特開2026-138583IP Force 特許公報全文掲載

ホーム > 特許ランキング > 日本精工株式会社 > 特開2026-138583

技術分野

入力部材に入力される回転トルクを出力部材に伝達するのに対し、出力部材に逆入力される回転トルクを遮断する逆入力遮断クラッチシステム、および、該逆入力遮断クラッチシステムを備えた転舵装置

要約特許出願時に添付された[要約書]

【課題】低温環境下においても、潤滑剤の性能を良好に発揮させることができる逆入力遮断クラッチシステムを提供する。
【解決手段】固定部材７、入力部材８、出力部材９、係合子１０、および固定部材７と係合子１０との間を潤滑する潤滑剤を有する逆入力遮断クラッチ５と、前記潤滑剤を加熱するヒータ６７とを備える。
【選択図】図２

発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋

特開２００７－２３２０９５号公報に記載の逆入力遮断クラッチと、国際公開第２０１９／０２６７９４号パンフレットに記載の逆入力遮断クラッチとのいずれにおいても、係合子と固定部材との間部分には、これらの摩耗を防止するために、グリースなどの潤滑剤が塗布されている。

課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋

本開示の第１態様の逆入力遮断クラッチシステムは、逆入力遮断クラッチと、ヒータとを備える。

発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋

本開示の一態様の逆入力遮断クラッチシステム、および、本開示の一態様の転舵装置によれば、低温環境下においても、潤滑剤の性能を良好に発揮させることができる。

この発明についての権利主張の範囲[特許請求の範囲]

知財ポータルサイト IP Force にログインして確認する (無料)

この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋

【図1】 図１は、本開示の実施の形態の１例にかかる逆入力遮断クラッチシステムを含む転舵装置を示す模式図である。
【図2】 図２は、前記逆入力遮断クラッチシステムの断面図である。
【図3】 図３は、図２のＩ－Ｉ断面図である。
【図4】 図４は、入力部材に回転トルクが入力された状態を、保持部材、付勢部材、およびヒータを省略して示す、図２のＩ－Ｉ断面図である。
【図5】 図５は、出力部材に回転トルクが逆入力された状態を、保持部材、付勢部材、およびヒータを省略して示す、図２のＩ－Ｉ断面図である。
【図6】 図６は、係合子を取り出して示す正面図である。

選択図 図2出願人が指定した本件の代表的な図

１ 逆入力遮断クラッチシステム ２ 転舵装置 ３ モータ ４ 制御器 ５ 逆入力遮断クラッチ ６ モータ出力軸 ７ 固定部材 ８ 入力部材 ９ 出力部材 １０ 係合子 １１ 被押圧面 １２ ハウジング素子 １３ 大径円筒面部 １４ 小径円筒面部 １５ 接続面部 １６ 内向フランジ部 １７ ねじ孔 １８ 入力側係合部 １９ 径方向内側面 ２０ 径方向外側面 ２１ 稜部 ２２ 入力軸部 ２３ 入力フランジ部 ２４ 出力側係合部 ２５ 平坦面部 ２６ 部分円筒面部 ２７ 出力軸部 ２８ 出力フランジ部 ２９ 小径軸部 ３０ ラジアル転がり軸受 ３１ 外輪 ３２ａ、３２ｂ 止め輪 ３３ 内輪 ３４ 転動体 ３５ 滑り軸受 ３６ 押圧面 ３７ 入力側被係合部 ３８ 出力側被係合部 ３９ 凸曲面部 ４０ 凸曲面部 ４１ 径方向内側面 ４２ 凸部 ４３ 径方向外側面 ４４ 接続面部 ４５ 円周方向側面 ４６ 接続面部 ４７ 付勢部材 ４８ 保持部材 ４９ 保持孔 ５０ 第１スペーサ部 ５１ 第２スペーサ部 ５２ 接続部 ５３ 止め輪 ５４ 操舵輪 ５５ 直動機構 ５６ ロッド ５７ タイロッド ５８ ナックルアーム ５９ 送りねじ機構 ６０ ボールナット ６１ ボール ６２ トルク伝達機構 ６３ 駆動歯車 ６４ 中間歯車 ６５ 従動歯車 ６６ 稜部 ６７ ヒータ ６８ 温度計

全ての図面はログインすると無料で閲覧できます。ログイン・ユーザー登録

［広告欄］

ログインすれば広告は減ります

ログインすれば広告は減ります

Copyright © Science Impact Inc. All Rights Reserved.