特開 2025-97024 コネクタ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】公開特許公報(A)

(11)【公開番号】P2025097024

(43)【公開日】2025-06-30

(54)【発明の名称】コネクタ

(51)【国際特許分類】

   H01R 13/533 20060101AFI20250623BHJP

【ＦＩ】

H01R13/533 A

【審査請求】有

【請求項の数】4

【出願形態】ＯＬ

(21)【出願番号】P 2023213072

(22)【出願日】2023-12-18

(71)【出願人】

【識別番号】000006895

【氏名又は名称】矢崎総業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100083806

【弁理士】

【氏名又は名称】三好 秀和

(74)【代理人】

【識別番号】100111235

【弁理士】

【氏名又は名称】原 裕子

(74)【代理人】

【識別番号】100170575

【弁理士】

【氏名又は名称】森 太士

(72)【発明者】

【氏名】鶴 正秀

(72)【発明者】

【氏名】川村 幸寛

(72)【発明者】

【氏名】水野 英樹

(72)【発明者】

【氏名】寺内 健人

【テーマコード（参考）】

5E087

【Ｆターム（参考）】

5E087EE07

5E087FF02

5E087FF03

5E087GG12

5E087QQ03

5E087QQ04

5E087RR04

5E087RR07

(57)【要約】

【課題】配索材全体の大型化及び重量化を招くことなく配索材の板状導体が接続される端子における温度上昇を抑制することができるコネクタを提供する。
【解決手段】充電インレット１は、導電性の第１バスバー１１を有する配索材３と、第１バスバー１１に接続されるインレット端子５と、第１バスバー１１とインレット端子５との接続部４３を収容するハウジング７とを備える。インレット端子５の近傍の第１バスバー１１には、導電性を有する第２バスバー２１が重ね合わされている。
【選択図】図１

【特許請求の範囲】

【請求項1】

導電性の板状導体を有する配索材と、
前記板状導体に接続される端子と、
前記板状導体と前記端子との接続部を収容するハウジングと、を備え、
前記端子の近傍の前記板状導体には、導電性を有する金属板が重ね合わされている、
コネクタ。

【請求項2】

前記金属板は、前記ハウジングの内部に収まるように配置されている、請求項１に記載のコネクタ。

【請求項3】

前記金属板は、前記板状導体と共に前記端子に対して締結部材を用いて共締めされている、請求項１又は２に記載のコネクタ。

【請求項4】

前記金属板は、銅又は銅合金から形成されている、請求項１又は２に記載のコネクタ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、コネクタに関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、電気自動車及びプラグインハイブリッド自動車等の車両に搭載されたバッテリパックに車両外部から電力を供給（充電）するために、充電コネクタ及び充電ポート（充電インレット）を含む充電システムが利用されている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に記載されている充電ポートには、電気自動車内で充電及び配電を行うために使用される高電力シールドバスバー（配索材）が接続される。この高電力シールドバスバーは、例えば充電ポートからバッテリパックに電力を送る。高電力シールドバスバーの導体は、例えばアルミニウム及び銅等の導電性材料から形成される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【特許文献1】特表２０２３－５１７７１４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

車両では、車両の電動化に伴って電力を送るための配索材の板状導体（バスバー）にはより大きな電流が流れるようになっており、この大電流化に伴い、特に板状導体が接続される端子において発生する熱が増加し得る。このため、端子の温度上昇を抑制する必要がある場合には、一般的に、板状導体の熱容量を大きくするために１本の配索材全体を太くする（板状導体の断面積を配索材のほぼ全長にわたって大きくする）、サイズアップの必要があった。

【0005】

本発明は、このような従来技術が有する課題に鑑みてなされたものである。そして本発明の目的は、配索材全体の大型化及び重量化を招くことなく配索材の板状導体が接続される端子における温度上昇を抑制することができるコネクタを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の態様に係るコネクタは、導電性の板状導体を有する配索材と、板状導体に接続される端子と、板状導体と端子との接続部を収容するハウジングと、を備え、端子の近傍の板状導体には、導電性を有する金属板が重ね合わされている。

【発明の効果】

【0007】

本発明によれば、配索材全体の大型化及び重量化を招くことなく配索材の板状導体が接続される端子における温度上昇を抑制することができるコネクタを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本実施形態に係るコネクタの一例を示す概略的な分解斜視図である。

【図2】本実施形態に係るコネクタの一例を示す概略的な断面図である。

【図3】インレット端子の近傍の第１バスバーに重ね合わされた第２バスバーを示す概略的な斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、図面を用いて本実施形態に係るコネクタについて詳細に説明する。なお、図面の寸法比率は説明の都合上誇張されており、実際の比率と異なる場合がある。

【0010】

本実施形態に係るコネクタは、車両に搭載されるバッテリーを充電する際に用いられる充電コネクタ又は車両の充電ポートに配置される充電インレット等に適用することが可能である。

【0011】

図１及び図２に示すように、本実施形態に係るコネクタ（充電インレット１）は、配索材３と、端子としてのインレット端子５と、ハウジング７とを備える。

【0012】

配索材３は、複数（本実施形態では２本）用いられ、導電性材料から構成される板状導体（第１バスバー１１）を有している。この第１バスバー１１は、例えば銅系材料（銅又は銅合金）又はアルミニウム系材料（アルミニウム又はアルミニウム合金）等の金属材料から構成されている。第１バスバー１１を銅又は銅合金から構成することにより、銅はアルミニウムよりも導電率が高いため、アルミニウムを用いた場合と比較して第１バスバー１１の大きさ（断面積）を小さくすることができる。また、第１バスバー１１の端部には、後述するボルト９を挿通するための第１ボルト挿通孔１３が形成されている。

【0013】

インレット端子５は、複数（本実施形態では２つ）用いられている。このインレット端子５は、例えば銅系材料（銅又は銅合金）又はアルミニウム系材料（アルミニウム又はアルミニウム合金）等の金属材料から構成されている。

【0014】

本実施形態では、インレット端子５は、小径部３１と、小径部３１の後方側に位置する中径部３３と、中径部３３の後方側に位置する大径部３５と、を有して構成されている。小径部３１と中径部３３との境界部には環状の第１段差部３７が形成され、中径部３３と大径部３５との境界部には環状の第２段差部３９が形成されている（図２参照）。また、インレット端子５の大径部３５の後端面には、ボルト９を締結（螺合）するためのボルト締結孔４１が形成されている。

【0015】

これら複数のインレット端子５にはそれぞれ、配索材３の第１バスバー１１がボルト９等の締結部材を用いて締結（接続）されている。このボルト９による締結により、第１バスバー１１とインレット端子５とが電気的に接続される。第１バスバー１１の端部及びインレット端子５の大径部３５が、第１バスバー１１とインレット端子５との接続部４３を構成している。

【0016】

ハウジング７は、内側ハウジング本体５１と、インレット端子５を保持する端子ホルダ５３と、充電コネクタ（図示せず）が挿入可能に開口形成されたインレット間口５５を有する外側ハウジング本体５７とを有して構成される。このハウジング７は、合成樹脂材料から構成されていてもよく、金属材料から構成されていてもよい。

【0017】

内側ハウジング本体５１は、第１バスバー１１とインレット端子５との接続部４３を収容する収容空間部５９を内部に有している。また、端子ホルダ５３は、インレット端子５の大径部３５を挿通するための第１端子挿通孔６１を有している。さらに、外側ハウジング本体５７は、底壁部６３と、筒状の側壁部６５とを有しており、底壁部６３には、インレット端子５の中径部３３を挿通するための第２端子挿通孔６７が形成されている。

【0018】

図１から図３に示すように、インレット端子５の近傍の配索材３の導体断面積を増やすために、インレット端子５の近傍の第１バスバー１１には、導電性を有する金属板としての第２バスバー２１が重ね合わされている。第２バスバー２１は、複数（本実施形態では２枚）用いられ、これら複数の第２バスバー２１がそれぞれ、配索材３の第１バスバー１１に重ね合わされている。この第２バスバー２１は、例えば銅系材料（銅又は銅合金）又はアルミニウム系材料（アルミニウム又はアルミニウム合金）等の金属材料から構成されている。第２バスバー２１を銅又は銅合金から構成することにより、銅はアルミニウムよりも導電率が高いため、アルミニウムを用いた場合と比較して第２バスバー２１の大きさ（断面積）を小さくすることができる。また、第２バスバー２１の端部には、ボルト９を挿通するための第２ボルト挿通孔２３が形成されている。

【0019】

なお、配索材３の第１バスバー１１と第２バスバー２１とは基本的に同じ構造（形状）を持っているため、第１バスバー１１としては使用できない端材を第２バスバー２１として使用することが可能である。

【0020】

ところで、第１バスバー１１及び第２バスバー２１が共に銅系材料（銅又は銅合金）から構成されていてもよく、第１バスバー１１及び第２バスバー２１が共にアルミニウム系材料（アルミニウム又はアルミニウム合金）から構成されていてもよい。また、第１バスバー１１及び第２バスバー２１の一方は、銅系材料（銅又は銅合金）から構成され、第１バスバー１１及び第２バスバー２１の他方が、アルミニウム系材料（アルミニウム又はアルミニウム合金）から構成されていてもよい。

【0021】

本実施形態では、第１バスバー１１に部分的に重ね合わせた第２バスバー２１は、第１バスバー１１と共にインレット端子５に対してボルト９を用いて共締めされている。しかしながら、これに限定はされず、第２バスバー２１は、ボルト９による共締め固定箇所以外の箇所でボルト等の締結部材によって締結されることにより第１バスバー１１に固定されていてもよい。また、第２バスバー２１は、溶接等により第１バスバー１１に接合されていてもよく、クリップ等の挟持部材によって第１バスバー１１と共に挟持されていてもよい。

【0022】

また、本実施形態では、第１バスバー１１に部分的に重ね合わせる第２バスバー２１の枚数は１枚である。しかしながら、これに限定はされず、第１バスバー１１に部分的に重ね合わせる第２バスバー２１の枚数は複数枚（２枚以上）であってもよい。

【0023】

さらに、本実施形態では、第２バスバー２１の厚さＴ及び幅Ｗはそれぞれ、第１バスバー１１の厚さ及び幅と同等である。しかしながら、これに限定はされず、第２バスバー２１の厚さＴ及び幅Ｗがそれぞれ、第１バスバー１１の厚さ及び幅とは異なっていてもよい。すなわち、第２バスバー２１の厚さＴが第１バスバー１１の厚さよりも厚くてもよく、第２バスバー２１の厚さＴが第１バスバー１１の厚さよりも薄くてもよい。また、第２バスバー２１の幅Ｗが第１バスバー１１の幅よりも大きくてもよく、第２バスバー２１の幅Ｗが第１バスバー１１の幅よりも小さくてもよい。

【0024】

さらにまた、本実施形態では、第２バスバー２１は、ハウジング７の収容空間部５９の内部に収まる長さＬに形成されている。すなわち、第２バスバー２１は、ハウジング７の収容空間部５９の内部に収まるように配置されている。第２バスバー２１の長さＬは長ければ長いほどインレット端子５の温度上昇の抑制に対しては有利ではあるが、インレット端子５の近傍の配索材３の導体断面積を増やすことによって、インレット端子５における温度上昇を十分に抑制することができる。

【0025】

このように、本実施形態の態様に係るコネクタ（充電インレット１）は、導電性の板状導体（第１バスバー１１）を有する配索材３と、板状導体（第１バスバー１１）に接続される端子（インレット端子５）とを備える。コネクタ（充電インレット１）は、板状導体（第１バスバー１１）と端子（インレット端子５）との接続部４３を収容するハウジング７を備える。端子（インレット端子５）の近傍の板状導体（第１バスバー１１）には、導電性を有する金属板（第２バスバー２１）が重ね合わされている。

【0026】

本実施形態では、インレット端子５の近傍において第２バスバー２１を第１バスバー１１に重ね合わせることにより、インレット端子５の近傍の配索材３の導体断面積を増やすことができ、インレット端子５の近傍の配索材３の熱容量を増やすことができる。このため、配索材３の蓄熱効果により、配索材３の第１バスバー１１が接続されるインレット端子５における温度上昇を効果的に抑制することが可能になる。また、インレット端子５の近傍において第２バスバー２１を第１バスバー１１に重ね合わせることにより、配索材３全体の大型化及び重量化を抑制することができる。

【0027】

以上、本実施形態によれば、配索材３全体の大型化及び重量化を招くことなく配索材３の板状導体（第１バスバー１１）が接続される端子（インレット端子５）における温度上昇を抑制することができるコネクタ（充電インレット１）を提供することができる。

【0028】

コネクタ（充電インレット１）において、金属板（第２バスバー２１）は、ハウジング７の内部（収容空間部５９）に収まるように配置されていてもよい。

【0029】

本実施形態では、第２バスバー２１は充電インレット１の中に収まるように配置されている。第２バスバー２１の長さＬは長ければ長いほどインレット端子５の温度上昇の抑制に対しては有利ではあるが、インレット端子５の近傍の配索材３の導体断面積を増やすことによって、インレット端子５における温度上昇を十分に抑制することができる。

【0030】

コネクタ（充電インレット１）において、金属板（第２バスバー２１）は、板状導体（第１バスバー１１）と共に端子（インレット端子５）に対して締結部材（ボルト９）を用いて共締めされていてもよい。

【0031】

第１バスバー１１と第２バスバー２１とを共にインレット端子５に共締めすることにより、インレット端子５の近傍の位置において、第１バスバー１１と第２バスバー２１とが接触し、インレット端子５の近傍の配索材３の導体断面積を増やすことができる。

【0032】

コネクタ（充電インレット１）において、金属板（第２バスバー２１）は、銅又は銅合金から形成されていてもよい。

【0033】

第２バスバー２１を銅又は銅合金から構成することにより、銅はアルミニウムよりも導電率が高いため、アルミニウムを用いた場合と比較して第２バスバー２１の大きさ（断面積）を小さくすることができる。

【0034】

以上、本実施形態を説明したが、本実施形態はこれらに限定されるものではなく、本実施形態の要旨の範囲内で種々の変形が可能である。

【符号の説明】

【0035】

１ 充電インレット
３ 配索材
５ インレット端子
７ ハウジング
１１ 第１バスバー
２１ 第２バスバー
４３ 接続部
５９ 収容空間部

【図1】

【図2】

【図3】