特許 7032703 組み立て式コンテナ用基底部の構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-03-01

(45)【発行日】2022-03-09

(54)【発明の名称】組み立て式コンテナ用基底部の構造

(51)【国際特許分類】

   B65F 1/14 20060101AFI20220302BHJP

【ＦＩ】

B65F1/14 A

【請求項の数】 7

(21)【出願番号】P 2019112746

(22)【出願日】2019-06-18

(65)【公開番号】P2020001925

(43)【公開日】2020-01-09

【審査請求日】2020-01-20

【審判番号】

【審判請求日】2020-12-08

(31)【優先権主張番号】P 2018117981

(32)【優先日】2018-06-21

(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】508105326

【氏名又は名称】株式会社協伸製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100079049

【弁理士】

【氏名又は名称】中島 淳

(74)【代理人】

【識別番号】100084995

【弁理士】

【氏名又は名称】加藤 和詳

(74)【代理人】

【識別番号】100099025

【弁理士】

【氏名又は名称】福田 浩志

(72)【発明者】

【氏名】福原 久

(72)【発明者】

【氏名】長嶺 裕

【合議体】

【審判長】小川 恭司

【審判官】柿崎 拓

【審判官】窪田 治彦

(56)【参考文献】

【文献】登録実用新案第３１７５４４４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特許第５７２１０２４（ＪＰ，Ｂ２）

【文献】実開平６－８０７０２（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平９－３１５５０１（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開平３－１５６８８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開昭６４－１８００７（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

B65F1/00-1/16

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

平面視で略正八角形の板状体の裏面に複数の車輪が備えられた基底部と、
前記基底部の各辺に溶接された略正八角形の金属帯の一つ置きの辺に溶接された上下に垂直に伸びる４つの支承部と、
下端部が前記支承部に着脱自在に嵌着される垂直支柱と、
隣り合う前記垂直支柱の頂部に跨って両端が着脱自在に嵌着される横桟と、
全体として十字状をなし、前記基底部の裏面に溶接される長尺の駒材と、
を備え、
前記基底部、前記垂直支柱及び前記横桟にて区画される空域内に収集袋が収められる組み立て式コンテナにおいて、
４つの前記支承部を結んだ仮想の線が平面視で正方形をなし、前記正方形の一辺が前記略正八角形の一辺と対向するように配置されており、
前記支承部から前記垂直支柱が取り外されたときに、前記コンテナの前記支承部と他のコンテナの前記支承部とは着脱自在に嵌着可能であり、
前記正方形の対角上に位置する２つの前記支承部である第１支承部がそれぞれ溶接された前記金属帯の２つの辺が第１辺であり、
前記正方形の対角上に位置する前記第１支承部とは異なる２つの前記支承部である第２支承部がそれぞれ溶接された前記金属帯の２つの辺が第２辺であり、
前記駒材が、
２つの前記第１辺にそれぞれ溶接された２つの端部と、
２つの前記第２辺にそれぞれ溶接された、前記端部とは異なる２つの端部と、
を有することを特徴とする、
組み立て式コンテナ。

【請求項2】

前記長尺の駒材の断面形状がコ字状である請求項１に記載の組み立て式コンテナ。

【請求項3】

前記長尺の駒材の断面形状がＬ字状である請求項１に記載の組み立て式コンテナ。

【請求項4】

前記長尺の駒材の断面形状がロ字状である請求項１に記載の組み立て式コンテナ。

【請求項5】

前記長尺の駒材が前記基底部の裏面に溶接された請求項１に記載の組み立て式コンテナ。

【請求項6】

前記基底部に排水用穴が備えられた請求項１に記載の組み立て式コンテナ。

【請求項7】

前記基底部の裏面に備えられた前記複数の車輪間に、前記長尺の駒材とは異なり且つ前記基底部の裏面に溶接される長尺の駒材を備えた請求項１に記載の組み立て式コンテナ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は産業廃棄物などのゴミ収集用或いは各種製品などの収集運搬用コンテナに関するもので、詳しくは略円筒状の収集袋を内包できる組み立て式コンテナの特に基底部の改良に係るものである。

【背景技術】

【0002】

以下、本発明を建築現場や工場から出るいわゆる産業廃棄物などのゴミの収集を代表して説明するが、一旦ゴミの発生場所で集められ、処分場（焼却炉や埋立地）へ運ぶことにより処理されている。具体的には、ゴミの発生現場近くに置かれたコンテナ内のゴミ収集袋に産業廃棄物などのゴミを詰め込み、コンテナごと車にて処分場に運び、ゴミを廃棄した後、空になったコンテナを再びゴミ発生場所に戻すことを繰り返すことが行なわれている（特許文献1）。

【0003】

特に組み立て式コンテナとして、特許文献２に記載された技術が知られている。しかしながら、同文献に記載のコンテナは、基底部、周壁を形成する側板、支柱及び蓋からなる組み立て式コンテナであり、各部材をプラスチック製とし、コンテナ自体の廃棄の際の利便性を考慮したものとされている。そして、このコンテナは、フォークリフトにて移動可能なパレット上に設置され、ゴミの収集にそのまま利用され、フォークリフトなどでそのまま車に積載・移動するためのものである。

【0004】

従って、特許文献２に記載されたコンテナは、本発明のコンテナが目的とするゴミ収集袋を内装するためのコンテナとは基本的に異なっている。更に、同文献におけるコンテナは、組み立てを解除した後に最も嵩張る基底部を積層して運搬したり収納し、コンテナの収納スペースを少なくするという技術思想は存在しない。

【0005】

即ち、この従来のコンテナにあっては、ゴミを処分場へ搬入した後は運搬車両は空になったコンテナをそのまま運ぶため、いわば、荷台に空気を積んでいるようなものであり、経済的に大きな無駄が生じていた。更に、コンテナの不使用時には、そのまま、或いは、一段程度積み上げた状態でコンテナが収納されることとなるため、コンテナ収納のための空きのスペースを広く確保しておく必要があった。

【0006】

本出願人は、組み立て式コンテナの組み立てを解除した後に生ずる前項記載の課題を解決するために既に優れたコンテナの提案をしている。特許文献３がそれであり、略方形の基底部を有し、該基底部の表面（上面）の四隅に支承部が備えられ、かつ、該基底部の裏面（下面）に他の組み立て式コンテナの支承部の先端と嵌め合わせ可能な嵌合部及び複数の車輪が備えられる。そして、前記支承部に垂直支柱が着脱自在に嵌着されるとともに、隣り合う該垂直支柱の頂部には、これに跨って両端が着脱自在に嵌着された横桟が備えられ、基底部、垂直支柱及び横桟にて区画される部位にはゴミ収集袋が収められる組み立て式コンテナである。

【0007】

かかる組み立て式コンテナにあっては、ゴミ収集袋をコンテナの内部より回収した後は、組み立てたコンテナのままとしておくのではなく、これを分解できるようにしたものであり、その置き場所を十分確保しなくてはならないという従来からの課題を解決したものである。そして、本発明にて提供するコンテナは収納に最も嵩張る基底部を積み重ね可能とする構造を有するものである。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0008】

【文献】特開２００２－３３７５９６号

【文献】特開２００７－１９１１６２号

【文献】実用新案登録第３１７５４４４号

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0009】

本出願人が提供した組み立て式コンテナは、その目的を完全に達成する極めて優れた構造であるが、使用中に基底部を積み上げることができなくなると言う問題が生じることもある。その原因を追究し、かかる問題点を解決使用とするのが本発明の目的課題である。

【0010】

即ち、基底部の上面に備えられる四隅の支承部と、基底部の下面に備えられる前記支承部に嵌め合わせられる嵌合部は、常に同一の位置・向きが確保されねばならないが、コンテナの各部に外部からの力が加わることにより、特に支承部の位置・向きが変わってしまうことが起こり得る。たとえば、基底部は板状体で構成されているケースが多いが、外圧によりこの板状体が曲がってしまい、これに伴い支承部が垂直でなくなるケースがある。このような場合には、積層に供される２つの基底部の支承部の先端と嵌合部とは嵌め合わせることができなくなり、基底部を積層する目的は果たせなくなる。

【課題を解決するための手段】

【0011】

本発明はかかる点を考慮して更に基底部の改良をしたものであり、その要旨は、前記基底部の各辺に溶接された略正八角形の金属帯の一つ置きの辺に溶接された上下に垂直に伸びる４つの支承部と、下端部が前記支承部に着脱自在に嵌着される垂直支柱と、隣り合う前記垂直支柱の頂部に跨って両端が着脱自在に嵌着される横桟と、全体として十字状をなし、前記基底部の裏面に溶接される長尺の駒材と、を備え、前記基底部、前記垂直支柱及び前記横桟にて区画される空域内に収集袋が収められる組み立て式コンテナにおいて、４つの前記支承部を結んだ仮想の線が平面視で正方形をなし、前記正方形の一辺が前記略正八角形の一辺と対向するように配置されており、前記支承部から前記垂直支柱が取り外されたときに、前記コンテナの前記支承部と他のコンテナの前記支承部とは着脱自在に嵌着可能であり、前記正方形の対角上に位置する２つの前記支承部である第１支承部がそれぞれ溶接された前記金属帯の２つの辺が第１辺であり、前記正方形の対角上に位置する前記第１支承部とは異なる２つの前記支承部である第２支承部がそれぞれ溶接された前記金属帯の２つの辺が第２辺であり、前記駒材が、２つの前記第１辺にそれぞれ溶接された２つの端部と、２つの前記第２辺にそれぞれ溶接された、前記端部とは異なる２つの端部と、を有することを特徴とする、組み立て式コンテナにかかるものである。

【0012】

通常は、前記長尺の駒材の断面形状がコ字状或いはＬ字状であり、この駒材は基底部の好ましくは裏側に、そして支承部に溶接されるものである。特に好ましくは、基底部の裏側に備えた車輪間に、駒材１０Ａを溶接等によって配置したものである。したがって、かかる構造によれば、駒材１０と１０Ａとによって、基底部材の変形を更に抑えることができるようになった。

【発明の効果】

【0013】

以上の通り、長尺の駒材を支承部間に溶接することによって支承部の変形・傾き等を阻止せしめたものである。実際の作業工程は、コンテナ内に設置された産業廃棄物などのゴミが入れられたゴミ収集袋をクレーンでコンテナより引き出し、ゴミ収集袋を車に積載し処分場へ運び廃棄する。そして、コンテナの必要がないときは、横桟、垂直支柱を順次取り外す。そして、最も嵩張るコンテナの基底部は、各コンテナの支承部と嵌合部とを順次確実に嵌め合わせて何枚も積層できるようにしたものである。このため、保管スペースは極めて少なくてすむという大きな効果がある。勿論、処分場へかかるコンテナをそのまま運びこんだ場合には、コンテナをそのままの形で引き返すことは要せず、コンテナを分解して小さくし、これを積層した状態で運ぶことが可能である。
勿論、前記したように諸々工場から生産される種々の製品などの収集運搬用コンテナとしても用いられることは言うまでもない。

【0014】

そして、最大の特徴はコンテナに対して予期しない外力が加わった場合でも、基底部及び支承部に長尺の駒材が溶接されているために支承部に傾きをもたらすことがなくなり、基底部の積層が確実にできるようになったものである。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】図１は本発明のコンテナの側面図である。

【図2】図２は本発明のコンテナの基底部１の表面図である。

【図3】図３は図２に示すコンテナの基底部１の裏面図である。

【図4】図４は支承部の一例を示す断面図である。

【図5(A)】図５（Ａ）は支承部の嵌着時の状態を示す図である。

【図5(B)】図５（Ｂ）は支承部の嵌着時の状態を示す図である。

【図6】図６は長尺の駒材１０の別例を示す斜視図である。

【図7】図７は本発明の基底部１の別例を示す裏面図である。

【図8】図８は本発明の基底部１の更に別例を示す裏面図である。

【図9】図９は支承部２及び垂直支柱５の一例を示す断面図である。

【図10】図１０は横桟６の一例を示す平面図である。

【図11】図１１は図１０に示す横桟６の側面図である。

【図12】図１２はコンテナの基底部１を積み重ねた際の側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

本発明は上記した課題を解決するためになされたものであり、コンテナの基底部の所定位置に長尺の駒材（１０、１０Ａ）を配置・溶接したものであり、これによってコンテナの基底部の積層が常に正確にできるようになったものである。かかる駒材の配置は外力による基底部や支承部の変形・傾きを防止し、重ねあう支承部の上下端を予定通り嵌め込むことができることとなったものである。

【0017】

このため、本発明で使用される駒材の形状は特に限定されることはないが、基底部の周囲に向かい合って溶接される支承部において、基底部の中央部に伸び、断面形状がコ字状またはＬ字状の構造であるのがよい。この駒材は基底部の裏面に溶接されるのが一般的であるが、表面に溶接されるものであってもよい。そして駒材は支承部に直接或いは間接に溶接されることとなる。なお、駒材をボルト等によって支承部に固定してもよい。

【0018】

なお、基底部に立設される４つの支承部は、平面視で正方形が形成されるもので、こうすることによって基底部の積層時に基底部の方向性がなくなるという効果がある。また、基底部の表面には雨水等が溜まってしまうことがあることを考えると、基底部の任意の個所に複数の排水用穴を形成しておくのが良い。

【実施例】

【0019】

図１は本発明のコンテナの側面図、図２はこのコンテナの基底部の表面図であり、図３はその裏面図である。図中、１は略八角形の板材で金属製の基底部であり、その周囲に金属帯１ａを溶接してある。基底部１の裏側には四つの車輪４が備えられている。符号２は支承部であり、先の車輪４と交互に八角形の辺１ｃ、１ｄに溶接された金属帯１ａに溶接され、更にこの支承部２を外囲いして外周補強帯３が溶接されている。この支承部２は四本で平面視で正方形を形成している。４つの支承部２の中で正方形の対角上に位置する２つの支承部２が第１支承部である。また、正方形の対角上に位置する第１支承部とは異なる２つの支承部２が第２支承部である。さらに、２つの第１支承部がそれぞれ溶接された、金属帯１ａの２つの辺が第１辺である。さらに、２つの第２支承部がそれぞれ溶接された、金属帯１ａの２つの辺が第２辺である。

【0020】

図４は支承部２の一例を示す断面図であり、基底部１の表側に突出する部位（上支承部２Ａ）と、基底部１の裏側に突出する部位（下支承部２Ｂ）とを構成している。下支承部２Ｂの先端は突出部２ｂをなし、後述するように、基底部１を積み重ねた際、上支承部２Ａの上端の穴２ａに嵌着する構成となっている。この下支承部２Ｂは車輪４の背丈（垂直方向の高さ）よりも低い背丈（突出高さ）としたもので、車輪４の動きを阻止しない。

【0021】

しかるに、コンテナに外力が加わった場合、基底部１が曲がってしまう場合があり、これに伴い図５（Ａ）の中央部の基底部に示すように支承部２が傾いた状態になることがある。こうなると重ね合わす上下の基底部１の支承部２、２が嵌着させることが出来なくなり、基底部１、１を積み重ねすることができなくなる。

【0022】

本発明はかかる欠点を解決したものであり、対向する支承部２、２に渡って基底部１に長尺の駒材を溶接してこれを解決したものである。

【0023】

符号１０は本発明でいう長尺の駒材１０であり、対向する支承部２、２に達し基底部１の裏側及び金属帯１ａに溶接されたものであり、十字状を構成して溶接されたものである。この例では断面コ字状をなし、溝部１０ａが基底部１に、そして先端が支承部２に対応した金属帯１ａの部位に溶接されたものである。

【0024】

このように本発明の駒材１０は対向する支承部２、２間に基底部１に配置されるものであり、コンテナに予期しない外力を受けたとしても図５（Ｂ）に示すように基底部１や支承部２の変形や傾きが阻止され、後述の図１０に示すように基底部の支承部２、２、２・・は完全に嵌着できる。この点、駒材１０の存在がない基底部１にあって、これに外力が加わると、この外力に抗する強度が弱いため、図５（Ａ）のように基底部１が変形しやすく、この場合にはそのまま支承部２の向き・傾き等が生じ、基底部１の積み重ねができなくなってしまうものである。

【0025】

なお、本発明に用いられる駒材１０は上記の構造以外にも使用可能であり、図６にはその別例(断面Ｌ字状、ロ字状)を示した。かかる駒材１０は基底部１の裏面に溶接した例を示したが、表面に溶接することも可能である。

【0026】

図７は本発明の別例を示す基底部１の裏面図であり、対向する車輪４、４に対しても長尺の駒材１０Ａを配置したものである。即ち、十字状をなした駒材（１０、１０Ａ）によって基底部１を補強したものであり、外圧に抗する力がより大きくなったものである。なお、符号７は排水用穴であり、基底部１上にたまる水の排水穴である。なお、図例では駒材１０が十字状をなしているが、この逆で駒材１０Ａが十字状をなしている場合もある。

【0027】

図８は更に好ましい例を示す基底部１の裏面図である。この例ではまず車輪間に延びる駒材１０Ａを十字状に溶接等によって配置し、これに対して支承部２、２間に駒材１０を配置している。図７の場合と比較すると、図８では駒材１０Ａを連続長尺材とし、駒材１０を４分割して配置している。

【0028】

図９は支承部２及び垂直支柱５の一例を示す断面図であり、上支承部２Ａの上端の穴２ａに嵌着した際の断面図を示すものである。垂直支柱５はこの例では角パイプ５ａをもって構成され、この下端に中実の突起５ｂを備えたものである。勿論、突起５ｂは角パイプであっても良い。そして、上支承部２Ａの穴２ａ内に嵌めるものである。尚、この両者の嵌め合わせは特に限定されるものではなく、例えば垂直支柱５は中実材であっても良く、上支承部２Ａの穴２ａ内に嵌め込みが可能であれば良く、更には、垂直支柱５として角パイプを用い、その下端の穴内に上支承部２Ａを嵌めるものであっても良い。

【0029】

図１０は横桟６の一例を示す平面図であり、図１１はその側面図である。横桟６の中央部６ａは基底部の八角形の１辺と略同じ長さを持ち、その両端に備えた折り曲げ部６ｂ、６ｃは他の辺１ｄの略半分の長さを有する。そして、折り曲げ部の先端には、垂直支柱５の上端の孔部５ｃに着脱自在に嵌め込まれるフランジ６ｄ、６ｅが備えられている。この例ではフランジ６ｄ、６ｅは折り曲げ部６ｂ、６ｃと溶接されている例である。

【0030】

横桟６のフランジ６ｄ、６ｅは垂直支柱５の上端の孔部５ｃに差し込まれてなるもので、差し込みやすいようにフランジ６ｄ、６ｅは互いに反対の向きをもって溶接されている。尚、フランジ６ｄ、６ｅは金属製でなくともよく、例えば、耐摩耗性に優れたナイロン製のフランジを折り曲げ部６ｂ、６ｃに差し込んだものでも良いことは言うまでもない。又、両者の着脱機構もかかる例に限定されることはなく、例えば、横桟６の折り曲げ部６ｂ、６ｃの両端に穴を形成し、或いはリング状部材を取り付け、これを垂直支柱５の頂部に形成した例えば突起等と嵌着させる形態を含むものである。

【0031】

本発明のコンテナは以上の部材の組み合わせによってなるもので、基底部１に溶接された各上支承部２Ａに同一長さの垂直支柱５の下端が嵌着され、更に、この垂直支柱５の頂部を跨ぎ、両端が垂直支柱５の頂部に嵌着された横桟６を備えることにより、平面視で略八角形状のコンテナが完成する。

【0032】

以上のように、本発明のコンテナにあっては、基底部１、４本の垂直支柱５、４本の横桟６を組み立てることによって平面視で略八角形状の一定の容積が確保でき、この内部に図示しないが円筒状のゴミ収集袋がセットされる。そして、車などに積載する際には、クレーンにてゴミ収集袋のハンドル部をもって当該コンテナ内よりこれを引き上げ、車に積載することとなる。

【0033】

一方、このコンテナの分解収納にあっては、先ず横桟６を外し、次いで垂直支柱５を支承部２より抜き去って各部材の組み立てが解除されるものである。

【0034】

そして、横桟６及び垂直支柱５が取り除かれた基底部１は、基底部１、１、１、・・・の表側に上支承部２Ａ、裏側に下支承部２Ｂが、同一位置に形成されたものであり、基底部１の収納の際には、上支承部２Ａと下支承部２Ｂの先端の突出部２ｂを順次嵌め合わせて図１２に示すように積層が可能となり、極めて狭いスペースでも基底部１、１、１、・・・の収納ができるようになったものである。尚、この両者の嵌め合わせにあっても、特にこの構造に限定されないことは勿論である。

【産業上の利用可能性】

【0035】

本発明のコンテナは以上の通りであり、内部に円筒状の収集袋をセットして使用に供され、予期しない外力が基底部等に加わっても支承部が変形・傾き等を生じることなく、保管時には確実に積み重ねることができるという特徴を有し、保管のためのスペースはほとんど不要となる優れた構造である。勿論、前記したように諸々工場から生産される種々の製品などの収集運搬用コンテナとしても用いられることは言うまでもなく、従って、産業廃棄物、工場や事務所からの廃棄物などのゴミの収集、あるいは製品の収集運搬などに広く使用できるもので、その工業的価値は大きい。

【符号の説明】

【0036】

１・・基底部
１ａ・・金属帯
１ｃ、１ｄ・・八角形の辺
２・・支承部
２Ａ・・上支承部
２Ｂ・・下支承部
２ａ・・上支承部の上端の穴
２ｂ・・下支承部の先端の突出部
３・・外周補強帯
４・・車輪
５・・垂直支柱
５ａ・・角パイプ
５ｂ・・中空の突起
５ｃ・・垂直支柱の上端の孔部
６・・横桟
６ａ・・横桟の中央部
６ｂ、６ｃ・・横桟の折り曲げ部
６ｄ、６ｅ・・横桟のフランジ
７・・排水用穴
１０、１０Ａ・・長尺の駒材
１０ａ・・駒材の溝部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5(A)】

【図5(B)】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】