(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2022-08-01
(45)【発行日】2022-08-09
(54)【発明の名称】扉開閉検出装置及びエレベータ
(51)【国際特許分類】
B66B 13/22 20060101AFI20220802BHJP
B66B 13/18 20060101ALI20220802BHJP
【ＦＩ】
B66B13/22 A
B66B13/18 C
【請求項の数】
2
(21)【出願番号】P 2020109399
(22)【出願日】2020-06-25
(65)【公開番号】P2022006858
(43)【公開日】2022-01-13
【審査請求日】2020-06-25
【前置審査】
(73)【特許権者】
【識別番号】000112705
【氏名又は名称】フジテック株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110000729
【氏名又は名称】特許業務法人 ユニアス国際特許事務所
(72)【発明者】
【氏名】金子 元樹
(72)【発明者】
【氏名】張 燕莉
【審査官】中田 誠二郎
(56)【参考文献】
【文献】実開昭５２－１０３３７５（ＪＰ，Ｕ）
【文献】特開２０１９－１９６２４０（ＪＰ，Ａ）
【文献】国際公開第２０１７／１７９１９７（ＷＯ，Ａ１）
【文献】特開２０１０－２０８７４０（ＪＰ，Ａ）
【文献】特許第６０５７１９７（ＪＰ，Ｂ２）
【文献】特開２０１９－１２７３８２（ＪＰ，Ａ）
【文献】米国特許第０５９１８７０４（ＵＳ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｂ６６Ｂ １３／００－１３／３０
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
乗場扉の開閉状態を検出する扉開閉検出装置であって、第１接点部と、
前記第１接点部に接続される弾性変形可能な弾性部と、
前記乗場扉が開状態のときに前記第１接点部から離れ、前記乗場扉が閉状態のときに前記弾性部が弾性変形するように前記第１接点部に加圧接触する第２接点部と、
前記第１接点部と前記第２接点部とが接触する状態で移動することを規制する規制部と、を備え、
前記規制部は、前記弾性部の弾性変形量が大きくなるように前記第１接点部と前記第２接点部とが接触する状態で移動することを規制し、
前記第１接点部は、前記弾性部の端部に固定され、
前記第２接点部と前記規制部とは、前記規制部が前記第１接点部を支持するように、前記第１接点部を挟む、扉開閉検出装置。
【請求項2】
乗場に配置されて開閉する乗場扉と、前記乗場扉の開閉状態を検出する請求項１に記載の扉開閉検出装置と、を備える、エレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本出願は、扉開閉検出装置及びエレベータに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、例えば、扉開閉検出装置は、乗場扉の開閉状態を検出する（例えば、特許文献１）。そして、扉開閉検出装置は、第１接点部と、第１接点部に接続される弾性変形可能な弾性部と、乗場扉が開状態のときに第１接点部から離れ、乗場扉が閉状態のときに弾性部が弾性変形するように第１接点部に加圧接触する第２接点部とを備えている。
【0003】
ところで、例えば、乗場扉等に振動が加えられることによって、第１接点部及び第２接点部にも振動が伝えられる。そして、第１接点部と第２接点部とが接触する状態で移動して、弾性部の弾性変形量が変化することによって、第１接点部と第２接点部とが、一時的に離れる場合がある。これにより、例えば、乗場扉が閉まっているにも関わらず、扉開閉検出装置は、乗場扉が開いたと誤検出する場合がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【文献】実開昭５２－１０３３７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
そこで、課題は、第１接点部と第２接点部とが接触する状態において、弾性部の弾性変形量が変化することを抑制することができる扉開閉検出装置及びエレベータを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0006】
扉開閉検出装置は、乗場扉の開閉状態を検出する扉開閉検出装置であって、第１接点部と、前記第１接点部に接続される弾性変形可能な弾性部と、前記乗場扉が開状態のときに前記第１接点部から離れ、前記乗場扉が閉状態のときに前記弾性部が弾性変形するように前記第１接点部に加圧接触する第２接点部と、前記第１接点部と前記第２接点部とが接触する状態で移動することを規制する規制部と、を備える。
【0007】
また、扉開閉検出装置においては、前記規制部は、前記弾性部の弾性変形量が大きくなるように前記第１接点部と前記第２接点部とが接触する状態で移動することを規制する、という構成でもよい。
【0008】
また、扉開閉検出装置においては、前記第１接点部は、前記弾性部の端部に固定され、前記第２接点部と前記規制部とは、前記第１接点部を挟む、という構成でもよい。
【0009】
また、エレベータは、乗場に配置されて開閉する乗場扉と、前記乗場扉の開閉状態を検出する前記の扉開閉検出装置と、を備える。
【図面の簡単な説明】
【0010】
【発明を実施するための形態】
【0011】
以下、エレベータ及び扉開閉検出装置における一実施形態について、図１～図８を参照しながら説明する。なお、各図（図９及び図１０も同様）において、図面の寸法比と実際の寸法比とは、必ずしも一致しておらず、また、各図面の間での寸法比も、必ずしも一致していない。
【0012】
図１に示すように、本実施形態に係るエレベータ１は、ユーザが乗るためのかご１ａと、一端部がかご１ａに接続されるロープ１ｂと、ロープ１ｂの他端部に接続される釣合錘１ｃとを備えている。エレベータ１は、ロープ１ｂを駆動してかご１ａを昇降させる巻上機１ｄと、各構成を制御する制御部１ｅとを備えている。
【0013】
エレベータ１は、乗場Ｘ１に配置される乗場扉１ｆを備えており、かご１ａは、かご扉１ｇと、かご扉１ｇを開閉させる扉駆動部１ｈとを備えている。そして、かご扉１ｇが扉駆動部１ｈによって開閉されることにより、かご１ａが停止している乗場Ｘ１の乗場扉１ｆも、連動して開閉される。
【0014】
なお、本実施形態に係るエレベータ１は、巻上機１ｄ及び制御部１ｅを機械室Ｘ２の内部に配置する、という構成であるが、斯かる構成に限られない。例えば、機械室Ｘ２が備えられておらず、エレベータ１は、巻上機１ｄ及び制御部１ｅを昇降路Ｘ３の内部に配置する、という構成でもよい。
【0015】
また、本実施形態においては、ロープ１ｂの一端部がかご１ａに固定され、ロープ１ｂの他端部が釣合錘１ｃに固定されている、という構成であるが、斯かる構成に限られない。例えば、ロープ１ｂの両端部がそれぞれ昇降路Ｘ３の上部に固定され、ロープ１ｂがかご１ａのシーブ及び釣合錘１ｃのシーブにそれぞれ巻き掛けられることによって、ロープ１ｂがかご１ａ及び釣合錘１ｃにそれぞれ接続されている、という構成でもよい。
【0016】
また、本実施形態に係るエレベータ１は、ロープ式の駆動方式である、という構成であるが、斯かる構成に限られない。例えば、エレベータ１は、油圧式の駆動方式である、という構成でもよく、また、リニアモータ式の駆動方式である、という構成でもよい。
【0017】
図２に示すように、エレベータ１は、乗場扉１ｆをスライド可能に支持する支持機構１ｉを備えている。支持機構１ｉは、昇降路Ｘ３に固定されるフレーム１ｊと、フレーム１ｊに固定されるレール１ｋと、レール１ｋに案内されるローラ１ｍと、ローラ１ｍと乗場扉１ｆとにそれぞれ接続される接続部１ｎとを備えている。これにより、一対の乗場扉１ｆは、開くときに、互いに離れるようにスライドし、閉じるときに、互いに近づくようにスライドする。
【0018】
なお、乗場扉１ｆの枚数は、特に限定されず、例えば、本実施形態のように、乗場扉１ｆは、２枚備えられていてもよい。また、各乗場扉１ｆの移動の方向は、特に限定されず、例えば、本実施形態のように、各乗場扉１ｆは、開閉時に反対方向に移動する、所謂、センターオープンタイプとしてもよく、また、例えば、開閉時に同じ方向に移動する、所謂、片側オープンタイプとしてもよい。
【0019】
また、エレベータ１は、乗場扉１ｆの開閉状態を検出する扉開閉検出装置２を備えている。扉開閉検出装置２は、昇降路Ｘ３に対して固定される検出体４と、乗場扉１ｆに取り付けられ、検出体４に対して移動する移動体３とを備えている。そして、移動体３は、開閉する乗場扉１ｆと共に移動する。
【0020】
特に限定されないが、移動体３は、例えば、本実施形態のように、支持機構１ｉ、具体的には、接続部１ｎに取り付けられていてもよい。また、特に限定されないが、検出体４は、例えば、本実施形態のように、支持機構１ｉ、具体的には、レール１ｋに取り付けられていてもよい。
【0021】
図３及び図４に示すように、移動体３は、支持機構１ｉ（図２参照）に取り付けられるベース部３ａと、ベース部３ａに回動可能に接続される回動部３ｂとを備えている。また、移動体３は、回動部３ｂを回動させるための第１及び第２ローラ３ｃ，３ｄと、回動部３ｂに力を加える加力部３ｅとを備えている。加力部３ｅは、特に限定されないが、本実施形態のように、弾性部材（例えば、バネ部材）としてもよい。
【0022】
そして、移動体３は、第１ローラ３ｃを中心に回動することによって、移動位置（図４における二点鎖線で図示された位置）と待機位置（図４における実線で図示された位置）とに位置される。具体的には、移動体３は、乗場扉１ｆを開閉するときに、移動位置に位置され、また、乗場扉１ｆを閉状態で維持するときに、待機位置に位置される。
【0023】
なお、図示及び詳細な説明はしないが、かご１ａは、移動体３を回転させる回転機構を備えている。特に限定されないが、回転機構は、例えば、第１及び第２ローラ３ｃ，３ｄを挟む一対の挟み部材を備えていてもよい。そして、一対の挟み部材が互いに近づいたり離れたりして、挟み部材がそれぞれ第１及び第２ローラ３ｃ，３ｄと接したり離れたりすることによって、移動体３が回動する、という構成でもよい。
【0024】
図３～図６に示すように、移動体３及び検出体４は、それぞれ互いに接触する接点部３ｆ，４ａを備えている。そして、検出体４の接点部（以下、「検出接点部」ともいう）４ａ，４ａは、一対備えられている。なお、特に限定されないが、本実施形態のように、回動部３ｂは、接点部（以下、移動接点部」ともいう）３ｆを備えていてもよく、また、移動接点部３ｆは、回動部３ｂの先端部に配置されていてもよい。
【0025】
図５及び図６に示すように、検出体４は、支持機構１ｉ（図２参照）に取り付けられる本体部４ｂと、検出接点部４ａと本体部４ｂとを接続する弾性変形可能な弾性部４ｃと、弾性部４ｃの弾性変形量が変化することを規制する規制部４ｄとを備えている。なお、特に限定されないが、弾性部４ｃは、本実施形態のように、板バネ状に形成されていてもよい。
【0026】
検出接点部４ａは、弾性部４ｃの第１端部に固定されている。特に限定されないが、検出接点部４ａは、例えば、本実施形態のように、弾性部４ｃの第１端部に直接的に固定（即ち、連結）されていてもよく、また、例えば、弾性部４ｃの第１端部に介在部を介在させて間接的に固定されていてもよい。
【0027】
また、弾性部４ｃの第２端部は、本体部４ｂに固定されている。特に限定されないが、弾性部４ｃの第２端部は、例えば、本実施形態のように、本体部４ｂに直接的に固定（即ち、連結）されていてもよく、また、例えば、本体部４ｂに介在部材を介在させて間接的に固定されていてもよい。
【0028】
弾性部４ｃは、平板状に形成される平板部と、屈曲する屈曲部とを備えており、例えば、平板部は、湾曲するように弾性変形可能であり、また、例えば、屈曲部は、曲がり角度を変えるように弾性変形可能である。なお、特に限定されないが、検出接点部４ａは、例えば、弾性部４ｃ、端子４ｅ及びケーブル４ｆ等を経由して、制御部１ｅ（図１参照）と電気的に接続されていてもよい。
【0029】
規制部４ｄは、本体部４ｂに固定されている。また、規制部４ｄは、検出接点部４ａの下方に配置されている。なお、検出接点部４ａは、移動接点部３ｆに接触する接点４ｇと、規制部４ｄに支持される被支持部４ｈとを備えている。そして、弾性部４ｃが復元している（弾性変形していない）ときには、検出接点部４ａは、規制部４ｄから離れており、支持されていない。一方で、弾性部４ｃが弾性変形しているときに、検出接点部４ａは、規制部４ｄに支持されている。
【0030】
これにより、弾性部４ｃがさらに弾性変形することを規制することができる。なお、検出接点部４ａは、例えば、本実施形態のように、被支持部４ｈが規制部４ｄに直接的に接触することによって支持されていてもよく、また、例えば、介在部材を介在させて間接的に接触することによって支持されていてもよい。
【0031】
【0032】
乗場扉１ｆ（図２参照）が開状態であるときには、図７に示すように、移動体３が移動位置に位置しており、接点部３ｆ，４ａ同士は、互いに離れている。そして、移動接点部３ｆと検出接点部４ａとが離れていることによって、扉開閉検出装置２は、乗場扉１ｆが開状態であると検出する。
【0033】
一方、乗場扉１ｆが閉状態であるときには、図８に示すように、移動体３が待機位置に位置しており、接点部３ｆ，４ａ同士は、互いに接触している。そして、移動接点部３ｆが一対の検出接点部４ａ，４ａに跨って接触することによって、一対の検出接点部４ａ，４ａが、移動接点部３ｆを介して電気的に接続されるため、扉開閉検出装置２は、乗場扉１ｆが閉状態であると検出する。
【0034】
このとき、加力部３ｅの弾性部材が、弾性変形している状態であり、移動体３の加力部３ｅが、回動部３ｂに力を加えているため、検出体４の弾性部４ｃは、弾性変形している。これにより、移動接点部３ｆには、加力部３ｅの力により下向きの力が加えられ、検出接点部４ａには、弾性部４ｃの弾性復元力により上向きの力が加えられている。
【0035】
したがって、移動接点部３ｆと検出接点部４ａ，４ａとが、互いに加圧接触しているため、例えば、扉開閉検出装置２に振動が加わった場合でも、移動接点部３ｆと検出接点部４ａ，４ａとが離れることを抑制することができる。なお、加力部３ｅの力が弾性部４ｃの弾性復元力よりも大きいため、検出接点部４ａは、規制部４ｄに止められて支持されている。
【0036】
しかしながら、移動接点部３ｆと検出接点部４ａ，４ａとが互いに加圧接触していても、扉開閉検出装置２に大きな振動が加わった場合に、移動接点部３ｆと検出接点部４ａ，４ａとが一時的に離れる虞がある。なお、移動接点部３ｆ又は検出接点部４ａ，４ａの何れか一方のみが移動することを規制された場合においては、他方が振動した場合に、移動接点部３ｆと検出接点部４ａ，４ａとが一時的に離れる虞がある。
【0037】
それに対して、移動接点部３ｆと検出接点部４ａ，４ａとが接触する状態において、規制部４ｄは、検出接点部４ａ，４ａを止めることによって、移動接点部３ｆ及び検出接点部４ａ，４ａの両方を支持している。これにより、移動接点部３ｆ及び検出接点部４ａ，４ａの両方が移動することを規制することができるため、弾性部４ｃの弾性変形量が変化することを規制することができる。
【0038】
ところで、特に、弾性部４ｃの弾性変形量が大きくなるように、弾性部４ｃがさらに弾性変形した場合に、移動接点部３ｆと検出接点部４ａ，４ａとが一時的に離れ易くなることを発見することができた。これは、例えば、弾性部４ｃの弾性復元力が一時的に大きくなることが起因していると考えられる。
【0039】
それに対して、規制部４ｄは、移動接点部３ｆ及び検出接点部４ａ，４ａの両方を下方から支持している。具体的には、移動接点部３ｆと規制部４ｄとは、検出接点部４ａを上下方向Ｄ３で挟んでいる。これにより、移動接点部３ｆと検出接点部４ａとが下方へ移動することを確実に規制することができる。したがって、弾性部４ｃの弾性変形量が大きくなることを規制することができる。
【0040】
このように、弾性部４ｃの弾性変形量が変化することを規制することができるため、乗場扉１ｆが閉状態であるにも関わらず、移動接点部３ｆと検出接点部４ａ，４ａとが一時的に離れることを抑制できる。したがって、扉開閉検出装置２が誤検出することを抑制することができる。
【0041】
なお、移動体３の回動部３ｂは、鉤部３ｇを備えており、検出体４の本体部４ｂは、鉤部３ｇに引っ掛けられる引掛部４ｉを備えている。そして、図８に示すように、移動体３が待機位置に位置しているときに、鉤部３ｇは、引掛部４ｉに引っ掛けられる。これにより、乗場扉１ｆが開くことを防止できるため、乗場扉１ｆを閉状態で維持することができる。したがって、扉開閉検出装置２は、扉施錠装置としても機能する。
【0042】
また、図５に戻り、一対の検出接点部４ａ，４ａが、横方向Ｄ２に離れていることに対して、規制部４ｄは、上部に、それぞれの検出接点部４ａを支持するために、横方向Ｄ２に離れる一対の支持面４ｊ，４ｊと、一対の支持面４ｊ，４ｊの間に配置される凹部４ｋとを備えている。これにより、規制部４ｄの上部の面積を小さくすることができる。
【0043】
したがって、例えば、規制部４ｄの上部に異物が載ることを抑制することができるため、当該異物に起因して移動接点部３ｆが検出接点部４ａ，４ａと接触不良を起こすことを抑制することができる。なお、支持面４ｊは、例えば、本実施形態のように、水平面に沿う平面状に形成されていてもよく、また、例えば、異物が載ることを抑制するために、湾曲面状、又は、水平面に傾斜する平面状に形成されていてもよい。
【0044】
以上より、エレベータ１は、乗場Ｘ１に配置されて開閉する乗場扉１ｆと、前記乗場扉１ｆの開閉状態を検出する扉開閉検出装置２と、を備える。
【0045】
そして、本実施形態に係る扉開閉検出装置２は、乗場扉１ｆの開閉状態を検出する扉開閉検出装置２であって、第１接点部（本実施形態においては、検出接点部）４ａと、前記第１接点部４ａに接続される弾性変形可能な弾性部４ｃと、前記乗場扉１ｆが開状態のときに前記第１接点部４ａから離れ、前記乗場扉１ｆが閉状態のときに前記弾性部４ｃが弾性変形するように前記第１接点部４ａに加圧接触する第２接点部（本実施形態においては、移動接点部）３ｆと、前記第１接点部４ａと前記第２接点部３ｆとが接触する状態で移動することを規制する規制部４ｄと、を備える。
【0046】
斯かる構成によれば、第１接点部４ａと第２接点部３ｆとが接触する状態において、第１接点部４ａと第２接点部３ｆとが移動することを規制される。これにより、第１接点部４ａと第２接点部３ｆとが接触する状態において、弾性部４ｃの弾性変形量が変化することを抑制することができる。
【0047】
また、本実施形態に係る扉開閉検出装置２においては、前記規制部４ｄは、前記弾性部４ｃの弾性変形量が大きくなるように前記第１接点部４ａと前記第２接点部３ｆとが接触する状態で移動することを規制する、という構成である。
【0048】
斯かる構成によれば、第１接点部４ａと第２接点部３ｆとが接触する状態において、弾性部４ｃの弾性変形量が大きくなった場合に、第１接点部４ａと第２接点部３ｆとが離れ易くなることに対して、弾性部４ｃの弾性変形量が大きくなることを規制することができる。
【0049】
また、本実施形態に係る扉開閉検出装置２においては、前記第１接点部４ａは、前記弾性部４ｃの端部に固定され、前記第２接点部３ｆと前記規制部４ｄとは、前記第１接点部４ａを挟む、という構成である。
【0050】
斯かる構成によれば、第１接点部４ａは、弾性部４ｃの端部に固定されており、第２接点部３ｆと規制部４ｄとは、第１接点部４ａを挟んでいる。これにより、弾性部４ｃの弾性変形量が大きくなることを確実に規制することができる。
【0051】
なお、エレベータ１及び扉開閉検出装置２は、上記した実施形態の構成に限定されるものではなく、また、上記した作用効果に限定されるものではない。また、エレベータ１及び扉開閉検出装置２は、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、下記する各種の変更例に係る構成や方法等を任意に一つ又は複数選択して、上記した実施形態に係る構成や方法等に採用してもよいことは勿論である。
【0052】
（１）上記実施形態に係る扉開閉検出装置２においては、第１接点部（検出接点部）４ａと第２接点部（移動接点部）３ｆとが接触する状態において、規制部４ｄは、弾性部４ｃの弾性変形量が大きくなることのみを規制する、という構成である。しかしながら、扉開閉検出装置２は、斯かる構成に限られない。
【0053】
例えば、第１接点部（検出接点部）４ａと第２接点部（移動接点部）３ｆとが接触する状態において、規制部４ｄは、弾性部４ｃの弾性変形量が小さくなることのみを規制する、という構成でもよい。また、例えば、第１接点部（検出接点部）４ａと第２接点部（移動接点部）３ｆとが接触する状態において、規制部４ｄは、弾性部４ｃの弾性変形量が大きくなることも小さくなることも規制する、という構成でもよい。
【0054】
例えば、上記実施形態に係る扉開閉検出装置２に対して、規制部４ｄは、上方から第２接点部（移動接点部）３ｆを止めて支持することによって、弾性部４ｃの弾性変形量が小さくなることを規制する、という構成でもよい。斯かる構成においては、例えば、規制部４ｄは、移動体３が待機位置に位置したときに回動部３ｂを上方から支持する支持位置と、移動体３が移動位置に位置するときに回動部３ｂから離れる待機位置との間を、移動可能である、という構成してもよい。
【0055】
（２）また、上記実施形態に係る扉開閉検出装置２においては、規制部４ｄは、第１接点部（検出接点部）４ａを下方から支持する、という構成である。しかしながら、扉開閉検出装置２は、斯かる構成に限られない。例えば、規制部４ｄは、第１接点部４ａを側方から支持する、という構成でもよい。また、例えば、図９及び図１０に示すように、規制部２ａは、第１接点部４ａを上方から支持する、という構成でもよい。
【0056】
図９及び図１０に係る戸開閉検出装置２おいては、図９に示すように、移動体３が移動位置に位置しているときに、接点部３ｆ，４ａ同士は、互いに離れている。そして、図１０に示すように、移動体３が待機位置に位置しているときには、接点部３ｆ，４ａ同士は、接触している。
【0057】
このとき、移動体３の加力部３ｅが、回動部３ｂに力を加えているため、検出体４の弾性部４ｃは、弾性変形している。これにより、移動接点部３ｆには、加力部３ｅの力により上向きの力が加えられ、検出接点部４ａには、弾性部４ｃの弾性復元力により下向きの力が加えられている。そして、規制部２ａは、第１接点部４ａを上方から支持している。
【0058】
（３）また、上記実施形態に係る扉開閉検出装置２においては、弾性部４ｃに接続される第１接点部４ａは、検出体４に備えられており、第２接点部３ｆは、移動体３に備えられている、という構成である。しかしながら、扉開閉検出装置２は、斯かる構成に限られない。例えば、弾性部に接続される第１接点部は、移動体３に備えられており、第２接点部は、検出体４に備えられている、という構成でもよい。
【0059】
（４）また、上記実施形態に係る扉開閉検出装置２においては、弾性部４ｃは、板バネ状に形成されている、という構成である。しかしながら、扉開閉検出装置２は、斯かる構成に限られない。例えば、弾性部４ｃは、弦巻バネ形状に形成されている、という構成でもよい。
【0060】
（５）また、上記実施形態に係る扉開閉検出装置２においては、第２接点部（移動接点部）３ｆと規制部４ｄとは、第１接点部（検出接点部）４ａを挟む、という構成である。しかしながら、扉開閉検出装置２は、斯かる構成に限られない。
【0061】
例えば、規制部４ｄは、弾性部４ｃを支持することによって、第１接点部（検出接点部）４ａと第２接点部（移動接点部）３ｆとが接触した状態で移動することを規制している、という構成でもよい。また、例えば、第１接点部（検出接点部）４ａと規制部４ｄとは、第２接点部（移動接点部）３ｆを挟む、という構成でもよい。
【0062】
（６）また、上記実施形態に係る扉開閉検出装置２においては、第１接点部（検出接点部）４ａ，４ａは、一対備えられ、第２接点部（移動接点部）３ｆは、一つ備えらえている、という構成である。しかしながら、扉開閉検出装置２は、斯かる構成に限られない。即ち、第１及び第２接点部４ａ，３ｆの個数は、特に限定されない。例えば、第１及び第２接点部４ａ，３ｆが、それぞれ一つ備えられ、第１接点部４ａと第２接点部３ｆとが接触することによって、扉開閉検出装置２は、乗場扉１ｆが閉状態であると検出する、という構成でもよい。
【符号の説明】
【0063】
１…エレベータ、１ａ…かご、１ｂ…ロープ、１ｃ…釣合錘、１ｄ…巻上機、１ｅ…制御部、１ｆ…乗場扉、１ｇ…かご扉、１ｈ…扉駆動部、１ｉ…支持機構、１ｊ…フレーム、１ｋ…レール、１ｍ…ローラ、１ｎ…接続部、２…扉開閉検出装置、２ａ…規制部、３…移動体、３ａ…ベース部、３ｂ…回動部、３ｃ…第１ローラ、３ｄ…第２ローラ、３ｅ…加力部、３ｆ…移動接点部、３ｇ…鉤部、４…検出体、４ａ…検出接点部、４ｂ…本体部、４ｃ…弾性部、４ｄ…規制部、４ｅ…端子、４ｆ…ケーブル、４ｇ…接点、４ｈ…被支持部、４ｉ…引掛部、４ｊ…支持面、４ｋ…凹部、Ｘ１…乗場、Ｘ２…機械室、Ｘ３…昇降路
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】