特許 6999065 自動車投光装置用の光学装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2021-12-23

(45)【発行日】2022-02-04

(54)【発明の名称】自動車投光装置用の光学装置

(51)【国際特許分類】

   F21S 41/29 20180101AFI20220128BHJP

   F21S 41/24 20180101ALI20220128BHJP

   F21S 41/141 20180101ALI20220128BHJP

   F21S 41/153 20180101ALI20220128BHJP

   F21S 41/151 20180101ALI20220128BHJP

   F21S 41/20 20180101ALI20220128BHJP

   F21S 45/10 20180101ALI20220128BHJP

   F21W 102/13 20180101ALN20220128BHJP

   F21Y 115/10 20160101ALN20220128BHJP

   F21Y 103/10 20160101ALN20220128BHJP

   F21Y 105/16 20160101ALN20220128BHJP

【ＦＩ】

F21S41/29

F21S41/24

F21S41/141

F21S41/153

F21S41/151

F21S41/20

F21S45/10

F21W102:13

F21Y115:10

F21Y103:10

F21Y105:16

【請求項の数】 13

(21)【出願番号】P 2021505877

(86)(22)【出願日】2019-07-12

(65)【公表番号】

(43)【公表日】2021-11-25

(86)【国際出願番号】 EP2019068786

(87)【国際公開番号】W WO2020025291

(87)【国際公開日】2020-02-06

【審査請求日】2021-02-16

(31)【優先権主張番号】18187242.5

(32)【優先日】2018-08-03

(33)【優先権主張国・地域又は機関】EP

(73)【特許権者】

【識別番号】593045569

【氏名又は名称】ツェットカーヴェー グループ ゲーエムベーハー

(74)【代理人】

【識別番号】100080816

【弁理士】

【氏名又は名称】加藤 朝道

(74)【代理人】

【識別番号】100098648

【弁理士】

【氏名又は名称】内田 潔人

(72)【発明者】

【氏名】タウト、ルーカス

(72)【発明者】

【氏名】カームライトナー、レーネ

(72)【発明者】

【氏名】ヴァニチェク、ドミニク

【審査官】竹中 辰利

(56)【参考文献】

【文献】独国特許発明第１０２０１２２１３８４３（ＤＥ，Ｂ３）

【文献】米国特許出願公開第２００５／１４０２７０（ＵＳ，Ａ１）

【文献】欧州特許出願公開第３３３９７２０（ＥＰ，Ａ１）

【文献】仏国特許出願公開第２９８２００６（ＦＲ，Ａ１）

【文献】独国特許出願公開第１０２０１５１０３６４９（ＤＥ，Ａ１）

【文献】国際公開第２０１４／００９１８５（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ２１Ｓ ４１／２９

Ｆ２１Ｓ ４１／２４

Ｆ２１Ｓ ４１／１４１

Ｆ２１Ｓ ４１／１５３

Ｆ２１Ｓ ４１／１５１

Ｆ２１Ｓ ４１／２０

Ｆ２１Ｓ ４５／１０

Ｆ２１Ｗ １０２／１３

Ｆ２１Ｙ １１５／１０

Ｆ２１Ｙ １０３／１０

Ｆ２１Ｙ １０５／１６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

自動車投光装置用の光学装置であって、
該装置は、
・基体（１０１）と、光源の光から所望の光分布を形成するための該基体から突出する複数の導光体（１１０）とを有する一次光学系（１００）、但し、該複数の導光体は夫々光源の光が供給可能に構成された光入射面（１２０）と光出射面（１３０）とを有する、
・前記一次光学系（１００）の基体（１０１）が当該ホルダ（２００）の前側に配置されているホルダ（２００）、但し、該一次光学系の複数の導光体（１１０）は該ホルダの開口領域（２０１）を貫通して延在している、及び、
・前記一次光学系（１００）の基体（１０１）の反対方向に向けられている前記ホルダ（２００）の後側に配置されているカバー要素（３００）、但し、該カバー要素（３００）は前記複数の導光体（１１０）の個数に相当する個数のかつ該複数の導光体に夫々対応する開口部（３１０）を有し、該複数の開口部（３１０）は該一次光学系（１００）の複数の導光体（１１０）を夫々受容しかつそれらの位置を保持するよう構成されており、該カバー要素（３００）は当該カバー要素（３００）に設けられた少なくとも１つの第１ロック要素によって前記ホルダと結合可能に構成されており、該第１ロック要素は前記ホルダ（２００）に設けられた少なくとも１つの第２ロック要素に係合可能に構成されている、
を含み、
前記少なくとも１つの第２ロック要素は前記ホルダ（２００）から突出する突出部（４２０）として構成されており、該突出部は該ホルダ（２００）から延出する所定の高さ（ｈ１）と所定の幅（ｂ１）を有する係合部分（４２１）と、所定の高さ（ｈ２）と所定の幅（ｂ２）を有する終端部分（４２２）を有し、及び、
前記少なくとも１つの第１ロック要素は前記カバー要素（３００）内の案内切欠き（４１０）として構成されており、該案内切欠き（４１０）は第１領域（４１１）と、該第１領域と比べて先細に形成された第２領域（４１２）を有し、該第２領域（４１２）はスライド方向（Ｘ）に沿って延伸しかつ該スライド方向（Ｘ）に対し横方向に延伸する所定の幅（ｂ３）を有し、前記突出部（４２０）は、該案内切欠き（４１０）の第１領域（４１１）に嵌め込み可能に構成されており、かつ、前記スライド方向（Ｘ）への前記カバー要素（３００）のスライドによって該案内切欠き（４１０）の第２領域（４１２）が当該突出部（４２０）の係合部分（４２１）へスライドされることができるよう該案内切欠き（４１０）の内部でスライド可能に構成されていること
を特徴とする装置。

【請求項2】

請求項１に記載の装置において、
前記係合部分（４２１）の幅（ｂ１）は前記終端部分（４２２）の幅（ｂ２）よりも小さいこと
を特徴とする装置。

【請求項3】

請求項１又は２に記載の装置において、
前記案内切欠き（４１０）の第２領域（４１２）の幅（ｂ３）は少なくとも前記突出部（４２０）の係合部分（４２１）の幅（ｂ１）に相当すること
を特徴とする装置。

【請求項4】

請求項１～３の何れかに記載の装置において、
前記突出部（４２０）の終端部分（４２２）はその高さ（ｈ２）が前記スライド方向（Ｘ）と反対方向に先細となる形状を有すること
を特徴とする装置。

【請求項5】

請求項１～４の何れかに記載の装置において、
前記カバー要素（３００）は所定の厚み（ｄ１）を有し、前記突出部（４２０）の係合部分（４２１）の高さ（ｈ１）は少なくとも該カバー要素（３００）の厚み（ｄ１）に相当すること
を特徴とする装置。

【請求項6】

請求項１～５の何れかに記載の装置において、
前記ホルダ（２００）は少なくとも１つのストッパ（２１０）を有し、該ストッパ（２１０）は、前記スライド方向（Ｘ）の方向への前記カバー要素（３００）のスライドを制限するよう構成されていること
を特徴とする装置。

【請求項7】

請求項１～６の何れかに記載の装置において、
少なくとも２つの第１ロック要素（４１０）と該第１ロック要素（４１０）に対応する少なくとも２つの第２ロック要素（４２０）が設けられていること
を特徴とする装置。

【請求項8】

請求項１～７の何れかに記載の装置において、
少なくとも１つのスペーサ（４２３）が前記突出部（４２０）の終端部分（４２２）の前記ホルダ（２００）に指向された側に配されていること、該ホルダ（２００）と該少なくとも１つのスペーサ（４２３）との間の距離は該突出部（４２０）の係合部分（４２１）の高さ（ｈ１）より小さいこと
を特徴とする装置。

【請求項9】

請求項１に記載の装置において、
前記ホルダ（２００）には少なくとも１つの係止ノーズ（２２０）が設けられており、該係止ノーズ（２２０）は、当該係止ノーズ（２２０）に対応し、前記カバー要素（３００）に設けられた固定穴（３２０）に嵌入するよう構成されていること
を特徴とする装置。

【請求項10】

請求項１～９の何れかに記載の光学装置（１）を少なくとも１つ含みかつ前記複数の導光体（１１０）の個数に相当する個数の光源（１０）を含み、該光源が放出する光が少なくとも１つの光学装置（１）へ供給されるよう構成された、照明装置。

【請求項11】

請求項１０に記載の照明装置において、
各導光体（１１０）には丁度１つの又は少なくとも１つの光源が割り当てられていること
を特徴とする照明装置。

【請求項12】

請求項１０又は１１に記載の照明装置を少なくとも１つ含むライトモジュール。

【請求項13】

請求項１０又は１１に記載の照明装置を少なくとも１つ含む及び／又は請求項１２に記載のライトモジュールを少なくとも１つ含む自動車投光装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、自動車投光装置用の光学装置であって、
・基体と、光源の光から所望の光分布を形成するための該基体から突出する複数の導光体とを有する一次光学系、但し、該複数の導光体は夫々光源の光が供給可能に構成された光入射面と光出射面とを有する、
・前記一次光学系の基体が当該ホルダの前側に配置されているホルダ、但し、該一次光学系の複数の導光体は該ホルダの開口領域を貫通して延在している、及び、
・前記一次光学系の基体の反対方向に向けられている前記ホルダの後側に配置されているカバー要素、但し、該カバー要素は前記複数の導光体の個数に相当する個数のかつ該複数の導光体に夫々対応する開口を有し、該複数の開口は該一次光学系の複数の導光体を夫々受容しかつそれらの位置を保持するよう構成されており、該カバー要素は当該カバー要素に設けられた少なくとも１つの第１ロック要素によって前記ホルダと結合可能に構成されており、該第１ロック要素は前記ホルダに設けられた少なくとも１つの第２ロック要素に係合可能に構成されている、
を含む、光学装置に関する。

【0002】

本発明は、更に、少なくとも１つの本発明の照明装置を含む、又は、少なくとも１つの本発明の照明装置を含む少なくとも１つのライトモジュールを含む自動車投光装置に関する。

【背景技術】

【0003】

上記の照明装置は、通常、光分布（配光パターン）、好ましくは減光ライト（ロービーム）光分布及び／又は遠方ライト（ハイビーム）光分布を形成するために、ライトモジュールないし自動車投光装置（前照灯等）と関連して使用される。このために、光源（複数）の光は導光体（複数）の夫々の光入射面に供給され、該光は該導光体の側壁における反射及び／又は全反射によって該導光体内を伝播し、該光は夫々の導光体の光出射面から再び出射する。

【0004】

そのために、一次光学系ないし一次光学系の導光体は対応する光源に対し正確に位置付けられている必要がある。

【0005】

そのために、例えば、光源に対する導光体の位置を保持するホルダを設けることができ、そのようなホルダはプラスチックで製造可能である。照明装置ないし光源の運転（作動）時、光源の熱放射のために高温が生じ得る。導光体及びそのためホルダも光源に対し相対的に近くにかつ僅かな距離をなして位置付けられているため、ホルダの不所望の熱損傷又は変形及びそのため導光体の位置の変化も又は熱伝導により同様に運転状態にある光源の熱作用による熱損傷が生じ得る。

【0006】

導光体の損傷又はずれにより、形成される光像が所望の要件（要求）に適合しないことも起こり得る。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0007】

【文献】ＤＥ １０２０１２２１３８４３ Ｂ３

【文献】ＵＳ ２００５１４０２７０ Ａ１

【文献】ＥＰ ３３３９７２０ Ａ１

【文献】ＦＲ ２９８２００６ Ａ１

【文献】ＤＥ １０２０１５１０３６４９ Ａ１

【文献】ＷＯ ２０１４００９１８５ Ａ１

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

この理由から、ホルダと光源の間に、熱シールドとしてある程度役立つカバー要素が設けられる。しかしながら、この場合、ホルダと光源の間には僅かな空間しか存在しないため、光源に対する導光体の距離が変化されないことに、及び、ホルダに固定するために適切に組み立てられるべきことにも留意する必要がある。

【0009】

本発明の課題は、自動車投光装置のための改善された光学装置を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0010】

この課題は、本発明の第１の視点により、自動車投光装置用の光学装置であって、
・基体と、光源の光から所望の光分布を形成するための該基体から突出する複数の導光体とを有する一次光学系、但し、該複数の導光体は夫々光源の光が供給可能に構成された光入射面と光出射面とを有する、
・前記一次光学系の基体が当該ホルダの前側に配置されているホルダ、但し、該一次光学系の複数の導光体は該ホルダの開口領域を貫通して延在している、及び、
・前記一次光学系の基体の反対方向に向けられている前記ホルダの後側に配置されているカバー要素、但し、該カバー要素は前記複数の導光体の個数に相当する個数のかつ該複数の導光体に夫々対応する開口部を有し、該複数の開口部は該一次光学系の複数の導光体を夫々受容しかつそれらの位置を保持するよう構成されており、該カバー要素は当該カバー要素に設けられた少なくとも１つの第１ロック要素によって前記ホルダと結合可能に構成されており、該第１ロック要素は前記ホルダに設けられた少なくとも１つの第２ロック要素に係合可能に構成されている、
を含む、装置によって解決される。該装置において、前記少なくとも１つの第２ロック要素は前記ホルダから突出する突出部として構成されており、該突出部は該ホルダから延出する（方向への）所定の高さと所定の幅を有する係合部分と、所定の高さ（厚み）と所定の幅を有する終端部分を有し、及び、
前記少なくとも１つの第１ロック要素は前記カバー要素内の案内切欠きとして構成されており、該案内切欠きは第１領域と、該第１領域と比べて先細に形成された第２領域を有し、該第２領域はスライド方向（Aufschieberichtung）に沿って延伸しかつ該スライド方向に対し横方向に延伸する所定の幅を有し、前記突出部は、該案内切欠きの第１領域に嵌め込み可能に構成されており、かつ、前記スライド方向への前記カバー要素のスライドによって該案内切欠きの第２領域が当該突出部の係合部分へ（外嵌するよう）スライドされることができるよう該案内切欠きの内部でスライド可能に構成されていることを特徴とする（形態１）。
更に、本発明の第２の視点により、本発明の光学装置を少なくとも１つ含みかつ前記複数の導光体の個数に相当する個数の光源を含み、該光源が放出する光が少なくとも１つの光学装置へ供給されるよう構成された、照明装置が提供される（形態１０）。
更に、本発明の第３の視点により、本発明の照明装置を少なくとも１つ含むライトモジュールが提供される（形態１２）。
更に、本発明の第４の視点により、本発明の照明装置を少なくとも１つ含む及び／又は本発明のライトモジュールを少なくとも１つ含む自動車投光装置が提供される（形態１３）。

【発明を実施するための形態】

【0011】

ここに、本発明の好ましい形態を示す。
（形態１）上記本発明の第１の視点参照。
（形態２）形態１の装置において、前記係合部分の幅は前記終端部分の幅よりも小さいことが好ましい。
（形態３）形態１又は２の装置において、前記案内切欠きの第２領域の幅は少なくとも前記突出部の係合部分の幅に相当することが好ましい。
（形態４）形態１～３の何れかの装置において、前記突出部の終端部分はその高さが前記スライド方向と反対方向に先細となる形状を有することが好ましい。
（形態５）形態１～４の何れかの装置において、前記カバー要素は所定の厚みを有し、前記突出部の係合部分の高さは少なくとも該カバー要素の厚みに相当することが好ましい。
（形態６）形態１～５の何れかの装置において、前記ホルダは少なくとも１つのストッパを有し、該ストッパ、前記スライド方向の方向への前記カバー要素のスライドを制限するよう構成されていることが好ましい。
（形態７）形態１～６の何れかの装置において、少なくとも２つの第１ロック要素と該第１ロック要素に対応する少なくとも２つの第２ロック要素が設けられていることが好ましい。
（形態８）形態１～７の何れかの装置において、少なくとも１つのスペーサが前記突出部の終端部分の前記ホルダに指向された側に配されていること、該ホルダと該少なくとも１つのスペーサとの間の距離は該突出部の係合部分の高さより小さいことが好ましい。
（形態９）形態１の装置において、前記ホルダには少なくとも１つの係止ノーズが設けられており、該係止ノーズは、当該係止ノーズに対応し、前記カバー要素に設けられた固定穴に嵌入するよう構成されていることが好ましい。
（形態１０）上記本発明の第２の視点参照。
（形態１１）形態１０の照明装置において、各導光体には丁度１つの又は少なくとも１つの光源が割り当てられていることが好ましい。
（形態１２）上記本発明の第３の視点参照。
（形態１３）上記本発明の第４の視点参照。

【0012】

有利には、一次光学系は透明、導光性かつ成形可能なプラスチックから一体的に（einstueckig）製造可能である。

【0013】

「一体的に」とは、好ましくは射出成形法によって、一次光学系が一部材で製造されることとして理解されるべきものである。

【0014】

目的に適う一実施形態では、一次光学系はシリコーン材料で製造可能である。

【0015】

シリコーン材料はエラストマーの性質を有するため、一次光学系は好ましくは射出成形法で製造されるので、一次光学系の製造における離型は付加的なスライダ（エジェクタ）なしで可能である。

【0016】

一次光学系はポリオルガノシロキサン（poly(organo)siloxan）で製造されていると同様に有利であり得る。

【0017】

ホルダは、導光体が受容可能にかつ位置決め可能に構成された少なくとも１つの開口部を備えた開口領域を有すると有利であり得る。

【0018】

ホルダ及び／又はカバー要素が各導光体につき１つの開口部を有し、該開口部には割り当てられた導光体がぴったり正確に受容されかつ位置決めされるよう構成されている場合、個々の導光体は光源に対するその位置が格別に良好に保持されることができる。

【0019】

開口部とは、夫々の導光体に対し正確に適合化された横断面を有する、ホルダないしカバー要素の穴ないし受容（収容）部である；導光体は割り当てられた開口部内に差し込まれ、ホルダによって所望の位置で保持される。

【0020】

ホルダ及び／又はカバー要素は、導光体の個数に対応して、夫々１つの導光体に割り当てられた開口部を有するよう構成可能である。

【0021】

ホルダ及び／又はカバー要素は、光入射面側に指向されたそれらの終端領域において導光体を受容すると、好都合であり得る。

【0022】

この場合、導光体は、カバー要素の受容部ないし開口部から後方へ僅かに突出するか又は（それら（の面）と）面一に終端することができる。

【0023】

例えば、導光体は円錐台形状に又は（側方から見て）台形形状に構成されることが可能である。

【0024】

原理的には、あらゆる多辺角錐台、例えば、ほぼ楔形の（楔形突出部を有する）ハニカム形状をなす６角錐台が対象となる。底面形状はＬＥＤチップ構造（配置）及び所望の光成形との関連で狭小に構成されており、そこでは、光入射及び光出射は重要であろう。

【0025】

更に、カバー要素はスライド完了（aufgeschoben）状態においてホルダに当接するプレートないし金属板として構成されることができる。この場合、プレートないし金属板はホルダの形状に応じた変形を有するよう構成可能である。

【0026】

有利には、係合部分の幅は終端部分の幅よりも小さくすることができる。

【0027】

これによって、カバー要素はスライド完了状態においてホルダに形状結合的に（蟻継等の嵌め合いによる結合により）保持されることが保証される。

【0028】

更に、案内切欠きの第２領域の幅は少なくとも突出部の係合部分の幅に相当するよう構成可能である。

【0029】

好ましくは、係合部分の幅は、スライド方向に対する横方向へのカバー要素のシフト（ずれ）を阻止するために、案内切欠きの第２領域の幅より僅かだけより小さいことが望ましいであろう。

【0030】

突出部の終端部分はその高さがスライド方向と反対方向に先細となる（徐々に小さくなる）形状を有すると、同様に好都合であり得る。

【0031】

これによって、カバー要素ないし突出部の個々の係合部分の載置及びこれに引き続くスライドが容易化される。

【0032】

カバー要素は所定の厚みを有し、突出部の係合部分の高さは少なくとも該カバー要素の厚みに、好ましくは該カバー要素の案内切欠きの領域の厚みに、相当すると、有利であり得る。

【0033】

有利には、カバー要素は一定の厚みを有することができる。

【0034】

目的に適う一実施形態では、ホルダは少なくとも１つのストッパ（係止要素）を有し、該ストッパは、スライド方向の（順）方向へのカバー要素のスライドを制限するよう構成されていること、好ましくは少なくとも２つのストッパが設けられていることが可能である。

【0035】

更に、少なくとも２つの第１ロック要素と該第１ロック要素に対応する少なくとも２つの第２ロック要素が設けられることが可能である。

【0036】

少なくとも１つの第１ロック要素とこれに対応する第２ロック要素がカバー要素の開口部（領域）の上部及び下部に夫々ないしはホルダの開口領域の上部及び下部に夫々配置されていることが好ましい。

【0037】

「上部」／「下部」とは、光学装置の組立状態における一次光学系の縦軸（垂直軸）ないし一次光学系の基体に関する概念であり、好ましくは光源の主放射方向に対する横方向に関する概念である。

【0038】

「主放射方向」とは、光源がその指向性の結果として最も強いないし最も多い光を放射する方向として理解されるべきものである。

【0039】

少なくとも１つのスペーサ（Verdickungselement）がカバー要素のスライド（による嵌合）が完了した状態において突出部の終端部分の当該カバー要素に対向する（向い合う）側にないしは突出部の終端部分の前記ホルダに指向された側に配されており、該ホルダと該少なくとも１つのスペーサとの間の距離は該突出部の係合部分の高さより小さい場合、好ましくは少なくとも２つのスペーサが該終端部分に配されている場合、好都合であり得る。

【0040】

これによって、カバー要素はホルダ上へのスライドの際に付加的に該ホルダへ押し付けられ、それによって、カバー要素は可及的に強固にホルダに固定される。

【0041】

好ましくは、スペーサは面取りされていることないしは球体の一部として構成されることが可能である。これによって、カバー要素のスライドは更に容易化される。

【0042】

ホルダには少なくとも１つの係止ノーズが設けられており、該係止ノーズは、当該係止ノーズに対応し、前記カバー要素に設けられた固定穴に嵌入（して係止）するよう構成されていることが可能である。

【0043】

係止ノーズと固定穴は、カバー要素がストッパに当接ないし衝突したときに初めて係止ノーズが固定穴に完全に陥入（して係止）するよう配置（構成）されていることが好ましい。

【0044】

これによって、カバー要素がスライド方向の反対側においても固定されることが保証される。

【0045】

上記の課題は、少なくとも１つの光学装置と複数の導光体の個数に相当する個数の光源を含み、該光源が放出する光が少なくとも１つの光学装置へ供給されるよう構成された、照明装置によっても解決される。

【0046】

照明装置は、「ピクセル式光装置（Pixel-Licht-Vorrichtung）」であり、光源（複数）が複数行および複数列に（複数のピクセルをピクセルアレイとして形成するよう）配置されていることが好ましい。

【0047】

そのような「ピクセル式光装置」では、複数の光源は互いに対し独立に制御可能であり、このため、複数の異なる光分布、とりわけ適応（可変）型ハイビーム光分布、を生成することができる。

【0048】

複数の光源は夫々１つの又は複数の発光ダイオードを含むと好都合であり得る。

【0049】

好ましくは、各光源は夫々１つ以上の発光ダイオードを含むことが可能である。好ましくは、各光源は個別に制御可能であり、それに応じてオンオフ切替可能であり、有利には調光（明暗調節）も可能である。１つの光源が複数の発光ダイオードから構成される場合、複数の発光ダイオードが夫々個別に制御可能であることも有利であり得る。

【0050】

この場合、各導光体には丁度１つの又は少なくとも１つの光源が割り当てられていることが可能である。

【0051】

上記の課題は、少なくとも１つの本発明の照明装置を含むライトモジュールによっても解決される。

【0052】

更に、上記の課題は、少なくとも１つの本発明の照明装置を含むか又は少なくとも１つの本発明の照明装置を含むライトモジュールを含む自動車投光装置によって解決される。

【0053】

本発明の照明装置及び／又は本発明のライトモジュールによって、例えば減光ライト（ロービーム）及び／又は遠方ライト（ハイビーム）を形成することができ、そのため、例えば左側前照灯（投光装置）と右側前照灯（投光装置）が、夫々光分布の左側部分ないし右側部分を形成する本発明の照明装置及び／又は本発明のライトモジュールを夫々含む。この場合、光出射方向においてホルダの前方には夫々更に二次光学系、通常はレンズが設けられており、これによって夫々の光分布を生成することができる。

【0054】

尤も、本発明の照明装置及び／又は本発明のライトモジュールは後退灯についても使用可能である。

【0055】

以下に、本発明が例示的な図面を用いて詳細に説明される。
なお、特許請求の範囲に付記した図面参照符号は専ら本発明の理解を助けるためのものであり、本発明を図示の態様に限定することは意図していない。

【図面の簡単な説明】

【0056】

【図1】ホルダとカバー要素を備える例示的一光学装置の分解図。ホルダから突出する突出部は、ホルダとカバー要素を結合するために、カバー要素の案内切欠きへ嵌入するよう構成されている。

【図2A】案内切欠きと突出部の一例の細部を模式的に示した平面図。

【図2B】図２ＡのＡＡ線断面図。

【図2C】図２ＡのＢＢ線断面図。

【図3】組立状態にある図１の光学装置の斜視図。

【図4】図３の光学装置の背面図。

【図5】光源（複数）が配された図４の光学装置の側面図。

【実施例】

【0057】

図１は例示的一光学装置１を分解図で示す。光学装置１の後側には、光線を主放射方向へ放出するよう構成された複数の光源１０が配置されている。

【0058】

光学装置１は、基体１０１と、該基体１０１から突出する複数の導光体１１０とを備える一次光学系１００を含む。これらの導光体１１０は、図１では光源の主放射方向に配置（配向）されており、夫々、光源の光線が供給可能に構成された光入射面１２０と光出射面１３０を有する。

【0059】

更に、光学装置１はホルダ２００を含み、該ホルダ２００には一次光学系１００の基体１０１が当該ホルダ２００の前側に配置されるか又は固定可能であり、一次光学系１００の導光体１１０はホルダ２００の開口領域２０１を介して該ホルダ２００を貫通する。

【0060】

更に、光学装置１は一次光学系１００の基体１０１の反対側を指向するホルダ２００の後側に配置されかつ厚みｄ１、好ましくは一定の厚みを有するカバー要素３００を含む。カバー要素３００は導光体１１０の個数に相当する個数のかつ導光体１１０に夫々対応する開口部３１０を有する。該開口部３１０は一次光学系１００の導光体１１０を受容しかつその位置を保持するよう構成されている。

【0061】

カバー要素３００は、図示の例では、当該カバー要素３００に設けられた５つの第１ロック要素４１０であって、夫々ホルダ２００に設けられた（対応する）第２ロック要素４２０と嵌合する（嵌り合う）よう構成された第１ロック要素４１０によってホルダ２００と結合可能に構成されている。

【0062】

図示の実施例では、第２ロック要素（複数）４２０は夫々ホルダ２００から突出する突出部４２０として構成されており、第１ロック要素４１０はカバー要素３００内の案内切欠き４１０として構成されている。図２Ａ、図２Ｂ及び図２Ｃは夫々結合可能な（第１及び第２）ロック要素の詳細を示す。

【0063】

突出部４２０は更に―例えば図２により明確に見られるように―ホルダ２００から離れる方向に延伸する（離れる方向における）高さｈ１と幅ｂ１を有する係合部分４２１と、高さｈ２と幅ｂ２と長さｌ２を有する終端部分４２２を有する。図示の実施例では、係合部分４２１の幅ｂ１は終端部分４２２の幅ｂ２よりも短い。

【0064】

案内切欠き（複数）４１０は、夫々、幅ｂ４と長さｌ４を有する第１領域４１１と、該第１領域４１１と比べて（から見て）先細に（幅が狭くなる）なるよう構成された第２領域４１２を有する。第２領域４１２は（カバー要素３００の）スライド方向（Aufschieberichtung）Ｘに沿って延伸し、図２Ａに見出すことができるように、スライド方向Ｘに対する横方向に幅ｂ３を有する。

【0065】

突出部４２０ないし終端部分４２２は案内切欠き４１０の第１領域４１１を貫通して案内可能に構成されており、そのため、案内切欠き４１０の第２領域４１２はスライド方向Ｘへのカバー要素３００のスライドによって突出部４２０の係合部分４２１へ（外嵌するよう）スライドされることができる。ここで、案内切欠き４１０の第２領域４１２の幅ｂ３は少なくとも突出部４２０の係合部分４２１の幅ｂ１に相当し、突出部４２０の係合部分４２１の高さｈ１は少なくともカバー要素３００の厚みｄ１に、好ましくはカバー要素３００の案内切欠き４１０の領域における厚みに相当する。

【0066】

更に、突出部４２０の終端部分４２２の幅ｂ２と長さｌ２は夫々案内切欠き４１０の第１領域４１１の幅ｂ４と長さｌ４より少なくとも僅かにより小さい。

【0067】

図２は、更に、案内切欠き４１０の第２領域４１２内に部分的にスライド（挿入）された突出部４２０の係合部分４２１を示す。図２Ｂは図２ＡのＡＡ線断面図であり、図２Ｂには、突出部４２０の終端部分４２２はその高さｈ２がスライド方向Ｘの反対方向に向かって先細になる（徐々に小さくなる）形状を有することを見出すことができる。

【0068】

更に、図２Ｂないし図２Ｃには、カバー要素３００がスライドされた状態において突出部４２０の終端部分４２２のカバー要素３００に対応する（向かい合う）側に２つのスペーサ４２３が配されていることを見出すことができる。ここで、ホルダ２００と少なくとも１つのスペーサ４２３との間の距離ｈ３は突出部４２０の係合部分４２１の高さｈ１より小さいが、これについては、例えば図２ＡのＢＢ線断面図である図２Ｃに示されている。

【0069】

図３及び図４は夫々光学装置１の一例の組立状態を示すが、この状態では、カバー要素３００はホルダ２００に結合されておりないしはホルダ２００上で完全にスライドされている。

【0070】

更に、ホルダ２００は図示の例では２つのストッパ２１０を有する。ストッパ（係止要素）２１０は、スライド方向Ｘの（順）方向へのカバー要素３００のスライドを制限するよう構成されている。ストッパ２１０は、例えば、カバー要素３００の外縁領域ないし末端エッジ（Abschlusskante）が、カバー要素３００が完全にスライド（嵌合）された状態において、当該ストッパ２１０に当接ないし衝突するよう、ホルダ２００に配されて（設けられて）いる。

【0071】

更に、ホルダ２００には係止ノーズ２２０が配されて（設けられて）いるが、該係止ノーズ２２０は、カバー要素３００に形成されており当該係止ノーズ２２０に対応する固定穴３２０に嵌入（して係止）するよう構成されている。

【0072】

図５は組み立てられた光学装置１の一例の側面図であるが、冒頭において説明したような光源１０が付加的に記載されている。

【0073】

以下に、本発明の可能な態様を示す。
［付記１］自動車投光装置用の光学装置。
該装置は、
・基体と、光源の光から所望の光分布を形成するための該基体から突出する複数の導光体とを有する一次光学系、但し、該複数の導光体は夫々光源の光が供給可能に構成された光入射面と光出射面とを有する、
・前記一次光学系の基体が当該ホルダの前側に配置されているホルダ、但し、該一次光学系の複数の導光体は該ホルダの開口領域を貫通して延在している、及び、
・前記一次光学系の基体の反対方向に向けられている前記ホルダの後側に配置されているカバー要素、但し、該カバー要素は前記複数の導光体の個数に相当する個数のかつ該複数の導光体に夫々対応する開口部を有し、該複数の開口部は該一次光学系の複数の導光体を夫々受容しかつそれらの位置を保持するよう構成されており、該カバー要素は当該カバー要素に設けられた少なくとも１つの第１ロック要素によって前記ホルダと結合可能に構成されており、該第１ロック要素は前記ホルダに設けられた少なくとも１つの第２ロック要素に係合可能に構成されている、
を含む。
前記少なくとも１つの第２ロック要素は前記ホルダから突出する突出部として構成されており、該突出部は該ホルダから延出する所定の高さと所定の幅を有する係合部分と、所定の高さと所定の幅を有する終端部分を有する。
前記少なくとも１つの第１ロック要素は前記カバー要素内の案内切欠きとして構成されており、該案内切欠きは第１領域と、該第１領域と比べて先細に形成された第２領域を有し、該第２領域はスライド方向に沿って延伸しかつ該スライド方向に対し横方向に延伸する所定の幅を有し、前記突出部は、該案内切欠きの第１領域に嵌め込み可能に構成されており、かつ、前記スライド方向への前記カバー要素のスライドによって該案内切欠きの第２領域が当該突出部の係合部分へスライドされることができるよう該案内切欠きの内部でスライド可能に構成されている。
［付記２］上記の装置において、前記係合部分の幅は前記終端部分の幅よりも小さい。
［付記３］上記の装置において、前記案内切欠きの第２領域の幅は少なくとも前記突出部の係合部分の幅に相当する。
［付記４］上記の装置において、前記突出部の終端部分はその高さが前記スライド方向と反対方向に先細となる形状を有する。
［付記５］上記の装置において、前記カバー要素は所定の厚みを有し、前記突出部の係合部分の高さは少なくとも該カバー要素の厚みに、好ましくは該カバー要素の案内切欠きの領域の厚みに、相当する。
［付記６］上記の装置において、前記ホルダは少なくとも１つのストッパを有し、該ストッパは、前記スライド方向の方向への前記カバー要素のスライドを制限するよう構成されていること、好ましくは少なくとも２つのストッパが設けられている。
［付記７］上記の装置において、少なくとも２つの第１ロック要素と該第１ロック要素に対応する少なくとも２つの第２ロック要素が設けられている。
［付記８］上記の装置において、少なくとも１つのスペーサが前記突出部の終端部分の前記ホルダに指向された側に配されていること、該ホルダと該少なくとも１つのスペーサとの間の距離は該突出部の係合部分の高さより小さいこと、好ましくは少なくとも２つのスペーサが該終端部分に配されている。
［付記９］上記の装置において、前記ホルダには少なくとも１つの係止ノーズが設けられており、該係止ノーズは、当該係止ノーズに対応し、前記カバー要素に設けられた固定穴に嵌入するよう構成されている。
［付記１０］上記の光学装置を少なくとも１つ含みかつ前記複数の導光体の個数に相当する個数の光源を含み、該光源が放出する光が少なくとも１つの光学装置へ供給されるよう構成された、照明装置。
［付記１１］上記の照明装置において、各導光体には丁度１つの又は少なくとも１つの光源が割り当てられている。
［付記１２］上記の照明装置を少なくとも１つ含むライトモジュール。
［付記１３］上記の照明装置を少なくとも１つ含む及び／又は上記のライトモジュールを少なくとも１つ含む自動車投光装置。

【符号の説明】

【0074】

１ 光学装置
１０ 光源
１００ 一次光学系
１０１ 基体
１１０ 導光体
１２０ 光入射面
１３０ 光出射面
２００ ホルダ
２０１ 開口領域
２１０ ストッパ
２２０ 係止ノーズ
３００ カバー要素
３１０ 開口部
３２０ 固定穴
４１０ 案内切欠き
４１１ ４１０の第１領域
４１２ ４１０の第２領域
４２０ 突出部
４２１ ４２０の係合部分
４２２ ４２０の終端部分
４２３ スペーサ
Ｘ スライド方向

【図1】

【図2A】

【図2B】

【図2C】

【図3】

【図4】

【図5】