特開 2025-3055 スライドレール

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025003055

(43)【公開日】2025-01-09

(54)【発明の名称】スライドレール

(51)【国際特許分類】

   A47B 88/483 20170101AFI20241226BHJP

【ＦＩ】

A47B88/483

【審査請求】未請求

【請求項の数】9

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023103514

(22)【出願日】2023-06-23

(71)【出願人】

【識別番号】391033827

【氏名又は名称】作新工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002952

【氏名又は名称】弁理士法人鷲田国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】朴 民濬

【テーマコード（参考）】

3B160

【Ｆターム（参考）】

3B160AA01

3B160AB32

3B160BA02

3B160EA07

3B160EA13

3B160EA33

3B160EA37

(57)【要約】

【課題】故障を抑制できるスライドレールを提供する。
【解決手段】スライドレールは、固定側部材に対して可動側部材を摺動可能に支持するスライドレールであって、摺動方向に延在する第一摺動面を有する第一レールと、摺動方向に延在し、第一摺動面に摺接する第二摺動面を有し、第一レールに摺動可能に組み付けられた第二レールと、を備え、第一レールは、樹脂製であり、第二レールは、金属製である。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

固定側部材に対して可動側部材を摺動可能に支持するスライドレールであって、
摺動方向に延在する第一摺動面を有する第一レールと、
前記摺動方向に延在し、前記第一摺動面に摺接する第二摺動面を有し、前記第一レールに摺動可能に組み付けられた第二レールと、を備え、
前記第一レールは、樹脂製であり、
前記第二レールは、金属製である、
スライドレール。

【請求項2】

前記第一レールは、使用状態において、固定側部材に固定され、
前記第二レールは、使用状態において、前記第一レールの上方において、前記固定側部材に対して摺動可能な可動側部材に固定され、
前記第一摺動面と前記第二摺動面とは、使用状態において、上下方向に対向する、
請求項１に記載のスライドレール。

【請求項3】

前記第一レールは、
第一側面に設けられた前記摺動方向に延在する第一ガイド溝と、
第二側面に設けられた前記摺動方向に延在する第二ガイド溝と、を有し、
前記第二レールは、
前記第一ガイド溝に案内される第一ガイド部と、
前記第二ガイド溝に案内される第二ガイド部と、を有する、
請求項１に記載のスライドレール。

【請求項4】

前記第一レールは、ストッパ部を有し、
前記第二レールは、前記ストッパ部と、前記摺動方向において所定距離を空けて対向する被ストッパ部を有し、
前記第二レールは、前記ストッパ部と前記被ストッパ部との当接に基づいて、伸長方向への移動を規制される、
請求項３に記載のスライドレール。

【請求項5】

前記被ストッパ部は、前記第二ガイド部により構成されている、
請求項４に記載のスライドレール。

【請求項6】

前記ストッパ部は、前記第二ガイド溝の前記伸長方向における前側に設けられている、
請求項５に記載のスライドレール。

【請求項7】

前記第一レールは、前記第二ガイド溝の端部に隣接した位置に、前記第二ガイド溝に侵入した異物を排出する切欠部を有する、
請求項６に記載のスライドレール。

【請求項8】

前記第二レールは、前記第一レールの前記第一側面及び前記第二側面と近接対向する覆い部を有し、
前記覆い部は、
前記第一側面と近接対向して前記第一ガイド溝を覆う第一覆い部と、
前記第二側面と近接対向して前記第二ガイド溝を覆う第二覆い部と、を有する、
請求項３に記載のスライドレール。

【請求項9】

前記第一ガイド部と前記第二ガイド部とは、前記摺動方向においてオフセットしている、
請求項３に記載のスライドレール。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、スライドレールに関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、固定側部材に対して可動側部材をスライド可能に支持するスライドレールが開示されている。

【0003】

特許文献１に開示されたスライドレールは、摺動可能に組み合わされた固定側レール及び可動側レールを有する。可動側レールは、固定側レールと可動側レールとの間に転動自在に配置されたボールを介して、固定側レールに摺動可能に支持されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【特許文献1】特開２０２２－１７４９９３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、ボールを有するスライドレールの場合、可動側レールの移動が繰り返されると、ボールの周囲に塵等の異物が入り込んでしまう可能性がある。このような異物によりスライドレールが故障してしまう可能性がある。

【0006】

本発明は、故障を抑制できるスライドレールを提供することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明に係るスライドレールの一態様は、
固定側部材に対して可動側部材を摺動可能に支持するスライドレールであって、
摺動方向に延在する第一摺動面を有する第一レールと、
摺動方向に延在し、第一摺動面に摺接する第二摺動面を有し、第一レールに摺動可能に組み付けられた第二レールと、を備え、
第一レールは、樹脂製であり、
第二レールは、金属製である。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、故障を抑制できるスライドレールを提供できる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】図１は、本発明の実施形態１に係るスライドレールの斜視図である。

【図2】図２は、スライドレールの斜視図である。

【図3】図３は、スライドレールの使用状態を示す正面図である。

【図4】図４は、スライドレールの分解斜視図である。

【図5】図５は、スライドレールの分解斜視図である。

【図6】図６は、上側レールの斜視図である。

【図7】図７は、スライドレールの左側面図である。

【図8】図８は、スライドレールの右側面図である。

【図9】図９は、図２のＣ_１－Ｃ_１断面図である。

【図10】図１０は、図２のＣ_２－Ｃ_２断面図である。

【図11】図１１は、スライドレールの収縮状態を示す模式側面図である。

【図12】図１２は、スライドレールの伸長状態を示す模式側面図である。

【図13】図１３は、本発明の実施形態２に係るスライドレールにおける上側レールの斜視図である。

【図14】図１４は、本発明の実施形態３に係るスライドレールにおける上側レールの斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、図面を参照しながら、本発明に係るスライドレールについて説明する。尚、同じ構成要素には同じ符号を付している。添付の図面と共に以下に記載される事項は、例示的な実施形態を説明するためのものであり、唯一の実施形態を示すためのものではない。

【0011】

［実施形態１］
図１～図１２を参照して、本発明の実施形態１に係るスライドレール１について説明する。尚、以下の説明において、各図に示される直交座標系を使用する。

【0012】

直交座標系における左右方向は、スライドレール１の使用状態（図３に示す状態）における左右方向である。直交座標系における前後方向は、スライドレール１の摺動方向でもある。

【0013】

直交座標系における前側は、スライドレール１が収縮状態から伸長状態に遷移する際に、後述の上側レール３が、下側レール２に対して移動する方向である。直交座標系における前側は、スライドレール１の伸長方向でもある。

【0014】

直交座標系における後側は、スライドレール１が伸長状態から収縮状態に遷移する際に、後述の上側レール３が、下側レール２に対して移動する方向である。直交座標系における後側は、スライドレール１の収縮方向でもある。

【0015】

直交座標系における左右方向は、スライドレール１の使用状態（図３に示す状態）における左右方向である。直交座標系における上下方向は、スライドレール１の使用状態（図３に示す状態）における上下方向である。

【0016】

図１及び図２は、本発明の実施形態に係るスライドレール１の斜視図である。図３は、本発明の実施形態に係るスライドレール１の使用状態を示す正面図である。

【0017】

スライドレール１は、例えば、図３に示すように、収納棚５に対して容器６を摺動可能に支持するための装置である。

【0018】

収納棚５は、固定側部材の一例に該当し、複数の収納空間５１を有してよい。尚、図３には、説明の便宜上、一つの収納空間５１のみが示されている。収納空間５１は、少なくとも前側が開口した空間である。

【0019】

容器６は、可動側部材の一例に該当し、例えば、略直方体の箱状である。容器６は、収容空間６１を有する。収容空間６１には、例えば、粉状の収容物（例えば、粉状の食品）が収容される。粉状の食品は、例えば、コーヒー又は茶葉であってよい。又、容器６に収容されるものは、粉状の食品に限定されない。容器６に収容されるものは、食品でなくてもよい。

【0020】

図３に示すように、左右一対のスライドレール１が、収納棚５における底板部５２の上面と容器６の下面との間に配置されている。尚、容器６の大きさに応じて、スライドレール１の数は決定されてよい。

【0021】

図３における左側のスライドレール１と右側のスライドレール１とは、同じ構成を有する。以下、スライドレール１の具体的な構成について説明する。尚、説明の便宜上、以下の説明において、スライドレール１に関する各方向は、使用状態におけるスライドレール１の各方向に一致する。以下、特に断ることなく使用状態といった場合には、スライドレール１の使用状態（つまり、図３に示すスライドレール１の状態）を意味する。

【0022】

スライドレール１は、図４及び図５に示すように、下側レール２、及び、上側レール３を有する。上側レール３が下側レール２に対して摺動することにより、スライドレール１が収縮又は伸長する。

【0023】

スライドレール１の全長が最も短い状態（図１、図２、及び図１１に示す状態）を、スライドレール１の収縮状態と称する。又、スライドレール１の全長が最も長い状態（図１２に示す状態）を、スライドレール１の伸長状態と称する。

【0024】

スライドレール１の収縮状態における上側レール３の下側レール２に対する位置を、上側レール３の第一位置と称する。スライドレール１の伸長状態における上側レール３の下側レール２に対する位置を、上側レール３の第二位置と称する。

【0025】

上側レール３が第一位置から第二位置に向かって移動する方向を、スライドレール１の伸長方向又は上側レール３の伸長方向と称することもある。

【0026】

又、上側レール３が第二位置から第一位置に向かって移動する方向を、スライドレール１の収縮方向又は上側レール３の収縮方向と称することもある。

【0027】

更に、上側レール３が下側レール２に対して摺動している状態を、上側レール３の摺動状態、又は、スライドレール１の摺動状態と称することもある。

【0028】

下側レール２は、第一レールの一例に該当し、使用状態において、収納棚５（図３参照）における底板部５２の上面に固定される。下側レール２は、ボルト等の固定手段（図示省略）により、収納棚５に固定される。

【0029】

下側レール２は、樹脂製であって、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する板状部材である。

【0030】

下側レール２を構成する樹脂は、例えば、超高分子量ポリエチレン（ＵＨＭＷＰＥ）、ポリエチレン（ＰＥ）、ポロプロピレン（ＰＰ）、ポリアミド樹脂(ＰＡ)、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、ポリテトラフルオロエチレン(ＰＴＦＥ)、ポリカーボネート（ＰＣ）、及びポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）のうち少なくとも１種の樹脂を含んでよい。

【0031】

このような下側レール２は、下側摺動面２０、左側ガイド溝２１、右側ガイド溝２２、切欠部２３、及び下側ストッパ部２４を有する。

【0032】

下側摺動面２０は、第一摺動面の一例に該当し、下側レール２の上面により構成されている。つまり、下側摺動面２０は、上方を向いている。下側摺動面２０は、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する矩形状の面である。このような下側摺動面２０の静止摩擦係数μは、０．０５以上０．４以下である。

【0033】

尚、静止摩擦係数μは、ＪＩＳ Ｋ ７１２５に規定される摩擦摩耗試験により測定した値である。摩擦摩耗試験で使用する相手側部材は後述の上側レール３の材料と同様のステンレス製である。尚、摩擦摩耗試験で使用する相手側部材の材質は、上側レール３の材質に応じて適宜決定されてよい。

【0034】

下側摺動面２０は、使用状態において、後述の上側レール３の上側摺動面３０２と上下方向に対向した状態で摺接する。

【0035】

左側ガイド溝２１は、第一ガイド溝に該当し、下側レール２の左側面に設けられている。下側レール２の左側面は、第一レールの第一側面の一例に該当する。

【0036】

左側ガイド溝２１は、後述の右側ガイド溝２２とともに、後述の上側レール３の摺動を案内する。具体的には、左側ガイド溝２１は、上側レール３が下側レール２に対して摺動する際、上側レール３の左側ガイド部３３を案内する。

【0037】

左側ガイド溝２１は、下側レール２の左側面において、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在している。具体的には、左側ガイド溝２１は、図７に示すように、下側レール２の左側面において、後端部から前端部にわたり設けられている。

【0038】

左側ガイド溝２１の後端部（第一端部）は、下側レール２の後端面に開口している。左側ガイド溝２１の前端部（第二端部）は、下側レール２の前端面に開口している。

【0039】

左側ガイド溝２１は、上下方向における所定の幅寸法を有する。左側ガイド溝２１の幅寸法は、全長にわたり同じである。左側ガイド溝２１の幅寸法は、後述の上側レール３における左側ガイド部３３の厚さ寸法よりも大きい。左側ガイド溝２１の幅寸法は、後述の右側ガイド溝２２の幅寸法よりも大きい。

【0040】

右側ガイド溝２２は、第二ガイド溝に該当し、下側レール２の右側面に設けられている。下側レール２の右側面は、第一レールの第二側面の一例に該当する。

【0041】

右側ガイド溝２２は、左側ガイド溝２１とともに、後述の上側レール３の摺動を案内する。具体的には、右側ガイド溝２２は、上側レール３が下側レール２に対して摺動する際、上側レール３の右側ガイド部３４を案内する。

【0042】

右側ガイド溝２２は、下側レール２の右側面において、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在している。具体的には、右側ガイド溝２２は、図８に示すように、下側レール２の右側面において、後端部から前端部に向かって延在している。

【0043】

右側ガイド溝２２の後端部（第一端部）は、下側レール２の後端面に開口している。右側ガイド溝２２の前端部（第二端部）は、下側レール２の摺動方向における中央よりも前側の所定位置に位置している。

【0044】

右側ガイド溝２２の前端部は、後述の切欠部２３に開口している。尚、右側ガイド溝２２の前端部の位置は、スライドレール１のストローク量に応じて適宜決定されてよい。

【0045】

右側ガイド溝２２は、上下方向における所定の幅寸法を有する。右側ガイド溝２２の幅寸法は、全長にわたり同じである。右側ガイド溝２２の幅寸法は、後述の上側レール３における右側ガイド部３４の厚さ寸法よりも大きい。

【0046】

切欠部２３は、下側レール２の右側面に設けられている。切欠部２３は、右側ガイド溝２２に侵入した異物を排出するための部分である。

【0047】

具体的には、切欠部２３は、図８に示すように、下側レール２の右側面において、右側ガイド溝２２の前端部に隣接した位置に設けられている。切欠部２３は、右側ガイド溝２２の前端部に接続されている。

【0048】

切欠部２３は、右端部が下側レール２の右側面に開口し、且つ、下端部が下側レール２の下面に開口している。

【0049】

右側ガイド溝２２に侵入した異物は、上側レール３が伸長方向に移動する際、上側レール３の右側ガイド部３４に押されて、切欠部２３から排出される。このような構成は、スライドレール１の良好な摺動性の維持に寄与する。

【0050】

切欠部２３の前後方向における長さ寸法Ｌ_２３（図５参照）は、後述の上側レール３における右側ガイド部３４の前後方向における長さ寸法Ｌ_３４（図５参照）よりも大きい（Ｌ_２３＞Ｌ_３４）。

【0051】

下側ストッパ部２４は、下側レール２の右側面に設けられている。下側ストッパ部２４は、上側レール３が前方（換言すれば、伸長方向）に移動する際、摺動ストロークの途中で、上側レール３と当接して、上側レール３の伸長方向への移動を規制する。

【0052】

具体的には、下側ストッパ部２４は、図８に示すように、右側ガイド溝２２の前側に設けられている。換言すれば、下側ストッパ部２４は、切欠部２３の前側に設けられている。下側ストッパ部２４は、後方を向いた面により構成されている。

【0053】

下側ストッパ部２４は、前後方向において、右側ガイド溝２２と重なる。換言すれば、下側ストッパ部２４の高さ（つまり、上下方向における位置）は、右側ガイド溝２２の高さ（つまり、上下方向における位置）と同じである。

【0054】

更に換言すれば、下側レール２の正面視において、下側ストッパ部２４と右側ガイド溝２２とは、重なる。下側レール２の正面視とは、前側から下側レール２を見ることを意味する。

【0055】

又、下側レール２は、右側面の前端部に、切欠部２３と下側レール２の前端面とを接続する、前側溝２５を有する。前側溝２５の後端部は、切欠部２３に接続されている。前側溝２５は、右側ガイド溝２２よりも高い位置に設けられている。

【0056】

前側溝２５は、下側レール２と上側レール３とを分離する際の、上側レール３における右側ガイド部３４の通り道である。

【0057】

又、下側レール２は、前後方向における複数箇所（本実施形態の場合、３箇所）に、下側レール２を上下方向に貫通する取付孔２６（図４参照）を有する。下側レール２は、取付孔２６に挿通されたボルト等の固定手段（不図示）により、収納棚５における底板部５２の上面に固定される。

【0058】

上側レール３は、第二レールの一例に該当し、使用状態において、容器６（図３参照）の下面に固定される。上側レール３は、ボルト等の固定手段（図示省略）により、容器６に固定される。

【0059】

上側レール３は、金属製であって、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する板状部材である。上側レール３を構成する金属は、例えば、ステンレス（具体的には、ＳＵＳ３０４）である。このような構成は、上側レール３の剛性を確保しつつ、スライドレール１の高さ寸法を小さくできる。つまり、このような構成は、スライドレール１の小型化に寄与する。

【0060】

このような上側レール３は、レール本体３０、左側覆い部３１、右側覆い部３２、左側ガイド部３３、及び右側ガイド部３４を有する。

【0061】

レール本体３０は、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する板状部材である。具体的には、レール本体３０は、前後方向及び左右方向に平行な板状部材である。

【0062】

レール本体３０は、前端部に前側固定部３００を有する。前側固定部３００は、左右方向における両端部に、前側固定部３００を上下方向に貫通する一対の前側貫通孔３００ａを有する。

【0063】

レール本体３０は、後端部に後側固定部３０１を有する。後側固定部３０１は、左右方向における両端部に、後側固定部３０１を上下方向に貫通する一対の後側貫通孔３０１ａを有する。

【0064】

レール本体３０は、下面に、上側摺動面３０２を有する。上側摺動面３０２は、第二摺動面の一例に該当し、下方を向いている。上側摺動面３０２は、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する矩形状の面である。

【0065】

上側摺動面３０２は、使用状態において、下側レール２の下側摺動面２０と上下方向に対向した状態で、摺接する。

【0066】

左側覆い部３１は、覆い部及び第一覆い部の一例に該当し、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する板状部材である。左側覆い部３１は、前後方向及び上下方向に平行な板状部材である。左側覆い部３１の上端部は、レール本体３０の左端部に接続されている。

【0067】

左側覆い部３１は、摺動方向における全長にわたり、下側レール２の左側面と近接対向している。

【0068】

左側覆い部３１は、図１に示すように、高さ方向の寸法が長い前側覆い部３１０、及び、高さ方向の寸法が短い後側覆い部３１１を有する。

【0069】

前側覆い部３１０は、左側覆い部３１において、前端部から前後方向における中央部よりも後側の所定位置までの部分である。前側覆い部３１０は、図１０に示すように、下側レール２の左側ガイド溝２１を、左側から覆っている。このような前側覆い部３１０は、左側ガイド溝２１への異物の侵入の抑制に寄与する。

【0070】

後側覆い部３１１は、左側覆い部３１において、前側覆い部３１０よりも後側の部分である。後側覆い部３１１は、図９に示すように、下側レール２の左側ガイド溝２１を覆っていない。尚、後側覆い部３１１の高さ寸法を小さくしている理由は、下側レール２と上側レール３とを分離する作業をし易くするためである。

【0071】

尚、前側覆い部及び後側覆い部の摺動方向における長さは、本実施形態の前側覆い部３１０及び後側覆い部３１１の摺動方向における長さに限定されない。後側覆い部は省略されてもよい。又、左側覆い部３１は、全長にわたり、前側覆い部３１０のように、下側レール２の左側ガイド溝２１を、左側から覆える形状であってもよい。

【0072】

右側覆い部３２は、覆い部及び第二覆い部の一例に該当し、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する板状部材である。右側覆い部３２は、前後方向及び上下方向に平行な板状部材である。右側覆い部３２の上端部は、レール本体３０の右端部に接続されている。

【0073】

右側覆い部３２の前端部は、レール本体３０の前側固定部３００よりも僅かに後側に位置している。右側覆い部３２の後端部は、レール本体３０の後側固定部３０１よりも僅かに前側に位置している。

【0074】

右側覆い部３２は、図９及び図１０に示すように、摺動方向における全長にわたり、下側レール２の右側面と近接対向している。このような構成は、上側レール３の剛性の向上に寄与する。又、右側覆い部３２は、図９及び図１０に示すように、全長にわたり、下側レール２の右側ガイド溝２２を、右側から覆っている。このような右側覆い部３２は、右側ガイド溝２２への異物の侵入の抑制に寄与する。

【0075】

尚、右側覆い部の摺動方向における長さは、本実施形態の右側覆い部３２の摺動方向における長さに限定されない。右側覆い部は、一部に、高さ方向の寸法が短い覆い部を有してもよい。つまり、右側覆い部は、一部に、右側ガイド溝２２を覆わない部分を有してもよい。又、右側覆い部は、後述の実施形態２における右側覆い部３２Ａ（図１３参照）のように、前後方向における一部に不連続部３２０を有してもよい。

【0076】

左側ガイド部３３は、第一ガイド部の一例に該当し、上側レール３が下側レール２に対して摺動する際、左側ガイド溝２１に案内される。

【0077】

左側ガイド部３３は、水平な板状部材である。左側ガイド部３３は、左側覆い部３１に接続されている。具体的には、図１０に示すように、左側ガイド部３３の左端部は、左側覆い部３１の下端部に接続されている。つまり、左側ガイド部３３は、左側覆い部３１の下端部から水平方向における右側に延在している。

【0078】

左側ガイド部３３は、上側レール３の前後方向における中央位置を含む所定範囲に設けられている。左側ガイド部３３の前後方向における位置は、適宜決定されてよい。

【0079】

このような左側ガイド部３３は、図１０に示すように、左側ガイド溝２１に挿入されている。使用状態において、左側ガイド部３３の下面は、左側ガイド溝２１の内面と上下方向に近接対向する。

【0080】

尚、使用状態において、左側ガイド部３３は、図１０に示すように、左側ガイド溝２１の内面に当接しない。

【0081】

右側ガイド部３４は、第二ガイド部の一例に該当し、上側レール３が下側レール２に対して摺動する際、右側ガイド溝２２に案内される。

【0082】

又、右側ガイド部３４は、前後方向（換言すれば、摺動方向）において所定距離を空けて、下側レール２の下側ストッパ部２４（図８参照）に対向している。

【0083】

右側ガイド部３４は、上側レール３が下側レール２に対して摺動する際、伸長方向の摺動ストロークの途中で、下側レール２の下側ストッパ部２４（図８参照）と当接して、下側レール２の伸長方向への移動を規制する。つまり、右側ガイド部３４は、被ストッパ部の一例にも該当する。尚、第二ガイド部と被ストッパ部とは、異なる部材により構成されてもよい。

【0084】

右側ガイド部３４は、水平な板状部材である。右側ガイド部３４は、右側覆い部３２に接続されている。具体的には、図１０に示すように、右側ガイド部３４の右端部は、右側覆い部３２の下端部に接続されている。つまり、右側ガイド部３４は、右側覆い部３２の下端部から水平方向における左側に延在している。

【0085】

右側ガイド部３４は、上側レール３の前後方向における後端寄り部分の所定範囲に設けられている。右側ガイド部３４は、図６に示すように、左側ガイド部３３よりも後側に配置されている。つまり、右側ガイド部３４は、左側ガイド部３３と前後方向にずれた位置に設けられている。

【0086】

換言すれば、右側ガイド部３４と左側ガイド部３３とは、前後方向においてオフセットしている。更に換言すれば、スライドレール１の収縮状態における側面視において、右側ガイド部３４と左側ガイド部３３とは、重ならない。

【0087】

本実施形態の場合、右側ガイド部３４は、下側レール２の下側ストッパ部２４（図５参照）と当接して、下側レール２の伸長方向への移動を規制する被ストッパ部としての機能を有する。このため、図６に示すように、右側ガイド部３４が後方に設けられた構成は、下側レール２のストロークを大きくする観点から好ましい。

【0088】

又、右側ガイド部３４と左側ガイド部３３とが側面視において重なってしまうと、上側レール３を下側レール２から分離する作業を行いにくい。逆に言えば、本実施形態の場合、右側ガイド部３４と左側ガイド部３３とが側面視において重なっていないため、上側レール３を下側レール２から分離する作業を行いやすい。

【0089】

更に、右側ガイド部３４と左側ガイド部３３とが側面視において重ならない構成の場合、右側ガイド部３４をプレス加工（具体的には、曲げ加工）により形成する際、左側ガイド部３３が邪魔にならない。よって、このような構成は、上側レール３の製造効率の向上に寄与する。

【0090】

右側ガイド部３４の前後方向における位置は、スライドレール１の摺動ストロークとの関係で、適宜決定されてよい。右側ガイド部３４が後に配置されているほど、スライドレール１の摺動ストロークが大きい。

【0091】

換言すれば、スライドレール１の収縮状態において、右側ガイド部３４の前端部と下側ストッパ部２４との距離が長いほど、スライドレール１の摺動ストロークが大きい。

【0092】

このような右側ガイド部３４は、図９及び図１０に示すように、右側ガイド溝２２に挿入されている。使用状態において、右側ガイド部３４の上面及び下面は、右側ガイド溝２２の内面と上下方向に近接対向する。

【0093】

右側ガイド部３４が右側ガイド溝２２の内面と上下方向に近接対向する構成は、上側レール３の下側レール２に対する傾斜の抑制に寄与する。この結果、容器６（図３参照）の使用者は、容器６を収納棚５から安定した姿勢で引き出すことができる。

【0094】

尚、使用状態において、右側ガイド部３４は、図１０に示すように、右側ガイド溝２２の内面に当接しない。

【0095】

以上のような構成を有する上側レール３は、使用状態において、前側固定部３００の前側貫通孔３００ａ、及び、後側固定部３０１の後側貫通孔３０１ａに挿通されたボルト等の固定手段（不図示）により、容器６（図３参照）の下面に固定される。

【0096】

次に、図１１及び図１２を参照して、スライドレール１が収縮状態と伸長状態との間を遷移する際の、スライドレール１の動作について説明する。尚、以下の説明では、図１～図１０も、適宜参照する。

【0097】

図１１は、スライドレール１の収縮状態を示す模式側面図である。図１２は、スライドレール１の伸長状態を示す模式側面図である。

【0098】

図１１及び図１２において、下側レール２及び上側レール３は、模式的に示されている。又、図１１及び図１２には、下側レール２の下側ストッパ部２４が点線で示されている。又、図１１及び図１２には、上側レール３の右側ガイド部３４（換言すれば、被ストッパ部）が点線で示されている。

【0099】

下側レール２は、収納棚５の底板部５２に固定されているため移動しない。上側レール３は、容器６の下面に固定されている。上側レール３は、下側レール２に対して摺動可能である。

【0100】

図１１に示すスライドレール１の収縮状態は、容器６が収納棚５に収納された状態である。この状態を、容器６の収納状態と称する。

【0101】

一方、図１２に示すスライドレール１の伸長状態は、容器６が収納棚５から取り出された状態である。この状態を、容器６の非収納状態と称する。

【0102】

図１１に示す容器６の収納状態において、容器６の使用者は、容器６を前方に引き出す。すると、容器６及び上側レール３は、前方（図１１における矢印Ａ_１が示す方向）に移動する。尚、前方は、上側レール３の伸長方向でもある。

【0103】

上側レール３は、上側レール３の右側ガイド部３４が下側レール２の下側ストッパ部２４に当接するまで、前方に移動する。右側ガイド部３４と下側ストッパ部２４とが当接すると、上側レール３の前方（換言すれば、伸長方向）への移動が停止する。

【0104】

そして、スライドレール１は、図１２に示す伸長状態となる。スライドレール１が伸長状態になると、容器６は、非収納状態となる。

【0105】

尚、右側ガイド部３４と下側ストッパ部２４との距離Ｌ_１（図１１参照）は、スライドレール１の摺動ストロークである。

【0106】

図１２に示す伸長状態において、上側レール３は、右側ガイド部３４と下側ストッパ部２４との当接に基づいて、前方（換言すれば、伸長方向）への移動が規制される。

【0107】

又、図１２に示す容器６の非収納状態において、容器６の使用者は、容器６を後方に押す。すると、容器６及び上側レール３は、後方（図１２における矢印Ａ_２が示す方向）に移動する。尚、後方は、上側レール３の収縮方向でもある。

【0108】

そして、上側レール３は、図１１に示す位置まで後方に移動する。この結果、スライドレール１は、図１１に示す、収縮状態となる。スライドレール１が収縮状態になると、容器６は、収納状態となる。

【0109】

（本実施形態の作用・効果）
以上のような構成を有する本実施形態のスライドレール１によれば、故障を抑制できるスライドレール１を提供できる。以下、この理由について説明する。

【0110】

先ず、本実施形態に係るスライドレール１は、金属製の上側レール３と樹脂製の下側レール２との摺動に基づいて伸縮するように構成されている。上側レール３の上側摺動面３０２と下側レール２の下側摺動面２０とが摺接しているため、上側摺動面３０２と下側摺動面２０との間に、異物が侵入することを抑制できる。この結果、スライドレール１の故障を抑制できる。

【0111】

又、下側レール２を摺動性に優れた樹脂により構成すれば、スライドレール１の良好な摺動性を実現できる。

【0112】

又、本実施形態に係るスライドレール１の場合、下側摺動面２０と上側摺動面３０２とが、上下方向に対向した状態で摺接している。このような構成は、下側摺動面２０と上側摺動面３０２との間への異物（例えば、粉状の食品）の侵入を、より効果的に抑制できる。この結果、スライドレール１の故障を抑制できる。

【0113】

特に、本実施形態に係るスライドレール１の場合、スライドレール１が、左側覆い部３１及び右側覆い部３２を有している。具体的には、左側覆い部３１は、下側レール２の左側ガイド溝２１を、左側から覆っている。又、右側覆い部３２は、下側レール２の右側ガイド溝２２を、右側から覆っている。このような構成は、左側ガイド溝２１及び右側ガイド溝２２への異物の侵入をより効果的に抑制できるため、下側摺動面２０と上側摺動面３０２との間への異物（例えば、粉状の食品）の侵入を抑制できる。この結果、スライドレール１の故障を抑制できる。

【0114】

又、本実施形態に係るスライドレール１の場合、下側摺動面２０と上側摺動面３０２との間に潤滑剤（例えば、グリース又は潤滑油）を塗布していない。このため、本実施形態に係るスライドレール１の場合、仮に下側摺動面２０と上側摺動面３０２との間に異物が侵入したとしても、異物が潤滑剤に付着して固まることがない。この結果、スライドレール１の故障を抑制できる。

【0115】

又、本実施形態に係るスライドレール１の場合、下側摺動面２０と上側摺動面３０２とが摺接しているため、下側摺動面２０と上側摺動面３０２との間に異物が侵入したとしても、上側レール３により異物を押し出すことができる。このため、下側摺動面２０と上側摺動面３０２との間に異物が留まることを抑制できる。この結果、スライドレール１の故障を抑制できる。その他、本実施形態に係るスライドレール１の作用・効果は既述の通りである。

【0116】

［実施形態２］
図１３を参照して、本発明の実施形態２に係るスライドレール１Ａについて説明する。本実施形態のスライドレール１Ａは、上側レール３Ａの構成が、上述の実施形態１に係るスライドレール１の上側レール３（図６参照）の構成と異なる。以下、上側レール３Ａの構成について説明する。

【0117】

上側レール３Ａは、レール本体３０Ａ、左側覆い部３１Ａ、右側覆い部３２Ａ、左側ガイド部３３Ａ、及び右側ガイド部３４Ａを有する。

【0118】

レール本体３０Ａは、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する板状部材である。具体的には、レール本体３０Ａは、前後方向及び左右方向に平行な板状部材である。

【0119】

レール本体３０Ａは、前端部に前側固定部３００Ａを有する。前側固定部３００Ａは、左右方向における両端部に、前側固定部３００Ａを上下方向に貫通する一対の前側貫通孔３００ｂを有する。

【0120】

レール本体３０Ａは、後端部に後側固定部３０１Ａを有する。後側固定部３０１Ａは、左右方向における両端部に、後側固定部３０１Ａを上下方向に貫通する一対の後側貫通孔３０１ｂを有する。

【0121】

又、本実施形態の場合、レール本体３０Ａは、前後方向における中間部に中間固定部３０３を有する。中間固定部３０３は、レール本体３０Ａの左端部に設けられている。中間固定部３０３は、前後方向において、後側固定部３０１Ａと左側覆い部３１Ａ（左側ガイド部３３Ａ）との間に設けられている。

【0122】

中間固定部３０３は、中間固定部３０３を上下方向に貫通する中間貫通孔３０３ａを有する。

【0123】

レール本体３０Ａは、下面に、上側摺動面３０２Ａを有する。上側摺動面３０２Ａは、下方を向いている。上側摺動面３０２Ａは、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する矩形状の面である。

【0124】

上側摺動面３０２Ａは、使用状態において、下側レール２（図４参照）の下側摺動面２０と上下方向に対向した状態で、摺接する。

【0125】

左側覆い部３１Ａは、覆い部及び第一覆い部の一例に該当し、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する板状部材である。左側覆い部３１Ａは、前後方向及び上下方向に平行な板状部材である。左側覆い部３１Ａの上端部は、レール本体３０Ａの左端部に接続されている。

【0126】

左側覆い部３１Ａは、摺動方向における全長にわたり、下側レール２の左側面と近接対向している。本実施形態の場合、左側覆い部３１Ａは、前後方向において不連続である。換言すれば、左側覆い部３１Ａは、前後方向における一箇所に、不連続部３１２を有する。

【0127】

左側覆い部３１Ａの前端部は、レール本体３０Ａの前側固定部３００Ａよりも僅かに後側に位置している。左側覆い部３１Ａの後端部は、前後方向における中央部よりも後側の所定位置（換言すれば、中間固定部３０３よりも僅かに前側の位置）に位置している。左側覆い部３１Ａの高さ寸法は、全長にわたり同じである。

【0128】

左側覆い部３１Ａは、全長にわたり、下側レール２（図４参照）の左側ガイド溝２１を、左側から覆っている。このような左側覆い部３１Ａは、左側ガイド溝２１への異物の侵入の抑制に寄与する。

【0129】

右側覆い部３２Ａは、覆い部及び第二覆い部の一例に該当し、前後方向（換言すれば、摺動方向）に延在する板状部材である。右側覆い部３２Ａは、前後方向及び上下方向に平行な板状部材である。右側覆い部３２Ａの上端部は、レール本体３０Ａの右端部に接続されている。

【0130】

右側覆い部３２Ａの前端部は、レール本体３０Ａの前側固定部３００よりも僅かに後側に位置している。右側覆い部３２Ａの後端部は、レール本体３０の後側固定部３０１よりも僅かに前側に位置している。

【0131】

右側覆い部３２Ａは、摺動方向における全長にわたり、下側レール２の右側面と近接対向している。本実施形態の場合、右側覆い部３２Ａは、前後方向において不連続である。換言すれば、右側覆い部３２Ａは、前後方向における一箇所に、不連続部３２０を有する。

【0132】

又、右側覆い部３２Ａは、全長にわたり、下側レール２（図５参照）の右側ガイド溝２２を、右側から覆っている。このような右側覆い部３２Ａは、右側ガイド溝２２への異物の侵入の抑制に寄与する。

【0133】

左側ガイド部３３Ａは、第一ガイド部の一例に該当し、上側レール３Ａが下側レール２（図４参照）に対して摺動する際、左側ガイド溝２１（図４参照）に案内される。

【0134】

左側ガイド部３３Ａは、水平な板状部材である。左側ガイド部３３Ａは、左側覆い部３１Ａに接続されている。

【0135】

具体的には、左側ガイド部３３Ａの左端部は、左側覆い部３１の下端部に接続されている。つまり、左側ガイド部３３Ａは、左側覆い部３１Ａの下端部から水平方向における右側に延在している。

【0136】

より具体的には、左側ガイド部３３Ａは、左側覆い部３１Ａにおいて不連続部３１２よりも後側の部分に接続されている。

【0137】

このような左側ガイド部３３Ａは、図１０に示す左側ガイド部３３と同様に、左側ガイド溝２１（図４参照）に挿入されている。使用状態において、左側ガイド部３３Ａの下面は、図１０に示す左側ガイド部３３と同様に、左側ガイド溝２１の内面と上下方向に近接対向する。

【0138】

尚、使用状態において、左側ガイド部３３は、図１０に示す左側ガイド部３３と同様に、左側ガイド溝２１の内面に当接しない。

【0139】

右側ガイド部３４Ａは、第二ガイド部の一例に該当し、上側レール３Ａが下側レール２（図５参照）に対して摺動する際、右側ガイド溝２２（図５参照）に案内される。

【0140】

又、右側ガイド部３４Ａは、上側レール３Ａが下側レール２に対して摺動する際、伸長方向の摺動ストロークの途中で、下側レール２の下側ストッパ部２４（図５参照）と当接して、下側レール２の伸長方向への移動を規制する。つまり、右側ガイド部３４Ａは、被ストッパ部の一例にも該当する。

【0141】

右側ガイド部３４Ａは、水平な板状部材である。右側ガイド部３４Ａは、右側覆い部３２Ａに接続されている。具体的には、右側ガイド部３４Ａの右端部は、右側覆い部３２Ａの下端部に接続されている。つまり、右側ガイド部３４Ａは、右側覆い部３２Ａの下端部から水平方向における左側に延在している。

【0142】

より具体的には、右側ガイド部３４Ａは、右側覆い部３２Ａにおいて不連続部３２０よりも後側の部分に接続されている。右側ガイド部３４Ａは、左側ガイド部３３Ａよりも後側に配置されている。つまり、右側ガイド部３４Ａは、左側ガイド部３３Ａと前後方向にずれた位置に設けられている。

【0143】

このような右側ガイド部３４Ａは、図９及び図１０に示す右側ガイド部３４と同様に、下側レール２の右側ガイド溝２２に挿入されている。使用状態において、右側ガイド部３４Ａの上面及び下面は、図９及び図１０に示す右側ガイド部３４と同様に、右側ガイド溝２２の内面と上下方向に近接対向する。

【0144】

以上のような構成を有する上側レール３Ａは、使用状態において、前側固定部３００の前側貫通孔３００ａ、中間固定部３０３の中間貫通孔３０３ａ、及び、後側固定部３０１の後側貫通孔３０１ａに挿通されたボルト等の固定手段（不図示）により、容器６（図３参照）の下面に固定される。

【0145】

本実施形態の場合、上側レール３Ａが、中間固定部３０３の中間貫通孔３０３ａに挿通された固定手段により、容器６に固定されているため、上側レール３Ａの反り（歪み）を抑制できる。その他のスライドレール１Ａの構成は、上述の実施形態１に係るスライドレール１と同様である。

【0146】

［実施形態３］
図１４を参照して、本発明の実施形態３に係るスライドレール１Ｂについて説明する。本実施形態のスライドレール１Ｂは、上側レール３Ｂの構成が、上述の実施形態１に係るスライドレール１の上側レール３（図６参照）及び実施形態２におけるスライドレール１Ａの上側レール３Ａ（図１３参照）の構成と異なる。以下、上側レール３Ｂの構成について説明する。

【0147】

上側レール３Ｂは、レール本体３０Ｂ、左側覆い部３１Ｂ、右側覆い部３２Ｂ、左側ガイド部３３Ｂ、及び右側ガイド部３４Ｂを有する。

【0148】

レール本体３０Ｂの構成は、上述の実施形態２におけるレール本体３０Ａの構成と同様である。よって、レール本体３０Ｂを構成するエレメントに対しては、実施形態２におけるレール本体３０Ａと同一の符号を付す。

【0149】

右側覆い部３２Ｂ、左側ガイド部３３Ｂ、及び右側ガイド部３４Ｂの構成は、上述の実施形態１における右側覆い部３２、左側ガイド部３３、及び右側ガイド部３４の構成と同様である。

【0150】

左側覆い部３１Ｂは、上述の実施形態１における左側覆い部３１の後側覆い部３１１が省略された如き構成を有する。

【0151】

このような本実施形態に係るスライドレール１Ｂについては、上述の実施形態１及び実施形態２に係るスライドレール１、１Ａの説明を適宜読み替えてよい。

【産業上の利用可能性】

【0152】

本発明は、種々のスライドレールに好適に適用できる。

【符号の説明】

【0153】

１、１Ａ、１Ｂ スライドレール
２ 下側レール
２０ 下側摺動面
２１ 左側ガイド溝
２２ 右側ガイド溝
２３ 切欠部
２４ 下側ストッパ部
２５ 前側溝
２６ 取付孔
３、３Ａ、３Ｂ 上側レール
３０、３０Ａ、、３０Ｂ レール本体
３００、３００Ａ 前側固定部
３００ａ、３００ｂ 前側貫通孔
３０１、３０１Ａ 後側固定部
３０１ａ、３０１ｂ 後側貫通孔
３０２、３０２Ａ 上側摺動面
３０３ 中間固定部
３０３ａ 中間貫通孔
３１、３１Ａ、３１Ｂ 左側覆い部
３１０ 前側覆い部
３１１ 後側覆い部
３１２ 不連続部
３２、３２Ａ、３２Ｂ 右側覆い部
３２０ 不連続部
３３、３３Ａ、３３Ｂ 左側ガイド部
３４、３４Ａ、３４Ｂ 右側ガイド部
５ 収納棚
５１ 収納空間
５２ 底板部
６ 容器
６１ 収容空間

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】