しかし、バッグ本体が支持される面が車幅方向に対し傾斜しているインストルメントパネルに対し、特許文献１に開示される車両用エアバッグ装置を含む従来の車両用エアバッグ装置が適用されると、次の現象が起こるおそれがある。それは、図１５に示すように、収納部１０１から出たバッグ本体１０２が、インストルメントパネル１０３において、車幅方向に対し傾斜した傾斜部１０３ａに支持される。この支持により、バッグ本体１０２は、前後方向に対し傾斜した状態で展開及び膨張しようとする。この場合、バッグ本体１０２の後端部は、乗員Ｐ１の前方から車幅方向にずれた箇所に位置するため、同バッグ本体１０２は乗員Ｐ１を適正に受け止めることが難しい。

課題を解決する車両用エアバッグ装置は、車両における前席の前方のインストルメントパネルに設けられた収納部に組込まれるエアバッグを備える。前記エアバッグは、前記車両に加わる衝撃に応じて膨張用ガスが供給されるバッグ本体を備える。前記バッグ本体は、前記膨張用ガスにより、前記バッグ本体の一部を前記収納部に残した状態で前記インストルメントパネルから出て後方へ向けて展開及び膨張し、前記前席に着座してい・・・　続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る