特許 7133983 レンジフード

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-09-01

(45)【発行日】2022-09-09

(54)【発明の名称】レンジフード

(51)【国際特許分類】

   F24F 7/06 20060101AFI20220902BHJP

【ＦＩ】

F24F7/06 101A

【請求項の数】 8

(21)【出願番号】P 2018105318

(22)【出願日】2018-05-31

(65)【公開番号】P2019211119

(43)【公開日】2019-12-12

【審査請求日】2021-04-26

(73)【特許権者】

【識別番号】595039852

【氏名又は名称】株式会社渡辺製作所

(73)【特許権者】

【識別番号】301071893

【氏名又は名称】株式会社ハーマン

(74)【代理人】

【識別番号】100086737

【弁理士】

【氏名又は名称】岡田 和秀

(72)【発明者】

【氏名】久保田 光一

(72)【発明者】

【氏名】栗原 淳

(72)【発明者】

【氏名】木曽 隆

(72)【発明者】

【氏名】安平 幸司

【審査官】渡邉 聡

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１３－１８１７２７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００３－２４０３００（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１１－１６９５４４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１６－１７６６５２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００１－１１６３１２（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ２４Ｆ ７／０６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

空気を吸引して外部に排出するレンジフードにおいて、
当該レンジフード内の空気の流路に設けられる排気用ファンと、前記排気用ファンの下方に配置される環状のオイルトレーとを備え、
前記オイルトレーは、該オイルトレーの直径方向で対向する箇所に位置する取っ手を有しており、
前記オイルトレーの下面には、取付け台座が固定され、前記取っ手の両端部が、前記取付け台座に連結されている、
ことを特徴とするレンジフード。

【請求項2】

空気を吸引して外部に排出するレンジフードにおいて、
当該レンジフード内の空気の流路に設けられる排気用ファンと、前記排気用ファンの下方に配置される環状のオイルトレーとを備え、
前記オイルトレーは、該オイルトレーの直径方向で対向する箇所に位置する取っ手を有しており、
前記オイルトレーの下面には、座面が一体成形され、前記取っ手の両端部が、前記座面に溶接されている、
ことを特徴とするレンジフード。

【請求項3】

前記取っ手は、下方に向けて突出する形状を有する、
ことを特徴とする請求項１または２に記載のレンジフード。

【請求項4】

前記取っ手は、前記オイルトレーの中心に向けて突出する形状を有する、
ことを特徴とする請求項１または２に記載のレンジフード。

【請求項5】

前記取っ手は、環状の前記オイルトレーの中央に形成された空気の流路を横断する一対の把持部材を有し、前記一対の把持部材の中央部が、片手把持可能な間隔となるように近接形成されている、
ことを特徴とする請求項１または２に記載のレンジフード。

【請求項6】

前記取っ手は、環状の前記オイルトレーの中央に形成された空気の流路を横断する一対の把持部材を有し、前記一対の把持部材が、片手把持可能な間隔で互いに平行に延びている、
ことを特徴とする請求項１または２に記載のレンジフード

【請求項7】

前記取っ手は、一対の把持部材を有し、前記一対の把持部材が、環状の前記オイルトレーの中央に形成された空気の流路を交差して横断している、
ことを特徴とする請求項１または２に記載のレンジフード。

【請求項8】

前記オイルトレーは、底壁部と周壁部とを備え、前記取っ手は、前記底壁部より下方に位置する、
ことを特徴とする請求項１ないし７のいずれか一項に記載のレンジフード。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、レンジフードに関し、更に詳しくは、例えばガスコンロ、電気コンロ、及び、電磁誘導感熱式クッキングヒータ（ＩＨヒータ）などの加熱調理器具の上方に設置されて、調理中に発生する煙や湯気などの排気を吸い込み捕集して屋外に排出するためのレンジフードに関する。

【背景技術】

【0002】

レンジフードにおいては、排気に含まれる油分を捕集回収するために、例えば特許文献１に示されているように、縦軸型シロッコファンからなる排気用ファンの下方に環状のオイルトレーを脱着可能に配備したものが知られている。

【0003】

この特許文献１では、油分の捕集回収に用いられる上記オイルトレーの外周複数個所に鉤形の係合凹部を形成するとともに、フードケース側の固定部位に係合金具を設けている。オイルトレーを持ち上げて、その係合凹部を係合金具の係合突起に下方から係合させた後、オイルトレーを周方向に回動することで、オイルトレーを係合金具に落下不能に装着する。逆に、装着されているオイルトレーを周方向に可動させた後に下方に抜き外すようにしている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特開２０１６－１７６６５２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

上記のようにしてオイルトレーを脱着する場合、オイルトレーを周方向に回動操作することになるのであるが、上記従来構造では、オイルトレーにおける下面の対向位置に下向きに開放された一対の指掛け凹部を形成し、これら凹部に両手の指を掛けてオイルトレーを回動操作するようにしていた。

【0006】

しかし、排気通路中に配備されるオイルトレーには排気中の油分が付着しており、指掛け凹部に掛けた指が滑って操作しづらくなることがあった。

【0007】

本発明は、このような点に着目してなされたものであって、排気に含まれる油分をオイルトレーに貯留回収して、簡単に廃棄することができると共に、貯留回収した油液をこぼすことなく廃棄することができる取り扱い性に優れたレンジフードを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明では、上記目的を達成するために、次のように構成している。

【0009】

（１）本発明のレンジフードは、空気を吸引して外部に排出するレンジフードにおいて、当該レンジフード内の空気の流路に設けられる排気用ファンと、前記排気用ファンの下方に配置される環状のオイルトレーとを備え、前記オイルトレーは、該オイルトレーの直径方向で対向する箇所に位置する取っ手を有しており、前記オイルトレーの下面には、取付け台座が固定され、前記取っ手の両端部が、前記取付け台座に連結されている。

【0010】

本発明によると、取っ手を把持することで、手を滑らすことなくオイルトレーを確実に回動操作することができる。
更に、環状のオイルトレーの直径方向で対向する箇所に位置する取っ手を、両手で確実に把持してオイルトレーを回動操作することができる。

【0011】

（２）本発明のレンジフードは、空気を吸引して外部に排出するレンジフードにおいて、当該レンジフード内の空気の流路に設けられる排気用ファンと、前記排気用ファンの下方に配置される環状のオイルトレーとを備え、前記オイルトレーは、該オイルトレーの直径方向で対向する箇所に位置する取っ手を有しており、前記オイルトレーの下面には、座面が一体成形され、前記取っ手の両端部が、前記座面に溶接されている。

【0012】

本発明によると、取っ手を把持することで、手を滑らすことなくオイルトレーを確実に回動操作することができる。
更に、環状のオイルトレーの直径方向で対向する箇所に位置する取っ手を、両手で確実に把持してオイルトレーを回動操作することができる。

【0013】

（３）本発明の他の実施態様では、前記取っ手は、下方に向けて突出する形状を有する。

【0014】

この実施態様によると、オイルトレーの対向位置に設けられた下方へ突出する取っ手を、両手で確実に把持してオイルトレーを回動操作することができると共に、取り外したオイルトレーを水平姿勢に保持して運び出すことが容易となり、油液が多量に溜まっていても、これをこぼすことなく取り扱うことができ、取り扱い性が向上する。

【0015】

（４）本発明の他の実施態様では、前記取っ手は、前記オイルトレーの中心に向けて突出する形状を有する。

【0016】

この実施態様によると、下方に向けて突出する形状の取っ手と同様に、取り扱い性が向上すると共に、下方に向けて突出する形状の取っ手に比べて、取っ手を含めたオイルトレー全体を嵩低くすることができ、パーツとしての梱包、保管、運搬に有利となる。

【0017】

（５）本発明の他の実施態様では、前記取っ手は、環状の前記オイルトレーの中央に形成された空気の流路を横断する一対の把持部材を有し、前記一対の把持部材の中央部が、片手把持可能な間隔となるように近接形成されている。

この実施態様によると、一対の把持部材における離れた端部近くの二箇所を両手で把持してオイルトレーを軽快に回動操作することができ、また、一対の把持部材の中央部を片方の手で把持し、他方の片手でオイルトレーの適所を支えることで、オイルトレーを安定した姿勢に保持して、係合位置合わせの目視確認などを確実に行うことができる。

【0018】

（６）本発明の更に他の実施態様では、前記取っ手は、環状の前記オイルトレーの中央に形成された空気の流路を横断する一対の把持部材を有し、前記一対の把持部材が、片手把持可能な間隔で互いに平行に延びている。

【0019】

この実施態様によると、一対の把持部材における端部近くの二箇所を両手で把持してオイルトレーを軽快に回動操作することができ、また、一対の把持部材の中央部を片方の手で把持し、他方の片手でオイルトレーの適所を支えることで、オイルトレーを安定した姿勢に保持して、係合位置合わせの目視確認などを確実に行うことができる
（７）本発明の他の実施態様では、前記取っ手は、一対の把持部材を有し、前記一対の把持部材が、環状の前記オイルトレーの中央に形成された空気の流路を交差して横断している。

【0020】

この実施態様によると、一対の把持部材における離れた端部近くの二箇所を両手で把持してオイルトレーを軽快に回動操作することができ、また、一対の把持部材の交差部分を片方の手で把持し、他方の片手でオイルトレーの適所を支えることで、オイルトレーを安定した姿勢に保持して、係合位置合わせの目視確認などを確実に行うことができる。

【0026】

（８）本発明の更に他の実施態様では、前記オイルトレーは、底壁部と周壁部とを備え、前記取っ手は、前記底壁部より下方に位置する。

【0027】

この実施態様によると、取っ手は、オイルトレーの底壁部より下方に位置しているので、把持し易く、オイルトレーを容易に回動操作することができる。

【発明の効果】

【0028】

以上のように、本発明に係るレンジフードによれば、排気に含まれる油分をオイルトレーに貯留回収して、簡単に廃棄することができると共に、貯留回収した油液をこぼすことなく廃棄することができる。特に、オイルトレーを脱着する際、取っ手を把持して確実にオイルトレーを回動操作することができ、油分が付着して滑りやすくなっていても、脱着に手間取ったり、誤ってオイルトレーを落としたりするおそれもなくなる。

【図面の簡単な説明】

【0029】

【図1】レンジフードを下方から見た斜視図である。

【図2】レンジフードを下方から見た分解斜視図である。

【図3】レンジフードの要部の縦断正面図である。

【図4】図３におけるＡーＡ断面図である。

【図5】排気用ファンを下方から見た斜視図である。

【図6】オイルトレーを上方から見た斜視図である。

【図7】オイルトレーを下方から見た斜視図である。

【図8】オイルトレーの平面図である。

【図9】オイルトレーの底面図である。

【図10】オイルトレーの側面図である。

【図11】図１０におけるＢーＢ断面図である。

【図12】本発明の他の実施形態のオイルトレーを上方から見た斜視図である。

【図13】図１２のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【図14】係合金具の斜視図である。

【図15】係合連結部分における係合開始状態の縦断面図である。

【図16】係合連結部分における回動途中状態の縦断面図である。

【図17】係合連結部分における乗り越え通過状態の縦断面図である。

【図18】係合連結部分における係合終了状態の縦断面図である。

【図19】別実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【図20】他の実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【図21】更に他の実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【図22】他の実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【図23】更に他の実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0030】

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。

【0031】

図１は本発明の一実施形態のレンジフード１を下方から見た斜視図であり、図２はその分解斜視図であり、図３は要部を縦断した正面図である。

【0032】

本実施形態のレンジフード１は、図示しない台所等に設置されるコンロ等の加熱調理器具の上方に配設されるものであり、空気を吸引して外部に排出する。このレンジフード１は、排気用ファン２を内装した箱形の本体ハウジング３、本体ハウジング３の下端に連設されたフードケース４、フードケース４の内側に装着された内装パネル５、及び、整流板６、等が備えられている。

【0033】

本体ハウジング３の内部には、ファンケーシング７が固定配備されると共に、このファンケーシング７の天井部に一部入り込む状態で、ファン駆動用のモータ８が縦向きに固定配備され、モータ８から下向きに延出された回転軸９に、縦軸型のシロッコファンからなる排気用ファン２が着脱可能に連結されている。

【0034】

ファンケーシング７の底面には、排気用ファン２の下端吸気部に臨む吸込み口１０が形成されると共に、ファンケーシング７は、本体ハウジング３の外方に延出された排気ダクト１１に連通接続されている。

【0035】

前記フードケース４は、下面全体が開口された平面視矩形の浅い箱形に形成されており、図２に示すように、その奥側側壁部の下端辺に備えられた左右の係止爪１２に、内装パネル５の奥端辺を係止した上で、内装パネル５の前端隅部をフードケース４にネジ締め固定するようになっている。

【0036】

フードケース４における奥側壁部には、照明ランプ１３や種々の電気機器が装備されており、これらが内装パネル５によって覆い隠されるようになっている。また、内装パネル５には、ガラス板あるいは透光樹脂板からなるランプカバー１４が開閉可能に備えられており、パネル装着状態において照明ランプ１３の前面がランプカバー１４で覆われる。フードケース４における前面には、各種の操作及び設定を行う操作部１５が装備され、また、フードケース４と内装パネル５との間に形成される空隙が配線スペースとなっている。

【0037】

内装パネル５の天井部には、吸込み口１０から流下する油液を受け止め回収する油溜め部である環状の油溜まり１６ａを備えたオイルトレー１６が脱着可能に装着されている。なお、オイルトレー１６の取付け構造の詳細は後述する。

【0038】

整流板６は、フードケース４における下向き開口より一回り小さい略矩形の扁平板状に構成されている。整流板６は、図２に示すように、その奥端部の左右に備えた孔付きの連結金具１９を、内装パネル５の奥側に設けられた左右のフック２０に係止し、その係止点を中心にして整流板６を持上げ揺動することで、整流板６における手前側の左右に突設した孔付きの連結金具２１に、内装パネル５の左右に備えたロックピン２２が付勢係合して、整流板６を内装パネル５に対して所定の装填位置に固定するように構成されている。

【0039】

整流板６が装填位置セットされた状態では、整流板６の外周端と内装パネル５の周壁部との間に環状の流路２３が形成されている。また、内装パネル５の下面と整流板６の上面との間は、図３に示すように、フード内通路２４となっており、このフード内通路２４を介して流路２３と吸込み口１０とが連通している。ここで、環状の流路２３を狭幅に形成することで、整流板６に当たった排気が狭幅の流路２３内ヘと高速で流入するようになり、これにより、ケーシング側方への排気の溢流が抑制されて、吸込み口１０を経由する排気の捕集率が向上する。

【0040】

また、整流板６における奥端辺の中央部位には、ランプカバー１４に対応する凹入部６ａが形成され、照明ランプ１３からの光が整流板６で遮られることなく前方下方に広く照射されるようになっている。

【0041】

図４は、図３におけるＡーＡ断面図であり、図５は、排気用ファン２を下方から見た斜視図である。

【0042】

図３～図５を参照して、空気の流路に設けられるシロッコファンからなる排気用ファン２は、扁平リング状に形成された上部支持板２５と下部支持板２６とに亘って多数のファンブレード２７が周方向一定ピッチで支持されると共に、ファンブレード２７の上下中間部位が、中間支持板２８に貫通支持された構造となっている。

【0043】

中間支持板２８の下面中央には、ファンボス２９が連結固定されると共に、ファンボス２９の中心に、モータ８の下向き回転軸９に下方から挿抜可能な連結ボス部２９ａが、中間支持板２８を貫通して上向きに突設されている。ファンボス２９は、周知のワンタッチ着脱手段によって、連結ボス部２９ａに挿入された回転軸９との連結及び解除が可能となっている。

【0044】

すなわち、回転軸９の上下中間箇所には、トルク伝達用の駆動ピン３０が横向きに貫通止着されると共に、回転軸９の下部近くには、連結溝３１が形成されている。排気用ファン２を持上げて、ファンボス２９の連結ボス部２９ａを回転軸９に下方から挿嵌すると、連結ボス部２９ａの上端に十字状に形成されたＶ形の係合溝３２に、回転軸９の駆動ピン３１が係入するように回転軸９が追従回転する。回転軸９に連結部２９ａが所定深さまで挿嵌されて、駆動ピン３０が係合溝３２に正しく係合されると、ファンボス２９に内蔵された図示されていないロック爪が自動的に回転軸９の連結溝３１に付勢係合され、これによって、回転軸９と排気用ファン２とが一体回転可能に連結される。

【0045】

また、ファンボス２９の外周部に備えられた解除ノブ３３を、ボス中心側に押し込み操作すると、内蔵されているロック爪が係合付勢力に抗して係合解除方向に強制後退され、この状態で排気用ファン２を下方に引き下げることで回転軸９から抜き外すことができ、清掃時における排気用ファン２の着脱をワンタッチ操作で行えるようになっている。

【0046】

本実施形態においては、上記構成の排気用ファン２に排気中の油分を捕集する機能が与えられており、以下にその油捕集手段について説明する。

【0047】

すなわち、排気用ファン２の下半内部に、排気中の油滴を付着、あるいは、排気中の油分蒸気を結露させて捕集する油捕集部材３５が装着固定されている。この油捕集部材３５は、例えば、鉄や耐食性に優れるステンレス等の金属製の薄板からなり、筒状部としての円筒状の周部３５ａと円形の上底部３５ｂとを備えた、下向きに開放された有底円筒状に形成されている。油捕集部材３５は、
ファンブレード２７群の内周に沿う周部３５ａと上底部３５ｂのそれぞれに断面積の小さい多数の通気孔３６ａ，３６ｂが密に配列形成されている。通気孔の形状は、特に限定されず、例えば、円形、楕円形、矩形、十字形、あるいは、スリット状などであってもよい。油捕集部材３５は、一様に通気孔群を打ち抜き形成したパンチングメタルや、線材を編んだ網体で構成してもよい。

【0048】

なお、上底部３５ｂの通気孔３６ｂが、中間支持板２８に備えられた放射状アーム２８ａによって塞がれることがないように、上底部３５ｂは中間支持板２８から下方に少し離して配備されている。

【0049】

本実施形態に係るレンジフード１は以上にように構成されており、排気用ファン２の回転に伴って発生した負圧によって、整流板６の外周に形成された流路２３から排気がフード内の吸込み口１０に吸引され、排気用ファン２によって送り出された排気は、ファンケーシング７で案内されて排気ダクト１１に導かれてゆく。

【0050】

排気が、油捕集部材３５の通気孔３６ａ，３６ｂ群を通過する際、排気に含まれる微細な油滴は、油捕集部材３５の表面や通気孔３６ａ，３６ｂに付着し、また、排気中に含まれる油分の蒸気は、排気が通気孔３６ａ，３６ｂ群を通過する時に発生する乱流に起因する気圧の変動によって結露し、油捕集部材３５の表面や通気孔３６ａ，３６ｂに付着する。そして、このようにして油捕集部材３５の表面や通気孔３６ａ，３６ｂに付着した油分は、複数の微細な油滴として分散することになるが、分散した複数の微細な油滴同士がその一部でも接触すると、油分の表面張力により合体して一滴あたりの体積が増大した大きな粒状に変形して、ファン停止中に自重により流下して、排気用ファン２の下方に配置されるオイルトレー１６の下方に窪んだ環状の油溜まり１６ａに回収される。

【0051】

また、ファンケーシング７の内面に付着した油は、自重で流下してケーシング底面７ａを経て吸込み口１０側に導かれ、オイルトレー１６の油溜まり１６ａに回収される。ここで、ファンケーシング７の底面７ａは、吸込み口１０に向けて先下がり傾斜されており、油は底面７ａに滞留することなくオイルトレー１６に流下しやすいものとなっている。

【0052】

なお、整流板６、内装パネル５、ファンケーシング７などの排気が触れる各部材の表面は、オイルガード塗装が施されて撥油性が付与されており、付着した油の流動が円滑に行われると共に、付着した油の拭取りを容易に行うことができるようになっている。また、オイルトレー１６には親水性塗装が施されて、オイルトレー１６を水に浸すことで付着している油が浮き上がって除去しやすくなっている。

【0053】

この実施形態では、オイルトレー１６に貯留回収した油液を誤ってこぼすことなく廃棄できるように、オイルトレー１６の取付け構造を次のようにしている。

【0054】

図６は、オイルトレー１６を上方から見た斜視図であり、図７は、オイルトレー１６を下方から見た斜視図であり、図８は、オイルトレー１６の平面図であり、図９は、オイルトレー１６の底面図であり、図１０は、オイルトレー１６の側面図であり、図１１は、図１０におけるＢーＢ断面図である。

【0055】

オイルトレー１６は、図８及び図９に示すように、平面視円形環状であって、下方へ窪んだ上記油溜まり１６ａが、円周方向に沿って環状に形成されている。

【0056】

この実施形態では、オイルトレー１６を回動操作して脱着するために、底壁部と周壁部とを有するオイルトレー１６の外周壁には、円周方向に沿って等ピッチで可動側係合部である係合凹部４４が、複数個所（この例では３箇所）に形成されている。また、オイルトレー１６の底壁部の下面には、直径方向で対向する位置に、オイルトレー脱着時に両手で把持するための取っ手５０が、それぞれ取付けられている。

【0057】

取っ手５０は、下方に向けて突出する形状を有している。この実施形態では、取っ手５０は、下方へ向けて突出するアーチ形である。具体的には、取っ手５０の両端部が、オイルトレー１６の底壁部の下面に取付けられ、前記両端部から斜め下方へ延び、水平方向に屈曲されて形成されており、下方へ突出した中央部分は、オイルトレー１６の下面に平行に延びている。したがって、取っ手５０は、オイルトレー１６の底壁部より下方に位置している。

【0058】

この実施形態の取っ手５０は、次のようにしてオイルトレー１６に取付けられている。すなわち、オイルトレー１６の下面には、長短３つの取付け台座５１が溶接固定され、この取付け台座５１の扁平座面に、両取っ手５０の両端部が連結固定されている。

【0059】

取っ手５０自体は、金属帯板材を片手で握り込み可能な幅と高さを有し、上記のように、その中央部分が下方へ突出するアーチ形に屈曲形成したものである。この取っ手５０の両端部を、取付け台座５１にカシメピンを介してカシメ連結、あるいは、ネジ連結するようになっている。また、３つの取付け台座５１の内の、周方向に長い取付け台座５１の長手方向中央に、回動操作の際の位置合わせ用の三角矢印のマーク４６が形成されている。

【0060】

このように、取っ手５０を、取付け台座５１にカシメピンやネジで連結するので、オイルトレー１６自体に取っ手を取付けるための連結孔を形成する必要がない。従って、オイルトレー１６に溜まった油が連結孔から漏れだすようなこともない。また、オイルトレー１６における油溜まりの底面を、連結孔の無い滑らかなものにすることができ、油液の拭い取りや洗浄が容易となる。

【0061】

なお、取っ手は、下方へ向けて突出する形状を有していればよく、上記形状に限らず、例えば、円弧状や三角状に下方へ向けて突出する形状であってもよい。

【0062】

また、本発明の他の実施形態として、図１２及び図１３の斜視図に示すように、オイルトレー１６の底面に、扁平な座面１６ｂを一体成形し、この座面１６ｂに、取っ手５０を取付けるようにしてもよい。すなわち、取付け台座５１を省略し、オイルトレー１６の底面に、取っ手５０を直接取付けてもよい。この場合、取っ手５０を、オイルトレー１６の扁平な座面１６ｂに、例えばスポット溶接で取付けることによって、オイルトレー１６自体に取っ手を取付けるための連結孔を形成する必要がない。

【0063】

上記オイルトレー１６が、脱着可能に係合連結されるフード側のフードケース４には、図３に示すように、オイルトレー１６を装着するための円形の開口部を有する支持部材としての化粧板４０が連結固定されている。この化粧板４０の開口部にオイルトレー１６が下方から挿入され、周方向に等ピッチで配備された複数箇所（この例では３箇所）の係合連結部分４１において、オイルトレー１６の上記係合凹部４４を、化粧板４０に固定された固定側係合部としての係合金具４２に脱着可能に係合させるように構成されている。

【0064】

化粧板４０にネジ止め固定される係合金具４２は、板バネ材からなり、図１４に示すように、逆Ｕ字形に屈曲された内外方向に弾性変形可能な湾曲アーム部４２ａの遊端側に、係合突起４３が内方（オイルトレー１６に接近する方向）に向けて打出し成形されている。

【0065】

図１５は、オイルトレー１６と係合金具４２との係合連結部分４１における係合開始状態の縦断面図であり、図１６は、係合連結部分４１における回動途中状態の縦断面図であり、図１７は、係合連結部分４１における乗り越え通過状態の縦断面図であり、図１８は、係合連結部分４１における係合終了状態の縦断面図である。

【0066】

係合金具４２の湾曲アーム部４２ａの下端部は、図１５及び図１６に示すように、化粧板４０の開口部内端縁に起立した周壁４０ａに当接支持されており、係合突起４３が外方（オイルトレー１６から離れる方向）へは弾性的に後退変位することができ、内方への変位が所定位置で当接阻止されるようになっている。

【0067】

オイルトレー１６の係合凹部４４は、図６、図１０及び図１１等に示すように、上向きに開放された縦溝４４ａの下端部に、周方向に沿った横溝４４ｂを連設した鉤形に形成されている。これによって、オイルトレー１６を持上げて係合金具４２の係合突起４３を、縦溝４４ａに導入した後、オイルトレー１６を、その環状中心を通る縦軸心周りに水平回動させて、すなわち、環状の油溜まり１６ａに沿って回動させて係合突起４３を横溝４４ｂに導くことで、オイルトレー１６を落下不能に係合金具４２に係合支持することができる。

【0068】

また、係合終了位置ｅである横溝４４ｂの奥端位置より少し手前位置の溝底面には小隆起４５が設けられている。この小隆起４５は、横溝４４ｂに沿って相対移動する係合突起４３の先端移動軌跡に少し干渉する高さに設定されており、図１７に示すように、小隆起４５との接触反力によって湾曲アーム部４２ａが外方に撓み変形することで、係合突起４３が小隆起４５を乗越え通過できるようになっている。

【0069】

従って、小突起４５を乗越えて横溝４４ｂの奥端にまで係合突起４３を相対移動させた係合終了位置ｅでは、オイルトレー１６は、小隆起４５と係合突起４３との干渉によって、連結解除方向への回動に乗越え抵抗が与えられることになり、オイルトレー１６は不用意に逆回動して外れることなく安定保持される。

【0070】

ここで、図１１に示される縦溝４４ａ及び横溝４４ｂの深さｄ１は、図１５及び図１６に示すように、溝底と係合突起４３の先端との間に僅かな間隙ができる大きさ、すなわち、係合突起４３との係合代より大きく設定されると共に、横溝４４ｂの小隆起４５より奥側部位での深さｄ２は、前記深さｄ１よりも浅く設定されている。従って、係合突起４３を縦溝４４ａに導く挿入行程、及び、係合突起４３を横溝４４ｂに沿って移動させる行程では、オイルトレー１６を摺接抵抗少なく回動させることができる。また、小隆起４５を乗り越えて係合突起４３を横溝４４ｂの奥端にまで移動させた係合終了位置ｅでは、図１８に示すように、係合突起４３の先端が溝底面に弾性押圧された状態で接触することになり、これによって、オイルトレー１６を水平方向にガタつきなく安定保持することができる。

【0071】

因みに、縦溝４４ａ及び横溝４４ｂの深さｄ１は、約３ｍｍであり、横溝４４ｂの小隆起４５より奥側部位での深さｄ２は、約２．５ｍｍである。また、縦溝４４ａの横幅は、約３．５ｍｍであり、横溝４４ｂの縦幅は、約２ｍｍであって、周方向に沿う長さは、約３０ｍｍである。

【0072】

上記のように、オイルトレー１６は、その外周に形成した係合凹部４４に、固定側の係合突起４３を周方向からスライド係合させて、所定位置に連結支持されるので、一対の取っ手５０を両手で把持してオイルトレー１６を周方向に回動操作することで簡単に取り外すことができる。従って、お手入れサインが出た際などには、整流板６を下方に揺動開放した上で、両取っ手５０を両手で把持してオイルトレー１６を逆向きに回動操作して取り外し、溜まった油を廃棄することができる。

【0073】

オイルトレー１６を取り外す場合、係合突起４３が小隆起４５を乗り越え通過させるために、オイルトレー１６を、少し力を入れて逆向きに回動操作することになり、小突起４５を乗り越え通過させた係合突起４３が縦溝４４ａまで移動した際に、勢い余って係合突起４３を縦溝４４ａの溝壁に衝突させてしまい、その衝撃で油溜まり１６ａの油液が流動することがある。この場合、オイルトレー１６の油溜まり１６ａは環状であるので、溜まった油液は、油溜まり１６ａにおいて周方向に流動するだけであり、油溜まり１６から溢れ出ることはない。

【0074】

なお、オイルトレー１６を取り付ける場合、下方からは係合突起４３や係合凹部４４が良く見えないので、係合連結部分４１の係合操作を容易にするために、上記の位置合わせ用の三角矢印のマーク４６等によって、以下のように位置合わせが行われる。

【0075】

つまり、図７，図９に示すように、オイルトレー１６の下面には、図１０に示される係合凹部４４における縦溝４４ａの形成位置である係合開始位置ｓに対応して上記の三角矢印のマーク４６が設けられると共に、図９に示すように、化粧板４０の下面には、係合金具４２の設置位置に対応した係合開始用の三角矢印のマーク４７が設けられており、マーク４６をマーク４７に合わせて周方向での位置合わせをし、オイルトレー１６を持上げることで、図１５に示すように、係合突起４３を係合凹部４４における縦溝４４ａに導くことができる。

【0076】

また、図９に示すように、化粧板４０の下面には、係合突起４３が小隆起４５を乗り越えて横溝４４ｂの奥端、つまり、図１０に示される係合終了位置ｅに到達した時にマーク４６に対向する係合終了用のマーク４８が設けられており、オイルトレー１６を取付け方向に回動操作する際に、係合突起４３が小突起４５を乗り越えた正しい取付け位置まで回動操作したことを目視確認することができるようになっている。これによって、係合突起４３が小突起４５に当接したことで取付けが完了したと勘違いしてしまうことが未然に回避されるようになっている。

【0077】

また、オイルトレー１６における下面には、直径方向で対向する箇所に位置するように、上記のように、アーチ形に形成された一対の取っ手５０が下向きに突設されているので、両取っ手５０を両手でしっかり把持することで、手を滑らすことなく的確にオイルトレー１６を回動操作することができる。また、取っ手５０を介してしっかりとオイルトレー１６を保持することで、油液の溜まったオイルトレー１６から油液をこぼすことなく取り扱うことができ、取り扱い性が向上する。

【0078】

また、取っ手５０を介してオイルトレー１６を強く回動操作することができるので、係合金具４２のバネ強度を大きくして、係合強度の高い係合連結を行うこともできる。

【0079】

本発明は、以下のような形態で実施することもできる。

【0080】

（１）オイルトレー１６の脱着時に用いる取っ手５０としては種々の形態を採用することができる。その一例を、図１９～図２３に示す。

【0081】

図１９は、本発明の他の実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【0082】

オイルトレー１６の直径方向で対向する位置には、オイルトレー１６の中心側の空気の流路に向けて突出する形状の取っ手５０が、それぞれ取付けられている。この取っ手５０は、内方へ向けて突出するアーチ形である。この実施形態では、取っ手５０を把持する位置が上記実施形態よりオイルトレー１６の中心側に近づくため、オイルトレー１６を把持して回動する際の力が少し小さくなるが、取っ手５０が下方に大きく突出しない分、取っ手５０を含めたオイルトレー１６全体の嵩が低いものとなり、パーツとしての梱包、保管、運搬には有利である。

【0083】

図２０は、本発明の更に他の実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【0084】

この実施形態では、取っ手５０は、オイルトレー１６の中心側の空気の流路を横断するように延びる一対の把持部材５０ａ，５０ｂを有している。この一対の把持部材５０ａ，５０ｂは、その中央部が、片手把持可能な間隔となるように近接形成されている。すなわち、一対の把持部材５０ａ，５０ｂは、その中央部が互いに近接するように、内方へ湾曲形成されている。

【0085】

この場合は、両取っ手５０の対向接近部位を片手で把持することができると共に、他方の片手でオイルトレー１６の適所を支えて、オイルトレー１６の姿勢を安定保持して回動操作、上げ降ろし、位置合わせ、等を行うことができる。

【0086】

図２１は、本発明の別実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【0087】

この実施形態では、取っ手５０は、オイルトレー１６の中心側の空気の流路を横断するように互いに平行に延びる一対の把持部材５０ａ，５０ｂを有している。すなわち、空気の流路を横断するように直線状の一対の把持部材５０ａ，５０ｂを互いに接近させて平行に架設した形態である。この場合、把持部材５０ａ，５０ｂの両端近くを両手で把持できると共に、両把持部材５０ａ，５０ｂの中央部を片手で把持することもできる。

【0088】

図２２は、本発明の他の実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【0089】

この実施形態では、取っ手５０は、一対の把持部材５０ａ，５０ｂを有し、この一対の把持部材５０ａ，５０ｂが、オイルトレー１６の中心側の空気の流路を交差して横断している。すなわち、空気の流路を横断するように一対の把持部材５０ａ，５０ｂを十字形に架設した形態である。この場合も、把持部材５０を両手、あるいは、片手で把持することができる。

【0090】

図２３は、本発明の更に他の実施形態のオイルトレーを下方から見た斜視図である。

【0091】

オイルトレー１６の直径方向で対向する位置に、扁平な舌片状の取っ手５０を下方へ突設した形態であり、両取っ手５０を指先で摘まむように把持して回動操作することになる。

【0092】

なお、舌片状の取っ手の向きは上記に限らず任意であり、屈曲させてもよい。

【0093】

上記図１９～図２３の各実施形態においても、上記図１２，図１３に示される実施形態と同様に、オイルトレー１６の底面に、扁平な座面１６ｂを一体成形し、この座面１６ｂに、取っ手５０をスポット溶接などで直接取付けるようにし、取付け台座５１を省略してもよい
（２）取っ手５０は、オイルトレー１６を回動操作するに足る強度を有するとともに軽量であり、かつ、排気の流動を妨げない太さや幅であることが望ましく、単純な帯板材の他、コの字断面あるいはＣ形断面に成型した棒状材、パイプ材、等を利用することができる。

【0094】

（３）取っ手５０に、付着した油を容易に拭い取り、あるいは、水洗い除去できる表面処理を施しておくとよい。

【符号の説明】

【0095】

１ レンジフード
２ 排気用ファン
４ フードケース
１６ オイルトレー
１６ａ 油溜まり
５０ 取っ手
５０ａ，５０ｂ 把持部材
５１ 取付け台座

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】

【図21】

【図22】

【図23】