特許 7158752 ストレッチフィルム送出器及びこれを具えたストレッチ梱包機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-10-14

(45)【発行日】2022-10-24

(54)【発明の名称】ストレッチフィルム送出器及びこれを具えたストレッチ梱包機

(51)【国際特許分類】

   B65B 11/04 20060101AFI20221017BHJP

【ＦＩ】

B65B11/04

【請求項の数】 3

(21)【出願番号】P 2020119084

(22)【出願日】2020-07-10

(65)【公開番号】P2022015917

(43)【公開日】2022-01-21

【審査請求日】2021-03-22

(73)【特許権者】

【識別番号】591099773

【氏名又は名称】株式会社大阪タイユー

(74)【代理人】

【識別番号】110001438

【氏名又は名称】特許業務法人 丸山国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】田林 義一

【審査官】金丸 治之

(56)【参考文献】

【文献】特開平０３－０２９７１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００１－１７１６１８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６５Ｂ １１／０４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ストレッチフィルムを巻回したストレッチフィルム巻が嵌まる芯軸と、
前記芯軸の下端が固定されるブラケットと、
前記ブラケット上面に配置されるブレーキパッドと、
前記芯軸に回転自在に嵌まり、下面が前記ブレーキパッドに当接し、前記ストレッチフィルム巻の下端を受ける下受け部材と、
前記芯軸の上端に配置され、前記ストレッチフィルム巻の下方へ押し込み、前記下受け部材を前記ブレーキパッドに押し付けることで、前記ストレッチフィルム巻の回転にブレーキを作用させるブレーキ装置と、
を具えるストレッチフィルム送出器であって、
前記ブレーキ装置は、
前記芯軸に位置決めされるシャフトと、
前記シャフトに対して上下方向にスライド可能であって、前記ストレッチフィルム巻の上端と当接する上受け部材と、
前記上受け部材を下向きに付勢する付勢手段と、
前記付勢手段と前記上受け部材との間に配置され、前記付勢手段の下端が当たる付勢プレートと、
前記付勢手段の付勢力を調整する付勢力調整手段と、を含み、
前記付勢力調整手段は、
前記上受け部材と前記付勢プレートとの間に挟まれ、一方の面に前記芯軸と直交するスロープ部を有するスローププレートと、
前記スロープ部に摺動可能に嵌まり、一端から他端に向けて厚さが薄くなる勾配のくさび部材と、
を具え、
前記くさび部材は、前記シャフトから側方に延びるブレーキハンドルに配置されたブレーキレバーに連繋されて、前記スロープ部を摺動する、
ストレッチフィルム送出器。

【請求項2】

回転テーブルと、
前記回転テーブルの側方に立設された筒状の支持支柱と、
前記支持支柱の内部に釣り合いロープにより上下にスライド可能に吊り下げ支持されたバランスウェイトと、
前記支持支柱の外周で上下にスライド可能であり、前記釣り合いロープの他端が装着された支持筒と、
前記支持筒に連繋され、ストレッチフィルムを送出可能なストレッチフィルム送出器と、
を具えたストレッチ梱包機であって、
前記ストレッチフィルム送出器は、請求項１に記載のストレッチフィルム送出器であって、
前記ブラケットは、前記支持筒と連結される、
ストレッチ梱包機。

【請求項3】

前記ストレッチフィルム送出器は、
前記ブレーキハンドルにグリップが形成されており、
前記グリップを押し下げ、又は、押し上げることで、前記ストレッチフィルム送出器は、前記支持支柱に沿って上下に移動させることができる、
請求項２に記載のストレッチ梱包機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、パレットに積み上げた物品の荷崩れを防止するために、物品全体の外周面をストレッチフィルムで巻いて梱包するストレッチ梱包機に関するものであり、より具体的には、ストレッチ梱包機に搭載され、ストレッチフィルムを送出するストレッチフィルム送出器に関するものである。

【背景技術】

【0002】

ストレッチフィルム送出器は、箱詰め物品等の物品の外周に巻き付けるストレッチフィルムを送出する装置である。ストレッチフィルム送出器は、物品が載置される回転テーブルの横に上下動可能に配置されてストレッチ梱包機を構成する。そして、物品を積み上げたパレットを回転テーブルに載置し、回転テーブルを回転させながらストレッチフィルム送出器に装着されたストレッチフィルム巻からストレッチフィルムを引き出しつつ、物品の外周にストレッチフィルムを巻き付ける。

【0003】

このとき、箱詰め物品が輸送中に荷崩れしないようにストレッチフィルムには、物品に応じたテンションをかけて巻き付ける必要があり、巻付けは、パレットから行なうことが望ましい。このとき、仮にストレッチフィルムがパレットのフォーク差込口を塞ぐように巻かれていても、フォークを差し込んだときにストレッチフィルムを貫通するので問題にはならないのが実情である。

【0004】

出願人は、図１３（ａ）に示すようなストレッチフィルム送出器８１を具えたストレッチ梱包機８０を特許文献１で提案している。ストレッチフィルム送出器８１は、ストレッチフィルム巻７０の下側にブレーキ装置８２を配置しており、レバー８３の操作によってストレッチフィルム巻７０に作用するブレーキの効き具合を調整し、送出されるストレッチフィルム７１のテンション調整を行なう構成である。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２００１－１７１６１８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

特許文献１のストレッチフィルム送出器８１は、ブレーキ装置８２の主要構成が、図１３（ａ）に示すように、レバー８３を含めストレッチフィルム巻７０の下側に飛び出して配置されているため、巻付け可能なストレッチフィルムの下限高さ（図１３（ａ）中符号Ｈ）が高くなり、パレット９０の上に積まれた物品９１にパレット９０からストレッチフィルム７１を巻き付けようとしても、テンションをかけるとストレッチフィルム７１が引き伸ばされて幅方向に縮むから、ストレッチフィルム７１の下縁は高くなり（符号Ｈ’）、パレット９０から巻き付けることはできなかった。

【0007】

そのため、ストレッチフィルム７１をパレット９０から巻き付けたい場合には、図１４（ａ）、（ｂ）に示すように、テンションをかける前にストレッチフィルム９０の下端を手９９で摘まんで引き下げながら、パレット９０に巻き付けていかなければならなかった。しかし、ストレッチフィルム７１と同期して、図１４（ａ）、(ｂ)に示す、摘まんでは離し、摘まんでは離しを繰り返して引き出す作業を行なうことは、不慣れな人にとっては容易ではなく、経験、感、コツに頼る作業となっていた。

【0008】

本発明の目的は、回転テーブルの上にあるパレットに直接ストレッチフィルムを巻き付けることができ、１周目は微弱なテンションを掛けて巻いた後、任意の強さのテンションをコントロールしながらストレッチフィルムを巻き付けることができるストレッチフィルム送出器及びこれを具えたストレッチ梱包機を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明に係るストレッチフィルム送出器は、
ストレッチフィルムを巻回したストレッチフィルム巻が嵌まる芯軸と、
前記芯軸の下端が固定されるブラケットと、
前記ブラケット上面に配置されるブレーキパッドと、
前記芯軸に回転自在に嵌まり、下面が前記ブレーキパッドに当接し、前記ストレッチフィルム巻の下端を受ける下受け部材と、
前記芯軸の上端に配置され、前記ストレッチフィルム巻の下方へ押し込み、前記下受け部材を前記ブレーキパッドに押し付けることで、前記ストレッチフィルム巻の回転にブレーキを作用させるブレーキ装置と、
を具える。

【0010】

前記ブレーキ装置は、
前記芯軸に位置決めされるシャフトと、
前記シャフトに対して上下方向にスライド可能であって、前記ストレッチフィルム巻の上端と当接する上受け部材と、
前記上受け部材を下向きに付勢する付勢手段と、
前記付勢手段と前記上受け部材との間に配置され、前記付勢手段の下端が当たる付勢プレートと、
前記付勢手段の付勢力を調整する付勢力調整手段と、を具える構成とすることができる。

【0011】

前記付勢力調整手段は、
前記上受け部材と前記付勢プレートとの間に挟まれ、一方の面に前記芯軸と直交するスロープ部を有するスローププレートと、
前記スロープ部に摺動可能に嵌まり、一端から他端に向けて厚さが薄くなる勾配のくさび部材と、
を具え、
前記くさび部材は、前記シャフトから側方に延びるブレーキハンドルに配置されたブレーキレバーに連繋され、前記スロープ部を摺動する構成とすることができる。

【0012】

また、本発明のストレッチ梱包機は、
回転テーブルと、
前記回転テーブルの側方に立設された筒状の支持支柱と、
前記支持支柱の内部に釣り合いロープにより上下にスライド可能に吊り下げ支持されたバランスウェイトと、
前記支持支柱の外周で上下にスライド可能であり、前記釣り合いロープの他端が装着された支持筒と、
前記支持筒に連繋され、ストレッチフィルムを送出可能なストレッチフィルム送出器と、
を具えたストレッチ梱包機であって、
前記ストレッチフィルム送出器は、上記に記載のストレッチ送出器であって、
前記ブラケットは、前記支持筒と連結される。

【発明の効果】

【0013】

本発明に係るストレッチフィルム送出器は、ストレッチフィルム巻にブレーキを作用させるブレーキ装置の主要部品をストレッチフィルム巻よりも上側に配置しているから、ストレッチフィルム巻をより低い位置まで降下させることができる。これにより、巻き付け可能なストレッチフィルムの下限高さを低くすることができ、１周目は微弱なテンションしかかけないものの、それ以降は、ストレッチフィルムに強いテンションをかけた状態でもパレットからの巻き付けが可能となった。

【0014】

また、上記した付勢力調整手段によれば、ブレーキレバーの操作によってくさび部材をスロープ部内で摺動させ、付勢手段に抗して付勢力調整手段の厚みを変えることができる。これにより、付勢プレートを上方に押し上げると共に上受け部材を下方に押し込むことができ、上受け部材により下方に押し下げられたストレッチフィルム巻は、下受け部材をブレーキパッドに押し付けるから、ストレッチフィルム巻の回転にブレーキを作用させることができ、ブレーキレバーの握り具合でブレーキの効き具合を調整し、送出されるストレッチフィルムのテンション調整を容易に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】図１は、本発明の一実施形態に係るストレッチ梱包機の平面図である。

【図2】図２は、ストレッチ梱包機の側面図である。

【図3】図３は、ストレッチフィルム送出器とその昇降機構の斜視図である。

【図4】図４は、ストレッチフィルム送出器とその昇降機構の部分断面図である。

【図5】図５は、ストレッチフィルム送出器からブレーキ装置を装着する途上の分解断面図である。

【図6】図６は、ストレッチフィルム送出器のブレーキ非作用状態を示す断面図である。

【図7】図７は、ストレッチフィルム送出器のブレーキ作用状態を示す断面図である。

【図8】図８は、ストレッチフィルム送出器のブレーキ装置以外の分解斜視図である。

【図9】図９は、ブレーキ装置の分解斜視図である。

【図10】図１０は、ブレーキ装置の断面図である。

【図11】図１１は、図１０の線Ｃ－Ｃに沿う矢視断面図である。

【図12】図１２は、ストレッチフィルム送出器の動作を説明する斜視図である。

【図13】図１３は、（ａ）に示す特許文献１のストレッチフィルム送出器と（ｂ）に示す本発明のストレッチフィルム送出器のストレッチフィルム巻き付け下限高さを比較する説明図である。

【図14】図１４は、特許文献１のストレッチフィルム送出器によって物品にパレットからストレッチフィルムを巻き付ける過程を示す説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

本発明に係るストレッチフィルム送出器３０及びこれを具えたストレッチ梱包機１０について、図面を参照しながら説明を行なう。

【0017】

図１及び図２に示すように、ストレッチ梱包機１０は、床面に載置されるベース１１と、ベース１１上で回転する回転テーブル１２、回転テーブル１２の側方に立設された支持支柱２０に上下動可能に装着されたストレッチフィルム送出器３０を主要構成とする。回転テーブル１２は、ベース１１に配置された回転機構１３によって回転可能となっている。

【0018】

回転テーブル１２には、ストレッチフィルム７１により梱包されるべき箱詰め物品等の物品をパレットに載せた状態で載置される。回転テーブル１２は、モーターや減速機等からなる回転機構１３にベルトを介して接続され、スイッチ１４（たとえば足踏み式）の操作によりベース１１上で回転する。本構成は、公知の種々の構造を採用できる。

【0019】

ベース１１には、ストレッチフィルム送出器３０を上下動可能に支持する支持支柱２０が立設される。支持支柱２０は、筒状のポールとすることができる。支持支柱２０には、図３及び図４に示すようにストレッチフィルム送出器３０に連繋される支持筒２１が昇降可能に嵌まっている。支持支柱２０の内部には、バランスウェイト２２がスライド可能に嵌まっており、バランスウェイト２２と支持筒２１は、ワイヤー２３により連繋されている。ワイヤー２３は、支持支柱２０の上端に設けられたシーブ２４に掛けられている。バランスウェイト２２は、支持筒２１、ストレッチフィルム送出器３０及びストレッチフィルム巻７０に相当する重さの釣り合い錘であり、ストレッチフィルム送出器３０を支持支柱２０の所望の高さで停止、或いは、ユーザーが容易にストレッチフィルム送出器３０を上下動できるようにしている。なお、この構成については、特許文献１でも採用されているため、詳細な説明は省略する。もちろん、ストレッチフィルム送出器３０の昇降機構は、この構成に限定されるものではない。

【0020】

支持筒２１の下端には、図３、図４等に示すように、側方に向けてブラケット２５が突設されており、ブラケット２５には、ストレッチフィルム送出器３０のネジ３２が螺合するネジ孔２６が設けられている。なお、支持筒２１には、図１２に示すようにストレッチフィルム送出器３０の昇降の際にユーザーが掴むハンドル２７を設けることができる。

【0021】

ストレッチフィルム送出器３０は、ストレッチフィルム７１を巻回したストレッチフィルム巻７０が装着され、当該ストレッチフィルム７１を送出する装置である。ストレッチフィルム７１は、伸縮性を有する一般的には透明又は半透明のフィルムであり、筒状の紙製芯７２に巻回されてストレッチフィルム巻７０を構成する。ストレッチフィルム送出器３０は、後述及び図５乃至図７等に示すように、下端にネジ３２が切られた芯軸３１がブラケット２５のネジ孔２６に螺合されており、芯軸３１の上下端に配置された上受け部材５３と下受け部材３５との間にストレッチフィルム巻７０を挟み込んで装着するようにしている。芯軸３１の上端には、ブレーキ装置４０のシャフト４１が嵌まる中空のシャフト取付穴３３が凹設されている。

【0022】

芯軸３１の下端は、上記のとおりブラケット２５に螺合しており、芯軸３１には、図８等に示すように、ブラケット２５の上面側に環状のゴム板などのブレーキパッド３９が嵌まっている。また、芯軸３１の下端には、ブレーキパッド３９をブラケット２５との間で挟み込むように、環状の下受け部材３５が嵌まっている。下受け部材３５は、ブッシュ３６により芯軸３１に回転自在である。下受け部材３５の上面側はストレッチフィルム巻７０の紙製芯７２が嵌まる円錐台形状をなし、また、周面には紙製芯７２の滑り止め及びぶれ止めのためのＯリング３７が装着されている。

【0023】

芯軸３１の上端には、図８に示すように、ブレーキ装置４０が装着される。ブレーキ装置４０は、図５乃至図７に示すように、紙製芯７２の上端を回転可能に保持すると共に、紙製芯７２を下方に押し込んで、上記した下受け部材３５をブレーキパッド３９に押し付けることで、ストレッチフィルム巻７０の回転にブレーキを作用させる装置である。

【0024】

ブレーキ装置４０は、分解斜視図を図９に示すように、芯軸３１に位置決め可能なシャフト４１と、シャフト４１の上端近傍に接続される上向きに凹形状のカバー４２を具える。カバー４２には側方に向けてブレーキハンドル４３が突設されており、ブレーキハンドル４３の先端にはグリップ４４が設けられている。ブレーキハンドル４３の内部には、リンク部材４７がシャフト４１の方向に向けてスライド可能に配備されており、グリップ４４側の基端は、ブレーキハンドル４３に枢支されたブレーキレバー４５に連繋されている。ブレーキレバー４５は、バネ４６の付勢により、リンク部材４７をグリップ４４側に引っ張る方向に付勢されている。

【0025】

カバー４２の内部には、上記した下受け部材３５と対向してストレッチフィルム巻７０の紙製芯７２を保持する上受け部材５３が嵌まっている。上受け部材５３は、紙製芯７２が嵌まる短筒状の支持部５３ａと支持部５３ａの上側で紙製芯７２の先端が当たる鍔部５３ｂを有している。また、上受け部材５３は、シャフト４１から脱落しないように下面側でスナップリング５４により保持されている。

【0026】

上受け部材５３の上側には、上受け部材５３を下向きに付勢する付勢手段５０と、当該付勢手段５０の付勢力を調整する付勢力調整手段５５を具える。

【0027】

付勢手段５０は、たとえば、コイルバネ５１であり、図９ではカバー４２の天面に４つの凹部４２ａを形成し、夫々コイルバネ５１の一端が嵌まるようにしている。コイルバネ５１の下端側には、シャフト４１に上下動可能に支持され、コイルバネ５１により下向きに付勢される付勢プレート５２が設けられている。コイルバネ５１の下端は、付勢プレート５２の凹部５２ａに嵌まる。

【0028】

付勢力調整手段５５は、上受け部材５３がストレッチフィルム巻７０の紙製芯７２を下向きに付勢する力を調整する手段である。付勢力調整手段５５として、上記した付勢プレート５２と上受け部材５３との間に挿入され、付勢プレート５２を付勢するコイルバネ５１の付勢力を調整するスローププレート５６とくさび部材５７の構成を例示できる。

【0029】

スローププレート５６は、シャフト４１に上下動可能に支持される。スローププレート５６は、一方の面上面にシャフト４１と直交するスロープ部５６ａが凹設されている。スロープ部５６ａには、くさび部材５７がスライド可能に収容されている。くさび部材５７は、図９、図１０に示すように、一端から他端に向けて厚さが薄くなる勾配の部材であり、スロープ部５６ａに摺動可能に嵌まる幅を有する。図示の実施形態では、くさび部材５７は、勾配に沿う方向、すなわち長手方向に長孔５７ａが形成されており、長孔５７ａには図１１に示すようにシャフト４１がスライド可能に嵌まっている。そして、くさび部材５７は、厚みのある基端側が上記したブレーキハンドル４３内のリンク部材４７に連繋されている。

【0030】

上記構成のブレーキ装置４０は、図１０に示すように、カバー４２の凹部４２ａにコイルバネ５１が配置され、付勢プレート５２、くさび部材５７、スローププレート５６及び上受け部材５３の順にシャフト４１に嵌められる。そして、コイルバネ５１が若干付勢された状態で、上受け部材５３の下方にスナップリング５４を嵌め、上受け部材５３等の脱落を防止すると共に、上受け部材５３の下方移動位置を規制している。

【0031】

ブレーキ装置４０は、シャフト４１を芯軸３１に位置決め固定することで、シャフト４１に装着可能となっている。シャフト４１と芯軸３１は、シャフト４１に対して側方に位置ズレ可能なウス６０により位置決めすることができる。たとえば、図９、図１０に示すように、シャフト４１の下端は斜めにカットされた傾斜面４１ａを形成し、傾斜面４１ａに沿ってスライド可能な傾斜面６１を上面側に有するウス６０を上下動可能な引上げボルト６２に取り付けている。そして、引上げボルト６２を上向きに引っ張ってウス６０を引き上げることで、シャフト４１の傾斜面４１ａにウス６０の傾斜面６１が乗り上げて、シャフト４１と直交する方向にウス６０がズレて芯軸３１のシャフト取付穴３３内で突っ張り、シャフト４１を芯軸３１に位置決めできる。

【0032】

引上げボルト６２は、シャフト４１の内部に上下動可能に配備され、ウス６０は、引上げボルト６２の下端に偏心した状態で装着されている。引上げボルト６２の上端は、カバー４２よりも上側に突出しており、カムレバー６３が装着されている。カムレバー６３は、ユーザーが操作可能なレバーの先端に円弧状のカム６４を具える。カム６４は、その円弧中心からズレた位置で引上げボルト６２を軸支している。そして、図５の丸囲み部Ａの拡大図に示すように、シャフト取付穴３３（一点鎖線で示す）の直径Ｄよりもシャフト４１とウス６０の幅Ｗが小さい状態（Ｗ＜Ｄ）で、シャフト４１とウス６０をシャフト取付穴３３に挿入し、カムレバー６３を傾倒させて引上げボルト６２を上向きに引き上げる。これにより、上記のとおりウス６０の傾斜面６１をシャフト４１の傾斜面４１ａに乗り上げるから、図６の丸囲み部Ｂの拡大図に示すように、ウス６０はシャフト４１の直交方向に移動し、シャフト４１とウス６０の見かけの幅Ｗが大きくなって、シャフト取付穴３３内で突っ張り（Ｗ＝Ｄ）、ブレーキ装置４０が芯軸３１に位置決めされる。なお、図６の丸囲み部Ｂでは、シャフト取付穴３３を一点鎖線で示し、判り易くするためにシャフト４１及びウス６０から若干離しているが、実際にはシャフト取付穴３３とシャフト４１、ウス６０は当接している。

【0033】

なお、カムレバー６３を起立させることで、図５の丸囲み部Ａの拡大図に示すように、引上げボルト６２が下向きに押し下げられて、ウス６０はシャフト４１と略直線上に並び、ズレがなくなる（Ｗ＜Ｄ）。これにより、シャフト４１を芯軸３１のシャフト取付穴３３から引き抜くことができ、芯軸３１からブレーキ装置４０を取り外しできる。

【0034】

上記構成のストレッチフィルム送出器３０は、図５に示すように、カムレバー６３のカムレバー６３を起立させてシャフト４１からブレーキ装置４０を取り外し、ストレッチフィルム巻７０を装着する。ストレッチフィルム巻７０は、紙製芯７２に芯軸３１を挿通し、紙製芯７２の下端を下受け部材３５に嵌める。

【0035】

そして、図６に示すように、シャフト４１と共にウス６０を芯軸３１のシャフト取付穴３３に挿入し、紙製芯７２の上端が上受け部材５３に嵌まるようにブレーキ装置４０を装着する。具体的には、紙製芯７２は、上受け部材５３の支持部５３ａに嵌まり、上端が鍔部５３ｂにと当接するように設置する。この状態で、カムレバー６３はカムレバー６３を倒す。これにより、ウス６０は傾斜面６１がシャフト４１の傾斜面４１ａに乗り上げ、シャフト４１とウス６０がシャフト取付穴３３で突っ張ってブレーキ装置４０が芯軸３１に位置決めされる。なお、本構造によるブレーキ装置４０の位置決め機構を採用することで、ストレッチフィルム巻７０の紙製芯７２の長さに多少のばらつきがあっても、紙製芯７２を上受け部材５３と下受け部材３５で挟み込み、ブレーキ装置４０をシャフト４１に装着することができる。

【0036】

ブレーキ装置４０は、図６に示すように、芯軸３１に装着された状態で、紙製芯７２の上端により上受け部材５３は付勢手段５０であるコイルバネ５１を僅かに圧縮するよう上移動し、紙製芯７２を下方に僅かに押し付ける。これにより、紙製芯７２は下受け部材３５を軽く押し下げ、ブレーキパッド３９は下受け部材３５とブラケット２５との間で僅かに圧縮力を受けて微小なブレーキ力が紙製芯７２に作用する。この状態で、図１２に示すようにストレッチフィルム巻７０からストレッチフィルム７１を引っ張ると、ストレッチフィルム７１は弱いテンションで引き出すことができる。

【0037】

上記した図６の状態から、ストレッチフィルム送出器３０のブレーキレバー４５を握ってグリップ４４側に引き寄せると（図１２参照）、図７に示すように、ブレーキレバー４５に連繋されたリンク部材４７がくさび部材５７をシャフト４１側に押し込む（矢印α）。これにより、くさび部材５７は、スローププレート５６のスロープ部５６ａを上昇し、スローププレート５６とくさび部材５７の合計厚さ（Ｔ）が増す。付勢プレート５２はコイルバネ５１の付勢力に抗して上向きに僅かに移動すると共に（矢印β）、上受け部材５３は下向きに押し下げられ（矢印γ）、紙製芯７２を下向きに押し込むことになり、紙製芯７２は下受け部材３５を下向きに押し付けるように降下する（矢印δ）。その結果、ブレーキパッド３９が下受け部材３５とブラケット２５との間で圧縮されて、下受け部材３５の回転にブレーキが作用し、回転抵抗が大きくなる。下受け部材３５の回転抵抗が大きくなると、下受け部材３５と上受け部材５３に挟まれている紙製芯７２の回転のブレーキ力も増すから、ストレッチフィルム巻７０の回転抵抗は大きくなって、図１２に示すようにストレッチフィルム７１のテンションが強くなり、その引き出しを鈍化させることができる。

【0038】

すなわち、ストレッチフィルム送出器３０に配置されたブレーキ装置４０のブレーキレバー４５を操作することで、図６、図７及び図１２に示すようにストレッチフィルム巻７０の回転抵抗を調整でき、ストレッチフィルム７１を引き出すテンションを調整することができる。

【0039】

上記構成のストレッチフィルム送出器３０を具えるストレッチ梱包機１０は、パレット積みした箱詰め物品などの物品を回転テーブル１２に載せる。そして、まず、グリップ４４或いはハンドル２７（図１２参照）を掴んでストレッチフィルム送出器３０を下向きに押し下げる。これにより、ストレッチフィルム送出器３０を支持支柱２０に沿って下に移動し、ストレッチフィルム巻７０を物品の下段に高さを合わせることができる。本発明では、ストレッチフィルム送出器３０は、ストレッチフィルム巻７０よりも下側には下受け部材３５の一部とブレーキパッド３９、ブラケット２５しかないので、ベース１１の近傍までストレッチフィルム巻７０を下降させることができる（図１３（ｂ）の高さＨ参照）。故に、回転テーブル１２の直ぐ上にあるパレット９０からストレッチフィルム７１の巻き付けを行なうことができる。

【0040】

この状態から、ストレッチフィルム７１を引き出し、スイッチ１４を操作して回転テーブル１２を回転させながらパレット９０から巻き付けていく。このとき、下受け部材３５とブラケット２５との間にはブレーキパッド３９による小さなブレーキ力が作用しているから、図１２に示すように弱いテンションでスムーズにストレッチフィルム７１を引き出すことができ、物品に対して巻方向に皺を生じることなく巻き付けを行なうことができる。

【0041】

ストレッチフィルム７１をパレット９０の外周に１周以上巻き付けた後は、ブレーキレバー４５でストレッチフィルム７１のテンションを任意の強さに調整しながら、そのままグリップ４４を持ってストレッチフィルム送出器３０を上側に引っ張り、ストレッチフィルム送出器３０を支持支柱２０に対して上方にスライド移動させつつ、巻き付けを行なう。ストレッチフィルム送出器３０は、バランスウェイト２２との釣り合いにより、大きな労力を要することなく、上向きに引き上げることができる。

【0042】

そして、物品の上段までストレッチフィルム７１が巻き付けられると、回転テーブル１２の回転を停止させると共に、ストレッチフィルム送出器３０は、図７及び図１２に示すようにブレーキハンドル４３を握り、ブレーキ装置４０のブレーキ力を作用させる。これにより、ストレッチフィルム巻７０の回転抵抗を大きくしてブレーキを作用させることができ、ストレッチフィルム７１の引き出しを鈍化させて、テンションを強くすることができる。

【0043】

回転テーブル１２は、スイッチ１４の操作によりモーターを停止させることで、その回転速度は急激に低下するが、所定の間、慣性により回転する。このとき、ストレッチフィルム７１が同じテンションで引き出されていると、ストレッチフィルム巻７０も慣性により空転して、ストレッチフィルム７１が弛んで絡んだり、切断し難くなる等の不具合が生ずるが、上記のとおりストレッチフィルム巻７０の回転に抵抗を与えてストレッチフィルム７１の引き出しを鈍化させることで、ストレッチフィルム７１を張った状態で維持でき、その切断もナイフ等で美しく行なうことができる。

【0044】

なお、物品へストレッチフィルム７１を巻き付けている途上で、ストレッチフィルム７１に弛みが生じるような物品の積み方であっても、適宜ブレーキレバー４５を握ってブレーキ力を作用させ、ストレッチフィルム７１のテンションを調整すればよい。

【0045】

本発明のストレッチフィルム送出器３０は、ブレーキ装置４０の主要構成をストレッチフィルム巻７０の上側に配置できたことで、図１３に示すように、特許文献１のストレッチフィルム送出器８１（図１３（ａ））よりもストレッチフィルム送出器３０を低い位置まで移動させることができ（図１３（ｂ））、巻付け可能なストレッチフィルム７１の下限高さＨを低くすることができる。従って、作業員が手で下にストレッチフィルム７１を引っ張らなくても、パレット９０から直接ストレッチフィルム７１を巻き付けることができる。パレット９０が、薄いシート状のパレット（シートパレット）であっても、回転テーブル１２の近傍の低い位置の物品から上手くストレッチフィルム７１を巻き付けできるというすぐれた効果も具備する。

【0046】

上記説明は、本発明を説明するためのものであって、特許請求の範囲に記載の発明を限定し、或いは範囲を限縮するように解すべきではない。また、本発明の各部構成は、上記実施形態に限らず、特許請求の範囲に記載の技術的範囲内で種々の変形が可能であることは勿論である。

【0047】

たとえば、付勢力調整手段５５は、上受け部材５３を下方に押し込むことができる構成であれば、上記したスローププレート５６とくさび部材５７に限られない。

【符号の説明】

【0048】

１０ ストレッチフィルム梱包機
１２ 回転テーブル
３０ ストレッチフィルム送出器
３５ 下受け部材
３９ ブレーキパッド
４０ ブレーキ装置
５０ 付勢手段
５２ 付勢プレート
５３ 上受け部材
５６ スローププレート
５７ くさび部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】