特許 7028278 エレベータの表示装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-02-21

(45)【発行日】2022-03-02

(54)【発明の名称】エレベータの表示装置

(51)【国際特許分類】

   B66B 3/00 20060101AFI20220222BHJP

【ＦＩ】

B66B3/00 L

B66B3/00 M

【請求項の数】 6

(21)【出願番号】P 2020088215

(22)【出願日】2020-05-20

(65)【公開番号】P2021181374

(43)【公開日】2021-11-25

【審査請求日】2020-05-20

(73)【特許権者】

【識別番号】000112705

【氏名又は名称】フジテック株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100106518

【弁理士】

【氏名又は名称】松谷 道子

(74)【代理人】

【識別番号】100132241

【弁理士】

【氏名又は名称】岡部 博史

(74)【代理人】

【識別番号】100183276

【弁理士】

【氏名又は名称】山田 裕三

(72)【発明者】

【氏名】濱口 萌子

(72)【発明者】

【氏名】中川 淳一

(72)【発明者】

【氏名】田平 尚己

(72)【発明者】

【氏名】北村 美和子

(72)【発明者】

【氏名】大脇 裕之

【審査官】吉川 直也

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１９－１０８２０６（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭６３－０７７９６０（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２０１４－１８９３３８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６６Ｂ ３／００－３／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

エレベータの乗り場に設けられ、かごの乗車率のレベルを表示する表示部と、
前記乗車率のレベルに関連するパラメータを検出するためのセンサと、
前記センサの検出結果に基づいて規定される前記乗車率のレベルに応じて前記表示部の表示状態を制御する制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記かごが着床していない階に設置された前記表示部には、前記センサの検出結果に基づいて前記乗車率のレベルを更新する第１表示画面を表示し、前記かごが着床している階に設置された前記表示部には、少なくとも扉が開いているときに、前記第１表示画面に代えて、前記乗車率のレベルを更新しない第２表示画面を表示させる、エレベータ装置の表示装置。

【請求項2】

前記制御部は、
前記第２表示画面において、前記扉が開く前の時点における前記乗車率のレベルを維持して表示することで、前記乗車率のレベルを更新しない、請求項１に記載のエレベータ装置の表示装置。

【請求項3】

前記制御部は、
前記第２表示画面において、乗車率のレベルとは無関係の固定的な表示内容を表示することで、前記乗車率のレベルを更新しない、請求項１に記載のエレベータ装置の表示装置。

【請求項4】

前記制御部は、
前記かごが着床して扉が開いているとき、前記第２表示画面を点滅させる、請求項１から３のいずれか１つに記載のエレベータ装置の表示装置。

【請求項5】

前記制御部は、
前記第２表示画面の表示中に、前記センサの検出結果に基づいて前記乗車率の変動を検出したとき、前記第２表示画面に代えて、前記乗車率の変動を示すための所定の表示パターンを含む第３表示画面を前記表示部に表示する、請求項１から４のいずれか１つに記載のエレベータ装置の表示装置。

【請求項6】

前記表示部は、少なくとも３つのレベル表示エリアを備え、
前記制御部は、
前記乗車率の変動として前記乗車率の増加を検出した場合、前記第３表示画面に、前記所定の表示パターンとして、低いレベルに対応するレベル表示エリアから高いレベルに対応するレベル表示エリアを順に点灯させる表示パターンを表示し、
前記乗車率の変動として前記乗車率の減少を検出した場合、前記第３表示画面に、前記所定の表示パターンとして、高いレベルに対応するレベル表示エリアから低いレベルに対応するレベル表示エリアを順に点灯させる表示パターンを表示する、請求項５に記載のエレベータ装置の表示装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、エレベータの表示装置に関する。

【背景技術】

【0002】

従来より、エレベータの乗り場でかごを待つユーザに対して、呼出し中のかごの混雑度（乗車率）を表示する表示装置が開示されている（例えば、特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開１９９５－０６９５５３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、特許文献１のように混雑度をリアルタイムで反映する表示装置では、乗客は自分が乗車又は降車するタイミングで表示レベルが増減することを懸念し、抵抗感を覚えたり、恥ずかしさを感じたりする場合がある。

【0005】

本発明は、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができるエレベータの表示装置を提供する。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の一の態様のエレベータの表示装置は、
エレベータの乗り場に設けられ、かごの乗車率のレベルを表示する表示部と、
前記乗車率のレベルに関連するパラメータを検出するためのセンサと、
前記センサの検出結果に基づいて規定される前記乗車率のレベルに応じて前記表示部の表示状態を制御する制御部と、を備え、
前記制御部は、
前記かごが着床して扉が開いているとき、着床中の階に設置された前記表示部に、前記センサの検出結果に基づいて前記乗車率のレベルを更新する第１表示画面に代えて、前記乗車率のレベルを更新しない第２表示画面を表示させる。

【発明の効果】

【0007】

本発明のエレベータの表示装置によれば、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1A】実施形態１に係るエレベータシステムを模式的に示した図（扉が閉じた状態）

【図1B】実施形態１に係るエレベータシステムを模式的に示した図（扉が開いた状態）

【図2】エレベータシステムの電気的構成を示したブロック図

【図3】実施形態１に係る表示部の正面図

【図4】実施形態１に係る乗車率表示エリアの正面図

【図5A】実施形態１に係る乗車率表示エリアの正面図（乗車率が第１レベル）

【図5B】実施形態１に係る乗車率表示エリアの正面図（乗車率が第２レベル）

【図5C】実施形態１に係る乗車率表示エリアの正面図（乗車率が第３レベル）

【図5D】実施形態１に係る乗車率表示エリアの正面図（乗車率が第４レベル）

【図5E】実施形態１に係る乗車率表示エリアの正面図（乗車率が第５レベル）

【図6】実施形態１に係る表示部の（ａ）第１表示画面と（ｂ）第２表示画面を並べて示す正面図

【図7】実施形態１の変形例１に係る表示部の第２表示画面を示す正面図

【図8】実施形態１の変形例２に係る表示部の第２表示画面を示す正面図

【図9】実施形態２に係る表示部の（ａ）第１表示画面と（ｂ）第２表示画面を並べて示す正面図

【図10】実施形態３に係る表示部の第３表示画面を示す正面図（乗車率が増加する場合）

【図11】実施形態３に係る表示部の第３表示画面を示す正面図（乗車率が減少する場合）

【図12】積載率が所定閾値を超過する場合に占有面積率の値とは無関係に表示される第４表示画面を示す図

【発明を実施するための形態】

【0009】

（実施形態１）
本発明の実施形態について、図面を参照して説明する。

【0010】

図１Ａ、図１Ｂは、実施形態１に係るエレベータシステムを模式的に示した図である。実施形態１に係るエレベータシステムは、少なくとも１台のエレベータ２を有する。

【0011】

実施形態１のエレベータ２は、扉４と、かご５（図１Ｂ）と、操作盤６と、表示装置７とを備える。図１Ａは、扉４が閉じた状態を示し、図１Ｂは、扉４が開いた状態を示す。

【0012】

操作盤６は、複数の呼出しボタン６Ａ、６Ｂを有する。操作盤６は、呼出しボタン６Ａ、６Ｂの押下を検出し、当該検出に応じて、後述する制御部１０へ検出信号を送信する。

【0013】

表示装置７は、エレベータ２のかご５に関する情報を表示する装置であって、表示部８を有する。表示装置７は後述するように、かご５内の混雑度を表す「乗車率」のレベルを段階的に表示する。図１Ａ、図１Ｂに示す例では、表示装置７は操作盤６に隣接して設けているが、このような場合に限らず、エレベータ２の乗り場における任意の位置に設けてもよい。

【0014】

図２は、実施形態１のエレベータシステムの電気的構成を示したブロック図である。図２に示すように、エレベータシステムは、表示装置７を構成する要素として、表示部８と、制御部１０と、光電センサ１２とを備える。エレベータシステムはさらに、重量センサ１４と、警報装置１６とを備える。

【0015】

表示部８は、エレベータ２のかご５に関する情報を表示する表示画面を有する部材である。表示部８に表示される表示画面は制御部１０によって制御される。

【0016】

制御部１０は、表示部８の表示画面を含むエレベータ２の各種運転を制御する部材である。制御部１０は例えば、マイクロコンピュータを含んで構成される。制御部１０には、前述した操作盤６および表示部８に加えて、光電センサ１２、重量センサ１４および警報装置１６が電気的に接続されている。

【0017】

光電センサ１２は、かご５内の積載物に関する「占有面積率」を検出するためのセンサである。「占有面積率」は、乗車率のレベルに関連するパラメータの一例である。光電センサ１２は、かご５の出入口又はその近傍に設けられ、光を媒体として、かご５を出入りする積載物（人や荷物など）を検出する。光電センサ１２は、積載物の検出に応じて、制御部１０へ検出信号を送信する。

【0018】

重量センサ１４は、かご５内の積載物に関する「積載率」を算出するためのセンサである。重量センサ１４は、かご５内の積載物の重量を検出するものであればよく、例えばロードセルである。重量センサ１４は、かご５内の積載物の重量の検出に応じて、制御部１０へ検出信号を送信する。

【0019】

警報装置１６は、かご５の周辺で警報を鳴らすための装置である。警報装置１６は、かご５内の積載率が所定閾値を超過したときに動作され、かご５へ乗車できない状況であることを報知するブザーである。

【0020】

実施形態１のエレベータ２を設置している建物は、複数階から構成される。図２に示す操作盤６および表示部８は各階にそれぞれ設けられているが、図２では１つの操作盤６、１つの表示部８を代表して図示する。

【0021】

上記構成において、制御部１０は、光電センサ１２および重量センサ１４からの検出信号に基づいて、かご５内の積載物に関する「占有面積率」を算出する。具体的には、制御部１０は、光電センサ１２の検出信号が示すかご５内の各積載物の種類に基づいて、予め規定される各積載物の種類と占有面積との関係から各積載物の占有面積を算出する。制御部１０はさらに、重量センサ１４の検出信号が示す重量の増減に基づいて、光電センサ１２によって検出される各積載物が乗車したものであるか、降車したものであるかを判別する。重量の増加を示す積載物は「乗車」と判別し、重量の減少を示す積載物は「降車」と判別する。制御部１０は、「乗車」と判別した積載物の占有面積を加算し、「降車」と判別した積載物の占有面積を減算することで、かご５内の全積載物の総占有面積を算出し、算出した総占有面積をかご５の床の総面積で除することにより「占有面積率」を算出する（単位：％）。占有面積率はかご５内の混雑度に関連する指標であって、前述した「乗車率」のレベルを規定するパラメータとして用いられる。

【0022】

制御部１０は、算出した占有面積率に基づいて「乗車率」のレベルを複数段階（例えば５段階）に分類し、分類した乗車率のレベルに応じて、特定の表示パターンの表示を命じる信号を表示部８に送信する。

【0023】

実施形態１では、乗車率のレベルを第１レベル～第５レベルの５段階に分類する。例えば、占有面積率が０％以上２０％未満のときに乗車率を最小レベルの第１レベルに分類し、占有面積率が２０％以上４０％未満のときに乗車率を第２レベルに分類し、占有面積率が４０％以上６０％未満のときに乗車率を第３レベルに分類し、占有面積率が６０％以上８０％未満のときに乗車率を第４レベルに分類し、占有面積率が８０％以上のときに最大レベルの乗車率を第５レベルに分類する。

【0024】

制御部１０はさらに、重量センサ１４からの検出信号に基づいて、かご５内の積載物に関する「積載率」を算出する。具体的には、制御部１０は、重量センサ１４の検出信号が示すかご５内の積載物の総重量をかご５の定格積載量で除することにより「積載率」を算出する（単位：％）。

【0025】

制御部１０は、算出した積載率を予め記憶している所定の閾値と比較する。所定閾値は、例えば１１０％に定められる。算出した積載率が所定閾値を超過する場合、制御部１０は警報装置１６を動作させるとともに、かご５内の扉４の閉鎖を自動的に制止するように制御する。

【0026】

次に、表示部８の構成について、図３を用いて説明する。図３に示すように、表示部８は、エレベータ２のかご５に関する情報を表示する表示画面を前面に有する。実施形態１の表示部８は液晶表示部が用いられる。

【0027】

表示部８の表示画面には、複数の表示エリアとして、昇降方向表示エリア２０と、階数表示エリア２２と、乗車率表示エリア２４とが含まれる。

【0028】

昇降方向表示エリア２０は、かご５が昇降する方向を表示する領域である。図３に示す例では、かご５が上方へ移動している状態が表示される。かご５が停止している場合、次の行先が決まっているときは、次の行先への方向が昇降方向表示エリア２０に表示され、次の行先が決まっていないときは、昇降方向表示エリア２０での表示は行われない。

【0029】

階数表示エリア２２は、かご５が近接又は停止している階数を表示する領域である。図３に示す例では、かご５が５階に近接している状態が表示される。

【0030】

乗車率表示エリア２４は、前述した占有面積率に基づく乗車率のレベルを表示する領域である。図３に示す例では、かご５内の乗車率のレベルが最大レベルである状態が表示される。

【0031】

次に、乗車率表示エリア２４の具体的構成について、図４を用いて説明する。図４は、乗車率表示エリア２４の正面図である。

【0032】

図４に示すように、乗車率表示エリア２４は、複数のレベル表示エリアとして、５つのレベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４を含む。紙面左から右に向かって、第１レベル表示エリア２６と、第２レベル表示エリア２８と、第３レベル表示エリア３０と、第４レベル表示エリア３２と、第５レベル表示エリア３４とが設けられる。

【0033】

第１レベル表示エリア２６は、占有面積率に基づく乗車率のレベルが第１レベル（最小レベル）に分類されたときにレベル表示を行うエリアである。第２レベル表示エリア２８は、乗車率のレベルが第２レベルに分類されたときにレベル表示を行うエリアである。第３レベル表示エリア３０は、乗車率のレベルが第３レベルに分類されたときにレベル表示を行うエリアである。第４レベル表示エリア３２は、乗車率のレベルが第４レベルに分類されたときにレベル表示を行うエリアである。第５レベル表示エリア３４は、乗車率のレベルが第５レベル（最大レベル）に分類されたときにレベル表示を行うエリアである。

【0034】

第１レベル表示エリア２６は「最小レベル表示エリア」に相当し、第５レベル表示エリア３４は「最大レベル表示エリア」に相当する。図４に示す例では、第５レベル表示エリア３４がレベル表示を行うことで、かご５内の乗車率が最大レベルであることが表示される。

【0035】

図４に示すように、第１レベル表示エリア２６および第５レベル表示エリア３４が表示する表示形状は、箱型の角丸四角形状である。第２レベル表示エリア２８、第３レベル表示エリア３０および第４レベル表示エリア３２が表示する表示形状は、上下に細長い長穴形状であり、紙面左から右に向かって上下方向の長さが漸増する。

【0036】

レベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４はそれぞれ、レベル表示領域２６Ａ、２８Ａ、３０Ａ、３２Ａ、３４Ａと、枠表示領域２６Ｂ、２８Ｂ、３０Ｂ、３２Ｂ、３４Ｂとを含む。

【0037】

レベル表示領域２６Ａ、２８Ａ、３０Ａ、３２Ａ、３４Ａは、乗車率のレベルに応じて表示状態が制御される部分である。実施形態１のレベル表示領域２６Ａ、２８Ａ、３０Ａ、３２Ａ、３４Ａは、レベル表示を行わない場合はグレー表示され、レベル表示を行う場合は、所定の点灯色でカラー表示される。カラー表示の点灯色は例えば、レベル表示領域２６Ａが水色、レベル表示領域２８Ａが緑色、レベル表示領域３０Ａが黄色、レベル表示領域３２Ａがオレンジ色、レベル表示領域３４Ａが赤色である。

【0038】

枠表示領域２６Ｂ、２８Ｂ、３０Ｂ、３２Ｂ、３４Ｂは、レベル表示領域２６Ａ、２８Ａ、３０Ａ、３２Ａ、３４Ａの内側又は外側を枠状に囲む部分である。実施形態１では、枠表示領域２６Ｂはレベル表示領域２６Ａの内枠を構成し、枠表示領域２８Ｂ、３０Ｂ、３２Ｂ、３４Ｂはレベル表示領域２８Ａ、３０Ａ、３２Ａ、３４Ａの外枠をそれぞれ構成する。実施形態１の枠表示領域２６Ｂ、２８Ｂ、３０Ｂ、３２Ｂ、３４Ｂは、乗車率のレベルに関わらずいずれも白色表示される。

【0039】

第５レベル表示エリア３４はさらに、人型表示領域３４Ｃを含む。人型表示領域３４Ｃは、複数の人が前後方向に重なって複数列を成している状態を表す部分である。実施形態１の人型表示領域３４Ｃは枠表示領域３４Ｂと同様に、乗車率のレベルに関わらず白色表示される。このような人型表示領域３４Ｃを設けることで、第５レベル表示エリア３４が乗車率の最大レベルを表すエリアであることが分かりやすくなる。

【0040】

上述したエレベータ２の動作の一例について、図２および図５Ａ～図５Ｅを用いて説明する。図５Ａ～図５Ｅはそれぞれ、レベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４のそれぞれがレベル表示を行っている状態を表す正面図である。

【0041】

まず、図２に示した光電センサ１２が、かご５内を出入りする積載物の種類を検出し、当該検出に応じて制御部１０へ検出信号を送信する。また、重量センサ１４が、かご５内の積載物の総重量およびその増減を検出し、当該検出に応じて制御部１０へ検出信号を送信する。制御部１０は、光電センサ１２および重量センサ１４からの検出信号に基づいて、かご５内の積載物に関する占有面積率（かご５内の積載物の総占有面積／かご５の床面積）を算出し、算出した占有面積率に基づいてかご５内の乗車率のレベルを５段階に分類する。制御部１０は、分類した乗車率のレベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を表示部８に送信する。

【0042】

制御部１０は例えば、前述した占有面積率が０％以上２０％未満と算出されるとき、乗車率のレベルを第１レベルに分類し、第１レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を表示部８に送信する。同様に、占有面積率が２０％以上４０％未満のとき、乗車率を第２レベルに分類し、第２レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を送信する。同様に、占有面積率が４０％以上６０％未満のとき、乗車率を第３レベルに分類し、第３レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を送信する。同様に、占有面積率が６０％以上８０％未満のとき、乗車率を第４レベルに分類し、第４レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を送信する。同様に、占有面積率が８０％以上のとき、乗車率を第５レベルに分類し、第５レベルに対応する表示パターンの表示を命じる信号を送信する。

【0043】

表示部８は、制御部１０からの信号に基づいて乗車率のレベルに応じた表示パターンを表示する。

【0044】

図５Ａでは、第１レベル（最小レベル）の乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図５Ａに示す表示部８は、第１レベル表示エリア２６のレベル表示領域２６Ａを所定の点灯色（例えば水色）でカラー表示し、他のレベル表示エリア２８、３０、３２、３４のレベル表示領域をいずれもグレー表示している。これにより、かご５内の乗車率のレベルが最小レベルの第１レベルであることを表示している。

【0045】

図５Ｂでは、第２レベルの乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図５Ｂに示す表示部８は、第２レベル表示エリア２８のレベル表示領域２８Ａを所定の点灯色（例えば緑色）で表示し、他のレベル表示エリア２６、３０、３２、３４のレベル表示領域をいずれもグレー表示している。これにより、かご５内の乗車率のレベルが第１レベルの次に高い第２レベルであることを表示している。

【0046】

図５Ｃでは、第３レベルの乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図５Ｃに示す表示部８は、第３レベル表示エリア３０のレベル表示領域３０Ａを所定の点灯色（例えば黄色）で表示し、他のレベル表示エリア２６、２８、３２、３４のレベル表示領域をいずれもグレー表示されている。これにより、かご５内の乗車率のレベルが第２レベルの次に高い第３レベルであることを表示している。

【0047】

図５Ｄでは、第４レベルの乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図５Ｄに示す表示部８は、第４レベル表示エリア３２のレベル表示領域３２Ａを所定の点灯色（例えばオレンジ色）で表示し、他のレベル表示エリア２６、２８、３０、３４のレベル表示領域をいずれもグレー表示している。これにより、かご５内の乗車率のレベルが第３レベルの次に高い第４レベルであることを表示している。

【0048】

図５Ｅでは、第５レベル（最大レベル）の乗車率に対応する表示パターンが表示されている。図５Ｅに示す表示部８は、第５レベル表示エリア３４のレベル表示領域３４Ａを所定の点灯色（例えば赤色）で表示し、他のレベル表示エリア２６、２８、３０、３２のレベル表示領域をいずれもグレー表示している。これにより、かご５内の乗車率のレベルが最大レベルの第５レベルであることを表示している。

【0049】

図５Ａ～図５Ｅに示した表示方法によれば、かご５内の積載物に関する「占有面積率」で規定される「乗車率」のレベルに応じて５つのレベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４のいずれかのレベル表示領域をカラー表示して、乗車率のレベルを表すことができる。

【0050】

占有面積率に基づく乗車率のレベル分類に並行して、制御部１０は、重量センサ１４からの検出信号に基づいてかご５内の積載率（かご５内の積載物の総重量／かご５の定格積載量）を算出し、算出した積載率を所定閾値（例えば１１０％）と比較する。

【0051】

制御部１０は、積載率が所定閾値を超過しない場合、警報装置１６を動作させないように制御し、積載率が所定閾値を超過する場合、警報装置１６を動作させるとともに、かご５内の扉４の閉鎖を制止するように制御する。

【0052】

図１Ａ、図１Ｂに戻ると、エレベータ２を設置している建物の各階に設けられた表示部８は、図１Ａに示すようにかご５が昇降中の場合、かご５内の乗車率のレベルを表すように同じ表示画面（第１表示画面）を表示する。

【0053】

一方で、図１Ｂに示すようにかご５がある階に着床して扉４が開いている場合、着床中の階に設けられた表示部８に限り、着床中以外の階に設けられた他の表示部８とは異なる表示画面を表示するように制御される。

【0054】

具体的には、着床中以外の階に設けられた表示部８は、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗車率のレベルを更新する「第１表示画面」を表示するのに対し、着床中の階に設けられた表示部８は、乗車率のレベルを更新しない「第２表示画面」を表示するように制御される。

【0055】

図６はそれぞれ、実施形態１の表示部８に表示される第１表示画面Ａと第２表示画面Ｂを並べて示す図である。図６における（ａ）は、着床中以外の階の表示部８に表示される第１表示画面Ａを示す図である。図６における（ｂ）は、着床中の階の表示部８に表示される第２表示画面Ｂを示す図である。

【0056】

図６（ａ）に示すように、着床中以外の階に設置された表示部８では、扉４が開いている状態の乗客の乗降に基づいて乗車率のレベルが更新され、更新後の乗車率のレベルに応じて第１表示画面Ａが切り替わる。図６（ａ）では、扉４が開いているときに新たな乗客が乗車したことにより、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づく占有面積率が増加し（例えば０％から３０％へ上昇）、第１レベルを表す第１表示画面Ａ１から第２レベルを表す第１表示画面Ａ２に切り替わる例を例示する。第１表示画面Ａ１はレベル表示エリア２６のレベル表示領域２６Ａを所定の点灯色（例えば水色）でカラー表示し、第１表示画面Ａ２はレベル表示エリア２８のレベル表示領域２８Ａを所定の点灯色（例えば緑色）でカラー表示する。

【0057】

乗車率のレベルが第１レベルから第２レベルに変化する例に限らず、他のレベルに変化する場合も、制御部１０は、最新の乗車率のレベルを表示するように第１表示画面Ａの切替を制御する。着床中以外の階の表示部８に最新の乗車率のレベルを表示することで、着床中以外の階で乗車を待つユーザがかご５の混雑度合いを事前に確認することができる。

【0058】

一方で、着床中の階に設置された表示部８では、図６（ｂ）に示すように乗車率のレベルが更新されない。具体的には、制御部１０は、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づく占有面積率が変化する場合でも、着床中の階に設置された表示部８に限り、第２表示画面Ｂを固定的に表示するように制御する。図６（ｂ）に示す第２表示画面Ｂは、扉４が開く前の時点における乗車率のレベル（第１レベル）を維持して表示する表示画面であり、図６（ａ）に示す第１表示画面Ａ１と同じ画面である。第２表示画面Ｂを固定的に表示することで、扉４が開いているときの乗客の乗降に関わらず、表示部８における乗車率のレベルを更新しないように制御する。

【0059】

仮に、着床中の階の表示部８も着床中以外の階の表示部８と同様に乗車率のレベルを更新した場合、乗車／降車しようとするユーザが自分の乗降によって乗車率のレベルが変化することへの抵抗感を感じ、乗車・降車を躊躇う等、不快感を覚える場合がある。このことは、エレベータ２の輸送性能の低下にもつながる。

【0060】

これを受けて、実施形態１の制御部１０は、着床中の階の表示部８に限り、乗車率のレベルを更新する第１表示画面Ａに代えて、乗車率のレベルを更新しない第２表示画面Ｂを表示するように制御する。これにより、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果を表示部８に直接反映しないようにすることができ、ユーザは抵抗感を感じることなく乗降することができる。このようにして、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができ、輸送性能の向上につなげることができる。

【0061】

第２表示画面Ｂに表示する乗車率のレベルを採用するタイミングは、扉４が開き始める前（例えば直前）の時点、あるいは扉４が開き始めて開き終わるまでの間の時点など、扉４が完全に開き終わる前の時点であれば任意の時点であってもよい。

【0062】

（実施形態１のまとめ）
上述したように、実施形態１のエレベータ装置の表示装置７では、
エレベータ２の乗り場に設けられ、かご５の乗車率のレベルを表示する表示部８と、
乗車率のレベルに関連するパラメータとしての占有面積率を検出するための光電センサ１２および重量センサ１４と、
光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて規定される乗車率のレベルに応じて表示部８の表示状態を制御する制御部１０と、を備え、
制御部１０は、
かご５が着床して扉４が開いているとき、着床中の階に設置された表示部８に、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗車率のレベルを更新する第１表示画面Ａに代えて、乗車率のレベルを更新しない第２表示画面Ｂを表示させる。

【0063】

この表示装置７によれば、かご５が着床して扉４が開いているときは表示部８において乗車率のレベルを更新しないように制御することで、自分の乗降によって乗車レベルが変化することへの抵抗感をユーザに感じさせないようにすることができる。これにより、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができる。

【0064】

また、実施形態１のエレベータ２の表示装置７では、
制御部１０は、
第２表示画面Ｂにおいて、かご５の扉４が開く前の時点における乗車率のレベルを維持して表示することで、乗車率のレベルを更新しない。

【0065】

この表示装置７によれば、かご５の扉４が開く前の時点における乗車率のレベルを維持して表示することで、乗車率のレベルを更新しないようにすることができる。

【0066】

（実施形態１の変形例）

【0067】

実施形態１では、扉４が開く前の時点における乗車率のレベルを維持して表示することで乗車率のレベルを更新しない場合について説明したが、このような場合に限らない。乗車率のレベルとは無関係の内容を表示することで乗車率のレベルを更新しないようにしてもよい。

【0068】

当該変形例について図７、図８を用いて説明する。図７、図８はそれぞれ、かご５がある階に着床して扉４が開いているときに、着床中の階の表示部８に表示される第２表示画面Ｂの各変形例を示す図である。着床中以外の階の表示部８に表示される第１表示画面Ａは第１実施形態と同じであるため、説明および図示を省略する。

【0069】

図７に示す変形例１の第２表示画面Ｂでは、制御部１０は表示部８に、全てのレベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４のレベル表示領域２６Ａ、２８Ａ、３０Ａ、３２Ａ、３４Ａを所定の点灯色でカラー表示する。

【0070】

図８に示す変形例２の第２表示画面Ｂでは、制御部１０は表示部８に、全てのレベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４の枠表示領域２６Ｂ、２８Ｂ、３０Ｂ、３２Ｂ、３４Ｂを所定の点灯色でカラー表示する。一方で、制御部１０は表示部８に、レベル表示領域２６Ａ、２８Ａ、３０Ａ、３２Ａ、３４Ａにおける４つのレベル表示領域２６Ａ、２８Ａ、３０Ａ、３２Ａをグレー表示し、１つのレベル表示領域３４Ａを所定の点灯色でカラー表示する。

【0071】

図７、図８に示す第２表示画面Ｂによれば、図５Ａ～図５Ｅに示した第１レベル～第５レベルの点灯パターンとは異なる点灯パターンで乗車率表示エリア２４を表示することで、乗車率のレベルとは無関係の内容を表示部８に表示する。

【0072】

制御部１０は、着床中の階に設置された表示部８に限り、乗客の乗降によって光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果が変化する場合でも、第１表示画面Ａに代えて、図７あるいは図８に示す第２表示画面Ｂを固定的に表示させる。上記の通り、第２表示画面Ｂは乗車率のレベルとは無関係の内容を表示するため、表示部８において乗車率のレベルを更新しないように制御することができる。これにより、実施形態１と同様の効果を奏することができる。

【0073】

図７、図８に示す表示パターンに限らず、図５Ａ～図５Ｅに示した第１レベル～第５レベルの点灯パターンとは異なる点灯パターンで乗車率表示エリア２４を表示するものであれば、他の表示パターンを採用してもよい。このような場合でも乗車率のレベルとは無関係の内容を表示することができる。

【0074】

（実施形態１の変形例のまとめ）
実施形態１の変形例のエレベータ２の表示装置７では、
制御部１０は、
第２表示画面Ｂにおいて、乗車率のレベルとは無関係の表示内容を表示することで、乗車率のレベルを更新しない。

【0075】

この表示装置７によれば、実施形態１と同様の効果を奏することができる。

【0076】

（実施形態２）
本発明に係る実施形態２のエレベータの表示装置について説明する。なお、実施形態２では、主に実施形態１と異なる点について説明し、実施形態１と重複する記載は省略する。

【0077】

実施形態２では、第２表示画面Ｂを表示する際に第２表示画面Ｂを点滅させる点が、実施形態１と異なる。

【0078】

実施形態２における第１表示画面Ａと第２表示画面Ｂを図９に示す。図９における（ａ）は、かご５がある階に着床して扉４が開いているときに着床中以外の階の表示部８に表示される第１表示画面Ａを示す図である。図９における（ｂ）は、着床中の階の表示部８に表示される第２表示画面Ｂを示す図である。

【0079】

第１表示画面Ａは、乗車率のレベル表示に関して「常時点灯」の表示パターンを有する。制御部１０は表示部８に、第１表示画面Ａにおいて、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて、レベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４のいずれかのレベル表示領域を所定の点灯色で常時点灯させる。図９に示す例では、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗車率のレベルが第２レベルに分類され、第１表示画面Ａにおいて第２レベル表示エリア２８のレベル表示領域２８Ａが所定の点灯色で常時点灯され、乗車率のレベルが第２レベルであることを表す。

【0080】

乗客の乗降によって光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果が変化すると、制御部１０は、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗車率のレベルを更新し、更新後の乗車率のレベルに対応するレベル表示領域のみを所定の点灯色で常時点灯させる。

【0081】

第２表示画面Ｂは、乗車率のレベル表示に関して「点滅」の表示パターンを有する。制御部１０は表示部８に、第２表示画面Ｂにおいて、レベル表示領域の表示状態が異なる第２表示画面Ｂ１と第２表示画面Ｂ２を交互に表示することで、乗車率表示エリア２４を点滅させる。第２表示画面Ｂ１、Ｂ２の点滅周期は任意の間隔に設定してもよい。

【0082】

図９に示す例では、扉４が開く直前の光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗車率のレベルが第２レベルに分類され、第２表示画面Ｂ１において全てのレベル表示領域をグレー表示し、第２表示画面Ｂ２においてレベル表示領域２８Ａのみを所定の点灯色でカラー表示する。これにより、乗車率のレベルが第２レベルであることを表す。

【0083】

乗客の乗降によって乗車率のレベルが変化しても、制御部１０は、第２表示画面Ｂ１および第２表示画面Ｂ２を交互に表示し続けることにより、乗車率のレベルを更新しないように制御する。乗車率のレベルを更新しないように制御することで、実施形態１と同様の効果を奏することができる。

【0084】

また、第２表示画面Ｂを点滅させることで、第１表示画面Ａと同様に常時点灯させる場合と比較して、乗車率のレベルの更新を一時的に停止しても、故障と勘違いされることを低減することができる。さらに、乗車率表示エリア２４の点灯パターンを、第１表示画面Ａでは常時点灯とし、第２表示画面Ｂでは点滅とすることで、第１表示画面Ａが通常の状態であり、第２表示画面Ｂが特殊な状態であることを表すことができる。特に第２表示画面Ｂを表示している際に、乗車率のレベルの変化に対する注目が低減され、ユーザが乗降する際の抵抗感を和らげることができる。

【0085】

点滅のために用いる第２表示画面Ｂ１は図９に示す表示例に限らず、乗車率表示エリア２４の全体を黒く表示する（すなわち何も表示しない）等、他の表示例を用いてもよい。

【0086】

図９（ｂ）に示すように扉４が開く前の乗車率のレベルを維持して表示する場合に限らず、実施形態１の変形例１、２のように、乗車率のレベルとは無関係の内容を第２表示画面Ｂに表示してもよい。このような場合であっても第２表示画面Ｂを点滅させることで同様の効果を奏することができる。

【0087】

（実施形態２のまとめ）
実施形態２のエレベータ２の表示装置７では、
制御部１０は、
かご５が着床して扉４が開いているとき、第２表示画面Ｂを点滅させる。

【0088】

この表示装置７によれば、かご５が着床して扉４が開いているときは第２表示画面Ｂを点滅させることで、乗車率のレベルの更新を一時的に停止しても、故障と勘違いすることを低減することができる。また、自分の乗降によって乗車レベルが変化することへの抵抗感をユーザが感じにくくすることができる。

【0089】

（実施形態３）
本発明に係る実施形態３のエレベータの表示装置について説明する。なお、実施形態３では、主に実施形態１、２と異なる点について説明し、実施形態１、２と重複する記載は省略する。

【0090】

実施形態３では、着床中の階の表示部８で第２表示画面Ｂを表示しているときに、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗客の乗降を検出した場合に、第２表示画面Ｂに代えて、予め定められた所定の表示パターンを含む第３表示画面Ｃを表示する点が、実施形態１、２と異なる。

【0091】

実施形態３における第３表示画面Ｃを図１０、図１１に示す。

【0092】

図１０は、着床中の階の表示部８において第２表示画面Ｂの表示中に、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗客の乗車（占有面積率の増加）を検出した場合に、第２表示画面Ｂに代えて表示される第３表示画面Ｃを示す図である。

【0093】

図１０に示すように、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗客の乗車を検出した場合、制御部１０は表示部８に、乗車率表示エリア２４の表示状態が異なる第３表示画面Ｃ１、第３表示画面Ｃ２、第３表示画面Ｃ３を順に表示する表示パターンを、繰り返し表示する。第３表示画面Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３を相互に切り替える周期は任意の周期に設定してもよい。

【0094】

第３表示画面Ｃ１は、乗車率のレベルが第１レベルであることを表す表示画面であり、レベル表示領域２６Ａを所定の点灯色（例えば水色）でカラー表示する。第３表示画面Ｃ２は、乗車率のレベルが第３レベルであることを表す表示画面であり、レベル表示領域３０Ａを所定の点灯色（例えば黄色）でカラー表示する。第３表示画面Ｃ３は、乗車率のレベルが第５レベルであることを表す表示画面であり、レベル表示領域３４Ａを所定の点灯色（例えば赤色）でカラー表示する。

【0095】

第３表示画面Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３の順に、乗車率の低いレベルから高いレベルの順に表示画面を切り替えることで、乗車率の増加を表現することができる。これにより、かご５内で乗車が生じていることを表すことができ、表示画面が切り替わらない場合と比較して、光電センサ１２等の故障と勘違いすることを低減することができる。また、混雑度や乗車する人によらず同じ表示になるため、ユーザが抵抗を感じにくくすることができる。

【0096】

図１１は、着床中の階の表示部８において第２表示画面Ｂの表示中に、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗客の降車（占有面積率の低下）を検出した場合に、第２表示画面Ｂに代えて表示される第３表示画面Ｃを示す図である。

【0097】

図１１に示す表示パターンは、図１０に示す表示パターンとは逆の表示パターンである。

【0098】

図１１に示すように、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗客の降車を検出した場合、制御部１０は表示部８に、乗車率表示エリア２４の表示状態が異なる第３表示画面Ｃ３、第３表示画面Ｃ２、第３表示画面Ｃ１を順に表示する表示パターンを、繰り返し表示する。第３表示画面Ｃ３、Ｃ２、Ｃ１を相互に切り替える周期は任意の周期に設定してもよい。

【0099】

第３表示画面Ｃ３、Ｃ２、Ｃ１の順に、乗車率の高いレベルから低いレベルの順に表示画面を切り替えることで、乗車率の低下を表現することができる。これにより、かご５内で降車が生じていることを表すことができ、表示画面が切り替わらない場合と比較して、光電センサ１２等の故障と勘違いすることを低減することができる。また、混雑度や乗車する人によらず同じ表示になるため、ユーザが抵抗を感じにくくすることができる。

【0100】

図１０、図１１に示した表示パターンは予め定められた所定の表示パターンであり、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗車率のレベルを更新するものではない。乗車率のレベルを更新する場合に比べて、自分の乗降によって乗車率のレベルが直接的に変化することへの抵抗感をユーザが感じにくくすることができ、混雑度表示によるユーザの抵抗感や恥ずかしさを抑制することができる。

【0101】

また３つのレベル表示エリア２６、３０、３４を用いて乗車率の増減を表現することで、乗車率の変動を分かりやすく表示することができる。

【0102】

第２表示画面Ｂの表示中に光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗車率の増減を検出しなかったときは、第３表示画面Ｃに切り替えずに、第２表示画面Ｂを継続して表示すればよい。

【0103】

（実施形態３のまとめ）
実施形態３のエレベータ２の表示装置７では、
制御部１０は、
第２表示画面Ｂの表示中に、光電センサ１２および重量センサ１４の検出結果に基づいて乗車率の変動を検出したとき、第２表示画面Ｂに代えて、乗車率の変動を示すための所定の表示パターンを含む第３表示画面Ｃを表示部８に表示する。

【0104】

この表示装置７によれば、第２表示画面Ｂの表示中に乗車率の変動を検出したときは乗車率の変動を示すための所定の表示パターンを含む第３表示画面Ｃを表示することで、表示画面が切り替わらない場合と比較して、光電センサ１２等の故障と勘違いすることを低減することができる。また、混雑度や乗車する人によらず同じ表示になるため、ユーザが抵抗を感じにくくすることができる。

【0105】

また、実施形態３のエレベータ２の表示装置７では、
表示部は、３つのレベル表示エリア２６、３０、３４を備え、
制御部１０は、
乗車率の変動として乗車率の増加を検出した場合、第３表示画面Ｃに、所定の表示パターンとして、低いレベルに対応するレベル表示エリアから高いレベルに対応するレベル表示エリアを順に点灯させる表示パターンを表示し、
乗車率の変動として乗車率の減少を検出した場合、第３表示画面Ｃに、所定の表示パターンとして、高いレベルに対応するレベル表示エリアから低いレベルに対応するレベル表示エリアを順に点灯させる表示パターンを表示する。

【0106】

この表示装置７によれば、乗車率の変動を分かりやすく表示することができる。

【0107】

以上、上述の実施形態１～３およびその変形例を挙げて本発明を説明したが、本発明は上述の実施形態１～３に限定されない。

【0108】

（変形例について）
（ｉ）実施形態１～３およびその変形例では、乗車率のレベルを５段階に分類する場合について説明したが、このような場合に限らない。５段階に限らず、２段階以上の任意のレベルに分類してもよい。

【0109】

（ｉｉ）実施形態１～３およびその変形例では、乗車率のレベルに応じてレベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４のうちの１つのエリアのみでレベル表示を行う場合について説明したが、このような場合に限らない。乗車率のレベルに応じて、レベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４のうちの１つ又は複数のエリアでレベル表示を行ってもよい。

【0110】

（ｉｉｉ）実施形態１～３およびその変形例では、乗車率表示エリア２４のレベル表示エリア２６、２８、３０、３２、３４が図４に示すような形状を表示する場合について説明したが、このような場合に限らない。乗車率のレベルを段階的に表示できるものであれば、任意の形状を表示してもよい。

【0111】

（ｉｖ）実施形態１～３およびその変形例では、表示部８が液晶表示部である場合について説明したが、このような場合に限らない。有機ＥＬなど、第１表示画面Ａ、第２表示画面Ｂ、第３表示画面Ｃをそれぞれ表示できるものであれば、任意の形式の表示部を用いてもよい。

【0112】

（ｖ）実施形態１～３およびその変形例では、かご５内の積載物に関する占有面積率を算出するために、光電センサ１２および重量センサ１４を用いる場合について説明したが、このような場合に限らない。例えば、光電センサ１２に代えて、かご５内の画像情報を取得する画像センサを用いる等、その他の形式のセンサを用いてもよい。画像センサを用いる場合は、画像センサが取得した画像情報に基づいてかご５内の積載物の占有面積率を算出すればよい。

【0113】

（ｖｉ）また、占有面積率に限らず、定員人数比率（乗車人数／定員人数）や、重量センサ１４の検出結果に基づく定格積載比率（積載物の総重量／定格積載量）など、乗車率のレベルに関連するパラメータであれば、その他のパラメータを用いてもよい。光電センサ１２に限らず、乗車率のレベルに関連するパラメータを検出するセンサであれば、任意のセンサを用いてもよい。

【0114】

（ｖｉｉ）実施形態１～３およびその変形例では、着床中以外の階の表示部８では、第１表示画面Ａを表示して乗車率のレベルを更新する場合について説明したが、このような場合に限らない。着床中以外の階の表示部８でも第１表示画面Ａに代えて第２表示画面Ｂを表示してもよく、第２表示画面Ｂに代えて第３表示画面Ｃを表示してもよい。

【0115】

（ｖｉｉｉ）実施形態１～３およびその変形例では、着床中の階の表示部８において、第１表示画面Ａ、第２表示画面Ｂ、第３表示画面Ｃのいずれかを表示する場合について説明したが、このような場合に限らない。例えば、積載率が所定値（例えば１１０％）を超過した場合には、警報装置１６の動作および扉４の閉鎖制止に加えて、表示部８に、第１表示画面Ａ、第２表示画面Ｂあるいは第３表示画面Ｃに代えて、重量オーバーを表す第４表示画面Ｄを表示してもよい。

【0116】

第４表示画面Ｄの一例を図１２に示す。図１２は、積載率が所定閾値を超過する場合に占有面積率の値とは無関係に表示される第４表示画面Ｄを示す図である。

【0117】

図１２に示す第４表示画面Ｄでは、制御部１０は表示部８に、乗車率表示エリア２４全体の表示状態が異なる第４表示画面Ｄ１と第４表示画面Ｄ２を交互に表示することで、乗車率表示エリア２４を点滅させる。

【0118】

図１２に示す例では、第４表示画面Ｄ１、Ｄ２のうち、第４表示画面Ｄ１では乗車率表示エリア２４の全体を黒色で表示し、第４表示画面Ｄ２では最大表示エリア３４のレベル表示部３４Ａを所定色の点灯色でカラー表示する。すなわち、第４表示画面Ｄ１の乗車率表示エリア２４では何も表示せず、第４表示画面Ｄ２の乗車率表示エリア２４では乗車率が最大レベルであることを表示する。

【0119】

図１２に示す第４表示画面Ｄを表示することで、かご５内が重量オーバーであることを表すことができる。図１２に示す例に限らず、他の表示画面を表示することで重量オーバーを表してもよい。

【0120】

（ｉｘ）実施形態３では、第３表示画面Ｃが３つのレベル表示エリア２６、３０、３４を順に点灯させる表示パターンを含むものである場合について説明したが、このような場合に限らない。レベル表示エリア２６、３０、３４とは異なるレベル表示エリアを用いてもよく、また４つ又は５つのレベル表示エリアを用いて表示パターンを構成してもよい。少なくとも３つのレベル表示エリアを乗車率のレベルに準じて点灯させる表示パターンであれば、図１０、図１１に示す表示パターンとは異なる表示パターンを第３表示画面Ｃに用いてもよい。

【0121】

本開示は、添付図面を参照しながら好ましい実施形態に関連して充分に記載されているが、この技術の熟練した人々にとっては種々の変形や修正は明白である。そのような変形や修正は、添付した特許請求の範囲による本開示の範囲から外れない限りにおいて、その中に含まれると理解されるべきである。また、各実施形態における要素の組合せや順序の変化は、本開示の範囲及び思想を逸脱することなく実現し得るものである。

【0122】

なお、上記様々な実施形態および変形例のうちの任意の実施形態および変形例を適宜組み合わせることにより、それぞれの有する効果を奏するようにすることができる。

【産業上の利用可能性】

【0123】

本発明は、エレベータの表示装置であれば適用可能である。

【符号の説明】

【0124】

２ エレベータ
４ 扉
５ かご
６ 操作盤
６Ａ，６Ｂ 呼出しボタン
７ 表示装置
８ 表示部
１０ 制御部
１２ 光電センサ
１４ 重量センサ
１６ 警報装置
１８ 表示部（液晶表示部）
２０ 昇降方向表示エリア
２２ 階数表示エリア
２４ 乗車率表示エリア
２６ 第１レベル表示エリア（最大レベル表示エリア）
２８ 第２レベル表示エリア
３０ 第３レベル表示エリア
３２ 第４レベル表示エリア
３４ 第５レベル表示エリア（最小レベル表示エリア）
２６Ａ、２８Ａ、３０Ａ、３２Ａ、３４Ａ レベル表示領域
２６Ｂ、２８Ｂ、３０Ｂ、３２Ｂ、３４Ｂ 枠表示領域
３４Ｃ 人型表示領域
Ａ、Ａ１、Ａ２ 第１表示画面
Ｂ、Ｂ１、Ｂ２ 第２表示画面
Ｃ、Ｃ１、Ｃ２、Ｃ３、Ｃ４、Ｃ５、Ｃ６ 第３表示画面
Ｄ、Ｄ１、Ｄ２ 第４表示画面

【図1A】

【図1B】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5A】

【図5B】

【図5C】

【図5D】

【図5E】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】