特許 7066369 コーナキャビネットのコーナキャビネット扉の運動を制御するための制御装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-05-02

(45)【発行日】2022-05-13

(54)【発明の名称】コーナキャビネットのコーナキャビネット扉の運動を制御するための制御装置

(51)【国際特許分類】

   E05C 21/00 20060101AFI20220506BHJP

   E05F 3/14 20060101ALI20220506BHJP

   E05F 3/00 20060101ALI20220506BHJP

   A47B 77/04 20060101ALI20220506BHJP

   A47B 55/00 20060101ALI20220506BHJP

【ＦＩ】

E05C21/00 B

E05F3/14

E05F3/00 A

A47B77/04 B

A47B55/00

【請求項の数】 17

【外国語出願】

(21)【出願番号】P 2017208130

(22)【出願日】2017-10-27

(65)【公開番号】P2018115543

(43)【公開日】2018-07-26

【審査請求日】2020-10-27

(31)【優先権主張番号】20 2016 006 656.1

(32)【優先日】2016-10-28

(33)【優先権主張国・地域又は機関】DE

(73)【特許権者】

【識別番号】517378348

【氏名又は名称】ヘタル－ヴェルケ フランツ ヘティヒ ゲーエムベーハー ウント コー． カーゲー

(74)【代理人】

【識別番号】110000578

【氏名又は名称】名古屋国際特許業務法人

(72)【発明者】

【氏名】ホルスト アーベレ

【審査官】藤脇 昌也

(56)【参考文献】

【文献】実開昭５４－１０４２２６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開平０４－１３８３３４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開昭５３－０２０１２８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２０１８－１１０８４０（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１４／０２２５４９２（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０５Ｃ １／００ － ２１／０２

Ｅ０５Ｆ １／００ － １３／０４，１７／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

コーナキャビネット（１１）であって、
扉開口部（２５）を備えたキャビネット本体（１３）と、
前記扉開口部（２５）を閉鎖する閉位置（２８）と前記キャビネット本体（１３）の内部空間（２４）へのアクセスを可能にする開位置（２９）との間で旋回可能に前記キャビネット本体（１３）に支持されたコーナキャビネット扉（２７）であって、前記コーナキャビネット扉（２７）は、折畳み式扉として形成されており、前記扉開口部（２５）の近傍において扉軸受装置（３１）によって扉旋回軸線（６０）を中心に旋回可能に前記キャビネット本体（１３）に支持されている第１扉要素（３０）と、旋回軸受手段（３３）を介して旋回可能に前記第１扉要素（３０）に支持されている第２扉要素（３２）とを備える、コーナキャビネット扉（２７）と、
前記コーナキャビネット扉（２７）の運動を制御するための制御装置であって、前記キャビネット本体（１３）に取付け可能なベース部材（４７）、および内位置（４９）と前記扉開口部（２５）の平面から突出する外位置（５０）との間で、前記扉旋回軸線（６０）から離れた制御部材旋回軸線（５９）を中心に旋回可能に前記ベース部材（４７）に支持されている制御部材（４８）を備えており、前記制御部材（４８）は、閉じるときに連結手段（５１）によって前記第２扉要素（３２）と連結可能であり、開くときに、閉段階の終わりと開段階の初めとに前記第２扉要素（３２）の運動を制御するように前記連結手段（５１）によって分離可能である、制御装置と、
前記制御部材（４８）に形成されたガイド溝（６７）であって、前記第２扉要素（３２）の方に向いた前記制御部材（４８）の外面（７２）に向かって開いている口部分（８０）を有するガイド溝（６７）と、
前記ガイド溝（６７）と協働するガイドボルト（６８）であって、前記ガイドボルト（６８）は、前記第２扉要素（３２）とは別個に形成され、前記制御装置（１２）に属する連結要素（１０２）の構成要素であり、前記第２扉要素（３２）が閉じるときに、前記ガイドボルト（６８）が前記ガイド溝（６７）に進入可能であり、そこで前記制御部材（４８）が前記内位置（４９）まで運動すると強制案内され、かつ前記第２扉要素（３２）が開くときに、前記ガイドボルト（６８）が前記ガイド溝（６７）に受け止められ、そこで前記制御部材（４８）が前記外位置（５０）まで運動すると強制案内され、前記制御部材（４８）が前記外位置（５０）にあるときに前記ガイド溝（６７）から進出可能になるように前記第２扉要素（３２）の内面（３９）に取り付けられている、ガイドボルト（６８）と
を備える、コーナキャビネット。

【請求項2】

請求項１に記載のコーナキャビネットであって、
前記制御部材（４８）は、前記内位置（４９）と前記外位置（５０）との間で旋回される
ことを特徴とするコーナキャビネット。

【請求項3】

請求項１または２に記載のコーナキャビネットであって、
前記連結要素（１０２）は、前記第２扉要素（３２）の内面（３９）に着脱可能に取付けられている
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項4】

請求項１～３のうちのいずれか１項に記載のコーナキャビネットであって、
前記第２扉要素（３２）が連結されていない場合に、前記外位置（５０）にある前記制御部材（４８）をその状態で係止する係止手段（７９）が設けられており、
前記係止手段（７９）は、第２扉要素（３２）と制御部材（４８）とが連結されているときに、前記制御部材（４８）の運動を可能にする係止解除が行われるように形成され、
前記制御部材（４８）には、その外面（７２）に、前記制御部材（４８）が係止された外位置（５０）にあるときに機能する、前記第２扉要素（３２）のためのストッパ面が形成され、
前記係止手段（７９）は、前記制御部材（４８）が外位置（５０）にあり、かつ第２扉要素（３２）が連結されていないときにとる係止位置（８４）と解放位置（８５）との間で移動可能に前記制御部材（４８）に案内された調節要素（８６）を有しており、該調節要素は、前記ガイドボルト（６８）が前記ガイド溝（６７）に進入することによって前記解放位置（８５）へ移行可能である
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項5】

請求項４に記載のコーナキャビネットであって、
前記調節要素（８６）は、前記係止位置（８４）と前記解放位置（８５）との間で直線的に調節可能である調節スライダとして形成されている
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項6】

請求項５に記載のコーナキャビネットであって、
前記調節要素（８６）は、前記係止位置（８４）において、前記ベース部材（４７）に形成されたストッパ受け（６３）と前記制御部材（４８）の可動性を阻止するべく接触する係止ストッパ（９０）とを有する
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項7】

請求項６に記載のコーナキャビネットであって、
前記ベース部材（４７）の前記ストッパ受け（６３）は、前記係止位置（８４）にないときに前記係止ストッパ（９０）を案内するための調節形状（６１）の構成要素である
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項8】

請求項５～７のうちのいずれか１項に記載のコーナキャビネットであって、
前記調節要素（８６）に復帰手段（９１）が割り当てられており、該復帰手段は、前記第２扉要素（３２）が連結されていないときに前記調節要素（８６）を前記係止位置（８４）に保持する
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項9】

請求項５～８のうちのいずれか１項に記載のコーナキャビネットであって、
前記調節要素（８６）は、係合開口部（８８）を有し、該係合開口部は、前記調節要素（８６）が前記係止位置（８４）にあるときに前記ガイドボルト（６８）が係合する前記ガイド溝（６７）の口部分（８０）と一直線に並ぶ
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項10】

請求項１～９のうちのいずれか１項に記載のコーナキャビネットであって、
前記制御部材（４８）に割り当てられた減衰装置が、前記制御部材（４８）の前記外位置（５０）から前記内位置（４９）への運動を減衰させるために設けられている
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項11】

請求項１０に記載のコーナキャビネットであって、
前記減衰装置は、回転ダンパ（６６）を有する
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項12】

請求項１１に記載のコーナキャビネットであって、
前記回転ダンパ（６６）は、回転運動可能に支持された回転ピストンを有し、該回転ピストンには前記回転運動を導入する歯車（９６）が割り当てられており、
前記制御部材（４８）は、ラック部分（９７）を具備しており、該ラック部分は、前記歯車（９６）と噛合い係合するか、または噛合い係合させることが可能である
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項13】

請求項１２に記載のコーナキャビネットであって、
前記ラック部分（９７）は、弓形である
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項14】

請求項１～１３のうちのいずれか１項に記載のコーナキャビネットであって、
前記コーナキャビネットは、キッチン・コーナ・キャビネットである
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項15】

請求項１～１４のうちのいずれか１項に記載のコーナキャビネットであって、
前記閉位置（２８）において、前記内部空間（２４）から離れる方向を向く前記２つの扉要素（３０、３２）の外面（４２、４３）は、前記閉位置（２８）において４５°～１８０°の範囲であり、かつ前記コーナキャビネット扉（２７）が開いているときに変化させることが可能な外角αを画定し、前記２つの扉要素（３０、３２）間で機能する旋回角制限装置（９８）が設けられており、該旋回角制限装置によって前記２つの扉要素（３０、３２）の互いの旋回範囲が、４５°～１８０°の範囲の最大外角αに制限される
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【請求項16】

請求項１５に記載のコーナキャビネットであって、
前記閉位置（２８）における前記外角αは、９０°であり、
前記最大外角αは、１２０°～１３０°の範囲である
ことを特徴とするコーナキャビネット。

【請求項17】

請求項１５または１６に記載のコーナキャビネットであって、
前記最大外角αは、１２５°である
ことを特徴とする、コーナキャビネット。

【発明の詳細な説明】

【発明の詳細な説明】

【0001】

本発明は、コーナキャビネットのコーナキャビネット扉の運動を制御するための制御装置であって、コーナキャビネットが扉開口部を備えたキャビネット本体を有しており、コーナキャビネット扉が、扉開口部を閉鎖する閉位置とキャビネット本体の内部空間へのアクセスを可能にする開位置との間で旋回可能にキャビネット本体に支持されており、コーナキャビネット扉が折畳み式扉として形成され、扉開口部の近傍において扉軸受装置によってキャビネット本体に支持されている第１扉要素と、旋回軸受手段を介して旋回可能に第１扉要素に支持されている第２扉要素とを備えている、制御装置に関する。

【0002】

折畳み式扉を備えたコーナキャビネットはかなり以前から公知である。この種のコーナキャビネットで最も売れているものは、９０°の角度で広がる扉開口部を具備しており、２つの扉要素は閉位置にあるときに９０°の外角を画定する。しかし、扉要素が閉位置にあるときに９０°とは違った角度、例えば鋭角または鈍角をとるコーナキャビネットの解決策もある。

【0003】

折畳み式扉を開くと、通常、２つの扉要素が閉位置にあるときに互いにとっていた外角が変化する。ユーザは、通常、開くために第２扉要素に手を伸ばし、この第２扉要素を自分の方に引き寄せるので、通常、折畳み式扉を開くときには、外角が、閉位置にあるときにとられていた、例えば９０°の角度位置より大きくなる。その後、折畳み式扉を再び閉じるときも、ユーザは、通常、第２の外側扉要素に手を伸ばす。しかし折畳み式扉を閉位置へ旋回させるときに、第２の外側扉要素が隣接するキャビネットまたはキャビネット部分のキャビネット扉に打ち当たり、その際、２つの扉要素が閉位置にあるときに互いにとる外角よりも旋回時の２つの扉要素間の外角が大きいと、そこにあるグリップ、またはそれどころかキャビネット扉の前面さえも損傷させるおそれがある。

【0004】

特に、閉じるときに２つの扉要素が互いにとる外角が非常に大きく、例えば１５０°よりも大きいか、それどころか外角が１８０°で互いに一直線に並ぶ向きをとる場合、不適切な操作が隣接するキャビネットまたはキャビネット部分をそのように損傷させるおそれがある。

【0005】

したがって、本発明の目的は、コーナキャビネット扉を閉じるときにコーナキャビネットに隣接するキャビネットまたはキャビネット部分を損傷させるおそれを事実上なくした、コーナキャビネットのコーナキャビネット扉の運動を制御するための制御装置を提供することである。

【0006】

上記目的は、独立請求項１の特徴を有するコーナキャビネットのコーナキャビネット扉の運動を制御するための制御装置によって達成される。本発明の展開形態は従属請求項に記載されている。

【0007】

本発明に係るコーナキャビネットのコーナキャビネット扉の運動を制御するための制御装置は、キャビネット本体に取付け可能なベース部材と、内位置と扉開口部の平面から突出する外位置との間で移動可能にベース部材に支持されている制御部材とを具備しており、制御部材は、閉じるときに連結手段によって第２扉要素と連結可能であり、開くときに分離可能であり、それによって閉段階の終わりと開段階の初めとに第２扉要素の運動を制御するようになっている。

【0008】

コーナキャビネット扉を閉じるときに、第２の外側扉要素は、隣接するキャビネットもしくはキャビネット部分のグリップまたは前面に打ち当たるおそれが現実のものとなる前に、まず、扉開口部の平面から突出する制御部材と接触する。コーナキャビネット扉をさらに閉じると、第２扉要素は連結手段を介して制御部材と連結され、それにより、コーナキャビネット扉が完全に閉位置をとるまで第２扉要素のさらなる運動が制御部材によって制御される。開段階の初めにも、第２扉要素の運動が制御部材によって制御される。このような制御装置のない従来の折畳み式扉では、ユーザは、通常、第２扉要素の扉グリップをつかみ、これを自分の方に引き寄せる。その場合、第２扉要素の垂直の外側エッジが隣接するキャビネット部分またはキャビネットのキャビネット扉の向かい合った垂直の外側エッジと接触するおそれがあり、それによって、開くときにも折畳み式扉の第２扉要素と隣接するキャビネット部分またはキャビネットのキャビネット扉を損傷させかねない。このことは第２扉要素の運動を開段階の初めに制御部材によって制御することによって防止される。

【0009】

制御装置の本体側の構成要素、特にベース部材と制御部材とは、コーナキャビネットのキャビネット床に割り当てられていてもよい。この場合、ベース部材は、キャビネット床において固定的に組み付けられていてもよい。これに代えて、制御装置の本体側の構成要素をコーナキャビネットのキャビネット上床または中間床に割り当てることも可能である。制御装置を、アンダーキャビネットとして用いられるコーナキャビネットに、および／またはオーバーキャビネットとして用いられるコーナキャビネットに、および／またはハイキャビネットとして用いられるコーナキャビネットに設置することが可能である。

【0010】

本発明の一展開形態では、制御部材が、扉旋回軸線から離れた制御部材旋回軸線を中心に旋回可能にベース部材に支持されている。この場合、制御部材を制御アームまたは制御レバーと称してもよい。

【0011】

本発明の一展開形態では、連結手段が、ガイド溝と、該ガイド溝と協働するガイドボルトとを有しており、第２扉要素が閉じるときに、ガイドボルトがガイド溝に進入可能であり、そこで制御部材が内位置まで運動、特に旋回すると強制案内され、かつ第２扉要素が開くときに、ガイドボルトがガイド溝に受け止められ、そこで制御部材が外位置まで運動、特に旋回すると強制案内され、制御部材が外位置にあるときにガイド溝から進出可能になっている。

【0012】

ガイド溝が制御部材に形成されており、ガイドボルトが第２扉要素に割り当てられていることが特に好ましい。しかしこれに代えて、ガイドボルトを制御部材に割り当て、そして例えばガイド溝を有する部品を第２扉要素の内面に取り付けることによって、ガイド溝を第２扉要素に割り当てることも可能であろう。

【0013】

ガイド溝が、第２扉要素の方に向いた制御部材の外面に向かって開いている接続部分を有することが特に好ましい。これはガイドボルトとガイド溝との簡単な連結および分離を保証する。その理由は、閉じるときにガイドボルトが自動的に口部分を介してガイド溝に達して、そこに結合できるからである。

【0014】

本発明の一展開形態では、ガイドボルトは、第２扉要素とは別個に形成されていて制御装置に属する連結要素の構成要素であり、連結要素は、第２扉要素の内面に特に着脱可能に取付け可能である。これに代えて、上述したように、連結要素がガイド溝を有していてもよい。

【0015】

制御部材旋回軸線を中心に旋回可能な制御部材に代わるものとして、制御部材が、ガイド手段によって内位置と外位置との間で直線的に摺動可能にベース部材に支持されている制御スライダとして形成されていてもよい。ガイド手段は、例えば、ベース部材に形成されたガイドリンク機構を有していてもよく、その際、キャリッジのように形成された制御部材の基体が内位置と外位置との間で直線的に移動可能に案内されている。

【0016】

第２扉要素が連結されていない場合に、外位置にある制御部材をその状態で係止する係止手段が設けられており、係止手段は、第２扉要素と制御部材とが連結されているときに制御部材の運動を可能にする係止解除を行うように形成されていることが特に好ましい。係止手段は、折畳み式扉が開くときに、したがって制御部材が第２扉要素から分離する際に内位置から外位置へ移動するときに制御部材の係止を生ぜしめるように形成されていることが好適である。それにより、折畳み式扉が開くときに制御部材が外へ移動し、第２扉要素から分離した後にその外位置にとどまり、第２扉要素が連結されていない場合にはこの外位置からいつのまにか再びその内位置の方向に移動するようなことがないことが保証される。しかしこれに代えて、制御部材が、第２扉要素の分離時に外位置へ移動するときに自動的に係止されるのではなく、ユーザの操作過程によって係止が生ぜしめられることも可能である。

【0017】

本発明の一展開形態では、制御部材にはその外面に、制御部材が係止された外位置にあるときに機能する、第２扉要素のためのストッパ面が形成されている。ストッパ面は、第２扉要素が打ち当たった場合に、第２扉要素の内面に、例えばかき傷などの損傷を与えないように制御部材に形成されていることが好適である。制御部材を係止して外位置に保持する係止手段と組み合わせることで、ストッパ面は、第２扉要素が隣接するキャビネットまたはキャビネット部分のグリップまたは前面に打ち当たり得る前に第２扉要素を確実に停止させる。

【0018】

本発明の一展開形態では、係止手段は、制御部材が外位置にあり、かつ第２扉要素が連結されていないときにとる係止位置と解放位置との間で移動可能に制御部材に案内された調節要素を有しており、調節要素は、ガイドボルトがガイド溝に進入することによって解放位置へ調節可能または移行可能である。

【0019】

調節要素が係止位置と解放位置との間で直線的に調節可能である調節スライダとして形成されていることが好適である。

【0020】

調節要素が、係止位置において、ベース部材に形成されたストッパ受けと、制御部材の可動性を阻止するべく接触する係止ストッパとを有することが可能である。

【0021】

ベース部材のストッパ受けは、係止位置にないときに係止ストッパを案内するための調節形状の構成要素であることが特に好ましい。

【0022】

本発明の一展開形態では、調節要素に復帰手段が割り当てられており、該復帰手段は、第２扉要素が連結されていないときに調節要素を係止位置に保持する。復帰手段は、例えば、圧縮ばねまたは引張ばねの形態の少なくとも１つのばね要素を有していてもよい。

【0023】

本発明の一展開形態では、調節要素は、特に刻み目状の係合開口部を有し、該係合開口部は、調節要素が係止位置にあるときにガイドボルトが係合するガイド溝の口部分と一直線に並ぶ。

【0024】

本発明の一展開形態では、特に制御部材に割り当てられた減衰装置が、制御部材の外位置から内位置への運動を減衰させるために設けられている。

【0025】

減衰装置が回転ダンパを有し、好ましくは回転ダンパが、回転運動可能に支持された回転ピストンを有し、該回転ピストンには回転運動を導入する歯車が割り当てられており、制御部材は、特に弓形に形成されたラック要素を具備しており、該ラック要素は歯車と噛合い係合するか、または噛合い係合させることが可能である。

【0026】

歯車が回転ピストンとともにベース部材に配置され、ラック要素が制御部材に配置されていることが好適である。

【0027】

これに代えて、直線的に摺動可能な制御部材の場合、減衰装置が、ダンパハウジングと、該ハウジング内に直線的に摺動可能に支持されたダンパピストンとを有するリニアダンパを有することが可能である。例えば、ダンパハウジングが制御部材に配置され、ダンパピストンがベース部材に固定的に配置されていることが可能である。

【0028】

本発明は、扉開口部を有するキャビネット本体と、扉開口部を閉鎖する閉位置とキャビネット本体の内部空間へのアクセスを可能にする開位置との間で旋回可能にキャビネット本体に支持されているコーナキャビネット扉とを備えた、コーナキャビネット、特にキッチン・コーナ・キャビネットであって、コーナキャビネット扉が折畳み式扉として形成されており、扉開口部の近傍において扉軸受装置によってキャビネット本体に支持されている第１扉要素と、旋回軸受手段を介して旋回可能に第１扉要素に支持されている第２扉要素とを備え、請求項１～１８のうちのいずれか１項に記載の制御装置を特徴とする、コーナキャビネットをさらに包含する。

【0029】

閉位置において、内部空間から離れる方向を向く２つの扉要素の外面が、閉位置において４５°～１８０°の範囲であり、かつコーナキャビネット扉が開いているときに変化させることが可能な外角αを画定することが可能であり、その場合、２つの扉要素間で機能する旋回角制限装置が設けられており、該旋回角制限装置によって２つの扉要素の互いの旋回範囲が４５°～１８０°の範囲の最大外角αに制限される。

【0030】

最大外角が、１２０°～１３０°の範囲、特に約１２５°であることが好適である。
本発明の好ましい実施例を図面に示し、以下に詳しく説明する。

【図面の簡単な説明】

【0031】

【図1】コーナキャビネットの斜視図である。

【図2】本発明に係る制御装置の第１実施例を示す、コーナキャビネットを開いたときの図１のコーナキャビネットの斜視図である。

【図3】図２のコーナキャビネットの平面図である。

【図4】コーナキャビネット扉を閉方向に旋回させたときの、図２のコーナキャビネットの平面図である。

【図5】図４のコーナキャビネットを閉方向に旋回させたときの拡大図である。

【図6】図５の細部Ｘをさらに拡大した図である。

【図7】コーナキャビネット扉をさらに閉方向に旋回させたときの図５のコーナキャビネットの平面図である。

【図8】図７の細部Ｙの拡大図である。

【図9】第１扉要素がすでにその閉状態にあり、第２扉要素が制御部材と連結されている、コーナキャビネット扉をさらに閉方向に旋回させたときの図５のコーナキャビネットの平面図である。

【図10】図９の細部Ｚの拡大図である。

【図11】コーナキャビネット扉をさらに閉方向に旋回させ、第２扉要素の運動が制御部材によって制御されているときの、図５のコーナキャビネットの平面図である。

【図12】図１１の細部Ａの拡大図である。

【図13】第２扉要素が制御部材により制御されて閉状態に達する直前の図５のコーナキャビネットの平面図である。

【図14】図１３の細部Ｂの拡大図である。

【図15】コーナキャビネット扉が閉位置にあるときの図５のコーナキャビネットの平面図である。

【図16】図１５の細部Ｃの拡大図である。

【図17】制御装置の第１実施例の制御部材の分解図である。

【図18】制御部材と第２扉要素とが分離している本発明に係る制御装置の第２実施例による、図２のコーナキャビネットの平面図である。

【図19】図１８の細部Ｄの拡大図である。

【図20】第２扉要素を制御部材に当接させたときの図１８のコーナキャビネットの拡大図である。

【図21】第２扉要素をさらに閉方向に旋回させたときの図１８のコーナキャビネットの平面図である。

【図22】図２１の細部Ｅの拡大図である。

【図23】第２扉要素を制御装置に連結したときの図１８のコーナキャビネットの平面図である。

【図24】コーナキャビネット扉をさらに閉方向に旋回させ、第２扉要素を制御部材によって運動させたときの図１８のコーナキャビネットの平面図である。

【図25】第２扉要素が閉状態にあり、コーナキャビネット扉が閉位置にあるときの図１８のコーナキャビネットの平面図である。

【図26】図２５の細部Ｆの拡大図である。

【図27】制御装置の第２実施例のベース部材および制御部材の側面図である。

【図28】制御部材が内位置にあるときの図２７のベース部材および制御部材の平面図である。

【図29】制御部材が外位置にあるときの図２７によるベース部材および制御部材の側面図である。

【図30】制御部材が外位置にあるときの制御装置の第２実施例のベース部材および制御部材の平面図である。

【図31】本発明に係る制御装置の第２実施例の第２扉要素の内面に取り付けられる連結要素の側面図である。

【図32】図３１の連結要素の平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0032】

図１～図１７は、コーナキャビネット１１に組み付けられた本発明に係る制御装置１２の第１実施例を示す。

【0033】

特に図３に示されるように、コーナキャビネット１１は、例示的にＬ字形の外形で示されているキャビネット本体１３を具備している。キャビネット本体１３は、例示的に同様にＬ字形の外形を備えているキャビネット床１４からなる。キャビネット床１４の下面には、通常、スタンド脚が配置されており、これらのスタンド脚は、地面が平坦でない場合でもコーナキャビネット１１があそびなしに立つことを保証するために、場合によっては高さ調節可能である。キャビネット床１４の下面と、スタンド脚が配置されている地面との間の中間空間には台座条片１５が張られている。キャビネット本体１４は後壁１６をさらに具備し、この後壁は、例えば互いに直角に配置された２つの後壁部材１７ａ、１７ｂからなる。特に図３に示されるように、２つの後壁部材１７ａ、１７ｂには、好ましくはこれらの後壁部材に対して直角に側壁１８、１９が接続する。

【0034】

側壁１８、１９は、同時に、キャビネット本体１３の左右の側の延長部の側壁でもある。図示された例の場合、Ｌ字形の外形のキャビネット本体１３の本体部材の左側に矩形の外形を有する本体部材２０が接続する。この場合、以下に内側本体部材２１と呼ばれるＬ字形本体部材の左側の側壁１８は、同時に、別の本体部材２０の右側の側壁でもある。コーナキャビネット１１の内側本体部材２１の右側の側壁１９にも別の本体部材２２が接続し、それによって右側の側壁１９が別の本体部材２２の左側の側壁をなす。

【0035】

この例の場合、右側の別の本体部材２２は、左側の別の本体部材２０の２倍の大きさである。当然のことながら、別の本体部材２０、２２の寸法を、全く違うようにすることも可能である。例えば、左側の本体部材を右側の本体部材より大きくしてもよい。さらに、Ｌ字形の外形を有する内側本体部材２０がコーナキャビネット１１全部を形成し、このコーナキャビネットの左右の側にさらに別の、特にアンダーキャビネットの形態の別個のキャビネットを接続することが可能である。

【0036】

コーナキャビネット１１は、まだ他に、例示的に作業台２３の形態で示されている上キャビネットカバーを具備している。特に図１に示されるように、作業台２３も同様にＬ字形に形成されており、コーナキャビネット１１の全本体部材２０～２２にわたって延在する。

【0037】

特に図２に示されるように、内側本体部材２０に関しては、Ｌ字形のキャビネット床１４、２つの側壁１８、１９、２つの後壁部材１７ａ、１７ｂ、および内側本体部材２１の上の作業台２３のＬ字形部分が内部空間２４を画定する。さらに図２に示されるように、側壁１８、１９の外側エッジと、Ｌ字形のキャビネット床１４の外側エッジと、作業台２３のＬ字形部分の下エッジとが、この実施例に示された事例では、互いに直角に配置された２つの開口部分２６ａ、２６ｂを有する扉開口部２５を画定する。

【0038】

内側本体部材２１には、コーナキャビネット扉２７がさらに割り当てられている。コーナキャビネット扉は、扉開口部２５を閉鎖する閉位置２８（図１）とキャビネット本体１３の内部空間２４へのアクセスを可能にする開位置２９（図２）との間で旋回可能にキャビネット本体１３に支持されている。

【0039】

コーナキャビネット扉２７は、扉開口部２５の近傍において扉軸受装置３１によってキャビネット本体１３に支持されている第１扉要素３０と、旋回軸受手段３３を介して旋回可能に第１扉要素３０に支持されている第２扉要素３２とを備えた折畳み式扉として形成されている。第１扉要素３０を旋回可能に支持する扉軸受装置３１は、右側の開口部分２６ａの領域に、そして右側の側壁１９の領域に設けられている。扉軸受装置３１は２つのヒンジ（図示せず）を備えており、これらのヒンジは、一方で側壁１９の内部空間２４の方に向いた側に取り付けられており、他方で第１扉要素３０の内面３４に取り付けられている。

【0040】

第２扉要素３２は、上述したように、旋回軸受手段３３を介して旋回可能に第１扉要素３０に支持されている。旋回軸受手段３３は、図示された例の場合、特に図２および図６に示されるように、２つの扉要素３０、３２を旋回可能に互いに結合する少なくとも１つのヒンジ３５、特に２つのヒンジ３５ａ、３５ｂを備え、これらのヒンジのうちの第１ヒンジ３５ａは、２つの扉要素３０、３２の上領域に配置され、第２ヒンジ３５ｂは、２つの扉要素３０、３２の下領域に配置されている。ヒンジ３５ａ、３５ｂは、それぞれ、第１扉要素３０に取り付けられた第１ヒンジ部材３６と、第２扉要素３２に取り付けられた第２ヒンジ部材３７とを具備し、これらのヒンジ部材は、少なくとも１つの継手を介して関節式に互いに結合されている。２つのヒンジ部材３６、３７は、図示された例の場合、ヒンジカップとヒンジアームとして形成され、特に図２に示されるように、第１実施例ではヒンジカップが第１扉要素３０に取り付けられ、ヒンジアームが第２扉要素３２に取り付けられている。

【0041】

特に図６に示されるように、第２扉要素３２に割り当てられたヒンジアームは、第２扉要素３２の内面３９に取り付けられた取付け部分３８を具備している。アーム部分４０は取付け部分３８と一体に結合して設けられている。このアーム部分は、２つの扉要素３０、３２間の継目４１にまたがり、ヒンジカップの方向を向く。アーム部分４０は、割り当てられた取付け部分３８から角度をなして突出し、２つの扉要素３０、３２の外面４２、４３の方向に斜めに向けられている。

【0042】

さらに、図６に示されるように、ヒンジカップは、第１扉要素３０の内面３９におけるカップ状の切欠（図示せず）に設置されているカップ部分４４を具備している。ヒンジカップは、カップ部分４４の他にも、第１扉要素３０の内面３４に組み付けるための組付けプレート４５を具備する。組付けプレート４５は、例えば２つの組付け穴を具備し、これらの組付け穴を介して取付けねじを第１扉要素３０の素材にねじ込むことができる。ヒンジカップのカップ部分４４は、カップ壁（図示せず）により画定されたカップ開口部（図示せず）を具備し、カップ開口部は、下側でカップ底によって画定されている。ヒンジカップとヒンジアームとを互いに結合するレバー４６が設けられており、このレバーは、一方でヒンジカップに関節式に、他方でヒンジアームに、特にそのアーム部分４０に関節式に支持されている。

【0043】

特に図２～図１７に示されるように、コーナキャビネット１１にはコーナキャビネット扉２７の運動を制御するための制御装置１２が割り当てられている。

【0044】

制御装置１２は、キャビネット本体１３に取り付けられたベース部材４７と制御部材４８とを具備しており、制御部材は、内位置４９と、制御部材が扉開口部２５の平面から突出する外位置５０との間で移動可能にベース部材４７に支持されている。

【0045】

制御部材４８が連結手段５１を備えており、それによって制御部材４８は、閉じるときに第２扉要素３２と連結可能であり、開くときに分離可能であり、閉段階の終わりと開段階の初めに第２扉要素３２の運動を制御部材が制御するようになっている。制御装置１２のベース部材４７と制御部材４８とはプラスチック材料からなることが好適であるが、これに代えて金属材料からなってもよい。

【0046】

特に図２および図１７に示されるように、ベース部材４７は、プレート状に形成されており、ベース部材上面５２と、この上面の反対側にベース部材下面５３とを具備している。

【0047】

特に図６に示されるように、ベース部材４７は、キャビネット床１４に、厳密には扉開口部２５の近傍に、厳密には扉開口部の左側の開口部分２６ａに取り付けられている。この場合、ベース部材下面５３はキャビネット床１４の上面上に載る。ベース部材４７は、複数の組付け穴５４を具備しており、これらの組付け穴に、ベース部材をキャビネット床１４に取り付けるための取付けねじを挿通することができる。ベース部材４７のベース部材上面５２は特徴的な形であり、それぞれ異なる複数の機能部分を具備している。これらの機能部分のうちの１つは、ベース部材４７と制御部材４８とを連結するための連結器５５の構成要素である。連結器５５は、例えば、バヨネットカップリングとして形成されていてもよい。図示された例の場合、ベース部材上面５２には、ベース部材上面５２から上へ突出する円筒状はめ管５６が設けられている。円筒状はめ管５６の自由端には、特に、互いに正反対の対向側に位置する２つの突起５７ａ、５７ｂが形成されている。２つの突起５７ａ、５７ｂは、はめ管５６の外套部分５８から半径方向で外側へ延びる。しかし、突起５７ａ、５７ｂは、はめ管５６の高さ全体には延びておらず、外套部分５８の下部には突起５７ａ、５７ｂがない。はめ管５６を通って延在する長手軸線は、すなわち、第１実施例で旋回可能にベース部材４７に支持された制御部材４８のためのアーム旋回軸線５９をなす。アーム旋回軸線５９は、扉軸受装置３１の領域に位置する扉旋回軸線６０から離れている。ベース部材上面５２のはめ管５６は、制御部材４８における対応する部品と協働する。この対応する部品について以下に詳しく説明する。

【0048】

ベース部材上面５２における別の機能部分は、ベース部材上面５２から凸状に形成されている調節形状６１を備えている。調節形状６１は、例えばベース部材４７の製造時に一緒に形成されてもよい。調節形状６１は、制御部材４８に形成された部品を調節するために、２つのストッパ６２、６３間に形成された傾斜面６４を具備する。この部品についても以下にさらに詳しく説明する。

【0049】

最後に、ベース部材上面５２には第３機能部分が形成されており、この第３機能部分は、以下にさらに詳しく説明される回転ダンパ６６を留めるための、ベース部材上面５２から上へ突出するホルダ部分６５を備えている。

【0050】

特に図１７に示されるように、第１実施例では、制御部材４８は複数部品型の部品として形成されている。制御部材４８は、この制御部材を第２扉要素３２と連結するための連結手段５１の構成部品を含む。連結手段５１は、ガイド溝６７と、該ガイド溝と協働するガイドボルト６８とを備えており、第２扉要素３２が閉じるときに、ガイドボルト６８がガイド溝６７に進入し、そこで制御部材４８が内位置４９まで旋回すると強制案内され、かつ第２扉要素３２が開くときに、ガイドボルト６８がガイド溝６７に受け止められ、そこで制御部材４８が外位置５０まで旋回すると強制案内され、制御部材４８が外位置５０にあるときにガイド溝６７から進出するようになっている。

【0051】

特に図６に示されるように、図示された例の場合、ガイド溝６７が制御部材４８に形成されている一方で、ガイドボルト６８は第２扉要素３２に割り当てられている。

【0052】

特に図１７に示されるように、制御部材４８は、一種の旋回アームまたは旋回翼として形成されている基体６９を具備している。基体６９は比較的フラットであり、すなわちプレート状に形成されており、基体上面７０と、該基体上面とは反対側の基体下面７１とを具備している。さらに、基体６９は、第２扉要素３２の方に向く外面７２と、内部空間２４の方に向く内面とを有する外套部分５８を具備している。基体６９をさらに複数の機能部分に分割することができ、複数の機能部分のうちの軸受部分７４は、ベース部材４７に回転支持するために用いられる。

【0053】

制御部材４８の基体６９における軸受部分７４は、基体６９を高さ方向に貫通する実質的に円筒状の切欠７５を備えており、この切欠から、特に互いに正反対の対向側に位置する２つの溝７６ａ、７６ｂが切欠７５の円筒状部から半径方向で外側へ延在する。２つの溝７６ａ、７６ｂを有する円筒状切欠７５も同様に連結器５５、特にバヨネットカップリングの構成要素であり、制御部材４８をベース部材４７と連結するために、溝７６ａ、７６ｂとベース部材４７のはめ管５６の突起５７ａ、５７ｂとが互いに一直線に並ぶ向きにされ、それにより制御部材４８の基体６９をはめ管５６に嵌めることができる。この場合、溝７６ａ、７６ｂは、突起５７ａ、５７ｂを通過し、突起の下に位置することになり、それによって円筒状切欠７５の開口部分全体が、妨害されることなく２つの突起５７ａ、５７ｂの下に配置され、それによって制御部材４８をベース部材４７に対して回転運動可能にすることができる。

【0054】

制御部材４８の基体６９の重要な機能部分の１つは、特に図１７に示されるように基体上面７０に成形された窓状凹部７８を具備する連結部分７７である。窓状凹部７８は、係止手段７９の構成要素であり、この係止手段を介して、第２扉要素３２が連結されていない場合に、外位置５０にある制御部材４８がその状態で係止されており、係止手段７９は、第２扉要素３２と制御部材４８とが連結すると制御部材４８の運動を可能にする係止解除を行うように形成されている。

【0055】

窓状凹部７８の底には基体６９の残部を貫通する２つの貫通部があり、これらの貫通部のうちの１つがガイド溝６７である。すなわちガイド溝６７は基体下面７１にも設けられている。ガイド溝６７は、基体６９の外面７２に向かって開いた口部分８０と、これに接続するガイド部分８１とを具備している。ガイド溝６７のガイド部分８１は、曲がった形に形成されており、口部分８０からアーム旋回軸線５９の方向に延在する。これに対して口部分８０は、ガイド部分８１に対して角度をなして延在する。窓状凹部７８の底にはさらに、後からさらに詳しく説明する部品を案内するための長尺状のスロット８２がある。

【0056】

特に図１７に示されるように、基体６９は、口部分８０の延長部に端面ストッパ８３を具備している。端面ストッパ８３は、基体６９の外面７２が基体６９の先端に向かってへこむことによって形成される。

【0057】

係止手段７９は、制御部材４８が外位置５０にあり、かつ第２扉要素３２が連結されていない係止位置８４と解放位置８５との間で移動可能に制御部材４８に案内された調節要素８６を有しており、この調節要素は、ガイド溝６７へガイドボルト６８が進入することによって解放位置８５へ移行可能である。

【0058】

特に図１７に示されるように、調節要素８６は、調節スライダとして形成されており、調節要素８６のための一種のガイドリンク機構である窓状凹部７８の側壁によって、係止位置８４と解放位置８５との間で直線的に移動可能に案内されている。調節スライダは、特徴的に成形されており連結部位８７を具備している。連結部位は、指状に形成され、その自由端には刻み目状の係合開口部８８を有している。係合開口部は、調節スライダが係止位置８４にあるときにガイド溝６７の口部分８０と一直線に並ぶ。

【0059】

特に図１７に示されるように、調節スライダもしくは調節要素８６は、指状の連結部位８７の他に、好適には連結部位８７よりも大きい横断面の係止部位８９を具備する。係止部位８９の領域における調節スライダの下面には係止ストッパ９０があり、係止ストッパは、係止位置８４において、ベース部材４７に形成されたストッパ受け６３と、制御部材４８が旋回し得ることを防止するべく接触する。係止ストッパ９０は、図示された例の場合、調節スライダの下面から下へ突出する突出部によって形成される一方で、ストッパ受け６３は、ベース部材４７における調節形状６１の２つのストッパ６２、６３のうちの１つによって形成される。上述した例の場合、ストッパ受け６３は、調節形状６１の下側ストッパによって形成される。

【0060】

調節要素８６には、第２扉要素３２が連結されていない場合に調節要素８６を係止位置８４に保持する復帰手段９１が割り当てられている。復帰手段９１は、図示された例の場合、基体６９の窓状凹部７８の領域においてばね収容部に支持されているとともに、一方で基体６９に形成された突出部に支えられ、他方で調節要素８６に形成された突出部に支えられている、特に圧縮ばねの形態のばね要素９２を備えている。

【0061】

特に図１７に示されるように、制御部材４８は、窓状凹部７８の領域を覆い、それにより調節スライダの離脱を防ぐ蓋９３をも備えている。蓋にはガイド溝６７の形態に合わせて形成された、ガイド溝６７と対応するガイドチャネル９４が形成されている。蓋９３は、適当な取付け手段によって基体６９に取り付けることができる。

【0062】

引続き図１７に示され、かつ上述したように、制御部材４８の外位置５０から内位置４９への旋回運動を減衰するための回転ダンパ６６の形態の減衰装置が設けられている。回転ダンパは、回転運動可能に支持された回転ピストン（図示せず）を具備している。回転ピストンもまたベース部材のホルダ部分６５に取り付けられているダンパハウジング９５内に入っている。回転ピストンには、回転運動を導入する歯車９６が割り当てられており、この歯車は、ホルダ部分６５の円筒状開口部から上へ突出する。さらに、制御部材４８の基体６９には弓形に形成されたラック要素９７が設けられており、このラック要素は歯車９６と噛合い係合する。

【0063】

さらに、２つの扉要素３０、３２間で機能する旋回角制限装置９８が設けられており、この旋回角制限装置によって２つの扉要素３０、３２の互いの旋回範囲が、４５°～１８０°の範囲の最大外角αに制限される。最大外角が約１２５°であることが好適である。

【0064】

図示された例の場合、扉開口部２５の２つの開口部分２６ａ、２６ｂは、互いに９０°の角度に向けられている。それゆえ２つの扉要素３０、３２は、閉位置２８において９０°の外角αをとる。

【0065】

図示された例の場合、旋回角制限装置９８は、旋回軸受手段、すなわちヒンジ３５ａ、３５ｂとは別個に形成されている。旋回角制限装置９８は少なくとも１つのアングルピース９９を備え、アングルピースは、特にプレート状の組付け部分１００を有しており、この組付け部分を介してアングルピース９９が第１扉要素３０の内面３４に取り付けられている。

【0066】

アングルピース９９は、ストッパ部分１０１をさらに具備し、ストッパ部分は、組付け部分１００と、特に一体に形成されており、この組付け部分から角度をなして突出する。ストッパ部分１０１は、第２扉要素３２のためのストッパとして用いられ、２つの扉要素３０、３２間の継目４１にまたがり、自由端は、第２扉要素３２の内面３９の領域におけるストッパ面（図示せず）で終わる。

【0067】

特に図２に示されるように、アングルピース９９は、２つのヒンジ３５ａ、３５ｂ間の略真ん中に位置する。アングルピース９９は、比較的安価な追加装備部品であり、それによって従来のヒンジを備えたコーナキャビネット扉２６に旋回角制限装置９８を追加装備することができる。

【0068】

特に図８に示されるように、制御装置１２は、第２扉要素３２の内面３９に取り付けられている連結要素１０２をさらに備えている。連結要素１０２は、第２扉要素３２の内面３９に組み付けるための組付けプレートを備えている。組付けプレートからは略直角にボルト支持体１０３が突出し、このボルト支持体の下面にガイドボルト６８が形成されており、特にボルト支持体１０３と一体に結合されている。

【0069】

コーナキャビネット扉２６は、差し当たり図１に示された閉位置２８にある。この場合、２つの扉要素３０、３２の外面４２、４３は、９０°の外角αを画定する。コーナキャビネット扉２７を開くために、ユーザは第２扉要素３２に形成された扉グリップ１０４をつかみ、第２扉要素３２を自分の方に引き寄せる。その際、コーナキャビネット扉２７全体が扉旋回軸線６０を中心に旋回する。開段階の初めに、以下にさらに詳しく説明するように、第２扉要素３２が制御装置１２により制御され、それによって制御部材４８が扉開口部２５の平面から外へ旋回する。特定の程度開いた後に、制御部材４８と第２扉要素３２とが分離する。いまやコーナキャビネット扉２６はさらに開く方向に旋回することができ、閉位置２８においてとられた外角αを変化させることが可能である。

【0070】

特に図２に示されるように、旋回角制限装置９８によって、第２扉要素３２が第１扉要素３０の周りを大きい角度範囲で旋回し得ることが防止される。図示された例の場合、最大外角が約１２５°に制限されている。すなわち、扉が開くときに外角αが拡大される場合、これは約１２５°までしか可能でない。この角度に達すると、第２扉要素３２の内面３９がアングルピース９９のストッパ部分１０１におけるストッパ面に打ち当たる。この状況が例示的に図２に示されている。

【0071】

コーナキャビネット扉２６が閉じるときにはコーナキャビネット扉２６全体が、まず扉旋回軸線６０の方に内側へ旋回する。

【0072】

特に図５および図６に示されるように、まず、第２扉要素３２の内面３９が係止した外位置５０にある制御部材と接触する。その際、第２扉要素３２の内面３９は、基体６９の外面７２におけるストッパ面に打ち当たる。それによって旋回角制限装置９８と組み合わせることで、第２扉要素３２が、隣接するキャビネット部分またはキャビネット、例えば左側の本体部材２０の扉グリップ１０５、あるいはそれどころか扉前面に打ち当たることが防止される。第２扉要素３２の向きは隣接する左側の本体部材２０の扉と略平行である。

【0073】

図７～図１０に示されているようにコーナキャビネット扉２７をさらに閉じると、第２扉要素３２の内面３９に取り付けられた連結要素１０２が制御部材４８と接触する前に、第１扉要素３０がまず完全にその閉状態へ旋回する。

【0074】

特に図１０に示されるように、ガイドボルトは、まず、調節部材４８の基体６９の外面における端面ストッパ８３に打ち当たり、それによってガイド溝６７の口部分８０に導かれる。係止手段７９の調節スライダもしくは調節要素８６は係止位置８４にあり、圧縮ばねが調節スライダを口部分８０の方向に押し、それによって刻み目状の係合開口部８８がガイド溝６７の口部分８０と一直線に並ぶ。

【0075】

調節スライダが係止位置８４にあるときに、調節スライダの係止部位８９の係止ストッパ９０がベース部材４７の調節形状６１におけるストッパ受け６３と接触する。この状況は例えば図８に示されている。

【0076】

ガイドボルトがガイド溝６７の口部分８０に進入すると、同時に、ガイドボルトが刻み目状の係合開口部８８に通される。さらに運動すると、すなわち第２扉要素３２がさらに閉運動すると、調節スライダは、圧縮ばねのばね力に抗して係止位置８４から解放位置８５の方向に移動する。この場合、調節スライダの係止ストッパ９０とベース部材４７の調節形状６１におけるストッパ受け６３との係合が外れる。この状況において、制御部材４８が外位置から内位置の方向に旋回することが可能である。

【0077】

制御部材４８と第２扉要素３２との、すなわちガイドボルト６８とガイド溝６７との連結後、第２扉要素３２のさらなる閉運動が制御部材４８によって制御される。

【0078】

第２扉要素３２の閉位置２８への到着を減衰するために、回転ダンパ６６が設けられている。第２扉要素３２がさらに閉運動すると、制御部材４８の制御基体６９における弓形状のラック要素９７が、固定的であるが回転可能に支持された歯車９６の傍らを通過し、この運動が、減衰をもたらす回転ピストンに伝達される。

【0079】

図１５および図１６に示されたコーナキャビネット扉２７の閉位置において、制御部材４８もその内位置４９にある。ガイドボルト６８およびガイド溝６７は連結したままである。調節スライダは解放位置８５にある。続いてコーナキャビネット扉２６が開くと、制御部材４８は再び外へ旋回し、制御部材４８は、第２扉要素３２が隣接する本体部材２０のキャビネット扉の方向に引っ張られることを防止し、それによって扉の向き合う突合わせエッジの損傷が回避される。

【0080】

図１８～図３２は、本発明に係る制御装置１２の第２実施例を示す。

【0081】

上述した第１実施例とは異なり、制御部材４８が、ガイド手段によって内位置４９と外位置５０との間で直線的に摺動可能にベース部材４７に案内されている制御スライダとして形成されている。

【0082】

特に図１８および図２０に示されるように、ベース部材４７は、適当な取付け手段によって扉開口部２５の領域に、厳密には左側の開口部分２６ａに取り付けられている。

【0083】

特に図３０に示されるように、ベース部材４７は基体１０６を具備しており、基体は、２つの部分、特にハーフシェルから構成されており、内部に摺動可能に支持されている制御部材４８のための収容開口部１０７を具備している。

【0084】

特に図３０に示されるように、制御部材４８として形成された制御スライダは、ベース部材４７の基体１０６の収容開口部１０７において直線的に摺動可能に案内されているベース部分１０８を具備している。

【0085】

この場合もまた係止手段７９が設けられており、第２実施例では、この係止手段は、ベース部分１０８の長いほうの側面に形成されたノッチ１０９を備えている。ノッチ１０９は、図示された例の場合、ベース部分１０８の横断面の横断面テーパ部の形態の段部として形成されている。ノッチ１０９は、制御部材４８が係止位置にあるときに、収容開口部１０７を取り囲む基体１０６の壁におけるノッチ面１１０に当接する。この場合もまた復帰手段９１が設けられており、この復帰手段は、制御スライダが進出した外位置５０にあるときに係止されていることをもたらす。復帰手段９１は、一方で制御スライダのベース部分１０８に、他方で基体１０６に支持されている、この例の場合は引張ばねとして形成されているばね要素１１１を備えている。ばね要素１１１によって、ノッチ１０９がノッチ面１１０に押し付けられる。

【0086】

制御スライダは、ベース部分１０８の他に連結部分１１２をさらに備えており、この連結部分は、ベース部分１０８の自由端にあり、制御スライダが外位置５０にあるときに収容開口部１０７から突出する。連結部分１１２は、ベース部分１０８よりも小さい厚さを有している。連結部分１１２には、刻み目状の係合開口部１１３が形成されている。これに加えて、連結部分１１２とベース部分１０８との移行部には外し斜面１１４が形成されている。さらに、連結部分１１２は、その自由端に回転可能に支持されたロール１１５をも具備している。これに加えて、ベース部材４７と制御スライダもしくは制御部材４８のベース部分１０８との間には、リニアダンパ１１６の形態の減衰装置が介装されている。リニアダンパ１１６は、ベース部分１０８に支持されているダンパハウジング１１７と、該ダンパハウジング１１７内で直線運動可能に案内されているダンパピストン（図示せず）とを具備している。ダンパピストンは、ピストンロッド１１８に着座し、ピストンロッドもまたベース部材４７に固定的に支持されている。

【0087】

第２扉要素３２には、制御部材４８と連結するための連結要素１１９が割り当てられている。連結要素１１９は、第２扉要素３２の内面３９に、特に組付けプレート１２０によって取り付けられている。連結要素１１９は、互いに平行に配置されている２つの脚部１２２ａ、１２２ｂを有する脚状の連結部分１２１を具備する。脚部１２２ａ、１２２ｂは、それぞれ１つの頭領域１２３を具備し、頭領域は、前側に向かって斜めに下降し、裏側に２つの脚部１２２ａ、１２２ｂのそれぞれにおいてアンロック斜面１２４を具備する。２つの脚部１２２ａ、１２２ｂのアンロック斜面１２４は、アンロック斜面１２４よりも傾斜の程度が小さい開始斜面１２５へ移行する。２つの脚部１２２ａ、１２２ｂ間には、可動部材１２６があり、この可動部材の先端１２７が脚部１２２ａ、１２２ｂの頭領域１２３内に突出する。先端１２７の下面には、引出し面１２８が形成されている。可動部材１２６は、連結位置１２９と解放位置１３０との間で移動可能に案内されており、ばね要素１３１は、可動部材１２６を連結位置１２９へ押し、ばね要素１３１は、一方で連結部分１２１に支えられ、他方で可動部材１２６に支えられており、圧縮ばねとして形成されていることが好適である。

【0088】

特に図１８および図１９に示されるように、コーナキャビネット扉２７が閉じるときに、まず、第２扉要素３２の内面３９が係止した外位置５０にある制御スライダの連結部分１１２と接触する。その際、ロール１１５が第２扉要素３２の内面３９に当接する。コーナキャビネット扉２７がさらに閉じると、開始斜面１２９がロール１１５の傍らを通過し、連結要素１１９の互いに平行に配置された２つの脚部１２２ａ、１２２ｂ間の幅狭の連結部分１１２が第２扉要素３２の内面３９に沿って滑動する（図２０）。コーナキャビネット扉２７がさらに閉じると、制御スライダの連結部分１１９が、開始斜面１２５から下へ滑動し、それによってアンロック斜面１２４が連結部分１１９とベース部分１０８との間の移行部における外し斜面１１４と接触し、図２３に示されるように、ノッチ１０９がノッチ面１１０から下へ滑動することをもたらす。それにより制御スライダの係止が解除され、制御スライダは内位置４９の方向に移動することができる。コーナキャビネット扉２７がさらに閉じると、連結要素１１９と制御スライダの連結部分１１２とが互いに連結したままとなり、その際、可動部材１２６の先端１２７は係合開口部１１３内にある。

【0089】

続いてコーナキャビネット扉２７が開くと、先端１２７の下面における引出し面１２８が、係合開口部１１３における連行面と接触し、それによって、扉が開くと制御スライダが収容開口部１０７から引き出される。さらに開くと、第２扉要素３２の特定の開角度から、可動部材１２６がばねのばね力に抗して押し戻され、それによって、連結要素１１９と、したがって第２扉要素３２との連結が外される。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】

【図21】

【図22】

【図23】

【図24】

【図25】

【図26】

【図27】

【図28】

【図29】

【図30】

【図31】

【図32】