特許 7062570 透光パネルの枠構造及び透光パネルの脱着方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-04-22

(45)【発行日】2022-05-06

(54)【発明の名称】透光パネルの枠構造及び透光パネルの脱着方法

(51)【国際特許分類】

   E01F 8/00 20060101AFI20220425BHJP

   E01B 19/00 20060101ALI20220425BHJP

   E01D 19/10 20060101ALI20220425BHJP

【ＦＩ】

E01F8/00

E01B19/00 B

E01D19/10

【請求項の数】 11

(21)【出願番号】P 2018182068

(22)【出願日】2018-09-27

(65)【公開番号】P2020051137

(43)【公開日】2020-04-02

【審査請求日】2021-09-01

(73)【特許権者】

【識別番号】000006839

【氏名又は名称】日鉄建材株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】505389695

【氏名又は名称】首都高速道路株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100120868

【弁理士】

【氏名又は名称】安彦 元

(72)【発明者】

【氏名】山本 健次郎

(72)【発明者】

【氏名】鬼塚 充明

(72)【発明者】

【氏名】佐藤 義悟

(72)【発明者】

【氏名】小山 拓也

(72)【発明者】

【氏名】谷尾 知親

(72)【発明者】

【氏名】蔵治 賢太郎

(72)【発明者】

【氏名】石原 陽介

(72)【発明者】

【氏名】井田 達郎

(72)【発明者】

【氏名】盛岡 諒平

(72)【発明者】

【氏名】引地 宏陽

【審査官】山崎 仁之

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１５－４８６３９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００４－１００２７１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１８－１２３６２６（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２０１５／１５１３０２（ＷＯ，Ａ１）

【文献】特開２００５－１２０６９４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０１Ｆ ３／００－８／０２

Ｅ０１Ｂ １／００－２６／００

Ｅ０１Ｄ １／００－２４／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

透光性を有する透光板と、この透光板を嵌め込む枠体と、を備えた透光パネルを、道路又は鉄道に沿って立設された支柱に取り付ける透光パネルの枠構造であって、
前記枠体は、左右一対の縦枠と、上下一対の横枠と、を備え、
前記縦枠は、前記支柱の道路又は鉄道側となる内フランジの内側に固定される内側枠と、この内側枠よりも外側に取り付けられる外側枠と、を有し、
前記内側枠又は前記外側枠のうち一方の枠は、他方の枠側へ向け突設された嵌合片を有し、
前記内側枠又は前記外側枠のうち他方の枠は、前記嵌合片と嵌合する嵌合溝を有し、
前記内側枠と前記外側枠は、前記嵌合溝に前記嵌合片が嵌合された状態で前記横枠にそれぞれねじ止め固定されていること
を特徴とする透光パネルの枠構造。

【請求項2】

前記縦枠は、支柱側が開放された開放部を備え、
前記内側枠と前記外側枠は、それぞれ前記開放部から支柱側に延在するフランジ部を有し、両方のフランジ部を貫通するボルトでボルト止めされていること
を特徴とする請求項１に記載の透光パネルの枠構造。

【請求項3】

前記内側枠は、外側へ向け突設された嵌合片を有し、
前記外側枠は、前記嵌合片と嵌合する嵌合溝を有すること
を特徴とする請求項２に記載の透光パネルの枠構造。

【請求項4】

前記両方のフランジ部を貫通するボルトは、透光パネルの落下を防止する落下防止ワイヤを挿通するワイヤ止め金具であること
を特徴とする請求項３に記載の透光パネルの枠構造。

【請求項5】

前記ワイヤ止め金具は、前記落下防止ワイヤを挿通する一端が開放された螺旋状の線材からなるワイヤ挿通部を有すること
を特徴とする請求項４に記載の透光パネルの枠構造。

【請求項6】

前記外側枠は、前記両方のフランジ部を貫通するボルトを外側から遮蔽する遮蔽部を備えることを特徴とする請求項２ないし５のいずれかに記載の透光パネルの枠構造。

【請求項7】

前記内側枠は、前記透光板の端部を内側から押さえ止める押縁が嵌着可能に構成されていること
を特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記載の透光パネルの枠構造。

【請求項8】

前記内側枠は、前記透光板を嵌め込む溝の内壁を構成する突片がパネル面内方向に沿って形成されていること
を特徴とする請求項１ないし７のいずれかに記載の透光パネルの枠構造。

【請求項9】

前記突片には、前記透光板の端部を内側から押さえ止める押縁が嵌着可能に構成されていること
を特徴とする請求項８に記載の透光パネルの枠構造。

【請求項10】

前記内側枠と前記外側枠は、それぞれビスホールを有し、前記横枠に各ビスホールでビス止めされていること
を特徴とする請求項１ないし９のいずれかに記載の透光パネルの枠構造。

【請求項11】

請求項５に記載の透光パネルの枠構造において、既設の前記落下防止ワイヤに前記ワイヤ止め金具で透光パネルを係留し又は取り外す透光パネルの脱着方法であって、
前記ワイヤ止め金具のナットを緩め、前記ワイヤ止め金具を回転させて既設の前記落下防止ワイヤに透光パネルを係留し又は取り外すこと
を特徴とする透光パネルの脱着方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、道路や鉄道に沿って設置され、騒音の伝播を防止するとともに透光性を有して内側から外側が視認可能な透光パネルの枠構造及びそのパネルの脱着方法に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、道路や鉄道に沿って設置され、自動車や列車などの車両から発生する騒音の伝播を防止する遮音壁が設置されている。また、このような遮音壁には、車両等が走行する壁の内側から外側を視認可能とするために、樹脂ガラスや無機ガラスなどの透光性を有する透光パネルが嵌め込まれた遮音壁も知られている。

【0003】

例えば、特許文献１には、このような透光パネルの枠構造において、遮音壁の内側から支柱Ｂに固定（いわゆる前止め）することができる遮音パネルの枠構造が開示されている（特許文献１の特許請求の範囲の請求項１、明細書の段落［００１７］～［００３７］、図面の図１，図２等参照）。

【0004】

特許文献１に記載の遮音パネルの枠構造は、自動車が衝突した際に、その衝撃力を吸収して遮音板が割れて飛散するのを防止することができるとされている。しかし、特許文献１に記載の遮音パネルの枠構造は、内側（道路や鉄道側）から接続用のリベットが見え、景観性を損ねるという問題があった。また、特許文献１に記載の遮音パネルの枠構造は、パネル落下防止ワイヤが内側（道路や鉄道側）及び外側（民地側）のいずれからも見えるため、景観性が低下するだけでなく、ワイヤの余長を収納するスペースがない。それに加え、特許文献１に記載の遮音パネルの枠構造は、複数のパネルがワイヤで上下方向に連結されているため、パネル交換時にワイヤを一度外す必要があり、作業性が悪いという問題があった。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２００５－１２０６９４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

そこで、本発明は、前述した問題に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、部品を共通化してコストダウンを達成することができるとともに、景観性が良好でパネルの交換作業が容易で事故等でリベットやボルトなどの接合部材が破損した場合でもパネルの各部材が落下するおそれの少ない透光パネルの枠構造及び透光パネルの脱着方法を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

第１発明に係る透光パネルの枠構造は、透光性を有する透光板と、この透光板を嵌め込む枠体と、を備えた透光パネルを、道路又は鉄道に沿って立設された支柱に取り付ける透光パネルの枠構造であって、前記枠体は、左右一対の縦枠と、上下一対の横枠と、を備え、前記縦枠は、前記支柱の道路又は鉄道側となる内フランジの内側に固定される内側枠と、この内側枠よりも外側に取り付けられる外側枠と、を有し、前記内側枠又は前記外側枠のうち一方の枠は、他方の枠外側へ向け突設された嵌合片を有し、前記内側枠又は前記外側枠のうち他方の枠は、前記嵌合溝に前記嵌合片が嵌合された状態で前記横枠にそれぞれねじ止め固定されていることを特徴とする。

【0008】

第２発明に係る透光パネルの枠構造は、第１発明において、前記縦枠は、支柱側に開放された開放部を備え、前記内側枠と前記外側枠は、前記開放部からそれぞれ支柱側に延在するフランジ部を有し、両方のフランジ部を貫通するボルトでボルト止めされていることを特徴とする。

【0009】

第３発明に係る透光パネルの枠構造は、第２発明において、前記内側枠は、外側へ向け突設された嵌合片を有し、前記外側枠は、前記嵌合片と嵌合する嵌合溝を有することを特徴とする。

【0010】

第４発明に係る透光パネルの枠構造は、第３発明において、前記両方のフランジ部を貫通するボルトは、透光パネルの落下を防止する落下防止ワイヤを挿通するワイヤ止め金具であることを特徴とする。

【0011】

第５発明に係る透光パネルの枠構造は、第４発明において、前記ワイヤ止め金具は、前記落下防止ワイヤを挿通する一端が開放された螺旋状の線材からなるワイヤ挿通部を有することを特徴とする。

【0012】

第６発明に係る透光パネルの枠構造は、第２発明ないし第５発明のいずれかの発明において、前記外側枠は、前記両方のフランジ部を貫通するボルトを外側から遮蔽する遮蔽部 を備えることを特徴とする透光パネルの枠構造。

【0013】

第７発明に係る透光パネルの枠構造は、第１発明ないし第６発明のいずれかの発明において、前記内側枠は、前記透光板の端部を内側から押さえ止める押縁が嵌着可能に構成されていることを特徴とする。

【0014】

第８発明に係る透光パネルの枠構造は、第１発明ないし第７発明のいずれかの発明において、前記内側枠は、前記透光板を嵌め込む溝の内壁を構成する突片がパネル面内方向に沿って形成されていることを特徴とする。

【0015】

第９発明に係る透光パネルの枠構造は、第８発明において、前記突片には、前記透光板の端部を内側から押さえ止める押縁が嵌着可能に構成されていることを特徴とする。

【0016】

第１０発明に係る透光パネルの枠構造は、第１発明ないし第９発明のいずれかの発明において、前記内側枠と前記外側枠は、それぞれビスホールを有し、前記横枠に各ビスホールでビス止めされていることを特徴とする。

【0017】

第１１発明に係る透光パネルの脱着方法は、請求項５に記載の透光パネルの枠構造において、既設の前記落下防止ワイヤに前記ワイヤ止め金具で透光パネルを係留し又は取り外す透光パネルの脱着方法であって、前記ワイヤ止め金具のナットを緩め、前記ワイヤ止め金具を回転させて既設の前記落下防止ワイヤに透光パネルを係留し又は取り外すことを特徴とする。

【発明の効果】

【0018】

第１発明～第１０発明によれば、縦枠を支柱の内側に固定する内側枠と外側枠との２パーツに分けたので、内側枠を変更すれば様々な支柱への固定方法に対応することができるだけでなく、外側枠部分を共通化することができる。このため、固定方法が異なる毎に設計や金型を製作する必要がなくなり、コストダウンを達成することができる。また、縦枠を２分割することができるため、従来の縦枠の最大径を小さくすることができ、押出し成型の金型を小さくすることができる。よって、その点でも製作費を低減してコストダウンを達成することができる。

【0019】

また、第１発明～第１０発明によれば、内側枠と外側枠が、嵌合溝に嵌合片が嵌合された状態で横枠にそれぞれねじ止め固定されているので、万が一事故等で透光パネルに強い衝撃荷重が加わった場合でも、内側枠と外側枠がそれぞれ脱落するおそれがない。このため、事故により道路や鉄道の高架橋から透光パネルの部品が落下して下方を通行している人や車両に損害を与えるような大事故を未然に防ぐことができ、安全性が向上する。

【0020】

特に、第２発明によれば、前記枠体は、支柱側に開放された開放部を備え、内側枠と外側枠がそれぞれフランジ部を有しており、その両方のフランジ部を貫通するボルトでボルト止めされているので、さらに脱落するおそれがなくなり、安全性が向上する。
また、第２発明によれば、前記開放部から支柱側に延在したフランジ部にボルト止めされているので、ボルトが支柱の内フランジの内側に固定された内側枠に遮蔽されて、ボルトが内側から見えないので、景観性が向上する。

【0021】

特に、第３発明によれば、内側枠が外側へ向け突設された嵌合片を有し、外側枠が前記嵌合片と嵌合する嵌合溝を有するので、フランジ部をボルト止めする際に嵌合溝に嵌合片が嵌合された状態で容易に固定できる。

【0022】

特に、第４発明によれば、内側枠と外側枠とを止めるボルトが落下防止ワイヤを挿通するワイヤ止め金具であるので、内側枠と外側枠とを止めるボルトをワイヤ止め金具で兼用させることができる。このため、部品点数を削減してコストダウンを達成することができる。また、フランジ部にワイヤ止め金具が取り付けられているので、事故等の衝撃により支柱に固定したボルトが外れて、透光パネルが落下した場合、ワイヤ止め金具を介してフランジ部が変形することにより、落下の際の運動エネルギーを吸収することができる。

【0023】

特に、第５発明によれば、ワイヤ止め金具が一端が開放された螺旋状の線材からなるワイヤ挿通部を有するので、複数のパネルがワイヤで上下方向に連結されている透光パネルの一部を交換する際に、落下防止ワイヤの端部を開放してワイヤ止め金具から一度引き抜く必要がなくなる。このため、透光パネルの交換作業が容易で作業性が格段に向上する。

【0024】

特に、第６発明によれば、外側枠が、前記両方のフランジ部を貫通するボルトを外側から遮蔽する遮蔽部 を有するので、ワイヤないしワイヤ止め金具を開放部内に収納することができるとともに、それらが内側だけでなく、外側からも見えないので、景観性が向上する。

【0025】

特に、第７発明によれば、内側枠の内側に押縁が嵌着可能に構成されているので、透光板がポリカーボネイトなどの樹脂ガラスである場合に対応することができ、透光板の取替も容易である。

【0026】

特に、第８発明によれば、透光板を嵌め込む溝の内壁を構成する突片がパネル面内方向に沿って内側枠に形成されているので、透光板の縦枠周りをシリコン樹脂等でシール（コーキング）することができる。このため、透光板が衝撃に弱い無機ガラスである場合にも対応することができる。

【0027】

特に、第９発明によれば、前記突片には、前記透光板の端部を内側から押さえ止める押縁が嵌着可能に構成されているので、押縁を追加するだけで透光板が樹脂ガラスである場合にも透光板が無機ガラスである場合にもいずれにも対応することができる。このため、透光パネルの部品をほとんど共通化することができ、透光板の種類毎に設計や金型を製作する必要がなくなり、コストダウンを達成することができる。

【0028】

特に、第１０発明によれば、内側枠と外側枠が、それぞれ横枠にビスホールでビス止めされているので、内側枠と外側枠がそれぞれ横枠から脱落するおそれを払拭することができる。このため、さらに安全性が向上する。

【0029】

第１１発明によれば、交換する透光パネルのワイヤ止め金具のナットを緩めるだけで、上下のパネルと連結されて緊張状態の落下防止ワイヤから簡単にワイヤ止め金具を取り外して透光パネルを交換することができる。このため、透光パネルの交換作業の作業性が格段に向上する。

【図面の簡単な説明】

【0030】

【図1】本発明の第１実施形態に係る透光パネルを示す正面図である。

【図2】同上の透光パネルを示す平面図である。

【図3】同上の透光パネルを示す右側面図である。

【図4】図１のＡ－Ａ線切断端面図である。

【図5】図１のＢ－Ｂ線切断端面図である。

【図6】同上の透光パネルの横枠を主に示す図５のＣ部拡大端面図である。

【図7】同上の透光パネルの縦枠の取付構造を主に示す図４のＤ部拡大端面図である。

【図8】同上の縦枠を内側枠と外側枠とに分解した分解端面図である。

【図9】同上の内側枠と外側枠を回転嵌合させる状況を示す説明図である。

【図10】同上の透光パネルのワイヤ止め金具に落下防止ワイヤを挿通した状態を示す斜視図である。

【図11】同上の透光パネルのパネル枠から透光板を取り外す手順を説明する説明図であり、（ａ）～（ｄ）は、取り外しの順番を表している。

【図12】本発明の第２実施形態に係る透光パネルを示す正面図である。

【図13】図１２のＥ－Ｅ線切断端面図である。

【図14】図１２のＦ－Ｆ線切断端面図である。

【図15】同上の透光パネルの横枠を主に示す図１４のＧ部拡大端面図である。

【図16】同上の透光パネルの縦枠の取付構造を主に示す図１３のＨ部拡大端面図である。

【図17】本発明の第３実施形態に係る透光パネルの縦枠の取付構造を主に示す図７と同様の拡大端面図である。

【図18】本発明の実施形態に係る透光パネルの脱着方法である透光パネルのワイヤ止め金具から落下防止ワイヤを取り外す手順を示す写真である。

【図19】同上の透光パネルの脱着方法においてワイヤ止め金具のナットを緩めてワイヤ止め金具を回転傾倒する手順を示す写真である。

【図20】同上の透光パネルの脱着方法において回転傾倒したワイヤ止め金具から落下防止ワイヤを取り外す手順を示す写真である。

【発明を実施するための形態】

【0031】

以下、本発明の実施形態に係る透光パネルの枠構造及び透光パネルの脱着方法について、図面を参照しながら詳細に説明する。

【0032】

［第１実施形態］
先ず、図１～図１０を用いて、本発明の第１実施形態に係る透光パネルの枠構造について説明する。第１実施形態に係る透光パネル１は、透光板が無機ガラスからなるタイプのものである。

【0033】

図１は、第１実施形態に係る透光パネルを示す正面図であり、図２は、その平面図、図３は、右側面図である。また、図４は、図１のＡ－Ａ線切断端面図であり、図５は、図１のＢ－Ｂ線切断端面図である。ここで、正面とは、騒音の発生源である道路又は鉄道側（以下、内側という）から見て透光板の板面に対して垂直且つ水平に見た状態を指している。

【0034】

図１～図５に示すように、本実施形態に係る透光パネル１は、透光板Ｇ１と、この透光板Ｇ１が嵌め込まれた枠体であるパネル枠２など、から主に構成されている。この透光パネル１は、道路又は鉄道に沿って立設された支柱Ｈ１（図７参照）に取り付けられ、自動車や列車などの車両から発生する騒音の伝播を防止する遮音壁として用いられる。また、透光パネル１は、透光板Ｇ１が透光性を有しており、内側から見て壁の向こう側（一般的に民地側、以下外側という）が視認可能となっている。

【0035】

＜透光板＞
第１実施形態に係る透光板Ｇ１は、化学処理によりガラス表面を強化した化学強化ガラス間に樹脂フィルムを介装した化学強化合わせガラスからなる。勿論、透光板Ｇ１は、化学強化ガラス単体や一般的なフロートガラスからなる板ガラスとすることもできる。

【0036】

要するに、透光板Ｇ１は、少なくとも表面が石英ガラスなどの透光性を有する無機ガラスからなる長方形の板材であればよい。表面を化学強化ガラスなどの無機ガラスとすることにより、ポリカーボネイトなどの樹脂ガラスと比べて、平滑性が高く視認性が高いというメリットがあるからである。また、無機ガラスは、樹脂ガラスと比べて、耐薬品性が高く、傷が付きにくい上、耐候性が極めて良いというメリットもある。

【0037】

但し、無機ガラスは、樹脂ガラスに比べて重く、耐衝撃性が低いというデメリットがある。このため、後述のように、透光板Ｇ１は、シリコン樹脂などでシーリングしてパネル枠２との間に弾性体を介装して衝撃が直接伝達されないように支持されている。

【0038】

＜＜パネル枠＞＞
パネル枠２は、押し出し成形されたアルミ合金からなるアルマイト製の枠体であり、図１～図５に示すように、上下一対で線対称の横枠３，３と、左右一対で線対称の縦枠５，５など、から構成されている。

【0039】

また、図３、図４に示すように、このパネル枠２の縦枠５，５には、落下防止ワイヤＷ（図１０参照）を挿通するワイヤ止め金具６が、それぞれ上下２か所に設けられている。

【0040】

＜横枠＞
図６は、透光パネル１の横枠３を主に示す図５のＣ部拡大端面図である。図６に示すように、横枠３は、鉛直断面が概略矩形状の条材である枠本体３０からなり、この枠本体３０の下部の内側寄りに透光板Ｇ１を装着する透光板装着溝３１が形成されている。

【0041】

また、透光板装着溝３１の外側の側面には、ガスケットＧｅを装着するためのガスケット装着溝３２が形成されている。このガスケットＧｅは、シリコン樹脂などのゴム弾性体からなる。

【0042】

このガスケット装着溝３２にガスケットＧｅが装着され、そのガスケットＧｅに透光板Ｇ１の板面が当接した状態で透光板装着溝３１に透光板Ｇ１の上端部（又は下端部）が挿入されている。また、透光板Ｇ１の内側の縁に沿ってシール材Ｓ１でシール（封止）されて透光板装着溝３１に透光板Ｇ１が装着されている。このシール材Ｓ１は、シリコン樹脂や変成シリコン樹脂などのゴム弾性体からなる。

【0043】

このため、透光板Ｇ１が、外側のガスケットＧｅと内側のシール材Ｓ１の２つのゴム弾性体で挟持されて弾性支持されることとなり、耐衝撃性が低い透光板Ｇ１の欠点を補うことができる。また、透光板Ｇ１を交換する際に、シール材Ｓ１を再施工するのが内側だけであるため、外側に仮設足場等を設ける必要がなくなる。

【0044】

なお、符号Ｐ１は、シール材Ｓ１を施工する際に、硬化前の流動状態のシール材Ｓ１が透光板装着溝３１の奥に入り込まないように阻止するバックアップ材Ｐ１である。このバックアップ材Ｐ１は、変形容易な発泡樹脂からなる。

【0045】

また、横枠３は、後述の第２実施形態に係る透光パネル１’と部品を共通化する観点から、後述の押縁３６（図１４、図１５参照）が嵌着可能（装着可能）な構成となっている。具体的には、横枠３には、透光板装着溝３１の奥部（上部又は下部）の内側に、押縁３６を係止する２つの押縁係止溝３３，３４が形成されているとともに、その外側に、押縁３６を揺動嵌着するためのテーパ面３５が形成されている。

【0046】

＜縦枠＞
図７は、透光パネル１の縦枠５の取付構造を主に示す図４のＤ部拡大端面図であり、図８は、縦枠５を内側枠５０と外側枠５１とに分解した分解端面図である。図７、図８に示すように、縦枠５は、一点鎖線で示す支柱Ｈ１の内フランジＨ１ａの内側に固定される内側枠５０（前止めパーツ）と、この内側枠５０よりも外側に取り付けられる外側枠５１（後付けパーツ）の２つのパーツ（部材）から構成されている。

【0047】

このため、内側枠５０を変更すれば様々な支柱への固定方法に対応することができるだけでなく、外側枠５１の部分を共通化することができる。このため、固定方法が異なる毎に設計を行ったり金型を製作したりする必要がなくなり、コストダウンを達成することができる。

【0048】

（内側枠）
また、内側枠５０は、図７、図８に示すように、支柱Ｈ１にボルト止めされる水平断面が直線状の止付けプレート５０ａを有している。この止付けプレート５０ａの背面には、断面Ｌ字状の嵌合片５０ｂが外側へ向け突設されている。

【0049】

そして、嵌合片５０ｂには、途中から透光パネル１のパネル面内方向（止付けプレート５０ａ及び支柱Ｈ１の内フランジＨ１ａと平行、以下単にパネル面内方向という）に延在するフランジ部５０ｃが嵌合片５０ｂの背面と段違いに雁行するように形成されている。また、止付けプレート５０ａの端部と嵌合片５０ｂの基端部付近には、パネル面内方向に延在する突片５０ｄが止付けプレート５０ａの正面と段違いに雁行するように形成されている。この突片５０ｄは、後述のガスケット装着溝５１ｃと対向してその間のスペースが透光板Ｇ１を嵌め込むための溝となっている。つまり、突片５０ｄは、透光板Ｇ１を嵌め込むための溝の内壁を構成する。

【0050】

なお、嵌合片５０ｂとフランジ部５０ｃとの接合部付近の内側には、横枠３に縦枠５をビス止めするための断面Ｃ字状のビスホール５０ｅが形成されている。

【0051】

それに加え、内側枠５０は、後述の第２実施形態に係る透光パネル１’と部品を共通化する観点から、後述の押縁５２（図１３、図１６参照）が装着可能な構成となっている。具体的には、内側枠５０には、突片５０ｄの透光板Ｇ１側に、押縁５２を係止するための２つの押縁係止溝５０ｆ，５０ｇが形成されているとともに、押縁係止溝５０ｇ側に、押縁５２を揺動嵌着するためのテーパ面５０ｈが形成されている。

【0052】

（外側枠）
外側枠５１は、図７、図８に示すように、周囲が囲まれて閉塞された断面矩形の閉塞部５１ａと、この閉塞部５１ａと面内方向に隣接して支柱Ｈ１側が開放された開放部５１ｂと、を備えている。この開放部５１ｂは、閉塞部５１ａの前後面に延設された後述のフランジ部５１ｅと遮蔽部５１ｇとで囲われて、後述の落下防止ワイヤＷを挿通するスペースとなっている。また、この開放部５１ｂは、落下防止ワイヤＷの余長を収容するスペースとしても利用することができる。

【0053】

また、この閉塞部５１ａの内側には、ガスケットＧｅを装着するためのガスケット装着溝５１ｃが形成されている。そして、このガスケット装着溝５１ｃと面内方向に隣接する位置に、前述の断面Ｌ字状の嵌合片５０ｂと嵌合する嵌合溝５１ｄが形成されている。

【0054】

そして、嵌合溝５１ｄと隣接する位置に、内側枠５０のフランジ部５０ｃと当接するようにパネル面内方向に延在するフランジ部５１ｅが形成されている。また、図７に示すように、内側枠５０のフランジ部５０ｃと外側枠５１のフランジ部５１ｅとは、ワイヤ止め金具６でボルト止めされている。勿論、フランジ部５０ｃとフランジ部５１ｅとは、ワイヤ止め金具６ではなく、他のボルトでボルト止めされていてもよい。

【0055】

なお、図８に示すように、閉塞部５１ａの四隅のうち透光板Ｇ１側の二隅付近には、横枠３に縦枠５をビス止めするための断面Ｃ字状の２つのビスホール５１ｆ，５１ｆが形成されている。

【0056】

また、閉塞部５１ａの外側面が支柱Ｈ１側に延設された板状部位である遮蔽部５１ｇは、フランジ部５０ｃとフランジ部５１ｅの両方のフランジ部を貫通するワイヤ止め金具６を外側から遮蔽する機能を有している。このため、外側からも見えなくなるため、景観性がさらに向上する。

【0057】

図９は、内側枠５０と外側枠５１を回転嵌合させる状況を示す説明図である。図９に示すように、内側枠５０と外側枠５１の嵌合は、外側枠５１の嵌合溝５１ｄに、内側枠５０の断面Ｌ字状の嵌合片５０ｂを差し込んで図の矢印方向にフランジ部５０ｃとフランジ部５１ｅとが当接するまで回転させて嵌合されている。つまり、換言すると、内側枠５０と外側枠５１とが相対的に、このように別々に回転しないと内側枠５０と外側枠５１との嵌合が解除されない構造となっている。このため、縦枠５を２分割しても各部材が脱落するような大事故を未然に防ぐことができる。

【0058】

また、内側枠５０が外側へ向け突設された嵌合片５０ｂを有し、外側枠５１が前記嵌合片５０ｂと嵌合する嵌合溝５１ｄを有するので、嵌合溝５１ｄに嵌合片５０ｂが嵌合された状態でフランジ部５０ｃ、５１ｅをボルト止めする際に容易に固定できる。
なお、図示しないが、内側枠５０に嵌合溝５１ｄ’を、外側枠５１に嵌合片５０ｂ’を設けて、内側枠５０の嵌合溝５１ｄ’に、外側枠５１の断面Ｌ字状の嵌合片５０ｂ’を差し込んで外側から内側にフランジ部５０ｃとフランジ部５１ｅとが当接するまで回転させて嵌合されてもよい。

【0059】

そして、図７に示したように、内側枠５０と外側枠５１を嵌合させた状態で両方のフランジ部５０ｃ，５１ｅを貫通するワイヤ止め金具６でボルト止めされている。それに加え、内側枠５０及び外側枠５１の各ビスホール５０ｅ，５１ｆで横枠３に縦枠５がビスＳでビス止めされている（図３も参照）。勿論、ビスＳでなくボルトなどでねじ止め固定されていてもよい。

【0060】

このため、内側枠５０と外側枠５１がそれぞれ横枠３から脱落するおそれを払拭することができる。よって、事故により道路や鉄道の高架橋から透光パネル１の部品が落下して下方を通行している人や車両に損害を与えるような大事故を未然に防ぐことができ、さらに安全性が向上する。

【0061】

＜ワイヤ止め金具＞
図１０は、透光パネル１のワイヤ止め金具６に落下防止ワイヤＷを挿通した状態を示す斜視図である。図１０に示すように、ワイヤ止め金具６は、線材である鋼棒（鋼線）から曲げ加工された部材であり、一端が開放された螺旋状のワイヤ挿通部６０を有し、他端にねじ溝が形成されてナットが螺着可能な螺旋金具となっている。

【0062】

ワイヤ止め金具６は、このワイヤ挿通部６０に落下防止ワイヤＷが挿通されて、透光パネル１同士を縦方向に連結するのに用いられている。このため、ワイヤ止め金具６は、透光パネル１を支柱Ｈ１に止付けているボルト等の連結部材が万が一事故等で破損した場合であっても、支柱Ｈ１から透光パネル１が落下しないよう防止する機能を有している。

【0063】

なお、本実施形態に係るワイヤ止め金具６として、螺旋状のワイヤ挿通部６０を有した螺旋金具を例示したが、一般的なアイボルトとしてもよい。その場合でも落下防止ワイヤＷをアイボルトに挿通して上下に透光パネル１同士を連結することが可能である。但し、後述のように、ワイヤ止め金具６を螺旋金具とした方が、落下防止ワイヤＷで透光パネル１同士を上下に連結した状態で、途中の透光パネル１を交換することができるようになるため好ましい。

【0064】

＜透光板の取り外し手順＞
次に、図１１を用いて、修繕等により透光板Ｇ１を取り替える場合の透光パネル１におけるパネル枠２から透光板Ｇ１を取り外す手順を説明する。図１１は、透光パネル１のパネル枠２から透光板Ｇ１を取り外す手順を説明する説明図であり、（ａ）～（ｄ）の順番に行う。図１１に示すように、パネル枠２から透光板Ｇ１を取り外す際は、ケンドン式に一旦透光板Ｇ１を持ち上げて下端を揺動して取り外す。

【0065】

具体的には、図１１（ａ）に示すように、先ず、透光板Ｇ１の四周のシール材Ｓ１等を取り除く。そして、図１１（ｂ）に示すように、透光板装着溝３１の上端まで透光板Ｇ１を持ち上げて、透光板Ｇ１の下端が下の横枠３の透光板装着溝３１から外れてフリーの状態とする。

【0066】

次に、図１１（ｃ）に示すように、透光板Ｇ１の下部を手前（内側）に引き寄せて透光板Ｇ１を縦回転に揺動し、透光板Ｇ１の上端部が透光板装着溝３１内において当接して回転しなくなるまで揺動する。そして、図１１（ｄ）に示すように、その状態から透光板Ｇ１を下方に下げ、透光板装着溝３１から透光板Ｇ１の上端を引き出してパネル枠２から透光板Ｇ１を取り外す。

【0067】

このように、透光パネル１は、パネル枠２を分解することなく、透光板Ｇ１のみを取り替えることができる。このため、飛び石等により透光板Ｇ１に傷がついたような場合でも簡単に短時間で透光板Ｇ１を交換することができる。よって、メンテナンス作業の作業時間を大幅に短縮することができる。

【0068】

以上説明した第１実施形態に係る透光パネル１の枠構造によれば、縦枠５を内側枠５０と外側枠５１との２パーツに分けたので、支柱Ｈ１等に固定する内側枠５０を変更すれば様々な支柱への固定方法に対応することができる。また、このことにより、外側枠５１を共通化することができ、固定方法が異なる毎に設計や金型を製作する必要がなくなり、コストダウンを達成することができる。

【0069】

その上、第１実施形態に係る透光パネル１の枠構造によれば、縦枠５を２分割することができるため、従来の縦枠の最大径より各パーツの最大径を小さくすることができ、押出し成型の金型を小さくすることができる。よって、その点でも製作費を低減してコストダウンを達成することができる。

【0070】

また、第１実施形態に係る透光パネル１の枠構造によれば、内側枠５０と外側枠５１を嵌合させた状態でワイヤ止め金具６でボルト止めされているとともに、内側枠５０及び外側枠５１の各ビスホール５０ｅ，５１ｆで横枠３に縦枠５がビス止めされている。よって、万が一事故等で透光パネル１に強い衝撃荷重が加わった場合でも、内側枠５０と外側枠５１がそれぞれ脱落するおそれがない。このため、事故により道路や鉄道の高架橋から透光パネル１の部品が落下して下方を通行している人や車両に損害を与えるような大事故を未然に防ぐことができ、安全性が向上する。

【0071】

それに加え、第１実施形態に係る透光パネル１の枠構造によれば、透光板Ｇ１を嵌め込む溝の内壁を構成する突片５０ｄがパネル面内方向に沿って内側枠５０に形成されている。このため、縦枠５に沿って透光板Ｇ１の周りをシール材Ｓ１でシール（コーキング）して、衝撃に弱い無機ガラスである透光板Ｇ１にも対応することができる。

【0072】

さらに、第１実施形態に係る透光パネル１の枠構造によれば、縦枠５を２分割してもそれらを接合するリベット等の接合部材が、道路側や鉄道側から見えない。このため、景観性が向上する。

【0073】

また、第１実施形態に係る透光パネル１の枠構造によれば、開放部５１ｂに落下防止ワイヤＷの余長を収容することができる。このため、透光パネル１を上下に連結した状態で落下防止ワイヤＷを緩めることが可能となる。よって、落下防止ワイヤＷを全部引き抜かないで上下に連結した複数の透光パネル１の一部だけを交換することが容易となる。

【0074】

［第２実施形態］
次に、図１２～図１６を用いて、本発明の第２実施形態に係る透光パネルの枠構造について説明する。本発明の第２実施形態に係る透光パネル１’が前述の第１実施形態に係る透光パネル１と相違する点は、主に、透光板Ｇ１が透光板Ｇ２となっており、この透光板Ｇ２が押縁で内側から押圧されて固定されている点である。よって、その点について主に説明し、同一構成は同一符号を付し説明を省略する。なお、第２実施形態に係る透光パネル１’は、透光板Ｇ２が樹脂ガラスからなるタイプのものである。

【0075】

図１２は、第２実施形態に係る透光パネル１’を示す正面図である。図１３は、図１２のＥ－Ｅ線切断端面図であり、図１４は、図１２のＦ－Ｆ線切断端面図である。また、図１５は、透光パネル１’の横枠３を主に示す図１４のＧ部拡大端面図であり、図１６は、透光パネル１’の縦枠５の取付構造を主に示す図１３のＨ部拡大端面図である。

【0076】

図１２～図１６に示すように、第２実施形態に係る透光パネル１’は、前述のパネル枠２に透光板Ｇ２が横枠３、縦枠５にそれぞれ押縁３６、押縁５２が嵌着され、これらの押縁３６、押縁５２で透光板Ｇ２の四周の縁が内側から押さえ止められて固定されている。

【0077】

＜透光板＞
第２実施形態に係る透光板Ｇ２は、ポリカーボネイトやアクリル樹脂などの樹脂ガラスからなる。透光板Ｇ２は、前述の無機ガラスからなる透光板Ｇ１と比べて、比重において軽く、耐衝撃性が高く割れにくいというメリットがある。このため、透光板Ｇ１のように、パネル枠２との間に弾性体を介装して衝撃が直接伝達されないように支持する必要がなく、押縁３６、押縁５２によるパネル枠２への押圧固定が可能である。

【0078】

（横枠）
図１５に示すように、横枠３への押縁３６の嵌着は、前述の押縁係止溝３３，３４へ押縁３６の係止片３６ａ，３６ｂが掛け止められることにより嵌着されている。

【0079】

また、押縁３６の透光板Ｇ２側となる外側には、ガスケットＧｅを装着するガスケット装着溝３６ｃが形成され、このガスケット装着溝３６ｃにガスケットＧｅが装着されている。このため、横枠３では、透光板Ｇ２をガスケットＧｅを介して、押縁３６で透光板装着溝３１の外側へ透光板Ｇ２を押し付けて固定されていることになる。

【0080】

なお、符号３６ｄは、押縁３６を縦枠５へビス止め固定するためのビスホールである。また、上の横枠３への押縁３６の固定は、嵌着だけでなく、図の破線で示すようにビス等で止付けられている。

【0081】

（縦枠）
図１６に示すように、縦枠５への押縁５２の嵌着は、前述の突片５０ｄの外側に形成された押縁係止溝５０ｆ，５０ｇへ押縁５２の係止片５２ａ，５２ｂが掛け止められることにより嵌着されている。

【0082】

また、押縁５２の透光板Ｇ２側となる外側には、ガスケットＧｅを装着するガスケット装着溝５２ｃが形成され、このガスケット装着溝５２ｃにガスケットＧｅが装着されている。このため、縦枠５では、透光板Ｇ２をガスケットＧｅを介して、外側枠５１へ透光板Ｇ２を押縁５２で押し付けて固定されていることになる。

【0083】

なお、符号５２ｄは、押縁５２を横枠３へビス止め固定するためのビスホールである。

【0084】

以上説明した第２実施形態に係る透光パネル１’の枠構造によれば、前述の第１施形態に係る透光パネル１の枠構造が奏する作用効果に加え、押縁３６、押縁５２を追加するだけで透光板Ｇ２がポリカーボネイトなどの樹脂ガラスである場合に対応することができる。このため、樹脂ガラスや無機ガラスを嵌め込む場合の透光パネルの部品をほとんど共通化することができる。よって、透光板の種類毎に設計や金型を製作する必要がなくなり、コストダウンを達成することができる。

【0085】

また、第２実施形態に係る透光パネル１’の枠構造によれば、押縁３６、押縁５２などの追加部材の幅を調整するだけで、透光板の種々の幅に対応することができる。

【0086】

それに加え、第２実施形態に係る透光パネル１’の枠構造によれば、シール材が不要の乾式固定であるため、押縁３６、押縁５２を取り外すだけで、透光板Ｇ１よりも軽い透光板Ｇ２をケンドン式で簡単に取り外して交換することができる。このため、透光パネル１よりもメンテナンス作業の作業時間を短縮することができる。

【0087】

［第３実施形態］
次に、図１７を用いて、本発明の第３実施形態に係る透光パネル１”の枠構造について説明する。本発明の第３実施形態に係る透光パネル１”が前述の第１実施形態に係る透光パネル１と相違する点は、主に、内側枠５０’の突片５０ｄが無くなり、押縁５３となっている点である。よって、その点について主に説明し、同一構成は同一符号を付し説明を省略する。

【0088】

図１７は、透光パネル１”の縦枠５’の取付構造を主に示す図７と同様の拡大端面図である。図１７に示すように、縦枠５’の内側枠５０’は、前述の内側枠５０の突片５０ｄが無くなり、代わりに円弧状に湾曲した係合凹部５０ｄ’と係合爪５０ｆ’が形成されている。

【0089】

そして、押縁５３には、円弧状に湾曲した係合凹部５０ｄ’に差し込まれる円弧状に湾曲した突片５３ａと、係合爪５０ｆ’と係合する係合爪５３ｂが形成されている。

【0090】

この押縁５３は、突片５３ａを係合凹部５０ｄ’に差し込むと、円弧状に湾曲した係合凹部５０ｄ’の形状に案内されて、押縁５３が揺動し、係合爪５３ｂが係合爪５０ｆ’に掛け止められる仕組みとなっている。また、押縁５３を取り外す場合は、押縁５３と透光板の隙間から押込治具を挿入し、押込治具の先端部に押縁５３の突設凹部５３ｃを引っかけて取り外すことができる。このため、透光パネル１”の内側からの押縁５３の脱着が極めて容易である。

【0091】

なお、押縁５３と透光板Ｇ１との間には、バックアップ材Ｐ１が介装された上、押縁５３と透光板Ｇ１との間の隙間がシール材Ｓ１でシーリングされている。つまり、透光板Ｇ１がシール材Ｓ１で弾性支持されている。

【0092】

以上説明した第３実施形態に係る透光パネル１”の枠構造によれば、前述の第１施形態に係る透光パネル１の枠構造の作用効果に加え、透光パネル１”の内側からの押縁５３の
取り外しが極めて容易である。このため、透光パネル１よりもメンテナンス作業の作業時間を短縮することができる。

【0093】

［透光パネルの脱着方法］
次に、図１８～図２０を用いて、本発明の実施形態に係る透光パネルの脱着方法について説明する。前述の第１実施形態に係る透光パネル１を支柱Ｈ１から取り外す場合を例示して説明する。図１８は、透光パネル１のワイヤ止め金具６から落下防止ワイヤＷを取り外す手順を示す写真であり、（１）～（１０）は、順番を示している。

【0094】

本実施形態に係る透光パネルの脱着方法では、図１８の（１）～（１０）に示すように、ワイヤ止め金具６の螺旋状のワイヤ挿通部６０の開放端から上下の複数の透光パネル１同士を連結した既設の落下防止ワイヤＷを回しながら取り外して行く。図１８の（１）～（１０）に示すように、ワイヤ挿通部６０の鋼線の巻き数である２周り半ほど落下防止ワイヤＷを回しながら取り外して行くと、落下防止ワイヤＷをワイヤ止め金具６から完全に取り外すことができる。

【0095】

なお、透光パネル１のワイヤ止め金具６に落下防止ワイヤＷを係留する手順は、前述の手順と逆の図１８の（１０）～（１）の順番に行えばよい。

【0096】

図１９は、ワイヤ止め金具６のナットを緩めてワイヤ止め金具６を回転傾倒する手順を示す写真であり、図２０は、回転傾倒したワイヤ止め金具６から落下防止ワイヤＷを取り外す手順を示す写真である。（１）～（４）は、順番を示している。

【0097】

また、図１９に示すように、ワイヤ止め金具６のナットを緩めるとワイヤ止め金具６を回転傾倒させることができる。しかし、これは、透光パネル１のワイヤ止め金具６が、外側枠５１の支柱Ｈ１側が開放された開放部５１ｂに位置し、しかもパネル面内方向に揺動可能に取り付けられているからである。

【0098】

つまり、従来のワイヤ止め金具であるアイボルトのように、縦枠のパネル側の小口に軸着されている場合は、仮に、ワイヤ止め金具が螺旋金具であった場合でも、揺動方向は、パネル面内方向と直交する方向となる。その場合、螺旋金具の揺動範囲は、縦枠の幅だけとなり、殆どワイヤ止め金具を回転傾倒させることができない。

【0099】

しかし、透光パネル１では、ワイヤ止め金具６がパネル面内方向に延在するフランジ部５０ｃ，５１ｅに取り付けられて、ワイヤ止め金具６が挿置されている開放部５１ｂが、支柱Ｈ１側が開放されているため、大きくワイヤ止め金具６を回転傾倒させることができる。このため、図２０に示すように、落下防止ワイヤＷの可動範囲が広がることとなる。よって、図１８の（１）～（１０）に示すように、ワイヤ挿通部６０の開放端から落下防止ワイヤＷを回しながら取り外し又は逆にワイヤ止め金具６に落下防止ワイヤＷを係留して行く作業が極めて容易となる。

【0100】

以上説明した本発明の実施形態に係る透光パネルの脱着方法によれば、複数のパネルが落下防止ワイヤＷで上下方向に連結されている状態で、複数の透光パネル１の一部を交換する際に、落下防止ワイヤＷの端部を開放して連結された透光パネルから落下防止ワイヤＷを一度全部引き抜く必要がなくなる。このため、透光パネル１の交換作業の作業性が格段に向上する。

【0101】

それに加え、本発明の実施形態に係る透光パネルの脱着方法によれば、ワイヤ止め金具６を大きく回転傾倒させることができ、落下防止ワイヤＷの可動範囲を広げることができる。このため、ワイヤ挿通部６０の開放端から落下防止ワイヤＷを回しながら取り外し、又は逆にワイヤ止め金具６に落下防止ワイヤＷを係留して行く作業が極めて容易となる。
よって、透光パネル１の交換作業の作業性がさらに向上する。

【0102】

以上、本発明の実施形態に係る透光パネルの枠構造及び透光パネルの脱着方法について詳細に説明したが、前述した又は図示した実施形態は、いずれも本発明を実施するにあたって具体化した一実施形態を示したものに過ぎない。よって、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。

【符号の説明】

【0103】

１，１’，１”：透光パネル
２：パネル枠
３：横枠
３０：枠本体
３１：透光板装着溝
３２：ガスケット装着溝
３３，３４：押縁係止溝
３５：テーパ面
３６：押縁
３６ａ，３６ｂ：係止片
３６ｃ：ガスケット装着溝
３６ｄ、５１ｆ、５２ｄ：ビスホール
５，５’：縦枠
５０，５０’：内側枠
５０ａ：止付けプレート
５０ｂ，（５０ｂ’）：嵌合片
５０ｃ：フランジ部
５０ｄ：突片
５０ｄ’：係合凹部
５０ｅ：ビスホール
５０ｆ，５０ｇ：押縁係止溝
５０ｆ’：係合爪
５０ｈ：テーパ面
５１：外側枠
５１ａ：閉塞部
５１ｂ：開放部
５１ｃ：ガスケット装着溝
５１ｄ，（５１ｄ’）：嵌合溝
５１ｅ：フランジ部
５１ｇ：遮蔽部
５２：押縁
５２ａ：係止片
５２ｂ：係止片
５２ｃ：ガスケット装着溝５３：押縁
５３ａ：突片
５３ｂ：係合爪
５３ｃ：突設凹部
６：ワイヤ止め金具
６０：ワイヤ挿通部
Ｇ１：透光板
Ｇ２：透光板
Ｈ１：支柱
Ｈ１ａ：内フランジ
Ｓ：ビス
Ｗ：落下防止ワイヤ
Ｇｅ：ガスケット
Ｓ１：シール材
Ｐ１：バックアップ材
Ｇ：ゴムパッキン

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】