特許 7177533 レンチ構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-11-15

(45)【発行日】2022-11-24

(54)【発明の名称】レンチ構造

(51)【国際特許分類】

   B25B 13/46 20060101AFI20221116BHJP

【ＦＩ】

B25B13/46 Z

【請求項の数】 9

【外国語出願】

(21)【出願番号】P 2021105076

(22)【出願日】2021-06-24

(65)【公開番号】P2022058155

(43)【公開日】2022-04-11

【審査請求日】2021-06-30

(31)【優先権主張番号】109134257

(32)【優先日】2020-09-30

(33)【優先権主張国・地域又は機関】TW

(73)【特許権者】

【識別番号】511314186

【氏名又は名称】優鋼機械股▲ふん▼有限公司

(74)【代理人】

【識別番号】110001139

【氏名又は名称】ＳＫ弁理士法人

(74)【代理人】

【識別番号】100130328

【弁理士】

【氏名又は名称】奥野 彰彦

(74)【代理人】

【識別番号】100130672

【弁理士】

【氏名又は名称】伊藤 寛之

(72)【発明者】

【氏名】謝 智慶

【審査官】大光 太朗

(56)【参考文献】

【文献】中国特許出願公開第１３１７３９５（ＣＮ，Ａ）

【文献】特表２０１９－５２９１４６（ＪＰ，Ａ）

【文献】登録実用新案第３１９３４９５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】米国特許第０４４０６１８３（ＵＳ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ２５Ｂ １３／４６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

レンチ構造であって、
杆体部材を含み、前記杆体部材の外側表面は、
収容溝と、
前記収容溝内に設けられ、表面に弧面を有し、且つ前記弧面上に設けられた複数のラチェット歯を含む、噛合ブロックと、
一端が前記収容溝に当接しており、他端は前記噛合ブロックに当接している、少なくとも１つの弾性部材と、
前記収容溝に隣接し、前記杆体部材の前記外側表面を取り巻いている、係止部と、を含み、
前記レンチ構造はさらに、前記杆体部材に接続されたスリーブ部材を含み、前記スリーブ部材の内側表面は、
第１ラチェット歯部と、
第２ラチェット歯部と、
前記第１ラチェット歯部と前記第２ラチェット歯部の間に位置する歯無し部と、を含み、
前記スリーブ部材は前記杆体部材に対して第１位置又は第２位置に選択的に移動することができ、前記スリーブ部材が前記第１位置にあるとき、前記係止部は前記第２ラチェット歯部と接続され、前記スリーブ部材が前記第２位置にあるとき、前記係止部は前記歯無し部に隣接し、前記係止部が第２ラチェット歯部との噛み合いから離脱し、前記スリーブ部材が杆体部材に対して回転できるようになる、レンチ構造。

【請求項2】

前記噛合ブロックの軸方向長さは前記係止部の軸方向長さよりも大きい、請求項１に記載のレンチ構造。

【請求項3】

前記噛合ブロックは２つの凸柱を含み、前記２つの凸柱はそれぞれ前記噛合ブロックの両端に設けられ、前記収容溝の別の２つの内壁に当接している、請求項１に記載のレンチ構造。

【請求項4】

前記杆体部材は被覆部をさらに含み、前記被覆部は前記収容溝に接続され、前記収容溝がコの字型を呈するようにさせる、請求項１に記載のレンチ構造。

【請求項5】

前記噛合ブロックは扇形状である、請求項１に記載のレンチ構造。

【請求項6】

少なくとも１つの設置溝をさらに含み、前記少なくとも１つの設置溝は前記杆体部材の前記収容溝及び前記噛合ブロックの別の表面のうち少なくとも１つに設けられ、前記少なくとも１つの設置溝は前記少なくとも１つの弾性部材を中に設置するのに用いられる、請求項１に記載のレンチ構造。

【請求項7】

前記杆体部材は、
前記杆体部材の前記外側表面に設けられた、第１識別溝と、
前記杆体部材の前記外側表面に設けられ、且つ前記係止部から前記第１識別溝よりもさらに離れている、第２識別溝と、をさらに含む、請求項１に記載のレンチ構造。

【請求項8】

前記スリーブ部材は、前記スリーブ部材の前記内側表面に位置する、少なくとも２つの環状凹部をさらに含み、前記杆体部材は、
前記杆体部材の前記外側表面に設けられた、収容設置溝と、
前記収容設置溝内に収容設置された、位置決め玉と、
前記収容設置溝内に収容設置された、バネと、をさらに含み、前記バネの一端は前記位置決め玉に当接して、前記位置決め玉が前記杆体部材の前記外側表面に伸縮可能に突出するようにさせており、前記位置決め玉は前記環状凹部の１つと選択的に接続することができる、請求項１に記載のレンチ構造。

【請求項9】

前記杆体部材の前記外側表面に設けられて、前記スリーブ部材を前記杆体部材に接続するのに用いられる、Ｃ形止め輪と、
前記スリーブ部材の前記内側表面に設けられて、前記スリーブ部材の前記内側表面から突起しており、前記杆体部材の前記外側表面に当接している、係合部材と、をさらに含む、請求項１に記載のレンチ構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は駆動状態を変化可能なレンチ構造に関し、特に駆動状態を切り替えることができ、駆動状態を変化可能なレンチ構造に関するものである。

【背景技術】

【0002】

現在市販されているレンチは、主にラチェット式と固定式の２種類に分けられる。固定式レンチのコンビネーションソケットは、トルク出力が大きいという利点を有し得るが、締結や取り外し作業においては非常に不便である。ラチェット式レンチは、締結や取り外し作業を行う際、単方向に切り替えて回転し得る特性により、操作をより便利にすることができるが、ラチェット式のレンチが出力するトルクは固定式レンチには及ばない。そのため、使用者は作業ニーズに応じて２種類以上のレンチを装備する必要がある。

【0003】

従って、固定式レンチとラチェット式レンチの利点を兼ね備えた、駆動状態を変化可能なレンチ構造を開発することは、当業者にとって研究開発に値する目標となっている。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本発明の実施形態に基づき提供される駆動状態を変化可能なレンチ構造は、杆体部材とスリーブ部材を含む。スリーブ部材は杆体部材に接続され、スリーブ部材は杆体部材に対して第１位置と第２位置に選択的に移動することができる。杆体部材の外側表面は、収容溝、噛合ブロック、少なくとも１つの弾性部材及び係止部を含む。噛合ブロックは収容溝内に設けられ、噛合ブロックの表面は弧面を有し、且つ複数のラチェット歯を含み、ラチェット歯は噛合ブロックの弧面上に設けられている。弾性部材は収容溝内に設けられ、弾性部材の一端は収容溝に当接しており、弾性部材の他端は噛合ブロックに当接している。係止部は収容溝に隣接し、杆体部材の外側表面を取り巻いている。スリーブ部材の内側表面は第１ラチェット歯部、第２ラチェット歯部及び歯無し部を含む。歯無し部は第１ラチェット歯部と第２ラチェット歯部の間に位置している。スリーブ部材が第１位置にあるとき、係止部は第２ラチェット歯部と接続され、スリーブ部材が第２位置にあるとき、係止部は歯無し部に隣接している。

【0005】

上述の実施形態に基づく駆動状態を変化可能なレンチ構造において、噛合ブロックの軸方向長さは係止部の軸方向長さよりも大きくてよい。

【0006】

上述の実施形態に基づく駆動状態を変化可能なレンチ構造において、噛合ブロックは２つの凸柱を含んでよく、２つの凸柱はそれぞれ噛合ブロックの両端に設けられ、収容溝の別の２つの内壁に当接している。

【0007】

上述の実施形態に基づく駆動状態を変化可能なレンチ構造において、杆体部材は被覆部をさらに含んでよく、被覆部は収容溝に接続され、収容溝をコの字型にさせている。

【0008】

上述の実施形態に基づく駆動状態を変化可能なレンチ構造において、噛合ブロックは扇形状でよい。

【0009】

上述の実施形態に基づく駆動状態を変化可能なレンチ構造は、少なくとも１つの設置溝をさらに含んでよく、設置溝は杆体部材の内側表面及び噛合ブロックの別の表面のうち少なくとも１つに設けられ、設置溝は弾性部材を中に設置するのに用いられる。

【0010】

上述の実施形態に基づく駆動状態を変化可能なレンチ構造において、杆体部材は第１識別溝及び第２識別溝をさらに含んでよい。第１識別溝は杆体部材の外側表面に設けられている。第２識別溝は杆体部材の外側表面に設けられ、且つ係止部から第１識別溝よりもさらに離れている。

【0011】

上述の実施形態に基づく駆動状態を変化可能なレンチ構造において、スリーブ部材は、スリーブ部材の内側表面に位置する少なくとも２つの環状凹部をさらに含んでよい。杆体部材は、収容設置溝、位置決め玉及びバネをさらに含んでよい。収容設置溝は杆体部材の外側表面に設けられている。位置決め玉は収容設置溝内に収容設置されている。バネは収容設置溝内に収容設置されている。バネの一端は位置決め玉に当接して、位置決め玉が杆体部材の外側表面に伸縮可能に突出するようにさせており、位置決め玉は環状凹部の１つと選択的に接続することができる。

【0012】

上述の実施形態に基づく駆動状態を変化可能なレンチ構造は、Ｃ形止め輪と係合部材をさらに含んでよく、Ｃ形止め輪は杆体部材の外側表面に設けられて、スリーブ部材を杆体部材に接続するのに用いられ、係合部材はスリーブ部材の内側表面に設けられ、スリーブ部材の内側表面から突起しており、係合部材は杆体部材の外側表面に当接している。

【0013】

上述の構造で構成し、且つ杆体部材とスリーブ部材の相対的な位置を制御することで、係止部を第２ラチェット歯部又は歯無し部と選択的に接続させることができ、これにより駆動状態を変化可能なレンチ構造の駆動状態を切り替えて、駆動状態を変化可能なレンチ構造の使用における利便性をより高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

本発明の上述及び他の目的、特徴、優位点並びに実施例をより明解にするため、図面について以下の通り説明する。

【0015】

【図1】本発明の実施形態における、１つの実施例の駆動状態を変化可能なレンチ構造の概念図である。

【図2】図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造の分解図である。

【図3】図１の実施例におけるスリーブ部材の断面図である。

【図4】図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造の４－４断面の断面図である。

【図5】図１の実施形態における、別の実施例の駆動状態を変化可能なレンチ構造の４－４断面の断面図である。

【図6】図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造の６－６断面の断面図である。

【図7】図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造の６－６断面の別の断面図である。

【図8】図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造の部分透視概略図である。

【図9】図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造の別の部分透視概略図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、図面を参照しつつ本発明の複数の実施例について説明する。明確に説明するため、以下の記述中では多くの実務上の詳細も併せて説明する。なお、それらの実務上の詳細は本発明を限定するものではないことを理解されたい。即ち、本発明の一部の実施例中、それらの実務上の詳細は不要である。また、図面を簡略化するため、公知慣用の構造及び構成要素は、図面中に簡単に概略する方法で示している。また、重複する構成要素は同じ符号で示されている場合がある。

【0017】

図１の本発明の実施形態における、１つの実施例の駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の概念図を参照されたい。駆動状態を変化可能なレンチ構造１００は、締結対象物（図示しない）に接続するのに用いられる。図１中、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００はエルボレンチであるが、本発明はこれに限定されない。図１から分かるように、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００は杆体部材１１０とスリーブ部材１２０を含み、スリーブ部材１２０は杆体部材１１０に接続され、スリーブ部材１２０は杆体部材１１０に対して第１位置（図６に示す通り）又は第２位置（図７に示す通り）に選択的に移動することができる。スリーブ部材１２０と杆体部材１１０の相対的な位置を変えることにより、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００に異なった駆動状態を得させており、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００を固定式レンチとラチェット式レンチとの間で変換させることで、使用者が締結や取り外し作業を行う際の利便性をより高めることができる。

【0018】

図２及び図３を参照して、図２は、図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の分解図であり、図３は、図１の実施例におけるスリーブ部材１２０の断面図である。具体的には、図１中、スリーブ部材１２０及び杆体部材１１０はいずれも円形を呈している。スリーブ部材１２０は収容空間（図示しない）を有しており、杆体部材１１０の一端はスリーブ部材１２０に環装され、且つスリーブ部材１２０の収容空間内に収容設置されており、スリーブ部材１２０は杆体部材１１０に対して軸方向Ｘ（図６に示す）沿いに移動することができる。

【0019】

図２から分かるように、杆体部材１１０の外側表面は、収容溝１１１、噛合ブロック１３０、少なくとも１つの弾性部材１４０及び係止部１１２を含み、図２中、弾性部材１４０の数は２つであるが、本発明はこれに限定されない。噛合ブロック１３０及び弾性部材１４０は収容溝１１１内に設けられ、弾性部材１４０の一端は収容溝１１１に当接しており、弾性部材１４０の他端は噛合ブロック１３０に当接している。係止部１１２は収容溝１１１に隣接し、杆体部材１１０の外側表面を取り巻いている。

【0020】

噛合ブロック１３０は２つの凸柱１３１を含んでよく、凸柱１３１はそれぞれ噛合ブロック１３０の２つの端面１３３に設置され、凸柱１３１は収容溝１１１の内壁１１１１に当接している。図６に示す通り、内壁１１１１に当接する凸柱１３１の一端は円弧形を呈している。これにより、２つの凸柱１３１を噛合ブロック１３０の支点として、噛合ブロック１３０が収容溝１１１に対してよりスムーズに伸縮できるようにすることができる。又は、噛合ブロック１３０を軸方向Ｘに対してある角度で傾斜させて、スリーブ部材１２０が杆体部材１１０に対してよりスムーズに移動できるようにすることができる。図２の実施形態中、噛合ブロック１３０は扇形状でよく、噛合ブロック１３０は弧面を有し、且つ複数のラチェット歯１３２を含み、ラチェット歯１３２は噛合ブロック１３０の弧面上に設けられている。

【0021】

さらに、図３から分かるように、スリーブ部材１２０の内側表面は第１ラチェット歯部１２１、第２ラチェット歯部１２２及び歯無し部１２３を含み、歯無し部１２３は第１ラチェット歯部１２１と第２ラチェット歯部１２２の間に位置している。より具体的には、第２ラチェット歯部１２２の軸方向長さは歯無し部１２３の軸方向長さに等しくてよく、第１ラチェット歯部１２１の軸方向長さは第２ラチェット歯部１２２の軸方向長さ及び歯無し部１２３の軸方向長さよりも大きくてよい。また、噛合ブロック１３０の軸方向長さは係止部１１２の軸方向長さよりも大きくてよく、杆体部材１１０の噛合ブロック１３０の軸方向長さは第１ラチェット歯部１２１の軸方向長さに等しくてよく、係止部１１２の軸方向長さは第２ラチェット歯部１２２の軸方向長さ及び歯無し部１２３の軸方向長さに等しくてよい。これにより、杆体部材１１０とスリーブ部材１２０との位置決めをより安定させることができ、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の操作をよりスムーズにするのにも役立つ。なお、上述の軸方向長さとは、第１ラチェット歯部１２１、第２ラチェット歯部１２２、歯無し部１２３、噛合ブロック１３０及び係止部１１２における、スリーブ部材１２０の軸方向Ｘに平行な長さのことをいう。また、スリーブ部材１２０は装飾溝１２６をさらに含んでよく、図３中、装飾溝１２６の数は２つであるが、これに限定されない。装飾溝１２６は、スリーブ部材１２０の外側表面を平坦ではないようにさせるためにスリーブ部材１２０の外側表面に設けられ、これにより、使用者がスリーブ部材１２０を握った際の手触りの快適さを高め、スリーブ部材１２０の操作をよりスムーズにさせることができる。

【0022】

図４及び図５を参照して、図４は、図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の４－４断面の断面図であり、図５は、図１の実施形態における別の実施例の駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の４－４断面の断面図である。スリーブ部材１２０が杆体部材１１０と組み合わされて設けられ、且つ第１位置に位置しているとき、噛合ブロック１３０の弧面上のラチェット歯１３２は、スリーブ部材１２０の第１ラチェット歯部１２１と噛み合うことができる。また、図４に示す通り、杆体部材１１０は被覆部１１３をさらに含んでよく、これにより、杆体部材１１０の収容溝１１１がコの字型を呈するようにし、噛合ブロック１３０をより安定して収容溝１１１内に接続できるようにさせる。また、図５に示す通り、杆体部材１１０ａの収容溝１１１ａはＬ字型を呈してもよいが、本発明はこれらの開示内容に限定されない。使用ニーズに応じて杆体部材１１０の収容溝１１１の形状を設定し、噛合ブロック１３０と第１ラチェット歯部１２１との間の接触面積や接触範囲の様々な選択を提供することができる。

【0023】

図６及び図７を参照して、図６は、図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の６－６断面の断面図であり、図７は、図１の実施形態における別の実施例の駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の６－６断面の別の断面図である。また、説明を補助するために、図８及び図９を参照して、図８は、図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の部分透視概略図であり、図９は、図１の実施例における駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の別の部分透視概略図である。具体的には、図６及び図８中、スリーブ部材１２０は杆体部材１１０に対して第１位置に位置しており、このとき、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００は固定式レンチとして使用することができる。図７及び図９中、スリーブ部材１２０は杆体部材１１０に対して第２位置に位置しており、このとき、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００はラチェット式レンチとして使用することができる。

【0024】

図６から分かるように、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００は、少なくとも１つの設置溝をさらに含んでよく、少なくとも１つの設置溝は杆体部材１１０の内側表面及び噛合ブロック１３０の別の表面のうち少なくとも１つに設けられ、少なくとも１つの設置溝は弾性部材１４０を中に設置するのに用いられる。具体的には、図６の実施形態中、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００は、第１設置溝１１４と第２設置溝１３４を含み、第１設置溝１１４と第２設置溝１３４の数はどちらも２つである。第１設置溝１１４は杆体部材１１０の内側表面に設けられ、第２設置溝１３４は噛合ブロック１３０の１つの面に設けられている。弾性部材１４０の一端は第１設置溝１１４に当接しており、弾性部材１４０の他端は第２設置溝１３４に当接している。これにより、噛合ブロック１３０を杆体部材１１０に伸縮可能に嵌設し、噛合ブロック１３０がスリーブ部材１２０を係止して連動せしめるようにさせている。また、第１設置溝１１４と第２設置溝１３４を設けることにより、弾性部材１４０と杆体部材１１０及び噛合ブロック１３０との間の接続の安定性をより向上させることができる。

【0025】

さらに、図６に示す通り、スリーブ部材１２０は少なくとも２つの環状凹部１２４をさらに含んでよく、環状凹部１２４はスリーブ部材１２０の内側表面に位置している。杆体部材１１０は、収容設置溝１１８、位置決め玉１１７及びバネ１１９をさらに含んでよい。収容設置溝１１８は杆体部材１１０の外側表面に設けられ、位置決め玉１１７及びバネ１１９は収容設置溝１１８内に収容設置されている。バネ１１９の一端は位置決め玉１１７に当接して、位置決め玉１１７が杆体部材１１０の外側表面に伸縮可能に突出するようにさせており、位置決め玉１１７は環状凹部１２４の１つと選択的に接続することができる。図６の実施形態中、位置決め玉１１７の数は１つであり、環状凹部１２４の数は２つであるが、本発明はこれらの開示内容に限定されない。これにより、杆体部材１１０とスリーブ部材１２０との位置決めをより安定させることができ、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の操作時における安定性をより向上させることもできる。

【0026】

駆動状態を変化可能なレンチ構造は、Ｃ形止め輪１５０と係合部材１２５をさらに含んでよく、Ｃ形止め輪１５０は杆体部材１１０の外側表面に設けられて、スリーブ部材１２０を杆体部材１１０に接続するのに用いられ、これにより、スリーブ部材１２０が杆体部材１１０から脱落しないようにさせる。係合部材１２５はスリーブ部材１２０の内側表面に設けられ、スリーブ部材１２０の内側表面から突起しており、係合部材１２５は杆体部材１１０の外側表面に当接しており、これにより、スリーブ部材１２０と杆体部材１１０との接続をより安定させ、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の操作時における安定性をより向上させることができる。

【0027】

図６及び図８に示す通り、スリーブ部材１２０が杆体部材１１０に対して第１位置に位置するとき、係止部１１２は第２ラチェット歯部１２２と接続され、噛合ブロック１３０が第１ラチェット歯部１２１と噛み合い、これによりスリーブ部材１２０が杆体部材１１０に対して回転できないようにさせている。噛合ブロック１３０が第１ラチェット歯部１２１と完全に噛み合うことで、使用者は締結対象物に完全に加力することができる。また、係止部１１２と噛合ブロック１３０がそれぞれ第１ラチェット歯部１２１及び第２ラチェット歯部１２２と噛み合うことで、使用者が杆体部材１１０に加力するとき、スリーブ部材１２０が応力を均一に分散させて、スリーブ部材１２０と杆体部材１１０との接続をより安定させることができる。これにより、加力の作用を増加せしめる。

【0028】

図７及び図９に示す通り、使用者が駆動状態を変化可能なレンチ構造１００を固定式レンチからラチェット式レンチに切り替えたい場合には、スリーブ部材１２０を軸方向Ｘに沿って移動させ、スリーブ部材１２０を杆体部材１１０に対して第１位置から第２位置まで移動させ、係止部１１２を歯無し部１２３と隣接させる。このとき、係止部１１２が第２ラチェット歯部１２２との噛み合いから離脱し、スリーブ部材１２０が杆体部材１１０に対して回転できるようにさせる。同時に、噛合ブロック１３０が第１ラチェット歯部１２１と接続され、使用者が単方向に沿ってスリーブ部材１２０を回転せしめると、第１ラチェット歯部１２１が噛合ブロック１３０に当接して弾性部材１４０を押圧し、これにより、スリーブ部材１２０が杆体部材１１０に係止されて連動し、スリーブ部材１２０が杆体部材１１０に対して単方向で往復運動することができ、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００を単方向のラチェットレンチとして使用することができる。

【0029】

なお、図２及ぶ図３から分かるように、噛合ブロック１３０のラチェット歯１３２の設置方向と第２ラチェット歯部１２２のラチェット歯（符号なし）の設置方向は、どちらも軸方向Ｘと同軸である。これにより、噛合ブロック１３０と第２ラチェット歯部１２２の接触面積を増やし、噛合ブロック１３０と第２ラチェット歯部１２２との間の係止力を高めることができる。駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の作動時には、係止力の不足が防止され、杆体部材１１０又はスリーブ部材１２０が変形するリスクを回避することができ、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の耐用年数が増加する。

【0030】

再び図２、図６及び図７を参照して、使用者が駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の駆動状態をよりはっきりと識別できるようにするため、杆体部材１１０は第１識別溝１１５と第２識別溝１１６をさらに含んでよい。第１識別溝１１５及び第２識別溝１１６は杆体部材１１０の外側表面に設けられ、第２識別溝１１６は係止部１１２から第１識別溝１１５よりもさらに離れている。さらに、図６に示す通り、スリーブ部材１２０が杆体部材１１０に対して第１位置に位置するとき、第１識別溝１１５と第２識別溝１１６はどちらも露出している。図７に示す通り、スリーブ部材１２０が杆体部材１１０に対して第２位置に位置するときは、第１識別溝１１５がスリーブ部材１２０から被覆を受けて露出せず、第２識別溝１１６のみが露出している。第１識別溝１１５が杆体部材１１０から見えるか否かを識別することにより、駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の駆動状態を識別することができる。また、第１識別溝１１５の色と第２識別溝１１６の色は異なってもよく、これにより、使用者が駆動状態を変化可能なレンチ構造１００の駆動状態をより素早く、より直観的に判断することができる。

【0031】

要約すると、簡単な操作によって本発明の駆動状態を変化可能なレンチ構造を固定式レンチとラチェット式レンチとの間で素早く切り替えることで、本発明の駆動状態を変化可能なレンチ構造に大きなトルク出力と単方向のラチェット動作の効果を同時に持たせ、使用者の操作をよりフレキシブル且つ便利にすることができる。

【0032】

本発明を上述の実施形態により開示したが、それらは本発明を限定するものではなく、当業者であれば本発明の精神及び範囲を逸脱することなく各種の変更や修飾を行うことが可能であり、本発明の保護範囲は添付の特許請求の範囲が定めるところに準ずるものとする。

【符号の説明】

【0033】

１００ 駆動状態を変化可能なレンチ構造
１１０、１１０ａ 杆体部材
１１１、１１１ａ 収容溝
１１１１ 内壁
１１２ 係止部
１１３ 被覆部
１１４ 第１設置溝
１１５ 第１識別溝
１１６ 第２識別溝
１１７ 位置決め玉
１１８ 収容設置溝
１１９ バネ
１２０ スリーブ部材
１２１ 第１ラチェット歯部
１２２ 第２ラチェット歯部
１２３ 歯無し部
１２４ 環状凹部
１２５ 係合部
１２６ 装飾溝
１３０ 噛合ブロック
１３１ 凸柱
１３２ ラチェット歯
１３３ 端面
１３４ 第２設置溝
１４０ 弾性部材
１５０ Ｃ形止め輪
Ｘ 軸方向

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】