(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2022-07-29
(45)【発行日】2022-08-08
(54)【発明の名称】消火装置用架台、消火装置
(51)【国際特許分類】
A62C 13/78 20060101AFI20220801BHJP
A62C 3/00 20060101ALI20220801BHJP
A62C 35/20 20060101ALI20220801BHJP
【ＦＩ】
A62C13/78 A
A62C3/00 J
A62C35/20
【請求項の数】
5
(21)【出願番号】P 2018190107
(22)【出願日】2018-10-05
(65)【公開番号】P2020058460
(43)【公開日】2020-04-16
【審査請求日】2021-09-17
(73)【特許権者】
【識別番号】000233826
【氏名又は名称】能美防災株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100127845
【弁理士】
【氏名又は名称】石川 壽彦
(72)【発明者】
【氏名】椿 大志
【審査官】瀬戸 康平
(56)【参考文献】
【文献】特開２０１７－２０５４９７（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００１－９０５２（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１２－２５２９２８（ＪＰ，Ａ）
【文献】国際公開第２００６／０４９２１２（ＷＯ，Ａ１）
【文献】米国特許第５９６３６３１（ＵＳ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ａ６２Ｃ ３／００，２７／００－９９／００
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
筐体の内部に消火用の機器を収納した消火装置をトンネルの壁面に設置するための消火装置用架台であって、前記トンネルの壁面に固定される固定部材と、
該固定部材に直接または他の部材を介して取り付けられて、前記固定部材に対して横方向の位置調整可能に構成され、前記筐体が載置固定される載置固定部材と、を備えたことを特徴とする消火装置用架台。
【請求項2】
前記載置固定部材は、横方向に延びる長孔を有し、前記固定部材は前記長孔に挿入されて所望の位置に固定されるボルト・ナットを備えていることを特徴とする請求項１記載の消火装置用架台。
【請求項3】
筐体の内部に消火用の機器を収納した消火装置をトンネルの壁面に設置するための消火装置用架台であって、前記トンネルの壁面に固定される固定部材と、
該固定部材に直接または他の部材を介して固定され、前記筐体が横方向の位置調整可能に載置固定される載置固定部材と、を備えたことを特徴とする消火装置用架台。
【請求項4】
前記載置固定部材は前記固定部材に上下方向の位置調整可能に取り付けられることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか一項に記載の消火装置用架台。
【請求項5】
請求項１乃至４のいずれか一項に記載の消火装置用架台を備えたことを特徴とする消火装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、筐体の内部に消火用のホースを収納する消火栓装置、及び筐体の内部に消火器を収納する消火器箱といった消火装置を、トンネルの壁面に設置するための消火装置用架台、及び消火装置用架台を備えた消火装置に関する。
【背景技術】
【0002】
本発明の消火装置のうちの消火栓装置を例に挙げて説明する。
トンネル等に設置される消火栓装置は、例えば特許文献１に開示されたように、消火栓装置の筐体を「トンネル壁面に形成された箱抜き部分」に設置していた。
消火栓装置は、トンネル内において、所定の距離（例えば、５０ｍ）毎に設置することが要求されることがあり、トンネルに沿って設置されている各消火栓装置との距離を所定の距離になるようにする必要がある。
この場合、予め消火栓装置を設置するべき位置を正確に計測して、当該位置にアンカーを打ち込んで、該アンカーに消火栓装置を設置することになる。
トンネル等に設置される消火栓装置は、例えば特許文献１に開示されたように、消火栓装置の筐体を「トンネル壁面に形成された箱抜き部分」に設置していた。
消火栓装置は、トンネル内において、所定の距離（例えば、５０ｍ）毎に設置することが要求されることがあり、トンネルに沿って設置されている各消火栓装置との距離を所定の距離になるようにする必要がある。
この場合、予め消火栓装置を設置するべき位置を正確に計測して、当該位置にアンカーを打ち込んで、該アンカーに消火栓装置を設置することになる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【文献】特開２０１５－４４０３９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
最近の大口径のトンネルはシールド工法によって構築されることが多く、この場合、トンネルの壁面がトンネルの掘削と同時にセグメントで構築されるため、特許文献１に開示されているような箱抜きをすることができず、所定の位置にアンカーを打ち込むことができない。
【0005】
そのため、セグメント構造のトンネル壁面に消火栓装置を設置する場合、セグメントに予め設けられているインサートアンカーを利用することが考えられる。
しかしながら、インサートアンカーはセグメントのスパンで設けられているので、インサートアンカーを利用して消火栓装置を設置した場合、上述したようにトンネルに沿って設置される各消火栓装置の間隔を所定の距離にすることができない。
そこで、インサートアンカーを用いた場合であっても、トンネルに沿って設置される各消火栓装置間の距離を一定にすることができる消火装置用架台が求められている。
しかしながら、インサートアンカーはセグメントのスパンで設けられているので、インサートアンカーを利用して消火栓装置を設置した場合、上述したようにトンネルに沿って設置される各消火栓装置の間隔を所定の距離にすることができない。
そこで、インサートアンカーを用いた場合であっても、トンネルに沿って設置される各消火栓装置間の距離を一定にすることができる消火装置用架台が求められている。
【0006】
なお、シールドトンネルでないトンネル壁面に消火栓装置を取り付ける場合、前述したように所定の位置にアンカーを打ち込むことになるが、打ち込んだアンカーを基準にして消火栓装置を設置する場合、アンカーの位置を予め正確に計測する必要がある。しかし、数十メートル毎に設置される消火栓装置について、各消火栓装置間の距離や路面からの距離を正確に計測して設置するのは難しい。
このため、シールドトンネル以外のトンネルであっても、アンカー設置後において、そのアンカー位置から位置調整して消火栓装置を設置できる消火装置用架台が求められている。
このため、シールドトンネル以外のトンネルであっても、アンカー設置後において、そのアンカー位置から位置調整して消火栓装置を設置できる消火装置用架台が求められている。
【0007】
トンネル壁面には、消火栓装置の他、内部に消火器を収容した消火器箱が設置されることがあり、上記の課題は消火器箱についても共通するものである。
【0008】
したがって、本発明は、消火栓装置、消火器箱等の消火装置をトンネル壁面に位置調整可能に取り付けることができる消火装置用架台、及び該消火装置用架台を備えた消火装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【0009】
（１）本発明に係る消火装置用架台は、筐体の内部に消火用の機器を収納した消火装置をトンネルの壁面に設置するためのものであって、
前記トンネルの壁面に固定される固定部材と、該固定部材に直接または他の部材を介して取り付けられて、前記固定部材に対して横方向の位置調整可能に構成され、前記筐体が載置固定される載置固定部材と、を備えたことを特徴とするものである。
前記トンネルの壁面に固定される固定部材と、該固定部材に直接または他の部材を介して取り付けられて、前記固定部材に対して横方向の位置調整可能に構成され、前記筐体が載置固定される載置固定部材と、を備えたことを特徴とするものである。
【0010】
（２）また、上記（１）に記載のものにおいて、前記載置固定部材は、横方向に延びる長孔を有し、前記固定部材は前記長孔に挿入されて所望の位置に固定されるボルト・ナットを備えていることを特徴とするものである。
【0011】
（３）また、筐体の内部に消火用の機器を収納した消火装置をトンネルの壁面に設置するための消火装置用架台であって、
前記トンネルの壁面に固定される固定部材と、
該固定部材に直接または他の部材を介して固定され、前記筐体が横方向の位置調整可能に載置固定される載置固定部材と、を備えたことを特徴とするものである。
前記トンネルの壁面に固定される固定部材と、
該固定部材に直接または他の部材を介して固定され、前記筐体が横方向の位置調整可能に載置固定される載置固定部材と、を備えたことを特徴とするものである。
【0012】
（４）また、上記（１）乃至（３）のいずれかに記載のものにおいて、前記載置固定部材は前記固定部材に上下方向の位置調整可能に取り付けられることを特徴とするものである。
【0013】
（５）また、本発明に係る消火装置は、上記（１）乃至（４）のいずれかに記載の消火装置用架台を備えたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【0014】
本発明に係る消火装置は、トンネルの壁面に固定される固定部材と、該固定部材に直接または他の部材を介して取り付けられて、前記固定部材に対して横方向の位置調整可能に構成され、前記筐体が載置固定される載置固定部材と、を備えたことにより、消火装置をトンネル壁面に位置調整可能に取り付けることができる。これによって、シールドトンネルの場合には、インサートアンカーを利用して、トンネル軸方向に設置される各消火装置間の距離が一定となるように消火装置をトンネルの壁面に取り付けることができる。また、トンネル壁面にアンカーを打ち込んで該アンカーを利用して消火装置を設置する場合には、アンカー位置がずれていても、アンカー設置後に正しい位置に消火装置を設置できるので、アンカーの高い施工精度が要求されず、消火装置の設置の施工効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【0015】
【図1】本発明の実施の形態１に係る消火装置用架台を用いて消火栓装置をトンネル壁面に設置した状態の正面図である。
【図10】本発明の実施の形態２に係る消火装置用架台を用いて消火栓装置をトンネル壁面に設置した状態の正面図である。
【図13】図１０に示した消火装置用架台を構成する部品を示す図であり、図１３（ａ）が載置固定部材、図１３（ｂ）が背面固定部材を示している。なお、図１３（ａ―１）は正面図、図１３（ａ―２）は平面図、図１３（ａ―３）は側面図、図１３（ｂ―１）は背面図、図１３（ｂ―２）は平面図、図１３（ｂ―３）は側面図である。
【図14】本発明が解決しようとする課題を説明する説明図であって、トンネル軸方向直交断面を示している。
【発明を実施するための形態】
【0016】
［実施の形態１］
以下の説明は、消火装置として、図１に示すように、筐体１の内部に消火用の機器としてのホースを収納した消火栓装置３を例に挙げ、上下方向及び左右方向の位置調整可能な態様について説明する。なお、本実施の形態１においては、消火栓装置３を上下方向にも位置調整可能にしているので、まずは、そのようにした理由について以下に説明する。
以下の説明は、消火装置として、図１に示すように、筐体１の内部に消火用の機器としてのホースを収納した消火栓装置３を例に挙げ、上下方向及び左右方向の位置調整可能な態様について説明する。なお、本実施の形態１においては、消火栓装置３を上下方向にも位置調整可能にしているので、まずは、そのようにした理由について以下に説明する。
【0017】
最近の大口径のトンネルはシールド工法によって構築されることが多く、この場合、トンネルの壁面がトンネルの掘削と同時にセグメントで構築されるため、特許文献１に開示されているような箱抜きをすることができず、所定の位置にアンカーを打ち込むことができない。
そのため、セグメント構造のトンネル壁面に消火栓装置を設置する場合、セグメントに予め設けられているインサートアンカーを利用することが考えられる。
ただし、トンネル軸線方向に沿って配置されている各インサートアンカーの位置は、一般的にトンネル壁面に対して一定の位置になるように施工されるが、各インサートアンカーの位置は、車道の路面からの高さが異なっている。この点を、図１４に基づいて説明する。
そのため、セグメント構造のトンネル壁面に消火栓装置を設置する場合、セグメントに予め設けられているインサートアンカーを利用することが考えられる。
ただし、トンネル軸線方向に沿って配置されている各インサートアンカーの位置は、一般的にトンネル壁面に対して一定の位置になるように施工されるが、各インサートアンカーの位置は、車道の路面からの高さが異なっている。この点を、図１４に基づいて説明する。
【0018】
図１４は、トンネルの軸方向直交断面を示したもので、図１４（ａ）が左カーブ、図１４（ｂ）が右カーブの位置における断面図である。車道の路面９８の図中左側には監視員通路９９が設けられている。図中左側のトンネル壁面に着目して、仮にトンネル径方向1/2の高さの位置（中心線と壁面の交点Ａ）にインサートアンカーが設けられていたとすれば、この位置は、トンネルの壁面全体に対する絶対位置は、図１４（ａ）、図１４（ｂ）のいずれの場合もトンネル径方向1/2の高さ位置であり、両者は同じ高さ位置である。
【0019】
しかし、左カーブの場合には、図１４（ａ）に示すように、路面９８の左側が低く、右側が高い傾斜面となり、他方、右カーブでは、図１４（ｂ）に示すように、路面９８の左側が高く、右側が低い傾斜面となるため、Ａ点の位置は左カーブの路面９８からの距離と右カーブの路面９８からの距離が大きく異なる。このような違いは、トンネル径やカーブの緩急にもよるが、大きい場合で１ｍ程度にもなる。
このため、仮にトンネル壁面において同じ高さ位置のインサートアンカーを用いて消火栓装置を固定したとしても、消火栓装置の路面９８からの位置が異なることになる。
このため、仮にトンネル壁面において同じ高さ位置のインサートアンカーを用いて消火栓装置を固定したとしても、消火栓装置の路面９８からの位置が異なることになる。
【0020】
一方で、トンネル壁面に設置される消火栓装置は、監視員通路９９からのみではなく路面９８からの操作も想定されるため、操作位置が路面９８から一定であることが求められる。
しかし、インサートアンカーを用いてその位置に消火栓装置を固定した場合には、上述したように、消火栓装置の路面９８からの高さ位置が異なるため、操作位置が所定の位置にならないという問題がある。
そこで、インサートアンカーを用いた場合であっても、路面９８からの操作位置を一定にすることができる消火装置用架台が求められている。
以上が本実施の形態において、消火栓装置３を上下方向にも位置調整可能にした理由である。
しかし、インサートアンカーを用いてその位置に消火栓装置を固定した場合には、上述したように、消火栓装置の路面９８からの高さ位置が異なるため、操作位置が所定の位置にならないという問題がある。
そこで、インサートアンカーを用いた場合であっても、路面９８からの操作位置を一定にすることができる消火装置用架台が求められている。
以上が本実施の形態において、消火栓装置３を上下方向にも位置調整可能にした理由である。
【0021】
本実施の形態に係る消火装置用架台５は、消火栓装置３をトンネルの壁面７に設置するための消火装置用架台５であって、図１～図３に示すように、トンネルの壁面７に固定される固定部材としての下部側固定部材９と、下部側固定部材９に上下方向の位置調整可能に取り付けられる縦部材１１と、縦部材１１を介して下部側固定部材９に横方向の位置調整可能に構成され、消火栓装置３の筐体１が載置固定される載置固定部材１３とを備えたことを特徴とするものである。
なお、本実施の形態の消火装置用架台５は消火栓装置３の筐体１の底面を載置固定するものであるため、上記の構成で機能するが、本実施の形態では、消火栓装置３をより安定して固定するために、消火栓装置３の背面側をトンネルの壁面７に固定して消火栓装置３の姿勢を保持する背面固定部材１５を備えている。
以下、各構成を詳細に説明する。
なお、本実施の形態の消火装置用架台５は消火栓装置３の筐体１の底面を載置固定するものであるため、上記の構成で機能するが、本実施の形態では、消火栓装置３をより安定して固定するために、消火栓装置３の背面側をトンネルの壁面７に固定して消火栓装置３の姿勢を保持する背面固定部材１５を備えている。
以下、各構成を詳細に説明する。
【0022】
＜消火栓装置＞
消火栓装置３は、筐体１の内に消火用ホースを収容するものである。なお、消火栓装置３には、消火用ホースに加えて消火器を収納するものも含まれる。
筐体１は、鋼板製の矩形の箱状からなり、底面には、消火装置用架台５の一部品を構成する載置固定部材１３にボルト固定するためのボルト挿入孔（図示なし）が設けられている。
また、筐体１の正面パネルには、開閉扉（図示なし）が設けられており、消火栓装置３を使用する場合には、開閉扉を開扉して使用する。
消火栓装置３は、筐体１の内に消火用ホースを収容するものである。なお、消火栓装置３には、消火用ホースに加えて消火器を収納するものも含まれる。
筐体１は、鋼板製の矩形の箱状からなり、底面には、消火装置用架台５の一部品を構成する載置固定部材１３にボルト固定するためのボルト挿入孔（図示なし）が設けられている。
また、筐体１の正面パネルには、開閉扉（図示なし）が設けられており、消火栓装置３を使用する場合には、開閉扉を開扉して使用する。
【0023】
さらに、筐体１は、図２に示すように、その背面の所定高さより下の部分が、上方から下方に向かう方向で、かつ背面側から前面側に向かって傾斜する傾斜面部１７になっている。
筐体１の背面側に傾斜面部１７を設けることで、トンネルの壁面７に設置するときに、シールドトンネルのトンネルの壁面７との干渉を避けることができ、消火栓装置３の壁面７からの突出をできるだけ小さくすることができる。
筐体１の背面側に傾斜面部１７を設けることで、トンネルの壁面７に設置するときに、シールドトンネルのトンネルの壁面７との干渉を避けることができ、消火栓装置３の壁面７からの突出をできるだけ小さくすることができる。
【0024】
＜下部側固定部材＞
下部側固定部材９は本発明の固定部材に相当するものであり、壁面７のインサートアンカー１９に固定される部材であって、図４に示すように、矩形状の背面プレート２１と、後端側が背面プレート２１に接合され、前端側に係合部材２３が接合された連結部材２５と、連結部材２５の前端に固定された係合部材２３とからなる。
下部側固定部材９は本発明の固定部材に相当するものであり、壁面７のインサートアンカー１９に固定される部材であって、図４に示すように、矩形状の背面プレート２１と、後端側が背面プレート２１に接合され、前端側に係合部材２３が接合された連結部材２５と、連結部材２５の前端に固定された係合部材２３とからなる。
【0025】
背面プレート２１は、略中央部にボルトが挿入されるボルト孔２７が設けられている。ボルト孔２７にボルトを挿入して該ボルトをインサートアンカー１９にねじ込むことで、背面板が壁面７に固定される。
【0026】
連結部材２５は、断面コ字状の部材からなり、後端面と前端面とが所定の角度θを成すように設定されている（図４（ａ）参照）。このθは、インサートアンカー１９位置のトンネルの壁面７の傾斜角度と略一致している。連結部材２５の後端面と前端面に所定の角度θを設定することで、連結部材２５の後端に背面プレート２１を固定し、背面プレート２１をトンネルの壁面７に沿って配設すると、連結部材２５の前端面が略垂直面となり、連結部材２５の前端面に係合部材２３を鉛直方向に取り付けられるようになっている。
係合部材２３は、水平断面がコ字状で、コ字の対向する片部２９には上下二箇所に位置決め用のボルト孔３１が設けられている。前述したように、背面プレート２１をトンネルの壁面７の傾斜に沿って取り付けたときに、係合部材２３は略垂直になる。
係合部材２３は、水平断面がコ字状で、コ字の対向する片部２９には上下二箇所に位置決め用のボルト孔３１が設けられている。前述したように、背面プレート２１をトンネルの壁面７の傾斜に沿って取り付けたときに、係合部材２３は略垂直になる。
【0027】
＜縦部材＞
縦部材１１は、図５に示すように、係合部材２３と同様の断面がコ字状の縦長の部材であり、対向する一対の片部３３に、例えば８個のボルト孔３５が設けられている。
また、一対の片部３３を繋ぐ正面部３７における上端の正面側には、載置固定部材１３における屈曲した前側の片部４３の背面に当接する管状突起部３９が設けられている。また、管状突起部３９が設けられた正面部３７における背面側には、ナット４１が設けられている。
縦部材１１は、図５に示すように、係合部材２３と同様の断面がコ字状の縦長の部材であり、対向する一対の片部３３に、例えば８個のボルト孔３５が設けられている。
また、一対の片部３３を繋ぐ正面部３７における上端の正面側には、載置固定部材１３における屈曲した前側の片部４３の背面に当接する管状突起部３９が設けられている。また、管状突起部３９が設けられた正面部３７における背面側には、ナット４１が設けられている。
【0028】
図６に示すように、縦部材１１の対向する片部３３を、下部側固定部材９における係合部材２３の対向する片部２９の間に挿入し、両者を嵌合させる。そして、係合部材２３のボルト孔３１と縦部材１１のボルト孔３５の位置を合わせて、位置決め用のボルトを挿入することで、縦部材１１の位置固定が行われる。
図６において、一点鎖線の位置は、背面プレート２１を固定するインサートアンカー１９の位置であり、この位置に、下部側固定部材９が固定されている。図６（ａ）～図６（ｃ）の順で、縦部材１１の位置が上方に移動している。言い換えれば、下側固定部材９に固定される縦部材１１のボルト孔３５を上方から下方へ変えて位置決め用のボルトを挿入している。このように、縦部材１１の下部側固定部材９に対する上下方向の相対位置を調整することで、縦部材１１の上端に設けられている載置固定部材１３の上下方向の位置調整が可能になっている。載置固定部材１３の上下方向の位置調整をすることで、載置固定部材１３に載置固定される消火栓装置３の上下方向の位置調整ができる。
図６において、一点鎖線の位置は、背面プレート２１を固定するインサートアンカー１９の位置であり、この位置に、下部側固定部材９が固定されている。図６（ａ）～図６（ｃ）の順で、縦部材１１の位置が上方に移動している。言い換えれば、下側固定部材９に固定される縦部材１１のボルト孔３５を上方から下方へ変えて位置決め用のボルトを挿入している。このように、縦部材１１の下部側固定部材９に対する上下方向の相対位置を調整することで、縦部材１１の上端に設けられている載置固定部材１３の上下方向の位置調整が可能になっている。載置固定部材１３の上下方向の位置調整をすることで、載置固定部材１３に載置固定される消火栓装置３の上下方向の位置調整ができる。
【0029】
＜載置固定部材＞
載置固定部材１３は、消火栓装置３の筐体１が載置されて固定される部材である。載置固定部材１３は、消火栓装置３の筐体１の横幅と同一の長さを有する、軸直交断面が略コ字状の部材である。載置固定部材１３は、図６に示すように、コ字の開口側を下にして縦部材１１の上端に設置される。そして、コ字の対向する片部４３を繋ぐ面部が、筐体１が載置固定される載置固定面部４５となっている。載置固定面部４５の両端部には、筐体１と連結するためのボルトを挿通するボルト孔４７が設けられている。また、載置固定面部４５の両端部には、矩形状の開口部４９が設けられて、配線、ケーブル、接続ホース等を挿通可能になっている（図７参照）。
載置固定部材１３は、消火栓装置３の筐体１が載置されて固定される部材である。載置固定部材１３は、消火栓装置３の筐体１の横幅と同一の長さを有する、軸直交断面が略コ字状の部材である。載置固定部材１３は、図６に示すように、コ字の開口側を下にして縦部材１１の上端に設置される。そして、コ字の対向する片部４３を繋ぐ面部が、筐体１が載置固定される載置固定面部４５となっている。載置固定面部４５の両端部には、筐体１と連結するためのボルトを挿通するボルト孔４７が設けられている。また、載置固定面部４５の両端部には、矩形状の開口部４９が設けられて、配線、ケーブル、接続ホース等を挿通可能になっている（図７参照）。
【0030】
載置固定部材１３の前側の片部４３には、ほぼ全長に亘るスリット５１が形成されている。スリット５１は、載置固定部材１３を縦部材１１に固定するためのものであり、図６に示すように、縦部材１１の管状突起部３９をスリット５１の背面側に位置させ、この状態で、ボルトを挿入して縦部材１１のナット４１に螺合させて締め付けることで、載置固定部材１３が縦部材１１に対して所望の位置に固定される。すなわち、載置固定部材１３における前側の片部４３にスリット５１を設け、スリット５１と縦部材１１とを所望の位置で固定できるようしたことで、消火栓装置３の横方向（左右方向）の位置調整が可能になっている。
【0031】
＜背面固定部材＞
背面固定部材１５は、トンネルの壁面７のインサートアンカー１９に固定される壁面側固定部材５３と、消火栓装置３の筐体１の背面側の所望の位置に取り付けられると共に壁面側固定部材５３に連結固定される筐体側固定部材５５からなる。
背面固定部材１５は、トンネルの壁面７のインサートアンカー１９に固定される壁面側固定部材５３と、消火栓装置３の筐体１の背面側の所望の位置に取り付けられると共に壁面側固定部材５３に連結固定される筐体側固定部材５５からなる。
【0032】
《壁面側固定部材》
壁面側固定部材５３は、図８に示すように、インサートアンカー１９に固定される固定面部５７と、固定面部５７に対して略直角で前方に屈曲形成されて筐体側固定部材５５に連結される壁面側連結面部５９と、壁面側連結面部５９の側端部と固定面部５７の側端部からなるＬ字状の部位に、両方に亘るように設けられて固定面部５７と壁面側連結面部５９を補剛する補剛面部６１を有するものである。
壁面側固定部材５３は、図８に示すように、インサートアンカー１９に固定される固定面部５７と、固定面部５７に対して略直角で前方に屈曲形成されて筐体側固定部材５５に連結される壁面側連結面部５９と、壁面側連結面部５９の側端部と固定面部５７の側端部からなるＬ字状の部位に、両方に亘るように設けられて固定面部５７と壁面側連結面部５９を補剛する補剛面部６１を有するものである。
【0033】
固定面部５７にはインサートアンカー１９に固定されるボルトが挿通されるボルト孔６３が設けられている。このボルト孔６３は、図８（ｃ）、図８（ｄ）に示すように、縦方向に長い長孔になっており、上下の位置ずれに対する調整が可能になっている。
壁面側連結面部５９の中央にはボルト孔６５が設けられ、壁面側連結面部５９のボルト孔６５が設けられた位置における下面にはナット６７が固定されている。
壁面側連結面部５９の中央にはボルト孔６５が設けられ、壁面側連結面部５９のボルト孔６５が設けられた位置における下面にはナット６７が固定されている。
【0034】
《筐体側固定部材》
筐体側固定部材５５は、軸直交断面がＬ字のアングル材からなり、筐体１の背面にボルト固定される筐体側固定面部６９と、壁面側固定部材５３の壁面側連結面部５９に載置されて固定される筐体側連結面部７１とを有している。
筐体側固定面部６９の両端にはボルト孔７３と、ボルト孔７３が設けられた部位に固定されたナット７５とが設けられている。
また、筐体側連結面部７１には、ほぼ全長に亘るスリット７７が形成されており、スリット７７にボルトを挿入して壁面側連結面部５９にボルト固定することで、壁面側固定部材５３に対して横方向の位置を調整して固定できるようになっている。
筐体側固定部材５５は、軸直交断面がＬ字のアングル材からなり、筐体１の背面にボルト固定される筐体側固定面部６９と、壁面側固定部材５３の壁面側連結面部５９に載置されて固定される筐体側連結面部７１とを有している。
筐体側固定面部６９の両端にはボルト孔７３と、ボルト孔７３が設けられた部位に固定されたナット７５とが設けられている。
また、筐体側連結面部７１には、ほぼ全長に亘るスリット７７が形成されており、スリット７７にボルトを挿入して壁面側連結面部５９にボルト固定することで、壁面側固定部材５３に対して横方向の位置を調整して固定できるようになっている。
【0035】
なお、筐体１の背面には、縦部材１１の調整高さに対応して、高さ方向に複数のボルト挿入孔（図示なし）が形成されており、筐体側固定部材５５は、縦部材１１の高さ位置に対応して予め筐体１の背面に固定される。
【0036】
以上のように構成された、本実施の形態の消火装置用架台５を用いて消火栓装置３をトンネルの壁面７に取り付ける取付方法を説明する。
【0037】
まず、下部側固定部材９をトンネルの壁面７にボルト固定する。具体的には、下部側固定部材９における背面プレート２１のボルト孔２７をインサートアンカー１９の位置に合わせて、ボルトをねじ込むことで、背面プレート２１をトンネルの壁面７に固定する。本実施の形態では、図１、図３に示すように、１台の消火栓装置３を設置するのに２個の下部側固定部材９を使用しているので、２個の下部側固定部材９を固定する。
【0038】
次に、各下部側固定部材９に縦部材１１を、その高さを所定の高さに調整して取り付ける。
高さの調整は、縦部材１１に設けている複数のボルト孔３５のうちから最も適切なボルト孔３５を選択することによって行う。
なお、縦部材１１を調整する所定の高さとは、消火栓装置３を設置した状態において、消火栓装置３の操作部の位置が、車道の路面から予め設定した所定の高さになる高さである。
高さの調整は、縦部材１１に設けている複数のボルト孔３５のうちから最も適切なボルト孔３５を選択することによって行う。
なお、縦部材１１を調整する所定の高さとは、消火栓装置３を設置した状態において、消火栓装置３の操作部の位置が、車道の路面から予め設定した所定の高さになる高さである。
【0039】
次に、縦部材１１の上端面に載置固定部材１３を設置し、載置固定部材１３の左右方向の位置を所定の位置に調整する。縦部材１１の上端面に載置固定部材１３を載置した状態では、図６に示すように、縦部材１１の上端部に設けられている管状突起部３９をスリット５１の背面側に位置させる。
前述したように、消火栓装置３は、トンネル軸線方向に所定の間隔で設置する必要があり、載置固定部材１３の左右方向の位置調整は、各消火栓装置間の距離が所定の距離になるように調整するものである。
前述したように、消火栓装置３は、トンネル軸線方向に所定の間隔で設置する必要があり、載置固定部材１３の左右方向の位置調整は、各消火栓装置間の距離が所定の距離になるように調整するものである。
【0040】
載置固定部材１３の左右位置が決定すると、ボルトを載置固定部材１３のスリット５１に挿入して、縦部材１１の管状突起部３９を貫通させてナット４１に螺合させて固定する。このとき、管状突起部３９が載置固定部材１３のスリット５１の背面側を支持するので、ボルトをねじ込んだ際にも、載置固定部材１３における前側の片部４３の変形を防止できる。
【0041】
次に、背面固定部材１５における壁面側固定部材５３を、下部側固定部材９を取り付けたインサートアンカー１９の上方にあるインサートアンカー１９に固定する。なお、壁面側固定部材５３の取り付けは、下部側固定部材９の取り付けと同時に行ってもよい。
次に、消火栓装置３の筐体１の背面の所定の位置に筐体側固定部材５５をボルト固定する。前述したように、筐体１の背面には高さ方向に複数のボルト挿入孔が設けられているが、筐体側固定部材５５を取り付けるボルト挿入孔は、消火栓装置３の底面からの高さが、高さ調整がされている載置固定部材１３の上面から壁面側固定部材５３までの高さと略同一高さとなるものを選択する。
次に、消火栓装置３の筐体１の背面の所定の位置に筐体側固定部材５５をボルト固定する。前述したように、筐体１の背面には高さ方向に複数のボルト挿入孔が設けられているが、筐体側固定部材５５を取り付けるボルト挿入孔は、消火栓装置３の底面からの高さが、高さ調整がされている載置固定部材１３の上面から壁面側固定部材５３までの高さと略同一高さとなるものを選択する。
【0042】
次に、消火栓装置３を載置固定部材１３に載置して、消火栓装置３の底面と載置固定部材１３をボルトによって固定する。このとき、載置固定部材１３は、高さ方向及び左右方向の位置調整がされているので、消火栓装置３のボルト挿入孔の位置を、載置固定部材１３のボルト孔４７の位置に合わせて載置することで、消火栓装置３の路面に対する上下方向及び左右方向の位置が所定の位置となる。
また、消火栓装置３を載置固定部材１３に載置する際には、筐体側固定部材５５における筐体側連結面部７１を壁面側固定部材５３における壁面側連結面部５９に載置し、両者をボルト接合する。この際、壁面側固定部材５３の固定面部５７には縦方向に長孔のボルト孔６３が設けられているので、壁面側固定部材５３の上下方向の位置を微調整することができる。
また、消火栓装置３を載置固定部材１３に載置する際には、筐体側固定部材５５における筐体側連結面部７１を壁面側固定部材５３における壁面側連結面部５９に載置し、両者をボルト接合する。この際、壁面側固定部材５３の固定面部５７には縦方向に長孔のボルト孔６３が設けられているので、壁面側固定部材５３の上下方向の位置を微調整することができる。
【0043】
以上のように、本実施の形態の消火装置用架台５によれば、トンネルの壁面７のセグメントに設けられたインサートアンカー１９を利用して消火栓装置３をトンネルの壁面７に設置することができ、しかも、消火栓装置３が載置固定される載置固定部材１３の左右方向の位置調整を可能にしているので、必ずしも消火栓装置３の設置間隔で設けられているわけではないインサートアンカー１９を利用して、トンネル軸線方向に複数設置される消火栓装置３の消火栓装置間の距離を所定の距離に調整することができる。
また、高さ方向の位置調整もできるので、車道の路面からインサートアンカー１９の高さや位置が異なっていても、車道の路面から消火栓装置３の操作部までの高さを一定にすることができる。
また、高さ方向の位置調整もできるので、車道の路面からインサートアンカー１９の高さや位置が異なっていても、車道の路面から消火栓装置３の操作部までの高さを一定にすることができる。
【0044】
［実施の形態２］
実施の形態１では、載置固定部材１３を縦部材１１と別体で構成し、載置固定部材１３と縦部材１１との間で位置調整可能にした例を示したが、本実施の形態は、載置固定部材８１と縦部材１１とを固定して、載置固定部材８１に対して消火栓装置３の設置位置を左右に位置調整可能にしたものである。
本実施の形態のものも上下方向位置調整可能であるが、上下方向の位置調整に関する構成は実施の形態１と同様なので説明を省略し、以下においては左右方向の位置調整に関連する載置固定部材８１と背面固定部材８３について説明する。
実施の形態１では、載置固定部材１３を縦部材１１と別体で構成し、載置固定部材１３と縦部材１１との間で位置調整可能にした例を示したが、本実施の形態は、載置固定部材８１と縦部材１１とを固定して、載置固定部材８１に対して消火栓装置３の設置位置を左右に位置調整可能にしたものである。
本実施の形態のものも上下方向位置調整可能であるが、上下方向の位置調整に関する構成は実施の形態１と同様なので説明を省略し、以下においては左右方向の位置調整に関連する載置固定部材８１と背面固定部材８３について説明する。
【0045】
＜載置固定部材＞
載置固定部材８１は、図１０、図１２、図１３（ａ）に示すように、消火栓装置３の幅寸法よりも長尺の断面略コ字状の部材である。載置固定部材８１の長さは、「消火栓装置３の幅＋インサートアンカー左右方向１スパン」以上にするのが好ましい。
載置固定部材８１におけるコ字の前片の４か所には、縦部材１１に固定するためのボルト孔８５が設けられている。このボルト孔８５は、設置された縦部材１１における管状突起部３９の位置に対応する位置に設けられている。
載置固定部材８１は、図１０、図１２、図１３（ａ）に示すように、消火栓装置３の幅寸法よりも長尺の断面略コ字状の部材である。載置固定部材８１の長さは、「消火栓装置３の幅＋インサートアンカー左右方向１スパン」以上にするのが好ましい。
載置固定部材８１におけるコ字の前片の４か所には、縦部材１１に固定するためのボルト孔８５が設けられている。このボルト孔８５は、設置された縦部材１１における管状突起部３９の位置に対応する位置に設けられている。
【0046】
また、載置固定部材８１における筐体１が載置される載置面には、略全長に亘る矩形開口部８７と、矩形開口部８７に沿って略全長に亘るスリット８９とが設けられている。
矩形開口部８７は、消火栓装置３の筐体１からの配線、ケーブル、接続ホース等を挿通するためのものである。また、スリット８９は、消火栓装置３の筐体１をボルト固定するためのボルトを挿通するためのものである。
矩形開口部８７及びスリット８９を載置固定部材８１の略全長に亘って設けることで、消火栓装置３を載置固定部材８１の所望の位置に載置固定することができる。
矩形開口部８７は、消火栓装置３の筐体１からの配線、ケーブル、接続ホース等を挿通するためのものである。また、スリット８９は、消火栓装置３の筐体１をボルト固定するためのボルトを挿通するためのものである。
矩形開口部８７及びスリット８９を載置固定部材８１の略全長に亘って設けることで、消火栓装置３を載置固定部材８１の所望の位置に載置固定することができる。
【0047】
＜背面固定部材＞
背面固定部材８３は、図１２に示すように、実施の形態１で説明した壁面側固定部材５３と、壁面側固定部材５３を介して壁面に固定される第２壁面側固定部材８４（図１３（ｂ）参照）によって構成されている。第２壁面側固定部材８４は、消火栓装置３の幅寸法よりも長尺（載置固定部材８１と同じ長さ）に設定されたＬ字のアングル材によって構成されている。第２壁面側固定部材８４における壁面側固定部材５３に固定される壁面固定片部９１の４か所にはボルト孔９３が設けられている。このボルト孔９３はトンネルの壁面７のインサートアンカー１９に固定される壁面側固定部材５３の位置に対応する位置に設けられている。また、Ｌ字の筐体側と連結される筐体連結片部９５には、ほぼ全長に亘るスリット９７が形成されている。
背面固定部材８３は、図１２に示すように、実施の形態１で説明した壁面側固定部材５３と、壁面側固定部材５３を介して壁面に固定される第２壁面側固定部材８４（図１３（ｂ）参照）によって構成されている。第２壁面側固定部材８４は、消火栓装置３の幅寸法よりも長尺（載置固定部材８１と同じ長さ）に設定されたＬ字のアングル材によって構成されている。第２壁面側固定部材８４における壁面側固定部材５３に固定される壁面固定片部９１の４か所にはボルト孔９３が設けられている。このボルト孔９３はトンネルの壁面７のインサートアンカー１９に固定される壁面側固定部材５３の位置に対応する位置に設けられている。また、Ｌ字の筐体側と連結される筐体連結片部９５には、ほぼ全長に亘るスリット９７が形成されている。
【0048】
以上のように構成された、本実施の形態の消火装置用架台７９を用いて消火栓装置３をトンネルの壁面７に取り付ける取付方法を、載置固定部材８１と背面固定部材８３を中心に説明する。
【0049】
下部側固定部材９をトンネルの壁面７にボルト固定し、縦部材１１を高さ調整して下部側固定部材９に取り付ける。この点は実施の形態１と同様である。
【0050】
次に、縦部材１１の上端面に載置固定部材８１を設置し、縦部材１１の上端部に設けられている管状突起部３９を載置固定部材８１のボルト孔８５の位置に合わせて、ボルト固定する。
【0051】
次に、壁面側固定部材５３を、下部側固定部材９を取り付けたインサートアンカー１９の上方にある４か所のインサートアンカー１９に固定し、さらに壁面側固定部材５３に第２壁面側固定部材８４を固定する。なお、壁面側固定部材５３及び第２壁面側固定部材８４の取り付けは、下部側固定部材９の取り付けと同時に行ってもよい。
【0052】
次に、消火栓装置３を載置固定部材８１に載置して、消火栓装置３の左右方向の位置調整をする。
このとき、載置固定部材８１には、ほぼ全長に亘る矩形開口部８７とスリット８９が形成されているので、消火栓装置３を載置固定部材８１に対してどの位置に載置しても配線等の挿通やボルト固定を行うことができる。
このとき、載置固定部材８１には、ほぼ全長に亘る矩形開口部８７とスリット８９が形成されているので、消火栓装置３を載置固定部材８１に対してどの位置に載置しても配線等の挿通やボルト固定を行うことができる。
【0053】
左右の位置調整が完了すると、載置固定部材８１のスリット８９にボルトを挿通させて消火栓装置３の筐体１の底面に設けられているボルト挿入孔に固定し、消火栓装置３の底面と載置固定部材８１の載置面をボルト固定する。
筐体１の背面側のボルト挿入孔は第２壁面側固定部材８４のスリット９７に対向しているので、スリット９７にボルトを挿通して筐体１の背面と第２壁面側固定部材８４をボルト固定する。
なお、筐体１の背面には、ボルト挿入孔を形成しておく必要があるが、このボルト挿入孔は幅方向（横方向）で２か所、高さ方向（縦方向）で複数段形成するようにすればよい。このボルト挿入孔は、位置調整が可能なように縦方向に長い長孔にしてもよい。
筐体１の背面側のボルト挿入孔は第２壁面側固定部材８４のスリット９７に対向しているので、スリット９７にボルトを挿通して筐体１の背面と第２壁面側固定部材８４をボルト固定する。
なお、筐体１の背面には、ボルト挿入孔を形成しておく必要があるが、このボルト挿入孔は幅方向（横方向）で２か所、高さ方向（縦方向）で複数段形成するようにすればよい。このボルト挿入孔は、位置調整が可能なように縦方向に長い長孔にしてもよい。
【0054】
以上のように、本実施の形態の消火装置用架台７９によれば、実施の形態１と同様に、トンネルの壁面７のセグメントに設けられたインサートアンカー１９を利用して消火栓装置３をトンネルの壁面７に設置することができ、トンネル軸線方向に複数設置される消火栓装置３の消火栓装置間の距離を所定の距離に調整することができる。
また、高さ方向の位置調整もできるので、車道の路面からインサートアンカー１９の高さ位置が異なっていても、車道の路面から消火栓装置３の操作部までの高さを一定にすることができる。
また、高さ方向の位置調整もできるので、車道の路面からインサートアンカー１９の高さ位置が異なっていても、車道の路面から消火栓装置３の操作部までの高さを一定にすることができる。
【0055】
なお、上記の実施の形態１、２では、載置固定部材１３、８１を、縦部材１１を介して下部側固定部材９に設置する例を示したが、上下方向の位置調整が不要な場合には、載置固定部材１３、８１は下部側固定部材９に直接取り付けるようにしてもよい。この場合、実施の形態１のタイプでは、載置固定部材１３は、下部側固定部材９に対して左右方向位置調整できるようにする必要があり、下部側固定部材９は、例えば実施の形態１で示した下部側固定部材９と縦部材１１を一体化したようなものであればよい。他方、実施の形態２のタイプでは、載置固定部材８１を下部側固定部材９に固定するだけでよい。
【0056】
また、上記の実施の形態１、２では、縦部材１１に複数のボルト孔３５を設けて、縦部材１１の下部側固定部材９に対する高さ方向の位置調整は所望のボルト孔３５を選択して段階的に調整するというものであったが、縦部材１１に上下方向に長い長孔を形成して、縦部材１１を下部側固定部材９に対して無段階に調整できるようにしてもよい。
【0057】
また、上記の実施の形態１、２では、消火装置の例として、内部に消火用のホースを収納した消火栓装置３を例に挙げて説明したが、本発明の消火装置としては、消火器のみを収納した消火器箱も含まれる。
また、上記の実施の形態１、２では、１台の消火栓装置３を設置するのに複数本（実施の形態１では２本、実施の形態２では４本）の縦部材１１を用いていたが、本発明では１台の消火栓装置３を設置するのに用いる縦部材１１の数は特に限定されない。特に、消火器箱の場合には、横幅が短いことから、１台の消火器箱を１本の縦部材１１を用いて設置することもできる。また、縦部材１１を、その上端から左右方向に延出する横片を有するＴ字状の部材から構成することで、縦部材１１の数が少なくてもより安定した支持が可能になる。
また、上記の実施の形態１、２では、１台の消火栓装置３を設置するのに複数本（実施の形態１では２本、実施の形態２では４本）の縦部材１１を用いていたが、本発明では１台の消火栓装置３を設置するのに用いる縦部材１１の数は特に限定されない。特に、消火器箱の場合には、横幅が短いことから、１台の消火器箱を１本の縦部材１１を用いて設置することもできる。また、縦部材１１を、その上端から左右方向に延出する横片を有するＴ字状の部材から構成することで、縦部材１１の数が少なくてもより安定した支持が可能になる。
【0058】
また、上記の実施の形態１、２では、消火栓装置３の姿勢を保持するために、消火栓装置３の筐体１の背面を壁面７に固定するための背面固定部材１５、８３を設けた例を示しているが、消火栓装置３の背面を固定する部材については、消火栓装置３の荷重を支持するものではなく、消火栓装置３の姿勢を保持する補助的なものであることから、上記の例に限られず、筐体１のいずれかの箇所とトンネルの壁面７とを連結するような部材であれば、その形状は問わない。上記の実施の形態１、２のように、消火栓装置３の背面を固定する部材を設ける方が好ましいが、例えば消火栓装置３の筐体背面をトンネルの壁面７に当接させてトンネルの壁面７で荷重を支持させる等すれば、消火栓装置３の背面固定部材１５、８３はなくても支障はない。
【0059】
なお、上記の説明は、トンネルの壁面７以外にも設置できる消火栓装置３を前提として、該消火栓装置３を壁面７に設置するための消火装置用架台５、７９について説明したが、例えばトンネルの壁面７に設置することを前提とするならば実施の形態１、２で説明した消火装置用架台５、７９を含めてトンネルの壁面設置タイプの消火栓装置として捉えることもできる。
【符号の説明】
【0060】
＜実施の形態１＞
１ 筐体
３ 消火栓装置
５ 消火装置用架台
７ 壁面
９ 下部側固定部材
１１ 縦部材
１３ 載置固定部材
１５ 背面固定部材
１７ 傾斜面部
１９ インサートアンカー
２１ 背面プレート
２３ 係合部材
２５ 連結部材
２７ ボルト孔（背面プレート）
２９ 片部（係合部材）
３１ ボルト孔（係合部材）
３３ 片部（縦部材）
３５ ボルト孔（縦部材）
３７ 正面部
３９ 管状突起部
４１ ナット（縦部材）
４３ 片部（載置固定部材）
４５ 載置固定面部
４７ ボルト孔（載置固定面部）
４９ 開口部
５１ スリット（載置固定部材）
５３ 壁面側固定部材
５５ 筐体側固定部材
５７ 固定面部
５９ 壁面側連結面部
６１ 補剛面部
６３ ボルト孔（固定面部）
６５ ボルト孔（壁面側連結面部）
６７ ナット（壁面側連結面部）
６９ 筐体側固定面部
７１ 筐体側連結面部
７３ ボルト孔（筐体側固定面部）
７５ ナット（筐体側固定面部）
７７ スリット（筐体側連結面部）
＜実施の形態２＞
７９ 消火装置用架台
８１ 載置固定部材
８３ 背面固定部材
８４ 第２壁面側固定部材
８５ ボルト孔(載置固定部材)
８７ 矩形開口部
８９ スリット(載置固定部材)
９１ 壁面固定片部
９３ ボルト孔(壁面固定片部)
９５ 筐体連結片部
９７ スリット(筐体連結片部)
９８ 路面
９９ 監視員通路
１ 筐体
３ 消火栓装置
５ 消火装置用架台
７ 壁面
９ 下部側固定部材
１１ 縦部材
１３ 載置固定部材
１５ 背面固定部材
１７ 傾斜面部
１９ インサートアンカー
２１ 背面プレート
２３ 係合部材
２５ 連結部材
２７ ボルト孔（背面プレート）
２９ 片部（係合部材）
３１ ボルト孔（係合部材）
３３ 片部（縦部材）
３５ ボルト孔（縦部材）
３７ 正面部
３９ 管状突起部
４１ ナット（縦部材）
４３ 片部（載置固定部材）
４５ 載置固定面部
４７ ボルト孔（載置固定面部）
４９ 開口部
５１ スリット（載置固定部材）
５３ 壁面側固定部材
５５ 筐体側固定部材
５７ 固定面部
５９ 壁面側連結面部
６１ 補剛面部
６３ ボルト孔（固定面部）
６５ ボルト孔（壁面側連結面部）
６７ ナット（壁面側連結面部）
６９ 筐体側固定面部
７１ 筐体側連結面部
７３ ボルト孔（筐体側固定面部）
７５ ナット（筐体側固定面部）
７７ スリット（筐体側連結面部）
＜実施の形態２＞
７９ 消火装置用架台
８１ 載置固定部材
８３ 背面固定部材
８４ 第２壁面側固定部材
８５ ボルト孔(載置固定部材)
８７ 矩形開口部
８９ スリット(載置固定部材)
９１ 壁面固定片部
９３ ボルト孔(壁面固定片部)
９５ 筐体連結片部
９７ スリット(筐体連結片部)
９８ 路面
９９ 監視員通路
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】