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特許 7109152出願番号 特願 2021-46514
電気自動車充電システム、電気自動車充電装置および電気自動車充電方法
出願人 パナソニック株式会社（識別番号 5821）
2026年 特許公開件数ランキング 553位 52件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 233位 108件（※）
出願人 東京電力株式会社（識別番号 3687）
2026年 特許公開件数ランキング 343位 88件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 542位 42件（※）
公報発行日 2022年7月29
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7109152 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
電気自動車充電システム、電気自動車充電装置および電気自動車充電方法
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
ところで、電気自動車の利用者の利便性を向上させるためには、より多くの場所で充電を可能にする必要があるため、近年、充電装置の設置に関する電気自動車のインフラ整備が急速に進められている。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示の電気自動車充電システムは、高圧の配電線および道路に沿って、所定の間隔をおいて配置される複数の電気自動車充電装置と、複数の前記電気自動車充電装置との間で充電に関する各種情報の送受信を行うサーバ装置と、を備え、それぞれの前記電気自動車充電装置は、多回路開閉器、地上用変圧器、及び低圧分岐装置のうち少なくとも１つを含み、無電柱化にともない地上に設置される地上配電機器と、前記高圧の配電線により・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示によれば、車道周辺において、設置スペースおよび充電に必要な電力を容易に確保することが可能となる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
実施の形態に係る充電システムの全体構成図
【図2A】
図１に示したＥＶ充電装置（新設）およびその周辺を示す斜視図
【図2B】
図１に示したＥＶ充電装置（増設）およびその周辺を示す斜視図
【図3】
図２Ａおよび図２Ｂに示したＥＶ充電装置のより詳細な構成を示す図
【図4】
図２Ａおよび図２Ｂに示したサイネージ装置の概略構成を示すブロック図
【図5】
図１に示したサーバ装置の概略構成を示すブロック図
【図6】
図３に示したＥＶ充電装置の動作例を示すフロー図
【図7】
図３に示したＥＶ充電装置の第１変形例を示すブロック図
【図8】
図７に示したＥＶ充電装置の動作例を示すフロー図
【図9】
図３に示したＥＶ充電装置の第２変形例を示すブロック図
代表図 図1本件の代表的な図
１ ：充電システム
２ ：ＥＶ充電装置
３ ：ネットワーク
４ ：サーバ装置（外部装置）
１１ ：車道
１２ ：歩道
２１ ：筐体
２２ ：充電器
２３ ：電力線
２３Ａ ：高圧電力線
２３Ｂ ：低圧電力線
２４ ：地上配電機器
２５ ：サイネージ装置
２６ ：共同溝
２７ ：通信線
３１ ：充電ケーブル
３２ ：充電コネクタ
３４ ：路上パーキングスペース
３５ ：ディスプレイ
４１ ：変圧器
４２ ：電力メータ
４３ ：充電制御器４２
４４ ：電力メータ
５１ ：プロセッサ（制御部）
５２ ：通信Ｉ／Ｆ（通信部）
６１ ：変圧器
７１ ：通信Ｉ／Ｆ
７２ ：記憶部
７３ ：プロセッサ
８１ ：記憶部
８２ ：通信Ｉ／Ｆ
８３ ：プロセッサ
９１ ：分岐スイッチ
９２ ：配電ライン
９５ ：給電用ライン
９６ ：給電用ライン
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