特許 7033345 仮囲い養生装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-03-02

(45)【発行日】2022-03-10

(54)【発明の名称】仮囲い養生装置

(51)【国際特許分類】

   E04G 21/32 20060101AFI20220303BHJP

   E04G 5/00 20060101ALI20220303BHJP

   E04H 17/20 20060101ALI20220303BHJP

【ＦＩ】

E04G21/32 B

E04G5/00 301E

E04H17/20 A

【請求項の数】 4

(21)【出願番号】P 2021008492

(22)【出願日】2021-01-22

【審査請求日】2021-02-01

(73)【特許権者】

【識別番号】391062377

【氏名又は名称】綜建産業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100078695

【弁理士】

【氏名又は名称】久保 司

(72)【発明者】

【氏名】萩原 博夫

(72)【発明者】

【氏名】生巣 宏一

(72)【発明者】

【氏名】根岸 理

【審査官】津熊 哲朗

(56)【参考文献】

【文献】特開２００２－０８９０４８（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開平０６－０２０７７３（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２０１０－２６１２５５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１９－０９０２５３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１８－０４８５５２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１１－１６８９６３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０４Ｇ ２１／３２

Ｅ０４Ｇ ５／００

Ｅ０４Ｈ １７／２０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

チャンネル材による支柱を仮囲いに上方に大きく立ち上がるように設け、支柱先端部にローラを取付けるとともに、チャンネル材の開口面縁をレールとしてチャンネル材に沿って上下動する車輪を設け、該車輪の保持板に一端を係止めた紐をチャンネル材内を通して前記ローラに掛け回して引き紐として垂下し、車輪の車軸もしくは車輪の保持板から突設する軸をシートの係止ピンとしてここにシートの縁を止めるようにしたことを特徴とする仮囲い養生装置。

【請求項2】

車輪の保持板にはカウンターウェイトを設ける請求項１記載の仮囲い養生装置。

【請求項3】

保持板に設ける車輪を上下に複数とし、下方の車輪はカウンターウェイトを兼ねるようにした請求項１記載の仮囲い養生装置。

【請求項4】

チャンネル材による支柱は仮囲いの組パイプに下部を固定して立設する請求項１ないし請求項３のいずれかに記載の仮囲い養生装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、仮囲いの上にブルーシート等のシートを張設して泥の飛散や騒音を防止する仮囲い養生装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

工事現場にて、特に街中では杭工事の際「泥の飛散」や「騒音」が問題になる。

【0003】

杭打機の掘削するロッド部分に付着した泥が高所から飛散する可能性が非常に高い。

【0004】

そこで工事現場外周に建てられている仮囲いの上にブルーシートなどを設置して飛散防止対策をするのが一般的で、組立は、仮囲いの工事現場内部側に、支柱としての長い単管パイプを突き出し固定する。（ブルーシートの長さに合わせる）

【0005】

突き出した単管パイプ上部にワイヤーを張り、これをカーテンレールのようにしてブルーシートを張設する。

【0006】

しかし、仮囲いは自身の風荷重のみしか耐力が無いため、飛散防止のブルーシートなどは作業時以外くい打ち工事など泥やほこりや騒音が無い場合は強風には弱いため畳んでおく必要があるが、開閉がスムーズに行えないこともあり、見栄えが悪く、強度も不透明である。

【0007】

下記特許文献は、周辺環境へ与えるＳＰＭ（浮遊粒子状物質）等の付加率を低減するとともに、施工上の影響および設置コストが最小限となるような仮囲い構造を提供するものとして提案さている。

【文献】特開２００２－８９０４８号公報

【0008】

特許文献１は図１４に示すように、地盤Ｇ上に仮囲い本体２を立設するとともに、仮囲い本体２の上方に、地盤Ｇから立設された固定支柱３の上端部３ａを突出させて配置し、固定支柱３の上端部３ａに支持させて、収納・展開可能なスクリーン部４を設けた。そして、スクリーン部４を、その展開時には、仮囲い本体２の上方の一定領域に連続して延在するように形成した。

【0009】

前記スクリーン部４は、遮音材料によって形成されたスクリーン本体５と、固定支柱３同士の間に仮設されてスクリーン本体５を支持する一対のワイヤー６，６とを備えた構成となっている。

【0010】

スクリーン部４のスクリーン本体５は、蛇腹状に形成されるとともに、その上端縁部５ａおよび下端縁部５ｂが上下のワイヤー６，６に沿って移動可能に支持されており、これにより、ワイヤー６，６に沿って、折り畳み・展開自在な構成となっている。そして、このスクリーン本体５を展開した際には、スクリーン部４は、仮囲い本体２の上方の一定領域に連続して延在するようになっている。

【0011】

このような仮囲い構造１を現場において用いる際には、例えば、ＳＰＭの地上への影響の大きい無風時などに、スクリーン本体５をワイヤー６，６に沿って展開することにより、スクリーン部４を仮囲い本体２の上方に連続して位置させるようにする。

【0012】

これによって、仮囲い構造１自体の高さが実質的に高くなり、ＳＰＭの地上への拡散を低減することができる。また、ＳＰＭの拡散の大きい強風時には、スクリーン本体５をワイヤー６，６に沿って折り畳んで収納することにより、仮囲い構造１のうち、仮囲い本体２の部分のみを利用することができる。

【0013】

なお、この特許文献１では、固定支柱３の上端同士の間にワイヤーを架設するとともに、スクリーン本体を、ワイヤーを巻き取り軸として、巻き取り・展開可能なロールスクリーンによって形成することも提案されている。

【0014】

下記特許文献は、仮囲い等のパイプ支柱の上部に養生ネツトを着脱可能に装着して張設する養生ネツト張設装置に関して提案されたもので、図１５に示すように仮囲い１０等のパイプ支柱１１の上端部に回動可能に嵌装される複数の支持ブラケツト２１と、支持ブラケツト２１の上部に別体又は一体に斜設された複数のネツト張設用パイプ２２と、ネツト張設用パイプ２２に装着して張設される養生ネツト２３と、ネツト張設用パイプ２２の先端部に連結して操作及び固定する張設用条材１５を具備した。

【文献】実開平６－２０７７３号公報

【0015】

図中１２は横架材（鋼管）、１３は囲い板、１４は仮囲い１０の上部補強材（形鋼）である。

【0016】

ネツト張設用パイプ２２を支持ブラケツト２１の上部に嵌着し、張設用条材１５により両端部のネツト張設用パイプ２２の先端部を回動して、各ネツト張設用パイプ２２を仮囲い１０等の外側（敷地外）に張り出し、両側の張設用条材１５の手元を仮囲い１０の上部補強材１４に緊張せしめて締着して、仮囲い１０等の上部外側にネツト張設用パイプ２２付きの養生ネツト２３を容易に安定的に張設できる。

【0017】

折り畳み、あるいは分解して撤去する場合は張設用条材１５により各ネツト張設用パイプ２２を仮囲い等の上部へ回動して行う。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0018】

前記特許文献１のものでは蛇腹状に形成されるスクリーン本体５は折畳んだ状態は仮囲い本体２の上方に出っ張ったままであり、ロールスクリーンとしたものでも巻き取った状態は仮囲い本体２の上方に出張ったままである。

【0019】

さらに、前記折畳みや巻取りの操作は仮囲い本体２の上方位置で行なわなければならず、迅速かつ安全な作業ができない。これを下方での操作可能とするには、複雑な機構を必要とする。

【0020】

また、スクリーン本体やロールスクリーンにせよ特殊専用なものが必要であり、ブルーシートなど汎用品での安価なものの使用が出来ない。

【0021】

前記特許文献２では養生ネツトの張設であり、シートの張設ではないので、「泥の飛散」や「騒音」の防止としては不向きである。

【0022】

さらに、前記特許文献１と同じく畳んだものが仮囲いの上方に残るとともに支柱であるネツト張設用パイプ２２を倒しての作業であり、折畳みの迅速かつ安全な作業ができない。

【0023】

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、仮囲いの上にシートを設置して飛散防止対策や騒音対策をするのに、強風時等不用な場合にシートを簡易かつ迅速に上げ下げでき、しかもシートの収納は仮囲いの上に出ないで内側に収めることができる仮囲い養生装置を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0024】

前記目的を達成するため請求項１記載の本発明は、チャンネル材による支柱を仮囲いに上方に大きく立ち上がるように設け、支柱先端部にローラを取付けるとともに、チャンネル材の開口面縁をレールとしてチャンネル材に沿って上下動する車輪を設け、該車輪の保持板に一端を係止めた紐をチャンネル材内を通して前記ローラに掛け回して引き紐として垂下し、車輪の車軸もしくは車輪の保持板から突設する軸をシートの係止ピンとしてここにシートの縁を止めるようにしたことを要旨とするものである。

【0025】

請求項１記載の本発明によれば、養生用のシートは仮囲いに上方に大きく立ち上がるように設けた支柱に沿って引き紐によって簡易かつ迅速に上げ下げでき、また、下げた場合には上に出ないで仮囲いの内側に収めることができる。

【0026】

請求項２記載の本発明は、車輪の保持板には、カウンターウェイトを設けることを要旨とするものである。

【0027】

請求項２記載の本発明によれば、カウンターウェイトを設けることで保持板ひいては車輪を垂直に保つことができ、紐に引っ張られるとシートと自重により車輪が傾きレールと食いつき動かなくなるという不都合を解消しでき、また、降行時カウンターウェイトの重さがあることにより、紐を引っ張らなくても自然に車輪・シートを降ろすことができる。

【0028】

請求項３記載の本発明は、保持板に設ける車輪は上下に複数とし、下方の車輪はカウンターウェイトを兼ねることを要旨とするものである。

【0029】

請求項３記載の本発明によれば、車輪は上下に複数とすることでより安定するとともに、下方の車輪はカウンターウェイトを兼ねることで、前記請求項２と同様に保持板ひいては車輪を垂直に保つことができ、紐に引っ張られるとシートと自重により車輪が傾きレールと食いつき動かなくなるという不都合を解消しでき、また、降行時カウンターウェイトの重さがあることにより、紐を引っ張らなくても自然に車輪・シートを降ろすことができる。

【0030】

請求項４記載の本発明は、チャンネル材による支柱は仮囲いの組パイプに下部を固定して立設することを要旨とするものである。

【0031】

請求項４記載の本発明によれば、チャンネル材による支柱を仮囲いに上方に大きく立ち上がるように設けるのに、仮囲いの組パイプを利用して簡単にかつ安定して設けることができる。

【発明の効果】

【0032】

以上述べたように本発明の仮囲い養生装置は、仮囲いの上にシートを設置して飛散防止対策や騒音対策をするのに、強風時等不用な場合にシートを簡易かつ迅速に上げ下げでき、しかもシートの収納は仮囲いの上に出ないで内側に収めることができるものである。

【図面の簡単な説明】

【0033】

【図1】本発明の仮囲い養生装置の1実施形態を示す正面図である。

【図2】本発明の仮囲い養生装置の1実施形態を示す側面図である。

【図3】支柱の正面図である。

【図4】支柱の側面図である。

【図5】シートの正面図である。

【図6】車輪の１例を示す説明図である。

【図7】車輪の他例を示す説明図である。

【図8】横ローラ設置の説明図である。

【図9】支柱のフック形状の係止板の平面図である。

【図10】支柱のフック形状の係止板の側面図である。

【図11】シートの昇降操作を示す正面図である。

【図12】シートの昇降操作を示す側面図である。

【図13】シートの降下収納状態を示す正面図である。

【図14】従来例を示す正面図である。

【図15】他の従来例を示す斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0034】

以下、図面について本発明の実施の形態を詳細に説明する。図１は本発明の本発明の仮囲い養生装置の１実施形態を示す正面図、図２は同上側面図で、図中７は仮囲いで、これは周知なごとく組パイプとしてのパイプ支柱８に直交クランプ等で組み合わせた組パイプとしての横パイプ９に仮囲い鋼板１６をクランプボルト等で取付けてなる。

【0035】

本発明はこのような仮囲い７に上方に大きく立ち上がるように前面開口のＣ型チャンネル材による支柱１７を設けた。該支柱１７は例えば４ｍ程度の間隔で設ける。

【0036】

支柱１７は開口面を同じ向きとした２連を横並びで結合させて一組としており、パイプ支柱８の挿入孔を形成した係止板１８を下部に相互に上下間隔を存して水平に突設し、中間部にフック形状の係止板１９を水平に突設した。

【0037】

前記挿入孔を形成した係止板１８には補強を兼ねて縦片１８aをフランジ状に設け、該縦片１８aの先端が挿入孔に挿入したパイプ支柱８に当接するようになっている。

【0038】

前記フック形状の係止板１９の詳細を図９、図１０に示すと、係止板１９は
横板１９ａおよび縦板１９ｂで連結した左右に平行する対のものであり、横パイプ９が係合する下向き開口の切欠き孔を形成してある。

【0039】

また、この切欠き孔に臨むように縦板１９ｂにナットを固定してなる止めボルト２０を設け、その先端が横パイプ９の周面に圧接できるようにした。

【0040】

支柱１７の先端部に軸ボルト２４ａに管体２４ｂを被嵌してなる横ローラ２４を取付ける。この横ローラ２４は支持フランジ板２５により支柱１７の先端部で支柱前側に張り出して設けられるものである。横ローラ２４の代わりに通常の縦ローラをガイドローラとしてもよい。

【0041】

支柱１７を構成するチャンネル材に対してその開口面縁をレールとしてチャンネル材に沿って上下動する車輪２６を設ける。

【0042】

車輪２６は、保持板２７に車軸２６ａにより設けられ、車体の溝にチャンネル材の開口面縁が係合することで支柱１７を構成するチャンネル材に上下動自在に嵌り込み、半分はチャンネル材内に後の半分はチャンネル材外に露出する。

【0043】

車輪２６の保持板２７に紐３０の一端を係止し、この紐３０をチャンネル材内を通して前記横ローラ２４に掛けて支柱１７で引き紐として垂下する。なお、後述のように車輪２６は複数個が上下に並ぶものであり、最下部の車輪２６の保持板２７に前記紐３０の他端を係止する。

【0044】

この紐３０には繊維ロープの他にワーヤーロープ、鎖等に使用も可能である。さらに紐３０はエンドレスに繋げてもよい。

【0045】

保持板２７に設ける車輪２６の車軸２６ａはその突出端をシート３１の係止ピンとしてここにシート３１の縁を止めるようにした。

【0046】

図５にシート３１を示すと、横長矩形のシートで、ブルーシートもしくは防炎シートで、周囲に鳩目による係止孔３１ａを形成している。これ以外の材質のシートも使用可能である。

【0047】

また、車輪の保持板２７には、矩形ブロック体によるカウンターウェイト２８を設けた。

【0048】

シート３１の係止孔３１aは図示の例では左右の短辺部では上下に４個あるとして、車輪２６はこれに対応させて４個を上下に並べて支柱１７に係合させた。

【0049】

また、車輪２６の他の実施形態として、保持板２７には上下に複数（図示では２個）の車輪２６、２６を設け、下方の車輪２６はカウンターウェイトを兼ねるものとする。

【0050】

この場合は車輪２６の車軸２６ａをシート３１の係止ピンとするのではなく、車輪の保持板２７からボルトによる軸３２を突設し、この軸３２をシート３１の係止ピンとした。

【0051】

次に組み立ておよび使用法について説明する。第１工程としては仮囲い７に支柱１７を立設するが、パイプ支柱８を係止板１８の挿入孔に差し入れ、フック形状の係止板１９を横パイプ９に掛け、止めボルト２０で固定すればよい、１本目の支柱１７を立てたなら、２本目の支柱１７を支柱間隔を存して取り付ける。

【0052】

支柱１７には車輪２６および紐３０が組み込まれており、紐３０は横ローラ２４から垂下する。支柱１７の下端開口にはボルトによる軸３２を車輪２６の抜け出し防止部材として横架した。

【0053】

次に、シート３１を取り付けるが、車輪２６の車軸２６ａにシート３１の縁を止めていく。

【0054】

図１１、図１２に示すように、紐３０を引くことで車輪２６が支柱１７に沿って上昇し、それに伴い、シート３１が仮囲い７の上方に張設される。なお、図１１に示すように２人同時に紐３０を引き、シート３１を引上げる。

【0055】

シート３１を展設したならば、紐３０を係止すればシート３１を固定できる。このようにして、シート３１を隣接させて仮囲い７の上方を覆う。

【0056】

一方、強風時や泥やほこりや騒音がない場合等シート３１を降ろした方がいい場合は紐３０を下方の方に引けば車輪２６が支柱１７に沿って下降し、シート３１が引き下げられて図１３に示すように仮囲い７の内側に畳まれる。

【符号の説明】

【0057】

１…仮囲い構造 ２…仮囲い本体
３…固定支柱 ３ａ…上端部
４…スクリーン部 ５…スクリーン本体
５ａ…上端縁部 ５ｂ…下端縁部
６…ワイヤー ７…仮囲い
８…パイプ支柱 ９…横パイプ
１０…仮囲い １１…パイプ支柱
１２…横架材（鋼管） １３…囲い板
１４…上部補強材 １５…張設用条材
１６…仮囲い鋼板 １７…支柱
１８…挿入孔を形成した係止板 １８a…縦片
１９…フック形状の係止板 １９ａ…横板
１９ｂ…縦板 ２０…止めボルト
２１…支持ブラケツト ２２…ネツト張設用パイプ
２３…養生ネツト ２４…横ローラ
２４ａ…軸ボルト ２４ｂ…管体
２５…支持フランジ板 ２６…車輪
２６ａ…車軸 ２７…保持板
２８…カウンターウェイト ３０…紐
３１…シート ３１ａ…係止孔
３２…ボルトによる軸

【要約】

【課題】仮囲いの上にシートを設置して飛散防止対策や騒音対策をするのに、強風時等不用な場合にシートを簡易かつ迅速に上げ下げでき、しかもシートの収納は仮囲いの上に出ないで内側に収めることができる仮囲い養生装置を提供する。
【解決手段】チャンネル材による支柱１７を仮囲い７に上方に大きく立ち上がるように設け、支柱１７の先端部に横ローラ２４を取付けるとともに、チャンネル材の開口面縁をレールとしてチャンネル材に沿って上下動する車輪２６を設け、該車輪２６の保持板に一端を係止めた紐３０をチャンネル材内を通して前記横ローラ２４に掛け回して引き紐として垂下し、車輪２６の車軸もしくは車輪２６の保持板から突設する軸をシート３１の係止ピンとしてここにシート３１の縁を止めるようにした。
【選択図】図１

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】