特許 6989939 靴及びその製造方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2021-12-07

(45)【発行日】2022-01-12

(54)【発明の名称】靴及びその製造方法

(51)【国際特許分類】

   A43B 21/26 20060101AFI20220104BHJP

   A43B 23/02 20060101ALI20220104BHJP

【ＦＩ】

A43B21/26

A43B23/02 103

【請求項の数】 7

(21)【出願番号】P 2017111658

(22)【出願日】2017-06-06

(65)【公開番号】P2018118024

(43)【公開日】2018-08-02

【審査請求日】2020-01-24

(31)【優先権主張番号】P 2017008168

(32)【優先日】2017-01-20

(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP

(73)【特許権者】

【識別番号】517021628

【氏名又は名称】株式会社アルジェント

(74)【代理人】

【識別番号】100085291

【弁理士】

【氏名又は名称】鳥巣 実

(74)【代理人】

【識別番号】100117798

【弁理士】

【氏名又は名称】中嶋 慎一

(74)【代理人】

【識別番号】100166899

【弁理士】

【氏名又は名称】鳥巣 慶太

(72)【発明者】

【氏名】正木 勝欣

【審査官】渡邉 洋

(56)【参考文献】

【文献】実公昭３７－０１１６３０（ＪＰ，Ｙ１）

【文献】実開昭４９－１３７７３７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実公昭３８－０２７８２１（ＪＰ，Ｙ１）

【文献】実開昭５８－０６５９０６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００８－２８４３３５（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許第０１５８５０４９（ＵＳ，Ａ）

【文献】特表２００６－５１２２２７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００１－０３７５０１（ＪＰ，Ａ）

【文献】実公昭４７－００７０８０（ＪＰ，Ｙ１）

【文献】実公昭３３－００３８４９（ＪＰ，Ｙ１）

【文献】実開昭４９－０８８９４２（ＪＰ，Ｕ）

【文献】英国特許出願公開第００８７８４８６（ＧＢ，Ａ）

【文献】韓国登録特許第１０－０７１３７００（ＫＲ，Ｂ１）

【文献】特開２０１１－０４１５９０（ＪＰ，Ａ）

【文献】登録実用新案第３００２８５５（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ４３Ｂ １／００－ ２３／３０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

靴底の上側に甲皮部が設けられ、前記甲皮部の踵部の内側にクッションパッド材が取り付けられてなる靴であって、
前記クッションパッド材は、左右両内側において、前記踵部の中心から前方に向かって延びるように設けられ、
前記クッションパッド材の上縁部が、前記踵部の中心では前記踵部の上端付近に位置し、前側になるほど高さが低くなっており、
前記クッションパッド材は、横方向に延びる複数の線状の溝によって連なって形成される複数のクッション凸部を有するクッション材と、前記クッション材の表面側に一体に設けられるカバー材とを有し、
前記複数のクッション凸部は、それぞれ横方向に延びていて左右に対称に突出しており、上下方向に平行に並んで配されている、靴。

【請求項2】

前記靴底は、上靴底及び下靴底を有し、
前記クッションパッド材は、前記甲皮部の下縁部と共に、下縁部が前記上靴底と前記下靴底との間に延び挟まれるように設けられている、請求項１記載の靴。

【請求項3】

前記クッションパッド材は、下縁部両端に突片部を有する、
請求項２記載の靴。

【請求項4】

前記クッションパッド材は、上縁部に前記上縁部に巻き付くように縁布が縫い付けられ、前記縁布が縫い付けられている部分において、前記甲皮部に縫い付けられている、
請求項１～３のいずれか１項に記載の靴。

【請求項5】

前記クッションパッド材は、クッション材と、前記クッション材と熱融着により一体化されているカバー材とを有する、
請求項１～４のいずれか１項に記載の靴。

【請求項6】

請求項１～５のいずれか１項に記載の靴の製造方法であって、
前記甲皮部の踵部の内側にクッションパッド材を取り付け、
それから、靴型に、前記クッションパッド材が取り付けられた前記甲皮部を被せて形を整え、
その後、前記甲皮部に前記靴底を取り付けることを特徴とする、靴の製造方法。

【請求項7】

前記靴底は、上靴底及び下靴底を上側から順に有し、
前記甲皮部に前記靴底を取り付ける際に、前記クッションパッド材の下縁部が前記上靴底と前記下靴底との間に挟まれるように取り付ける、請求項６記載の靴の製造方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、紳士靴、婦人靴などの靴及びその製造方法に関するものである。

【背景技術】

【0002】

革靴は、靴の型崩れを防止し、靴の形状を維持するため、踵部分及びその両側部分（周囲）に、型崩れし難い硬質のカウンター（月型芯）を入れるのが一般的である。

【0003】

カウンターを入れることによって踵部分及びその周囲の型崩れを防止することができるが、カウンターは硬質であるため、踵部分及びその周囲が他の部分に比べて足に馴染みにくくなり、踵部分及びその周囲に足の収まりが悪いとか、歩行時に靴が脱げ易いという課題があった。

【0004】

そこで、甲皮部の内側において、踵部の側部に突出部としてクッション材が設けることが提案されている（例えば、特許文献１）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２０１１－４１５９０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

特許文献１記載のものは、横に広がりにくい踵部寄りの部位に突出部（クッション材）が設けられているため、靴を履いたり脱いだりするときに突出部（クッション材）が邪魔になって履きにくく、脱ぎにくいという課題がある。また、足の踵部分が側方から圧迫されて踵部分の上下動が阻害され、歩き難いとか、踵部分が擦れたりし易くなる。大きめのサイズのものを着用すれば、踵部分の上下動がスムーズになるが、足をホールドする力が弱くなって足の収まりが悪くなり歩行し難くなり、歩行時に踵部分が上下に動き過ぎて突出部（クッション材）と擦れて靴ずれし易くなる。

【0007】

本発明は、着用時に足の踵部分にフィットして歩行し易く、履いたり脱いだりするときに邪魔にならず、靴擦れしにくい靴及びその製造方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明に係る一の態様の靴は、靴底の上側に甲皮部が設けられ、前記甲皮部の踵部の内側にクッションパッド材が取り付けられてなる靴であって、前記クッションパッド材は、左右両内側において、前記踵部の中心から前方に向かって延びるように設けられ、前記クッションパッド材の上縁部が、前記踵部の中心では前記踵部の上端付近に位置し、前側になるほど高さが低くなっていることを特徴とする。

【0009】

このようにすれば、クッションパッド材の上縁部が、踵部の中心では前記踵部の上端付近に位置し、前側になるほど高さが低くなっているので、着用時に足の踵部分にフィットして、違和感がなく、歩行し易く、履いたり脱いだりするときに邪魔にならず、靴擦れもしにくくなる。

【0010】

また、この靴は、前記靴底が上靴底及び下靴底を有し、前記クッションパッド材が前記甲皮部の下縁部と共に、下縁部が前記上靴底と前記下靴底との間に延び挟まれるように設けられている、ことが望ましい。

【0011】

このようにすれば、クッションパッド材の下縁部が、上靴底と下靴底との間に挟まれるように設けられているので、しっかりと取り付けられる。

【0012】

また、この靴は、前記クッションパッド材が下縁部両端に突片部を有する、ことが望ましい。

【0013】

このようにすれば、クッションパッド材の下縁部両端が、突片部によってしっかりと取り付けられる。

【0014】

また、この靴は、前記クッションパッド材が横方向に延びる複数の溝によって形成される複数のクッション凸部を有するクッション材と、前記クッション材の表面側に一体に設けられるカバー材とを有する、ことが望ましい。

【0015】

このようにすれば、クッション材のクッション性によって、着用時に、足に無理な力を加えることなく、しっかりとフィトすることになる。

【0016】

また、この靴は、前記クッションパッド材が上縁部に前記上縁部に巻き付くように縁布が縫い付けられ、前記縁布が縫い付けられている部分において、前記甲皮部に縫い付けられている、ことが望ましい。

【0017】

このようにすれば、クッションパッド材の上縁部が、踵部の中心から左右両内側に沿ってしっかりと取り付けられる。

【0018】

本発明に係る一の態様の靴の製造方法は、請求項１～５のいずれか１項に記載の靴の製造方法であって、前記甲皮部の踵部の内側にクッションパッド材を取り付け、それから、靴型に、前記クッションパッド材が取り付けられた前記甲皮部を被せて形を整え、その後、前記甲皮部に前記靴底を取り付けることを特徴とする。

【0019】

このようにすれば、甲皮部の内側にクッションパッド材を予め取付けているので、甲皮部に靴底を取り付けるだけで、クッションパッド材も一緒に取り付けることができ、製造工程を簡略化することができる。

【0020】

また、この靴の製造方法は、前記靴底が上靴底及び下靴底を上側から順に有し、前記甲皮部に前記靴底を取り付ける際に、前記クッションパッド材の下縁部が前記上靴底と前記下靴底との間に挟まれるように取り付ける、ことが望ましい。

【0021】

このようにすれば、クッションパッド材の下縁部が、踵部の中心から左右両内側に沿ってさらにしっかりと取り付けられる。

【0022】

本発明に係る別の態様の靴は、靴底の上側に甲皮部が設けられ、前記甲皮部の踵部の内側にクッションパッド材が取り付けられてなる靴であって、前記クッションパッド材は、左右両内側において、前記踵部の中心から前方に向かって延びるように設けられ、前記クッションパッド材は、クッション材と、前記クッション材と熱融着により一体化されているカバー材とを有し、前記クッション材の上縁部が、前記踵部の上端を中心として、トップラインに沿って前側に延びていることを特徴とする。

【0023】

このようにすれば、前述した一の態様の靴と同様に、着用時に足の踵部分にフィットして、違和感がなく、歩行し易く、履いたり脱いだりするときに邪魔にならず、靴擦れもしにくくなる。

【0024】

この靴の場合、前記クッションパッド材は、上縁部が、前記トップラインに沿って設けられるステッチにより前記甲皮部に縫製され、左右の前縁部が前記甲皮部の裏皮に接着されている、ことが望ましい。

【0025】

本発明に係る別の態様の靴の製造方法は、請求項８～１０のいずれか１項に記載の靴の製造方法であって、前記クッション材をカバー材に熱融着により一体化して前記クッションパッド材を形成し、それから、前記甲皮部の踵部の内側に前記クッションパッド材を取り付け、それから、靴型に、前記クッションパッド材が取り付けられた前記甲皮部を被せて形を整え、その後、前記甲皮部に前記靴底を取り付ける、ことを特徴とする。

【0026】

この靴の製造方法では、前記クッションパッド材は、前記カバー材の取付側であって前記クッション材の下側にホットメルト材が配置されて、前記甲皮部の踵部の内側に取り付けられること、前記クッションパッド材は、上下型を用いて成型されるものであり、前記下型に前記クッション材となる液状材料を流し込み、その液状材料の上にカバー材となるシート材を載せ、その上から前記上型を適用して加圧加熱することにより、前記液状材料を所定形状に成型して固化し、前記シート材と熱融着により一体化することで、形成されるものであることが望ましい。

【発明の効果】

【0027】

本発明に係る靴は、クッションパッド材の上縁部が、踵部の中心では前記踵部の上端付近に位置し、前側になるほど高さが低くなっているので、着用時に足の踵部分に、違和感なく、フィットして、歩行し易く、履いたり脱いだりするときに邪魔にならず、靴擦れもしにくくなる。また、本発明に係る製造方法は、甲皮部に靴底を取り付けるだけで、クッションパッド材も一緒に取り付けることできるので、製造工程を簡略化することができる。

【図面の簡単な説明】

【0028】

【図1】本発明に係る実施の形態１の靴を、側方から見た斜視図である。

【図2】前記靴を、前方から見た斜視図である。

【図3】前記靴に用いるクッションパッド材を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は図３（ａ）のＡ－Ａ線断面図である。

【図4】前記クッションパッド材の取付構造の説明図である。

【図5】本発明に係る実施の形態１の靴の製造方法の説明図である。

【図6】本発明に係る実施の形態２の靴を、側方から見た斜視図である。

【図7】前記靴に用いるクッションパッド材の正面図である。

【図8】本発明に係る実施の形態２の靴の製造方法の説明図である。

【図9】クッションパッド材におけるクッション材の他の例を示す説明図である。

【図10】クッションパッド材におけるクッション材の他の例を示す説明図である。

【図11】クッションパッド材におけるクッション材の他の例を示す説明図である。

【図12】クッションパッド材におけるクッション材の他の例を示す説明図である。

【図13】クッションパッド材におけるクッション材の他の例を示す説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0029】

以下、本発明の実施の形態を図面に沿って説明する。
（実施の形態１）
図１は本発明に係る実施の形態１の靴を側方から見た斜視図、図２は前記靴を前方から見た斜視図である。

【0030】

図１及び図２に示すように、本発明に係る実施の形態１の靴である婦人靴１は、甲皮部２の踵部３の内側にクッションパッド材４が設けられている。クッションパッド材４は、上縁が湾曲している山形形状で、踵部３の中心から、左右両内側において、前側に向かって延びるように設けられている。

【0031】

クッションパッド材４は、図３（ａ）（ｂ）に示すように、上縁部に対し前記上縁部に巻き付くように前記上縁部を覆う縁布５が縫い付けられており（縫い線Ｌ１参照）、その縁布５が縫い付けられている部分において、甲皮部２に縫い付けられている（縫い線Ｌ２参照）。６は中敷である。そして、クッションパッド材４は、甲皮部２に縫い付けられた状態で、踵部３の中心では上端（上縁部）が踵部３の上端付近に位置し、前側になるほど高さが低くなっている。下縁部が、靴底の上靴底７と下靴底８との間に挟まるように延び、接着によりそれらの間に固定されている。

【0032】

クッションパッド材４は、裏面材としてクッション材４Ａを有する。なお、本実施形態の一例としてクッション材４Ａにスポンジ材を用いている。そして、クッション材４Ａは、一様厚さの周縁部を除く表面側に、下向きに湾曲するように横方向に延びる溝４ａを形成することにより、複数のクッション凸部４ｂ１～４ｂ６が成形されている。

【0033】

さらに、クッション材４Ａは、周縁部の一部として、下縁部両端に、下方に延びる突片部４ｃが設けられている。このようなクッション材４Ａの表面側に、表面材としてカバー材４Ｂ（例えば，カバー布）が一体に設けられて、クッションパッド材４とされている。なお、クッションパッド材４の上縁部には、甲皮部２への縫い付けに先だって、上縁部に巻き付くように縁布５が縫い付けられる（図１及び図２参照）。

【0034】

従って、婦人靴１を履く場合においては、クッションパッド材４のクッション凸部４ｂ１～４ｂ６が突出しているが、足の踵部分がクッション凸部４ｂ１～４ｂ６に当たると、クッション凸部４ｂ１～４ｂ６は足の踵部分に押される。これにより、クッション凸部４ｂ１～４ｂ６が圧縮変形するため、クッション凸部４ｂ１～４ｂ６が突出していても、スムーズに婦人靴１を履くことができる。

【0035】

そして、婦人靴１を履くと、クッション凸部４ｂ１～４ｂ６はクッション材４Ａの弾性力により足の踵部分を弾性的に常時押す状態になる。

【0036】

また、婦人靴は甲皮部２の踵部３においてクッションパッド材４のクッション凸部４ｂ１～４ｂ６（クッション性を有するクッション凸部４ｂ１～４ｂ６）が突出しているので、これらクッション凸部４ｂ１～４ｂ６が足の踵部分に弾性接触するため、歩行中に、足の踵部分の上下動を規制し、脱げにくくなる。また、クッション凸部４ｂ１～４ｂ６の存在により踵が痛くなるようなこともない。

【0037】

つまり、婦人靴１を履いている状態では、足の踵部分がクッションパッド材４のクッション凸部４ｂ１～４ｂ６によって常時押圧され、足の踵部分とフィットして一体感が生じ、歩行することができる。

【0038】

また、婦人靴１を脱ぐ場合もクッション凸部４ｂ１～４ｂ６はスポンジの弾性力により押されているだけであるので、クッション凸部４ｂ１～４ｂ６の存在に関係なく、スムーズに婦人靴１を脱ぐことができる。

【0039】

なお、婦人靴１は、クッション凸部４ｂ１～４ｂ６が突出していても、バランスよく左右に対称に突出しているので、外観を損ねることはない。

【0040】

また、クッションパッド材４を甲皮部２の内側に設けているだけであるので、婦人靴１の甲皮部２の外側面が膨らんだりすることはなく、通常の婦人靴と変わりない外観の婦人靴が得られる。

【0041】

次に、婦人靴１の製造方法について説明する。
まず、最初に甲皮と裏皮をそれぞれ形成し、甲皮の内側に裏皮を配設する。そして、甲皮と裏皮を重ね合わせると共に甲皮と裏皮との上縁をミシンで縫着して甲皮部２を製造する。このとき、甲皮部２の爪先部の甲皮と裏皮との間には爪先部芯材（図示せず）が、甲皮部２の踵部３の甲皮と裏皮との間には踵部芯材（図示せず）がそれぞれ挟まれた状態で設けられる。従って、爪先部と踵部は型崩れしにくいようになっている。

【0042】

このようにして形成された甲皮部２に、踵部３を中心にして、クッションパッド材４の上縁部を縫い付ける。これにより、クッションパッド材４が、甲皮部２の内側（裏皮）に予め左右対称に縫い付けられ、クッションパッド材４は甲皮部２と一体となっている。

【0043】

それから、図４に示すように、周知の靴型１１に甲皮部２を被せて周知慣用手段で甲皮部２を靴型に密着させ、甲皮部２の形を整える。なお、クッションパッド材４は、甲皮部２に縫い付けられた状態で、突片部４ｃが甲皮部２の下縁より下方に突出している。

【0044】

次に、甲皮部２の下方から、上靴底７を介して下靴底８を載せて甲皮部２に接合する。このとき、甲皮部２の下縁部は、クッションパッド材４の下縁部とともに上靴底７と下靴底８との間に延びるように折り込まれ、挟み込まれるようにして接合される。また、甲皮部２の下縁より突出している突片部４ｃも一緒に挟み込まれるようにして接合される。

【0045】

靴型１１を抜くと、靴型１１により押さえつけられていたクッション凸部４ｂ１～４ｂ６が弾性復帰し、内方に低く突出する。

【0046】

このように製造すれば、甲皮部２の内側にクッションパッド材４を予め縫い付けているので、甲皮部２を取り付けるだけで、クッションパッド材４も一緒に取り付けられることになる。よって、製造工程を簡略化することができる。

【0047】

（実施の形態２）
図６は本発明に係る実施の形態２の靴を、側方から見た斜視図、図７は前記靴に用いるクッションパッド材の正面図である。

【0048】

図６に示すように、本発明に係る実施の形態２の靴である婦人靴２１は、靴底の上側に設けられる甲皮部２２の踵部２３の内側にクッションパッド材２４が内側面に沿って設けられている。クッションパッド材２４は、左右両内側において、踵部２３の中心から前方に向かって延びるように設けられている。

【0049】

クッションパッド材２４は、図７に示すように、ウレタンなどからなるクッション材２４ａと、クッション材２４ａと熱融着により一体化されているカバー材２４ｂとを有するものである。そして、このクッション材２４ａは、上縁部が、踵部２３の上端を中心として、トップラインに沿って前側に延び、トップラインに沿って設けられるステッチにより甲皮部２２に縫製されている。クッションパッド材２４の左右の前縁部分はカバー材２４ｂのみとされ、甲皮部２２の裏皮に接着されている。また、上縁部もカバー材のみとして縫製するようにしてもよい。

【0050】

クッションパッド材２４は、図８に示すように、上下型３１，３２を用いて成型されるものである。

【0051】

下型３２にクッション材２４ａとなる液状樹脂材料３３（例えば、ウレタン）が流し込まれ、そのクッション材２４ａの上にカバー材２４ｂとなるシート３４が載せられ、その上から上型３１を適用して加圧加熱し、クッション材２４ａを、凹凸を含む所定形状になるように成型してクッション材２４ａとカバー材２４ｂとを熱融着により一体化する。これによりクッションパッド材２４が成型される。

【0052】

このように、クッション材２４ａとカバー材２４ｂとが熱融着により一体化されたクッションパッド材２４は、周縁部分（カバー材２４ｂ）を裁断して所望の形状とされ、前述したように、甲皮部２２の踵部２３の内側に取り付けられる。この場合、カバー材２４ｂの取付側であってクッション材２４ａの下側にクッション材２４ａとは別に単数若しくは複数のホットメルト材（図示せず）をさらに配置して、甲皮部２２の踵部２３の内側にクッションパッド材２４を取り付けるようにすることもできる。

【0053】

それから、靴型１１に、クッションパッド材２４が取り付けられた甲皮部２２を被せて形を整える。このとき、前記クッション材２４ａとは別にホットメルト材（図示せず）を設けている場合には、加熱により前記ホットメルト材を変形させることで靴型１１に沿うように甲皮部２２の形状を整える作業を容易に行うことができる。

【0054】

その後、周知のように、甲皮部２２に靴底を取り付けることで、婦人靴２１が製造される。

【0055】

前述したクッションパッド材２４は、平面視略半球形状のクッション材２４ａとしているが、それ制限されず、例えば、図９に示すように、クッション部分が多数個の円形状の凸部４１ａとなるようにカバー材４１ｂに設けられているクッションパッド材４１としたり、図１０に示すように、クッション部分が弓形状の凸部４２ａとなるように左右両側に上縁部に沿ってカバー材４２ｂに設けられているクッションパッド材４２としたり、図１１に示すように、クッション部分が上下二重の弓形状の凸部４３ａａ，４３ａｂとなるように左右両側に上縁部に沿ってカバー材４３ｂに設けられているクッションパッド材４３としたりすることができる。また、図１２に示すように、クッション部分が、上下方向や左右方向に延びる溝状の凹部４４ａｂ，４４ａｃによって形成される複数の凸部４４ａａが設けられているクッションパッド材４４や、図１３に示すように、実施の形態１と同じように、クッション部分が、踵部で高さが低くなるような溝部４５ａｂによって形成され左右方向に延びる凸部４５ａａが設けられているクッションパッド材４５とすることも可能である。なお、これらの凸部４１ａ，４２ａ，４３ａａ，４３ａｂ，４４ａａ，４５ａａは、上下型３１，３２による成型の際に成型される。

【0056】

本発明は、前述した実施の形態１，２に制限されるものではなく、例えば次のように、適宜変更して実施することも可能である。

【0057】

(i)前記実施の形態１では、クッションパッド材４は縫製により甲皮部２に取り付けているが、接着剤によって取り付けるようにしたり、両面テープ等の他の手段で取り付けるようにしてもよい。前記実施の形態２では、クッションパッド材４５は縫製と接着とを組み合わせて甲皮部２２に取り付けているが、縫製、接着剤、あるいは両面テープなどの単一の手段だけでもって取り付けるようにしてもよい。また、その取付方法によって、クッション材の周囲に残すカバー材の幅などを適宜変更することができる。

【0058】

(ii)前記実施の形態１では、クッションパッド材４はクッション材とカバー材とが一体形成されているが、カバー材を省略することも可能である。

【0059】

(iii)前記実施の形態１では、クッション材にスポンジ材を使用したが、例えばシリコン、エラストマー、弾性ゴムや他の合成樹脂材など、弾性復帰する性質を有する材料を用いることもできる。前記実施の形態２では、液状樹脂材料３３としてウレタンを用いているが、カバー材２４ｂと熱融着により一体化される液状樹脂材料であれば、他の液状樹脂材料を用いることもできる。

【0060】

(iv)前記実施の形態１，２では、本発明を婦人靴に適用した例を示しているが、靴の種類は、婦人靴に限定されるものでなく、紳士靴等の他の靴でもよいのはもちろんである。

【符号の説明】

【0061】

１ 婦人靴
２ 甲皮部
３ 踵部
４ クッションパッド材
４ａ 溝
４ｂ１～４ｂ６ クッション凸部
４ｃ 突片部
４Ａ クッション材
４Ｂ カバー材
５ 縁布
７ 上靴底
８ 下靴底
１１ 靴型
２１ 婦人靴
２２ 甲皮部
２３ 踵部
２４ クッションパッド材
２４ａ クッション材
２４ｂ カバー材
３１ 上型
３２ 下型
３３ 液状樹脂材料
３４ シート材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】