特許 7061405 産業用自動ドアシート熱融着装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-04-20

(45)【発行日】2022-04-28

(54)【発明の名称】産業用自動ドアシート熱融着装置

(51)【国際特許分類】

   B29C 65/10 20060101AFI20220421BHJP

【ＦＩ】

B29C65/10

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2020567004

(86)(22)【出願日】2019-09-17

(65)【公表番号】

(43)【公表日】2022-01-12

(86)【国際出願番号】 KR2019011971

(87)【国際公開番号】W WO2021054487

(87)【国際公開日】2021-03-25

【審査請求日】2020-11-27

(73)【特許権者】

【識別番号】518316664

【氏名又は名称】コアド カンパニー リミテッド

【氏名又は名称原語表記】ＣＯＡＤ Ｃｏ．， Ｌｔｄ．

【住所又は居所原語表記】２０２－３７， Ｈｙｕｎｄａｉｋｉａ－ｒｏ， Ｎａｍｙａｎｇ－ｅｕｐ， Ｈｗａｓｅｏｎｇ－ｓｉ， Ｇｙｅｏｎｇｇｉ－ｄｏ， １８２７９， Ｒｅｐｕｂｌｉｃ ｏｆ Ｋｏｒｅａ

(74)【代理人】

【識別番号】110000051

【氏名又は名称】特許業務法人共生国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】キム，ホ テ

(72)【発明者】

【氏名】キム，ギョン ドク

【審査官】神田 和輝

(56)【参考文献】

【文献】特開平５－３９６５４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００２－３４７１１９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１０－１８８６１２（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２００４／００１１４７２（ＵＳ，Ａ１）

【文献】韓国公開特許第１０－２０１６－０１２１１６３（ＫＲ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ２９Ｃ ６５／００－６５／８２

Ｅ０４Ｄ １５／０４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

第１シート及び前記第１シートから分離した第２シートを熱融着する産業用自動ドアシート熱融着装置において、
動力源が備えられ、前記第１シートと前記第２シートの重なる上側を走行する本体、
前記本体に結合され、前記第１シートと前記第２シートの重なる部分に沿って移動する前輪、
前記前輪から離隔して前記本体に結合され、前記第１シートと前記第２シートの重なる部分に沿って移動する後輪、及び
前記本体に結合され、前記第１シートと前記第２シートとの間に熱風を噴射する熱風噴射部材を含み、
前記前輪に形成された安着溝が前記１シートと前記第２シートの重なる部分の間に挿入された支持台に安着されて、前記産業用自動ドアシート熱融着装置は走行することを特徴とする産業用自動ドアシート熱融着装置。

【請求項2】

前記熱風噴射部材は、
前記本体に備えられた第１横軸に結合されて横方向に移動し、前記本体に備えられた第２横軸に回転可能に結合される連結部材、
前記連結部材に結合され、熱風を提供する熱風ボディ、及び
前記熱風ボディに結合され前記熱風ボディから提供される熱風を前記第１シートと前記第２シートの重なる部分の間に噴射するノズルを含み、
前記ノズルが前記第１シートと前記第２シートとの重なる部分の間に挿入されて熱風を噴射することを特徴とする請求項１に記載の産業用自動ドアシート熱融着装置。

【請求項3】

前記ノズルは、前記前輪と前記後輪との間で前記第１シートと前記第２シートとの重なる部分の間に挿入され、
前記ノズルは、前記第１シートと前記第２シートとの重なる部分の間に挿入される際に、前記後輪に隣接するように位置することを特徴とする請求項２に記載の産業用自動ドアシート熱融着装置。

【請求項4】

前記ノズルは、上部板と下部板が結合されるように形成され、
前記上部板又は前記下部板には少なくとも一つの噴射孔が形成され、
前記ノズルのうち前記本体から近い側に位置する側面であるノズル内側と、前記本体から遠い側に位置する側面であるノズル外側に前記熱風ボディが結合され、
前記第１シートと前記第２シートとの重なる部分の間への挿入が容易になるように、前記ノズルの前記上部板及び前記下部板のうちの少なくとも１つには傾斜部が形成されたことを特徴とする請求項３に記載の産業用自動ドアシート熱融着装置。

【請求項5】

前記後輪は、前記第１シートと前記第２シートの重なる部分を加圧する加圧ローラであって、前記加圧ローラは前記前輪よりも大きく重く構成され、
前記後輪に隣接する位置で前記本体に結合される重りがさらに備えられ、
前記重りは。前記本体に着脱可能に結合されることを特徴とする請求項４に記載の産業用自動ドアシート熱融着装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、産業用自動ドアシート熱融着装置に関し、より詳細には、シートを自動で熱融着できる産業用自動ドアシート熱融着装置に関する。

【背景技術】

【0002】

一般に、例えば、スクリーンシャッターのような産業用自動ドアは、多様な形態の工場（例、自動車、食品、機械、電気、印刷、鋳物、繊維、プラスチック、化学、電子等）の出入口、物流施設（例、流通センサー）、または製品出荷場、自動車洗車機または整備工場出入口などに設置される開閉可能なドアであって、既存のスライディング方式のスライディングドアおよび金属シャッタータイプのドアよりもはるかに迅速な開閉が可能な所謂スクリーンタイプドアを意味する。このような産業用自動ドアは、次のような多様な有用性のため、近年その普及が拡大している傾向にある。

【0003】

第一に、風、熱などの移動を効果的に遮断し、特に食品製造業の工場の場合、外部から工場内部への埃、粉塵、昆虫などの流入を効果的に遮断するだけでなく、工場内部の温度及び湿度のうち少なくとも一つを維持するのに有用である。第二に、産業用自動ドアの開閉時、安全センサーにより再開放が可能であり、特殊材質のシートを使用して日光を遮らないため自然採光が可能である。第三に、冷房または暖房によるエネルギー損失を最小限に抑え、狭い空間にも設置できるので空間効率を極大化させ、自動ドアの開閉のための駆動力と時間を節約できるので、工場の生産性および収率のうち少なくとも一つを向上させることができる。第四に、物流移動が迅速に行われ、外観が秀麗で開閉時に騒音がない効果がある。

【0004】

産業用自動ドアはシートを使って製作される。ここで、シートはあらかじめ設定された空間を開放し、閉鎖する機能を持つ。この時、産業用自動ドアに使われるシートは多様な方式で接着されることができる。従来の技術の場合、産業用自動ドアに使用されるシートを作業者が手作業で加工し、ボンドなどの接着物質を使用して接着するので加工時間が増え、作業者の熟練度に応じて品質が変わり一定の品質が得られない問題点がある。このような点を反映して、産業用自動ドアに使われるシートを自動で熱融着することができる装置の必要性が求められている。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

したがって、本発明の技術的課題は、産業用自動ドアに使用されるシートを自動で熱融着することができる産業用自動ドアシート熱融着装置を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明による産業用自動ドアシート熱融着装置は、第１シート及び第１シートから分離された第２シートを熱融着する産業用自動ドアシート熱融着装置において、動力源が備えられ、前記第１シートと前記第２シートの重なる上側を走行する本体；前記本体に結合され、前記第１シートと前記第２シートの重なる部分に沿って移動する前輪；前記前輪から離隔されて前記本体に結合され、前記第１シートと前記第２シートの重なる部分に沿って移動する後輪；及び前記本体に結合され、前記第１シートと前記第２シートとの間に熱風を噴射する熱風噴射部材を含むことを特徴とする。

【0007】

前記熱風噴射部材は、前記本体に備えられた第１横軸に結合され、前記第１横軸とともに横方向に移動し、前記本体に備えられた第２横軸に回動可能に結合される連結バー；前記連結バーに結合され、吸気ファンとヒーティング部材が装着されて熱風を提供する熱風ボディ；及び前記熱風ボディに結合されて熱風ボディから提供される熱風を前記第１シートと前記第２シートの重なる部分の間に噴射するノズルを含み、前記ノズルは、前記第１シートと前記第２シートの重なる部分との間に挿入され、熱風を噴射することを特徴とする。

【0008】

前記ノズルは、前記前輪と前記後輪との間で前記第１シートと前記第２シートの重なる部分との間に挿入され、前記ノズルは、前記第１シートと前記第２シートの重なる部分との間に挿入される際に前記後輪に隣接するように位置することを特徴とする。

【0009】

前記ノズルは上部板と下部板とが結合されるように形成され、前記上部板又は前記下部板には少なくとも一つの噴射孔が形成され、前記ノズルのうち前記ノズルのうち前記本体から近い側に位置する側面であるノズルの内側と、前記本体から遠い側に位置する側面であるノズルの外側から前記ノズルの内側に前記熱風ボディが結合され、前記第１シートと前記第２シートとの重なる部分との間への挿入が容易になるように前記ノズルの内側の上部板及び下部板の少なくとも一つには傾斜部が形成されることを特徴とする。

【0010】

前記後輪は、前記第１シートと前記第２シートの重なる部分を加圧する加圧ローラであって、前記加圧ローラは前記前輪よりも大きく重く構成され、前記後輪に隣接する位置で前記本体に結合される重りがさらに備えられ、前記重りは前記本体に着脱可能に結合されることを特徴とする。

【発明の効果】

【0011】

本発明の実施例によれば、前輪と後輪を具備した本体がシートに沿って移動しながら産業用自動ドアに使用されるシートを自動的に熱融着できる効果がある。また、自動化により加工時間が減少し、一定の品質が保障される効果がある。また、空間の活用性に優れ、シートを簡単に熱融着できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】本発明の一実施例による産業用自動ドアシート熱融着装置の概略的な斜視図である。

【図2】本発明の一実施例による産業用自動ドアシート熱融着装置において熱風噴射部材が回動する様子の斜視図である。

【図3】本発明の一実施例による産業用自動ドアシート熱融着装置において、前輪がシートを加圧する様子の部分斜視図である。

【図4】本発明の一実施例による産業用自動ドアシート熱融着装置においてノズルが第１シートと第２シートの重なる部分との間に挿入されている様子の斜視図である。

【図5】図４の側面図であり、本体を図示せず、熱風噴射部材を簡略に図示した図面である。

【図6】図４からノズルが第１シートと第２シートとの重なる部分との間に挿入された姿の斜視図である。

【図7】図６の側面図であり、本体を図示せず、熱風噴射部材を簡略に図示した図面である。

【図8】本発明の一実施例による産業用自動ドアシート熱融着装置における熱風噴射部材の斜視図である。

【図9】本発明の一実施例による産業用自動ドアシート熱融着装置により、第１シートと第２シートとが熱融着された断面図である。

【発明を実施するための形態】

【実施例】

【0013】

図１乃至図９を参照すると、本発明の一実施例による産業用自動ドアシート熱融着装置１０は、第１シート６１０と、第１シート６１０から分離された第２シート６２０を熱融着する産業用自動ドアシート熱融着装置１０として、本体１００と、前輪２００と、後輪３００と、熱風噴射部材４００とを含む。ここで、第１シート６１０と第２シート６２０は、完全に分離されたシートが重なって熱融着される場合のみならず、一つのシート６００の一側端部と、一つのシート６００の他端部とが重なって熱融着される場合も含む。ただし、説明の便宜のため、以下では１つのシート６００を重なる場合、上側と下側のうち上側部分が第１シート６１０であり、下側部分が第２シート６２０の場合を中心に説明する。ここで、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分との間には支持台７００（図９参照）が挿入される。

【0014】

本体１００は、多様な種類の動力源（図示せず）、例えばモーターのような動力源（図示せず）が備えられて走行するように設けられる。図６を参照すると、本体１００は第１シート６１０と第２シート６２０の重なる上側を走行する。産業用自動ドアシートが自動的に焼き付けられるように、本体１００には、作業者が本体１００を押すように設けた本体取っ手が取り外されている。

【0015】

前輪２００は本体１００の移動方向を基準に本体１００の前方に結合される前方車輪で、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分に沿って移動する。図３及び図９を参照すると、前輪２００には、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分との間に挿入された支持台７００に安着できる安着溝２１０が形成される。前輪２００は本体１００の移動方向を基準に本体１００の前方に結合される前方車輪で、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分に沿って移動する。図３及び図９を併せて参照すると、前輪２００は複数の車輪からなり、複数の車輪の間には、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分との間に挿入された支持台７００に安着できる安着溝２１０が形成される。

【0016】

後輪３００は、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分を加圧する加圧ローラで作られる。すなわち、熱風噴射部材４００により、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に熱風が噴射され、第１シート６１０と第２シート６２０の少なくとも一部分が溶融されると後輪３００の加圧ローラが第１シート６１０と第２シート６２０を加圧して融着させる。後輪３００が加圧ローラで作られる場合、後輪３００は前輪２００より大きくて重く構成される。

【0017】

熱風噴射部材４００は本体１００に結合され、第１シート６１０と第２シート６２０の間で熱風を噴射する。すなわち、熱風噴射部材４００から噴射された熱風により第１シート６１０と第２シート６２０が溶融され、加圧ローラである後輪３００が第１シート６１０と第２シート６２０を加圧して融着させる。熱風噴射部材４００による熱風の強さは調節可能である。そして、熱風噴射部材４００から噴射される熱風の強さによって本体１００の移動速度が変わることがある。すなわち、熱風の強さが強い場合、本体１００は早く移動でき、熱風の強さが弱い場合、本体１００はゆっくり移動する。熱風噴射部材４００は連結バー４１０と熱風ボディ４２０、ノズル４３０を含むことができる。

【0018】

図５及び図７を参照すると、連結バー４１０は、本体１００に備えられた第１横軸１１０に結合され、第１横軸１１０とともに横方向に移動するように設けられる。そして、図２を参照すると、連結バー４１０は、本体１００に備えられた第２横軸１２０に結合されて図２の矢印の方向に第２横軸１２０に対して回動可能に設けられる。

【0019】

ここで、連結バー４１０は一つの部材で構成されることもでき、又は、図２、図５及び図７のとおり、連結バー４１０が第１連結バー４１１と、第２連結バー４１２とを含むように構成されることもできる。この場合、第１連結バー４１１は第１横軸１１０に結合されて左右方向に移動し、第２連結バー４１２は第２横軸１２０に結合されて回動するように設けられる。

【0020】

連結バー４１０の第１連結バー４１１が第１横軸１１０に結合されて連結バー４１０と第１横軸１１０が一緒に移動するように設けられることもあるが、他の実施例として第１横軸１１０が固定され、連結バー４１０の第１連結バー４１１が第１横軸１１０に沿って移動するように設けられることもある。このように、連結バー４１０は左右方向の移動と前方及び後方方向への回動が可能に形成される。すなわち、連結バー４１０の第１連結バー４１１が第１横軸１１０と共に左右方向に移動し、連結バー４１０の第２連結バー４１２が第２横軸１２０に対して前方及び後方方向に回動すると、連結バー４１０に結合された熱風ボディ４２０も連結バー４１０と共に移動ないし回動し、熱風ボディ４２０に結合されたノズル４３０が第１シート６１０と第２シート６２０の間に挟まれる。

【0021】

熱風ボディ４２０は連結バー４１０に結合される。そして、熱風ボディ４２０は多様な方式で熱風を形成して噴射するように用意される。例えば、熱風ボディ４２０は吸気ファン（図示せず）とヒーティング部材（図示せず）が装着され、熱風を提供するように用意される。ここで、熱風ボディ４２０は吸気ファン（図示せず）とヒーティング部材（図示せず）だけでなく、熱風を形成して噴射するように用意されれば、他の多様な構成を備えても構わない。

【0022】

ノズル４３０は熱風ボディ４２０に結合され、熱風ボディ４２０から提供される熱風を第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に噴射するように設けられる。第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間から熱風を噴射する方式は様々であり、例えば、図４乃至図７を参照すると、ノズル４３０が、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に挿入され、熱風を噴射するように設けられる。

【0023】

図２から連結バー４１０が回動すると図４から同様に、連結バー４１０に結合された熱風ボディ４２０とノズル４３０も回動され、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分との間に位置する。そして、図４及び図５の矢印方向に連結バー４１０の第１連結バー４１１が移動すると、ノズル４３０が第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に挿入されても、図６及び図７におけるような状態となる。

【0024】

図６及び図７のようにノズル４３０が第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に完全に挿入されると、ノズル４３０を通じて第１シート６１０と第２シート６２０に熱風が噴射される。このように、ノズル４３０が第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に挿入された後、熱風が噴射されると、ノズル４３０から噴射される熱風が最短時間内に第１シート６１０と第２シート６２０に到着するので、熱風の熱が維持された状態で第１シート６１０と第２シート６２０に直接伝達でき、従って熱融着の効率が増大する効果がある。

【0025】

取っ手（図示せず）は連結バー４１０または熱風ボディ４２０に結合することができる。作業者は、取っ手（図示せず）を把持後、連結バー４１０と熱風ボディ４２０を左右方向に移動させ、かつ、回動させてノズル４３０を第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に挿入できる。

【0026】

図４及び図６を参照すると、ノズル４３０は前輪２００と後輪３００との間で第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に挿入される。ここで、ノズル４３０は、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分との間から挿入されるとき、後輪３００に隣接するように位置することができる。これは、ノズル４３０から吹き付けた熱風により第１シート６１０と第２シート６２０が溶融した直後に後輪３００が第１シート６１０と第２シート６２０を加圧して熱融着するためである。すなわち、熱風が噴射されるノズル４３０と、第１シート６１０と第２シート６２０とを加圧する後輪３００を最大限近くに位置させて、第１シート６１０と第２シート６２０を溶融するとほぼ同時に加圧させて熱融着するためである。

【0027】

図８を参照すると、ノズル４３０は上部板４３１と下部板４３２が結合されるように形成される。そして、上部板４３１又は下部板４３２に少なくとも一つの噴射穴４３３が形成される。図８では上部板４３１のみに噴射孔４３３が形成されたことが図示されているが、噴射孔４３３は上部板４３１のみに形成され、下部板４３２のみに形成され、また上部板４３１と下部板４３２の両方に形成されることもできる。

【0028】

ノズル４３０のうち本体１００から近い側に位置する側面であるノズル内側４３４と、本体１００から遠い側に位置する側面であるノズル外側４３５に熱風ボディ４２０が結合される。これにより、ノズル４３０が第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間から容易に挿入できる。

【0029】

ノズル内側４３４の上部板４３１又は下部板４３２や、ノズル内側４３４とノズル外側４３５との間には傾斜部４３６が形成されることがある。ここで、傾斜部４３６は上部板４３１のみに形成することもでき、下部板４３２のみに形成することもでき、また上部板４３１にも下部板４３２にも形成することもできる。このように、上部板４３１または下部板４３２に傾斜部４３６が形成されると、上部板４３１または下部板４３２の端部に刃のように鋭い部分が形成されるので、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分との間への挿入が容易になる効果がある。ただし、上部板４３１又は下部板４３２の傾斜部４３６が刃ほど鋭いと作業者に傷を生じることがあるので、作業者に傷を生じないよう上部板４３１又は下部板４３２の傾斜部４３６は刃よりは鈍いに形成されることが望ましい。

【0030】

重り５００は後輪３００に隣接した位置で本体１００に着脱可能に結合できる。重り５００は後輪３００の重さを加重させたり減量させたりする。すなわち、後輪３００は前記のように、溶融した第１のシート６１０と第２のシート６２０を加圧する車輪であるので、重いほど容易に加圧できる。ただし、後輪３００が重すぎると移動速度が減少するので、第１シート６１０と第２シート６２０の材質や熱風の温度等を考慮して、重り５００を追加または除去することができ、これにより後輪３００が第１シート６１０と第２シート６２０に適切な圧力を加えることができるように調節可能である。

【0031】

以下、図面を参照して、本発明の仕事の実施例による産業用自動ドアシート熱融着装置１０の作用及び効果について説明する。

【0032】

作業者は、本発明の一実施例に従った産業用自動ドアシート熱融着装置１０を、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の上側に移動させる。このとき、図３のとおり、前輪２００に形成された安着溝２１０が第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分との間に挿入された支持台７００に安着される。

【0033】

そして、図１乃至図２を参照すると、作業者は連結バー４１０を左右方向に移動させ、前方及び後方方向に回動させて熱風噴射部材４００のノズル４３０を第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分に隣接する位置に移動させる。そして、図４及び図５におけるようにノズル４３０を第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間に挿入してノズル４３０が図６及び図７における同じ位置に移動すると、本体１００に取り付けられた動力源が作動して前輪２００と後輪３００が第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の上側に沿って移動する。

【0034】

このとき、ノズル４３０は、第１シート６１０と第２シート６２０の重なる部分の間から熱風を直接噴射して、第１シート６１０と第２シート６２０を溶融させ、ノズル４３０に隣接する後輪３００の加圧ローラが溶融した第１シート６１０と第２シート６２０を加圧して融着させる。このような方式により、産業用自動ドアに使用されるシート６００が自動的に焼き付けられる。そして、自動化により加工時間が減少し、一定の品質が保障される効果がある。また、本体１００が移動するスペースのみ必要で作業者の作業スペースが不要なので、空間活用性に優れ、簡便にシート６００を焼き付ける効果がある。

【0035】

以上において、本発明は限られた実施例で説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、修正や変形が可能であることは言うまでもない。

【産業上の利用可能性】

【0036】

本発明の産業用自動ドアシート熱融着装置は、特に、産業用自動ドアに関連する産業に利用可能である。

【符号の説明】

【0037】

１０ 産業用自動ドアシート熱融着装置
１００ 本体
１１０ 第１横軸
１２０ 第２横軸
２００ 前輪
２１０ 安着溝
３００ 後輪
４００ 熱風噴射部材
４１０ 連結バー
４１１ 第１連結バー
４１２ 第２連結バー
４２０ 熱風ボディ
４３０ ノズル
４３１ 上部板
４３２ 下部板
４３３ 噴射孔
４３４ ノズル内側
４３６ 傾斜部
５００ 重り
６００ シート
６１０ 第１シート
６２０ 第２シート
７００ 支持台

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】