特許 7040837 通気靴

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-03-14

(45)【発行日】2022-03-23

(54)【発明の名称】通気靴

(51)【国際特許分類】

   A43B 7/06 20060101AFI20220315BHJP

【ＦＩ】

A43B7/06

【請求項の数】 3

(21)【出願番号】P 2021159356

(22)【出願日】2021-09-29

【審査請求日】2021-10-04

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】390010571

【氏名又は名称】株式会社リーガルコーポレーション

(74)【代理人】

【識別番号】100144749

【弁理士】

【氏名又は名称】小林 正英

(74)【代理人】

【識別番号】100076369

【弁理士】

【氏名又は名称】小林 正治

(72)【発明者】

【氏名】伊藤 敦史

【審査官】遠藤 邦喜

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１５－２２８９９１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１４－０９４１９８（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２０１０－５２４５３１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００２－３４５５０３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０００－１６６６０６（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ４３Ｂ ７／０６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

本底と甲部材を備えた通気靴において、
前記本底にその肉厚方向に貫通する通気孔及び本底エアホールが設けられ、
前記本底の上面側であって前記通気孔を覆う位置に防水透湿材が設けられ、
前記本底の裏面側に踵部材が設けられ、
前記防水透湿材及び前記本底の上面側に中入れ底が設けられ、
前記踵部材に有底の踵部材エアホールが設けられ、
前記中入れ底にその肉厚方向に貫通するエア通路が設けられ、
前記エア通路は、踵側の位置に形成された中入れ底エアホールと、当該中入れ底エアホールに連通する貫通長孔を備え、
前記貫通長孔は前記中入れ底エアホールからつま先側の防水透湿材の上にかかる位置に亘って設けられ、
前記踵部材エアホール、前記本底エアホール、前記中入れ底エアホール及び前記貫通長孔が連通した、
ことを特徴とする通気靴。

【請求項2】

請求項１記載の通気靴について、
本底、防水透湿材及び中入れ底が一体に接合された、
ことを特徴とする通気靴。

【請求項3】

請求項１又は請求項２記載の通気靴において、
貫通長孔は中入れ底エアホールと連通する長孔と、当該長孔のつま先側に設けられた分岐長孔を備え、
前記中入れ底エアホール及び長孔を覆う位置に、踵側のエアをつま先側に誘導するエア誘導部材が設けられた、
ことを特徴とする通気靴。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は通気靴に関する。

【背景技術】

【0002】

蒸れた靴の中は雑菌が繁殖しやすく、においやカビの原因となることから、靴の開発においては、靴内の通気性の高さが求められる。従来、通気性の向上を目的として、表底にエア導入路を備えたものが提案されている（特許文献１）。

【0003】

前記特許文献１の靴は、ヒールの中央部に、ヒールとは別体に成型されたダイヤフラムが設けられ、歩行に伴うダイヤフラムの圧縮と復元（上下動）によって、エア室内のエアを、エア導入路を通じて靴内へ送り出し、通気性を向上させようとするものである。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】実用新案登録第３１１０８８２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところが、前記特許文献１の靴は、エア室にエアを取り込むためのエア入口が靴の内部に設けられているため、着用者の足でエア入口がふさがれた場合にエアを取り込みにくいという難点がある。

【0006】

本発明はかかる事情に鑑みてなされたものであり、その解決課題は、靴内にエアを取り込みやすく、通気性に優れる通気靴を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明の通気靴は、本底と甲部材を備えた通気靴であって、本底に肉厚方向に貫通する通気孔及び本底エアホールが設けられ、本底の上面側であって通気孔を覆う位置に防水透湿材が設けられ、本底の裏面側に踵部材が設けられ、防水透湿材及び前記本底の上面側に中入れ底が設けられ、踵部材に有底の踵部材エアホールが設けられ、中入れ底にその肉厚方向に貫通するエア通路が設けられ、エア通路は、踵側の位置に形成された中入れ底エアホールと、当該中入れ底エアホールに連通する貫通長孔を備え、貫通長孔は中入れ底エアホールからつま先側の防水透湿材の上にかかる位置に亘って設けられ、踵部材エアホール、前記本底エアホール、前記中入れ底エアホール及び前記貫通長孔が連通したものである。

【発明の効果】

【0008】

本発明の通気靴は、本底に肉厚方向に設けられた通気孔からエアを取り込むことができるため、靴の踵部にエア入口が設けられた従来の靴に比べて靴内にエアを取り込みやすく、通気性に優れる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明の通気靴の一例を示す分解斜視図。

【図2】（ａ）は図１に示す通気靴の化粧の斜視図、（ｂ）は（ａ）の化粧の裏面側の説明図、（ｃ）は（ｂ）のIIc－IIc断面図。

【図3】（ａ）は図１に示す通気靴の縦方向の断面図、（ｂ）は図１に示す通気靴のつま先側の横方向の断面図。

【図4】（ａ）は可動部の上側が平坦な化粧の断面図、（ｂ）は底面側が平坦な可動部を備えた化粧の断面図、（ｃ）は積上げを省略した化粧の断面図。

【発明を実施するための形態】

【0010】

（実施形態）
本発明の通気靴の実施形態の一例を、図面を参照して説明する。一例として図１に示す通気靴は、グッドイヤーウェルト製法で製造された革靴であり、踵部材１０と、踵部材１０の上側に設けられた本底２０と、本底２０の上側に設けられた防水透湿材３０と、防水透湿材３０及び本底２０の上側に設けられた中入れ底４０と、中入れ底４０の上側に設けられた中物５０と、中物５０の上側の踵側に設けられたシャンク６０と、中物５０及びシャンク６０の上側に設けられた中底７０と、中底７０の上方に設けられた甲部材８０を備えている。

【0011】

前記踵部材１０は通気靴のヒールを構成する部材である。この実施形態の踵部材１０は、地面に接触する化粧１１と、化粧１１の上に重ねて接合された積上げ１２を備えている。この実施形態の化粧１１と積上げ１２は接着剤で接合されている。両者は接着剤以外の方法で接合することもできる。

【0012】

図２（ａ）（ｂ）に示すように、この実施形態の化粧１１は平面視略半楕円状であり、ベース部１１ａと、ベース部１１ａの内側に設けられた平面視円形状の可動部１１ｂを備えている。ベース部１１ａと可動部１１ｂは一体に成形されている。図２（ｃ）に示すように、可動部１１ｂの上面は凹状に窪ませてあり、その凹状の窪み部分にエアが溜まるようにしてある。

【0013】

可動部１１ｂの底面はベース部１１ａの底面よりも下側にドーム状に突出するようにしてある。可動部１１ｂの底面をベース部１１ａの底面よりも下側に突出させることにより、着用者が踵を地面につけると可動部１１ｂが変形し、地面から離すと可動部１１ｂが復帰するため、その動きによって後述する踵部材エアホール１０ａ及び本底エアホール２０ｂ内のエアが押し出され、そのエアが靴内に流れる。

【0014】

ベース部１１ａ及び可動部１１ｂは、たとえば、天然ゴム（ＮＲ）やポリブタジエンゴム（ＢＲ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）に、補強用のホワイトカーボン（二酸化珪素と炭素を混合したもの）を混合した材料製とすることができる。ＳＢＲ（合成ゴム）としては、たとえば、旭化成ケミカルズ株式会社製のアサプレン（登録商標。スチレンとブタジエンのブロックコポリマー。）を用いることができる。ベース部１１ａ及び可動部１１ｂの材料はこれ以外であってもよい。

【0015】

ベース部１１ａと可動部１１ｂの硬度は、前記素材の混合比率や素材の硬度等を変えることによって調節することができる。たとえば、ベース部１１ａの硬度をＪＩＳ Ａ規格 ８４度（ＨＳ８４）、可動部１１ｂの硬度をＪＩＳ Ａ規格 ５０度（ＨＳ５０）としたり、これとは逆にベース部１１ａの硬度をＪＩＳ Ａ規格 ５０度（ＨＳ５０）、可動部１１ｂの硬度をＪＩＳ Ａ規格８４度（ＨＳ８４）としたりすることもできる。この数値は一例であり、硬度はこれ以外であってもよい。

【0016】

前記積上げ１２は、化粧１１の上側に設けられる部材である。この実施形態の積上げ１２は、化粧１１と同形状の平面視略半楕円状の部材である。積上げ１２の中央部には肉厚方向に貫通する平面視円形状の踵部材エアホール１０ａが設けられている。踵部材エアホール１０ａの形状は円形以外であってもよい。

【0017】

積上げ１２は各種材質製とすることができ、たとえば、革やＥＶＡスポンジ、ポリウレタン（ＰＵ）、サーモプラスチックラバー（ＴＰＲ）、ＡＢＳ（強化プラスチック）製とすることができる。積上げ１２は接着剤や両面テープ、ステープル、釘といった各種固定手段によって本底２０の底面に固定することができる。

【0018】

前記本底２０は、地面に接触する部分である。一例として図１に示す本底２０は前後方向に長い瓢箪形であり、その長手方向半分よりも前側の位置には本底２０の肉厚方向に貫通する通気孔２０ａが複数設けられている。本底２０の踵部分には本底肉厚方向に貫通した本底エアホール２０ｂが設けられている。

【0019】

本底２０は各種材質製とすることができ、革、ＥＶＡスポンジ、ポリウレタン（ＰＵ）、サーモプラスチックラバー（ＴＰＲ）製、ゴム製等とすることができる。なお、図示する本底２０は裏面側と内面側の双方がフラットな薄板状であるが、本底２０には踵部分が裏面側に突出したユニットソールを用いることもできる。この場合、踵部材は省略することもできる。

【0020】

前記防水透湿材３０は、本底２０の通気孔２０ａから水が浸入するのを防止する防水性と、靴内の湿気を靴外に排出する透湿性を兼ね備えた機能性部材である。この実施形態の防水透湿材３０は、本底２０に形成されたすべての通気孔２０ａを覆うことができる大きさ及び形状としてある。防水透湿材３０には、既存の各種メンブレンを用いることができる。防水透湿材３０は、その機能を阻害しないように本底２０に接着剤などで貼り付けられている。

【0021】

前記中入れ底４０は、本底２０及び防水透湿材３０の上側に配置される部材である。この実施形態の中入れ底４０は、本底２０と同様の形状の部材である。中入れ底４０には、踵部材エアホール１０ａ及び本底エアホール２０ｂに連通するエア通路４１が設けられている。

【0022】

この実施形態のエア通路４１は、踵部に形成された丸孔（中入れ底エアホール）４１ａと、丸孔４１ａからつま先側に向けて形成された貫通長孔（長孔４１ｂと、長孔４１ｂからつま先側に向けて形成された三本の分岐長孔４１ｃ）を備えている。丸孔４１ａ、長孔４１ｂ及び分岐長孔４１ｃは相互に連通するようにしてある。分岐長孔４１ｃは三本より多くても少なくてもよい。

【0023】

丸孔４１ａは踵部材エアホール１０ａ及び本底エアホール２０ｂと連通する位置に、分岐長孔４１ｃは通気孔２０ａ及びその上に配置された防水透湿材３０の上側の位置に設けられている。この実施形態の本底２０、防水透湿材３０及び中入れ底４０は接着剤などで一体に接合されている。

【0024】

踵部材エアホール１０ａ及び本底エアホール２０ｂから送り出されるエアは、丸孔４１ａから靴内に流れるほか、長孔４１ｂ及び分岐長孔４１ｃを通過して靴内に流れる。また、通気孔２０ａから取り込まれたエアは、防水透湿材３０及び分岐長孔４１ｃを通過して靴内に靴内に流れる。

【0025】

前記中物５０は荷重を受けるクッション材である。この実施形態の中物５０は本底２０や中入れ底４０などと同様の瓢箪型であり、後述するリブ７０ｂの内側に収まるサイズのものである。この実施形態では、中物５０として肉厚のメッシュ材を用いている。メッシュ材としては、たとえば、株式会社ユニチカテクノス製のキュービックアイ（登録商標）や東洋紡株式会社製のＢＲＥＡＴＨＡＩＲ（登録商標）、旭化成株式会社製のＦＵＳＩＯＮ（登録商標）などを用いることができる。

【0026】

中物５０は、メッシュ材のほか、コルクやフェルトといった緩衝作用のある各種弾性素材で構成することができる。いずれの場合も、中物５０には、通気孔２０ａ及び防水透湿材３０を通ったエアが通過できる大きさの通孔を備えたものを用いるのが好ましい。

【0027】

前記シャンク６０は、足のふまずアーチ部の荷重を支持して形状を保持するものである。シャンク６０は、中物５０と中底７０の間の踵側の位置に配置されている。この実施形態では、シャンク６０として鉄製のものを用いている。シャンク６０には、鉄製のほか、木製や皮革製、プラスチック製のものなど、既存のものを用いることができる。

【0028】

前記中底７０は着用者の足を直接支える部材である。この実施形態の中底７０は、本底２０や中入れ底４０などと同様の瓢箪型であり、踏み込み部には、通気用の小孔７０ａが複数個設けられている。小孔７０ａの数、大きさ、形状は中底７０の大きさや形状などに応じて任意に設計することができる。小孔７０ａは踏み込み部のみならず踵側にも設けることができる。小孔７０ａの代わりに貫通溝などを設けることもできる。中底７０には豚革製のものなど、各種材質製のものを用いることができる。

【0029】

中底７０の裏面側であって中底７０の外周縁よりも若干内側の位置には、ウェルト（細革）７１（図３（ｂ））を縫い付けるための断面視Ｔ字状のリブ７０ｂが貼り付けられている。この実施形態のリブ７０ｂは、中底７０の全周に設けられているが、リブ７０ｂは踵側を除く部分のみに設けることもできる。

【0030】

図３（ｂ）に示すように、中底７０の裏面のリブ７０ｂにはウェルト７１が縫い付けられている。ウェルト７１は本底２０と甲部材８０とを縫い合わせるために用いる部材である。リブ７０ｂ及び甲部材８０が縫い付けられたウェルト７１は、中入れ底４０と本底２０に重ねられて出し縫いされている。これら三つの部材が出し縫いされることで、本底２０と中入れ底４０と甲部材８０とが一体に接合される。

【0031】

前記甲部材８０は、足の甲側を覆う部材である。この実施形態の甲部材８０は、複数の革製パーツ（甲革や裏革）などを縫い合わせて構成されている。この実施形態では、甲部材８０として革製のものを用いているが、甲部材８０は合成皮革やその他の材質のものであってもよい。

【0032】

本実施形態では説明を省略しているが、本発明の通気靴には、先芯や月型芯（カウンタ）といった各種パーツが設けられている。

【0033】

（作用）
次に、本実施形態の通気靴の作用について説明する。この実施形態の通気靴では、歩行に伴い通気孔２０ａから靴内にエアが入り込む。入り込んだエアは防水透湿材３０を通過し、分岐長孔４１ｃ、中物５０及び中底７０を通って靴内に排出される。また、歩行に伴い踵部材エアホール１０ａ及び本底エアホール２０ｂから丸孔４１ａに送られたエアは中物５０及び中底を通過して靴内に排出される。

【0034】

本実施形態の通気靴の特徴の一つは、本底２０に通気孔２０ａを形成し、履き口のほか、本底２０側からもエアを靴内に取り入れられるようにした点にある。本底２０に通気孔２０ａを設ける場合、通気孔２０ａから雨水などが浸入するおそれがあるが、通気孔２０ａを覆う位置に防水透湿材３０を設けてあるため、通気孔２０ａからの雨水の浸入を確実に防止することができる。

【0035】

本実施形態の通気靴の特徴の他の一つは、単に本底２０に通気孔２０ａを備えているだけでなく、本件出願人が従来開発した通気靴（特許第６３４２６０７号）の機能を備えている点にある。ただし、従来の通気靴では、本底に通気孔及び通気溝が設けられているため、本底に通気孔を設けたのでは、雨水が浸入して着用者の足が濡れてしまう。また、浸入した雨水は通気溝を通って通気孔や積上げのエアホールにたまり、靴内に水が残り続けるという問題がある。

【0036】

この実施形態の通気靴では、従来の通気靴の通気孔及び通気溝に相当する構成を本底２０に設けるのではなく、本底２０とは別体の中入れ底４０に貫通孔として形成し、且つ、通気孔２０ａを形成した本底２０と中入れ底４０との間に防水透湿材３０を設けることで、前記問題が生じないようにした。

【0037】

このような工夫をすることで、本底２０の通気孔２０ａからもエアを取り込めると共に、取り込んだエアを従来の通気靴と同様の機構によって靴全体に送り込めるため、従来の通気靴以上に通気性に優れた通気靴を提供することができる。

【0038】

（その他の実施形態）
前記実施形態では説明を省略しているが、中入れ底４０の丸孔４１ａ及び長孔４１ｂを覆う位置には、エア誘導部材９０（図１）を設けることができる。エア誘導部材９０は、踵部材エアホール１０ａ及び本底エアホール２０ｂから丸孔４１ａに送られたエアを長孔４１ｂ及び分岐長孔４１ｃ側に効率よく誘導するための部材である。

【0039】

丸孔４１ａ及び長孔４１ｂを覆う位置にエア誘導部材９０を設けることで、丸孔４１ａ及び長孔４１ｂからのエアの抜けが減り、長孔４１ｃに流れるエアが増えるため、つま先側の通気性を高めることができる。エア誘導部材９０は必要に応じて設ければよく、不要な場合には省略することができる。

【0040】

前記実施形態の化粧１１は、可動部１１ｂの上面側がドーム状に窪んだ場合を一例としているが、可動部１１ｂの上面側は図４（ａ）のように平坦にすることもできる。前記実施形態の化粧１１は、可動部１１ｂの底面側がドーム状に突出した場合を一例としているが、可動部１１ｂの底面側は図４（ｂ）のように平坦な状態で突出させることもできる。

【0041】

前記実施形態では、化粧１１と積上げ１２を組み合わせた踵部材１０を一例としているが、積上げ１２は省略することもできる。この場合、踵部材エアホール１０ａと本底エアホール２０ｂと同等の空間を確保するため、図４（ｃ）のように、ベース部１１ａの上部を可動部１１ｂの表面側よりも上方に突出させ、その突出部分の間の空隙を踵部材エアホール１０ａとすることもできる。

【0042】

前記実施形態では、グッドイヤーウェルト製法で製造された紳士靴を一例として説明しているが、前記実施形態の各構成は、他の製法（たとえば、ウェルトセメント製法、マッケイ製法、ステッチダウン製法、ノルウェージャン製法、セメント製法、バルカナイズド製法など）で製造される靴の構造として採用することができる。

【0043】

前記実施形態の構成は一例であり、本発明の通気靴は前記構成に限定されるものではない。本発明の通気靴は、所期の目的を達成できる範囲で、構成の追加や省略、入替え等の変更を加えることができる。

【産業上の利用可能性】

【0044】

本発明の通気靴の構成は、各種靴の構成として採用することができ、特に、革靴（紳士服のほか、婦人靴や子供靴などを含む）の構成として好適に利用することができる。

【符号の説明】

【0045】

１０ 踵部材
１０ａ 踵部材エアホール
１１ 化粧
１１ａ ベース部
１１ｂ 可動部
１２ 積上げ
２０ 本底
２０ａ 通気孔
２０ｂ 本底エアホール
３０ 防水透湿材
４０ 中入れ底
４１ エア通路
４１ａ 丸孔（中入れ底エアホール）
４１ｂ 長孔
４１ｃ 分岐長孔
５０ 中物
６０ シャンク
７０ 中底
７０ａ 小孔
７０ｂ リブ
７１ ウェルト（細革）
８０ 甲部材
９０ エア誘導部材

【要約】

【課題】 靴内にエアを取り込みやすく、通気性に優れる通気靴を提供する。
【解決手段】 本発明の通気靴は、本底２０と甲部材８０を備えた通気靴であって、本底２０に肉厚方向に貫通する通気孔２０ａが設けられ、本底２０の上面側であって通気孔２０ａを覆う位置に防水透湿材３０が設けられたものである。本発明の通気靴は、本底２０の裏面側に踵部材１０が設けられ、踵部材１０は有底の踵部材エアホール１０ａを備え、本底２０に本底エアホール２０ａが設けられ、防水透湿材３０の上面側に中入れ底４０が設けられ、中入れ底４０に踵部材エアホール１０ａ及び本底エアホール２０ｂに連通するエア通路４１が設けられたものとすることもできる。
【選択図】図１

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】