特許 7125057 ガスケット

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-08-16

(45)【発行日】2022-08-24

(54)【発明の名称】ガスケット

(51)【国際特許分類】

   F16J 15/06 20060101AFI20220817BHJP

   F16J 15/10 20060101ALI20220817BHJP

   H01M 50/183 20210101ALI20220817BHJP

   H01M 50/20 20210101ALI20220817BHJP

【ＦＩ】

F16J15/06 A

F16J15/10 B

H01M50/183

H01M50/20

【請求項の数】 11

(21)【出願番号】P 2018189638

(22)【出願日】2018-10-05

(65)【公開番号】P2020060200

(43)【公開日】2020-04-16

【審査請求日】2020-12-18

【前置審査】

(73)【特許権者】

【識別番号】000225359

【氏名又は名称】内山工業株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002686

【氏名又は名称】協明国際特許業務法人

(72)【発明者】

【氏名】森 大

(72)【発明者】

【氏名】二塚 滋

(72)【発明者】

【氏名】後藤 隆介

【審査官】山本 健晴

(56)【参考文献】

【文献】特開２００７－２５０２０６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００５－２９９６８６（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開平０８－００１０９３（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開昭６１－０２９１６５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００２－３７２１５２（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭６２－０３８４６３（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開平０５－０８７３６８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２０１２－２１９８３０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００３－１５６１５１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ１６Ｊ １５／０６

Ｆ１６Ｊ １５／１０

Ｈ０１Ｍ ５０／１８３

Ｈ０１Ｍ ５０／２０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

相互に合体される第１部材及び第２部材のそれぞれに形成される平面形状のフランジ部の合体面間に挟持され圧縮状態で介在されるガスケットであって、
前記第１部材の平面形状で係合溝を有しない、フランジ部である第１面及び前記第２部材の平面形状で係合溝を有しない、フランジ部である第２面の間に挟持される環状の本体部を含み、
前記本体部は、その周方向に直交する幅方向の寸法が高さ方向の寸法より小とされており、
前記本体部の側面には、当該側面から幅方向に突出し、且つ、高さ方向において前記第１面または前記第２面に近接または接触する倒れ防止用突起が一体に設けられており、
前記本体部と前記倒れ防止用突起との間には、前記ガスケットが前記フランジ部の合体面間に挟持された状態において前記本体部と、前記倒れ防止用突起と、前記第１面または前記第２面との間に空間を形成させる肉抜き部が形成され、前記倒れ防止用突起の前記肉抜き部が形成されている面は前記第１面または前記第２面に接触していることを特徴とするガスケット。

【請求項2】

請求項１に記載のガスケットにおいて、
前記倒れ防止用突起は、前記第１面または前記第２面に近接または接触する平坦部を有することを特徴とするガスケット。

【請求項3】

請求項１または請求項２に記載のガスケットにおいて、
前記倒れ防止用突起における前記本体部からの突出基部の高さ方向の寸法は、前記本体部の高さ方向の寸法の１／３以上とされていることを特徴とするガスケット。

【請求項4】

請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載のガスケットにおいて、
前記倒れ防止用突起における前記本体部からの突出基部の周方向幅の寸法は、突出方向幅の寸法より大とされていることを特徴とするガスケット。

【請求項5】

請求項１ないし請求項４のいずれか一項に記載のガスケットにおいて、
前記倒れ防止用突起は、前記本体部の周方向に間隔を空けて複数個設けられていることを特徴とするガスケット。

【請求項6】

請求項１ないし請求項５のいずれか一項に記載のガスケットにおいて、
前記本体部における前記第１面及び前記第２面に対向する面の少なくとも一方には、当該第１面または第２面に弾接する突条体が、前記本体部の全周に亘って設けられていることを特徴とするガスケット。

【請求項7】

請求項１ないし請求項６のいずれか一項に記載のガスケットにおいて、
前記本体部における、前記肉抜き部が形成されているほうの、前記第１面または前記第２面への対向面と、前記倒れ防止用突起における、前記肉抜き部が形成されているほうの、前記第１面または前記第２面への対向面とは、前記肉抜き部を介して同一面域に位置付けられていることを特徴とするガスケット。

【請求項8】

請求項１ないし請求項７のいずれか一項に記載のガスケットにおいて、
前記本体部の外周側には、カラーを保持するためのカラー保持部が一体に設けられていることを特徴とするガスケット。

【請求項9】

請求項８に記載のガスケットにおいて、
前記カラー保持部に金属環からなるカラーが保持されていることを特徴とするガスケット。

【請求項10】

請求項１ないし請求項９のいずれか一項に記載のガスケットにおいて、
前記倒れ防止用突起は、前記第１面または前記第２面に形成された孔に挿入される位置決め用突起を有していることを特徴とするガスケット。

【請求項11】

請求項１ないし請求項１０のいずれか一項に記載のガスケットにおいて、
前記本体部及び前記倒れ防止用突起における、前記肉抜き部が形成されているほうの、前記第１面または前記第２面への対向面がいずれも平坦面であることを特徴とするガスケット。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ガスケットに関し、例えば、自動車用の電池パックを収容するケースに用いられるガスケットに関する。

【背景技術】

【0002】

前記のような電池パックを収容するケースとしては、箱形のケース本体と、ケース本体の開口部を塞ぐ蓋体とからなる。そして、ケース本体の周辺部と蓋体の周辺部にはフランジ部が設けられ、両フランジ部間に環状のガスケットを介在させ、両フランジ部をボルト・ナットにより締結合体することにより、ケースの内部空間が密封され、内部空間内への雨水等の浸入が防止される（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特許第５７６０４１１号公報

【文献】特許第５８７９８６５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、前記のようなケースにおける両フランジ部の合体面は、平面形状とされていることが多い。そのため、ガスケットの断面形状によっては、ボルトでの締結時における圧縮応力を受けてガスケットが倒れたり、前記両フランジ部の相互の変位（ずれ）によって、ガスケットが倒れたりすることがある。このような倒れを防止するには、ガスケットの周方向に直交する幅方向の寸法を高さ方向の寸法より大とすることが有効である。しかし、ガスケットの幅方向の寸法は、ガスケットの設置スペース（フランジ部の幅）の関係上、大きくすることができない場合がある。また、ガスケットの幅方向の寸法を大きくすると、両フランジ部間にガスケットを介在させた状態でのボルト・ナットによる締結時における反力が大きくなり、これにより、ケースを変形させてしまうこともある。前記特許文献には、このような問題点を解決するような構成の示唆はなく、その改良が望まれるところであった。

【0005】

本発明は、前記実情に鑑みなされたもので、省スペースでありながら、シール対象２部材の締結時の倒れが生じ難く、且つ、圧縮反力の小さなガスケットを提供することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明に係るガスケットは、相互に合体される第１部材及び第２部材のそれぞれに形成される平面形状のフランジ部の合体面間に挟持され圧縮状態で介在されるガスケットであって、前記第１部材の平面形状で係合溝を有しない、フランジ部である第１面及び前記第２部材の平面形状で係合溝を有しない、フランジ部である第２面の間に挟持される環状の本体部を含み、前記本体部は、その周方向に直交する幅方向の寸法が高さ方向の寸法より小とされており、前記本体部の側面には、当該側面から幅方向に突出し、且つ、高さ方向において前記第１面または前記第２面に近接または接触する倒れ防止用突起が一体に設けられており、前記本体部と前記倒れ防止用突起との間には、前記ガスケットが前記フランジ部の合体面間に挟持された状態において前記本体部と、前記倒れ防止用突起と、前記第１面または前記第２面との間に空間を形成させる肉抜き部が形成され、前記倒れ防止用突起の前記肉抜き部が形成されている面は前記第１面または前記第２面に接触していることを特徴とする。

【0007】

本発明のガスケットによれば、本体部は、その周方向に直交する幅方向の寸法が高さ方向の寸法より小とされているから、第１部材の第１面及び第２部材の第２面の幅寸法が小さくてもよく、省スペース的である。そして、本体部の側面には、倒れ防止用突起が設けられているから、当該ガスケットを前記第１面及び前記第２面間に介在させて圧縮する際に、その圧縮応力や第１部材及び第２部材の変位によって当該ガスケットが倒れることが防止される。さらに、この圧縮の際の本体部の反力が小さく、第１部材或いは第２部材の変形が生じ難くなる。

【0008】

本発明のガスケットにおいて、前記倒れ防止用突起は、前記第１面または前記第２面に近接または接触する平坦部を有するものとしてもよい。
これによれば、前記第１面及び第２面間に当該ガスケットを介在させて第１部材及び第２部材を組付ける際の装着性がよく、また、組付け装着後の本体部が安定化する。

【0009】

本発明のガスケットにおいて、前記倒れ防止用突起における前記本体部からの突出基部の高さ方向の寸法は、前記本体部の高さ方向の寸法の１／３以上とされているものとしてもよい。
これによれば、第１部材及び第２部材の前記組付け時の当該ガスケットの倒れがより的確に防止される。因みに、前記高さ方向の寸法が、本体部の高さ方向の寸法の１／３より小さいと、倒れ防止機能が低下する傾向となる。

【0010】

本発明のガスケットにおいて、前記倒れ防止用突起における前記本体部からの突出基部の周方向幅の寸法は、突出方向幅の寸法より大とされているものとしてもよい。
これによれば、倒れ防止機能が的確に発揮されるとともに、必要なスペースも大きくなることがない。

【0011】

本発明のガスケットにおいて、前記倒れ防止用突起は、前記本体部の周方向に間隔を空けて複数個設けられているものとしてもよい。
これによれば、本体部の全周に亘り、倒れ防止機能を均等に近い状態で発現させるようにすることができる。

【0012】

本発明のガスケットにおいて、前記本体部における前記第１面及び前記第２面に対向する面の少なくとも一方には、当該第１面または第２面に弾接する突条体が、前記本体部の全周に亘って設けられているものとしてもよい。
これによれば、突条体が弾接する第１面及び第２面の少なくとも一方と本体部との間が確実にシールされる。

【0013】

本発明のガスケットにおいて、前記本体部における、前記肉抜き部が形成されているほうの、前記第１面または前記第２面への対向面と、前記倒れ防止用突起における、前記肉抜き部が形成されているほうの、前記第１面または前記第２面への対向面とは、前記肉抜き部を介して同一面域に位置付けられているものとしてもよい。

【0014】

本発明のガスケットにおいて、前記本体部の外周側には、カラーを保持するためのカラー保持部が一体に設けられているものとしてもよい。また、このカラー保持部に金属環からなるカラーが保持されているものとしてもよい。
これによれば、本体部にカラー保持部が一体に設けられていることによって、ガスケットを介在させて第１部材及び第２部材を組付ける際のガスケットの装着性がより向上する。また、カラー保持部に金属環からなるカラーが保持されるので、締結時の過度な締結が防止され、第１部材或いは第２部材の締結による変形が防止される。

【0015】

本発明のガスケットにおいて、前記倒れ防止用突起は、前記第１面または前記第２面に形成された孔に挿入される位置決め用突起を有しているものとしてもよい。
これによれば、第１部材及び第２ 部材間への当該ガスケットの介在が所定位置に的確になされ、組付け装着性がより向上する。また、倒れ防止突起が位置決め用突起を有していることにより、倒れ防止機能がより確実に発揮され、組付け装着後の安定性も一層向上する。
本発明のガスケットにおいて、前記本体部及び前記倒れ防止用突起における、前記肉抜き部が形成されているほうの、前記第１面または前記第２面への対向面がいずれも平坦面であることとしてもよい。

【発明の効果】

【0016】

本発明のガスケットによれば、省スペースでありながら、シール対象２部材の締結時の倒れが生じ難く、且つ、圧縮反力の小さなガスケットを実現することができる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本発明に係るガスケットの第一の実施形態が適用されたケースの部分破断斜視図である。

【図2】同実施形態のガスケットの全体平面図である。

【図3】（ａ）は図２におけるＡ部の拡大図、（ｂ）は（ａ）のＢ－Ｂ線矢示断面図である。

【図4】本発明に係るガスケットの第二の実施形態を示す全体平面図である。

【図5】（ａ）は図４におけるＣ－Ｃ線矢示断面図、（ｂ）は（ａ）のＤ方向から見た図である。

【図6】図４におけるＥ－Ｅ線矢示断面図である。

【図7】本発明に係るガスケットの第三の実施形態を示す図５（ａ）に対応する図である。

【図8】前記実施形態のガスケットにおける倒れ防止突起が設けられている部位の変形例を示す概略的平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１～図３は、自動車用の電池パック（不図示）を収容するケース１に本発明に係るガスケットの第一の実施形態を適用した例を示している。ケース１は、上部が開口する箱形のケース本体（第１部材）２と、ケース本体２の開口部を覆う蓋体（第２部材）３とよりなる。ケース本体２及び蓋体３は、ともに金属製であり、それぞれの周辺部には、フランジ部２１，３１が形成されている。両フランジ部２１，３１間に、ガスケット５を介在させて、締結部材４（ボルト４１、ナット４２）を締結させることによって、両フランジ部２１，３１は相互に合体される。両フランジ部２１，３１の相互の合体面は、いずれも平面形状の第１面２１ａ及び第２面３１ａとされる。

【0019】

ガスケット５は、ゴム等の弾性体による成型体からなり、環状の本体部６を含んでいる。本実施形態の本体部６は、周方向ａに直交する断面形状が縦長の方形状をなし、周方向ａに直交する幅方向ｂの寸法ｄ１が高さ方向ｃの寸法ｄ２より小とされている。また、本体部６におけるケース本体２の第１面２１ａ及び蓋体３の第２面３１ａに対向する面（以下、対向面と言う）６ａ、６ｂはいずれも平坦面とされている。図例では、本体部６の下側の対向面６ａがケース本体２の第１面２１ａに対向し、本体部６の上側の対向面６ｂが蓋体３の第２面３１ａに対向する。さらに、環状の本体部６の内外両側面６ｃ，６ｄには、当該両側面６ｃ，６ｄから幅方向ｂに突出し、且つ、高さ方向ｃにおいて、ケース本体２の第１面２１ａに接触するとともに、蓋体３の第２面３１ａに近接する倒れ防止用突起７，８が設けられている。本実施形態の倒れ防止用突起７，８は、その外形部７ｃ，８ｃの平面形状が円弧形状とされ、本体部６の両側面６ｃ，６ｄに左右対称に一体成型されている。倒れ防止用突起７，８の対は、本体部６の周方向に沿って間隔を空けて複数対（個）設けられている。倒れ防止用突起７，８の下面７ａ，８ａは、ケース本体２の第１面２１ａに対して接触状態となるよう、本体部６の対向面６ａに面一状に形成された平坦部とされている。また、倒れ防止用突起７，８の上面７ｂ，８ｂは、蓋体３の第２面３１ａに非接触の近接状態となるよう、本体部６の対向面６ｂに段差状に形成された平坦部とされている。そして、倒れ防止用突起７，８における本体部６からの突出基部の高さ方向ｃの寸法ｄ３は、本体部６の高さ方向ｃの寸法ｄ２の１／３以上とされている。また、倒れ防止用突起７，８における本体部６からの突出基部の周方向ａ幅の寸法ｄ４は、突出方向幅の寸法ｄ５より大とされている。

【0020】

前記のように構成されるガスケット５を用いたケース１の密封構造を構成する要領を説明する。まず、ガスケット５を、その本体部６がケース本体２のフランジ部２１上の締結部材４による締結部位より内周側（ケース１の内部空間側）に位置するように配置する。次いで、蓋体３を、そのフランジ部３１が本体部６に乗るように配置し、締結部材４のボルト４１をフランジ部２１，３１のそれぞれに形成されたボルト挿通孔（不図示）に挿通し、ボルト４１とナット４２とを締結する。このボルト４１とナット４２との締結により、ガスケット５は、フランジ部２１の第１面２１ａ及びフランジ部３１の第２面３１ａ間に挟持され、ケース本体２及び蓋体３間に圧縮状態で介在される。これによって、ケース本体２及び蓋体３で構成されるケース１の内部空間が密封される。したがって、外部から内部空間への雨水等の浸入が防止され、収容される電池パックが雨水等に晒されて腐食等の悪影響を被る懸念がない。

【0021】

前記のように、ガスケット５における本体部６の幅方向ｂの寸法ｄ１が高さ方向ｃの寸法ｄ２より小とされているから、ガスケット５がケース本体２及び蓋体３間に圧縮状態で介在される際に、本体部６の反力が小さく、ケース本体２及び蓋体３の変形が生じ難くなる。また、ケース本体２の第１面２１ａ及び蓋体３の第２面３１ａの幅寸法が小さくてもよく、省スペース的である。さらに、本体部６の両側面６ｃ，６ｄには、倒れ防止用突起７，８が設けられているから、本体部６を圧縮する際に、その圧縮応力やケース本体２及び蓋体３の変位によって当該ガスケット５が倒れることが防止される。

【0022】

そして、倒れ防止用突起７，８の下面７ａ，８ａは、フランジ部２１の第１面２１ａに接触する平坦部からなり、倒れ防止用突起７，８の上面７ｂ，８ｂは、フランジ部３１の第２面３１ａに近接する平坦部からなる。したがって、第１面２１ａ及び第２面３１ａ間での当該ガスケット５の装着性がよく、また、組付け装着後のガスケット５が安定化する。また、倒れ防止用突起７，８における本体部６からの突出基部の高さ方向ｃの寸法ｄ３は、本体部６の高さ方向ｃの寸法ｄ２の１／３以上とされているから、ケース本体２及び蓋体３の組付け時のガスケット５の倒れがより的確に防止される。さらに、倒れ防止用突起７，８における本体部６からの突出基部の周方向幅ａの寸法ｄ４は、突出方向幅の寸法ｄ５より大とされているから、倒れ防止機能が的確に発揮されるとともに、必要なスペースも大きくなることがない。加えて、倒れ防止用突起７，８は、本体部６の周方向ａに間隔を空けて複数個設けられているから、本体部６の全周に亘り、倒れ防止機能を均等に近い状態で発現させるようにすることができる。

【0023】

図４、図５（ａ）（ｂ）及び図６は、本発明に係るガスケットの第二の実施形態を示す。本実施形態のガスケット５では、第一の実施形態と同様の倒れ防止用突起７，８が本体部６の両側面６ｃ，６ｄに複数個設けられている。これに加えて、本体部６における対向面（対向する面の一方）６ｂに、蓋体３の第２面３１ａに弾接する第１突条体９が、本体部６の全周に亘って設けられている。また、本体部６における対向面（対向する面の他方）６ａに、ケース本体２の第１面２１ａに接触する第２突条体１０が、本体部６の全周に亘って設けられている。さらに、本体部６の外周側には、カラー１２を保持するためのカラー保持部１１が一体に設けられている。

【0024】

第１突条体９の幅方向中央部には、本体部６の全周に亘る凹溝９ａが形成され、これにより第１突条体９が２条に分断されている。また、第２突条体１０の幅方向中央部には、本体部６の全周に亘る凹溝１０ａが形成され、これにより第２突条体１０も２条に分断されている。第１突条体９は、本体部６より高さ方向に突出するよう形成され、凹溝９ａを含む第１突条体９の表面が本体部６の対向面６ｂを構成する。これに対し、第２突条体１０は、本体部６より凹溝１０ａを高さ方向ｃに凹ませるよう形成することによって、凹溝１０ａの幅方向ｂの両側部分を実質的に突条としている。したがって、凹溝１０ａを含む第２突条体１０の表面が本体部６の対向面６ａを構成する。倒れ防止用突起７，８の下側の平坦部である下面７ａ，８ａと第２突条体１０との間には、肉抜き部１０ｂ，１０ｂが形成されている。倒れ防止用突起７，８の下面７ａ，８ａと、第２突条体１０の頂面とは、肉抜き部１０ｂ，１０ｂを介して同一面域に位置付けられている。本実施形態でも、本体部６の幅方向ｂの寸法ｄ１と高さ方向ｃの寸法ｄ２との大小関係、及び、倒れ防止用突起７，８における本体部６からの突出基部の周方向幅の寸法ｄ４と突出方向幅の寸法ｄ５との大小関係は、いずれも第一の実施形態と同様とされている。また、倒れ防止用突起７，８における本体部６からの突出基部の高さ方向ｃの寸法ｄ３は、第一の実施形態と同様、本体部６の高さ方向ｃの寸法ｄ２の１／３以上とされている。
なお、第１突条体９及び第２突条体１０の先端部の形状は、本実施形態では平坦であるが、その他の形状であってもよく、例えば、丸みを帯びた形状、尖った山型形状であってもよい。また、本実施形態では、第１突条体９及び第２突条体１０は、凹溝９ａ，１０ａによって２条に分断されているが、凹溝のない突条体も適用可能である。

【0025】

カラー保持部１１は、本体部６における周方向ａに隣接する倒れ防止用突起７，８間の各中間部分に、本体部６の外側面６ｄより突出するように本体部６に成型一体に設けられている。カラー保持部１１には、カラー１２を圧入し得る貫通孔１１ａが本体部６の高さ方向に沿って設けられている。カラー１２は、不図示のボルトの軸部が挿通し得る内筒部１２ａを有し、カラー１２の軸方向（高さ方向ｃ）長さは、ケース本体２のフランジ部２１及び蓋体３のフランジ部３１の間隔を適正に規定する長さに設計される。

【0026】

本実施形態のガスケット５を用いたケース１の密封構造も第一の実施形態と同様に構成される。本実施形態では、各カラー保持部１１の貫通孔１１ａに金属環からなるカラー１２を圧入して所定位置に保持させた後に、ガスケット５を、ケース本体２のフランジ部２１上に配置し、蓋体３を、そのフランジ部３１が本体部６に乗るように配置する。次いで、締結部材４のボルト４１の軸部を、フランジ部３１に形成されたボルト挿通孔３１ｂ、カラー１２の内筒部１２ａ及びフランジ部２１に形成されたボルト挿通孔２１ｂに挿通させ、ボルト４１とナット４２とを締結する。この締結部材４の締結により、ガスケット５は、フランジ部２１の第１面２１ａ及びフランジ部３１の第２面３１ａ間に挟持され、ケース本体２及び蓋体３間に圧縮状態で介在される。これによって、ケース本体２及び蓋体３で構成されるケース１の内部空間が密封される。したがって、外部から内部空間への雨水等の浸入が防止され、収容される電池パックが雨水等に晒されて腐食等の悪影響を被る懸念がない。

【0027】

また、第一の実施形態と同様に、ガスケット５における本体部６の幅方向ｂの寸法ｄ１が高さ方向ｃの寸法ｄ２より小とされているから、ガスケット５がケース本体２及び蓋体３間に圧縮状態で介在される際に、本体部６の反力が小さく、ケース本体２及び蓋体３の変形が生じ難くなる。また、ケース本体２の第１面２１ａ及び蓋体３の第２面３１ａの幅寸法が小さくてもよく、省スペース的である。さらに、第一の実施形態と同様に、本体部６の両側面６ｃ，６ｄには、倒れ防止用突起７，８が設けられているから、本体部６を圧縮する際に、その圧縮応力やケース本体２及び蓋体３の変位によって当該ガスケット５が倒れることが防止される。

【0028】

本実施形態では、本体部６の対向面６ｂには、蓋体３の第２面３１ａに弾接する第１突条体９が設けられているから、この第１突条体９の弾性変形によって、本体部６の対向面６ｂと蓋体３の第２面３１ａとの間が確実にシールされる。また、本体部６の対向面６ａにはケース本体２の第１面２１ａに接触する第２突条体１０が設けられているから、本体部６の対向面６ａとケース本体２の第１面２１ａとの間がシールされ、第１突条体９のシール機能とも相俟って、よりシール機能が向上する。そして、倒れ防止用突起７，８の形成部位では、倒れ防止用突起７，８と第２突条体１０との間に肉抜き部１０ｂが形成されていることにより、第２突条体１０が的確に圧縮され、シール性が確保される。このような肉抜き部１０ｂが存在しない場合、第２突条体１０の圧縮性が倒れ防止用突起７，８によって減退するので、この部分のシール性が低下する懸念がある。さらに、第１突条体９及び第２突条体１０は、ともに幅方向中央部に凹溝９ａ，１０ａを有しているので、第２面３１ａ、第１面２１ａに対する接触面積が第一の実施形態よりも小さくなり、シール性を維持しながらも、圧縮反力が低く抑えられる。

【0029】

さらに、本実施形態では、本体部６にカラー保持部１１が一体に設けられていることによって、ガスケット５を介在させてケース本体２及び蓋体３を組付ける際のガスケット５の装着性がより向上する。また、カラー保持部１１に金属環からなるカラー１２が保持されるので、締結時の過度な締結が防止され、ケース本体２（フランジ部２１）及び蓋体３（フランジ部３１）の締結による変形が防止される。さらに、カラー保持部１１が、シール機能の主体となる環状の第１突条体９及び第２突条体１０の外側に存在するから、カラー保持部１１回りに特にシール機能部を設ける必要がなく、また、カラー保持部１１によって第１突条体９及び第２突条体１０が分断されることがない。
その他の構成は第一の実施形態と同様であるので共通部分に同一の符号を付しその説明を割愛する。

【0030】

図７は、本発明に係るガスケットの第三の実施形態を示し、第二の実施形態のガスケット５における倒れ防止用突起７，８の変形例に相当する。本実施形態のガスケット５における倒れ防止用突起７，８のうち、外側の倒れ防止用突起８は、さらに外側に出っ張った形状とされ、当該倒れ防止用突起８の下面に、第１面２１ａ側に向く下向きの位置決め用突起８０を有している。第１部材２のフランジ部２１には、当該位置決め用突起８０を挿通し得る大きさの孔２１ｃが、当該位置決め用突起８０に対応する位置に形成されている。本実施形態のガスケット５を第１部材２のフランジ部２１上に配置する際、本体部６の外周側の各倒れ防止用突起８に設けられた位置決め用突起８０を前記孔２１ｃに挿入することによってフランジ部２１上の正規の位置に的確に位置決めを行うことができる。したがって、ケース本体２及び蓋体３間への当該ガスケット５の介在が所定位置に的確になされ、組付け装着性がより向上する。また、倒れ防止突起８が位置決め用突起８０を有していることにより、位置決め用突起８０のアンカー効果も付加され、倒れ防止機能がより確実に発揮され、組付け装着後の安定性も一層向上する。しかも、位置決め用突起８０は、本体部６の外側で、シール機能に関与しない位置に設けられているから、ケース１内部への水の浸入の恐れがないため、位置決め用突起８０の回りに特にシール機能部を設ける必要がない。

【0031】

図８は、前記各実施形態のガスケットにおける倒れ防止突起が設けられている部位の変形例を示す。本変形例では、本体部６の内側の側面６ｃがフランジ部２１の内周線２１ｄに沿い、倒れ防止用突起７，８が設けられている部位では、本体部６が外周側に屈曲するよう屈曲され、倒れ防止用突起７，８がフランジ部２１の幅内に収まるように設定されている。このように構成することにより、ガスケット５の周長が短くなり、圧縮反力が小さくなる。

【0032】

なお、前記各実施形態では、ケース本体２を第１部材、蓋体３を第２部材としたが、ケース本体２を第２部材、蓋体３を第１部材としてもよく、これら第１部材及び第２部材とガスケット５の各構成部との関係も、特許請求の範囲を逸脱しない限り適宜互換し得るものである。また、第１部材及び第２部材を自動車用の電池パックを収容するケースの構成部材としたが、これに限らず、ガスケットが介在される部位が平面形状である２部材であれば、本発明のガスケットが好ましく適用される。さらに、倒れ防止用突起７，８の外形部７ｃ，８ｃの形状は、円弧形状に限らず他の形状とすることも可能であり、本体部６の内外両側面６ｃ，６ｄに限らずどちらか一方の側面に設けることも可能である。加えて、カラー保持部１１における貫通孔１１ａの内面形状も図例のような高さ方向に直状のものに限らず、内面に嵌合代を大きくする環状突部を設けるようにしてもよい。特に、このような環状突部を設けることは、ガスケットにカラーも保持させた状態で保管、搬送及び納品等がなされる場合に、これらの過程でカラーが脱落することを防止するために有効である。

【符号の説明】

【0033】

２ ケース本体（第１部材）
２１ａ 第１面
２１ｃ 孔
３ 蓋体（第２部材）
３１ａ 第２面
５ ガスケット
６ 本体部
６ａ 対向面（対向する面の他方）
６ｂ 対向面（対向する面の一方）
６ｃ，６ｄ 内外両側面（側面）
７，８ 倒れ防止用突起
７ａ，８ａ 下面（平坦部）
７ｂ，８ｂ 上面（平坦部）
９ 第１突条体
１０ 第２突条体
１０ｂ 肉抜き部
１１ カラー保持部
１２ カラー
ａ 周方向
ｂ 幅方向
ｃ 高さ方向
ｄ１ 本体部の幅方向の寸法
ｄ２ 本体部の高さ方向の寸法
ｄ３ 突出基部の高さ方向の寸法
ｄ４ 突出基部の周方向幅の寸法
ｄ５ 突出方向幅の寸法

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】