特許 7122986 ホース送出装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-08-12

(45)【発行日】2022-08-22

(54)【発明の名称】ホース送出装置

(51)【国際特許分類】

   B65H 75/40 20060101AFI20220815BHJP

【ＦＩ】

B65H75/40 C

【請求項の数】 3

(21)【出願番号】P 2019039335

(22)【出願日】2019-03-05

(65)【公開番号】P2020142881

(43)【公開日】2020-09-10

【審査請求日】2021-04-01

(73)【特許権者】

【識別番号】000141174

【氏名又は名称】株式会社丸山製作所

(74)【代理人】

【識別番号】100088155

【弁理士】

【氏名又は名称】長谷川 芳樹

(74)【代理人】

【識別番号】100113435

【弁理士】

【氏名又は名称】黒木 義樹

(74)【代理人】

【識別番号】100176245

【弁理士】

【氏名又は名称】安田 亮輔

(72)【発明者】

【氏名】須田 昌則

【審査官】松林 芳輝

(56)【参考文献】

【文献】実公昭４１－１９９７９（ＪＰ，Ｙ１）

【文献】特開２００３－２３５４３１（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開平０４－０２６９７８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平０９－３１５６９５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１３－０２３３１７（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６５Ｈ ７５／３４－７５／５０

Ａ０１Ｍ １／００－９９／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

巻取ドラム（４）に巻かれたホース（５）を送り出すホース送出装置（７）であって、
外周面において周方向に延在する溝部（２２ａ）を有し、前記溝部（２２ａ）に前記ホース（５）が落とし込まれた状態でローラ回転軸（Ｌ）を中心に回転することによって前記巻取ドラム（４）から前記ホース（５）を送り出す送出ローラ（２２）と、
前記送出ローラ（２２）と前記巻取ドラム（４）との間の位置に設けられ、前記ローラ回転軸（Ｌ）方向における両側から前記ホース（５）を挟む一対の棒状のガイド部材（２５）と、
を備え、
前記ローラ回転軸（Ｌ）に直交しかつ一対の前記ガイド部材（２５）間を通る直線（Ｋ）は、前記溝部（２２ａ）を通り、
一対の前記ガイド部材（２５）の基端部はフレーム（２７）に固定され、一対の前記ガイド部材（２５）の先端部は互いに離間し、
前記ガイド部材（２５）は、当該ガイド部材（２５）の先端部が前記ホース（５）の送り出し方向に沿って延在するように前記送出ローラ（２２）側に向かって屈曲されている、ホース送出装置（７）。

【請求項2】

前記溝部（２２ａ）の溝幅（Ｗ１）と、一対の前記ガイド部材（２５）間における前記ローラ回転軸（Ｌ）方向の隙間幅（Ｗ２）とは、互いに略一致している、請求項１に記載のホース送出装置（７）。

【請求項3】

一対の前記ガイド部材（２５）の先端側の側面に対向するように配置されたガイドローラ（２４）を更に備え、
一対の前記ガイド部材（２５）の先端側の側面と前記ガイドローラ（２４）との隙間は、前記ホース（５）の外径よりも小さい、請求項１又は２に記載のホース送出装置（７）。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ホース送出装置に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば、農作物等に対して薬液を噴霧する動力噴霧機がある。このような動力噴霧機には、巻取ドラムに巻かれたホースを送り出すホース送出装置が設けられている。ホース送出装置は、送出ローラと押圧ローラとによってホースを挟み、送出ローラを回転させることによってホースを送り出す。このようなホース送出装置を備える動力噴霧機が、例えば特許文献１に記載されている。

【0003】

このようなホース送出装置の送出ローラの外周面には、周方向に延在する溝部が設けられている。この溝部にホースが落とし込まれた状態で送出ローラが回転することにより、ホースが送り出される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特開２０１３－２３３１７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

例えば、ホースが蛇行した状態で巻取ドラムに巻かれている等の場合には、巻取ドラムから送出ローラへホースが適切に送られず、送出ローラの溝部からホースが脱落（脱線）することがある。

【0006】

そこで、本発明は、送出ローラの溝部からのホースの脱落を簡素な構成で抑制可能なホース送出装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明は、巻取ドラム（４）に巻かれたホース（５）を送り出すホース送出装置（７）であって、外周面において周方向に延在する溝部（２２ａ）を有し、溝部（２２ａ）にホース（５）が落とし込まれた状態でローラ回転軸（Ｌ）を中心に回転することによって巻取ドラム（４）からホース（５）を送り出す送出ローラ（２２）と、送出ローラ（２２）と巻取ドラム（４）との間の位置に設けられ、ローラ回転軸（Ｌ）方向における両側からホース（５）を挟む一対の棒状のガイド部材（２５）と、を備え、一対のガイド部材（２５）の基端部はフレーム（２７）に固定され、一対のガイド部材（２５）の先端部は互いに離間している。

【0008】

このホース送出装置（７）では、一対のガイド部材（２５）が設けられていることによって、送出ローラ（２２）へ向かうホース（５）が案内される。また、ローラ回転軸（Ｌ）に直交しかつ一対のガイド部材（２５）間を通る直線（Ｋ）は、溝部（２２ａ）を通っている。すなわち、ローラ回転軸（Ｌ）方向において、溝部（２２ａ）の位置と、一対のガイド部材（２５）の隙間の位置とが一致している。これにより、ガイド部材（２５）は、溝部（２２ａ）の延在方向に一致するように送出ローラ（２２）へ向けてホース（５）を案内することができる。このように、ホース送出装置（７）は、ガイド部材（２５）によって姿勢を整えた状態で送出ローラ（２２）に対してホース（５）を送ることができるため、ホース（５）が蛇行した状態で巻取ドラム（４）に巻かれている等の場合であっても、送出ローラ（２２）の溝部（２２ａ）からのホース（５）の脱落を抑制できる。以上のように、このホース送出装置（７）は、一対の棒状のガイド部材（２５）を設けるという簡素な構成によって、送出ローラ（２２）の溝部（２２ａ）からのホース（５）の脱落を抑制できる。また、一対のガイド部材（２５）の先端部が互いに離間していることで、一対のガイド部材（２５）間にホース（５）を容易に配置できる。

【0009】

ホース送出装置（７）において、溝部（２２ａ）の溝幅（Ｗ１）と、一対のガイド部材（２５）間におけるローラ回転軸（Ｌ）方向の隙間幅（Ｗ２）とは、互いに略一致していてもよい。この場合、ホース送出装置（７）は、一対のガイド部材（２５）によってホース（５）をより適切な位置に案内でき、送出ローラ（２２）の溝部（２２ａ）からのホース（５）の脱落をより一層抑制できる。

【0010】

ホース送出装置（７）は、一対のガイド部材（２５）の先端部に対向するように配置されたガイドローラ（２４）を更に備え、一対のガイド部材（２５）の先端部とガイドローラ（２４）との隙間は、ホース（５）の外径よりも小さくてもよい。この場合、ホース送出装置（７）は、ガイドローラ（２４）によって、一対のガイド部材（２５）の先端部からホース（５）が飛び出してしまうことを防止できる。

【0011】

ホース送出装置（７）において、ガイド部材（２５）は、当該ガイド部材（２５）の先端部が送出ローラ（２２）側に向かうように屈曲されていてもよい。この場合、ホース送出装置（７）は、送出ローラ（２２）側へ向けて屈曲させられた先端部によって、送出ローラ（２２）のより近傍の位置までホース（５）を案内できる。これによりホース送出装置（７）は、送出ローラ（２２）の溝部（２２ａ）からのホース（５）の脱落をより一層抑制できる。

【発明の効果】

【0012】

本発明によれば、送出ローラの溝部からのホースの脱落を簡素な構成で抑制できる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】実施形態に係る動力噴霧機の右側面図である。

【図2】図１の動力噴霧機の正面図（前方から見た図）である。

【図3】図１の動力噴霧機を右斜め前方から見た図である。

【図4】図１のホース送出装置の送出部周りを斜め下方から見た図である。

【図5】図１の動力噴霧機のホース送出装置周りを拡大して示す正面図である。

【図6】図１の動力噴霧機の送出ローラの溝部周りの拡大図である。

【図7】図１の送出ローラ周りの模式図である。

【図8】図１のホース送出装置がホースを送り出している様子を示す正面図である。

【図9】図１の動力噴霧機において横ずれが生じているホースを送り出している様子を示す正面図である。

【図10】図１のホース送出装置が圧力がかかっていないホースを送り出している様子を示す正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

以下、本発明のホース送出装置が適用された動力噴霧機の実施形態について図面を参照しながら説明する。なお、以下の説明において、同一又は相当要素には同一符号を付し、重複する説明を省略する。

【0015】

図１～図３に示されるように、動力噴霧機１は、圃場等において農薬等の薬液を噴霧する装置である。動力噴霧機１は、エンジン２、ポンプ３、巻取ドラム４、ホース５、ホースガイド６、ホース送出装置７、本体フレーム８を備えている。動力噴霧機１は、エンジン２の駆動力により走行することが可能な自走式動力噴霧機である。なお、以下の説明において、「前」、「後」、「左」、「右」は、動力噴霧機１を基準とした方向とする。

【0016】

ポンプ３は、別途設けられた薬液タンクから薬液を吸引し、ホース５に圧送する。ポンプ３は、エンジン２によって駆動される。ポンプ３によって薬液がホース５に圧送されると、ホース５の先端部に設けられたノズル５ａから薬液が噴霧される。

【0017】

巻取ドラム４は、ホース５を巻き取るリールであり、本体フレーム８に対して回転可能に取り付けられている。巻取ドラム４は、エンジン２によって回転駆動されることにより、ホース５を巻き取る。なお、図２及び図３では、巻取ドラム４に巻き取られたホース５の図示が省略されている。他の図においても、巻取ドラム４に巻き取られたホース５の図示を省略する場合がある。

【0018】

ホース送出装置７は、巻取ドラム４の上方の位置に設けられている。ホース送出装置７は、巻取ドラム４からホース５を引き出す際の引き出し力を軽減するための装置である。ホース送出装置７は、エンジン２によって駆動されることにより、ホース５に送り出し力を付与する。ホースガイド６は、ホース送出装置７によって送り出されたホース５を案内する。

【0019】

図３～図５に示されるように、ホース送出装置７は、巻取ドラム４に巻き取られたホース５を引き出し、ホースガイド６へ送り出す。ホース送出装置７は、フレーム部１０、及び送出部２０を備える。

【0020】

フレーム部１０は、巻取ドラム４の上部の位置において、本体フレーム８に固定されている。フレーム部１０は、送出部２０を左右方向にスライド可能に支持する。フレーム部１０は、右フレーム板１１ａ、左フレーム板１１ｂ、前スライダーガイド軸１２、後スライダーガイド軸１３、送出六角軸１４、駆動軸１５、及び上フレーム１６を備える。

【0021】

右フレーム板１１ａ及び左フレーム板１１ｂは、左右方向において互いに対向しかつ互いに離間するように配置される。右フレーム板１１ａは、巻取ドラム４の上部の位置において右側の本体フレーム８上に固定される。左フレーム板１１ｂは、巻取ドラム４の上部の位置において左側の本体フレーム８上に固定される。本実施形態において、上フレーム１６は、２本設けられる。上フレーム１６は、右フレーム板１１ａの上部と左フレーム板１１ｂの上部とを連結する。

【0022】

前スライダーガイド軸１２及び後スライダーガイド軸１３は、それぞれ左右方向に沿って延在するように配置される。前スライダーガイド軸１２の右側の端部は、右フレーム板１１ａの前側の部分に固定され、前スライダーガイド軸１２の左側の端部は、左フレーム板１１ｂの前側の部分に固定される。後スライダーガイド軸１３の右側の端部は、右フレーム板１１ａの後ろ側の部分に固定され、後スライダーガイド軸１３の左側の端部は、左フレーム板１１ｂの後ろ側の部分に固定される。前スライダーガイド軸１２及び後スライダーガイド軸１３は、送出部２０を左右方向にスライド可能に支持する。

【0023】

送出六角軸１４は、左右方向に沿って延在するように配置される。送出六角軸１４の右側の端部は、右フレーム板１１ａに回転可能に支持される。送出六角軸１４の左側の端部は、左フレーム板１１ｂに回転可能に支持される。また、送出六角軸１４の右側の端部は、右フレーム板１１ａよりも外側（右側）に突出している。送出六角軸１４の右側端部には、スプロケット１４ａが取り付けられている。

【0024】

ここで、図１に示されるように、エンジン２の駆動力が伝達される軸１７には、スプロケット１７ａが取り付けられている。スプロケット１４ａ及びスプロケット１７ａには、チェーンＢ１が架け渡されている。スプロケット１４ａには、スプロケット１７ａ及びチェーンＢ１を介してエンジン２の駆動力が伝達される。このように、送出六角軸１４は、エンジン２によって駆動される。なお、チェーンＢ１は、図１以外の図面においては図示が省略されている。

【0025】

駆動軸（ナピアラセン軸）１５は、左右方向に沿って延在するように配置される。駆動軸１５の外周面には、螺旋状のガイド溝１５ｂが設けられている。駆動軸１５の右側の端部は、右フレーム板１１ａに回転可能に支持される。駆動軸１５の左側の端部は、左フレーム板１１ｂに回転可能に支持される。また、駆動軸１５の右側の端部は、右フレーム板１１ａよりも外側（右側）に突出している。駆動軸１５の右側端部には、スプロケット１５ａが取り付けられている。

【0026】

ここで、図１に示されるように、巻取ドラム４の回転軸には、スプロケット４ａが取り付けられている。スプロケット１５ａ及びスプロケット４ａには、チェーンＢ２が架け渡されている。ここで、巻取ドラム４には、ベルトＢ３を介してエンジン２の駆動力が伝達される。従って、駆動軸１５は、巻取ドラム４の回転と連動してエンジン２によって駆動される。なお、チェーンＢ２は、図１以外の図面においては図示が省略されている。

【0027】

図４及び図５に示されるように、送出部２０は、巻取ドラム４からホース５を上方に引き出すとともに、ホースガイド６へホース５を送り出す。また、送出部２０は、ホース５が巻き取られた状態から引き出されるときのホース５の引出位置（解舒位置）の変化（左右方向の位置の変化）に追従して左右方向にスライドさせられる。具体的には、送出部２０は、スライダフレーム２１、送出ローラ２２、押圧ローラ２３、ガイドローラ２４、一対のガイド部材２５、係合ブロック２６、ローラ保持フレーム（フレーム）２７、バネ２８、及び一対の揺動フレーム２９を備えている。

【0028】

スライダフレーム２１は、前スライダーガイド軸１２及び後スライダーガイド軸１３によって左右方向にスライド可能に保持される。スライダフレーム２１の上部には、ホースガイド６の下端部が取り付けられる。スライダフレーム２１は、左右方向において互いに対向する右スライダ板部２１ａ、及び左スライダ板部２１ｂを有している。右スライダ板部２１ａ及び左スライダ板部２１ｂの前側の部分は、前スライダーガイド軸１２によってスライド可能に保持される。右スライダ板部２１ａ及び左スライダ板部２１ｂの後ろ側の部分は、後スライダーガイド軸１３によってスライド可能に保持される。

【0029】

係合ブロック２６は、右スライダ板部２１ａと左スライダ板部２１ｂとの間に配置される。係合ブロック２６の左右方向の両端部は、右スライダ板部２１ａ及び左スライダ板部２１ｂにそれぞれ固定されている。駆動軸１５は、右スライダ板部２１ａ及び左スライダ板部２１ｂを貫通するとともに、係合ブロック２６に通されている。係合ブロック２６は、駆動軸１５のガイド溝１５ｂに係合する。係合ブロック２６が駆動軸１５のガイド溝１５ｂに係合した状態で駆動軸１５が回転させられることで、ガイド溝１５ｂの作用によって係合ブロック２６が左右方向に往復するように移動させられる。すなわち、駆動軸１５が回転させられることにより、送出部２０のスライダフレーム２１が左右方向に往復するように移動する。なお、駆動軸１５の回転によって係合ブロック２６を移動させる機構としては、周知の機構が用いられ得る。

【0030】

図４に示されるように、送出ローラ２２は、右スライダ板部２１ａと左スライダ板部２１ｂとの間に配置される。送出六角軸１４は、右スライダ板部２１ａ及び左スライダ板部２１ｂを貫通するとともに、送出ローラ２２に通されている。ここで、送出ローラ２２には、送出六角軸１４が通される六角形の係合孔が設けられている。送出六角軸１４は、送出ローラ２２に設けられた係合孔に通されることによって、送出ローラ２２と係合している。これにより、送出六角軸１４の回転に伴って送出ローラ２２が回転する。なお、送出ローラ２２は、左右方向（送出六角軸１４の延在方向）にスライド可能に送出六角軸１４に係合している。

【0031】

図６及び図７に示されるように、送出ローラ２２の外周面には、周方向に延在する溝部２２ａが設けられている。送出ローラ２２は、溝部２２ａにホース５が落とし込まれた状態でローラ回転軸Ｌ（送出六角軸１４）を中心に回転することによって巻取ドラム４からホース５を引き出してホースガイド６へ送り出す。

【0032】

図４及び図７に示されるように、押圧ローラ２３は、送出ローラ２２の前側の位置に設けられ、送出ローラ２２とによってホース５を挟み込む。一対の揺動フレーム２９の下端部は、回転軸２９ａによって互いに連結されている。押圧ローラ２３は、回転軸２９ａに回転可能に取り付けられている。一対の揺動フレーム２９の上端部は、右スライダ板部２１ａ及び左スライダ板部２１ｂによって揺動可能にそれぞれ保持されている。すなわち、押圧ローラ２３は、揺動フレーム２９によって揺動可能に吊り下げられている。

【0033】

バネ２８の一方の端部は、揺動フレーム２９の下端部（回転軸２９ａ）に連結される。バネ２８は、例えば、引張コイルバネである。バネ２８は、押圧ローラ２３が送出ローラ２２側に向けて揺動するように、揺動フレーム２９の下端部を引っ張る。これにより、ホース５は、図６及び図７に示されるように、押圧ローラ２３によって送出ローラ２２の溝部２２ａに押し付けられる。従って、送出ローラ２２が回転したときに、送出ローラ２２に対してホース５が滑ってしまうことが抑制される。

【0034】

図４に示されるように、ローラ保持フレーム２７は、送出ローラ２２の下方側の位置において、右スライダ板部２１ａ及び左スライダ板部２１ｂの下端部に取り付けられている。本実施形態において、ローラ保持フレーム２７は、右スライダ板部２１ａの下端部と左スライダ板部２１ｂの下端部とを連結する連結フレーム２１ｃに取り付けられている。

【0035】

図４、図５及び図７に示されるように、一対のガイド部材２５は、送出ローラ２２の下方の位置に設けられる。すなわち、ガイド部材２５は、送出ローラ２２と巻取ドラム４との間の位置に設けられる。ガイド部材２５は、巻取ドラム４と送出ローラ２２との間のうち、送出ローラ２２に近い位置に設けられているとよい。

【0036】

ガイド部材２５は、棒状の部材である。一対のガイド部材２５のそれぞれの基端部は、ローラ保持フレーム２７に固定されている。ガイド部材２５は、ローラ保持フレーム２７に固定された部位から前側に向って延びている。また、ガイド部材２５は、ガイド部材２５の先端部が上側（送出ローラ２２側）に向かうように略Ｌ字状に屈曲されている。すなわち、ガイド部材２５は、送出ローラ２２の溝部２２ａのうちホース５を挟み込む部分に先端部が向かうように、屈曲されている。一対のガイド部材２５の先端部は、互いに離間している。

【0037】

一対のガイド部材２５は、左右方向からホース５を挟む。すなわち、一対のガイド部材２５は、送出ローラ２２のローラ回転軸Ｌ方向における両側からホース５を挟む。なお、図５では、ガイド部材２５周りを図示するためにホース５が省略されている。

【0038】

ここで、図６に示される送出ローラ２２の溝部２２ａの溝幅Ｗ１と、図５に示される一対のガイド部材２５間における左右方向（ローラ回転軸Ｌ方向）の隙間幅Ｗ２とは、互いに略一致している。なお、隙間幅Ｗ２とは、一対のガイド部材２５間の隙間の幅である。ここで、「略一致する」とは、溝幅Ｗ１と隙間幅Ｗ２とが完全に一致する場合だけでなく、わずかな差分を有する場合も含む。なお、このわずかな差分とは、一対のガイド部材２５によって送出ローラ２２の溝部２２ａ内に適切にホース５を案内することができるという観点に基づいて決定されてもよい。このわずかな差分とは、製造上の誤差であってもよい。また、溝部２２ａは、断面が略Ｖ字状の溝である。溝部２２ａの溝幅Ｗ１は、最も広い部分の幅とする。

【0039】

また、図７に示されるように、ローラ回転軸Ｌに直交し、かつ一対のガイド部材２５間を通る直線Ｋは、送出ローラ２２の溝部２２ａを通る。すなわち、図５に示されるように、左右方向（ローラ回転軸Ｌ方向）において、送出ローラ２２の溝部２２ａの位置（横位置）と、一対のガイド部材２５の隙間の位置（横位置）とが一致している。

【0040】

図４及び図７に示されるように、ガイドローラ２４は、一対のガイド部材２５の前側に配置される。すなわち、ガイドローラ２４は、一対のガイド部材２５の先端部に対向するように配置される。ガイドローラ２４は、ローラ保持フレーム２７によって回転可能に保持される。ガイドローラ２４の外周面には、周方向に沿って延在する溝部２４ａが設けられている。ガイドローラ２４は、溝部２４ａにホース５が落とし込まれることで、送出ローラ２２によって巻取ドラム４から引き出されたホース５を案内する。

【0041】

一対のガイド部材２５の前側部分（先端部）とガイドローラ２４との隙間は、ホース５の外径よりも小さい。これにより、ホース５は、上方から見たときに、一対のガイド部材２５と、ガイドローラ２４と、ガイド部材２５の基端部が固定されたローラ保持フレーム２７とによって囲まれた領域内を通って引き出される。なお、図２及び図３では、巻取ドラム４からホース送出装置７に送られるホース５を示すために、ガイドローラ２４が省略されている。

【0042】

次に、ホース送出装置７が巻取ドラム４からホースガイド６へホース５を送り出す様子について説明する。まず、図８に示されるように、ホース５が巻取ドラム４に対して整列した状態で巻き取られている場合（適切に巻き取られている場合）について説明する。ここで、巻取ドラム４の回転と駆動軸１５の回転とが連動していることにより、動力噴霧機１は、巻取ドラム４を回転させてホース５を巻き取る際にも、送出部２０を左右方向に往復するように移動させることができる。これにより、動力噴霧機１は、図８に示されるように、ホース５が隣同士隙間なく整列した状態となるように巻き取ることができる。

【0043】

この状態においては、図８に示されるように動力噴霧機１を前側から見たときに、ホース５が巻き取られた状態から引き出されるときの引出位置Ｐ１と、一対のガイド部材２５の隙間（図５参照）の位置と、送出ローラ２２の溝部２２ａのうち押圧ローラ２３に対向する部分の位置（ホース５を挟み込む部分の位置）とが、上下方向に延在する直線上に略位置している。これにより、送出ローラ２２の溝部２２ａのうちホース５を挟み込む部分の延在方向に一致するように、巻取ドラム４から一対のガイド部材２５の隙間を介して送出ローラ２２へホース５が送られる。従って、送出ローラ２２及び押圧ローラ２３は、溝部２２ａにホース５を適切に落とし込んでホース５を巻取ドラム４から引き出すことができる。

【0044】

一方、図９に示されるように、巻き取られたホース５が整列しておらず、ホース５の巻き位置がずれた状態となる（隣接するホース５間に隙間が空いている）ことがある。これは、例えば、巻取ドラム４の巻き取りの回転を停止させるときのドラムブレーキの効きが悪くなった等の場合に生じ得る。また、例えば、前回のホース５の送り出し終了時に、ホース５の撚りに起因してホース５の位置がずれることがある。このような場合、図９に示されるように動力噴霧機１を前側から見たときに、ホース５の引出位置Ｐ１と、一対のガイド部材２５の隙間（図５参照）の位置と、送出ローラ２２の溝部２２ａのうちホース５を挟み込む部分の位置とが、上下方向に延在する直線上に位置していない。

【0045】

しかしながら、ホース送出装置７は、ガイド部材２５によってホース５を案内できるため、送出ローラ２２の溝部２２ａのうちホース５を挟み込む部分の延在方向に一致するように、一対のガイド部材２５の隙間から送出ローラ２２へホース５を送ることができる。これにより、送出ローラ２２及び押圧ローラ２３は、溝部２２ａにホース５を適切に落とし込んでホース５を巻取ドラム４から引き出すことができる。

【0046】

また、図１０に示されるように、ホース５にコシが少ない場合（ホース５の硬さが弱く曲がり易い場合）、巻取ドラム４から引き出されたホース５が蛇行するように送出ローラ２２側へ送られることがある。ホース５にコシが少ない場合とは、例えば、ホース５に圧力（液体の圧力）がかかっていない場合が挙げられる。この場合であっても、ホース送出装置７は、図９を用いて説明した場合と同様に、ガイド部材２５によって適切に送出ローラ２２側へホース５を送ることができる。また、ホース５のコシが少ない場合、ホース５が潰れることによって送出ローラ２２の溝部２２ａにホース５が入り難くなることがある。しかしながら、ホース送出装置７は、ガイド部材２５によって送出ローラ２２の溝部２２ａへ適切にホース５を送ることができるため、ホース５をより確実に溝部２２ａ内に落とし込むことができる。

【0047】

以上のように、ホース送出装置７では、一対のガイド部材２５が設けられていることによって、送出ローラ２２へ向かうホース５が案内される。また、ローラ回転軸Ｌに直交しかつ一対のガイド部材２５間を通る直線Ｋは、送出ローラ２２の溝部２２ａを通っている。すなわち、左右方向（ローラ回転軸Ｌ方向）において、溝部２２ａの位置と、一対のガイド部材２５の隙間の位置とが一致している。これにより、ガイド部材２５は、溝部２２ａのうちホース５を挟み込む部分の延在方向に一致するように送出ローラ２２へ向けてホース５を案内できる。

【0048】

このように、ホース送出装置７は、ガイド部材２５によって姿勢を整えた状態で送出ローラ２２に対してホース５を送ることができるため、ホース５が蛇行した状態で巻取ドラム４に巻かれている等の場合であっても、送出ローラ２２の溝部２２ａからのホース５の脱落を抑制できる。以上のように、このホース送出装置７は、一対の棒状のガイド部材２５を設けるという簡素な構成によって、送出ローラ２２の溝部２２ａからのホース５の脱落を抑制できる。また、一対のガイド部材２５の先端部が互いに離間していることで、一対のガイド部材２５間にホース５を容易に配置できる。

【0049】

送出ローラ２２の溝部２２ａの溝幅Ｗ１と、一対のガイド部材２５間におけるローラ回転軸Ｌ方向の隙間幅Ｗ２とは、互いに略一致している。この場合、ホース送出装置７は、一対のガイド部材２５によってホース５をより適切な位置に案内でき、送出ローラ２２の溝部２２ａからのホース５の脱落をより一層抑制できる。

【0050】

ガイドローラ２４は、一対のガイド部材２５の先端部に対向するように配置される。また、一対のガイド部材２５の先端部とガイドローラ２４との隙間は、ホース５の外径よりも小さい。この場合、ホース送出装置７は、ガイドローラ２４によって、一対のガイド部材２５の先端部からホース５が飛び出してしまうことを防止できる。

【0051】

ガイド部材２５は、当該ガイド部材２５の先端部が送出ローラ２２側に向かうように屈曲されている。この場合、ホース送出装置７は、送出ローラ２２側へ向けて屈曲させられた先端部によって、送出ローラ２２のより近傍の位置までホース５を案内できる。これによりホース送出装置７は、送出ローラ２２の溝部２２ａからのホース５の脱落をより一層抑制できる。

【0052】

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。例えば、ガイドローラ２４は、ガイド部材２５の先端部に対向するように設けられていなくてもよい。また、ガイド部材２５は、上述したようにＬ字状に屈曲されていることに限定されず、直線状又はＬ字状以外の形状に形成されていてもよい。ガイド部材２５は、棒状であればよい。なお、一対のガイド部材２５は、ホース５を挟み込む機能を有する先端部分が対を成していればよく、基端部同士は互いに連結された形状であってもよい。

【0053】

ホース送出装置７は、動力噴霧機１に対して適用されることに限定されない。ホース送出装置７は、巻取ドラム４に巻き取られたホース５を送り出す構成を必要とする種々の装置に適用され得る。

【符号の説明】

【0054】

１…動力噴霧機、４…巻取ドラム、５…ホース、７…ホース送出装置、２２…送出ローラ、２２ａ…溝部、２４…ガイドローラ、２５…ガイド部材、２７…ローラ保持フレーム（フレーム）、Ｗ１…送出ローラの溝幅、Ｗ２…一対のガイド部材の隙間幅、Ｋ…直線、Ｌ…ローラ回転軸。

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】