特開 2025-21950 乗り物酔い抑制用芳香組成物

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025021950

(43)【公開日】2025-02-14

(54)【発明の名称】乗り物酔い抑制用芳香組成物

(51)【国際特許分類】

   A61K 36/15 20060101AFI20250206BHJP

   A61L 9/01 20060101ALI20250206BHJP

   A61P 27/00 20060101ALI20250206BHJP

   A61K 9/72 20060101ALI20250206BHJP

【ＦＩ】

A61K36/15

A61L9/01 W

A61P27/00

A61K9/72

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023126078

(22)【出願日】2023-08-02

(71)【出願人】

【識別番号】000102544

【氏名又は名称】エステー株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000590

【氏名又は名称】弁理士法人 井手・小野国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】奥平 壮臨

(72)【発明者】

【氏名】高野 孟

【テーマコード（参考）】

4C076

4C088

4C180

【Ｆターム（参考）】

4C076AA11

4C076AA24

4C076AA93

4C076BB21

4C076BB25

4C076BB27

4C076CC16

4C088AB03

4C088AC05

4C088AC06

4C088BA18

4C088CA15

4C088MA13

4C088MA16

4C088MA56

4C088MA59

4C088NA14

4C088ZA71

4C180AA03

4C180AA16

4C180BB11

4C180CA07

4C180CB01

4C180EC01

4C180FF07

4C180GG07

4C180MM07

(57)【要約】

【課題】芳香を利用した乗り物酔いの抑制において、新たな芳香を利用した乗り物酔い抑制用芳香組成物を提供する。
【解決手段】マツ科モミ属の樹木の１種または２種以上の木質部および／または葉の精油を含有することを特徴とする乗り物酔い抑制用芳香組成物。
【選択図】なし

【特許請求の範囲】

【請求項1】

マツ科モミ属の樹木の１種または２種以上の木質部および／または葉の精油を含有することを特徴とする乗り物酔い抑制用芳香組成物。

【請求項2】

マツ科モミ属の樹木が、トドマツ、モミ、ウラジロモミ、シラビソ、オオシラビソ、シラベ、バルサムファー、ミツミネモミ、ホワイトファー、アマビリスファー、アオトドマツ、カリフォルニアレッドファー、グランドファーおよびノーブルファーよりなる群から選ばれたものである請求項１記載の乗り物酔い抑制用芳香組成物。

【請求項3】

マツ科モミ属の樹木の木質部および／または葉の精油の含有量が、５質量％以上である請求項１記載の乗り物酔い抑制用芳香組成物。

【請求項4】

請求項１～３のいずれか１項に記載の乗り物酔い抑制用芳香組成物を車載用芳香剤容器に充填したことを特徴とする車載用製品。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、乗り物酔い抑制用芳香組成物に関する。

【背景技術】

【0002】

乗り物酔いは、乗り物の揺れや加減速等により、三半規管や前庭が刺激されることによって、平衡感覚の乱れや自律神経の失調により、頭痛、めまい、吐き気等がもよおされる不快な症状である。

【0003】

また、乗り物酔いは年代を問わず多くの人が悩まされているが、特に子供に多く、学校での集団行動や、家族との旅行等、乗り物を利用する際に問題となる。

【0004】

乗り物酔いには、種々の薬剤を利用した酔い止め薬や、香料等の芳香を利用した抑制が知られている。芳香を利用した乗り物酔いの抑制としては、例えば、芳香物質であるβ－カリオレフィンを含む空気を吸入することで、乗り物酔い等の不安感を軽減できることが知られている（特許文献１）。

【0005】

また、芳香を利用する方法としては、例えば、ヘキシルアセテートを０．０１重量％以上、ゲラニルアセテートを０．２重量％以下含有する芳香剤組成物の香気によって乗り物酔いを抑制できることが知られている（特許文献２）。

【0006】

しかしながら、芳香を利用した乗り物酔いの抑制は、薬剤を利用した酔い止め薬と比べてねむけ等の副作用の問題は生じにくいものの、芳香には好みがあるため、種々の種類の芳香を利用した乗り物酔いを抑制する技術が必要であった。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【特許文献1】特開２００６－３４２０６２号公報

【特許文献2】特開２０１７－１７８９０５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

従って、本発明の課題は、芳香を利用した乗り物酔いの抑制において、新たな芳香を利用した乗り物酔い抑制用芳香組成物を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明者らは、上記課題を解決するために鋭意研究した結果、特定の樹木の精油が乗り物酔いを抑制することを見出し、本発明を完成させた。

【0010】

すなわち、本発明は、マツ科モミ属の樹木の１種または２種以上の木質部および／または葉の精油を含有することを特徴とする乗り物酔い抑制用芳香組成物である。

【0011】

また、本発明は、上記乗り物酔い抑制用芳香組成物を車載用芳香剤容器に充填したことを特徴とする車載用製品である。

【発明の効果】

【0012】

本発明の乗り物酔い抑制用芳香組成物は、副作用なく、自律神経の乱れを整え乗り物酔いを抑制することができる。また、本発明の乗り物酔い抑制用芳香組成物は乗り物の臭いも抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】マイクロ波蒸留装置を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

本発明の乗り物酔い抑制用芳香組成物（以下、「本発明組成物」という）は、マツ科モミ属の樹木の１種または２種以上の木質部および／または葉の精油を含有するものであり、好ましくは有効成分としてはこの精油のみを含有するものである。

【0015】

本発明において、乗り物酔いとは、車、電車等の乗り物に乗った際に、乗り物の揺れや加減速等による三半規管や前庭への刺激、更には、乗り物内の不快な臭いや臭いにより過去の乗り物酔いの記憶が想起されること等により、平衡感覚の乱れや自律神経の失調を生じ、頭痛、めまい、吐き気等をもよおすことであり、本発明組成物は、これらを抑制することができる。本発明において、乗り物酔いの抑制とは、乗り物酔いによる症状を未然に防ぐまたは軽減することをいう。

【0016】

マツ科モミ属の樹木は、特に限定されないが、例えば、トドマツ、モミ、ウラジロモミ、シラビソ、オオシラビソ、シラベ、バルサムファー、ミツミネモミ、ホワイトファー、アマビリスファー、アオトドマツ、カリフォルニアレッドファー、グランドファー、ノーブルファー等が挙げられる。これらマツ科モミ属の樹木としては１種または２種以上を用いることができる。これらマツ科モミ属の樹木の中でもトドマツ、モミが好ましく、トドマツがより好ましい。

【0017】

上記マツ科モミ属の樹木の部位は、間木質部および／または葉の部分であるが、好ましくは葉である。上記マツ科モミ属の樹木の木質部および／または葉の精油は、上記マツ科モミ属の樹木の１種または２種以上の木質部および／または葉を原料として得られる精油であれば特に限定されないが、例えば、前記原料を減圧水蒸気蒸留して得られる蒸留物の油性画分（精油）が好ましい。この減圧水蒸気蒸留物の油性画分は濃縮、精製等の手間をかけなくても、さわやかな香気を有し香りの嗜好性が高いものとなる。

【0018】

なお、蒸留にあたっての加熱は、一般のヒーター等による加熱でもかまわないが、マイクロ波による加熱が加熱効率の点で好ましく、特に水を加えずにマイクロ波を照射して加熱することが好ましい。マイクロ波を照射することにより、植物中に含まれる水分子が直接加熱されて水蒸気が生じ、これが移動相として作用して植物中の揮発性成分が蒸留されるため、この蒸留方法は、揮発性成分の沸点による減圧蒸留的な要素と、水蒸気蒸留的な要素とを包含するものと考えられる。

【0019】

このようなマイクロ波照射による蒸留物は、例えば、国際公開ＷＯ２０１０／０９８４４０号パンフレット等に記載のマイクロ波蒸留装置などを用いることにより、得ることができる。このマイクロ波蒸留装置を図１に示す。図１中、１はマイクロ波蒸留装置、２は蒸留槽、３はマイクロ波加熱装置、４は撹拌はね、５は気流流入管、６は蒸留物流出管、７は冷却装置、８は加熱制御装置、９は減圧ポンプ、１０は圧力調整弁、１１は圧力制御装置、１２は蒸留対象物、１３は蒸留物をそれぞれ示す。

【0020】

この装置１では、蒸留対象物１２となる原料のマツ科モミ属の樹木を蒸留槽２中に入れ、撹拌はね４で撹拌しながら、蒸留槽２の上面に設けられたマイクロ波加熱装置３からマイクロ波を放射し、原料を加熱する。この蒸留槽２は、気流流入口５および蒸留物流出管６と連通されている。気流流入管５は、空気あるいは窒素ガス等の不活性ガスを蒸留槽２中に導入するものであり、この気流は、蒸留槽２の下部から導入される。また、蒸留物流出管６は、原料からの蒸留物を、蒸留槽２の上部から外に導出するものである。

【0021】

上記蒸留槽２内部は、これに取り付けられた温度センサおよび圧力センサ（共に図示せず）により温度および圧力が測定されるようになっており、加熱制御装置８および圧力制御装置１１、圧力調整弁１０を介してそれぞれ調整されるようになっている。

【0022】

また、蒸留物流出管６を介して蒸留槽２から流出した気体状の蒸留物は、冷却装置７により液体に変えられ、蒸留物１３として得られる。この蒸留物１３には、油性画分１３ａと水性画分１３ｂが含まれるが、このうち油性画分（精油）１３ａを分取して本発明組成物の有効成分として用いる。

【0023】

蒸留にあたっては、上記蒸留槽２内の圧力を、３～９５キロパスカル、好ましくは、３～４０キロパスカル、さらに好ましくは３～２０キロパスカル程度として行なえば良く、その際の蒸気温度は４０℃～１００℃になる。圧力が３キロパスカル以下では植物中の揮散性成分の蒸気圧上昇が抑制され、また、水蒸気蒸留的要素より、各成分の沸点による減圧蒸留的要素が主となり、沸点の低いものから順に流出してしまうため、水よりも沸点の高い成分の抽出が効率的に行われないという点及び忌避効率が低くかつ香りの嗜好性で劣る高沸点成分が多く抽出されてしまう点で好ましくない場合がある。また、９５キロパスカル以上では、原料の温度が高くなるため、エネルギーロスが大きく、原料の酸化も促進されてしまうという点で好ましくない場合がある。

【0024】

また、蒸留時間は、０.２～８時間程度、好ましくは、０.４～６時間程度とすれば良い。０.２時間以下では植物中の未抽出成分が多く残存してしまい、８時間以上では原料が乾固に近い状態となってしまうため、抽出効率が低下する場合がある。

【0025】

更に、蒸留槽２内に導入する気体としては、空気でもかまわないが、窒素ガス、ヘリウムガス、アルゴンガス等の不活性ガスが好ましく、その流量としては、１分当たりの流量が、蒸留槽２の０.００１～０.１容量倍程度とすれば良い。

【0026】

以上のようにして得られたマツ科モミ属の樹木の木質部および／または葉の減圧水蒸気蒸留物の油性画分（精油）をそのまま用いることもできるが、必要に応じて、常法により、更に濃縮したり、精製して用いてもよい。

【0027】

本発明組成物には、上記マツ科モミ属の樹木の木質部および／または葉の精油を、５質量％（以下、単に「％」という）以上、好ましくは５～３０％含有させる。

【0028】

本発明組成物には、上記マツ科モミ属の樹木の木質部および／または葉の精油の効果を損なわない限り、従来公知の成分、例えば、香料、界面活性剤、溶剤等を後記する形態にあわせて含有させてもよい。また、本発明組成物は、公知の担体、例えば、木、紙、布、樹脂、ゲル等に担持させてもよい。

【0029】

本発明組成物はそのまま乗り物酔い抑制用に用いることができるが、これを利用した製品の形態とすることが好ましい。製品の形態は特に限定されるものではないが、乗り物酔い抑制用であることから、例えば、本発明組成物をエアコンルーバー用芳香剤容器（エアコンの風で芳香剤が揮散するタイプの容器）、置き型用芳香剤容器等の車載用芳香剤容器に充填した車載用製品、本発明組成物を貼付用のシール、テープ等に含浸させた貼付用製品、本発明組成物を噴霧用のスプレー容器等に充填した噴霧用製品、本発明組成物を塗布用容器に充填した人体塗布用製品等が挙げられる。本発明組成物はこれらの製品の中でも車載用製品が好ましい。

【0030】

車載用製品にする場合には、例えば、精油単独、あるいは、精油と香料、界面活性剤、溶剤等を組み合わせて本発明組成物とし、これをエアコンルーバー用芳香剤容器、置き型用芳香剤容器等の車載用芳香剤容器に充填すればよい。なお、車載用芳香剤容器に充填する際には、本発明組成物を、必要により、上記した公知の担体に担持させてもよい。

【0031】

貼付用製品にする場合には、例えば、精油単独、あるいは、精油と香料、溶剤等を組み合わせたものを本発明組成物とし、これを貼付用のテープ、シール等に含浸させればよい。

【0032】

噴霧用製品にする場合には、例えば、精油単独、あるいは、精油と香料、界面活性剤、溶剤、水等を組み合わせたものを本発明組成物とし、これを噴霧用のスプレー容器等に充填すればよい。

【0033】

人体塗布用製品にする場合には、例えば、精油単独、あるいは精油と香料、界面活性剤、溶剤、保湿剤等を組み合わせたものを本発明組成物とし、これを塗布用の容器等に充填すればよい。

【0034】

以上説明した本発明組成物は、空間中に揮散、衣服に貼付、空間中に噴霧等してヒトの鼻腔等から吸入等されることにより、乗り物酔いを抑制することができる。特に子供は、乗り物の臭いが乗り物酔いのきっかけになることがあるが、本発明組成物は乗り物の臭いも抑制することができるため、本発明組成物は、子供の乗り物酔いを抑制するのに好ましい。更に、薬剤を利用した酔い止めではないため、ねむけ等の副作用も生じない。

【0035】

本発明組成物の乗り物酔い抑制の効果を発揮させるためには、乗り物内でヒトが本発明組成物の芳香を絶えず感じられる程度の量であればよく、その量は特に限定されないが、例えば、４人乗りの車であれば、１時間あたり０．００５g以上本発明組成物が車内に揮散するようにすればよい。

【実施例0036】

以下、本発明を実施例を挙げて詳細に説明するが、本発明はこれら実施例に何ら限定されるものではない。

【0037】

製 造 例 １
トドマツ精油の調製：
トドマツの葉を圧砕式粉砕機（ＫＹＢ製作所製）で粉砕し、その約５０ｋｇを、マイクロ波水蒸気蒸留装置（図１）の蒸留槽に投入した。攪拌しながら蒸留槽内の圧力を、約２０ＫＰａの減圧条件下に保持し（蒸気温度は約６７℃）、１時間マイクロ波照射して蒸留物を得、その油性画分（以下、「トドマツ精油」という）を分取した。得られたトドマツ精油の量は１８０ｍＬであり、投入試料に対する割合は、０.３４％であった。以降の試験でこのトドマツ精油を乗り物酔い抑制用芳香組成物として用いた。

【0038】

実 施 例 １
車載用製品の調製：
製造例１で調製したトドマツ精油（乗り物酔い抑制用芳香組成物）を、エアコンルーバー用芳香剤容器（シャルダン SHALDAN My Aroma アロマ for CAR（エステー製）と同様の容器）に入れて車載用製品を得た。

【0039】

試 験 例 １
乗り物酔い抑制試験：
実施例１で調製した車載用製品を車酔いしやすい子供を持つ親が所有する車のエアコンルーバーに設置した。その後、２週間、普段通りに車を使用してもらい、その間の子供の乗り物酔いおよび乗り物の臭い（車中の臭い）について大人に以下の基準で評価してもらった。評価項目および評価基準を以下に記載した。これらの結果を表１に示した。また、この車載用製品を使用した感想を大人に自由評価してもらった。その結果を表２に示した。

【0040】

【表1】

【0041】

【表2】

【0042】

＜子供の乗り物酔いの症状＞
評価 内容
○：普段と比べて改善した。
－：普段と変わらない。
×：普段よりも悪化した。

【0043】

＜乗り物の臭いの評価＞
評価 内容
○：乗り物の臭いが改善し、気にならなくなった。
－：普段と変わらない。
×：乗り物の臭いが悪化した。

【0044】

以上の結果から、本発明の乗り物酔い抑制用芳香組成物は、子供の乗り物酔いの症状を改善することが分かった。また、本発明の乗り物酔い抑制用芳香組成物は乗り物の臭いも抑制することが分かった。

【0045】

実 施 例 ２
車載用製品の調製：
製造例１で調製したトドマツ精油（乗り物酔い抑制用芳香組成物）を、１辺が１２ｍｍのサイコロ型の木片３０個に含浸させ、それを上面の一部が開口した置き型用芳香剤容器に入れて車載用製品を得た。

【0046】

実 施 例 ３
貼付用製品の調製：
製造例１で調製したトドマツ精油（乗り物酔い抑制用芳香組成物）を、不織布製シールの不織布側に含浸させ、貼付用製品を得た。

【0047】

実 施 例 ４
噴霧用製品の調整：
製造例１で調製したトドマツ精油を含む以下の処方のスプレー剤を、市販の１５０ｍｌトリガー式スプレー容器に収納してスプレー式の噴霧用製品を得た。
有効成分：トドマツ精油 １０ｇ
溶剤 ：エタノール １０ｇ
界面活性剤：３ｇ
イオン交換水：７７ｇ

【産業上の利用可能性】

【0048】

本発明の乗り物酔い抑制用芳香組成物は、乗り物酔いを抑制することができる。

【符号の説明】

【0049】

１ … … マイクロ波蒸留装置
２ … … 蒸留槽
３ … … マイクロ波加熱装置
４ … … 撹拌はね
５ … … 気流流入管
６ … … 蒸留物流出管
７ … … 冷却装置
８ … … 加熱制御装置
９ … … 減圧ポンプ
１０ … … 圧力調整弁
１１ … … 圧力制御装置
１２ … … 蒸留対象物
１３ … … 抽出物
１３ａ … … 油性画分（精油）
１３ｂ … … 水性画分

【図1】