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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2022-11-24
(45)【発行日】2022-12-02
(54)【発明の名称】トンネルの覆工方法
(51)【国際特許分類】
   E21D 11/00 20060101AFI20221125BHJP
   E21D 11/08 20060101ALI20221125BHJP
   E21D 11/40 20060101ALI20221125BHJP
   E21D 11/38 20060101ALI20221125BHJP
【FI】
E21D11/00 Z
E21D11/08
E21D11/40 Z
E21D11/38 A
【請求項の数】 5
(21)【出願番号】P 2019077876
(22)【出願日】2019-04-16
(65)【公開番号】P2020176400
(43)【公開日】2020-10-29
【審査請求日】2022-02-07
(73)【特許権者】
【識別番号】000198307
【氏名又は名称】株式会社IHI建材工業
(73)【特許権者】
【識別番号】000230010
【氏名又は名称】ジオスター株式会社
(73)【特許権者】
【識別番号】000228660
【氏名又は名称】日本コンクリート工業株式会社
(73)【特許権者】
【識別番号】000228785
【氏名又は名称】日本サミコン株式会社
(73)【特許権者】
【識別番号】000158725
【氏名又は名称】岐阜工業株式会社
(73)【特許権者】
【識別番号】591029921
【氏名又は名称】フジモリ産業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100092565
【弁理士】
【氏名又は名称】樺澤 聡
(74)【代理人】
【識別番号】100112449
【弁理士】
【氏名又は名称】山田 哲也
(74)【代理人】
【識別番号】100062764
【弁理士】
【氏名又は名称】樺澤 襄
(72)【発明者】
【氏名】内藤 泰文
(72)【発明者】
【氏名】小高 武
(72)【発明者】
【氏名】山岸 健治
(72)【発明者】
【氏名】八木 恒司
(72)【発明者】
【氏名】鷲見 大介
(72)【発明者】
【氏名】川村 親平
【審査官】小倉 宏之
(56)【参考文献】
【文献】特開平05-340193(JP,A)
【文献】特開2005-113422(JP,A)
【文献】特開2006-188856(JP,A)
【文献】実開昭62-185796(JP,U)
【文献】実公昭38-024945(JP,Y1)
【文献】特開2002-266594(JP,A)
【文献】特開2002-070488(JP,A)
【文献】特開平11-117691(JP,A)
【文献】韓国登録特許第10-1846790(KR,B1)
(58)【調査した分野】(Int.Cl.,DB名)
E21D 11/00
E21D 11/08
E21D 11/40
E21D 11/38
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
架台に少なくとも一の覆工版をアーチ状に支持するとともに、前記覆工版の天端部から両脚部に亘り防水シートを前記両脚部に対し余剰部分を持たせた状態で仮固定する支持工程と、
前記支持工程の後、前記架台により前記覆工版を、前記防水シート側をトンネルの内壁に対向させて前記内壁に対し隙間を開けて配置するとともに、前記覆工版の両脚部の下方に前記防水シートの余剰部分を延ばし、かつ、前記トンネルの前記内壁の両側部に対し前記防水シートの余剰部分を含む空間を開けてそれぞれ型枠を設置する配置工程と、
前記配置工程の後、前記架台により前記覆工版および前記防水シートを支持した状態で前記空間および前記隙間にセメント系材料を充填して固結する固結工程と
を備えることを特徴とするトンネルの覆工方法。
【請求項2】
固結工程において、架台により覆工版および防水シートを支持した状態で、トンネルの内壁の両側部と型枠との間の空間にセメント系材料を充填して固結した後、前記トンネルの内壁と前記覆工版との隙間に前記セメント系材料と異なるセメント系材料を充填して固結する
ことを特徴とする請求項1記載のトンネルの覆工方法。
【請求項3】
固結工程において、架台により覆工版および防水シートを支持した状態でトンネルの内壁と前記覆工版との隙間から、この隙間と連通する前記トンネルの前記内壁の両側部と型枠との間の空間に亘り同一のセメント系材料を充填して固結する
ことを特徴とする請求項1記載のトンネルの覆工方法。
【請求項4】
トンネルの外部で支持工程を行い、架台とともに覆工版および防水シートを前記トンネルの内部に搬送して配置工程を行う
ことを特徴とする請求項1ないし3いずれか一記載のトンネルの覆工方法。
【請求項5】
支持工程において、架台に複数の覆工版を軸方向に隣り合わせてそれぞれ接合した状態でアーチ状に支持するとともに、前記複数の覆工版の天端部から両脚部に亘り防水シートを仮固定する
ことを特徴とする請求項1ないし4いずれか一記載のトンネルの覆工方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、トンネルの内壁を覆工版で覆うトンネルの覆工方法に関する。
【背景技術】
【0002】
トンネルの内装、仕上げ、補修または補強を目的とし、覆工版であるプレキャストコンクリート版を用いたライニング工法として、PCL(Precast Concrete Lining)工法が実施されている。この工法は、掘削したトンネルや既設トンネルからの漏水を防ぎ、照明の効率を向上させ、吹付コンクリートや既設覆工の剥離、剥落事故を防止する目的で開発された工法である。また、コンクリート版に作用する荷重条件が与えられれば補強を目的とした構造部材としても使用可能であり、主に道路トンネルに使用されているが、水路トンネルの補修・補強としても用いられている。
【0003】
この工法では、従来、既設トンネルの内面側に防水シートを設置し、コンクリート版を架設した後にこのコンクリート版と防水シートとの間に、コンクリート版に設けられた注入孔から裏込め材を注入していた。そこで、施工時の防水シートの垂れ下がりや損傷を防止するとともに、作業性を向上するために、トンネルの外部においてコンクリート版の外周面に防水シートを予め仮固定してからトンネル内に順次搬送し、隣り合う覆工版同士の防水シートを溶着するとともに、覆工版同士を接合した後、コンクリート版と防水シートとに亘り形成された注入孔から裏込め材を注入する工法が知られている(例えば、特許文献1ないし4参照)。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【文献】特開平5-340193号公報
【文献】特開平7-247794号公報
【文献】特開2007-321450号公報
【文献】特開2017-2630号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
上述の特許文献1などに記載された工法では、先行してトンネルの両側部に現場打ちによる側壁を構築するとともに、この側壁にコンクリート版の両側部を金具などにより支持し、かつ、コンクリート版の両側部と側壁との間に現場打ちによる根固めモルタルを構築し硬化した後に、コンクリート版とトンネルの内壁との間に裏込め材を注入し一体化する。
【0006】
その場合、防水性を得るために、トンネルの側壁に配置した防水シートと、コンクリート版の外周面に仮固定した防水シートとを溶着する必要がある。
【0007】
また、コンクリート版を側壁に対して位置決めする金具や、側壁に対して支持するための根固めモルタルが別途必要になる。
【0008】
さらに、裏込め材は、コンクリート版の自立を維持するために、注入高さを通常1.5m以内で順次段階的に注入する必要がある。
【0009】
そして、側壁の形成、根固めモルタルの形成、および、裏込め材の施工を別々に行うため、施工のより一層の効率化が求められる。
【0010】
本発明は、このような点に鑑みなされたもので、防水性を確保しつつ、施工効率を向上したトンネルの覆工方法を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【0011】
請求項1記載の発明は、架台に少なくとも一の覆工版をアーチ状に支持するとともに、前記覆工版の天端部から両脚部に亘り防水シートを前記両脚部に対し余剰部分を持たせた状態で仮固定する支持工程と、前記支持工程の後、前記架台により前記覆工版を、前記防水シート側をトンネルの内壁に対向させて前記内壁に対し隙間を開けて配置するとともに、前記覆工版の両脚部の下方に前記防水シートの余剰部分を延ばし、かつ、前記トンネルの前記内壁の両側部に対し前記防水シートの余剰部分を含む空間を開けてそれぞれ型枠を設置する配置工程と、前記配置工程の後、前記架台により前記覆工版および前記防水シートを支持した状態で前記空間および前記隙間にセメント系材料を充填して固結する固結工程とを備えるトンネルの覆工方法である。
【0012】
請求項2記載の発明は、請求項1記載のトンネルの覆工方法の固結工程において、架台により覆工版および防水シートを支持した状態で、トンネルの内壁の両側部と型枠との間の空間にセメント系材料を充填して固結した後、前記トンネルの内壁と前記覆工版との隙間に前記セメント系材料と異なるセメント系材料を充填して固結するものである。
【0013】
請求項3記載の発明は、請求項1記載のトンネルの覆工方法の固結工程において、架台により覆工版および防水シートを支持した状態でトンネルの内壁と前記覆工版との隙間から、この隙間と連通する前記トンネルの前記内壁の両側部と型枠との間の空間に亘り同一のセメント系材料を充填して固結するものである。
【0014】
請求項4記載の発明は、請求項1ないし3いずれか一記載のトンネルの覆工方法において、トンネルの外部で支持工程を行い、架台とともに覆工版および防水シートを前記トンネルの内部に搬送して配置工程を行うものである。
【0015】
請求項5記載の発明は、請求項1ないし4いずれか一記載のトンネルの覆工方法の支持工程において、架台に複数の覆工版を軸方向に隣り合わせてそれぞれ接合した状態でアーチ状に支持するとともに、前記複数の覆工版の天端部から両脚部に亘り防水シートを仮固定するものである。
【発明の効果】
【0016】
本発明によれば、防水シートに軸方向以外の継ぎ目が生じないため、防水性を確保できるとともに、架台により覆工版および防水シートを支持した状態でセメント系材料をトンネルの内壁の両側部と型枠との間の空間およびトンネルの内壁と覆工版との隙間に充填して固結するため、施工効率を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【0017】
図1】本発明に係るトンネルの覆工方法の第1の実施の形態を(a)ないし(h)に模式的に示す説明図である。
図2】同上トンネルの覆工方法により覆工済みのトンネルを示す断面図である。
図3】本発明に係るトンネルの覆工方法の第2の実施の形態の一部を(a)および(b)に模式的に示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【0018】
以下、本発明の第1の実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。
【0019】
図2において、1は覆工済みのトンネルを示す。トンネル1は、本実施の形態において、道路トンネルを例に挙げて説明するが、水路トンネルでもよい。また、本実施の形態の覆工方法は、既設トンネルを補修または補強する方法に限られず、トンネルを新設する方法としても適用可能である。
【0020】
トンネル1は、アーチ状の内壁2を備え、内壁2の内方には、トンネル1の横断方向両側部に側壁3が形成されている。また、内壁2の内方には、防水シート4と覆工版5とが配置され、覆工版5と内壁2との間に裏込め部6が形成されて、内壁2、側壁3、防水シート4、および、覆工版5が一体化されている。
【0021】
内壁2は、既設トンネルの補修または補強の場合、既設トンネルの壁面であり、トンネルの新設の場合、現場打ちのコンクリートなどにより形成された壁面である。
【0022】
側壁3は、トンネル1の下半部分を構成している。側壁3は、裏込め部6と同一の材料または異なる材料により形成されている。本実施の形態において、側壁3は、裏込め部6と異なる材料により形成されている。
【0023】
防水シート4は、トンネル1内への漏水を防止するものである、防水シート4は、覆工版5の外面5a側、つまり覆工版5と内壁2との間に配置されている。防水シート4は、覆工版5の外面5a側全体を天端部5bから両脚部5c,5cに亘り液密に覆っているとともに、内壁2と側壁3との間を液密に覆っている。防水シート4は、側壁3の内部などに形成された排水材8へと水分を導くように配置されている。
【0024】
覆工版5は、プレキャストコンクリート版(PCL版)が好適に用いられる。覆工版5は、トンネル1の内壁2の側壁3よりも上方の部分、つまりトンネル1の上半部分に沿うアーチ状に形成されている。覆工版5の両脚部5c,5cは、側壁3,3の上部に支持されている。覆工版5は、トンネル軸方向に所定の長さに形成されている。本実施の形態において、覆工版5は、複数、例えば左右に円弧状に2分割され、それらがアーチ状となるように互いに組み合わせられて接合されて一体化されている。また、覆工版5は、トンネル軸方向に順次接合されて、トンネル1の内壁2全体をトンネル軸方向に亘り覆工するように配置される。覆工版5とトンネル1の内壁2との隙間を充填して裏込め部6が形成されている。
【0025】
次に、本発明に係るトンネル1の覆工方法について説明する。
【0026】
本実施の形態の覆工方法としては、概略として、架台である自走式組立架台10に覆工版5と防水シート4とを仮固定する支持工程と、防水シート4を配置した覆工版5を自走式組立架台10とともにトンネル1内に配置する配置工程と、自走式組立架台10により覆工版5および防水シート4を支持しつつトンネル1の内壁2と覆工版5および防水シート4とを一体化する固結工程とを備える。好ましくは、支持工程をトンネル1の外部で行い、自走式組立架台10とともに覆工版5および防水シート4をトンネル1の内部に搬送して配置工程を行う。
【0027】
まず、支持工程において、トンネル1の外部にて、図1(a)に示されるように、自走式組立架台10に覆工版5を仮組みするとともに、この仮組みした覆工版5に防水シート4を仮固定する(仮組み工程)。自走式組立架台10は、工事区域を覆うプロテクタの機能を備え、下方を自動車が通過可能となっていて、活線工事(車両通行を可能にした状態で並行して行う工事)を可能とするものである。自走式組立架台10には、少なくとも1つの覆工版5を仮組みすればよいが、本実施の形態では、複数、例えば3つの覆工版5をユニットとして自走式組立架台10に仮組みするとともに、これら覆工版5を互いに連結部材などにより連結する、または、予め連結した複数の覆工版5を自走式組立架台10に仮組みする。この作業は、好ましくは覆工前にトンネル1の外部の仮組ヤードに設置された防音ハウスなどの建屋の内部で行うとともに、建屋の天井に設置された天井クレーンなどにて作業することで、天候の影響を受けにくくする。また、自走式組立架台10は、反転機能を有するものを用いることで、覆工版5の仮組み時に行う反転作業をこの自走式組立架台10により行い、揚程が低い屋内でも施工が可能になる。また、防水シート4の自走式組立架台10への仮固定方法としては、例えば防水シート4の両端部を、ワイヤ等の固定体により自走式組立架台10に固定する。さらに、自走式組立架台10の中央天端部において,防水シート4を広げる際の中心ラインを図示されない仮固定装置により仮固定する。防水シート4は、例えば予め両端部から中央部に向かいロール状に巻いたものを、覆工版5の天端部5bの位置から両端部を覆工版5の外面5a側に沿って両側に垂らすことで容易に配置可能である。また、防水シート4は、両端部を覆工版5の両脚部5c,5cに対して余剰部分4a,4aを持たせた状態で配置する。防水シート4の余剰部分4a,4aは、覆工版5の両脚部5c,5cの位置などに仮固定しておく。このとき、余剰部分4a,4aは、例えばロール状に巻いた状態などとしておくことが好ましい。
【0028】
次いで、配置工程において、図1(b)および図1(c)に示されるように、トンネル1内に自走式組立架台10を覆工版5および防水シート4とともに搬送し、既設の覆工版51の端部から所定距離、例えば50cm程度の隙間G1を空けた位置まで移動し、自走式組立架台10を固定する(搬送工程)。この状態で、覆工版5は、防水シート4を配置した外面5aが内壁2に対向するとともに、この外面5aと内壁2との間に、アーチ状の隙間G2が形成される。
【0029】
さらに、配置工程において、覆工版5の両脚部5c,5cの位置に仮固定した防水シート4の余剰部分4a,4aを覆工版5の両脚部5c,5cの下方に延ばし、図1(c)の二点鎖線に示されるように、防水シート4の端部を、既設の防水シート41の端部に溶着する(溶着工程)。このとき、防水シート4は、既設の覆工版51と架設する覆工版5との間の隙間G1の位置で溶着する。
【0030】
続いて、配置工程において、図1(d)に示されるように、溶着した防水シート4の端部をトンネル1の入口つまり坑口側に巻き込んで覆工版5と内壁2との隙間G2に押し込め、自走式組立架台10のスライド機能を用いて覆工版5を既設の覆工版51に向かって隙間G1をなくすようにスライドさせる(スライド工程)。覆工版5のスライドに際して、防水シート4が損傷しないように、防水シート4には養生をしておくことが好ましい。この養生としては、例えば防水シート4において、覆工版5の外面5aに対向する面に布製ネットやエアシートなどの養生部材を配置することなどが考えられる。養生部材は、防水シート4の覆工版5に対向する面だけでなく、トンネル1の内壁2に対向する面に配置してもよい。スライドさせた覆工版5は、自走式組立架台10に備えられるジャッキなどを用い、延長方向、鉛直方向、および、水平方向にそれぞれ調整した後、既設の覆工版51に対してボルトなどの連結部材を用いて連結する(連結工程)。
【0031】
さらに、配置工程において、図1(e)に示されるように、覆工版5の両脚部5c,5cの下端部にて側壁3用の型枠11,11を、トンネル1の内壁2の両側部に対し隙間G2と連通する空間G3を開けてそれぞれ設置する(型枠設置工程)。つまり、空間G3には、覆工版5の両脚部5c,5cから下方に延ばした防水シート4の余剰部分4a,4a、および、トンネル1内に配置された排水材8が含まれる。
【0032】
そして、固結工程において、自走式組立架台10をそのまま支保工として利用し、まず、空間G3にセメント系材料であるコンクリート12を打って固結させ、図1(f)に示されるように、側壁3を形成する(側壁形成工程)。型枠11,11は、側壁3に強度が発現した後、適宜脱型する(型枠脱型工程)。また、固結工程において、図1(g)および図1(h)に示されるように、例えば坑口側の覆工版5の妻部にて隙間G2に妻型枠13を設置する(妻型枠設置工程)。妻型枠13は、覆工版5と内壁2との隙間G2の妻側を閉塞する。妻型枠13としては、エアチューブが好適に用いられる。そして、側壁3に強度が発現した後、妻型枠13に形成された注入孔13aを介し、坑口側の覆工版5の妻側からモルタルなどのセメント系材料である裏込め材15を隙間G2に充填して固結させることで、裏込め部6を形成し、トンネル1の内壁2と覆工版5および防水シート4とを一体化する(充填工程)。裏込め材15としては、従来の裏込め材より急結性のある材料を用いることが好ましい。
【0033】
裏込め材15が固結した後、妻型枠13を脱型するとともに、自走式組立架台10を覆工版5に対して下げて覆工版5から自走式組立架台10を解放し、トンネル1の外部へと搬出する(脱型工程)。
【0034】
上記の図1(a)ないし図1(h)に示される作業を順次繰り返し、トンネル1の内壁2全体を覆工版5によって覆う。
【0035】
このように、本実施の形態によれば、防水シート4が裏込め部6から側壁3に亘り連続するため、防水シート4に軸方向以外の継ぎ目が生じず、防水性を確保できるとともに、側壁3の内部に配置した防水シートとの溶着作業が不要になり、かつ、自走式組立架台10により覆工版5および防水シート4を支持した状態でコンクリート12および裏込め材15をトンネル1の内壁2の両側部と型枠11との間の空間G3およびトンネル1の内壁2と覆工版5との隙間G2に充填して固結するため、施工効率を向上できる。
【0036】
トンネル1の内部と比較して作業環境が良好なトンネル1の外部において支持工程を行い、自走式組立架台10とともに覆工版5および防水シート4をトンネル1の内部に搬送して配置工程を行うため、施工性が良好である。
【0037】
側壁3と裏込め部6とを別個のセメント系材料により形成することで、覆工版5を支持する側壁3に適したセメント系材料と、裏込め部6に適したセメント系材料とを選択して使用できる。
【0038】
支持工程において、自走式組立架台10に複数の覆工版5を軸方向に隣り合わせてそれぞれ接合した状態でアーチ状に支持するとともに、複数の覆工版5の天端部5bから両脚部5c,5cに亘り防水シート4を仮固定して、自走式組立架台10とともに覆工版5および防水シート4をトンネル1の内部に搬送するため、1つの覆工版5毎に固結工程を行うよりも施工効率が良好である。特に、本実施の形態では、トンネル1の外部で複数の覆工版5を予め連結してトンネル1の内部に搬送するため、トンネル1の内部で覆工版5を順次連結する場合と比較して、施工性が良好である。
【0039】
覆工版5に防水シート4を配置して施工できるので、例えば内壁2に防水シート4を固定して覆工版5を架設する場合と比較して、施工中に防水シート4の垂れ下がりや破れなどが生じにくく、施工効率を向上できるとともに、覆工版5の妻側から覆工版5とトンネル1の内壁2との隙間G2に裏込め材15を充填するため、防水シート4に裏込め材15の注入孔を形成する必要がなく、防水性を確保できる。
【0040】
覆工版5を自走式組立架台10により支保して裏込め材15を注入するため、裏込め材15を段階的に注入する必要がなく、施工性が良好である。
【0041】
また、防水シート4の施工、覆工版5の架設、コンクリート12の注入、および、裏込め材15の注入を、自走式組立架台10を支保工として同時(一体)施工するため、一連作業を覆工版5のユニット毎に完了させることができるとともに、作業中の区間以外のプロテクタが不要となり、工期短縮、施工コスト低減が可能となる。
【0042】
側壁3が覆工版5の両脚部5c,5cを支持して既設の覆工と覆工版5との位置の調整を兼ねるため、覆工版5の両脚部5c,5cの調整用の支持部材が不要となり、施工効率をより向上できる。
【0043】
次に、第2の実施の形態について、図3を参照して説明する。なお、上記の第1の実施の形態と同様の構成については、同一符号を付してその説明を省略する。
【0044】
この第2の実施の形態の覆工方法は、固結工程において、裏込め部6と側壁3とを同一のセメント系材料により同一工程で一体に形成するものである。
【0045】
つまり、本実施の形態では、固結工程において、図3(a)に示されるように、自走式組立架台10をそのまま支保工として利用し、妻型枠13に形成された注入孔13aを介し、坑口側の覆工版5の妻側から裏込め材15を隙間G2および空間G3に亘り充填して固結させることで、図3(b)に示されるように、裏込め部6と側壁3とを同時に形成し、トンネル1の内壁2と覆工版5および防水シート4とを一体化する(充填工程)。
【0046】
裏込め材15が固結した後、妻型枠13および型枠11,11を脱型するとともに、自走式組立架台10を覆工版5に対して下げて覆工版5から自走式組立架台10を解放し、トンネル1の外部へと搬出する(脱型工程)。
【0047】
このように、自走式組立架台10により覆工版5および防水シート4を支持した状態でトンネル1の内壁2の両側部と型枠11との間の空間G3とトンネル1の内壁2と覆工版5との隙間G2とに亘り同一の裏込め材15を充填して側壁3と裏込め部6とを一体に固結するため、これらを別個にそれぞれ施工する場合と比較して、施工効率をより向上でき、同一施工場所での作業は例えば一日で完了することができる。
【0048】
なお、上記の各実施の形態において、複数の覆工版5をトンネル1の外部において予め連結して順次トンネル1の内部に搬送するものとしたが、覆工版5を1枚ずつトンネル1の内部に搬送してもよい。
【0049】
また、裏込め材15は、覆工版5の妻側から注入するものに限られず、覆工版5に形成した注入孔から注入するようにしてもよい。
【符号の説明】
【0050】
1 トンネル
2 内壁
4 防水シート
4a 余剰部分
5 覆工版
5b 天端部
5c 脚部
10 架台である自走式組立架台
11 型枠
12 セメント系材料であるコンクリート
15 セメント系材料である裏込め材
G2 隙間
G3 空間
図1
図2
図3