特許 7037868 モータ用ステータ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-03-09

(45)【発行日】2022-03-17

(54)【発明の名称】モータ用ステータ

(51)【国際特許分類】

   H02K 3/50 20060101AFI20220310BHJP

   H02K 3/18 20060101ALI20220310BHJP

【ＦＩ】

H02K3/50 A

H02K3/18 J

【請求項の数】 2

(21)【出願番号】P 2018059242

(22)【出願日】2018-03-27

(65)【公開番号】P2019176540

(43)【公開日】2019-10-10

【審査請求日】2021-02-12

(73)【特許権者】

【識別番号】000144810

【氏名又は名称】株式会社山田製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100067356

【弁理士】

【氏名又は名称】下田 容一郎

(74)【代理人】

【識別番号】100160004

【弁理士】

【氏名又は名称】下田 憲雅

(74)【代理人】

【識別番号】100120558

【弁理士】

【氏名又は名称】住吉 勝彦

(74)【代理人】

【識別番号】100148909

【弁理士】

【氏名又は名称】瀧澤 匡則

(72)【発明者】

【氏名】渡邊 聡史

(72)【発明者】

【氏名】桐生 大輔

(72)【発明者】

【氏名】星野 雅彦

【審査官】宮崎 賢司

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１７－０６０３６８（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２０１７／０２６４３６（ＷＯ，Ａ１）

【文献】特開２０１７－１２７１４６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００８－０１７５８４（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１３／０２７０９３４（ＵＳ，Ａ１）

【文献】特開２００９－２６８２０７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００８－３１２４３５（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０２Ｋ ３／５０

Ｈ０２Ｋ ３／１８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

コアと、このコアに取付けられたインシュレータと、このインシュレータに巻きつけられたコイルと、前記インシュレータの周壁部に差し込み可能な差込部を有するターミナルと、からなり、
前記周壁部には、前記ターミナルの近傍において、前記ターミナルが延びている方向に突出している突出部が設けられ、
前記コイルから引き出された導線は、前記突出部に掛けられることにより前記ターミナルへ案内されている共に、前記ターミナルの接続部に電気的に接続されている、モータ用ステータにおいて、
前記突出部の先端部のなかの、前記ターミナルに対して反対側の面の一角には、段差状に切り欠かれた切り欠き部が形成されてなり、
この切り欠き部には、前記導線が掛けられており、
前記接続部は、Ｕ字状を呈して前記導線を挟み込んでおり、
前記切り欠き部は、前記突出部の突出方向に沿った第１の切り欠き側面と、この第１の切り欠き側面から前記ターミナルとは反対側へ延びた第２の切り欠き側面と、からなり、
前記接続部のＵ字状の内周面は、前記導線が当接している底部を有しており、
前記周壁部のうち、前記ターミナルの前記差込部が差し込まれた差込穴が形成された面を基準面とすると、
前記基準面から前記第２の切り欠き側面までの高さと、前記基準面から前記接続部の前記底部までの高さとは、等しく設定されていることを特徴とするモータ用ステータ。

【請求項2】

前記ターミナルは、前記突出部の側面に当接可能な当接部を有することを特徴とする請求項１に記載のモータ用ステータ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、コイルから引き出された導線が接触する突出部を有するモータ用ステータに関する。

【背景技術】

【0002】

モータのステータは、コアと、コアに取付けられるインシュレータと、インシュレータに巻きつけられているコイルと、コイルから引き出された導線（コイル端末）が接続されているターミナルと、を有する。このようなステータに関する従来技術として特許文献１の技術がある。

【0003】

特許文献１のインシュレータは、周壁部に、ターミナルに沿って突出した柱状の突出部が設けられている。コイルから引き出された導線は、突出部の側面に接触しつつ、ターミナルに接続されている。

【0004】

コイルからターミナルに直線的に導線を延ばす場合と比較すると、導線は、突出部を経由しており、弛みやすくなる。そのため、導線が引っ張られる場合、例えば、ステータを他の部品に組み付ける際に、ターミナルと部品が接触し、ターミナルが傾いて導線が引っ張られるような場合であっても、導線に引張力が作用しにくい。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２０１７－６０３６８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

特許文献１の１つの実施例では、導線は、突出部の側面に接触しているのみである。導線は、上下方向に変位可能なため、定位置からずれやすい。

【0007】

特許文献１の他の実施例では、導線は、突出部の側面に形成された溝に収納されている。そのため、導線は定位置に保持される。一方で、溝が形成された突出部を成形するための金型の形状は複雑となる。

【0008】

本発明は、形状が簡素で、しかも定位置に導線を保持することが可能な突出部を有するモータ用ステータの提供を課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0009】

請求項１による発明によれば、コアと、このコアに取付けられたインシュレータと、このインシュレータに巻きつけられたコイルと、前記インシュレータの周壁部に差し込み可能な差込部を有するターミナルと、からなり、
前記周壁部には、前記ターミナルの近傍において、前記ターミナルが延びている方向に突出している突出部が設けられ、
前記コイルから引き出された導線は、前記突出部に掛けられることにより前記ターミナルへ案内されている共に、前記ターミナルの接続部に電気的に接続されている、モータ用ステータにおいて、
前記突出部の先端部のなかの、前記ターミナルに対して反対側の面の一角には、段差状に切り欠かれた切り欠き部が形成されてなり、
この切り欠き部には、前記導線が掛けられており、
前記接続部は、Ｕ字状を呈して前記導線を挟み込んでおり、
前記切り欠き部は、前記突出部の突出方向に沿った第１の切り欠き側面と、この第１の切り欠き側面から前記ターミナルとは反対側へ延びた第２の切り欠き側面と、からなり、
前記接続部のＵ字状の内周面は、前記導線が当接している底部を有しており、
前記周壁部のうち、前記ターミナルの前記差込部が差し込まれた差込穴が形成された面を基準面とすると、
前記基準面から前記第２の切り欠き側面までの高さと、前記基準面から前記接続部の前記底部までの高さとは、等しく設定されていることを特徴とするモータ用ステータが提供される。

【0011】

請求項２に記載のごとく、好ましくは、前記ターミナルは、前記突出部の側面に当接可能な当接部を有する。

【発明の効果】

【0012】

請求項１に係る発明では、突出部の先端の一角には、段差状の切り欠き部が形成されている。切り欠き部には、コイルから引き出された導線が掛けられている。そのため、切り欠き部の定位置に導線を保持することができる。加えて、突出部の先端のみが切り欠かれているため、突出部を含むインシュレータを成型するための金型の形状は簡素である。

【0013】

加えて、接続部は、Ｕ字状を呈し導線を挟み込んでいる。切り欠き部は、ターミナルと反対側へ延びた第２の切り欠き側面を有する。さらに、第２の切り欠き側面と、接続部とは、ステータの軸線方向について、同じ高さに設定されている。そのため、ヒュージングにより導線をターミナルの接続部に接続する際に、切り欠き部から接続部に導線を架け渡すと、導線は水平に延びる。即ち、導線は、ターミナルの接続部に対して垂直に入射するように、配置される。接続部は導線を確実に挟み込むことができるため、接続部での導線のヒュージングの精度が高くなる。

【0014】

請求項２に係る発明では、ターミナルは、突出部の側面に当接可能な当接部を有する。そのため、ターミナルをインシュレータの周壁部に差し込む際に、突出部の側面を差込ガイドとして利用できる。ターミナルは、インシュレータに対して取付け易くなる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の実施例１によるモータ用ステータの斜視図である。

【図2】図１の２部の拡大図である。

【図3】図２の３矢視図である。

【図4】図２の４矢視図である。

【図5】本発明の実施例２によるモータ用ステータを説明する図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。
＜実施例１＞
図１には、本発明の実施例１によるモータ用ステータ１０が示されている。このモータ用ステータ１０は、積層された多数の電磁鋼板からなるコア１１と、このコア１１の一面に取付けられた第１のインシュレータ１２と、コア１１の他面に取付けられて第１のインシュレータ１２と共にコア１１を挟み込んでいる第２のインシュレータ１３と、第１のインシュレータ１２及び第２のインシュレータ１３に巻きつけられた第１のコイルＵ１、Ｖ１、Ｗ１、第２のコイルＵ２、Ｖ２、Ｗ２と、を有する。

【0017】

このモータ用ステータ１０は、３相６スロットのタイプである。コイルＵ１～Ｗ２に巻かれた巻線の経路についての説明は省略する。

【0018】

第１のインシュレータ１２は、薄板状の環状部１２ａと、この環状部１２ａに周方向に断続的に形成されている第１の長壁部２１～第６の長壁部２６と、これらの第１の長壁部２１～第６の長壁部２６の間に形成されている６つの短壁部２７～２７と、からなる。

【0019】

第１の長壁部２１は、ステータ１０の軸中心ＣＬを基準として、第１のコイルＵ１よりも径方向外側に位置している。同様に、第２の長壁部２２（周壁部２２）は、第１のコイルＶ１よりも径方向外側に位置している。第３の長壁部２３は、第１のコイルＷ１よりも径方向外側に位置している。

【0020】

第１の長壁部２１～第３の長壁部２３には、それぞれ、第１のターミナル３１～第３のターミナル３３が取付けられている。

【0021】

第１の長壁部２１～第３の長壁部２３の形状及び大きさは、同一である。第１のターミナル３１～第３のターミナル３３の形状及び大きさは、同一である。以下、第２の長壁部２２及び第２のターミナル３２について説明する。第２の長壁部２２及び第２のターミナル３２についての説明は、第１の長壁部２１及び第１のターミナル３１、第３の長壁部２３及び第３のターミナル３３の構成に適宜読み替えることができる。

【0022】

図２を参照する。第２の長壁部２２は、環状部１２ａから上方に延びる基部４０と、基部４０の上面部４１に形成され第２のターミナル３２が差し込まれている差込穴４２と、差込穴４２の近傍において、差込穴４２の深さ方向と反対の方向に上面部４１から突出している突出部５０と、からなる。突出部５０は、第２のターミナル３２の近傍において、第２のターミナル３２が延びている方向に突出しているともいえる。

【0023】

突出部５０の先端部５１のなかの、第２のターミナル３２に対して反対側の面の一角には、段差状に切り欠かれた切り欠き部６０が形成されている。切り欠き部６０は、突出部５０の突出方向に沿った第１の切り欠き側面６１と、この第１の切り欠き側面６１から第２のターミナル３２と反対側へ延びた第２の切り欠き側面６２と、からなる。換言すると、突出部５０は、上面部４１から突出している第１の突出部５２と、この第１の突出部５２の上面のターミナル側の一部からさらに突出している第２の突出部５３とからなる、ともいえる。

【0024】

第２のターミナル３２は、長板状の本体部３５と、本体部３５の一方の側面から突出部５０側に延出している当接部３６と、本体部３５の他方の側面から当接部３６と反対側に延出している接続部３７と、からなる。

【0025】

本体部３５は、差込穴４２に差し込まれている差込部３８を有している。コイルＶ１から引き出された導線１４、１４は、突出部５０に掛けられることにより第２のターミナル３２の接続部３７へ案内されている。詳細には、導線１４、１４は、第１の切り欠き側面６１と第２の切り欠き側面６２の境界６３付近に接触している。さらに、導線１４、１４は、Ｕ字状を呈する接続部３７に挟み込まれて接続されている。詳細には、導線１４、１４は、Ｕ字状の内周面の底部３７ａに当接していると共に、ヒュージングにより接続部３７に固定されている。

【0026】

図３を参照する。第２の切り欠き側面６２と、接続部３７とは、モータ用ステータ１０の軸線ＣＬ（図１）方向において、同じ位置に設定されている。詳細には、第２のターミナル３２が、差込穴４２に差し込まれた状態において、基部４０の上面部４１から第２の切り欠き側面６２までの高さＨ１と、基部４０の上面部４１から接続部３７の底部３７ａまでの高さＨ２とは、等しい。

【0027】

図４を参照する。突出部５０の側面は、内径側の内面部５５と、外径側の外面部５６と、を有する。第２のターミナル３２の当接部３６は、外面部５６に当接している。

【0028】

次に、実施例の効果について説明する。

【0029】

図２を参照する。突出部５０の先端部５１の一角には、段差状の切り欠き部６０が形成されている。切り欠き部６０には、コイルＶ１から引き出された導線１４、１４が掛けられている。導線１４、１４は切り欠き部６０に保持される。加えて、突出部５０の先端のみが切り欠かれているため、突出部５０を含む第１のインシュレータ１２を成型するための金型の形状は簡素である。

【0030】

図３を参照する。加えて、第２のターミナル３２が、差込穴４２に差し込まれた状態において、基部４０の上面部４１から第２の切り欠き側面６２までの高さＨ１と、基部４０の上面部４１から接続部３７の底部３７ａまでの高さＨ２とは、等しい。そのため、ヒュージングにより導線１４、１４を第２のターミナル３２の接続部３７に接続する際に、切り欠き部６０から接続部３７に導線１４、１４を架け渡すと、導線１４、１４は水平に延びる。即ち、導線１４、１４は、第２のターミナル３２の接続部３７に対して垂直に入射するように、配置される。接続部３７は導線１４、１４を確実に挟み込むことができるため、接続部３７での導線１４、１４のヒュージングの精度が高くなる。

【0031】

図４を参照する。第２のターミナル３２は、差込穴４２に差し込まれた差込部３８と、突出部５０の外面部５６に当接している当接部３６を有する。即ち、第２のターミナル３２を差込穴４２に差し込む際に、突出部５０の外面部５６を差込ガイドとして利用できる。第２のターミナル３２は、第２の長壁部２２に対して取付け易くなる。

【0032】

＜実施例２＞
図５を参照する。実施例２によるモータ用ステータ１０Ａは、第２のターミナル３２Ａが実施例１と異なる。その他の構成については、実施例１のモータ用ステータ１０と同様であり、符号を流用すると共に説明を省略する。

【0033】

ターミナルＡの当接部３６Ａの先端面７１は、第２の切り欠き側面６２に沿って、第１の切り欠き側面６１から突出している。導線１４、１４は、当接部３６Ａの下面７２の下方に位置している。

【0034】

モータ用ステータ１０Ａも、本発明所定の効果を得ることができる。さらに、モータ用ステータ１０Ａによれば、上記の構成により、以下の特有の効果を得ることができる。

【0035】

導線１４、１４は、第２の切り欠き側面６２と、当接部３６の下面７２とに挟まれている。導線１４、１４は、当接部３６Ａの下部と第２の切り欠きとの間に保持される。導線１４、１４の上下方向への移動が規制されるため、導線を定位置に保持することができる。

【0036】

加えて、実施例１と比較すると、基部４０の上面部４１から当接部３６Ａの下面７２までの距離Ｌは、長くなっている。そのため、第２のターミナル３２が内径側（図１参照）に倒れにくくなる。

【0037】

なお、本発明の作用及び効果を奏する限りにおいて、本発明は、実施例に限定されるものではない。

【符号の説明】

【0038】

１０…モータ用ステータ
１１…コア
１２…第１のインシュレータ
１４…導線
２１～２６…第１の長壁部～第６の長壁部
３１～３３…第１のターミナル～第３のターミナル
３５…本体部
３６…接続部
３７…当接部
３８…差込部
４０…基部
４１…上面部
４２…差込穴
５０…突出部
５１…先端部
５２…第１の突出部
５３…第２の突出部
５５…内面部
５６…外面部
６０…切り欠き部
６１…第１の切り欠き側面
６２…第２の切り欠き側面
６３…境界
Ｕ１、Ｖ１、Ｗ１…第１のコイル
Ｕ２、Ｖ２、Ｗ２…第２のコイル
ＣＬ…軸線

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】