特開 2025-27960 スライドレール組立体及びそのスライドレールを開ける方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025027960

(43)【公開日】2025-02-28

(54)【発明の名称】スライドレール組立体及びそのスライドレールを開ける方法

(51)【国際特許分類】

   A47B 88/463 20170101AFI20250220BHJP

   A47B 88/457 20170101ALI20250220BHJP

   A47B 88/43 20170101ALI20250220BHJP

   A47B 88/427 20170101ALI20250220BHJP

【ＦＩ】

A47B88/463

A47B88/457

A47B88/43

A47B88/427

【審査請求】有

【請求項の数】10

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2024071007

(22)【出願日】2024-04-25

(31)【優先権主張番号】112131047

(32)【優先日】2023-08-16

(33)【優先権主張国・地域又は機関】TW

(71)【出願人】

【識別番号】513240939

【氏名又は名称】川益科技股▲ふん▼有限公司

(74)【代理人】

【識別番号】100107766

【弁理士】

【氏名又は名称】伊東 忠重

(74)【代理人】

【識別番号】100229448

【弁理士】

【氏名又は名称】中槇 利明

(72)【発明者】

【氏名】陳 庚金

(72)【発明者】

【氏名】劉 駿達

(72)【発明者】

【氏名】蘇 信誠

(72)【発明者】

【氏名】張 智原

(72)【発明者】

【氏名】林 淑珍

【テーマコード（参考）】

3B160

【Ｆターム（参考）】

3B160AA03

3B160AB42

3B160AC00

3B160EB02

3B160EB22

3B160EB32

3B160EB33

(57)【要約】      （修正有）

【課題】電気駆動により開けられるように構成されているスライドレールを有するスライドレール組立体及びそのスライドレールを開ける方法を提供する。
【解決手段】スライドレール組立体２２は、第１レール３０と、第２レール３２と、弾性部材と、可動部材４２と、電子モジュール４８とを備えている。第２レールは、第１レールに対して可動である。第２レールが第１レールに対して後退位置にあり、かつ、可動部材がロック状態にある場合に、弾性部材は、弾性力を蓄積するためにロックされるように構成されている。電子モジュールは、駆動装置５１を含み、駆動装置は、弾性部材の弾性力を解放するように、可動部材をロック状態からロック解除状態に切り替えるために駆動するように構成されている。これにより、弾性部材の弾性力に応答して、第２レールは、第１レールに対して後退位置から開放方向に移動される。
【選択図】図３

【特許請求の範囲】

【請求項1】

第１レールと、
前記第１レールに対して可動である第２レールと、
前記第２レールが前記第１レールに対して後退位置になることに応答して、弾性力を発生するように構成されている弾性部材と、
可動部材とを備え、
前記第２レールが前記第１レールに対して前記後退位置にあり、かつ、前記可動部材がロック状態にある場合に、前記弾性部材は、前記弾性力を蓄積するためにロックされるように構成され、
駆動装置を含む電子モジュールを備え、
前記駆動装置は、前記弾性部材の前記弾性力を解放するように、前記可動部材を前記ロック状態からロック解除状態に切り替えるために駆動するように構成され、これにより、前記弾性部材の前記弾性力に応答して、前記第２レールは、前記第１レールに対して前記後退位置から開放方向に移動される、スライドレール組立体。

【請求項2】

前記可動部材は、前記第２レールに回転可能に取り付けられ、前記電子モジュールは、前記第１レールに着脱可能に取り付けられ、
前記電子モジュールはさらに、前記第２レールが前記第１レールに対して前記後退位置にあるか否かを検出するように構成されている位置センサを含み、
前記可動部材は、同期ロッドに接続されるように構成され、前記同期ロッドは、他のスライドレール組立体の第２レールに接続されている、請求項１記載のスライドレール組立体。

【請求項3】

前記電子モジュールはさらに、制御回路基板を含み、前記駆動装置は、前記制御回路基板に電気的に接続され、
前記駆動装置は、モータを含み、前記モータの回転軸は、駆動部材を伴って構成され、
前記弾性部材の前記弾性力を解放するように、前記可動部材をさらに駆動して回転させ、前記ロック状態から前記ロック解除状態に切り替えるために、前記回転軸は、前記駆動部材を駆動して回転させるように構成されている、請求項２記載のスライドレール組立体。

【請求項4】

前記電子モジュールはさらに、制御回路基板を含み、前記駆動装置は、前記制御回路基板に電気的に接続され、前記駆動装置は、モータを含み、前記モータの回転軸は、第１駆動部材を伴って構成され、前記第１駆動部材は、第２駆動部材に接続され、
前記第１駆動部材と前記第２駆動部材とのうちの一方は、延長スロットが形成され、前記第１駆動部材と前記第２駆動部材とのうちの他方は、前記延長スロットの中へ延びた接続ピンを伴って構成され、前記回転軸は、前記第１駆動部材を駆動して回転させるように構成され、
これにより、前記第１駆動部材と前記第２駆動部材とは同じ方向に回転され、前記可動部材をさらに駆動して回転させて、前記第２駆動部材を介して前記ロック状態から前記ロック解除状態に切り替え、前記弾性部材の前記弾性力を解放し、
前記電子モジュールはさらに、前記モータの位置を検出するように構成されているモータ原点スイッチとモータ停止スイッチとを含む、請求項３記載のスライドレール組立体。

【請求項5】

スライドレール組立体のスライドレールを開ける方法であって、
第１レールと、第２レールと、弾性部材とを含む前記スライドレール組立体を提供するステップと、
前記弾性部材の弾性力を蓄積するために、前記弾性部材をロックするように前記第２レールに配置されている、ロック状態の可動部材を提供するステップと、
前記第１レールに配置されている電子モジュールを提供するステップであって、前記電子モジュールは駆動装置を含む、提供するステップと、
通信装置を前記電子モジュールにリンクするステップであり、前記弾性部材の前記弾性力を解放するように、前記可動部材をロック解除状態に切り替えるために駆動するように、前記駆動装置を制御し、前記第２レールは、前記弾性部材の前記弾性力に応答して、前記第１レールに対して後退位置から移動される、リンクするステップとを備えている方法。

【請求項6】

前記第１レールは、キャビネット本体に取り付けられるように構成され、前記第２レールは、引き出しを搬送するように構成され、
前記通信装置と前記電子モジュールとは、通信のために無線で互いにリンク可能であり、
前記可動部材は、前記第２レールに回転可能に取り付けられ、前記電子モジュールは、前記第１レールに着脱可能に取り付けられている、請求項５記載の方法。

【請求項7】

前記電子モジュールはさらに、位置センサを含み、
方法はさらに、前記第２レールが前記第１レールに対して前記後退位置にあるか否かを、前記位置センサが検出するステップを備えている、請求項６記載の方法。

【請求項8】

前記電子モジュールはさらに、制御回路基板とモータとを含み、
前記駆動装置は、前記モータを含み、前記モータの回転軸は、駆動部材を伴って構成され、
方法はさらに、前記弾性部材の前記弾性力を解放するように、前記可動部材をさらに駆動して回転させ、前記ロック状態から前記ロック解除状態に切り替えるために、前記回転軸が、前記駆動部材を駆動して回転させるステップを備えている、請求項６記載の方法。

【請求項9】

前記電子モジュールはさらに、制御回路基板とモータとを含み、前記駆動装置は、前記モータを含み、前記モータの回転軸は、第１駆動部材を伴って構成され、前記第１駆動部材は、第２駆動部材に接続され、
前記第１駆動部材と前記第２駆動部材とのうちの一方は、延長スロットが形成され、前記第１駆動部材と前記第２駆動部材とのうちの他方は、前記延長スロットの中へ延びた接続ピンを伴って構成され、
方法はさらに、前記回転軸が、前記第１駆動部材を駆動して回転させるステップを備え、
これにより、前記第１駆動部材と前記第２駆動部材とは同じ方向に回転され、前記可動部材をさらに駆動して回転させて、前記第２駆動部材を介して前記ロック状態から前記ロック解除状態に切り替え、前記弾性部材の前記弾性力を解放する、請求項６記載の方法。

【請求項10】

前記電子モジュールはさらに、モータ原点スイッチとモータ停止スイッチとを含み、
方法はさらに、前記モータ原点スイッチと前記モータ停止スイッチとが、前記モータの位置を検出するステップを備えている、請求項９記載の方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、スライドレール組立体に関し、さらに詳細には、電気駆動により開けられるように構成されているスライドレールを有するスライドレール組立体に関する。

【背景技術】

【0002】

キャビネットなどの家具システムで、引き出しは、一対のスライドレール組立体を介してキャビネット本体に対して開閉可能である。現在、弾性部材（バネなど）の弾性力を解放することにより、キャビネット本体に対して引き出しが後退位置から開けることができる、いわゆるプッシュオープン式の製品がある。米国特許ＵＳ１０１７２４５９Ｂ２号には、前述のプッシュオープン機能を備えたスライドレール組立体が開示されている。スライドレール組立体の可動レールには、可動レールを他のスライドレール組立体の可動レールと同期して移動させるための同期ロッドに接続されるように構成された同期装置が配置されている。

【0003】

さらに、国際公開ＷＯ２０２１／０４３７５６Ａ１号には、家具の枠組みと少なくとも１つの可動家具部品とを備えている家具が開示されている。可動家具部品は、閉鎖位置と開放位置との間で、移動フィッティングを介して可動である。ロック装置は、家具の枠組みでの永久磁石を介して、可動家具部品を閉鎖位置に保持するように構成されている。トリガー装置が設けられ、このトリガー装置によって、可動家具部品を開放方向に移動させるために、ロック装置を無効にする可能性がある。トリガー装置は電磁石を有し、この電磁石は、可動家具部品を閉鎖位置から開くために、制御装置を介して切り替えられる可能性がある。その結果、可動家具部品は小さな力でトリガーされる可能性がある。

【0004】

さまざまな市場の要求に対して、スライドレール組立体や家具部品（引き出しやドアパネルなど）が、前述の方法で開けることが要求されない場合もある。従って、さまざまなスライドレール製品を開発することが重要である。

【発明の概要】

【0005】

本発明は、電気駆動により開けられるように構成されているスライドレールを有するスライドレール組立体を提供する。

【0006】

本発明の一実施形態によれば、スライドレール組立体が提供され、スライドレール組立体は、第１レールと；第１レールに対して可動である第２レールと；第２レールが第１レールに対して後退位置になることに応答して、弾性力を発生するように構成されている弾性部材と；可動部材とを備え；第２レールが第１レールに対して後退位置にあり、かつ、可動部材がロック状態にある場合に、弾性部材は、弾性力を蓄積するためにロックされるように構成され；駆動装置を含む電子モジュールを備え；駆動装置は、弾性部材の弾性力を解放するように、可動部材をロック状態からロック解除状態に切り替えるために駆動するように構成され、これにより、弾性部材の弾性力に応答して、第２レールは、第１レールに対して後退位置から開放方向に移動される。

【0007】

本発明の別の実施形態によれば、スライドレール組立体のスライドレールを開ける方法が提供され、方法は、第１レールと、第２レールと、弾性部材とを含むスライドレール組立体を提供するステップと；弾性部材の弾性力を蓄積するために、弾性部材をロックするように第２レールに配置されている、ロック状態の可動部材を提供するステップと；第１レールに配置されている電子モジュールを提供するステップであって、電子モジュールは駆動装置を含む、提供するステップと；通信装置を電子モジュールにリンクするステップであり、弾性部材の弾性力を解放するように、可動部材をロック解除状態に切り替えるために駆動するように、駆動装置を制御し、第２レールは、弾性部材の弾性力に応答して、第１レールに対して後退位置から移動される、リンクするステップとを備えている。

【0008】

本発明のこれらの目的及び他の目的は、様々な図及び図面に示される好ましい実施形態に関する以下の詳細な説明を読んだ後に、当業者には疑いなく明らかになる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の第１実施形態に係り、少なくとも１つの引き出しとキャビネット本体とを含む家具システムを示す図である。

【図2】本発明の第１実施形態に係り、キャビネット本体での２つのスライドレール組立体の間に配置された同期装置を含む家具システムを示す図である。

【図3】本発明の第１実施形態に係るスライドレール組立体と電子モジュールとの分解図である。

【図4】本発明の第１実施形態に係り、スライドレール組立体の第１レールに対して後退位置にある第２レールを示す図である。

【図5】スライドレール組立体の第１レールに対して後退位置にある第２レールと、本発明の第１実施形態に従って第２レールを後退位置から移動させるように電子モジュールを制御するために通信装置を操作しようとするユーザとを示す図である。

【図6】本発明の第１実施形態に係り、スライドレール組立体の第１レールに対して、後退位置から所定の開放位置へ移動される第２レールを示す図である。

【図7】本発明の第１実施形態に係る家具システムの動作プロセスを示すフローチャートである。

【図8】本発明の第１実施形態に係り、スライドレール組立体の第２レールを開ける方法を示すフローチャートである。

【図9】本発明の第２実施形態に係り、スライドレール組立体の第１レールに対して後退位置にある第２レールを示す図である。

【図10】図９の中の領域Ａの拡大図である。

【図11】本発明の第２実施形態に係る駆動装置での少なくとも１つの駆動部材と、同期装置の可動部材とを示す図である。

【図12】本発明の第２実施形態に係り、同期装置の可動部材を駆動して移動させる駆動装置での少なくとも１つの駆動部材を示す図である。

【図13】本発明の第２実施形態に係り、スライドレール組立体の第１レールに対して、後退位置から所定の開放位置へ移動される第２レールを示す図である。

【図14】本発明の第２実施形態に係る家具システムの動作プロセスを示すフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0010】

図１及び図２に示すように、家具システム２０は、第１スライドレール組立体２２と、第２スライドレール組立体２４と、引き出し２６と、キャビネット本体２８とを含む。第１スライドレール組立体２２と第２スライドレール組立体２４とは、引き出し２６をキャビネット本体２８に取り付けるように構成され、第１スライドレール組立体２２と第２スライドレール組立体２４とを介して、引き出し２６がキャビネット本体２８に対して可動であることを可能にする。

【0011】

第１スライドレール組立体２２と第２スライドレール組立体２４とは、実質的に同一の構造構成を有する。さらに詳細には、第１スライドレール組立体２２と第２スライドレール組立体２４とのそれぞれは、第１レール３０と、第１レール３０に対して長手方向に可動な第２レール３２とを備えている。好ましくは、第１スライドレール組立体２２と第２スライドレール組立体２４とのそれぞれはさらに、第３レール３４を備えている。第３レール３４は、第１レール３０と第２レール３２との間に可動に取り付けられ、第１レール３０に対する第２レール３２の移動距離を延長するように構成されている。第１レール３０は、キャビネット本体２８に固定的に取り付けられ、第２レール３２は、引き出し２６を搬送するように構成されている。家具システム２０はさらに、同期機構３５を含む。同期機構３５は、第１同期装置３６と第２同期装置（視野角の都合により図示せず）とを含む。第１同期装置３６と第２同期装置とは、実質的に同一の構造構成を有する。さらに、第１同期装置３６は、第１スライドレール組立体２２の第２レール３２に配置され、第２同期装置は、第２スライドレール組立体２４の第２レール３２に配置されている。これにより、第１スライドレール組立体２２の第２レール３２と第２スライドレール組立体２４の第２レール３２とは、同期して移動されることが可能であり、２つの第２レール３２の移動安定性を高める。同期機構３５はさらに、第１同期装置３６と第２同期装置との間に着脱自在に取り付けられている同期ロッド３８を含む。同期ロッド３８の第１端部３８ａは、第１接続基部４０ａを介して第１同期装置３６の第１可動部材４２に着脱自在に接続されている。同様に、同期ロッド３８の第２端部３８ｂは、第２接続基部を介して第２同期装置の第２可動部材（視野角の都合により図示せず）に着脱自在に接続されている。

【0012】

好ましくは、第１レール３０は延長部４４を含み、第２レール３２は搬送部４６を含む。

【0013】

図３に示すように、第１スライドレール組立体２２は後退状態にある。さらに詳細には、第２レール３２は、第１レール３０に対して後退位置Ｒにある。第２レール３２が後退位置Ｒにある場合に、第２レール３２の搬送部４６は、第１レール３０の延長部４４に対応する。例えば、第２レール３２の搬送部４６は、第１レール３０の延長部４４の上方に位置する。

【0014】

第１スライドレール組立体２２はさらに、電子モジュール４８を備えている。好ましくは、電子モジュール４８は第１レール３０に配置されている。本実施形態では、ユーザが要件に応じて電子モジュール４８を追加的に取り付けることができるように、電子モジュール４８は、第１レール３０に着脱可能に取り付けられている。好ましくは、電子モジュール４８は、ベース５０とカバー体５２とを含む。ベース５０は、関連する電子コンポーネント又は電子装置を支持するように構成されている。カバー体５２は、前述の電子コンポーネント又は電子装置を覆って保護するように構成されている。

【0015】

電子モジュール４８はさらに、第１可動部材４２と協働するように構成された駆動装置５１を含む。

【0016】

好ましくは、第１同期装置３６はさらに、第１フィッティング部材５３を含み、第１可動部材４２は、第１フィッティング部材５３を介して第２レール３２の搬送部４６に着脱可能に取り付けられている。例えば、第２レール３２の搬送部４６は、少なくとも１つの第１接続特徴部５４を含み、第１フィッティング部材５３は、少なくとも１つの第２接続特徴部５６を含む。本実施形態では、第１接続特徴部５４と第２接続特徴部５６とはそれぞれ、互いに着脱可能に係合する突起とスロットとであるが、本発明はこれに限定されない。

【0017】

好ましくは、第１可動部材４２は、第２レール３２に回転可能に取り付けられている。本実施形態では、第１可動部材４２は、第２レール３２の搬送部４６での第１フィッティング部材５３に回転可能に取り付けられている。

【0018】

好ましくは、電子モジュール４８は、ベース５０の第１取付特徴部５８を介して、第１レール３０の延長部４４の側壁６０の第２取付特徴部６２に、着脱可能に取り付けられている。本実施形態では、第１取付特徴部５８と第２取付特徴部６２とはそれぞれ、互いに着脱可能に係合する延長物品と挿入スロットとであるが、本発明はこれに限定されない。

【0019】

好ましくは、電子モジュール４８はさらに、制御回路基板６４と位置センサ６６とを含む。駆動装置５１と位置センサ６６とは、制御回路基板６４に電気的に接続され、駆動装置５１はモータＭを含む。第１実施形態で、モータＭはサーボモータである。

【0020】

好ましくは、電子モジュール４８はさらに、信号トランシーバユニット（図示せず）と電源ユニット（図示せず）とを含む。信号トランシーバユニットは、無線信号を受信及び／又は送信するように構成され、電源ユニットは、電力を供給するように構成されている。

【0021】

図４に示すように（図４で、電子モジュール４８の第１接続基部４０ａとカバー体５２とは省略）、第１スライドレール組立体２２はさらに、バネなどの弾性部材６８を備えている。弾性部材６８は、第２レール３２が第１レール３０に対して後退位置Ｒにあることに応じて、開放方向Ｄ１に弾性力Ｆを発生するように構成されている。第２レール３２は、弾性部材６８の弾性力Ｆによって第１レール３０に対して開くように構成されている。換言すれば、第２レール３２（引き出し２６）は、第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して開けられるように、取り出されてよい（ｃａｎ ｂｅ ｅｊｅｃｔｅｄ）。好ましくは、弾性部材６８は、第２レール３２の搬送部４６の下部に配置されてよい。

【0022】

さらに、第２レール３２が第１レール３０に対して後退位置Ｒにあり、かつ第１可動部材４２がロック状態Ｋ１にある場合に、弾性部材６８は、弾性力Ｆを蓄積するためにロックされるように構成されている。例えば、第２レール３２が第１レール３０に対して後退位置Ｒにある場合に、弾性部材６８は、弾性力Ｆを蓄積するために第１可動部材４２によって直接ロックされるように構成されている。あるいは、第２レール３２が第１レール３０に対して後退位置Ｒにある場合に、弾性部材６８は、弾性力Ｆを蓄積するために、第２レール３２の搬送部４６の下部に配置されたロック部材によってロックされるように構成されている。第１可動部材４２は、弾性部材６８の弾性力Ｆを解放するために、ロック部材を駆動するようにさらに移動することができる。このような構成は当業者に周知であり、簡略化のために、これ以上の図示は省略する。

【0023】

また、第１実施形態では、駆動装置５１の回転軸６９（モータＭの回転軸など）には、カムなどの駆動部材７０が配置されているが、本発明はこれに限定されない。さらに、第２レール３２が第１レール３０に対して後退位置Ｒにある場合に、回転軸６９は、原点位置にあり、図４での駆動部材７０は、回転軸６９に対して初期位置Ｊ１にある。第１可動部材４２がロック状態Ｋ１にあり、かつ駆動部材７０が初期位置Ｊ１にある場合に、駆動部材７０は、第１可動部材４２の作動部分７１に隣接する。

【0024】

好ましくは、位置センサ６６は、第２レール３２が第１レール３０に対して後退位置Ｒにあるか否かを検出するように構成されている。例えば、第２レール３２は所定部分７２を含み、第２レール３２の所定部分７２は、第２レール３２が後退位置Ｒにある場合に位置センサ６６に対応する。位置センサ６６は、第２レール３２の所定部分７２と協働する接触式又は非接触式のセンサであってよいが、本発明はこれに限定されない。

【0025】

好ましくは、第１スライドレール組立体２２はさらに、第２フィッティング部材７３を備え、第２フィッティング部材７３は、第２レール３２の搬送部４６に着脱自在に取り付けられている。第２フィッティング部材７３は、所定部分７２を含む。あるいは、所定部分７２は、第２レール３２の搬送部４６に直接一体化されてよいが、本発明はこれに限定されない。

【0026】

図５及び図６に示すように、駆動装置５１は、弾性部材６８の弾性力Ｆを解放するために、第１可動部材４２をロック状態Ｋ１からロック解除状態Ｋ２（図５に示す）に切り替えるために駆動するように構成されている。これにより、第２レール３２は、弾性部材６８の弾性力Ｆに応答して、第１レール３０に対して後退位置Ｒ（図５に示す）から開放方向Ｄ１に移動され、さらに所定の開放位置Ｅ（図６に示す）へ移動される。そのため、第２レール３２の所定部分７２は、位置センサ６６に対応しなくなる（第２レール３２の所定部分７２は、位置センサ６６から離れる）。従って、位置センサ６６は、第２レール３２（引き出し２６）が後退位置Ｒから離れるように移動されることを検出することができる。

【0027】

さらに、ユーザは、駆動装置５１のモータＭを制御して、第１可動部材４２をロック状態Ｋ１からロック解除状態Ｋ２に切り替えるために駆動するように、通信装置７４を操作して電子モジュール４８にリンクさせることができる（図５に示す）。これにより、第２レール３２（引き出し２６）は、弾性部材６８の弾性力Ｆに応答して、駆動され、第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して後退位置Ｒから開放方向Ｄ１（図６に示す）に移動する。

【0028】

好ましくは、通信装置７４は、携帯電話、タブレット又はスマートウェアラブル装置であってよいが、本発明はこれに限定されない。

【0029】

好ましくは、モータＭの回転軸６９が駆動部材７０を、初期位置Ｊ１から第１回転方向Ｒ１に所定角度位置Ｊ２へ駆動して回転することによって、駆動部材７０は、これに対応して所定角度位置Ｊ２へ移動して、第１可動部材４２の作動部分７１に当接する。これにより、駆動部材７０は、第１可動部材４２をロック状態Ｋ１から第２回転方向Ｒ２にロック解除状態Ｋ２に切り替えるように駆動して回転して、弾性部材６８の弾性力Ｆを解放するように構成されている。第１回転方向Ｒ１は、第２回転方向Ｒ２と逆方向である（図５に示す）。例えば、第１回転方向Ｒ１は時計方向であり、第２回転方向Ｒ２は反時計方向であるが、本発明はこれに限定されない。

【0030】

好ましくは、第１同期装置３６の第１フィッティング部材５３には、復帰弾性コンポーネント（図示せず）が配置されている。第２レール３２が第１レール３０に対して所定の開放位置Ｅにある場合に（図６に示す）、第１可動部材４２は、復帰弾性コンポーネントによって与えられる復帰弾性力に応答して、ロック解除状態Ｋ２からロック状態Ｋ１へ復帰するように構成されている（図６に示す）。一方、位置センサ６６は、第１レール３０に対する第２レール３２の位置に応じて、第１信号又は第２信号を発生するように構成されている。例えば、位置センサ６６は、第２レール３２（引き出し２６）が第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して後退位置Ｒにある場合に、第１信号を発生するように構成され、第２レール３２（引き出し２６）が第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して後退位置Ｒから離れる方向に移動した場合に、第２信号を発生するように構成されている。駆動装置５１の回転軸６９は、位置センサ６６が発生する第２信号（第２レール３２が第１レール３０に対して後退位置Ｒから移動したことを示すための信号）に応答して原点位置へ復帰するように構成され、これに対応して駆動部材７０は、所定角度位置Ｊ２から初期位置Ｊ１（図６に示す）へ逆に移動されるようになっている。

【0031】

好ましくは、通信装置７４と電子モジュール４８とは無線で互いにリンク可能であるが、本発明はこれに限定されない。

【0032】

さらに詳細には、第２レール３２（引き出し２６）が、第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して所定の開放位置Ｅから後退方向Ｄ２（図６に示す）に移動されて後退位置Ｒへ復帰した場合に、弾性部材６８は、再び弾性力Ｆを蓄積するためにロックされるように構成されている。このような構成は当業者に周知であり、簡略化のために、これ以上の図示は省略する。

【0033】

図７は、本発明の第１実施形態に係る家具システム２０の動作プロセスを示すフローチャートである。

【0034】

ステップＳ１００：通信装置は、引き出しのステータスを開放状態に設定する。

【0035】

ステップＳ１００では、通信装置７４に、電子モジュール４８（電子モジュール４８の制御回路基板６４）と無線通信でリンクするためのアプリケーション（アプリ）をインストールすることができる。ユーザは、通信装置７４のアプリケーションを介して、電子モジュール４８に所定の信号を送信することができる（図５を参照する）。このように、第２レール３２（引き出し２６）のステータスを開放状態に設定してよい。本実施形態では、通信装置７４は、アプリケーションを介して電子モジュール４８と無線でリンクするように構成されている。アプリケーションは、音声認識、近距離無線通信（ＮＦＣ，Ｎｅａｒ－Ｆｉｅｌｄ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）又は指紋認識などの機能を有してよいが、本発明はこれに限定されない。

【0036】

ステップＳ１１０：位置センサが第１信号を発生したか否かを決定する。

【0037】

ステップＳ１１０では、電子モジュール４８の制御回路基板６４は、位置センサ６６が第１信号を発生したか否かを決定するように構成されている（図４に示す）。例えば、第２レール３２の所定部分７２が位置センサ６６の弾性検知部６６ａを押圧した場合に（図３を参照する）、位置センサ６６は、第２レール３２（引き出し２６）が現在、第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して後退位置Ｒにあることを示す第１信号を、制御回路基板６４へ発生させるように構成されている。

【0038】

電子モジュール４８の制御回路基板６４が、この位置センサ６６が第１信号を発生したと決定した場合に、ステップＳ１２０に進む。駆動装置は、駆動部材７０を所定の角度位置へ回転させるために第１電力信号を受領する。ステップＳ１２０では、第２レール３２（引き出し２６）が第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して後退位置Ｒにあり、電子モジュール４８が通信装置７４から所定の信号を受領した場合に（図５に示す）、制御回路基板６４は、駆動装置５１を制御して第１電力信号を受領する。これにより、駆動装置５１のモータＭの回転軸６９は、駆動部材７０を駆動して、所定角度位置Ｊ２へ回転させ、さらに、第１可動部材４２を駆動して、ロック解除状態Ｋ２に切り替え、弾性部材６８の弾性力Ｆを解放する。

【0039】

電子モジュール４８の制御回路基板６４が、この位置センサ６６が第１信号を発生しないと決定した場合に、ステップＳ１３０に進む。通信装置は、引き出しが完全に閉じていないことを警告する。ステップＳ１３０では、位置センサ６６が第１信号を発生しない場合に、制御回路基板６４は、アプリケーションを介して警告音及び／又は電子メッセージを発生するように通信装置７４に通知するように構成され、第２レール３２（引き出し２６）が現在、第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して後退位置Ｒにないことをユーザに知らせる。

【0040】

ステップＳ１２０の後、ステップＳ１４０に進む。位置センサが第２信号を発生したか否かを決定する。ステップＳ１４０では、電子モジュール４８の制御回路基板６４は、位置センサ６６が第２信号を発生したか否かを決定するように構成されている（図６に示す）。例えば、第２レール３２の所定部分７２が位置センサ６６の弾性検知部６６ａを押圧しない場合には、弾性部材６８の弾性力Ｆに応答して、第２レール３２（引き出し２６）が現在、第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して後退位置Ｒから移動中であることを示す第２信号を制御回路基板６４へ発生させるように、位置センサ６６は構成されている。即ち、第２レール３２（引き出し２６）は、開放方向Ｄ１に所定の開放位置Ｅへ移動される。

【0041】

電子モジュール４８の制御回路基板６４が、この位置センサ６６が第２信号を発生したと決定した場合に、ステップＳ１５０に進む。駆動装置は、駆動部材７０を初期位置Ｊ１へ回転させるために第２電力信号を受領する。ステップＳ１５０では、位置センサ６６が第２信号を発生した場合に、制御回路基板６４は、駆動装置５１のモータＭの回転軸６９が駆動部材７０を駆動して初期位置Ｊ１へ回転させるために、駆動装置５１が第２電力信号を受領するように制御する（図６を参照する）。即ち、位置センサ６６が第２信号を発生することは、第２レール３２（引き出し２６）が現在、所定の開放位置Ｅにあることを意味する。

【0042】

電子モジュール４８の制御回路基板６４が、この位置センサ６６が第２信号を発生しないと決定した場合に、ステップＳ１６０に進む。通信装置は、警告のためのシステムエラーメッセージを発生する。ステップＳ１６０では、位置センサ６６が第２信号を発生しない場合は、第２レール３２（引き出し２６）が後退位置Ｒから移動されないことを意味する。制御回路基板６４は、アプリケーションを介して警告音及び／又は電子メッセージなどのシステムエラーメッセージを発生するように通信装置７４に通知するように構成され、第２レール３２（引き出し２６）が現在、第１レール３０（キャビネット本体２８）に対して後退位置Ｒから移動されないことをユーザに知らせる。

【0043】

図８は、本発明の第１実施形態に係るスライドレール組立体２２の第１レール３０に対して第２レール３２を開ける方法を示すフローチャートである。この方法は、以下のステップを備えている。

【0044】

ステップＳ１０：第１レール３０と、第２レール３２と、弾性部材６８とを備えているスライドレール組立体２２を提供する（図４を参照する）。

【0045】

ステップＳ１２：弾性部材６８の弾性力Ｆを蓄積するために、弾性部材６８をロックするように、第２レール３２に配置されたロック状態Ｋ１の可動部材４２を提供する（図４を参照する）。

【0046】

ステップＳ１４：第１レール３０に配置された電子モジュール４８を提供し、電子モジュール４８は駆動装置５１を含む（図４を参照する）。

【0047】

ステップＳ１６：通信装置７４を電子モジュール４８にリンクして、弾性部材６８の弾性力Ｆを解放するために、可動部材４２をロック解除状態Ｋ２（図５を参照する）に切り替えるために駆動するように、駆動装置５１を制御し、これにより、第２レール３２は、弾性部材６８の弾性力Ｆに応答して、第１レール３０に対して後退位置Ｒから移動される（図５及び図６を参照する）。

【0048】

方法の詳細は上記に開示したが、簡略化のために、これ以上の図示はしない。

【0049】

図９及び図１０は、本発明の第２実施形態に係る家具システムの第１スライドレール組立体２０２などのスライドレール組立体を示す図である。第１実施形態の第１スライドレール組立体２２と対照的に、第１スライドレール組立体２０２の駆動装置２０４は、異なる構造構成を有する。これに加えて、第１スライドレール組立体２０２の電子モジュール２０６にはさらに、制御回路基板２１２に電気的に接続されたモータ原点スイッチ２０８とモータ停止スイッチ２１０とが配置されている。

【0050】

図９ないし１３に示すように、駆動装置２０４は、モータＭ’（図１０に示す）を含む。第２実施形態では、モータＭ’は直流モータ、例えば直流ギヤモータであるが、本発明はこれに限定されない。モータＭ’の回転軸２１４には、カムなどの第１駆動部材２１６が配置されているが（図１０及び図１１に示す）、本発明はこれに限定されない。第１駆動部材２１６は、第２駆動部材２１８に接続されている。第２駆動部材２１８は、（図１０及び図１１に示す）レバーであってよいが、本発明はこれに限定されない。第１駆動部材２１６と第２駆動部材２１８とのうちの一方には、延長スロット２２０が形成され、第１駆動部材２１６と第２駆動部材２１８とのうちの他方には、延長スロット２２０の中へ延びた接続ピン２２２が配置され、互いに協働する（図１０及び図１１に示す）。

【0051】

駆動装置２０４は、弾性部材２２６の弾性力Ｆ’を解放するために、第１可動部材２２４をロック状態Ｋ１’（図１１に示す）からロック解除状態Ｋ２’（図１２に示す）に切り替えるために駆動するように構成されている。これにより、第２レール２２８は、弾性部材２２６の弾性力Ｆ’に応答して、第１レール２３０に対して後退位置Ｒ’から開放方向Ｄ１に移動される。

【0052】

さらに、ユーザは、第１可動部材２２４をロック状態Ｋ１’（図１１に示す）からロック解除状態Ｋ２（図１２に示す）に切り替えるように駆動装置２０４を制御するために、通信装置２３２を操作して電子モジュール２０６にリンクさせることができる（図９及び図１０に示す）。これにより、弾性部材２２６の弾性力Ｆ’に応答して、第２レール２２８は駆動されて、第１レール２３０に対して後退位置Ｒ’から開放方向Ｄ１に移動する。例えば、第２レール２２８は、それに対応して所定の開放位置Ｅ’（図１３に示す）へ移動される。さらに詳細には、第１駆動部材２１６を駆動して回転するために回転軸２１４が原点位置から停止位置へ回転された場合に、第１駆動部材２１６と第２駆動部材２１８とは同じ方向に回転され、例えば、第２駆動部材２１８は、初期位置Ｊ１’（図１１に示す）から第１回転方向Ｒ１’に所定の角度位置Ｊ２’（図１２に示す）へ回転される。このような回転プロセスの中で、第２駆動部材２１８は、第１可動部材２２４の作動部分２３３（図１２に示す）に当接するように構成され、これにより、弾性部材２２６の弾性力Ｆ’を解放するために、第１可動部材２２４は第２駆動部材２１８を介して駆動されて、ロック状態Ｋ１’（図１１に示す）からロック解除状態Ｋ２’（図１２に示す）に切り替わるように回転する。このように、第２レール２２８は、弾性部材２２６の弾性力Ｆ’に応答して、第１レール２３０に対して、退避位置Ｒ’（図９に示す）から開放方向Ｄ１に所定の開放位置Ｅ’（図１３に示す）へ移動される。第１実施形態と対照的に、第２実施形態の第１駆動部材２１６は、モーメントアームを大きくするために、第２駆動部材２１８（レバーなど）と協働するように構成され、これにより、駆動装置２０４のモータＭ’は、第１可動部材２２４を駆動するために回転軸２１４から一層小さな力を出力することしか必要とされないため、駆動装置２０４の消費電力を節約することができる。

【0053】

さらに、モータ原点スイッチ２０８とモータ停止スイッチ２１０とは、モータＭ’の位置を検出するように構成されている。例えば、モータ原点スイッチ２０８は、第３信号と第４信号とを発生するように構成されている。モータＭ’の回転軸２１４が原点位置にある場合に、第２駆動部材２１８は回転軸２１４に対して初期位置Ｊ１’にあり、モータ原点スイッチ２０８は、第３信号を発生するように構成されている。モータＭ’の回転軸２１４が原点位置から移動された場合に、モータ原点スイッチ２０８は、第４信号を発生するように構成されている。一方、モータ停止スイッチ２１０は、第５信号と第６信号とを発生するように構成されている。モータＭ’の回転軸２１４が停止位置にある場合に、第２駆動部材２１８は回転軸２１４に対して所定の角度位置Ｊ２’にあり、モータ停止スイッチ２１０は、第５信号を発生するように構成されている。モータＭ’の回転軸２１４が停止位置から移動された場合に、モータ停止スイッチ２１０は、第６信号を発生するように構成されている。

【0054】

図１４は、本発明の第２実施形態に係る家具システムの動作プロセスを示すフローチャートである。動作プロセスは、以下のステップを備えている。

【0055】

ステップＳ２００：通信装置は、引き出しのステータスを開放状態に設定する。

【0056】

ステップＳ２００では、通信装置２３２に、電子モジュール２０６（電子モジュール２０６の制御回路基板２１２）と無線通信でリンクするためのアプリケーションをインストールすることができる。ユーザは、通信装置２３２を介して電子モジュール２０６に所定の信号を送信してよい。そのため、第２レール２２８（引き出し）のステータスを開放状態に設定することができる。

【0057】

ステップＳ２１０：位置センサが第１信号を発生したか否かを決定する。

【0058】

ステップＳ２１０では、電子モジュール２０６の制御回路基板２１２は、位置センサ２３４が第１信号を発生したか否かを決定するように構成されている（図９に示す）。例えば、第２レール２２８の所定部分２３６が位置センサ２３４の弾性検知部２３４ａを押圧した場合に、位置センサ２３４は、第２レール２２８（引き出し）が現在、第１レール２３０（キャビネット本体）に対して後退位置Ｒ’にあることを示す第１信号を制御回路基板２１２へ発生するように構成されている。

【0059】

電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、この位置センサ２３４が第１信号を発生したと決定した場合に、ステップＳ２２０に進む。駆動装置は、第１電力信号を受領する。ステップＳ２２０では、第２レール２２８（引き出し２６）が第１レール２３０（キャビネット本体）に対して後退位置Ｒ’にあり、かつ電子モジュール２０６が通信装置２３２から所定の信号を受領した場合に（図９に示す）、制御回路基板２１２は、第１電力信号を受領するように駆動装置２０４を制御する。これにより、駆動装置２０４のモータＭ’の回転軸２１４を停止位置へ回転させて、第２駆動部材２１８を駆動して所定の角度位置Ｊ２’（図１２に示す）へ回転させ、さらに第１可動部材２２４をロック解除状態Ｋ２’（図１２に示す）に切り替えるために駆動し、弾性部材２２６の弾性力Ｆ’を解放する。

【0060】

電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、この位置センサ２３４が第１信号を発生しないと決定した場合に、ステップＳ２３０に進む。通信装置は、引き出しが完全に閉じていないことを警告する。ステップＳ２３０では、位置センサ２３４が第１信号を発生しない場合に、制御回路基板２１２は、アプリケーションを介して警告音及び／又は電子メッセージを発生するように通信装置２３２に通知するように構成され、第２レール２２８（引き出し）が現在、第１レール２３０（キャビネット本体）に対して後退位置Ｒ’にないことをユーザに知らせる。

【0061】

好ましくは、ステップＳ２２０の後、ステップＳ２４０に進む。モータ停止スイッチが第５信号を発生したか否かを決定する。ステップ２４０では、電子モジュール２０６の制御回路基板２１２は、駆動装置２０４のモータＭ’の回転軸２１４が、図１２に示す停止位置にあるか否か（又は、第２駆動部材２１８が所定角度位置Ｊ２’にあるか否か）を決定するために、モータ停止スイッチ２１０が第５信号を発生したか否かを決定するように構成されている。

【0062】

電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、このモータ停止スイッチ２１０が第５信号を発生したと決定した場合に、ステップＳ２５０に進む。駆動装置のモータの回転軸は、回転を停止する。ステップＳ２５０では、電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、このモータ停止スイッチ２１０が第５信号を発生したと決定した場合に、駆動装置２０４のモータＭ’の回転軸２１４は、停止位置で停止する（第２駆動部材２１８は、図１２に示す所定角度位置Ｊ２’で停止する）。電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、このモータ停止スイッチ２１０が第５信号を発生しないと決定した場合には、ステップＳ２２０に復帰する。

【0063】

さらに、ステップＳ２５０の後、ステップＳ２６０に進む。位置センサが第２信号を発生したか否かを決定する。ステップＳ２６０では、電子モジュール２０６の制御回路基板２１２は、位置センサ２３４が第２信号を発生したか否かを決定するように構成されている（図１３に示す）。例えば、第２レール２２８の所定部分２３６が位置センサ２３４の弾性検知部２３４ａを押圧しない場合に、位置センサ２３４は、弾性部材２２６の弾性力Ｆ’に応答して、第２レール２２８（引き出し）が現在、第１レール２３０（キャビネット本体）に対して後退位置Ｒ’から移動した（又は所定の開放位置Ｅ’にある）ことを示す第２信号を制御回路基板２１２へ発生するように構成されている。

【0064】

電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、この位置センサ２３４が第２信号を発生したと決定した場合に、ステップＳ２７０に進む。駆動装置は、第２電力信号を受領する。ステップＳ２７０では、位置センサ２３４が第２信号を発生した場合に、制御回路基板２１２は、駆動装置２０４のモータＭ’の回転軸２１４が原点位置に回転して復帰するように、第２電力信号を受領するように駆動装置２０４を制御する。それに対応して、第２駆動部材２１８を初期位置Ｊ１’（図１１を参照する）へ回転するように駆動する。

【0065】

電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、この位置センサ２３４が第２信号を発生しないと決定した場合に、ステップＳ２８０に進む。通信装置は、警告のためのシステムエラーメッセージを発生する。ステップＳ２８０では、位置センサ２３４が第２信号を発生しない場合に、第２レール２２８（引き出し）が後退位置Ｒ’から移動されないことを意味する。制御回路基板２１２は、アプリケーションを介して警告音及び／又は電子メッセージなどのシステムエラーメッセージを発生するように通信装置２３２に通知するように構成され、第２レール２２８（引き出し）が現在、後退位置Ｒ’から移動されないことをユーザに知らせる。

【0066】

好ましくは、ステップＳ２７０の後、ステップＳ２９０に進む。モータ原点スイッチが第３信号を発生したか否かを決定する。ステップＳ２９０では、電子モジュール２０６の制御回路基板２１２は、モータ原点スイッチ２０８が第３信号を発生したか否かを決定するように構成され、さらに、駆動装置２０４のモータＭ’の回転軸２１４が、図１１に示す原点位置にあるか否か（又は、第２駆動部材２１８が初期位置Ｊ１’にあるか否か）を決定する。

【0067】

電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、このモータ原点スイッチ２０８が第３信号を発生したと決定した場合に、ステップＳ２９２に進む。駆動装置のモータの回転軸は、回転を停止する。ステップＳ２９２では、電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、このモータ原点スイッチ２０８が第３信号を発生したと決定した場合に、駆動装置２０４のモータＭ’の回転軸２１４は、原点位置で停止し、これに対応して第２駆動部材２１８は、初期位置Ｊ１’（図１１に示す）で停止する。一方、これは、引き出しが開放されたことを意味する。さらに、位置センサ２３４が第２信号を発生し、モータ原点スイッチ２０８が第３信号を発生した場合に、家具システムが第２レール２２８（引き出し）を開ける動作を完了したことを意味する。電子モジュール２０６の制御回路基板２１２が、このモータ原点スイッチ２０８が第３信号を発生しないと決定した場合は、ステップＳ２７０に復帰する。

【0068】

従って、本発明の実施形態に係るスライドレール組立体は、以下の技術的特徴を有する。

【0069】

１．電子モジュール（４８，２０６）の駆動装置（５１，２０４）は、弾性部材（６８，２２６）の弾性力（Ｆ，Ｆ’）を解放するために、可動部材（４２，２２４）をロック解除状態（Ｋ１，Ｋ１’）に切り替えるために駆動するように構成されている。これにより、第２レール（３２，２２８）は、弾性部材（６８，２２６）の弾性力（Ｆ，Ｆ’）に応答して、第１レール（３０，２３０）に対して、後退位置（Ｒ，Ｒ’）から開放方向Ｄ１に所定の開放位置（Ｅ，Ｅ’）へ移動することができる。

【0070】

２．家具システムの第２レール（３２，２２８）又は引き出し（２６）は、（背景技術のように手動で押すのではなく）電気駆動によって開けることができる。ユーザは、通信装置（７４，２３２）を操作して、第２レール（３２，２２８）又は引き出し（２６）を自動的に開けるために、無線通信のために電子モジュール（４８，２０６）にリンクさせることができ、ユーザが引き出し（２６）の中の物品を管理することを容易にする。

【0071】

３．電子モジュール（４８，２０６）は、第１レール（３２，２３０）に着脱可能に取り付けられている。従って、電子モジュール（４８，２０６）は、要件に応じて家具システム（２０）に追加的に取り付けられてよく、その結果、家具システム（２０）は、電気駆動によって第２レール（３２，２２８）又は引き出し（２６）を自動的に開く機能を有する。

【0072】

４．第１実施形態と対照的に、第２実施形態の駆動装置２０４の第１駆動部材２１６は、モーメントアームを大きくするために、第２駆動部材２１８（レバーなど）と協働するように構成されている。これにより、駆動装置２０４のモータＭ’は、第１可動部材２２４を駆動するために回転軸２１４から一層小さな力を出力することしか必要とされないため、駆動装置２０４の消費電力を節約することができる。

【0073】

本発明の教示を保持しつつ、装置及び方法の多数の修正及び変更がなされてよいことを、当業者であれば容易に理解することである。従って、上記の開示は、添付の請求項の範囲によってのみ限定されると解釈されるものとする。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】