特許 7029615 キャスターストッパ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-02-24

(45)【発行日】2022-03-04

(54)【発明の名称】キャスターストッパ

(51)【国際特許分類】

   B60B 33/00 20060101AFI20220225BHJP

   B60B 33/08 20060101ALI20220225BHJP

【ＦＩ】

B60B33/00 501Z

B60B33/08 A

【請求項の数】 2

(21)【出願番号】P 2021090637

(22)【出願日】2021-04-12

【審査請求日】2021-06-03

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】519400944

【氏名又は名称】有限会社古賀設計

(72)【発明者】

【氏名】古賀 富春

【審査官】浅野 麻木

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１３－００１２０７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１５－０９３５１３（ＪＰ，Ａ）

【文献】登録実用新案第３２２７１６２（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６０Ｂ ３３／００

Ｂ６０Ｂ ３３／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項2】

前記ストッパレバー（６、６）とストッパレバー回転規制の凸部（１ｗ、１ｗ、１ｖ、ｖ）を有する前記支持部材（１）において、前記押圧盤（４、４）との係合が解消した時のストッパ状態で前記全方向移動型車輪（１００）が強制的に外力によってストッパ解除の方向（Ｎ）に回転力が加えられても前記ストッパレバー（６、６）は連結された前記リンク（７、７）にてＺ方向に働く力によって前記支持部材（１）の前記ストッパレバー回転規制の凸部（１ｗ、１ｗ）側にて固着され、前記リンク（７、７）がロックし、ストッパ状態を保つ構造を有する請求項１に記載のキャスターストッパ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、全方向移動型車輪（１００）のキャスターに設けたストッパに関するものである。

【背景技術】

【0002】

現存する全方向移動型車輪の手押し台車等において、床の状態が水平でない場合、全方向移動型車輪が前後左右に自由自在に移動する為、停止時において特別な停止装置が必要で、その停止装置も台車に乗せる荷重の大小により機種を選定する必要があり、又キャスターとは別の位置に取り付けている現状である。

【文献】

【0003】

【文献】実用新案登録第３２２７１６２号広報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本発明の目的は、全方向移動型車輪の手押し台車等において停止させる位置を選ばず、前後左右に不安定な動作を無くし、特別に停止装置が要らないキャスターストッパを提供する。

【課題を解決するための手段】

【0005】

全方向移動型車輪１００が支持部材１に固着された水平状回転軸２廻りに回転して前後方向に進む動作と、全方向移動型車輪１００のＲ側、Ｌ側の円周等分に互い違いに配置された樽型ローラー１０１の回転軸１０２廻りに回転して左右方向に進む回転の２つの動作が可能なキャスター５０を停止させるストッパであって、全方向移動型車輪１００の回転軸２周り両側に配置された弾性体１０、１０、により、停止盤３、３、とブレーキシュー５、５、と支持部材１の係合穴１ａ、１ａ、と係合される押圧盤凸部４ｘ、４ｘ、を有する押圧盤４、４、が付勢され、ストッパレバー６、６、の回転によりリンク７、７、に連結された押圧盤４、４、が回転することにより、支持部材１の係合穴１ａ、１ａ、との係合を解消して押圧盤凸部４ｘ、４ｘ、の膨らみの高さＨにて押圧盤４、４、が回転軸２の軸方向に水平に移動することによりブレーキシュー５、５、と停止盤３、３、が押圧され樽型ローラー１０１が回転軸２廻り円周上どの位置に在っても停止盤３、３、により圧接され全方向移動型車輪が停止することによって解決される。

【発明の効果】

【0006】

本発明のストッパをキャスターに付与することにより床の状態に関係無く常時、安定した停止が出来る為、安全であり、手押し台車、ショピングカート、ベビーカー、ワゴン等に応用可能である。

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】本発明の実施例におけるキャスターストッパの分解図である。

【図2】本発明の実施例におけるキャスターストッパの斜視図である。

【図3】本考案の実施例におけるキャスターストッパのストッパ解除時の正面図（ａ）と線断面Ａ－Ａ図（ｂ）及びストッパ時の正面図（ｃ）と線断面Ｂ－Ｂ図（ｄ）である。

【発明を実施するための形態】

【0008】

図１において、支持部材１には両側面に回転軸穴１ｃ、１ｃ、とその周りに数個の係合穴１ａ、１ａ、とリンクピン逃し揺動長穴１ｂ、１ｂ、と各１箇所のストッパレバー支点用穴１ｘ、１ｘ、が明けられ、ストッパレバー６、６、の回転規制凸部１ｗ、１ｗ、１ｖ、１ｖ、が設けられている。ストッパレバー６、６、は支点用穴６ａ、６ａ、に支点ピン１３、１３、が軸として組み込まれ、その軸を支点として支持部材１のストッパレバー回転規制凸部１ｗ、１ｗ、と１ｖ、１ｖ、の間で回転を規制されている。リンクピン穴６ｂ、６ｂ、にはリンクピン１５、１５、がキャップナット１６、１６、にて固定され、ハンドル用穴６ｃ、６ｃ、はハンドル１４を支持する為の穴である。リンク７、７、は回転軸穴７ａ、７ａ、とスペーサ１２、１２、と押圧盤４、４、のリンクピン穴４ｂ、４ｂ、に回転ピン１１、１１、にて連結されストッパレバー６、６、の回転を押圧盤４、４、に伝達し支持部材１との係合又は係合の解消を仲介する働きをしている。スペーサ１２、１２、は押圧盤４、４、とリンク７、７、の擦れ防止を目的としている。

【0009】

図３（ａ）、（ｂ）においてストッパ解除状態を示し、水平状回転軸２廻りに配置された全方向移動型車輪１００の両側に弾性体受け８、８、とカラー９、９、が配置され、カラー９、９、の廻りには弾性体１０、１０、停止盤３、３、ブレーキシュー５、５、押圧盤４、４、が配置され、弾性体１０、１０、は支持部材１と押圧盤４、４、の係合及び樽型ローラー１０１と停止盤３、３、とのスキマを確保する為、付勢している。

【0010】

図３（ｂ）において、リンクピン１５、１５、と鍔付ブッシュ１７、１７、は圧入により固着され、リンク７、７、のリンクピン穴７ｂ、７ｂ、の勘合及び外れ防止を目的とし、ブッシュ部の長さは押圧盤４、４、が押圧盤凸部４ｘ、４ｘ、の膨らみの高さＨの分、水平移動をする為その移動量を確保した長さとする。

【0011】

図３（ｃ）は支持部材１と押圧盤４、４、が係合を解消しストッパレバー６、６、がリンク７、７、によってロックされた状態を示す。
図３（ｄ）は係合解消により停止盤３、３、が樽型ローラー１０１を圧接した状態を示す。

【符号の説明】

【0011】

図１ １ 支持部材
図１ １ａ 係合穴
図１ １ｂ リンクピン逃し揺動長穴
図１ １ｃ 回転軸穴
図１ １ｖ ストッパレバー回転規制凸部（ストッパ解除側）
図１ １ｗ ストッパレバー回転規制凸部（ストッパ側）
図１ １ｘ ストッパレバー支点用穴
図１ ２ 回転軸
図１ ３ 停止盤
図１ ４ 押圧盤
図１ ４ｂ リンクピン穴
図１ ４ｘ 押圧盤凸部
図１ ５ ブレーキシュー
図１ ６ ストッパレバー
図１ ６ａ 支点用穴
図１ ６ｂ リンクピン穴
図１ ６ｃ ハンドル用穴
図１ ７ リンク
図１ ７ａ 回転軸穴
図１ ７ｂ リンクピン穴
図１ ８ 弾性体受け
図１ ９ カラー
図１ １０ 弾性体
図１ １１ 回転ピン
図１ １２ スペーサ
図１ １３ 支点ピン
図１ １４ ハンドル
図１ １５ リンクピン
図１ １６ キャップナット
図１ １７ 鍔付ブッシュ
図１ １００ 全方向移動型車輪
図２ ５０ キャスター
図３ １０１ 樽型ローラー
図３ １０２ 回転軸

【要約】

【課題】全方向移動型車輪付キャスターの手押し台車等において特殊な停止装置を必要とせず、前後左右自在な動きを停止できるキャスターストッパを提供する。
【解決手段】 全方向移動型車輪１００が前後方向に進む動作と、左右方向に進む回転の２つの動作を停止させるストッパを備え、回転軸２周り両側の弾性体１０、１０、にて停止盤３、３、とブレーキシュー５、５、と支持部材１と係合される押圧盤４、４、を付勢し、ストッパレバー６、６、の回転によりリンク７、７、に連結された押圧盤４、４、が回転し、支持部材１との係合を解消して押圧盤４、４、の凸部４ｘ、４ｘ、の膨らみの高さＨにて回転軸２の軸方向に水平に移動しブレーキシュー５、５、と停止盤３、３、が、押圧され圧接することにより樽型ローラー１０１が回転軸２廻り円周上どの位置に在っても全方向移動型車輪１００が停止する。

【図1】

【図2】

【図3】