に設けられた各貫通孔ｈ１２～ｈ１７に背面側から挿通されてシート基材１１の正面側に突出し、突出した各突出部にキャップ３２～３７が被せられ、第１凸部で形成される各突出部の外周面の凹部に第２凸部が篏合され、第２突起が第１突起に係合され、各キャップ３２～３７と各発光体２２～２７の鍔部でシート基材１１を挟み込むことにより、各発光体２２～２７がシート基材１１に取り付けられる。
この場合、発光体２１～２７が形成するＶの字は、反射シート１２ａ～１２ｅが形成するパターン（絵柄）を強調するようになっている。
他のキャップ３２～３７もキャップ３１と同じ構造であり、一体成形されたキャップ前面部とキャップ本体部からなり、キャップ前面部には、発光体２２～２７の前部が嵌め込まれる穴が設けられ、キャップ本体部の軸方向に設けられた挿通穴の内周面には、４個の第２凸部が等間隔で設けられ、各第２凸部の隣には短い線状の第２突起が設けられている。
そして、発光体２１と同様にして、発光体２２～２７の各突出部がシート基材１１に設けられた各貫通孔ｈ１２～ｈ１７に背面側から挿通されてシート基材１１の正面側に突出し、突出した各突出部にキャップ３２～３７が被せられ、第１凸部で形成される各突出部の外周面の凹部に第２凸部が篏合され、第２突起が第１突起に係合され、各キャップ３２～３７と各発光体２２～２７の鍔部でシート基材１１を挟み込むことにより、各発光体２２～２７がシート基材１１に取り付けられる。
この場合、発光体２１～２７が形成するＶの字は、反射シート１２ａ～１２ｅが形成するパターン（絵柄）を強調するようになっている。
【0036】
電線ＥＷ１～ＥＷ７は、電源・制御装置２８から発光体２１～２７の各ＬＥＤ（ＬＥＤ素子）に電気を供給して各ＬＥＤ（ＬＥＤ素子）を発光させる電線である。
図４に示すように電線ＥＷ１の一端は電源・制御装置２８に接続され、電線ＥＷ１の他端は発光体２１に接続され、電線ＥＷ２の一端は発光体２１に接続され、電線ＥＷ２の他端は発光体２２に接続され、電線ＥＷ３の一端は発光体２２に接続され、電線ＥＷ３の他端は発光体２３に接続され、電線ＥＷ４の一端は発光体２３に接続され、電線ＥＷ４の他端は発光体２４に接続され、電線ＥＷ５の一端は発光体２４に接続され、電線ＥＷ５の他端は発光体２５に接続され、電線ＥＷ６の一端は発光体２５に接続され、電線ＥＷ６の他端は発光体２６に接続され、電線ＥＷ７の一端は発光体２６に接続され、電線ＥＷ７の他は発光体２７に接続されている。
そして、図８（ａ）等に示すように、発光体２１においては、電線ＥＷ１の他端と電線ＥＷ２の一端が鍔部２１ａに通されて、ＬＥＤ基板２１ｆのプリント基板に接続（導通）されている。
他の発光体２２～２７においても、発光体２１と同様に各電線の他端と隣り合う電線の一端が各発光体２２～２７の鍔部に通されて、ＬＥＤ基板のプリント基板に接続（導通）されている。
電線ＥＷ１・ＥＷ２は、ＬＥＤ２１ｅに電気を供給してＬＥＤ素子を発光させるものであり、電線ＥＷ１の一端は鍔部２１ａに通されて、ＬＥＤ基板２１ｆのプリント基板に接続（導通）されている。
他の電線ＥＷ２・ＥＷ３～ＥＷ６・ＥＷ７も、電線ＥＷ１・ＥＷ２と同様に、各発光体２２～２７のＬＥＤに電気を供給してＬＥＤ素子を発光させるものであり、各発光体２２～２７の鍔部に通されて、ＬＥＤ基板のプリント基板に接続（導通）されている。
図４に示すように電線ＥＷ１の一端は電源・制御装置２８に接続され、電線ＥＷ１の他端は発光体２１に接続され、電線ＥＷ２の一端は発光体２１に接続され、電線ＥＷ２の他端は発光体２２に接続され、電線ＥＷ３の一端は発光体２２に接続され、電線ＥＷ３の他端は発光体２３に接続され、電線ＥＷ４の一端は発光体２３に接続され、電線ＥＷ４の他端は発光体２４に接続され、電線ＥＷ５の一端は発光体２４に接続され、電線ＥＷ５の他端は発光体２５に接続され、電線ＥＷ６の一端は発光体２５に接続され、電線ＥＷ６の他端は発光体２６に接続され、電線ＥＷ７の一端は発光体２６に接続され、電線ＥＷ７の他は発光体２７に接続されている。
そして、図８（ａ）等に示すように、発光体２１においては、電線ＥＷ１の他端と電線ＥＷ２の一端が鍔部２１ａに通されて、ＬＥＤ基板２１ｆのプリント基板に接続（導通）されている。
他の発光体２２～２７においても、発光体２１と同様に各電線の他端と隣り合う電線の一端が各発光体２２～２７の鍔部に通されて、ＬＥＤ基板のプリント基板に接続（導通）されている。
電線ＥＷ１・ＥＷ２は、ＬＥＤ２１ｅに電気を供給してＬＥＤ素子を発光させるものであり、電線ＥＷ１の一端は鍔部２１ａに通されて、ＬＥＤ基板２１ｆのプリント基板に接続（導通）されている。
他の電線ＥＷ２・ＥＷ３～ＥＷ６・ＥＷ７も、電線ＥＷ１・ＥＷ２と同様に、各発光体２２～２７のＬＥＤに電気を供給してＬＥＤ素子を発光させるものであり、各発光体２２～２７の鍔部に通されて、ＬＥＤ基板のプリント基板に接続（導通）されている。
【0037】
［発光体、キャップの他の例］
図１１は、発光体２１、キャップ３１に代えて他の発光体、キャップを取り付けた自発光式シートの分解斜視図、図１２（ａ）、（ｂ）は、図１１に示す自発光式シートにおける発光体・キャップとその近傍の正面図、背面図、図１３は、図１２に示す発光体・キャップとその近傍の平面図、図１４は、図１２のＩ－Ｉ断面図である。
図中、２１’、２２’、２３’、２４’、２５’、２６’、２７’は発光体、２１’ａは鍔部、２１’ｂは突出部、２１’ｅはＬＥＤ、２１’ｆはＬＥＤ基板、２１’ｇ１、２１’ｇ２はリードフレーム、２１’ｋは空間、２１’ｎは雄ネジ部、３１’、３２’、３３’、３４’、３５’、３６’、３７’はキャップ、３１’ｎは雌ネジ部である。
発光体２１’は、鍔部２１’ａ、筒状の突出部２１’ｂ、砲弾型のＬＥＤ２１’ｅ、ＬＥＤ基板２１’ｆ、リードフレーム２１’ｇ１、２１’ｇ２等から構成される。
鍔部２１’ａと突出部２１ｂ’は、発光体２１の鍔部２１ａ・突出部２１ｂと同様に、プラスチック製であり一体となって本発明のＬＥＤ収納ケースとなり、突出部２１‘ｂの内側には空間２１’ｋが形成され、突出部２１‘ｂの外周面には雄ネジ部２１’ｎが設けられている。
ＬＥＤ２１’ｅは、発光体２１のＬＥＤ２１ｅと同様にＬＥＤ素子とアノード・カソードとボンディングワイヤー等（図示せず）が樹脂で封入されたものであり、ＬＥＤ基板２１’ｆは、プリント基板（図示せず）が固定された土台であり、ＬＥＤ２１’ｅとＬＥＤ基板２１’ｆは、リードフレーム２１’ｇ１、２１’ｇ２により接続されている。
キャップ３１’は、発光体２１’に被せられて本発明の保護部材となるプラスチック製の円筒体であり、その軸方向（Ｙ方向）に挿通穴が設けられその内周面には雌ネジ部３１’ｎが設けられている。
そして、発光体２１’の突出部２１’ｂが、シート基材１１に設けられた貫通孔ｈ１１に背面側から挿通されてシート基材１１の正面側に突出し、突出した突出部２１’ｂにキャップ３１’が被せられて雄ネジ部２１’ｎに雌ネジ部３１’ｎが螺合され、キャップ３１’と発光体２１’の鍔部２１’ａでシート基材１１を挟み込むことにより、発光体２１’がシート基材１１に取り付けられる。
この場合、雄ネジ部２１’ｎに雌ネジ部３１’ｎが螺合することにより、キャップ３１’が発光体２１’から外れるのが防止され、本発明の外れ止め手段が形成される。
なお、突出部２１’ｂとキャップ３１’は白色であり、ＬＥＤ２１’ｅが発光した光を外側に放出する。
また、シート基材１１の正面とキャップ３１’の背面の間にはパッキン（図示せず）が取り付けられ、空間２１’ｋ内への雨水等の浸入が防止される。
図１１は、発光体２１、キャップ３１に代えて他の発光体、キャップを取り付けた自発光式シートの分解斜視図、図１２（ａ）、（ｂ）は、図１１に示す自発光式シートにおける発光体・キャップとその近傍の正面図、背面図、図１３は、図１２に示す発光体・キャップとその近傍の平面図、図１４は、図１２のＩ－Ｉ断面図である。
図中、２１’、２２’、２３’、２４’、２５’、２６’、２７’は発光体、２１’ａは鍔部、２１’ｂは突出部、２１’ｅはＬＥＤ、２１’ｆはＬＥＤ基板、２１’ｇ１、２１’ｇ２はリードフレーム、２１’ｋは空間、２１’ｎは雄ネジ部、３１’、３２’、３３’、３４’、３５’、３６’、３７’はキャップ、３１’ｎは雌ネジ部である。
発光体２１’は、鍔部２１’ａ、筒状の突出部２１’ｂ、砲弾型のＬＥＤ２１’ｅ、ＬＥＤ基板２１’ｆ、リードフレーム２１’ｇ１、２１’ｇ２等から構成される。
鍔部２１’ａと突出部２１ｂ’は、発光体２１の鍔部２１ａ・突出部２１ｂと同様に、プラスチック製であり一体となって本発明のＬＥＤ収納ケースとなり、突出部２１‘ｂの内側には空間２１’ｋが形成され、突出部２１‘ｂの外周面には雄ネジ部２１’ｎが設けられている。
ＬＥＤ２１’ｅは、発光体２１のＬＥＤ２１ｅと同様にＬＥＤ素子とアノード・カソードとボンディングワイヤー等（図示せず）が樹脂で封入されたものであり、ＬＥＤ基板２１’ｆは、プリント基板（図示せず）が固定された土台であり、ＬＥＤ２１’ｅとＬＥＤ基板２１’ｆは、リードフレーム２１’ｇ１、２１’ｇ２により接続されている。
キャップ３１’は、発光体２１’に被せられて本発明の保護部材となるプラスチック製の円筒体であり、その軸方向（Ｙ方向）に挿通穴が設けられその内周面には雌ネジ部３１’ｎが設けられている。
そして、発光体２１’の突出部２１’ｂが、シート基材１１に設けられた貫通孔ｈ１１に背面側から挿通されてシート基材１１の正面側に突出し、突出した突出部２１’ｂにキャップ３１’が被せられて雄ネジ部２１’ｎに雌ネジ部３１’ｎが螺合され、キャップ３１’と発光体２１’の鍔部２１’ａでシート基材１１を挟み込むことにより、発光体２１’がシート基材１１に取り付けられる。
この場合、雄ネジ部２１’ｎに雌ネジ部３１’ｎが螺合することにより、キャップ３１’が発光体２１’から外れるのが防止され、本発明の外れ止め手段が形成される。
なお、突出部２１’ｂとキャップ３１’は白色であり、ＬＥＤ２１’ｅが発光した光を外側に放出する。
また、シート基材１１の正面とキャップ３１’の背面の間にはパッキン（図示せず）が取り付けられ、空間２１’ｋ内への雨水等の浸入が防止される。
【0038】
他の発光体２２’～２７’も発光体２１’と同じ構造であり、鍔部、突出部、ＬＥＤ、ＬＥＤ基板、リードフレーム等から構成される。
他のキャップ３２’～３７’もキャップ３１’と同じ構造であり、軸方向に設けられた挿通穴の内周面に雌ネジ部が設けられている。
そして、発光体２１’と同様にして、発光体２２’～２７’の各突出部がシート基材１１に設けられた各貫通孔ｈ１２～ｈ１７に背面側から挿通されてシート基材１１の正面側に突出し、突出した各突出部にキャップ３２’～３７’が被せられて各雄ネジ部に各雌ネジ部が螺合され、各キャップ３２’～３７’と各発光体２２’～２７’の鍔部でシート基材１１を挟み込むことにより、各発光体２２’～２７’がシート基材１１に取り付けられる。
この場合、発光体２１’～２７’が形成するＶの字は、反射シート１２ａ～１２ｅが形成するパターン（絵柄）を強調するようになっている。
また、発光体２１’～２７’は、発光体２１～２７と同様に、電線ＥＷ１～ＥＷ７を介して電源・制御装置２８に接続される。
他のキャップ３２’～３７’もキャップ３１’と同じ構造であり、軸方向に設けられた挿通穴の内周面に雌ネジ部が設けられている。
そして、発光体２１’と同様にして、発光体２２’～２７’の各突出部がシート基材１１に設けられた各貫通孔ｈ１２～ｈ１７に背面側から挿通されてシート基材１１の正面側に突出し、突出した各突出部にキャップ３２’～３７’が被せられて各雄ネジ部に各雌ネジ部が螺合され、各キャップ３２’～３７’と各発光体２２’～２７’の鍔部でシート基材１１を挟み込むことにより、各発光体２２’～２７’がシート基材１１に取り付けられる。
この場合、発光体２１’～２７’が形成するＶの字は、反射シート１２ａ～１２ｅが形成するパターン（絵柄）を強調するようになっている。
また、発光体２１’～２７’は、発光体２１～２７と同様に、電線ＥＷ１～ＥＷ７を介して電源・制御装置２８に接続される。
【0039】
図１５は、発光ユニット２０の制御構成を示したブロック図であり、図中、２８ｄは蓄電池、２８ｅは発光回路・制御部、ＬＥ１、ＬＥ２、ＬＥ３、ＬＥ４、ＬＥ５、ＬＥ６、ＬＥ７、ＬＥ８はＬＥＤ素子である。
電源・制御装置２８は、太陽電池２８ｂ、ＬＥＤ２８ｃ、蓄電池２８ｄ、発光回路・制御部２８ｅ、電源スイッチ（図示せず）等を備え、これらはボックス２８ａに収納されており、太陽電池２８ｂと蓄電池２８ｄは、本発明の電源となる。
太陽電池２８ｂは、ボックス２８ａの上面に取り付けられたソーラーパネル等からなり、昼間、太陽光を受けたソーラーパネルが発電し、発電した電気を蓄電池２８ｄに供給する。
ＬＥＤ２８ｃは、ボックス２８ａの上面のソーラーパネルの横に取り付けられ、電源・制御装置２８の電源スイッチをＯＮにし、蓄電池２８ｄの電圧が所定値以上ある場合にＬＥＤ素子ＬＥ８が点灯あるいは点滅し、蓄電池２８ｄの電池残量インジケーターとして機能する。
蓄電池２８ｄは、太陽電池２８ｂが発電した電気を蓄電し、蓄電した電気を発光回路・制御部２８ｅに供給する。
発光回路・制御部２８ｅは、蓄電池２８ｄからの電気を発光体２１～２７に供給する発光回路とこの発光回路に供給する電気を制御する制御部からなり、所定のパターンで発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７を点灯あるいは点滅させる。
そして、昼間において、電源・制御装置２８の電源スイッチをＯＦＦにし、太陽電池２８ｂが発電して蓄電池２８ｄに蓄電され、夜間において、電源・制御装置２８の電源スイッチをＯＮにし、発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７が所定のパターンで点灯あるいは点滅する。
これにより、商用電源を使用せずに発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７を発光させることができる。
発光体２１’～２７’を使用した自発光式シートにおいても、自発光式シート１の発光体２１～２７と同様に、発光体２１’～２７’ の各ＬＥＤ素子が所定のパターンで点灯あるいは点滅する。
電源・制御装置２８は、太陽電池２８ｂ、ＬＥＤ２８ｃ、蓄電池２８ｄ、発光回路・制御部２８ｅ、電源スイッチ（図示せず）等を備え、これらはボックス２８ａに収納されており、太陽電池２８ｂと蓄電池２８ｄは、本発明の電源となる。
太陽電池２８ｂは、ボックス２８ａの上面に取り付けられたソーラーパネル等からなり、昼間、太陽光を受けたソーラーパネルが発電し、発電した電気を蓄電池２８ｄに供給する。
ＬＥＤ２８ｃは、ボックス２８ａの上面のソーラーパネルの横に取り付けられ、電源・制御装置２８の電源スイッチをＯＮにし、蓄電池２８ｄの電圧が所定値以上ある場合にＬＥＤ素子ＬＥ８が点灯あるいは点滅し、蓄電池２８ｄの電池残量インジケーターとして機能する。
蓄電池２８ｄは、太陽電池２８ｂが発電した電気を蓄電し、蓄電した電気を発光回路・制御部２８ｅに供給する。
発光回路・制御部２８ｅは、蓄電池２８ｄからの電気を発光体２１～２７に供給する発光回路とこの発光回路に供給する電気を制御する制御部からなり、所定のパターンで発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７を点灯あるいは点滅させる。
そして、昼間において、電源・制御装置２８の電源スイッチをＯＦＦにし、太陽電池２８ｂが発電して蓄電池２８ｄに蓄電され、夜間において、電源・制御装置２８の電源スイッチをＯＮにし、発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７が所定のパターンで点灯あるいは点滅する。
これにより、商用電源を使用せずに発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７を発光させることができる。
発光体２１’～２７’を使用した自発光式シートにおいても、自発光式シート１の発光体２１～２７と同様に、発光体２１’～２７’ の各ＬＥＤ素子が所定のパターンで点灯あるいは点滅する。
【0040】
［自発光式シート１の使用方法］
図１６は、自発光式シート１をクッションドラムに取り付けた状態の斜視図であり、図中、４０はクッションドラムである。
クッションドラム４０は、ポリエチレン等のプラスチックからなり、内部に液体が充填された円筒形の丸形クッションドラムであり、道路上の施設等の手前に置かれ、車両が施設等に直接衝突するのを防止すると共に、車両が衝突した際の衝撃を緩和・吸収する機能を果たす。
図１０に示すように自発光式シート１のシート基材１１の背面がクッションドラム４０の外周面の正面側に当てがわれて、ベルト１３ａとベルト１３ｂがクッションドラム４０の外周面の上側の背面側に当てがわれてベルト１３ａの端部が留め金１３ｃに固定され、ベルト１４ａとベルト１４ｂがクッションドラム４０の外周面の下側の背面側に当てがわれてベルト１４ａの端部が留め金１４ｃに固定され、ベルト１５ａとベルト１５ｂがクッションドラム４０の上面に当てがわれてベルト１５ａの端部が留め金１５ｃに固定され、電源・制御装置２８のボックス２８ａがクッションドラム４０の上面に置かれ、これにより自発光式シート１がクッションドラム４０に取り付けられる。
シート基材１１の左右方向（Ｘ方向）の長さはクッションドラム４０の円周の約半分であり、シート基材１１がクッションドラム４０の外周面の半分（正面側）を覆うこととなる。
図１６は、自発光式シート１をクッションドラムに取り付けた状態の斜視図であり、図中、４０はクッションドラムである。
クッションドラム４０は、ポリエチレン等のプラスチックからなり、内部に液体が充填された円筒形の丸形クッションドラムであり、道路上の施設等の手前に置かれ、車両が施設等に直接衝突するのを防止すると共に、車両が衝突した際の衝撃を緩和・吸収する機能を果たす。
図１０に示すように自発光式シート１のシート基材１１の背面がクッションドラム４０の外周面の正面側に当てがわれて、ベルト１３ａとベルト１３ｂがクッションドラム４０の外周面の上側の背面側に当てがわれてベルト１３ａの端部が留め金１３ｃに固定され、ベルト１４ａとベルト１４ｂがクッションドラム４０の外周面の下側の背面側に当てがわれてベルト１４ａの端部が留め金１４ｃに固定され、ベルト１５ａとベルト１５ｂがクッションドラム４０の上面に当てがわれてベルト１５ａの端部が留め金１５ｃに固定され、電源・制御装置２８のボックス２８ａがクッションドラム４０の上面に置かれ、これにより自発光式シート１がクッションドラム４０に取り付けられる。
シート基材１１の左右方向（Ｘ方向）の長さはクッションドラム４０の円周の約半分であり、シート基材１１がクッションドラム４０の外周面の半分（正面側）を覆うこととなる。
【0041】
クッションドラム４０に取り付けられた自発光式シート１においては、反射シート１２ａ～１２ｅとキャップ３１～３７がクッションドラム４０の正面側に露出する。
これにより、夜間において、車両のヘッドライトがクッションドラム４０の正面側を照射すると、反射シート１２ａ～１２ｅが照射光を反射して反射光が車両の運転者の目に入り、運転者は、クッションドラム４０の存在を認識することができる。
また、夜間において、発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７が所定のパターンで点灯あるいは点滅することにより、車両の運転者は、車両のヘッドライトが照射しないクッションドラム４０の存在を認識することができる。
さらに、シート基材１１の正面側に突出した発光体２１～２７の突出部にはキャップ３１～３７が被せられていることから、発光体２１～２７の突出部とキャップ３１～３７は、車両がクッションドラム４０に衝突したときに、その衝撃から発光体２１～２７の各ＬＥＤ等を保護する機能を果たす。
発光体２１’～２７’とキャップ３１’～３７’を使用した自発光式シートも、自発光式シート１７と同様にして、クッションドラム４０に取り付けられ、発光体２１’～２７’の突出部とキャップ３１’～３７’は、車両がクッションドラム４０に衝突したときに、その衝撃から発光体２１’～２７’の各ＬＥＤ等を保護する機能を果たす。
なお、自発光式シート１等が取り付けられるクッションドラムは、クッションドラム４０のような丸形クッションドラムに限定されず、直方体形状等の角型クッションドラムであってもよい。
これにより、夜間において、車両のヘッドライトがクッションドラム４０の正面側を照射すると、反射シート１２ａ～１２ｅが照射光を反射して反射光が車両の運転者の目に入り、運転者は、クッションドラム４０の存在を認識することができる。
また、夜間において、発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７が所定のパターンで点灯あるいは点滅することにより、車両の運転者は、車両のヘッドライトが照射しないクッションドラム４０の存在を認識することができる。
さらに、シート基材１１の正面側に突出した発光体２１～２７の突出部にはキャップ３１～３７が被せられていることから、発光体２１～２７の突出部とキャップ３１～３７は、車両がクッションドラム４０に衝突したときに、その衝撃から発光体２１～２７の各ＬＥＤ等を保護する機能を果たす。
発光体２１’～２７’とキャップ３１’～３７’を使用した自発光式シートも、自発光式シート１７と同様にして、クッションドラム４０に取り付けられ、発光体２１’～２７’の突出部とキャップ３１’～３７’は、車両がクッションドラム４０に衝突したときに、その衝撃から発光体２１’～２７’の各ＬＥＤ等を保護する機能を果たす。
なお、自発光式シート１等が取り付けられるクッションドラムは、クッションドラム４０のような丸形クッションドラムに限定されず、直方体形状等の角型クッションドラムであってもよい。
【0042】
［自発光式シートの他の例］
図１７は、自発光式シートの他の例の斜視図、図１８（ａ）は、図１７に示す自発光式シートの平面図、図１８（ｂ）は、図１７に示す自発光式シートの正面図、図１８（ｃ）は、図１７に示す自発光式シートの背面図、図１９は、図１７に示す自発光式シートの分解斜視図である。
図中、１’は自発光式シート、５０はシート体、５１はシート基材、５２は反射シート、ｈ５１、ｈ５２、ｈ５３、ｈ５４、ｈ５５、ｈ５６、ｈ５７は貫通孔であり、図１～図５に示す自発光式シート１と同一のものには同一の符号を付し、各図において、Ｘは左右方向、Ｙは前後方向、Ｚは上下方向である。
図１７～図１９に示すように、自発光式シート１’は、シート体５０、発光ユニット２０及びキャップ３１～３７を備えている。
シート体５０は、長方形状のシート基材５１、反射シート５２を備えている。
シート基材５１は、自発光式シート１のシート基材１１（ターポリン）とは異なり、アルミニウム等の金属板からなり、板厚は０．５～５ｍｍである。
反射シート５２は、 自発光式シート１の反射シート１２ａ～１２ｅと同じ封入型反射シート、あるいは、封入レンズ型再帰反射シート等からなる矢印パターンであり、接着剤等によりシート基材５１の正面中央部に貼り付けられている。
なお、シート基材５１に反射シート５２を貼り付けることに代えて、反射シート５２の矢印パターンをシート基材５１に直接印刷して形成してもよい。
図１７は、自発光式シートの他の例の斜視図、図１８（ａ）は、図１７に示す自発光式シートの平面図、図１８（ｂ）は、図１７に示す自発光式シートの正面図、図１８（ｃ）は、図１７に示す自発光式シートの背面図、図１９は、図１７に示す自発光式シートの分解斜視図である。
図中、１’は自発光式シート、５０はシート体、５１はシート基材、５２は反射シート、ｈ５１、ｈ５２、ｈ５３、ｈ５４、ｈ５５、ｈ５６、ｈ５７は貫通孔であり、図１～図５に示す自発光式シート１と同一のものには同一の符号を付し、各図において、Ｘは左右方向、Ｙは前後方向、Ｚは上下方向である。
図１７～図１９に示すように、自発光式シート１’は、シート体５０、発光ユニット２０及びキャップ３１～３７を備えている。
シート体５０は、長方形状のシート基材５１、反射シート５２を備えている。
シート基材５１は、自発光式シート１のシート基材１１（ターポリン）とは異なり、アルミニウム等の金属板からなり、板厚は０．５～５ｍｍである。
反射シート５２は、 自発光式シート１の反射シート１２ａ～１２ｅと同じ封入型反射シート、あるいは、封入レンズ型再帰反射シート等からなる矢印パターンであり、接着剤等によりシート基材５１の正面中央部に貼り付けられている。
なお、シート基材５１に反射シート５２を貼り付けることに代えて、反射シート５２の矢印パターンをシート基材５１に直接印刷して形成してもよい。
【0043】
図１９に示すように、シート基材５１の中央の反射シート５２の周辺には、７個の貫通孔ｈ５１～ｈ５７が設けられている。
そして、自発光式シート１の場合と同様に、自発光式シート１’においても、発光体２１～２７の各突出部がシート基材５１に設けられた各貫通孔ｈ５１～ｈ５７に背面側から挿通されてシート基材５１の正面側に突出し、突出した各突出部にキャップ３１～３７が被せられ、第１凸部で形成される各突出部の外周面の凹部にキャップ３１～３７の第２凸部が篏合され、キャップ３１～３７の第２突起が発光体２１～２７の第１突起に係合され、各キャップ３１～３７と各発光体２１～２７の鍔部でシート基材５１を挟み込むことにより、各発光体２１～２７がシート基材５１に取り付けられる。
また、自発光式シート１の場合と同様に、自発光式シート１’においても、電源・制御装置２８と各発光体２１～２７が電線ＥＷ１～ＥＷ７で接続され、電源・制御装置２８から発光体２１～２７の各ＬＥＤ（ＬＥＤ素子）に電気が供給されて各ＬＥＤ（ＬＥＤ素子）を発光する。
なお、自発光式シート１’において、発光体２１～２７は、反射シート５２の周辺ではなく、反射シート５２の内部に取り付けてもよい。
その場合は、反射シート５２にも発光体２１～２７の各突出部が挿通する穴が設けられ、発光体２１～２７の各突出部がシート基材５１と反射シート５２を挿通し、反射シート５２から突出した各突出部にキャップ３１～３７が被せられる。
そして、自発光式シート１の場合と同様に、自発光式シート１’においても、発光体２１～２７の各突出部がシート基材５１に設けられた各貫通孔ｈ５１～ｈ５７に背面側から挿通されてシート基材５１の正面側に突出し、突出した各突出部にキャップ３１～３７が被せられ、第１凸部で形成される各突出部の外周面の凹部にキャップ３１～３７の第２凸部が篏合され、キャップ３１～３７の第２突起が発光体２１～２７の第１突起に係合され、各キャップ３１～３７と各発光体２１～２７の鍔部でシート基材５１を挟み込むことにより、各発光体２１～２７がシート基材５１に取り付けられる。
また、自発光式シート１の場合と同様に、自発光式シート１’においても、電源・制御装置２８と各発光体２１～２７が電線ＥＷ１～ＥＷ７で接続され、電源・制御装置２８から発光体２１～２７の各ＬＥＤ（ＬＥＤ素子）に電気が供給されて各ＬＥＤ（ＬＥＤ素子）を発光する。
なお、自発光式シート１’において、発光体２１～２７は、反射シート５２の周辺ではなく、反射シート５２の内部に取り付けてもよい。
その場合は、反射シート５２にも発光体２１～２７の各突出部が挿通する穴が設けられ、発光体２１～２７の各突出部がシート基材５１と反射シート５２を挿通し、反射シート５２から突出した各突出部にキャップ３１～３７が被せられる。
【0044】
自発光式シート１’は、表示板として道路のカーブ、十字路等に支柱等を介して取り付けられる。
道路のカーブ、十字路等に取り付けられた自発光式シート１’においては、反射シート５２とキャップ３１～３７がシート体５０の正面側に露出する。
これにより、自発光式シート１と同様に、夜間において、車両のヘッドライトが 自発光式シート１’の正面側を照射すると、反射シート５２が照射光を反射して反射光が車両の運転者の目に入り、運転者は、自発光式シート１’の存在を認識することができる。
また、夜間において、発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７が所定のパターンで点灯あるいは点滅することにより、車両の運転者は、車両のヘッドライトが照射しない 自発光式シート１’の存在を認識することができる。
さらに、シート体５０の正面側に突出した発光体２１～２７の突出部にはキャップ３１～３７が被せられていることから、発光体２１～２７の突出部とキャップ３１～３７は、車両が自発光式シート１’に接触したときに、その衝撃から発光体２１～２７の各ＬＥＤ等を保護する機能を果たす。
なお、自発光式シート１’においても、発光体２１～２７、キャップ３１～３７に代えて発光体２１’～２７’、キャップ３１’～３７’を使用してもよい。
道路のカーブ、十字路等に取り付けられた自発光式シート１’においては、反射シート５２とキャップ３１～３７がシート体５０の正面側に露出する。
これにより、自発光式シート１と同様に、夜間において、車両のヘッドライトが 自発光式シート１’の正面側を照射すると、反射シート５２が照射光を反射して反射光が車両の運転者の目に入り、運転者は、自発光式シート１’の存在を認識することができる。
また、夜間において、発光体２１～２７のＬＥＤ素子ＬＥ１～ＬＥ７が所定のパターンで点灯あるいは点滅することにより、車両の運転者は、車両のヘッドライトが照射しない 自発光式シート１’の存在を認識することができる。
さらに、シート体５０の正面側に突出した発光体２１～２７の突出部にはキャップ３１～３７が被せられていることから、発光体２１～２７の突出部とキャップ３１～３７は、車両が自発光式シート１’に接触したときに、その衝撃から発光体２１～２７の各ＬＥＤ等を保護する機能を果たす。
なお、自発光式シート１’においても、発光体２１～２７、キャップ３１～３７に代えて発光体２１’～２７’、キャップ３１’～３７’を使用してもよい。
【0045】
以上のように自発光式シート１（自発光式シート１’）は、シート体１０（５０）、発光ユニット２０及びキャップ３１～３７（３１’～３７’）を備え、シート体１０（５０）は、シート基材１１（５１）、反射シート１２ａ～１２ｅ（５２）を備え、発光ユニット２０は、発光体２１～２７（２１’～２７’）、電源・制御装置２８及び電線（ケーブル）ＥＷ１～ＥＷ７等を備え、自発光式シート１（自発光式シート１’）においては、背面側から挿通されてシート基材１１（５１）の正面側に突出した発光体２１～２７（２１’～２７’）の各突出部にキャップ３１～３７（３１’～３７’）が被せられて各発光体２１～２７（２１’～２７’）がシート基材１１（５１）に取り付けられることから、発光ユニット２０をシート基材１１（５１）に取り付けるのに手間がかからず、発光ユニット２０の発光体２１～２７（２１’～２７’）のいずれか、あるいは、電源・制御装置２８、電線（ケーブル）ＥＷ１～ＥＷ７が故障しても、発光ユニット２０の故障した部分、あるいは発光ユニット２０全体を交換でき、また、キャップ３１～３７（３１’～３７’）のいずれかが破損した場合は、破損したキャップだけを交換することができる。
【産業上の利用可能性】
【0046】
本発明の自発光式シートは、発光体とその回路や保護部材をシート基材に取り付けるのに手間がかからず、発光体や回路が故障したり保護部材が破損しても、発光体や回路あるいは保護部材をシート基材から取り外して、故障や破損した部分だけを交換でき、道路標識、クッションドラム、コーン、表示板等の道路に設置する各種物体に取り付けられる自発光式シートに利用できる。
【符号の説明】
【0047】
１、１’ 自発光式シート
１０ シート体
１１ シート基材
１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ、１２ｅ 反射シート
１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ、１５ａ、１５ｂ ベルト
１３ｃ、１４ｃ、１５ｃ 留め金
２０ 発光ユニット
２１、２２、２３、２４、２５、２６、２７ 発光体
２１’、２２’、２３’、２４’、２５’、２６’、２７’ 発光体
２１ａ、２１’ａ 鍔部
２１ｂ、２１’ｂ 突出部
２１ｃ１、２１ｃ２、２１ｃ３、２１ｃ４ 第１凸部
２１ｄ１、２１ｄ２、２１ｄ３、２１ｄ４ 第１突起
２１ｅ、２１’ｅ ＬＥＤ
２１ｆ、２１’ｆ ＬＥＤ基板
２１ｇ１、２１ｇ２、２１’ｇ１、２１’ｇ２ リードフレーム
２１ｋ、２１’ｋ 空間
２１ｓ１、２１ｓ２、２１ｓ３、２１ｓ４ 隙間
２１’ｎ 雄ネジ部、
２８ 電源・制御装置
２８ａ ボックス
２８ｂ 太陽電池
２８ｃ ＬＥＤ
２８ｄ 蓄電池
２８ｅ 発光回路・制御部
３１、３２、３３、３４、３５、３６、３７ キャップ
３１’、３２’、３３’、３４’、３５’、３６’、３７’ キャップ
３１ａ キャップ前面部
３１ｂ キャップ本体部
３１ｃ１、３１ｃ２、３１ｃ３、３１ｃ４ 第２凸部
３１ｄ１、３１ｄ２、３１ｄ３、３１ｄ４ 第２突起
３１’ｎ 雌ネジ部
４０ クッションドラム
５０ シート体
５１ シート基材
５２ 反射シート
ＥＷ１、ＥＷ２、ＥＷ３、ＥＷ４、ＥＷ５、ＥＷ６、ＥＷ７ 電線（ケーブル）
ｈ１１、ｈ１２、ｈ１３、ｈ１４、ｈ１５、ｈ１６、ｈ１７ 貫通孔
ｈ５１、ｈ５２、ｈ５３、ｈ５４、ｈ５５、ｈ５６、ｈ５７ 貫通孔
ＬＥ１、ＬＥ２、ＬＥ３、ＬＥ４、ＬＥ５、ＬＥ６、ＬＥ７、ＬＥ８ ＬＥＤ素子
１０ シート体
１１ シート基材
１２ａ、１２ｂ、１２ｃ、１２ｄ、１２ｅ 反射シート
１３ａ、１３ｂ、１４ａ、１４ｂ、１５ａ、１５ｂ ベルト
１３ｃ、１４ｃ、１５ｃ 留め金
２０ 発光ユニット
２１、２２、２３、２４、２５、２６、２７ 発光体
２１’、２２’、２３’、２４’、２５’、２６’、２７’ 発光体
２１ａ、２１’ａ 鍔部
２１ｂ、２１’ｂ 突出部
２１ｃ１、２１ｃ２、２１ｃ３、２１ｃ４ 第１凸部
２１ｄ１、２１ｄ２、２１ｄ３、２１ｄ４ 第１突起
２１ｅ、２１’ｅ ＬＥＤ
２１ｆ、２１’ｆ ＬＥＤ基板
２１ｇ１、２１ｇ２、２１’ｇ１、２１’ｇ２ リードフレーム
２１ｋ、２１’ｋ 空間
２１ｓ１、２１ｓ２、２１ｓ３、２１ｓ４ 隙間
２１’ｎ 雄ネジ部、
２８ 電源・制御装置
２８ａ ボックス
２８ｂ 太陽電池
２８ｃ ＬＥＤ
２８ｄ 蓄電池
２８ｅ 発光回路・制御部
３１、３２、３３、３４、３５、３６、３７ キャップ
３１’、３２’、３３’、３４’、３５’、３６’、３７’ キャップ
３１ａ キャップ前面部
３１ｂ キャップ本体部
３１ｃ１、３１ｃ２、３１ｃ３、３１ｃ４ 第２凸部
３１ｄ１、３１ｄ２、３１ｄ３、３１ｄ４ 第２突起
３１’ｎ 雌ネジ部
４０ クッションドラム
５０ シート体
５１ シート基材
５２ 反射シート
ＥＷ１、ＥＷ２、ＥＷ３、ＥＷ４、ＥＷ５、ＥＷ６、ＥＷ７ 電線（ケーブル）
ｈ１１、ｈ１２、ｈ１３、ｈ１４、ｈ１５、ｈ１６、ｈ１７ 貫通孔
ｈ５１、ｈ５２、ｈ５３、ｈ５４、ｈ５５、ｈ５６、ｈ５７ 貫通孔
ＬＥ１、ＬＥ２、ＬＥ３、ＬＥ４、ＬＥ５、ＬＥ６、ＬＥ７、ＬＥ８ ＬＥＤ素子
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
