特許 7168150 光源ユニット

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-10-31

(45)【発行日】2022-11-09

(54)【発明の名称】光源ユニット

(51)【国際特許分類】

   F21S 43/27 20180101AFI20221101BHJP

   F21S 43/19 20180101ALI20221101BHJP

   F21S 43/14 20180101ALI20221101BHJP

   F21W 103/40 20180101ALN20221101BHJP

   F21Y 115/10 20160101ALN20221101BHJP

【ＦＩ】

F21S43/27

F21S43/19

F21S43/14

F21W103:40

F21Y115:10

【請求項の数】 1

(21)【出願番号】P 2018244437

(22)【出願日】2018-12-27

(65)【公開番号】P2020107465

(43)【公開日】2020-07-09

【審査請求日】2021-11-15

(73)【特許権者】

【識別番号】000002967

【氏名又は名称】ダイハツ工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100106024

【弁理士】

【氏名又は名称】稗苗 秀三

(74)【代理人】

【識別番号】100167841

【弁理士】

【氏名又は名称】小羽根 孝康

(74)【代理人】

【識別番号】100168376

【弁理士】

【氏名又は名称】藤原 清隆

(72)【発明者】

【氏名】林田 隆憲

(72)【発明者】

【氏名】高瀬 祐輝

【審査官】下原 浩嗣

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１３－２００９７３（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２００７／００４７２３８（ＵＳ，Ａ１）

【文献】実開平０２－０７９５０５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００２－３２９４０５（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２０１４／１５７３５４（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ２１Ｓ ４３／２７

Ｆ２１Ｓ ４３／１９

Ｆ２１Ｓ ４３／１４

Ｆ２１Ｗ １０３／４０

Ｆ２１Ｙ １１５／１０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

光源部を取り付けられたソケット部と、該ソケット部を保持するハウジングと、前記光源部が発する光を光学的に制御するレンズ部と、を備え、前記ハウジングを背面側から貫通する締結具によってハウジングの正面側に前記レンズ部が固定され、前記締結具は、ハウジングに保持されたソケット部の回転又は取外しを阻止するよう、前記ソケット部に係合されたことを特徴とする光源ユニット。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、例えば後続車に自分の存在を知らせるためのリアフォグなどの光源ユニットに関するものである。

【背景技術】

【0002】

一般に、後続車に自分の存在を知らせるためのリアフォグなどの光源ユニットは、光源部を取り付けられたソケット部と、光源部が発する光を光学的に制御するレンズ部と、を備えた構造とされる（例えば特許文献１）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１３－８４５７３号公報（請求項１）

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ところで、リアフォグなどの光源ユニットでは、簡単な構成を採用しつつ、ユーザーによる改造を防止すると共に、軽衝突時における破損を防止することが求められている。

【0005】

本発明は、改造防止と軽衝突時における破損防止とを共通する手段によって図ることのできる光源ユニットの提供を目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記目的を達成するために、本発明に係る光源ユニットは、光源部を取り付けられたソケット部と、このソケット部を保持するハウジングと、光源部が発する光を光学的に制御するレンズ部と、を備え、そのハウジングを背面側から貫通する締結具によってハウジングの正面側にレンズ部を固定し、締結具を、ハウジングに保持されたソケット部の回転又は取外しを阻止するよう、ソケット部に係合させたものである。

【発明の効果】

【0007】

以上のとおり、本発明によると、ハウジングの背面側から締結具を貫通させて、ハウジングの正面側にレンズ部を固定し、さらに、締結具をソケット部に係合させて、ハウジングに保持されたソケット部の回転又は取外しを阻止するようにしている。

【0008】

これにより、ハウジングからソケット部を取り外すのを難しくしてユーザーによる改造を防止することができ、しかも、単にレンズ部をソケット部に取り付けただけのものよりも、衝撃に対して強くして軽衝突時における破損を生じにくくすることができる。このように、共通の締結具を用いて、光源ユニットの改造防止と軽衝突時における破損防止とを同時に図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】本発明に係る光源ユニットを備えた車両の正面図

【図2】光源ユニットの背面図

【図3】図２のＡ－Ａ断面図

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本発明に係る光源ユニットを実施するための形態について、図面を用いて説明する。

【0011】

図１に示すように、光源ユニット１は、例えば、後続車に自分の存在を知らせるためのリアフォグであり、車両２の後端部における左右の側部に設けられる。なお、光源ユニット１は、リアフォグに限らず、他のどのような用途に用いられるランプであってもよい。

【0012】

図２及び図３に示すように、光源ユニット１は、ＬＥＤなどの光源部３を取り付けられて給電するソケット部４と、ソケット部４を保持するハウジング５と、光源部３が発する光を光学的に制御するレンズ部６と、を備え、ハウジング５を背面側から貫通する特殊ねじなどの締結具７によってハウジング５の正面側にレンズ部６が固定され、締結具７に、ハウジング５の背面側でソケット部４に係合してハウジング５からの取外しを阻止する係合部８が形成されている。

【0013】

ソケット部４は、正面部に取り付けられたＬＥＤなどの光源部３に給電するためのものであり、その周囲に形成された鍔部９がシール材１０を介してハウジング５の背面に係合することにより、ハウジング５に保持される。

【0014】

ハウジング５は、断面略四角形で正面側が開口された容器状とされ、その背面側の底板１１に形成された円穴１２の周縁部の背面側に鍔部９を係合させつつ、ソケット部４の正面部に設けられた光源ユニット１を円穴１２から正面側に突出させるようになっている。

【0015】

ハウジング５の底板１２には、底板１２にソケット部４の鍔部９を係合させた状態で、鍔部９に隣接するように、締結具７を背面側から貫通させるボス部１３と、特殊ねじなどの仮止めねじ１４を正面側から螺合する雌ねじ１５とが形成されている。ボス部１３は、底板１２にソケット部４の鍔部９を係合させた状態で、鍔部９と背面がほぼ面一になる長さに設定されている。

【0016】

ハウジング５の正面側の開口周縁には、光源ユニット１の蓋としてのランプレンズ１６を装着するフランジ１７が形成され、このフランジ１７から車両２への取付部１８が延設されている。

【0017】

レンズ部６は、筒部１９の正面側端部にレンズ本体２０を形成すると共に、筒部１９の背面側端部に取付縁２１を形成してなり、その取付縁２１に、ボス部１３を貫通する締結具７を螺合する雌ねじ２２と、仮止めねじ１４を貫通させる仮止めねじ孔２３と、が形成されている。

【0018】

締結具７は、例えば、特殊工具によってのみ着脱操作可能な特殊ねじとされ、その係合部８が、頭部から径方向外向きに突出する円板状に形成されている。なお、締結具７は、ソケット部４の周面に係合させて、ソケット部４の回転を阻止するものであってもよい。

【0019】

次に、光源ユニット１を組み立てる手順を説明する。まず、仮止めねじ１４をレンズ部６の仮止めねじ孔２３に通してハウジング５の雌ねじ１５に螺合し、特殊工具を用いて締付けて、ハウジング５にレンズ部６を仮止めした後、ハウジング５のフランジ１７にランプレンズ１６を装着して、ハウジング５に蓋をする。

【0020】

シール材１０を介在させつつ、ハウジング５の円穴１２に背面側からソケット部４を挿入し、その鍔部９をハウジング５の底板１２の背面側に係合させた後、背面側からボス部１３に締結具７を挿入し、例えば特殊工具を用いて、レンズ部６の雌ねじ２２に螺合して締付けて、光源ユニット１の組立が完了する。

【0021】

これにより、軽衝突時の破損を防止できる程度に、ハウジング５にレンズ部６が高強度で取り付けられ、しかも、締結具７の係合部８がソケット部４の鍔部９に係合して、ソケット部４の取外しを不能にし、ユーザーによる改造目的を防止することができる。

【符号の説明】

【0022】

１ 光源ユニット
２ 車両
３ 光源部
４ ソケット部
５ ハウジング
６ レンズ部
７ 締結具
８ 係合部
９ 鍔部
１０ シール材
１１ 底板
１２ 円穴
１３ ボス部
１４ 仮止めねじ
１５ 雌ねじ
１６ ランプレンズ
１７ フランジ
１８ 取付部
１９ 筒部
２０ レンズ本体
２１ 取付縁
２２ 雌ねじ
２３ 仮止めねじ孔

【図1】

【図2】

【図3】