特許 7090746 引出しガイド

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-06-16

(45)【発行日】2022-06-24

(54)【発明の名称】引出しガイド

(51)【国際特許分類】

   A47B 88/493 20170101AFI20220617BHJP

【ＦＩ】

A47B88/493

【請求項の数】 18

(21)【出願番号】P 2020567936

(86)(22)【出願日】2019-05-07

(65)【公表番号】

(43)【公表日】2021-10-21

(86)【国際出願番号】 AT2019060153

(87)【国際公開番号】W WO2019232560

(87)【国際公開日】2019-12-12

【審査請求日】2020-12-04

(31)【優先権主張番号】A50449/2018

(32)【優先日】2018-06-05

(33)【優先権主張国・地域又は機関】AT

(73)【特許権者】

【識別番号】597140501

【氏名又は名称】ユリウス ブルーム ゲー・エム・ベー・ハー

【氏名又は名称原語表記】Ｊｕｌｉｕｓ Ｂｌｕｍ ＧｍｂＨ

【住所又は居所原語表記】Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓｔｒａｓｓｅ １， ６９７３ Ｈｏｅｃｈｓｔ， Ａｕｓｔｒｉａ

(74)【代理人】

【識別番号】100114890

【弁理士】

【氏名又は名称】アインゼル・フェリックス＝ラインハルト

(74)【代理人】

【識別番号】100098501

【弁理士】

【氏名又は名称】森田 拓

(74)【代理人】

【識別番号】100116403

【弁理士】

【氏名又は名称】前川 純一

(74)【代理人】

【識別番号】100134315

【弁理士】

【氏名又は名称】永島 秀郎

(74)【代理人】

【識別番号】100135633

【弁理士】

【氏名又は名称】二宮 浩康

(74)【代理人】

【識別番号】100162880

【弁理士】

【氏名又は名称】上島 類

(72)【発明者】

【氏名】マーク モイスブアガー

(72)【発明者】

【氏名】パスカル ベアヒトルト

【審査官】神尾 寧

(56)【参考文献】

【文献】再公表特許第２０１２／００２０４１（ＪＰ，Ａ１）

【文献】米国特許第０５６９２８１６（ＵＳ，Ａ）

【文献】実開平０６－０４４４４２（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００４－０１６８２５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２０１３－５１８６２３（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭４９－０１６２２０（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ４７Ｂ ８８／４９３

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

引出しガイド（４）であって、
－ 互いに相対的に移動可能に支持された第１のガイドレール（１０）および少なくとも１つの第２のガイドレール（１１）と、
－ 前記第１のガイドレール（１０）に配置されていて、前記第２のガイドレール（１１）を少なくとも一時的に支持するための少なくとも１つの支持要素（１７）と
を有し、
－ 前記第２のガイドレール（１１）に対して相対的な前記少なくとも１つの支持要素（１７）の位置が、調整装置（１６）によって調整可能であり、調整を行った後、前記第１のガイドレール（１０）に対して相対的に固定可能である、
引出しガイド（４）において、
前記少なくとも１つの支持要素（１７）は、前記引出しガイド（４）の組付け位置で前記調整装置（１６）によって高さ方向（Ｈ）において調整可能であり、
前記ガイドレール（１０，１１）は、閉鎖位置と開放位置との間で互いに相対的に走行可能であり、前記少なくとも１つの支持要素（１７）は、少なくとも前記閉鎖位置で前記第２のガイドレール（１１）に対してクリアランス（Ｘ）を有し、該クリアランス（Ｘ）は、前記調整装置（１６）によって調整可能であることを特徴とする、引出しガイド（４）。

【請求項2】

前記クリアランス（Ｘ）は、前記開放位置では前記閉鎖位置におけるよりも小さく、かつ／または前記少なくとも１つの支持要素（１７）は、前記ガイドレール（１０，１１）の前記開放位置で前記第２のガイドレール（１１）にクリアランスなしに接触していることを特徴とする、請求項１記載の引出しガイド。

【請求項3】

前記調整装置（１６）はセルフロック式に形成されていることを特徴とする、請求項１または２記載の引出しガイド。

【請求項4】

前記調整装置（１６）は、運動可能に支持された少なくとも１つの調整要素（１６ａ）を有し、該調整要素（１６ａ）の操作によって、前記少なくとも１つの支持要素（１７）の前記位置が調整可能であることを特徴とする、請求項１から３までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項5】

前記調整要素（１６ａ）は回動可能に支持されており、該調整要素（１６ａ）の回動によって、前記支持要素（１７）の前記位置が調整可能であることを特徴とする、請求項４記載の引出しガイド。

【請求項6】

前記調整要素（１６ａ）は、回動可能に支持された偏心体または回動可能に支持されたウォームホイールを有することを特徴とする、請求項４または５記載の引出しガイド。

【請求項7】

前記調整要素（１６ａ）は、前記支持要素（１７）に結合された歯列（２４）と協働することを特徴とする、請求項４から６までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項8】

前記第１のガイドレール（１０）は、高さ方向（Ｈ）に互いに間隔を置いて配置された、前記支持要素（１７）を選択的に取り付けるための２つまたはそれ以上の開口（２２）を有することを特徴とする、請求項１から７までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項9】

前記少なくとも１つの支持要素（１７）の前記位置は、調整を行った後、位置固定要素によって固定可能であることを特徴とする、請求項１から８までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項10】

前記少なくとも１つの支持要素（１７）の前記位置は、調整を行った後、持続的に固定可能であることを特徴とする、請求項１から９までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項11】

前記少なくとも１つの支持要素（１７）の前記位置は、調整を行った後、溶接、接着または揺動加締めによって持続的に固定可能であることを特徴とする、請求項１０記載の引出しガイド。

【請求項12】

前記第２のガイドレール（１１）は、側方ウェブ（１１ａ）と、該側方ウェブ（１１ａ）に結合された横方向ウェブ（１１ｂ）とを有し、前記少なくとも１つの支持要素（１７）は、前記引出しガイド（４）の前記組付け位置で前記第２のガイドレール（１１）の前記横方向ウェブ（１１ｂ）の下側を支持可能であることを特徴とする、請求項１から１１までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項13】

前記第２のガイドレール（１１）は、側方ウェブ（１１ａ）と、該側方ウェブ（１１ａ）に結合された横方向ウェブ（１１ｂ）とを有し、前記少なくとも１つの支持要素（１７）は、前記引出しガイド（４）の前記組付け位置で前記第２のガイドレール（１１）の前記横方向ウェブ（１１ｂ）の下側を支持可能であり、前記横方向ウェブ（１１ｂ）は、全長にわたって平坦に形成されていることを特徴とする、請求項１２記載の引出しガイド。

【請求項14】

前記少なくとも１つの支持要素（１７）は、回動可能に支持された支持ローラとして形成されていることを特徴とする、請求項１から１３までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項15】

前記少なくとも１つの支持要素（１７）は、前記第１のガイドレール（１０）の後方の端領域に配置されていることを特徴とする、請求項１から１４までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項16】

前記第１のガイドレール（１０）と前記第２のガイドレール（１１）との間に、負荷を伝達する複数の転動体（１８ａ）を備える少なくとも１つの走行キャリッジ（１８）が配置されていることを特徴とする、請求項１から１５までのいずれか１項記載の引出しガイド。

【請求項17】

請求項１から１６までのいずれか１項記載の引出しガイド（４）に支持要素（１７）を組み付けるための方法であって、
－ 前記支持要素（１７）を前記引出しガイド（４）の第１のガイドレール（１０）に取り付けるステップと、
－ 前記支持要素（１７）を調整装置（１６）によって第２のガイドレール（１１）に対して相対的な予め規定された位置に調整するステップと、
－ 前記支持要素（１７）を前記第１のガイドレール（１０）に対して相対的に固定するステップと
を有することを特徴とする、方法。

【請求項18】

前記予め規定された位置を調整するために、前記支持要素（１７）を、該支持要素（１７）が前記第２のガイドレール（１１）に当接するまで第１の運動方向に移動させ、前記予め規定された位置に到達するまで前記第１の運動方向と逆の第２の運動方向に戻すことを特徴とする、請求項１７記載の方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、引出しガイドであって、
－ 互いに相対的に移動可能に支持された第１のガイドレールおよび少なくとも１つの第２のガイドレールと、
－ 第１のガイドレールに配置されていて、第２のガイドレールを少なくとも一時的に支持するための少なくとも１つの支持要素と
を有し、
－ 第２のガイドレールに対して相対的な少なくとも１つの支持要素の位置が、調整装置によって調整可能であり、調整を行った後、第１のガイドレールに対して相対的に固定可能である、
引出しガイドに関する。

【0002】

さらに、本発明は、引出しガイドに支持要素を組み付けるための方法に関する。

【0003】

請求項１の前提部に記載の引出しガイドは、独国実用新案第２０２０１０００９１６３号明細書、独国特許出願公開第２８０９９３０号明細書、独国特許出願公開第３０１５３５１号明細書および独国実用新案第２０２０１２０１０７５７号明細書に示されている。

【0004】

引出しガイドは、一般に、家具本体に固定される第１のガイドレール（本体側レール）と、第１のガイドレールに対して相対的に移動可能に支持された少なくとも１つの第２のガイドレール（引出し側レール）とを有する。引出しを、家具本体に対して相対的に完全に引き出すことを実現するためには、任意でさらに、第１のガイドレールと第２のガイドレールとの間に移動可能に支持された付加的な第３のガイドレール（中間レール）が設けられてよい。

【0005】

ガイドレール間の傾倒クリアランスを減じるためには、一般に、例えば回動可能な支持ローラの形態の少なくとも１つの支持要素を第１のガイドレールに取り付けて、この第１のガイドレールの支持要素に、第２のガイドレールが支持可能であるようにする。この支持要素は、特に、負荷を伝達する複数の転動体を備える少なくとも１つの走行キャリッジがガイドレール間に移動可能に支持されている場合にも有利である。というのも、この走行キャリッジがガイドレール間の旋回支持部として作用し、この場合、支持されるガイドレールは、いわば二腕状のてことして、走行キャリッジによって形成される軸線を中心として傾倒可能に支持されているからである。支持されるガイドレールの前方の端領域に（特に引出しの重い前板によって）負荷がかかる場合、ガイドレールの前方の端領域が下降する一方で、ガイドレールの後方の端領域は、走行キャリッジによって形成される旋回支持部を介して持ち上げられる。

【0006】

ガイドレールおよび／または支持要素の構成部材誤差に基づき、引出しガイドを製造する際の支持要素の精密な配置には、いくつかの難題がつきまとう。支持要素と、この支持要素に支持されるガイドレールとの間のクリアランスが過度に小さいと、摩擦が高まり、極端な場合には、支持要素とガイドレールとの間で引っ掛かりが生じてしまう。これに対し、クリアランスが過度に大きく寸法設定されていると、ガイドレールは、引出しガイドの開放位置において、許容可能な程度を超えて互いに相対的に傾倒してしまう。これによって、最終的に、組付け状態で引出しの前方の端領域が下方に向かって沈んでしまい、このことは、この引出しガイドは粗悪であるという印象をもたらす。

【0007】

本発明の課題は、冒頭で述べたカテゴリーの引出しガイドを、上述の欠点を回避して提供することである。

【0008】

この課題は、本発明によれば、請求項１に記載の特徴によって解決される。本発明の有利な他の構成は、従属請求項に定義されている。

【0009】

本発明によれば、少なくとも１つの支持要素が、引出しガイドの組付け位置で調整装置によって高さ方向に調整可能であることが提案されている。

【0010】

したがって、支持要素と、支持要素に支持されるガイドレールとの間のクリアランスを調整するための調整装置が設けられており、これによって、支持要素は、第２のガイドレールに対して相対的な予め規定された位置に位置決め可能であり、かつ第１のガイドレールに対して相対的に固定可能である。

【0011】

ガイドレールは、閉鎖位置と開放位置との間で互いに相対的に走行可能であり、少なくとも１つの支持要素は、少なくとも閉鎖位置で第２のガイドレールに対してクリアランスを有し、このクリアランスは、調整装置によって調整可能である。引出しガイドが閉鎖位置にあるのは、ガイドレール同士が実質的に完全にオーバーラップしているときである。

【0012】

１つの実施例によれば、クリアランスは、ガイドレールの開放位置では閉鎖位置でのクリアランスよりも小さく、かつ／または少なくとも１つの支持要素は、ガイドレールの開放位置で第２のガイドレールにクリアランスなしに接触している。

【0013】

好適な実施形態によれば、調整は、支持要素をまず第１の運動方向に移動させて、支持されるガイドレールに当接させ（クリアランスがゼロに等しい基準値）、次いで、支持要素を、第１の運動方向と逆の第２の運動方向に予め設定された程度（例えば０．１ｍｍ）だけ再び戻して、支持要素が、支持されるガイドレールに対して相対的に予め設定されたクリアランスをもって位置決めされることによって行われる。代替的に、調整は、測定によって行われてもよい。少なくとも１つの支持要素は、引出しガイドの通常動作では（すなわち、ガイドレール相互の相対運動においては）、第１のガイドレールに対して相対的に位置固定されて配置されている。

【0014】

調整を行った後、支持要素の位置を位置固定するために、複数の手段を提案することができる。ひとつには、調整装置自体を単独で十分にセルフロック式に構成することによって、支持要素の位置が、事前に調整した位置に常に留まる。代替的または付加的に、少なくとも１つの支持要素の位置は、調整を行った後、位置固定要素によって、好ましくは解除可能に固定可能である、かつ／または少なくとも１つの支持要素の位置は、調整を行った後、好ましくは溶接、接着または揺動加締めによって持続的に固定可能であることが想定されてよい。

【0015】

支持要素は、クリアランスを調整するために、ガイドに沿って移動可能に支持されていてよい。この場合、支持要素は、ガイドに沿って調整を行った後、摩擦結合式に（例えばクランプねじによって）第１のガイドレールに対して相対的に固定可能である。

【0016】

代替的に、調整装置が、運動可能に支持された少なくとも１つの調整要素を有し、この調整要素の操作によって、少なくとも１つの支持要素の位置が調整可能であることが想定されてよい。調整要素は、例えば回動可能に支持されており、調整要素の回動によって、支持要素の位置が調整可能である。この目的のために、調整要素は、工具、好ましくはスクリュドライバのための受容装置を有していてよく、この場合、工具を用いて受容装置を回動させることによって、支持要素の位置が調整可能である。

【0017】

調整要素は、回動可能に支持された偏心体または回動可能に支持されたウォームホイールを有していてよい。ウォームホイールには、すでに公知のように、螺旋状の案内軌道が備えられていてよく、この場合、支持要素に結合された歯列が、ウォームホイールの螺旋状の案内軌道に係合する。

【0018】

１つの実施例によれば、第２のガイドレールは、側方ウェブと、この側方ウェブに結合された横方向ウェブとを有し、少なくとも１つの支持要素は、引出しガイドの組付け位置で第２のガイドレールの横方向ウェブの下側を支持可能であることが想定されてよい。さらに、支持要素は、ガイドレールが互いに対して相対運動する際に、第２のガイドレールの横方向ウェブに沿って走行可能であってよい。第２のガイドレールの横方向ウェブは、全長にわたって平坦に形成されていてよい。

【0019】

支持要素は、例えば回動可能に支持された支持ローラとして形成されていてよい。支持ローラは、家具本体への引出しガイドの組付け位置で水平方向に延在する軸線を中心として回動可能に支持されていてよい。しかしながら、支持ローラの代わりに、第２のガイドレールを支持するための調整可能な支持台が設けられていてもよい。

【0020】

別の１つの実施例によれば、少なくとも１つの支持要素は、第１のガイドレールの後方の端領域に配置されていることが想定されてよい。

【0021】

引出しガイドに支持要素を組み付けるための本発明に係る方法は、以下のステップ、すなわち、
－ 支持要素を引出しガイドの第１のガイドレールに取り付けるステップと、
－ 支持要素を調整装置によって第２のガイドレールに対して相対的な予め規定された位置に調整するステップと、
－ 支持要素を第１のガイドレールに対して相対的に固定するステップと
を有することを特徴とする。

【0022】

この方法を実施する場合、予め規定された位置を調整するために、支持要素を、この支持要素が第２のガイドレールに当接するまで第１の運動方向に移動させ、予め規定された位置に到達するまで第１の運動方向と逆の第２の運動方向に戻すことが想定されてよい。

【0023】

本発明の更なる詳細および利点は、以下の図面の説明から明らかである。

【図面の簡単な説明】

【0024】

【図1】家具本体と、家具本体に対して相対的に走行可能に支持された引出しとを有する家具の斜視図である。

【図2a】引出しガイドの斜視横断面図である。

【図2b】図２ａの拡大詳細図である。

【図3a】引出しガイドの斜視横断面図である。

【図3b】支持要素が図３ｃとは異なる高さ位置にある、図３ａの詳細図である。

【図3c】支持要素が図３ｂとは異なる高さ位置にある、図３ａの詳細図である。

【図4a】引出しガイドの後方の端領域の分解立体図である。

【図4b】図４ａの拡大詳細図である。

【図5a】高さ方向に互いに間隔を置いて配置された、支持要素を支持するための複数の開口を有する、本発明の別の実施例を示す図である。

【図5b】高さ方向に互いに間隔を置いて配置された、支持要素を支持するための複数の開口を有する、本発明の上記別の実施例を示す図である。

【図5c】高さ方向に互いに間隔を置いて配置された、支持要素を支持するための複数の開口を有する、本発明の上記別の実施例を示す図である。

【図6a】支持要素と第２のガイドレールとの間のクリアランスを調整するための回動可能に支持されたウォームホイールを有する、本発明の別の実施例を示す図である。

【図6b】支持要素と第２のガイドレールとの間のクリアランスを調整するための回動可能に支持されたウォームホイールを有する、本発明の上記別の実施例を示す図である。

【図6c】支持要素と第２のガイドレールとの間のクリアランスを調整するための回動可能に支持されたウォームホイールを有する、本発明の上記別の実施例を示す図である。

【0025】

図１は、戸棚形態の家具本体２を有する家具１を示す。家具本体２に対して相対的に引出しガイド４を介して引出し３が走行可能に支持されている。引出し３は、前板５、引出し底板６、引出し側壁７および背壁８を有する。引出しガイド４は、互いに相対的に走行可能な少なくとも２つのガイドレール１０，１１，１２を含む。図示した実施例では、第１のガイドレール１０（引出し側レール）が、引出し側壁７に結合されているかまたは結合されるようになっており、第２のガイドレール１１（中間レール）が、第１のガイドレール１０と、家具本体２に固定される第３のガイドレール１２（本体側レール）との間に移動可能に支持されている。第３のガイドレール１２は、固定区分９ａおよび９ｂを有し、これらの固定区分９ａ，９ｂによって、引出しガイド４が家具本体２に組み付けられるようになっている。

【0026】

図２ａは、引出しガイド４を斜視断面図で示す。第１のガイドレール１０の後方の端部には、フック１３が配置されている。フック１３は、引出し３が引出しガイド４に組み付けられた状態で、背壁８または引出し側壁７に設けられた対応する凹部内に係合し、それによって引出し３の後方の端領域を、長手方向（Ｌ）に対して横断方向に延在する方向で安定させる。第１のガイドレール１０と第２のガイドレール１１との間に、負荷を伝達する複数の転動体１８ａを備える（図２ａでは認識できない）第１の走行キャリッジ１８（図３ｃ）が移動可能に支持されている。第１の走行キャリッジ１８の運動は、第２のガイドレール１１に回動可能に支持された歯車１５によって、第２の走行キャリッジ１９（図３ａ）の運動と同期可能になっている。この第２の走行キャリッジ１９は、第３のガイドレール１２（本体側レール）と第２のガイドレール１１（中間レール）との間に移動可能に支持されている。歯車１５は、一方では第１の走行キャリッジ１８の第１のラックに噛み合っていて、他方では第２の走行キャリッジ１９の第２のラック１４に噛み合っている。第１のガイドレール１０の後方の端領域に、第２のガイドレール１１を支持するための少なくとも１つの支持要素１７が配置されている。支持要素１７の位置を調整するために、運動可能に支持された調整要素１６ａを有する調整装置１６が設けられており、この調整要素１６ａを操作することによって、支持要素１７の位置が調整可能である。第２のガイドレール１１は、側方ウェブ１１ａと、この側方ウェブ１１ａに結合された横方向ウェブ１１ｂとを有し、この場合、支持要素１７は、第２のガイドレール１１の横方向ウェブ１１ｂの下側を支持可能である。支持要素１７は、ここに示す図では、支持ローラとして形成されており、この支持ローラは、好ましくは、組付け位置で水平に延在する軸線を中心として回動可能に支持されている。

【0027】

図２ｂは、図２ａにおいて円で囲まれた領域を拡大の図である。支持要素１７と第２のガイドレール１１の横方向ウェブ１１ｂとの間のクリアランス（Ｘ）が認識可能である。ここに示す図２ｂでは、クリアランス（Ｘ）が過度に大きく形成されているので、第２のガイドレール１１は、長手方向（Ｌ）に対して横方向に延在する水平方向の軸線を中心として過度に傾倒してしまう。調整装置１６の調整要素１６ａを回動させることによって、クリアランス（Ｘ）を予め設定された寸法に調整することができる。このためには、調整要素１６ａを、支持要素１７が横方向ウェブ１１ｂの下面に接触する（クリアランス＝ゼロ）まで第１の回動方向に回動させ、次いで、調整要素１６ａを、クリアランス（Ｘ）が予め設定された値になるまで第１の回動方向と逆の第２の回動方向に回動させる。このことは、工場において実装ロボットによって自動化して行うことができる。クリアランス（Ｘ）の調整を行った後、支持要素１７は位置固定され、例えば溶接、接着または揺動加締めされる。

【0028】

図３ａは、引出しガイド４を斜視横断面図で示す。第１のガイドレール１０と第２のガイドレール１１との間に、負荷を伝達する複数の転動体１８ａを備える少なくとも１つの第１の走行キャリッジ１８が移動可能に支持されている。同様に、第３のガイドレール１２と第２のガイドレール１１との間に、負荷を伝達する複数の転動体１９ａを備える少なくとも１つの第２の走行キャリッジ１９が移動可能に支持されている。第２のガイドレール１１の横方向ウェブ１１ｂは、実質的に第２のガイドレール１１の全長にわたって延在していてよい。

【0029】

図３ｂは、図３ａにおいて円で囲まれた範囲を拡大図で示す。支持要素１７は、図２ｂに示した位置を起点として、調整要素１６ａを操作することによって、この支持要素１７が第２のガイドレール１１に、好ましくは第２のガイドレール１１の横方向ウェブ１１ｂの下面に当接するまで回動させられている。したがって、クリアランス（Ｘ）はゼロに等しく、後続の調整のための基準値を設定している。

【0030】

クリアランス（Ｘ）を正確に調整するためには、調整要素１６ａを、図３ｂに示す支持要素１７の位置を起点として、支持要素１７と第２のガイドレール１１との間のクリアランス（Ｘ）が予め設定された値（例えば０．１ｍｍ）を有するようになるまで、逆方向に変位させる。この位置は図３ｃに示されている。この場合、支持要素１７の相対的な位置は、セルフロック式に保持されている、かつ／または付加的な位置固定要素によって位置固定することができる、かつ／または持続的に位置固定することができる。

【0031】

図４ａは、引出しガイド４の後方の端領域を分解立体図で示す。第１のガイドレール１０と第２のガイドレール１１との間に移動可能に支持され、負荷を伝達する複数の転動体１８ａを備える第１の走行キャリッジ１８と、第１のガイドレール１０を閉鎖した終端位置へと引き込むための引込み装置２０とを認めることができる。引込み装置２０は、好ましくは液圧式の減衰装置を有していてよく、この減衰装置によって、第１のガイドレール１０の、ばねアシストされた引込み運動を減速させることができる。

【0032】

図４ｂは、図４ａにおいて円で囲まれた範囲を拡大図で示す。第１のガイドレール１０は、互いに間隔を置いて配置された２つの側方脚部１０ａおよび１０ｂを有する断面Ｕ字形材を有し、側方脚部１０ａと１０ｂとは、結合片１０ｃによって互いに結合されている。支持要素１７は、組付け位置で第１のガイドレール１０の両側方脚部１０ａ，１０ｂの間に取り付けられている。支持要素１７は、偏心体の形態の調整要素１６ａを介して、固定区分９ｂに面した側方脚部１０ａに位置固定することができる。調整要素１６ａはピン２１を有し、ピン２１は、組付け位置で、第１のガイドレール１０に設けられた対応する開口２２内に係合している。第１のガイドレール１０に対して相対的な支持要素１７の位置の調整を行った後、調整要素１６ａのピン２１を、第１のガイドレール１０に、例えば揺動加締めによって持続的に位置固定することができる。

【0033】

図５ａは、本発明の別の実施例による第１のガイドレール１０の斜視図を示す。図５ｂは、図５ａにおいて枠で囲まれた範囲を拡大図で示す。第１のガイドレール１０は、この実施例では、高さ方向（Ｈ）に互いに間隔を置いて配置された、支持要素１７を選択的に取り付けるための２つまたはそれ以上の開口２２を有する。支持要素１７を、ピン２１を介して、開口２２のうちの１つの開口に直接導入することができるので、支持要素１７は、クリアランス（Ｘ）を適合させるためにそれぞれ異なる高さ位置をとることができる。代替的に、この実施形態でも、運動可能に支持された調整要素１６ａを介して付加的に調整が行われてよい。すなわち、調整要素１６ａまたは支持要素１７のピン２１を、高さ方向（Ｈ）に互いに間隔を置いて配置された開口２２のうちの１つの開口に選択的に導入し、次いで位置固定することによって、支持要素１７と第２のガイドレール１１との間のクリアランス（Ｘ）を調整することができる。図５ｃは、この実施形態による第１のガイドレール１０の後方の端領域の側面図を示す。複数の開口２２を、互いに高さ方向（Ｈ）に例えば０．２ｍｍずらして配置することができる。

【0034】

図６ａ～図６ｃは、本発明の別の実施例を示す。この実施例では、支持要素１７と第２のガイドレール１１との間のクリアランス（Ｘ）を調整するための調整装置１６は、回動可能に支持されたウォームホイールの形態の調整要素１６ａを有する。図６ｂは、図６ａにおいて円で囲まれた範囲を拡大図で示す。調整要素１６ａは、工具、好ましくはスクリュドライバを受容するための受容装置２３を有する。この場合、支持要素１７の位置は、工具を用いて受容装置２３を回動させることによって調整可能である。ウォームホイールの形態の調整要素１６ａの裏面には、自体公知のように、螺旋状の案内軌道が形成されていて、この案内軌道は、支持要素１７に結合された歯列２４と係合する。歯列２４は、回動可能に支持された調整要素１６ａを取り外した図６ｃに認めることができる。ウォームホイールの形態の調整要素１６ａと、歯列２４とは一緒に、高度なセルフロック作用を有する駆動装置を形成し、これによって、調整を行った後および引出し３に負荷がかかる際に、支持要素１７の位置は変化しない。

【図1】

【図2a】

【図2b】

【図3a】

【図3b】

【図3c】

【図4a】

【図4b】

【図5a】

【図5b】

【図5c】

【図6a】

【図6b】

【図6c】