特開 2025-22113 灯器及び航空標識灯

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025022113

(43)【公開日】2025-02-14

(54)【発明の名称】灯器及び航空標識灯

(51)【国際特許分類】

   H05B 47/19 20200101AFI20250206BHJP

【ＦＩ】

H05B47/19

【審査請求】未請求

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023126380

(22)【出願日】2023-08-02

(71)【出願人】

【識別番号】000003757

【氏名又は名称】東芝ライテック株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110003708

【氏名又は名称】弁理士法人鈴榮特許綜合事務所

(72)【発明者】

【氏名】石田 康史

(72)【発明者】

【氏名】小林 健二

【テーマコード（参考）】

3K273

【Ｆターム（参考）】

3K273PA06

3K273QA38

3K273RA15

3K273RA16

3K273SA11

3K273SA19

3K273SA35

3K273SA36

3K273SA58

3K273SA60

3K273TA28

3K273TA54

3K273TA66

3K273UA15

3K273UA22

3K273UA29

3K273VA01

3K273VA02

3K273VA05

(57)【要約】

【課題】メンテナンスが行われている灯器について、メンテナンスの前に取付けられていた固定機材の位置に関する情報を容易に取得可能にする灯器を提供すること。
【解決手段】実施形態では、航空標識灯において路盤に固定される固定機材に取外し可能に取付けられる灯器が提供され、灯器は、記憶媒体、通信部及び処理部を備える。記憶媒体は、情報を記憶可能であり、通信部は、灯器が固定機材に取付けられている状態において、リアルタイムで取付けられている固定機材の位置に関する機材位置情報を受信する。処理部は、機材位置情報を通信部が受信したことに対応させて、受信した機材位置情報を記憶媒体に記憶させることにより、記憶媒体に記憶される情報を更新する。
【選択図】図４

【特許請求の範囲】

【請求項1】

航空標識灯において路盤に固定される固定機材に取外し可能に取付けられる灯器であって、
情報を記憶可能な記憶媒体と；
前記固定機材に取付けられている状態において、リアルタイムで取付けられている前記固定機材の位置に関する機材位置情報を受信する通信部と；
前記機材位置情報を前記通信部が受信したことに対応させて、受信した前記機材位置情報を前記記憶媒体に記憶させることにより、前記記憶媒体に記憶される情報を更新する処理部と；
を具備する、灯器。

【請求項2】

前記通信部は、前記リアルタイムで取付けられている前記固定機材に設置される通信モジュールから、前記機材位置情報を受信する、請求項１の灯器。

【請求項3】

路盤に固定される固定機材と；
前記固定機材に設置され、設置される前記固定機材の位置に関する機材位置情報を送信する通信モジュールと；
情報を記憶可能な記憶媒体を備え、前記固定機材に取外し可能に取付けられる灯器と；
前記灯器に設けられ、前記灯器が前記固定機材に取付けられている状態において、前記機材位置情報を前記通信モジュールから受信する通信部と；
前記灯器に設けられ、前記機材位置情報を前記通信部が受信したことに対応させて、受信した前記機材位置情報を前記記憶媒体に記憶させることにより、前記記憶媒体に記憶される情報を更新する処理部と；
を具備する、航空標識灯。

【請求項4】

前記通信部は、前記記憶媒体に記憶されている情報を前記通信モジュールへ送信することにより、送信した前記情報を前記通信モジュールにおいて記憶させる、請求項３の航空標識灯。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明の実施形態は、灯器及び航空標識灯に関する。

【背景技術】

【0002】

空港の誘導路及び滑走路等の航空機通路では、航空標識灯が用いられ、航空標識灯は、固定機材及び灯器を備える。固定機材は、基台を備え、航空機通路において路盤に固定される。そして、灯器は、路盤に固定された固定機材に、取外し可能に取付けられる。航空標識灯では、灯器のメンテナンスが定期的に行われる。灯器のメンテナンスでは、固定機材からメンテナンス対象となる灯器を取外し、メンテナンス済みの別の灯器を固定機材に新たに取付ける。そして、固定機材から取外された灯器は、空港のバックヤード等に搬送され、バックヤード等において点検及び整備等のメンテナンスが行われる。

【0003】

航空機通路では、互いに対して異なる位置に、複数の固定機材が設置される。このため、前述のように灯器のメンテナンスが行われることにより、メンテナンスが行われた灯器は、メンテナンスの前に取付けられていた固定機材とは異なる位置の固定機材に、取付けられることがある。すなわち、灯器が取付けられる固定機材は、必ずしも１つの固定機材に限定されず、メンテナンスの度に取付けられる固定機材が異なる可能性がある。

【0004】

ここで、航空機通路では、灯器が取付けられる位置が灯器の故障等に与える影響が、大きい。このため、灯器が取付けられる位置が灯器の故障等に与える影響について、傾向観察が行われている。前述した傾向観察では、バックヤード等においてメンテナンスが行われている灯器について、メンテナンスの直前に取付けられていた固定機材の位置に関する情報を容易に取得可能なことが、求められている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【特許文献1】特開２００６－８５２６４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

本発明が解決しようとする課題は、メンテナンスが行われている灯器について、メンテナンスの前に取付けられていた固定機材の位置に関する情報を容易に取得可能にする灯器及び航空標識灯を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

実施形態では、航空標識灯において路盤に固定される固定機材に取外し可能に取付けられる灯器が提供され、灯器は、記憶媒体、通信部及び処理部を備える。記憶媒体は、情報を記憶可能であり、通信部は、灯器が固定機材に取付けられている状態において、リアルタイムで取付けられている固定機材の位置に関する機材位置情報を受信する。処理部は、機材位置情報を通信部が受信したことに対応させて、受信した機材位置情報を記憶媒体に記憶させることにより、記憶媒体に記憶される情報を更新する。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、メンテナンスが行われている灯器について、メンテナンスの前に取付けられていた固定機材の位置に関する情報を容易に取得可能にする灯器及び航空標識灯を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】図１は、第１の実施形態に係る航空標識灯を概略的に示す断面図である。

【図2】図２は、第１の実施形態において、固定機材に設置される通信モジュールと灯器の通信モジュールとの間の通信系統の一例を概略的に示すブロック図である。

【図3】図３は、第１の実施形態において、灯器のメンテナンスの際に、灯器が使用される現場である航空機通路で行われる作業を説明する概略図である。

【図4】図４は、第１の実施形態において、固定機材に設置される通信モジュール、及び、固定機材に取付けられている灯器の通信モジュールによって行われる処理の一例を概略的に示すフローチャートである。

【図5】図５は、第１の実施形態において、ある灯器の通信モジュールで、受信した機材位置情報を記憶させることによる、記憶媒体に記憶される情報の更新の一例を示す概略図である。

【図6】図６は、第１の実施形態において、灯器データベースでの情報の更新の一例を示す概略図である。

【図7】図７は、ある変形例において、固定機材に設置される通信モジュール、及び、固定機材に取付けられている灯器の通信モジュールによって、図４の一例の処理とは別に行われる処理の一例を概略的に示すフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0010】

実施形態では、航空標識灯（１）において路盤（２）に固定される固定機材（１０）に取外し可能に取付けられる灯器（１１）が提供され、灯器（１１）は、記憶媒体（３３）、通信部（３１）及び処理部（３２）を備える。記憶媒体（３３）は、情報を記憶可能であり、通信部（３１）は、灯器（１１）が固定機材（１０）に取付けられている状態において、リアルタイムで取付けられている固定機材（１０）の位置に関する機材位置情報（２５）を受信する。処理部（３２）は、機材位置情報（２５）を通信部（３１）が受信したことに対応させて、受信した機材位置情報（２５）を記憶媒体（３３）に記憶させることにより、記憶媒体（３３）に記憶される情報を更新する。これにより、メンテナンスが行われている灯器（１１）について、メンテナンスの前に取付けられていた固定機材（１０）の位置に関する情報を、容易に取得可能となる。

【0011】

実施形態の灯器（１１）では、通信部（３１）は、リアルタイムで取付けられている固定機材（１０）に設置される通信モジュール（２０）から、機材位置情報（２５）を受信する。これにより、固定機材（１０）に設置される通信モジュール（２０）、及び、灯器（１１）の通信構成とは別に端末等の通信機器を設けることなく、灯器（１１）の記憶媒体（３３）に機材位置情報（２５）を記憶させることが、可能となる。

【0012】

実施形態の航空標識灯（１）は、固定機材（１０）、通信モジュール（２０）及び灯器（１１）を備え、灯器（１１）は、記憶媒体（３３）、通信部（３１）及び処理部（３２）を備える。固定機材（１０）は、路盤（２）に固定され、灯器（１１）は、固定機材（１０）に取外し可能に取付けられる。通信モジュール（２０）は、固定機材（１０）に設置され、設置される固定機材（１０）の位置に関する機材位置情報（２５）を送信する。灯器（１１）では、記憶媒体（３３）は、情報を記憶可能であり、通信部（３１）は、灯器（１１）が固定機材（１０）に取付けられている状態において、機材位置情報（２５）を通信モジュール（２０）から受信する。灯器（１１）では、処理部（３２）は、機材位置情報（２５）を通信部（３１）が受信したことに対応させて、受信した機材位置情報（２５）を記憶媒体（３３）に記憶させることにより、記憶媒体（３３）に記憶される情報を更新する。これにより、メンテナンスが行われている灯器（１１）について、メンテナンスの前に取付けられていた固定機材（１０）の位置に関する情報を、容易に取得可能となる。

【0013】

実施形態の航空標識灯（１）では、灯器（１１）の通信部（３１）は、記憶媒体（３３）に記憶されている情報を通信モジュール（２０）へ送信することにより、送信した情報を通信モジュール（２０）において記憶させる。これにより、固定機材（１０）に設置される通信モジュール（２０）から記憶される情報を読取ることにより、固定機材（１０）に取付けられてきた灯器（１１）の時間履歴を、取得可能となる。そして、通信モジュール（２０）から記憶される情報を読取ることにより、固定機材（１０）にリアルタイムで取付けられている灯器（１１）について、メンテナンス情報（３５）等を取得可能となる。

【0014】

以下、実施形態について、図面を参照して説明する。

【0015】

まず、実施形態の一例として、第１の実施形態について説明する。図１は、第１の実施形態に係る航空標識灯１を示す。図１では、鉛直方向に対して平行又は略平行な断面が、示される。航空標識灯１は、空港において、誘導路及び滑走路等の航空機通路で、用いられる。ここで、誘導路等の航空機通路では、航空機通路の全体に渡って、路床（図示しない）が形成される。そして、航空機通路では、路床の鉛直上側に、複数の路盤２が配置され、複数の路盤２によって、路面（通路表面）３が形成される。路盤２は、アスファルト・コンクリート又は砕石セメント等から形成される。なお、図１では、路盤２を１つのみ示す。

【0016】

図１に示すように、航空標識灯１は、固定機材１０及び灯器１１を備え、図１の一例では、航空標識灯１は、固定機材１０として、基台１２、調整リング１３及び間座１５を備える。航空機通路の路盤２には、路面３から鉛直下側へ凹む穴５が形成される。固定機材１０は、穴５の内部に設置され、路盤２に固定される。そして、固定機材１０は、路盤２の内部に埋込まれる。また、基台１２及び間座１５は、路面３から鉛直上側に突出せず、路面３において露出しない。航空標識灯１では、灯器１１は、穴５の内部に設置された固定機材１０に、鉛直上側から取付けられる。灯器１１は、路盤２に固定された固定機材１０に対して、取外し可能に取付けられる。

【0017】

図１の一例では、穴５の底部に、基台１２が設置され、間座１５が、基台１２に鉛直上側から取付けられる。そして、調整リング１３が、間座１５に鉛直上側から取付けられる。そして、灯器１１は、調整リング１３に鉛直上側から設置され、調整リング１３及び間座１５を間に介して、基台１２に取付けられる。なお、ある一例では、固定機材１０として、間座１５が設けられず、基台１２及び調整リング１３によって、固定機材１０が構成される。この場合、調整リング１３は、鉛直上側から基台１２に直接的に取付けられる。そして、灯器１１は、調整リング１３のみを間に介して、基台１２に取付けられる。

【0018】

前述のようにして灯器１１が固定機材１０に取付けられた状態では、灯器１１の少なくとも一部は、路面３から鉛直上側に突出し、灯器１１の一部は、路面３において露出する。灯器１１は、光源部（図示しない）を備え、光源部は、灯器１１の内部に配置される。光源部は、発光素子を備える。光源部に設けられる発光素子は、ＬＥＤ（light emitting diode）で、あってもよく、ＬＥＤ以外の発光素子であってもよい。光源部は、電力が供給されることにより、発光素子を用いて発光動作を行い、可視光等の光を出射する。そして、光源部からの光は、灯器１１の外部に照射される。灯器１１が固定機材１０に取付けられた状態では、誘導路等の航空機通路において航空機に対して、灯器１１の光源部からの光が照射される。なお、灯器１１の光源部からの光は、地上（路面等）に対して照射されてもよい。

【0019】

路盤２の内部では、電力線１６が延設され、誘導路等の航空機通路では、電力線１６が路盤２に埋込まれる。電力線１６は、灯器１１に接続可能である。電力線１６が灯器１１に接続されることにより、電力線１６を通して灯器１１に電力が供給される。灯器１１の光源部は、電力線１６を通して電力が供給されることにより、発光動作を行い、前述のようにして光を照射する。

【0020】

また、本実施形態では、路盤２に埋込まれる固定機材１０に、通信モジュール（機材側通信モジュール）２０が設置される。通信モジュール２０は、穴５に配置され、固定機材１０と一緒に路盤２の内部に埋込まれる。そして、通信モジュール２０は、固定機材１０と一緒に路盤２に固定される固定側通信モジュールとなる。図１の一例では、通信モジュール２０は、基台１２に取付けられる。ある一例では、通信モジュール２０は、調整リング１３に取付けられる。また、別のある一例では、固定機材１０として間座１５が設けられ、通信モジュール２０は、間座１５に取付けられる。ただし、いずれの例でも、通信モジュール２０は、穴５に配置される。そして、固定機材１０に灯器１１が取付けられた状態では、通信モジュール２０は、灯器１１に対して、鉛直下側に位置する。

【0021】

また、灯器１１は、通信モジュール（灯器側通信モジュール）３０を備え、通信モジュール３０は、灯器１１の内部に設置される。灯器１１が固定機材１０に取付けられている状態では、灯器１１の通信モジュール３０は、固定機材１０に設置される通信モジュール２０と無線通信をする。通信モジュール２０，３０の間での無線通信の通信方式は、特に限定されるものではない。ある一例では、Ｗｉ－Ｆｉ、ＢｌｕｅＴｏｏｔｈ（登録商標）及びＷｉ－ＳＵＮ等の既存の通信技術を用いて、又は、既存の通信技術を組み合わせて、通信モジュール２０，３０の間で無線通信が行われる。別のある一例では、赤外線又は紫外線を用いて、通信モジュール２０，３０の間で無線通信が行われる。なお、灯器１１の通信モジュール３０は、灯器１１の表面（例えば、下部表面等）に取付けられてもよい。この場合、通信モジュール３０は、灯器１１から着脱可能に構成されていてもよい。

【0022】

図１の一例では、通信モジュール３０は、電力線１６を通して供給される電力によって、通信動作等の動作を行う。また、図１の一例では、固定機材１０に、バッテリ１７が設置され、バッテリ１７は、穴５の内部に配置される。固定機材１０に灯器１１が取付けられた状態では、バッテリ１７は、灯器１１に対して、鉛直下側に位置する。図１の一例では、固定機材１０に設置される通信モジュール２０は、バッテリ１７からの電力によって、通信動作等の動作を行う。なお、ある一例では、バッテリ１７が設けられず、電力線１６が、灯器１１に加えて、通信モジュール２０にも接続可能である。この場合、固定機材１０に設置される通信モジュール２０は、電力線１６を通して供給される電力によって、通信動作等の動作を行う。

【0023】

図２は、固定機材１０に設置される通信モジュール２０と灯器１１の通信モジュール３０との間の通信系統の一例を、ブロック図で概略的に示す。図２に示すように、通信モジュール２０は、通信部２１、処理部２２及び記憶媒体２３を備え、通信モジュール３０は、通信部３１、処理部３２及び記憶媒体３３を備える。通信部２１は、“機材側通信部”及び“固定側通信部”とも称し、処理部２２は、“機材側処理部”及び“固定側処理部”とも称する。同様に、記憶媒体２３は、“機材側記憶媒体”及び“固定側記憶媒体”とも称する。また、通信部３１は、“灯器側通信部”及び“移動側通信部”とも称し、処理部３２は、“灯器側処理部”及び“移動側処理部”とも称する。同様に、記憶媒体３３は、“灯器側記憶媒体”及び“移動側記憶媒体”とも称する。

【0024】

通信部２１，３１のそれぞれは、例えば、通信回路等から構成される。通信モジュール２０は、固定機材１０に取付けられている灯器１１の通信モジュール３０と、通信部２１を介して無線通信する。また、灯器１１が固定機材１０に取付けられている状態では、通信モジュール３０は、通信部３１を介して、通信モジュール２０と無線通信する。なお、通信モジュール２０と、通信モジュール３０と、は有線接続されて、有線通信する構成であってもよい。

【0025】

処理部２２，３２のそれぞれは、プロセッサ又は集積回路から構成される。処理部２２，３２のそれぞれを構成するプロセッサ又は集積回路は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）、マイコン、ＦＰＧＡ（Field Programmable Gate Array）、及び、ＤＳＰ（Digital Signal processor）等のいずれかを含む。処理部２２，３２のそれぞれは、集積回路等を１つのみ備えてもよく、集積回路等を複数備えてもよい。記憶媒体２３，３３のそれぞれは、例えば、メモリ等から構成される。

【0026】

固定側通信モジュールである通信モジュール２０では、記憶媒体２３に、設置される固定機材１０の位置に関する機材位置情報２５が、記憶される。機材位置情報２５では、例えば、通信モジュール２０が設置される固定機材１０の位置座標が、示される。固定機材１０の位置座標は、ＧＰＳ（Global Positioning System）に基づく位置座標等の絶対位置で示されてもよく、空港における基準位置を基準とする相対位置で示されてもよい。

【0027】

ある一例では、通信モジュール２０は、ＧＰＳ衛星（図示しない）からの電波を用いて、ＧＰＳと無線通信可能である。例えば、通信モジュール２０は、固定機材１０から灯器１１が取外れた状態において、ＧＰＳ衛星と通信可能に構成される。そして、通信モジュール２０は、設置される固定機材１０の位置においてＧＰＳ衛星と無線通信することにより、設置される固定機材１０の位置座標を、ＧＰＳに基づく位置座標で計測する。そして、通信モジュール２０の処理部２２は、計測した位置座標を示す機材位置情報２５を、記憶媒体２３に書込む。

【0028】

別のある一例では、通信モジュール２０とは別の端末（図示しない）が、通信モジュール２０が設置される固定機材１０の位置において、ＧＰＳ衛星と無線通信する。そして、端末は、ＧＰＳ衛星との無線通信によって、通信モジュール２０が設置される固定機材１０の位置座標を、ＧＰＳに基づく位置座標で計測する。そして、端末は、計測した位置座標を示す機材位置情報２５を通信モジュール２０に送信することにより、記憶媒体２３に機材位置情報２５を書き込む。

【0029】

なお、機材位置情報２５において、固定機材１０の位置座標が基準位置を基準とする相対位置で示される場合、例えば、基準位置に電波発信体が配置される。そして、通信モジュール２０又は端末は、基準位置に配置される電波発信体と無線通信することにより、通信モジュール２０が設置される固定機材１０の位置座標を、基準位置を基準とする相対位置で計測する。そして、前述した例のいずれかと同様にして、位置座標を示す機材位置情報２５が、記憶媒体２３に書込まれる。

【0030】

また、ある一例では、機材位置情報２５では、固定機材１０の位置座標の代わりに、通信モジュール２０が設置される固定機材１０の基台番号又は管理記号等の固定機材１０の識別子が、示される。この場合、航空機通路に設置されている固定機材１０のそれぞれについて、空港の管理システム等を用いて、路盤２に設置（固定）されている位置を、基台番号又は管理記号等の識別子から特定可能である。本一例では、例えば、端末等によって、識別子を示す機材位置情報２５を通信モジュール２０に送信することにより、記憶媒体２３に機材位置情報２５を書き込む。

【0031】

また、図２の一例では、灯器側通信モジュールである通信モジュール３０において、記憶媒体３３に、灯器１１のメンテナンスに関するメンテナンス情報３５が、記憶される。メンテナンス情報３５では、灯器１１について過去に行われたメンテナンスの内容が、示される。メンテナンスの内容としては、メンテナンスが行われた日、部品の交換の有無が示されるとともに、部品の交換が行われた場合は、交換した部品についての情報が示される。

【0032】

ここで、航空標識灯１では、灯器１１のメンテナンスが定期的に行われ、例えば、半年又は１年の周期で、灯器１１のメンテナンスが行われる。図３は、灯器１１のメンテナンスにおいて、灯器１１が使用される現場である航空機通路において行われる作業を、説明する。図３等に示すように、航空機通路では、互いに対して異なる位置に、複数の固定機材１０が設置される。そして、航空機通路では、路盤２に固定された複数の固定機材１０が、配列される。複数の固定機材１０は、航空機通路に沿って配列されてもよく、航空機通路に対して交差する（直交又は略直交する）方向に沿って配列されてもよい。そして、航空機通路では、路盤２に固定された複数の固定機材１０のそれぞれに、灯器１１が取外し可能に取付けられる。

【0033】

灯器１１のメンテナンスでは、固定機材１０からメンテナンス対象となる灯器１１（灯器１１Ａ）を取外す。そして、灯器１１が取外された固定機材１０に、メンテナンス済みの別の灯器１１（灯器１１Ｂ）を新たに取付ける。図３の一例では、路盤２に固定される複数の固定機材１０のそれぞれから、灯器１１Ａが取外される。そして、灯器１１Ａとは別のメンテナンス済みの灯器１１Ｂが、固定機材１０のそれぞれに、新たに取付けられる。

【0034】

また、灯器１１のメンテナンスでは、固定機材１０から取外された灯器１１（１１Ａ）は、空港のバックヤード等に搬送され、バックヤード等において、灯器１１の点検及び整備等のメンテナンスが行われる。また、図２の一例等のように記憶媒体３３にメンテナンス情報３５が記憶される場合、バックヤード等において、灯器１１のメンテナンスが行われると、行ったメンテナンスの内容に関する情報を、記憶媒体３３に書込む。この際、例えば、端末等を用いて、行ったメンテナンスの内容に関する情報を通信モジュール３０に送信する等して、行ったメンテナンスの内容に関する情報を、記憶媒体３３に書込む。これにより、記憶媒体３３に記憶されるメンテナンス情報３５が、更新される。

【0035】

前述のように灯器１１のメンテナンスが行われることにより、メンテナンスが行われた灯器１１は、メンテナンスの前に取付けられていた固定機材１０とは異なる位置の固定機材１０に、取付けられることがある。すなわち、灯器１１が取付けられる固定機材１０は、必ずしも１つの固定機材１０に限定されず、メンテナンスの度に取付けられる固定機材１０が異なる可能性がある。ある一例では、ある１つの灯器１１は、位置Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３の固定機材１０に取付け可能である。そして、位置Ｐ１、位置Ｐ２及び位置Ｐ３の順番で、灯器１１のメンテナンスの度に、灯器１１が取付けられる固定機材１０が変化する。

【0036】

図４は、固定機材１０に設置される通信モジュール２０、及び、固定機材１０に取付けられている灯器１１の通信モジュール３０によって行われる処理の一例を、フローチャートで概略的に示す。図４の一例の処理は、メンテナンス対象となる灯器１１（例えば１１Ａ）が固定機材１０から取外された状態から開始され、固定機材１０に灯器１１が取付けられていない状態から開始される。

【0037】

図４の一例の処理を開始すると、固定側通信モジュールである通信モジュール２０の処理部２２は、固定機材１０に新たに灯器１１（例えば１１Ｂ）が取付けられたか否かを、判定する（Ｓ５１）。ある一例では、穴５の内部に、明るさセンサ（図示しない）が配置され、明るさセンサは、穴５における明るさを検知する。そして、処理部２２は、明るさセンサでの検知結果に基づいて、固定機材１０に新たに灯器１１が取付けられたか否かを、判定する。ここで、灯器１１が固定機材１０に取付けられることにより、光等の穴５への入射量が減少する。このため、灯器１１が固定機材１０に取付けられた状態では、灯器１１が固定機材１０に取付けられていない状態に比べて、穴５の内部は暗くなる。したがって、穴５での明るさについての検知結果に基づいて、固定機材１０に灯器１１が取付けられたか否かを、判定可能である。また、ある一例では、通信モジュール２０と、通信モジュール３０と、の接続が確立されることで、固定機材１０に新たに灯器１１（例えば１１Ｂ）が取付けられたか否かを判定する。

【0038】

固定機材１０に灯器１１が取付けられていない場合は（Ｓ５１－Ｎｏ）、処理は、Ｓ５１に戻る。このため、固定機材１０に灯器１１が取付けられるまで、Ｓ５１で待機する。一方、固定機材１０に灯器１１が新たに取付けられた場合は（Ｓ５１－Ｙｅｓ）、通信モジュール２０の処理部２２は、記憶媒体２３に記憶されている機材位置情報２５を、通信部２１から送信させる（Ｓ５２）。このとき、新たに灯器１１が取付けられたと判断された直後の１回のみ機材位置情報２５を送信してもよいし、新たに灯器１１が取付けられたと判断された後は、定期的に機材位置情報２５を送信してもよい。

【0039】

そして、固定機材１０に新たに取付けられた灯器１１の通信モジュール３０、すなわち、灯器側通信モジュールでは、通信部３１が、通信モジュール２０から送信された機材位置情報２５を、受信する（Ｓ５３）。機材位置情報２５は、灯器１１がリアルタイムで取付けられている固定機材１０の位置に関する情報として、受信される。そして、通信モジュール３０の処理部３２は、通信部３１が受信した機材位置情報２５を、記憶媒体３３に書込む等して、記憶媒体３３に記憶させる（Ｓ５４）。これにより、記憶媒体３３に記憶される情報が、更新される。

【0040】

なお、ある一例では、通信モジュール２０は、固定機材１０に取付けられている灯器１１の通信モジュール３０や外部装置（例えば、電力線１６や、電力線１６と並列して設置された通信線を介して接続される管理装置、または、人が操作する端末装置）から、機材位置情報２５の送信を通信モジュール２０に要求する指令信号を受信する。このように構成することで、所望のタイミングで機材位置情報２５の送信を行うことが可能となる。そして、通信モジュール２０は、指令信号を受信したことに対応させて、指令信号を送信した通信モジュール３０へ、機材位置情報２５を送信する。これにより、固定機材１０に取付けられている灯器１１の通信モジュール３０は、機材位置情報２５を受信し、受信した機材位置情報２５を記憶媒体３３に記憶させる。この場合、図４に示すステップＳ５１は省略可能である。

【0041】

図５は、ある灯器１１の通信モジュール３０において、受信した機材位置情報２５を記憶させることによる、記憶媒体３３に記憶される情報の更新の一例を示す。図５の一例では、位置Ｐ１及び位置Ｐ２の順番で固定機材１０に取付けられてきた灯器１１が、位置Ｐ３の固定機材１０に新たに取付けられる場合について、説明する。また、図５の一例では、灯器１１が取付けられてきた固定機材１０の位置の履歴である取付け位置履歴が、通信モジュール３０の記憶媒体３３に記憶される。

【0042】

図５の一例では、リアルタイムで灯器１１が取付けられている固定機材１０についての機材位置情報２５を、記憶媒体３３に記憶させることにより、記憶媒体３３において、取付け位置履歴が更新される。実際に、更新前の取付け位置履歴では、位置Ｐ１及び位置Ｐ２の順番で固定機材１０に灯器１１が取付けられてきたことのみが、示される。そして、更新後の取付け位置履歴では、位置Ｐ１及び位置Ｐ２の順番で固定機材１０に灯器１１が取付けられた後、位置Ｐ３の固定機材１０に灯器１１が取付けられていることが、示される。

【0043】

なお、ある一例では、灯器１１の通信モジュール３０において、前述した取付け位置履歴が、記憶媒体３３に記憶されない。この場合、通信モジュール３０は、受信した機材位置情報２５を記憶媒体３３にそのまま記憶させる等して、記憶媒体３３に記憶される情報を更新する。本一例では、記憶媒体３３に記憶される情報が更新されることにより、リアルタイムで灯器１１が取付けられている固定機材１０の位置に関する機材位置情報２５が、記憶される情報として追加される。

【0044】

前述のように、本実施形態では、灯器１１が固定機材１０に取付けられている状態において、灯器１１の通信モジュール３０の通信部３１は、灯器１１がリアルタイムで取付けられている固定機材１０の位置に関する機材位置情報２５を受信する。そして、通信モジュール３０の処理部３２は、機材位置情報２５を通信部３１が受信したことに対応させて、受信した機材位置情報２５を記憶媒体３３に記憶させることにより、記憶媒体３３に記憶される情報を更新する。これにより、固定機材１０から灯器１１を取外し、バックヤード等において灯器１１のメンテナンスが行われている状態では、メンテナンスの直前に取付けられていた固定機材１０の位置に関する情報が、灯器１１の記憶媒体３３に記憶される。

【0045】

このため、メンテナンスが行われている灯器１１については、記憶媒体３３に記憶されている情報を読出すことにより、メンテナンスの直前に灯器１１が取付けられていた固定機材１０の位置に関する情報が、取得される。したがって、メンテナンスが行われている灯器１１について、メンテナンスの直前に取付けられていた固定機材１０の位置に関する情報を、容易に取得可能となる。

【0046】

また、図５の一例等では、灯器１１が取付けられてきた固定機材１０の位置の履歴である取付け位置履歴が、通信モジュール３０の記憶媒体３３に記憶される。そして、リアルタイムで灯器１１が取付けられている固定機材１０についての機材位置情報２５を、記憶媒体３３に記憶させることにより、記憶媒体３３において、取付け位置履歴が更新される。この場合、メンテナンスが行われている灯器１１について、記憶媒体３３に記憶されている情報を読出すことにより、メンテナンスの直前に灯器１１が取付けられていた固定機材１０の位置に関する情報を含む取付け位置履歴が、取得される。したがって、メンテナンスが行われている灯器１１について、取付けられてきた固定機材１０の位置の履歴である取付け位置履歴を、容易に取得可能となる。

【0047】

また、本実施形態では、灯器１１の通信モジュール３０は、リアルタイムで灯器１１が取付けられている固定機材１０に設置される通信モジュール２０から、機材位置情報２５を受信する。このため、固定機材１０に設置される通信モジュール２０、及び、灯器１１の通信モジュール３０とは別に端末等の通信機器を設けることなく、灯器１１の記憶媒体３３に機材位置情報２５を記憶させることが、可能となる。

【0048】

ここで、航空機通路では、灯器１１が取付けられる位置が灯器１１の故障等に与える影響が、大きい。このため、灯器１１が取付けられる位置が灯器１１の故障等に与える影響について、傾向観察が行われている。ある一例では、空港のコンピュータシステム等に、航空機通路で用いられる複数の灯器１１についての情報が示される灯器データベースが、格納される。そして、灯器１１が取付けられる位置が灯器１１の故障等に与える影響についての傾向観察は、灯器データベースで示される情報に基づいて、行われる。

【0049】

灯器データベースを用いて傾向観察が行われる場合、灯器データベースでは、複数の灯器１１のそれぞれについて、すなわち、１つの灯器１１ごとに、識別子、及び、取付けられてきた固定機材１０の位置の履歴である取付け位置履歴が示される。そして、灯器データベースでは、複数の灯器１１のそれぞれについて、故障の発生の有無、すなわち、使用の開始時点から故障が発生したことがあるか否かについての情報が、示される。

【0050】

灯器データベースでは、バックヤード等においてメンテナンスが行われている灯器１１についての情報が、その灯器１１の記憶媒体３３に記憶されている情報に基づいて、更新される。例えば、メンテナンスが行われている灯器１１については、メンテナンスの直前に取付けられていた固定機材１０の位置に関する情報が、記憶媒体３３から読出される。このため、灯器データベースでは、メンテナンスが行われている灯器１１について、記憶媒体３３から読出した情報に基づいて、取付け位置履歴等が更新される。また、メンテナンスにおいて故障等が発見された灯器１１については、故障の発生の有無等が、灯器データベースにおいて、更新される。

【0051】

図６は、灯器データベースでの情報の更新の一例を示す。図６の一例では、灯器データベースにおいて、識別子α１，α２，α３，α４の灯器１１のそれぞれについての情報が、示される。情報の更新前に灯器データベースでは、前回のメンテナンスが行われる前において、識別子α１の灯器１１が、位置Ｐ１及び位置Ｐ２の順番で、識別子α２の灯器１１が、位置Ｐ２及び位置Ｐ３の順番で、識別子α３の灯器１１が、位置Ｐ３及び位置Ｐ４の順番で、識別子α４の灯器１１が、位置Ｐ４及び位置Ｐ１の順番で、それぞれ、取付けられてきた固定機材１０が変化したことが、示される。そして、情報の更新前に灯器データベースでは、前回のメンテナンスの終了時までは、識別子α２，α３の灯器１１において故障が発生し、かつ、識別子α１，α４の灯器１１において、故障が発生していないことが、示される。

【0052】

図６の一例では、前回のメンテナンスからリアルタイムで行われているメンテナンスの間において、識別子α１の灯器１１が位置Ｐ３の固定機材１０に、識別子α２の灯器１１が位置Ｐ４の固定機材１０に、識別子α３の灯器１１が位置Ｐ１の固定機材１０に、識別子α４の灯器１１が位置Ｐ２の固定機材１０に、それぞれ、取付けられる。そして、リアルタイムで行われているメンテナンスでは、識別子α１～α４の灯器１１のそれぞれについて、記憶媒体３３から記憶されている情報を読出すことにより、メンテナンスの直前に取付けられていた固定機材１０の位置に関する情報を、取得する。そして、灯器データベースでは、識別子α１～α４の灯器１１について、メンテナンスの直前に取付けられていた固定機材１０の位置に関する情報が追加され、取付け位置履歴が更新される。

【0053】

また、図６の一例では、リアルタイムで行われているメンテナンスにおいて、識別子α１の灯器１１での故障の発生が、発見される。そして、灯器データベースでは、識別子α１の灯器１１について、故障の発生の有無が、“無”から“有”に変更され、故障の発生の有無についての情報が、更新される。

【0054】

また、図６の一例の灯器データベースを用いて、前述した傾向観察を行った場合、故障が発生したことがある識別子α１～α３の灯器１１は、いずれも位置Ｐ３の固定機材１０に取付けられていたことが、確認される。そして、故障が発生していない識別子α４の灯器１１は、位置Ｐ３の固定機材１０に取付けられていないことが、確認される。このため、位置Ｐ３の固定機材１０に取付けられた場合、位置Ｐ１，Ｐ２，Ｐ４のそれぞれの固定機材１０に取付けられた場合に比べて、灯器１１の故障が発生し易いことが、確認される。

【0055】

本実施形態では、前述のように、メンテナンスが行われている灯器１１について、メンテナンスの直前に取付けられていた固定機材１０の位置に関する情報を、容易に取得可能である。このため、灯器１１が取付けられる位置が灯器１１の故障等に与える影響について、前述した灯器データベースを用いて、傾向観察を行う場合、灯器データベースの情報を更新する手間等が、低減される。

【0056】

なお、ある変形例では、前述の実施形態等と同様に、通信モジュール３０は、リアルタイムで灯器１１が取付けられている固定機材１０の位置に関する機材位置情報２５を受信し、受信した機材位置情報２５を記憶媒体３３に記憶させる。

【0057】

また、本変形例では、灯器１１が固定機材１０に取付けられている状態において、灯器１１の通信モジュール３０は、記憶媒体３３に記憶されている情報を、固定機材１０に設置される通信モジュール２０へ送信する。そして、通信モジュール２０は、灯器１１の通信モジュール３０から受信した情報を、記憶媒体２３に記憶させる。このため、本変形例では、灯器１１の記憶媒体３３に記憶されている情報を、固定側通信モジュールである通信モジュール２０の記憶媒体２３にも、記憶させることが可能となる。すなわち、通信モジュール３０の通信部３１は、記憶媒体３３に記憶されている情報を通信モジュール２０へ送信することにより、送信した情報を通信モジュール２０において記憶させることが、可能となる。

【0058】

図７は、本変形例において、固定機材１０に設置される通信モジュール２０、及び、固定機材１０に取付けられている灯器１１の通信モジュール３０によって、図４の一例の処理とは別に行われる処理の一例を、フローチャートで概略的に示す。図７の一例の処理は、メンテナンス対象となる灯器１１（例えば１１Ａ）が固定機材１０から取外された後、固定機材１０に新たに灯器１１（例えば１１Ｂ）が取付けられた状態で、開始される。

【0059】

図７の一例の処理を開始すると、灯器側通信モジュールである通信モジュール３０の処理部３２は、メンテナンス情報３５等の記憶媒体３３に記憶されている情報を、通信部３１を介して送信させる（Ｓ６１）。そして、固定機材１０に設置される固定側通信モジュールである通信モジュール２０では、通信部２１が、メンテナンス情報３５等の通信モジュール３０から送信された情報を、受信する（Ｓ６２）。メンテナンス情報３５等は、固定機材１０にリアルタイムで取付けられている灯器１１に関する情報として、受信される。そして、通信モジュール２０の処理部２２は、通信モジュール３０から通信部２１が受信した情報を、記憶媒体２３に書込む等して、記憶媒体２３に記憶させる（Ｓ６３）。これにより、記憶媒体２３に記憶される情報が、更新される。

【0060】

本変形例でも、前述の実施形態等と同様の作用及び効果を奏する。また、本変形例では、固定機材１０にリアルタイムで取付けられている灯器１１についての情報が、灯器１１の通信モジュール３０から通信モジュール２０に送信され、通信モジュール２０では、通信モジュール３０から受信した情報が、記憶媒体２３に記憶される。このため、固定機材１０に設置される通信モジュール２０の記憶媒体２３に記憶される情報を読取ることにより、固定機材１０に取付けられてきた灯器１１の時間履歴（時間変化）を、取得可能となる。すなわち、固定機材１０においていずれの期間にいずれの灯器１１が取付けられていたかを示す情報を、取得可能となる。また、通信モジュール２０の記憶媒体２３に記憶される情報を読取ることにより、固定機材１０にリアルタイムで取付けられている灯器１１について、メンテナンス情報３５等を取得可能となる。

【0061】

また、前述の実施形態では、通信モジュール２０，３０の間での無線通信によって、固定機材１０に設置される通信モジュール２０から、固定機材１０に取付けられている灯器１１の通信モジュール３０に機材位置情報２５が送信されるが、これに限るものではない。ある変形例では、通信モジュール２０，３０の間で無線通信が行われない。そして、通信モジュール２０，３０とは別の端末を用いて、通信モジュール２０の記憶媒体２３に記憶されている機材位置情報２５を、通信モジュール３０の記憶媒体３３に記憶させる。この場合、まず、通信モジュール２０から端末に、機材位置情報２５が送信される。そして、端末は、通信モジュール２０から受信した機材位置情報２５を、通信モジュール３０に送信する。そして、通信モジュール３０では、端末から受信した機材位置情報２５が、記憶媒体３３に記憶される。

【0062】

また、固定機材１０に設置される通信モジュール２０がバッテリ１７からの電力によって通信動作を行う場合、バッテリ１７の残容量がゼロになると、通信モジュール２０から機材位置情報２５を送信不可能となる。このため、バッテリ１７の残容量がゼロになった状況等では、予備端末を用いて、固定機材１０に取付けられている通信モジュール３０の記憶媒体３３に、機材位置情報２５を記憶させる。

【0063】

ここで、航空機通路において、メンテナンスのために灯器１１を固定機材１０から取外す場所等は、予め計画されている。このため、メンテナンスのために灯器１１を取外す固定機材１０については、基台番号及び管理記号等の識別子は、予め周知である。したがって、機材位置情報２５として固定機材１０の識別子を、記憶媒体３３に記憶させる場合は、作業者等は、予備端末を用いて、機材位置情報２５を通信モジュール３０の記憶媒体３３に書込み可能である。

【0064】

また、灯器１１を固定機材１０から取外す現場へ、作業者等は、車両等によって移動する。そして、固定機材１０の識別子についての情報が更新された場合は、車両に用意されている機器、又は、車両から離れた基地局との間での予備端末の通信等によって、予備端末における情報を更新する。したがって、バッテリ１７の残容量がゼロになった状況等でも、予備端末によって、取外される灯器１１の記憶媒体３３に、機材位置情報２５を記憶させることが可能となる。

【0065】

これら少なくとも一つの実施形態によれば、灯器の通信部は、灯器が固定機材に取付けられている状態において、リアルタイムで取付けられている固定機材の位置に関する機材位置情報を受信する。そして、灯器の処理部は、機材位置情報を通信部が受信したことに対応させて、受信した機材位置情報を灯器の記憶媒体に記憶させることにより、記憶媒体に記憶される情報を更新する。これにより、メンテナンスが行われている灯器について、メンテナンスの前に取付けられていた固定機材の位置に関する情報を容易に取得可能にする灯器及び航空標識灯を提供することができる。

【0066】

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

【符号の説明】

【0067】

１…航空標識灯、２…路盤、５…穴、１０…固定機材、１１…灯器、２０…通信モジュール（固定側通信モジュール）、３０…通信モジュール（灯器側通信モジュール）、３１…通信部（灯器側通信部）、３２…処理部（灯器側処理部）、３３…記憶媒体（灯器側記憶媒体）。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】