特開 2025-25557 重量物の位置調整装置及び重量物の位置調整方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025025557

(43)【公開日】2025-02-21

(54)【発明の名称】重量物の位置調整装置及び重量物の位置調整方法

(51)【国際特許分類】

   F28F 9/00 20060101AFI20250214BHJP

   B66F 3/08 20060101ALN20250214BHJP

【ＦＩ】

F28F9/00 321

B66F3/08 D

【審査請求】有

【請求項の数】7

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023130408

(22)【出願日】2023-08-09

(71)【出願人】

【識別番号】000204000

【氏名又は名称】太平電業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110000958

【氏名又は名称】弁理士法人インテクト国際特許事務所

(74)【代理人】

【識別番号】100120237

【弁理士】

【氏名又は名称】石橋 良規

(72)【発明者】

【氏名】小窪 稔

(72)【発明者】

【氏名】進藤 雅俊

【テーマコード（参考）】

3L065

【Ｆターム（参考）】

3L065AA04

(57)【要約】

【課題】故障しにくくメンテナンスコストを抑制できる重量物の位置調整装置を提供する。
【解決手段】重量物を持ち上げるジャッキの下面に設けられる第１平面部材と、第１平面部材の下面と面接触する上面を有する第２平面部材と、第２平面部材上で第１平面部材及びジャッキを水平方向に移動させる移動部材と、を備え、第１平面部材の下面をエンジニアリングプラスチック又は鋼材とし、第２平面部材の上面をエンジニアリングプラスチック又は鋼材とすることで接触面での摩擦抵抗を小さくする。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

重量物を設置する際の位置合わせに用いられる、重量物の位置調整装置であって、
前記重量物を持ち上げるジャッキと、
前記ジャッキの下面に設けられる第１平面部材と、
前記第１平面部材の下面と面接触する上面を有する第２平面部材と、
前記第２平面部材上で前記第１平面部材及び前記ジャッキを水平方向に移動させる移動部材と、
を備え、
前記第１平面部材の下面がエンジニアリングプラスチック又は鋼材であり、
前記第２平面部材の上面がエンジニアリングプラスチック又は鋼材であることを特徴とする重量物の位置調整装置。

【請求項2】

請求項１に記載の重量物の位置調整装置であって、
前記エンジニアリングプラスチックは、モノマーキャストナイロン(MC)、ポリアセタール（POM）、超高分子量ポリエチレン(UHPE)又はフッ素樹脂(PTFE)の何れかであることを特徴とする重量物の位置調整装置。

【請求項3】

請求項１又は２に記載の重量物の位置調整装置であって、
前記鋼材は、ステンレス鋼、炭素鋼、銅又は銅系合金の溶射皮膜がコーティングされたものの何れかであることを特徴とする重量物の位置調整装置。

【請求項4】

請求項１に記載の重量物の位置調整装置であって、
前記鋼材の前記エンジニアリングプラスチックとの接触面は、面粗度がRa0.1μm以下であることを特徴とする重量物の位置調整装置。

【請求項5】

請求項１に記載の重量物の位置調整装置であって、
前記第１平面部材と前記第２平面部材の接触面には、潤滑剤が塗布されていることを特徴とする重量物の位置調整装置。

【請求項6】

請求項１に記載の重量物の位置調整装置であって、
前記移動部材はボルトであることを特徴とする重量物の位置調整装置。

【請求項7】

重量物を設置する際の位置合わせに用いられる、重量物の位置調整装置を用いた重量物の位置調整方法であって、
前記位置調整装置は、
前記重量物を持ち上げるジャッキと、
前記ジャッキの下面に設けられる第１平面部材と、
前記第１平面部材の下面と面接触する上面を有する第２平面部材と、
前記第２平面部材上で前記第１平面部材及び前記ジャッキを水平方向に移動させる移動部材と、
を備え、
前記第１平面部材の下面がエンジニアリングプラスチック又は鋼材であり、
前記第２平面部材の上面がエンジニアリングプラスチック又は鋼材であり、
前記重量物を前記重量物の設置位置まで搬送し、前記重量物を仮受架台に仮置きする仮置き工程と、
前記仮置きされた前記重量物の前記ジャッキが当接するジャッキ当接部の下方に、前記位置調整装置を設置する設置工程と、
前記ジャッキ当接部を前記ジャッキにより押し上げることにより前記重量物を持ち上げて、前記仮受架台から前記ジャッキに前記重量物の荷重を移す持ち上げ工程と、
前記重量物を前記ジャッキで持ち上げた状態で、前記重量物の位置が前記設置位置と一致するように前記移動部材を用いて前記ジャッキを水平方向に移動させる移動工程と、
前記ジャッキにより前記重量物を下ろして前記設置位置に載置する載置工程と、
を含むことを特徴とする重量物の位置調整方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、重量物を所定の設置位置に設置する際の位置調整を行うための位置調整装置等に関するものである。

【背景技術】

【0002】

発電所で用いられる復水器などの重量物を所定の設置位置に設置する場合、従来の設置方法では、重量物をコロに載せたり、搬送用レール上を走行する台車に載せたりして設置位置付近まで搬送した後、重量物をチェーンブロックで吊り上げ、作業員が外力を加えながら微調整を繰り返しながら重量物を設置位置に設置していた。そのため、設置に長時間を要し、また、重量物を吊り上げての作業となるため危険が伴っていた。

【0003】

そうした中、特許文献１には、重量物の位置調整に用いられる位置調整支援装置が開示されている。当該位置調整支援装置は、鉛直方向に伸縮するアクチュエータ本体と、アクチュエータ本体の下面に設けられ、水平面内自在移動可能な球体接触ベアリングと、を備えており、重量物を持ち上げた状態で水平方向に容易に移動することができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２００７－２６１７３９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

しかしながら、特許文献１の位置調整支援装置は、ベアリングによりアクチュエータ本体及び重量物を支持するため機械的故障が起きやすくメンテナンスコストが高額化しやすいという問題がある。また、ベアリングを含むため装置そのものが重くなりやすく設置の時間や多くの機器（資材）を要しコストが高くなりやすい、ベアリングを含むため装置そのものの高さが高くなり重量物を高い位置で支持する必要がある、アクチュエータ用受点と調整ボルト用受点の様に多数の支持点を用意する必要がある、といった問題もある。

【0006】

そこで、この発明の目的は、これらの問題を解消すべく、故障しにくくメンテナンスコストや設置コストを抑制でき、低く狭い場所でも使用でき、多数の支持点を用意する必要の無い、重量物の位置調整装置等を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

この発明は、上記目的を達成するためになされたものであって、下記を特徴とするものである。

【0008】

請求項１に記載の発明は、重量物を設置する際の位置合わせに用いられる、重量物の位置調整装置であって、前記重量物を持ち上げるジャッキと、前記ジャッキの下面に設けられる第１平面部材と、前記第１平面部材の下面と面接触する上面を有する第２平面部材と、前記第２平面部材上で前記第１平面部材及び前記ジャッキを水平方向に移動させる移動部材と、を備え、前記第１平面部材の下面がエンジニアリングプラスチック又は鋼材であり、前記第２平面部材の上面がエンジニアリングプラスチック又は鋼材であることを特徴とする。

【0009】

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の重量物の位置調整装置であって、前記エンジニアリングプラスチックは、モノマーキャストナイロン(MC)、ポリアセタール（POM）、超高分子量ポリエチレン(UHPE)又はフッ素樹脂(PTFE)の何れかであることを特徴とする。

【0010】

請求項３に記載の発明は、請求項１又は２に記載の重量物の位置調整装置であって、前記鋼材は、ステンレス鋼、炭素鋼、銅又は銅系合金の溶射皮膜がコーティングされたものの何れかであることを特徴とする。

【0011】

請求項４に記載の発明は、請求項１に記載の重量物の位置調整装置であって、前記鋼材の前記エンジニアリングプラスチックとの接触面は、面粗度がRa0.1μm以下であることを特徴とする。

【0012】

請求項５に記載の発明は、請求項１に記載の重量物の位置調整装置であって、前記第１平面部材と前記第２平面部材の接触面には、潤滑剤が塗布されていることを特徴とする。

【0013】

請求項６に記載の発明は、請求項１に記載の重量物の位置調整装置であって、前記移動部材はボルトであることを特徴とする。

【0014】

請求項７に記載の発明は、重量物を設置する際の位置合わせに用いられる、重量物の位置調整装置を用いた重量物の位置調整方法であって、前記位置調整装置は、前記重量物を持ち上げるジャッキと、前記ジャッキの下面に設けられる第１平面部材と、前記第１平面部材の下面と面接触する上面を有する第２平面部材と、前記第２平面部材上で前記第１平面部材及び前記ジャッキを水平方向に移動させる移動部材と、を備え、前記第１平面部材の下面がエンジニアリングプラスチック又は鋼材であり、前記第２平面部材の上面がエンジニアリングプラスチック又は鋼材であり、前記重量物を前記重量物の設置位置まで搬送し、前記重量物を仮受架台に仮置きする仮置き工程と、前記仮置きされた前記重量物の前記ジャッキが当接するジャッキ当接部の下方に、前記位置調整装置を設置する設置工程と、前記ジャッキ当接部を前記ジャッキにより押し上げることにより前記重量物を持ち上げて、前記仮受架台から前記ジャッキに前記重量物の荷重を移す持ち上げ工程と、前記重量物を前記ジャッキで持ち上げた状態で、前記重量物の位置が前記設置位置と一致するように前記移動部材を用いて前記ジャッキを水平方向に移動させる移動工程と、前記ジャッキにより前記重量物を下ろして前記設置位置に載置する載置工程と、を含むことを特徴とする。

【発明の効果】

【0015】

この発明によれば、第２平面部材と第１平面部材が面接触している面における摩擦力を小さくすることができ、ジャッキで重量物を持ち上げた状態のまま、移動部材により、第２平面部材上を第１平面部材及びジャッキを水平面上でスライド移動させることができる。また、位置調整装置はジャッキを水平面上でスライド移動させる構成が鋼板やエンジニアリングプラスチックと簡易なため、故障しにくくメンテナンスコストや設置コストを抑制でき、低く狭い場所でも使用でき、多数の支持点を用意する必要も無い。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】本実施形態における重量物５０及び位置調整装置１を示す平面図である。

【図2】本実施形態における位置調整装置１の平面図である。

【図3】本実施形態における位置調整装置１のＡ－Ａ断面図である。

【図4】本実施形態における位置調整装置１を用いた重量物５０の位置調整方法を示すフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0017】

図面を参照して、この発明の実施形態について説明する。はじめに、本実施形態における重量物５０の設置方法について説明する。

【0018】

本実施形態における重量物５０の設置方法では、まず、重量物５０の搬送元から設置位置まで搬送用レールを仮設し、搬送用レール上を走行する台車に重量物５０を載せて搬送元から設置位置まで搬送する。重量物５０を設置位置まで搬送したら、重量物５０をジャッキアップして、重量物５０の下に配置した仮受架台に荷重を載せ替えてから、搬送用レール及び台車を撤去する。

【0019】

次いで、図１に示すように、位置調整装置１の上部に設けられた油圧ジャッキ１０で重量物５０の当接部５２を持ち上げることにより重量物５０をジャッキアップする。具体的には、重量物５０の外面に外側に向けて複数突設された当接部５２のそれぞれに対応して、複数の位置調整装置１を用意する。そして、複数の位置調整装置１における油圧ジャッキ１０により当接部５２を同時に持ち上げることで重量物５０をジャッキアップする。

【0020】

次いで、重量物５０の荷重がそれぞれの位置調整装置１に掛かっている状態において、油圧ジャッキ１０の位置を水平面上でスライド移動させることにより調整し、重量物５０を設置位置に移動させる。このとき、油圧ジャッキ１０の位置調整は、各位置調整装置１で同時に行うことが好ましい。

【0021】

重量物５０を設置位置まで移動させたら、油圧ジャッキ１０により重量物５０をジャッキダウンして、設置位置に設置された固定具で重量物５０を固定し、位置調整装置１を撤去する。

【0022】

次に、図２及び図３を用いて本実施形態における重量物５０の位置調整装置１について説明する。なお、図２は、本実施形態における位置調整装置１の平面図である。図３は、図２のＡ－Ａ断面図である。但し、図３には、説明のために、図２には描写していない重量物５０の本体部５１と、当接部５２を描写している。

【0023】

図２、図３に示すように、本実施形態における重量物５０の位置調整装置１は、平面視した場合に重量物５０の位置が設置位置と重なる際の油圧ジャッキ１０の位置を含むように配置される平面視方形状の土台２と、土台２の上面中央に固設される平面視方形状の第１滑り部材３と、第１滑り部材３の上面と面接触する下面を有する平面視方形状の第２滑り部材４と、第２滑り部材４を上方より保持する平面視方形状の保持部材５と、保持部材５上に油圧ジャッキ１０を固定する固定部材６と、平面視した場合の保持部材５の４辺を外側からそれぞれ押し込み可能な４つの押しボルト８と、押しボルト８を土台２にそれぞれ固設する取付部材７と、油圧ジャッキ１０を有する。

【0024】

土台２には、例えば、ステンレス鋼（SUS）プレートなどの鋼板を用いることができる。

【0025】

第１滑り部材３には、例えば、ステンレス鋼（SUS）プレートなどの鋼板を用いることができる。鋼板の素材としては、ステンレス鋼の他に、例えば、銅系合金の溶射皮膜がコーティングされたもの、炭素鋼、銅などを用いることができる。また、第１滑り部材３における第２滑り部材４と面接触する面（上面）は、面粗度Ra0.1μm以下に仕上げておくことが好ましい。第１滑り部材３は、第２滑り部材４と面接触する面にこれらの鋼材が用いられていればよく、接触面以外の部材には他の材料を用いてもよい。

【0026】

第２滑り部材４には、例えば、モノマーキャストナイロン板（例えば、三菱ケミカルアドバンスドマテリアルズ株式会社製の「MC901」）などの板状のエンジニアリングプラスチックを用いることができる。エンジニアリングプラスチックの中でも、構造用および機械部材に適合している高性能プラスチックで、主に工業用途に使用されるもので、耐熱摩耗性が良く、動摩擦係数が0.05～0.2程度のものが好ましい。例えば、モノマーキャストナイロン(MC)、ポリアセタール（POM）、超高分子量ポリエチレン(UHPE)、フッ素樹脂(PTFE)などを第２滑り部材４に採用することができる。

【0027】

第２滑り部材４における第１滑り部材３と面接触する面（下面）は、摩擦係数がなるべく低くなるように加工しておくことが好ましい。なお、第２滑り部材４は、第１滑り部材３と面接触する面にエンジニアリングプラスチックが用いられていればよく、接触面以外の部材には他の材料を用いてもよい。

【0028】

第１滑り部材３と第２滑り部材４にこれらの素材を採用することにより、第１滑り部材３と第２滑り部材４が面接触している面における摩擦抵抗を小さくする。これにより、第１滑り部材３と第２滑り部材４が面接触している面における摩擦抵抗を、油圧ジャッキ１０側の当接部５２と接触している上面と、当接部５２側の油圧ジャッキ１０と接触している下面における摩擦抵抗よりも小さくする。

【0029】

なお、第１滑り部材３側の接触面を鋼板とし、第２滑り部材４側の接触面を板状のエンジニアリングプラスチックとしたが、これを入れ替えて、第１滑り部材３側の接触面を板状のエンジニアリングプラスチックとし、第２滑り部材４側の接触面を鋼板としてもよい。また、第１滑り部材３側の接触面及び第２滑り部材４側の接触面の両方を鋼板としてもよい。さらに、第１滑り部材３側の接触面及び第２滑り部材４側の接触面の両方を板状のエンジニアリングプラスチックとしてもよい。

【0030】

第１滑り部材３と第２滑り部材４が面接触する部分には、滑りやすいように、従来公知の潤滑油などの潤滑剤１１を塗布しておくことが好ましい。

【0031】

保持部材５の素材には、例えば、炭素鋼やステンレス鋼（SUS）を用いることができる。保持部材５の下面には、第２滑り部材４が嵌め込まれる窪みが形成されている。窪みは、第２滑り部材４を嵌め込んだ際、第２滑り部材４の下面が下方に突出する深さとなっている。これにより、第１滑り部材３と第２滑り部材４が面接触することができる。また、窪みは、方形状をしており四方に壁部が形成されている。

【0032】

固定部材６の素材には、例えば、炭素鋼やステンレス鋼（SUS）を用いることができる。固定部材６は、保持部材５上に載置された油圧ジャッキ１０を固定する。

【0033】

取付部材７及び押しボルト８の素材には、例えば、炭素鋼やステンレス鋼（SUS）を用いることができる。４つの押しボルト８は、それぞれ先端が保持部材５を平面視した場合の各辺に当接するように取付部材７により固定される。取付部材７には押しボルト８用のタップが切られており、押しボルト８を回転させることにより、保持部材５及びその上にある油圧ジャッキ１０や重量物５０を水平面に沿ってスライド移動させる。なお、保持部材５を平面視した場合の一の辺を押しボルト８により押す場合には、対向する他の辺側の押しボルト８はそのままだと保持部材５を移動させることができないので、外側に逃げるように移動させることとする。

【0034】

位置調整装置１上に設置する油圧ジャッキ１０は、保持部材５上に固定することができ、且つ、重量物５０を他の位置調整装置１の油圧ジャッキ１０とともに持ち上げ可能であればよく、例えば、株式会社大阪ジャッキ製作所のET型パワージャッキなど、従来公知のジャッキを採用することができる。

【0035】

次に、図４を用いて、位置調整装置１を用いた重量物５０の位置調整方法について説明する。

【0036】

まず、重量物５０を重量物５０の設置位置まで搬送し、重量物５０を仮受架台（図示しない）に仮置きする（「仮置き工程」の一例）（ステップＳ１）。重量物５０の搬送は、例えば、重量物５０をコロ（図示しない）に載せたり、搬送用レール（図示しない）上を走行する台車（図示しない）に載せたりして搬送する。仮受架台は、重量物５０の本体部５１の下部と地面の間に設置され、重量物５０の荷重を受ける。なお、この段階では、重量物５０の位置が設置位置と完全に一致することは難しく、次のステップ以降で重量物５０の位置が設置位置と完全に一致するように微調整を行う。

【0037】

次に、仮受架台に仮置きされた重量物５０の油圧ジャッキ１０が当接する当接部５２（「ジャッキ当接部」の一例）の下方に、位置調整装置１を設置する（「設置工程」の一例）（ステップＳ２）。

【0038】

次に、当接部５２を油圧ジャッキ１０により押し上げることにより重量物５０を持ち上げて、仮受架台から油圧ジャッキ１０に重量物５０の荷重を移す（「持ち上げ工程」の一例）（ステップＳ３）。

【0039】

次に、重量物５０を油圧ジャッキ１０で持ち上げた状態で、重量物５０の位置が設置位置と一致するように押しボルト８（「移動部材」の一例）を用いて油圧ジャッキ１０を水平方向に移動させる（「移動工程」の一例）（ステップＳ４）。

【0040】

次に、油圧ジャッキ１０により重量物５０を下ろして設置位置に載置する（「載置工程」の一例）（ステップＳ５）。

【0041】

以上説明したように、本実施形態の重量物５０の位置調整装置１は、重量物５０を設置する際の位置合わせに用いられ、重量物５０を持ち上げる油圧ジャッキ１０（「ジャッキ」の一例）と、油圧ジャッキ１０の下面に保持部材５を介して設けられる第２滑り部材４（「第１平面部材」の一例）と、第２滑り部材４の下面と面接触する上面を有する第１滑り部材３（「第２平面部材」の一例）と、第１滑り部材３上で第２滑り部材４及び油圧ジャッキ１０を水平方向に移動させる押しボルト８（「移動部材」の一例）と、を備え、第２滑り部材４の下面及び第１滑り部材３の上面の一方がエンジニアリングプラスチックであり、他方が鋼材である。

【0042】

したがって、本実施形態の重量物５０の位置調整装置１によれば、第１滑り部材３と第２滑り部材４が面接触している面における摩擦力を小さくすることができ、油圧ジャッキ１０で重量物５０を持ち上げた状態のまま、押しボルト８の力により、第１滑り部材３上を第２滑り部材４及び油圧ジャッキ１０を水平面上でスライド移動させることができる。また、位置調整装置１は油圧ジャッキ１０を水平面上でスライド移動させる構成が鋼板とエンジニアリングプラスチックと簡易なため、故障しにくくメンテナンスコストや設置コストを抑制でき、低く狭い場所でも使用でき、多数の支持点を用意する必要も無い。

【符号の説明】

【0043】

１ ：位置調整装置
２ ：土台
３ ：第１滑り部材
４ ：第２滑り部材
５ ：保持部材
６ ：固定部材
７ ：取付部材
８ ：押しボルト
１０ ：油圧ジャッキ
１１ ：潤滑剤
５０ ：重量物
５１ ：本体部
５２ ：当接部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】