技術分野
自動車用の照明装置に関する。本発明は、特に、自動車用のハイビームおよびロービームモードのヘッドランプに適用可能である。
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
しかし、このようなLEDアレイを、機械的なヘッドランプ旋回機構に適合させることは困難である。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
このために、本発明は、自動車用の照明装置に関し、この照明装置は、発光半導体型の少なくとも2つの光源のアレイと、少なくとも第1の照明素子および第2の照明素子のアレイと、を備え、各照明素子は、光源のうちの1つと関連付けられ、かつ、光源により放射された光ビームが、照明素子の形状に依存する形状を呈するようにして、関連する前記光源により点灯されるように構成され、第1の照明素子は、底辺と呼ばれる、2つの・・・ 続きを
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
既に述べたように、ロービームモードで道路を照明しつつ、路上を走行する自動車の平面図である。
【図2】
本発明に係る照明装置の光源のアレイの斜視側面図である。
【図3a】
図2に示されるアレイと関連付けられた、成形素子のアレイの前面図である。
【図3b】
図3aの詳細を示す図である。
【図4】
図3aに示す成形素子のアレイの斜視側面図である。
【図5】
光投射モジュールが設けられている、本発明に係る照明装置の斜視側面図である。
【図6】
図5に示す光投射モジュールの斜視図である。
【図7】
ハイビーム照明モードに係る、本発明の照明装置を示す図である。
【図8】
第1の照明モードに係る、本発明の2つの照明装置を示す図である。
【図9】
第2の照明モードに係る、本発明の2つの照明装置を示す図である。
【図10】
第3の照明モードに係る、本発明の2つの照明装置を示す図である。
【図11】
第4の照明モードに係る、本発明の2つの照明装置を示す図である。
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