特許 7184304 色識別機能を有するトルク工具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-11-28

(45)【発行日】2022-12-06

(54)【発明の名称】色識別機能を有するトルク工具

(51)【国際特許分類】

   B25B 23/142 20060101AFI20221129BHJP

【ＦＩ】

B25B23/142

【請求項の数】 21

(21)【出願番号】P 2021079524

(22)【出願日】2021-05-10

(65)【公開番号】P2022173679

(43)【公開日】2022-11-22

【審査請求日】2021-05-10

(73)【特許権者】

【識別番号】521115498

【氏名又は名称】瞬豐實業股▲分▼有限公司

【氏名又は名称原語表記】Ｍａｔａｔａｋｉｔｏｙｏ Ｔｏｏｌ Ｃｏ．， Ｌｔｄ．

【住所又は居所原語表記】Ｎｏ． ２８，Ｌｎ．６７，Ｈｅｃｕｏ Ｓｔ．，Ｘｉｔｕｎ Ｄｉｓｔ．，Ｔａｉｃｈｕｎｇ Ｃｉｔｙ ４０７，Ｔａｉｗａｎ

(74)【代理人】

【識別番号】100185694

【弁理士】

【氏名又は名称】山下 隆志

(72)【発明者】

【氏名】▲呉▼逸民

【審査官】大光 太朗

(56)【参考文献】

【文献】米国特許第０６７２２２３５（ＵＳ，Ｂ２）

【文献】米国特許出願公開第２０１１／００３６２１４（ＵＳ，Ａ１）

【文献】米国特許第０７１１７７６５（ＵＳ，Ｂ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ２５Ｂ ２３／１４２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

複数のヘッド部材、１つの本体部材、１つのカラーコード表、指示器及び１つの指示リングを備えた、色識別機能を有するトルク工具であって、
前記ヘッド部材は、１つの識別色をそれぞれ有し、
前記本体部材は、前記ヘッド部材のうちの１つに接続され、前記本体部材の１つのトルクを前記ヘッド部材に伝達し、トルクは、１組の対照識別色の臨界点を調節し得て、
前記カラーコード表は、前記本体部材に配設されるとともに、前記ヘッド部材の前記識別色に対応した１組のカラーコード及び複数の数字符号を含み、前記数字符号は、前記カラーコード中で前記カラーコードが対応したトルクの臨界点を表し、
前記本体部材は１つのグリップを含み、
前記指示器は、前記本体部材上に形成され、
前記指示リングは、前記本体部材に設けられ、前記ヘッド部材と前記グリップとの間に位置し、前記指示リング及び前記グリップは円周方向に回転可能であり、前記グリップの回転によりトルクの臨界点を調節でき、
前記指示リングは、１組のカラー領域を有し、前記カラー領域のうちの１つが前記指示器に位置合わせされて前記本体部材のトルクの臨界点を表し、
前記識別色は、前記カラーコード及び前記カラー領域と同一又は類似であり、前記本体部材のトルクの臨界点は、前記ヘッド部材に適用されることを特徴とする、色識別機能を有するトルク工具。

【請求項2】

前記本体部材の１つのベースは、１つの収容部を有し、
前記収容部には、１つの透明蓋が結合され、
前記カラーコード表は、前記透明蓋と前記収容部との間に位置することを特徴とする請求項１に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項3】

前記カラーコードは、１つの第１のカラーコード、１つの第２のカラーコード、１つの第３のカラーコード及び１つの第４のカラーコードを含むことを特徴とする請求項１に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項4】

前記指示リングの前記カラー領域の数は、前記カラーコード表の前記カラーコードの数に等しく、各前記カラー領域は、前記本体部材のトルクの臨界点の１つを表すことを特徴とする請求項１に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項5】

前記指示リングは、４つの前記カラー領域を含み、
前記カラーコード表は、４つの前記カラーコードを含むことを特徴とする請求項４に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項6】

前記指示器は、前記ベースが前記指示リングに向かって延びた１つの先端であることを特徴とする請求項２に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項7】

前記ベースの１つのトルク単位は、前記収容部と前記先端との間に位置することを特徴とする請求項６に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項8】

複数のヘッド部材、１つの本体部材、１つの指示器及び１つの指示リングを備えた、色識別機能を有するトルク工具であって、
前記ヘッド部材は、１つの識別色をそれぞれ有し、
前記本体部材は、前記ヘッド部材のうちの１つに接続され、前記本体部材の１つのトルクを前記ヘッド部材に伝達し、トルクは、１組の対照識別色の臨界点を調節し得て、
前記指示器は、前記本体部材上に形成され、
前記本体部材は１つのグリップを含み、
前記指示リングは、前記本体部材に設けられ、前記ヘッド部材と前記グリップとの間に位置し、前記指示リング及び前記グリップは円周方向に回転可能であり、前記グリップの回転によりトルクの臨界点を調節でき、前記指示リングは、１組のカラー領域を有し、前記カラー領域のうちの１つが前記指示器に位置合わせされて前記本体部材のトルクの臨界点を表し、
前記識別色は、前記カラー領域と同一又は類似であり、前記本体部材のトルクの臨界点は、前記ヘッド部材に適用されることを特徴とする、色識別機能を有するトルク工具。

【請求項9】

前記カラー領域は、１つの第１のカラー領域、１つの第２のカラー領域、１つの第３のカラー領域及び１つの第４のカラー領域を含むことを特徴とする請求項８に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項10】

前記本体部材には、矢印部が突設され、
前記指示器は、前記矢印部が前記指示リングに向かって延びた１つの先端であることを特徴とする請求項８に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項11】

前記矢印部の頂面には、トルク単位が設けられることを特徴とする請求項１０に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項12】

前記本体部材には、凹槽のような１つの矢印部が形成され、
前記指示器は、前記矢印部が前記指示リングに向かって延びた１つの先端であることを特徴とする請求項８に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項13】

前記本体部材中で固定されて前記指示リングを遮蔽する透明カバーをさらに備えることを特徴とする請求項１又は８に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項14】

前記指示リングは、１組の数字符号を有し、
前記数字符号は、前記カラー領域が対応するトルクの臨界値を表すことを特徴とする請求項８に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項15】

複数のヘッド部材、１本のパイプ、１本の杆、１つのジョイント、１つのグリップ、１つのカラーコード表及び１つの指示リングを備えた、色識別機能を有するトルク工具であって、
前記杆は、前記パイプに枢着され、前記杆の一端が前記パイプに深く挿入されるとともに、トルクを受け、
前記ヘッド部材は、１つの識別色をそれぞれ有し、
前記ジョイントは、前記杆の他端に接続され、かつ前記ヘッド部材のうちの１つに接続され、
前記グリップは、前記パイプに回転可能に設けられるとともに、前記パイプを介して前記杆及び前記ジョイントに伝達されるトルクは、複数の臨界点のうちの１つを変化させ、
前記カラーコード表は、前記パイプに配設されるとともに、前記ヘッド部材の前記識別色に対応した１組のカラーコードを含み、各カラーコードは、トルクの一臨界点に対応し、
前記指示リングは、前記ヘッド部材と前記グリップとの間に位置し、
前記指示リング及び前記グリップは、前記パイプと一緒に同じ方向に回転し、前記グリップの回転によりトルクの臨界点を調節でき、前記指示リングの１組のカラー領域の色は、前記カラーコード表の前記カラーコードに対応し、前記識別色は、前記カラーコード及び前記カラー領域と同一又は類似であることを特徴とする、色識別機能を有するトルク工具。

【請求項16】

ベースをさらに備え、
前記ベースは、前記パイプ中に固定されるとともに、透明蓋に結合された収容部を有し、
前記カラーコード表は、前記透明蓋と前記収容部との間に位置することを特徴とする請求項１５に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項17】

透明カバーをさらに備え、
前記透明カバーは、前記パイプ中に固定されて前記指示リングを遮蔽し、
前記透明カバーの１つの凹部は、前記ベースの１つの先端に合致し、前記先端は、前記指示リングの前記カラー領域を向くことを特徴とする請求項１６に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項18】

前記収容部と先端との間には、前記ベースのトルク単位が設けられることを特徴とする請求項１６に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項19】

前記カラーコード表は、前記透明蓋と、前記ベースの前記収容部との間に位置することを特徴とする請求項２又は１６に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項20】

前記カラーコード表は、前記透明蓋の底面に印刷されることを特徴とする請求項２又は１６に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【請求項21】

前記カラー領域の代わりに前記指示リングの表面に１組の目盛が設けられることを特徴とする請求項１５に記載の色識別機能を有するトルク工具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ハンドツールに関し、特に、同じ色（又は似た色）の組み合わせにより、１つのトルク臨界点に適用した螺着部材を識別する、色識別機能を有するトルク工具に関する。

【背景技術】

【0002】

例えば、開口スパナ、モンキーレンチ、メガネレンチ、六角レンチ及びその付属部品（例えば、ソケット）などの従来の工具の一般的な標記方式に関しては、レンチの表面に少なくとも１つの識別性のある文字又は符号が刻印されるか、大面積の識別標記が刻まれ、半永久的に標記して識別可能とすることが一般的であった。

【0003】

前述した方式は、長年工具に使用されてきたが、依然として問題点があった。例えば、正常な使用状況下では、標記の一部又は全部が油脂に覆われた場合、使用者は作業を中断し、油脂を拭き取って標記を読取り、レンチがワークピースの寸法規格に適用することを確認しなければならないか、一部のスパナの背面に標記されていなかったため、レンチをひっくり返して正面を向けなければならず、横向きから縦向きに変えなければレンチの標記をはっきりと見ることはできないことがあった。

【0004】

前述した方式の問題点を減らすか無くすために、特許文献１の工具識別方法は、１つのカラーコードにより１０個の色及び算用数字０～９の関連性を決めている。工具の表面には、少なくとも１つの凹溝が形成され、凹溝内に収容された着色材料には、カラーリングが形成され、工具の寸法は、カラーリングの幅によりメートル法及びヤード・ポンド法が決められている。

【0005】

しかし、カラーコードを長期間、記憶しておく必要があったため、頻繁に使用しない場合、色と数字との関連性を忘れてしまい、工具を探す時間が無駄に増え、組立て時間が長くなったり修理の効率が下がったりした。

【0006】

また、単組のカラーコードは、単一の工具の寸法規格を表示する。その他の螺着部材を回転させる場合、１組の寸法が異なる工具も携帯しなければならなかった。そのため多くの工具は、体積が大きかったため、運搬するのに不便であった上、間違った寸法の工具を選択し易かった。

【0007】

また、個人の経験に基づいて工具を用いて螺着部材を回していたため、過度に締付けてしまった場合、螺着部材構造を破壊させてしまうことがある一方、十分締付けられない場合、螺着部材が振動により緩んでしまうこともあった。

【0008】

特許文献２のモンキーレンチは、ハンドルに固定顎及び可動顎が設けられている。可動顎の１組の目盛と、ハンドルの他組の目盛とが並べて設けられたノギスのようなもので螺着部材の寸法を測定する。

【0009】

ハンドルの１つの換算表をメートル法及びヤード・ポンド法の２つの単位の互換基礎として用いる。しかし、互換する際には、暗算又は電子計算機による計算が必要であり、計算間違いした場合、測定結果に大きな影響を与えるため、非常に面倒であった。

【0010】

特許文献３のトルク設定装置は、トルク調整可能な工具の末端に、複数の歯溝及びつまみが設けられ、つまみの１つの歯が歯溝に係合され、工具が出力する最大のトルク値を決めることができる。つまみを引っ張り出すと、歯と歯溝との係合関係を解除することができる。つまみが力を受けて所定角度で回転され、工具から引っ込めると、歯が他の歯溝に係合されて係合関係が回復し、トルクを臨界点に設定することができる。

【0011】

同様に、トルク設定装置は、１名の使用者に、当該螺着部材に適するトルク臨界点がどんななのかは教えない。

【0012】

そのため、螺着部材は、適したトルクが得られるようにすることが求められていた。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0013】

【文献】米国特許第４９８２６２７号明細書

【文献】中国実用新案公告第２１１８６１７号公報

【文献】米国特許第７８３６７８１号明細書

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0014】

こうした現状に鑑み、本発明者は鋭意研究を重ねた結果、上述した従来技術の問題点を改善し、覚えたり計算したりしなくても、同色組み合わせによりトルク工具に適したトルクを識別する、色識別機能を有するトルク工具を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0015】

上記課題を解決するために、本発明の第１の形態によれば、複数のヘッド部材（１１）、１つの本体部材（３０）、１つのカラーコード表（６０）、指示器及び１つの指示リング（８０）を備えた、色識別機能を有するトルク工具であって、前記ヘッド部材（１１）は、１つの識別色をそれぞれ有し、前記本体部材（３０）は、前記ヘッド部材（１１）のうちの１つに接続され、前記本体部材（３０）の１つのトルクを前記ヘッド部材（１１）に伝達し、前記トルクは、１組の対照識別色の臨界点を調節し得て、前記カラーコード表（６０）は、本体部材（３０）に配設されるとともに、前記ヘッド部材（１１）の識別色に対応した１組のカラーコード及び複数の数字符号を含み、前記数字符号は、カラーコード中で前記カラーコードが対応したトルクの臨界点を表し、前記指示器は、前記本体部材（３０）上に形成され、前記指示リング（８０）は、前記本体部材（３０）に設けられて円周方向に回転可能であり、前記指示リング（８０）は、１組のカラー領域を有し、前記カラー領域のうちの１つが指示器に位置合わせされて前記本体部材（３０）のトルクの臨界点を表し、前記識別色は、カラーコード及びカラー領域と同一又は類似であり、前記本体部材（３０）のトルクの臨界点は、前記ヘッド部材（１１）に適用されることを特徴とする、色識別機能を有するトルク工具が提供される。

【発明の効果】

【0016】

本発明の色識別機能を有するトルク工具は、覚えたり計算したりしなくても、同色組み合わせによりトルク工具に適したトルクを識別することができる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本発明の第１実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す分解斜視図である。

【図2】本発明の第１実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の部品部分を示す分解斜視図である。

【図3】本発明の第１実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の部品部分を示す組立斜視図である。

【図4】本発明の一実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の連続動作状態（１）を示す説明図である。

【図5】本発明の一実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の連続動作状態（２）を示す説明図である。

【図6】本発明の一実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の連続動作状態（３）を示す説明図である。

【図7】本発明の一実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の連続動作状態（４）を示す説明図である。

【図8】本発明の第１実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具は、ヘッド部材を介して本体部材に接続されたときの状態を示す説明図である。

【図9】本発明の第１実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具は、ヘッド部材を介して本体部材に接続されたときの状態を示す説明図である。

【図10】本発明の第２実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の一部構造を示す斜視図である。

【図11】本発明の第３実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の一部構造を示す斜視図である。

【図12】本発明の第４実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の一部構造を示す斜視図である。

【図13】本発明の第５実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の一部構造を示す斜視図である。

【図14】本発明の第６実施形態及び第７実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具の一部構造を示す斜視図である。

【図15】本発明の第８実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す斜視図である。

【図16】図１５の丸で囲まれた部分を示す拡大図である。

【図17】本発明の第９実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す斜視図である。

【図18】図１７の丸で囲まれた部分を示す拡大図である。

【図19】本発明の第１０実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す分解斜視図である。

【図20】本発明の第１０実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す組立図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

本発明の技術手段及びそれにより達成可能な効果を、より完全かつ明白に開示するために、開示した添付の図面及び符号と併せて本発明を以下に詳説する。

【0019】

（第１実施形態）
図１を参照する。図１に示すように、本発明の第１実施形態に係るトルク工具は、ヘッド部材１１を１つの本体部材３０に結合し、着脱可能なレンチ１０を組み立てる。

【0020】

図１に示すように、本体部材３０は、１本のパイプ３８を有する。パイプ３８には、１本の軸３７が堅牢に固定される。軸３７は、パイプ３８内の１本の杆３５に挿通される。１つのホイール３６には、パイプ３８の一端に深く挿入される杆３５が枢着される。１つのジョイント３１は、杆３５の他端と一体成形される。ジョイント３１は、パイプ３８の外部に位置し、ジョイント３１の自由端には、開口槽のような１つの取付部３２が形成される。２つの孔３３は、ジョイント３１の頂面及び底面に形成される。２つの押ボタン３４は、自由落下方式により対応した孔３３中に取付けられる。各押ボタン３４は、ジョイント３１から離れないが、取付部３２に進入することもない。

【0021】

上述した本体部材３０は、調節機構４０をさらに有する。調節機構４０の１つの圧縮ばね４５は、パイプ３８内に位置する。圧縮ばね４５の一端は、１つの圧接ブロック４６を介して杆３５のホイール３６に当接される。

【0022】

図２及び図３を参照する。調節機構４０は、グリップ４１と、１本のねじ軸４３と、１つの従動部材４４とを含むがこれだけに限定されるわけではない。グリップ４１は、中空状であり、１つのコネクタ４８を介してねじ軸４３の１つの直線部４３１に接続される。直線部４３１は、１つの軸受４７に挿通され、１つのコントローラ４９と螺着関係が維持される。軸受４７は、パイプ３８の１つの管口（図示せず）に挿入され、直線部４３１（又はねじ軸４３）の軸心方向がパイプ３８の軸心方向と重なり、パイプ３８の外部に嵌設されたグリップ４１を、パイプ３８内部のねじ軸４３とともに同じ方向に回転させることができる。グリップ４１がパイプ３８の周りで回転する角度は、予め設定され、コントローラ４９の設計範囲に属し、本願の技術的核心ではない。興味がある者は、従来技術の特許文献３を参照すれば分かるため、ここでは詳しく述べない。

【0023】

本実施形態において、従動部材４４は、内面に１つのねじ部４４１が形成され、外表面に１本の直線溝４４２が凹設された１つの管体である。従動部材４４は、ねじ部４４１を介してねじ軸４３に接続される。従動部材４４は、圧縮ばね４５の他端に接触される。１つのピン３９は、パイプ３８の壁に挿通されて直線溝４４２中に進入され、従動部材４４がパイプ３８内で直線往復運動することを制限し、従動部材４４の行程の終点を決定する。また、固定管４４３は、パイプ３８に嵌設されて固定される。固定管４４３は、パイプ３８からピン３９が離れることを防ぎ、グリップ４１は、固定管４４３を遮蔽する。

【0024】

上述した本体部材３０は、１つの指示ユニット５０をさらに有する。指示ユニット５０は、１つのリング５１と、１つの透明蓋５９と、１枚のカラーコード表６０と、１つの透明カバー７０と、１つの指示リング８０とを含むがこれだけに限定されるわけではない。

【0025】

リング５１も管体であり、その管体には、１つのベース５３が突設される。ベース５３は、１つの収容部５６を有するとともに、厚さ方向でリング５１まで貫通した２つの孔５７が収容部５６に形成されている。パイプ３８は、リング５１に挿通され、２つの締結具５８が孔５７を介してパイプ３８に螺入され、リング５１が固定管４４３の横に固定される。ベース５３には、１つの先端５４が設けられ、先端５４と収容部５６との間には１つのトルク単位５５が設けられる。トルク単位５５は、ベース５３の表面に印刷され、国際単位制のＮ・ｍによりトルク値を表す。先端５４は、本体部材３０に形成された１つの指示器である。

【0026】

本実施形態において、カラーコード表６０は、１枚の印刷品である。印刷品は、収容部５６に収容され、ベース５３に組み込まれた透明蓋５９により押圧される。カラーコード表６０は、１組のカラーコード及び４つの数字符号が印刷される。各数字符号は、カラーコードの中央に位置する。例えば、数字符号６１ａは、第１のカラーコード６１のトルクの臨界点が１８Ｎ・ｍであることを表す。数字符号６２ａは、第２のカラーコード６２のトルクの臨界点が４２Ｎ・ｍであることを表す。数字符号６３ａは、第３のカラーコード６３のトルクの臨界点が５５Ｎ・ｍであることを表す。数字符号６４ａは、第４のカラーコード６４のトルクの臨界点が６５Ｎ・ｍであることを表す。

【0027】

他の実施形態では、印刷品が無くてもよい。上述したカラーコード表６０は、塗布、印刷などの技術により透明蓋５９の底面に設けられてもよい。透明蓋５９を注視すると、同様に当該組のカラーコード及び数字符号が見えるが、カラーコード表６０下方の締結具５８は見えない。

【0028】

リング５１は、指示リング８０に挿入される。指示リング８０は、先端５４と固定管４４３との間に位置し、リング５１の周りで回転可能であるが、リング５１の軸心方向には移動しない。指示リング８０は、本体部材３０に設けられて円周方向に回転可能である。指示リング８０の外表面には、１つの歯車８１が形成される。歯車８１は、グリップ４１の内側に周設された連続した歯４２に噛着される。指示リング８０の外表面には、１つの槽８７が形成される。槽８７の内部には、１組のカラー領域及び１組の目盛８６が設けられる。

【0029】

また、上述した透明カバー７０は、リング５１の外部に位置する。透明カバー７０の内側に周設されたリブ７４が、リング５１の１本の溝５２に係合されるため、透明カバー７０がパイプ３８の軸心方向でリング５１から離れることを防ぐことができる。透明カバー７０の１つの第２の開口７２は、グリップ４１に向かう。透明カバー７０の１つの第１の開口７１は、１つの凹部７３を有する。凹部７３は、第１の開口７１から第２の開口７２にかけて縮減したＶ字状の切欠きであり、それはベース５３の先端５４に対応し、透明カバー７０がリング５１の周りで回転することを防ぐため、透明カバー７０が指示リング８０を遮蔽するように固定される。

【0030】

図４～図７に示すように、カラー領域は、１つの第１のカラー領域８２と、１つの第２のカラー領域８３と、１つの第３のカラー領域８４と、１つの第４のカラー領域８５とを含む４つである。目盛８６は、第１のカラー領域８２と第４のカラー領域８５との間に位置する。指示リング８０のカラー領域の数は、カラーコード表６０のカラーコードの数に等しい。

【0031】

図１～図４に示すように、グリップ４１が力を受けてパイプ３８に対して回転すると、ねじ軸４３を介して従動部材４４が軸受４７に向かって後退し、圧縮ばね４５の一部の力をリリースする。歯車８１と歯４２とが噛接又は噛合された状態に保持され、指示リング８０がリング５１の周りで同じ方向に回転すると、グリップ４１により本体部材３０のトルクレベルを調節することができる。

【0032】

ベース５３の先端５４は、指示リング８０に向かって延び、第４のカラー領域８５が先端５４に位置合わせされ、本体部材３０のトルクの臨界点は６５Ｎ・ｍである。第４のカラー領域８５の色（又は色系）は、第４のカラーコード６４と同じ色（又は似た色）であり、これは６５Ｎ・ｍが第４のカラーコード６４の中央の数字符号６４ａのトルク臨界点の設定値に合致することを表す。

【0033】

調節機構４０が機械構造に属し、±５Ｎ・ｍの誤差があるため、本体部材３０のトルクは６５±５Ｎ・ｍの範囲である。

【0034】

本体部材３０のトルクは、圧縮ばね４５が変形して発生した力から得られ、当該力は、ジョイント３１の１つの反作用力に対抗する。もし反作用力が小さい場合、本体部材３０がジョイント３１に対して継続的にトルクを付与する。反作用力が大きくなり、調節機構４０が設定したトルクの臨界点を超えると、ホイール３６及び圧接ブロック４６が圧縮ばね４５の力を中断し、トルクを伝達しなくなり、このときの本体部材３０の最大トルクは６５±５Ｎ・ｍである。

【0035】

図２、図３及び図５に示すように、グリップ４１は、ねじ軸４３により従動部材４４を後退させ、圧縮ばね４５がジョイントに付与する力を変え、歯車８１と歯４２とが噛接又は噛合された状態下で、指示リング８０がリング５１の周りで同じ方向に回転すると、グリップ４１によりトルクレベルを調節することができる。

【0036】

先端５４が第３のカラー領域８４を向くと、第３のカラー領域８４と第３のカラーコード６３とは同色組み合わせ関係に属する。覚えたり計算したりしなくても、本体部材３０のトルクは約５５±５Ｎ・ｍの範囲にあり、カラーコード表６０から第３のカラーコード６３の数字符号６３ａは、トルクの臨界点を表す。

【0037】

図２、図３及び図６に示すように、前述した調節動作に基づき、本体部材３０のトルクレベルを変えることができる。このとき先端５４は、第２のカラー領域８３を向き、同色に対応した第２のカラーコード６２の数字符号６２ａを参考にすることができるため、覚えたり計算したりしなくても、本体部材３０のトルクが４２±５Ｎ・ｍの範囲にあることを知ることができる。

【0038】

図２、図３及び図７に示すように、グリップ４１を回転させると、指示リング８０が同じ方向に回転し、第１のカラー領域８２をベース５３の先端５４に位置合わせすることができる。第１のカラーコード６１の同色組み合わせ状況下で、覚えたり計算したりしなくても、本体部材３０のトルクが１８±５Ｎ・ｍの範囲にあり、数字符号６１ａが提示する第１のカラーコード６１のトルクの臨界点に合致することを知ることができる。

【0039】

図１を再び参照する。上述したヘッド部材１１は、１つの本体１２を有する。本体１２は、２つの固定顎１３を有し、２つの固定顎１３は、距離１５により離間されている。２つの固定顎１３の互いに対向する面は駆動面１４である。本体１２の頂面には、１つの隆起部１６が形成されている。その隆起部１６には、外方に延びた１つの突部１７が延設されている。突部１７の底面には、１つの球槽（図９を参照する）が形成されている。その球槽には、１つの弾性部材１８及び１つの球体１９が配設され、球体１９の一部が弾性部材１８により押動されて突部１７の表面から突出される。球体１９は、突部１７から簡単に離れることができない。また、隆起部１６の頂面には、１つの第４の識別色２３が塗布されている。第４の識別色２３は、突部１７の頂面を覆う。１つの第４の識別符号２７は、隆起部１６の頂面に印刷される。

【0040】

図８及び図９を参照する。図８及び図９に示すように、突部１７が取付部３２に挿入され、球体１９により押動されて押ボタン３４がジョイント３１の外表面から突出される。２つの固定顎１３がヘッド部材１１を開口スパナのような輪郭を有するため、ヘッド部材１１を本体部材３０に結合すると、開口スパナの機能を有するレンチ１０が構成される。

【0041】

押ボタン３４に力を加えると孔３３中に引っ込む。押ボタン３４が球体１９を押動すると突部１７の球槽に引き込まれ、球体１９と孔３３との係合関係が解除され、突部１７を取付部３２から抜き取ることができるため、本体部材３０はその他のヘッド部材１１を容易に交換することができる。係合関係が解除されている期間中、弾性部材１８は球体１９により押圧される。突部１７が取付部３２から離れた後、弾性部材１８により押動され、次回の使用まで、球体１９が突部１７の表面から突出された状態となる。

【0042】

締め付けたり緩めたりする作業を行うとき、２つの固定顎１３の２つの駆動面１４により、螺着部材（例えば、ナット又はねじの頭部）の両側に力を加える。そのため、ナット又はねじの頭部の対辺距離が大きすぎる場合、螺着部材は２つの固定顎１３間に進入できず、対辺距離が小さすぎる場合、２つの駆動面１４を螺着部材の両側に効果的に接触させることができない。言い換えると、ヘッド部材１１は、単一の螺着部材に適合する。螺着部材の寸法規格は、対辺距離が２９ｍｍであり、合致する１組の算用数字２９は、第４の識別符号２７を表す。

【0043】

図４及び図８を参照する。図４及び図８に示すように、第４の識別符号２７の代表色は第４の識別色２３である。第４の識別色２３及び第４のカラーコード６４は、同じ色か似た色であり、第４のカラー領域８５に対応したトルクであることが好ましい。レンチ１０のトルク調節は、指示リング８０の第４のカラー領域８５をベース５３の先端５４に位置合わせするだけで行える。そのため覚えたり計算したりしなくても、本体部材３０は６５±５Ｎ・ｍのトルクを提供し、ヘッド部材１１の臨界点として用い、寸法規格が２９ｍｍである螺着部材が適合する。

【0044】

（第２実施形態）
図５及び図１０を参照する。図５及び図１０に示すように、本発明の第２実施形態に係るトルク工具は、その構造が第１の実施形態の構造と略同じであり、まず、１つの第３の識別符号２６が隆起部１６の頂面に位置し、距離１５は対辺距離が２６ｍｍである螺着部材に相当する。簡単に述べると、ヘッド部材１１の距離１５は、第１の実施形態の距離より小さい。

【0045】

次に、第３の識別符号２６の代表色は、１つの第３の識別色２２である。第３の識別色２２は、本体１２の側面に設けられ、２つの固定顎１３の表面を含む。

【0046】

覚えたり計算したりしなくても、第３の識別色２２に同色の第３のカラーコード６３及び第３のカラー領域８４を組み合わせ、本体部材３０は、５５±５Ｎ・ｍの範囲のトルクを提供し、ヘッド部材１１が回転する対辺距離は、２６ｍｍの螺着部材のトルク臨界点に適合する。

【0047】

（第３実施形態）
図６及び図１１を参照する。図６及び図１１に示すように、本発明の第３実施形態に係るトルク工具の構造は、第２実施形態の構造と略同じであるが、１つの第２の識別符号２５が隆起部１６の頂面に位置し、距離１５が螺着部材の約２２ｍｍの対辺距離に相当することを表す点が異なる。言い換えると、ヘッド部材１１の距離１５は、第１実施形態の距離より小さい。

【0048】

また、第２の識別符号２５の代表色は、１つの第２の識別色２１である。第２の識別色２１は、隆起部１６の周辺に設けられ、隆起部１６の頂面から突部１７の頂面まで延びる。

【0049】

同色を組み合わせた第２の識別色２１、第２のカラーコード６２及び第２のカラー領域８３に基づき、本体部材３０が４２±５Ｎ・ｍ範囲のトルクを提供し、ヘッド部材１１は２２ｍｍの螺着部材のトルク臨界点に適合する。

【0050】

（第４実施形態）
図７及び図１２を参照する。図７及び図１２に示すように、本発明の第４実施形態に係るトルク工具の構造は、第３実施形態の構造と略同じであるが、まず、１つの第１の識別符号２４が隆起部１６の頂面に位置し、距離１５が螺着部材の約１７ｍｍの対辺距離に相当することを表す点が異なる。言い換えると、ヘッド部材１１の距離１５は、第１実施形態及び第２実施形態の距離より小さい。

【0051】

第１の識別符号２４の代表色は２つの第１の識別色２０である。これら第１の識別色２０は、本体１２の側面にそれぞれ設けられ、隆起部１６の頂面が突部１７の頂面まで延びる。同色で組み合わされた第１の識別色２０、第１のカラーコード６１及び第１のカラー領域８２に基づき、本体部材３０は、１８±５Ｎ・ｍの範囲のトルクを提供し、ヘッド部材１１の回転する対辺距離が１７ｍｍの螺着部材のトルク臨界点に適合する。

【0052】

同色組み合わせ、螺着部材の寸法規格及びトルク臨界点の対応関係に基づいて作った以下の表１は、ｍｍにより螺着部材の寸法規格を表し、国際単位制（Ｎ・ｍ）によりトルク値を表す。

【0053】

【表1】

【0054】

第１実施形態～第４実施形態のヘッド部材１１は１組であり、単一の本体部材３０が組み合わされてトルク工具が構成される。螺着部材の角度から見た場合、螺着部材をヘッド部材１１に挿入し、同色の識別色とカラーコードとを比較し、数字符号６１ａ～６４ａの臨界値を参考にし、指示リング８０の同色のカラー領域が先端５４に位置合わせされるまで、本体部材３０のトルク臨界点を変える。このようなレンチ１０の操作方式は非常に簡単なため、経験が少ない（又は慣れていない）一般使用者でも使用することができる。

【0055】

反対に、グリップ４１を回転させると、本体部材３０のトルク臨界点を変更することができ、数字符号６１ａ～６４ａに基づいてカラーコードが同じ（又は似た）識別色のヘッド部材１１を探し出し、経験が豊富な（又は熟練した）専門家は、寸法規格に合致したヘッド部材１１の螺着部材を回転させることができる。

【0056】

（第５実施形態）
図１３を参照する。図１３に示すように、本発明の第５実施形態に係るトルク工具の構造は、第１実施形態の構造と略同じである。ヘッド部材１１ａは本体１２ａを有する。本体１２ａの一端には、突部１７が形成される。この突部１７は、弾性の球体１９を有する。そのため、突部１７をジョイント３１の取付部３２に挿入すると、球体１９により押ボタン３４が押圧されて係合し、ヘッド部材１１ａと本体部材３０との組立てが完成する。

【0057】

第５実施形態は、第１実施形態と異なり、本体１２ａの他端に１つの固定顎１３ａが立設される。固定顎１３ａの根部には、本体１２ａに形成された１本の開口槽２９ａが位置する。上述した開口槽２９ａは、本体１２ａの１つの操作孔１９ａに連通する。１つのウォーム１８ａは、操作孔１９ａに挿入され、本体１２ａは回転の接続関係が保持される。１本の直杆１６ａを本体１２ａの開口槽２９ａ中に挿入する。直杆１６ａは、一辺が１つの可動顎１４ａに接続され、他辺に１列の歯１７ａが設けられる。歯１７ａがウォーム１８ａに噛接又は噛合され、直杆１６ａが開口槽２９ａで移動するのに必要な動力を供給し、可動顎１４ａから固定顎１３ａまでの距離１５ａを変えることができる。

【0058】

このように、ヘッド部材１１ａは、モンキーレンチの輪郭を有し、本体部材３０が結合されてモンキーレンチの機能を有するレンチ１０が構成される。

【0059】

また、前述した表１の同色組み合わせ部分は、ヘッド部材１１ａを少しだけ変更してもよい。簡単に述べると、本体１２ａの外側には、第１の識別色２０ａ、第２の識別色２１ａ、第３の識別色２２ａ及び第４の識別色２３ａが設けられる。第１の識別色２０ａには、湾曲状の１つの第１の識別符号２４ａが接続される。第２の識別色２１ａには、湾曲状の１つの第２の識別符号２５ａが接続される。第３の識別色２２ａには、直線状の１つの第３の識別符号２６ａが接続される。第４の識別色２３ａには、湾曲状の１つの第４の識別符号２７ａが接続される。可動顎１４ａの側辺の１つの指示部２８ａは、１つの矢印である。この矢印の先端は、何れか１つの識別符号を指し示し、同色の識別色及びカラーコード（又はカラー領域）の組み合わせ関係により、本体部材３０は、ヘッド部材１１ａが螺着部材を回転させるのに必要なトルクを提供する。

【0060】

（第６実施形態）
図１４を参照する。図１４は、本発明の第６実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具は、本体部材３０に１つのヘッド部材１１ｂが結合された状態を示す。ヘッド部材１１ｂは、第１実施形態と同様に、突部１７と一体成形される。突部１７がジョイント３１の取付部３２に挿入され、ヘッド部材１１ｂが本体部材３０と一体成形される。

【0061】

第６実施形態のヘッド部材１１ｂは、第１実施形態と異なり、本体１２ｂが１つの開口１５ｂを有し、ヘッド部材１１ｂがＹ字状を呈する。本体１２ｂの内側の１つの駆動面１４ｂは、連続した歯が開口１５ｂの一辺から他辺に接続されていることを指し、ヘッド部材１１ｂが開口式メガネレンチの輪郭を有する。ヘッド部材１１ｂには、本体部材３０が結合されてトルク工具が構成され、開口式メガネレンチと同様の機能を有する構造となる。

【0062】

また、本体１２ｂの外側の第１の識別色２０ｂは、前述した表１の同色組み合わせ関係から分かるように、本体部材３０のトルクが１８±５Ｎ・ｍに範囲にあり、ヘッド部材１１ｂの回転規格は１７ｍｍの螺着部材に適合する。

【0063】

（第７実施形態）
本発明の第７実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具は、同じ本体部材３０に１つのヘッド部材１１ｃが結合された状態を示す。ヘッド部材１１ｃは、第１実施形態と同様に、本体部材３０の構造は変化しない。突部１７とヘッド部材１１ｃとは一体成形される。突部１７がジョイント３１の取付部３２に挿入されると、ヘッド部材１１ｃが本体部材３０と結合されて一体成形される。

【0064】

第７実施形態のヘッド部材１１ｃは、第１実施形態と異なり、本体１２ｃがＯ字状を呈し、内側に連続した歯が周設されて１つの駆動面１４ｃが形成され、ヘッド部材１１ｃがメガネレンチの輪郭を有する。ヘッド部材１１ｃには、本体部材３０が結合されてトルク工具を構成し、同様にメガネレンチの機能を有する構造となる。

【0065】

また、本体１２ｃから突部１７に至る表面には、第２の識別色２１ｂが設けられ、前述した表１の同色組み合わせ関係から分かるように、ヘッド部材１１ｃが寸法規格２２ｍｍの螺着部材を回転させることができるように、本体部材３０は、４２±５Ｎ・ｍの範囲のトルクを提供する。

【0066】

（第８実施形態）
図１５を参照する。図１５は、本発明の第８実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す斜視図である。図１６は、第８実施形態の本体部材３０の丸で囲まれた部分を示す拡大図である。第８実施形態の構造は、第１実施形態の構造と略同じであり、ヘッド部材１１を介して本体部材３０と結合し、レンチ１０を構成する。

【0067】

本発明の第８実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具は、第１実施形態と異なり、カラー領域が無い。円周方向に沿って、当該組の目盛８６が指示リング８０の外表面に印刷される。

【0068】

同色組み合わせ原則により、カラーコード表６０の第４のカラーコード６４は、識別色を対照する。第４のカラーコード６４の数字符号６４ａを参照し、ベース５３が先端５４を目盛８６に位置合わせされるまで、グリップ４１を回転させて指示リング８０を同じ方向に回転させ、本体部材３０を６５Ｎ・ｍのトルク臨界値まで調節するため、寸法規格が２９ｍｍの螺着部材を回転させるヘッド部材１１に適合し、同様に色識別機能を備える。

【0069】

（第９実施形態）
図１７を参照する。図１７は、本発明の第９実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す斜視図である。図１８は、第９実施形態の本体部材３０の丸で囲まれた部分を示す拡大図である。第９実施形態の構造は、第１実施形態の構造と略同じであり、ヘッド部材１１を介して本体部材３０に結合し、レンチ１０を構成する。

【0070】

本発明の第９実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具は、第１実施形態と異なり、完全な指示ユニットが無い。本体部材３０は、１つの矢印部５４１を有する。矢印部５４１は、リング５１の外部に突設され、上述した先端５４及びトルク単位５５を保留する。トルク単位５５は、矢印部５４１の頂面に位置する。

【0071】

矢印部５４１の先端５４は、第３のカラー領域８４を指し示し、第３のカラー領域８４及びヘッド部材１１の識別色は、異なる色又は色系に属する。覚えたり計算したりしなくても（５５±５Ｎ・ｍ）のトルクが、ヘッド部材１１が回転する螺着部材に適合しないことを知ることができ、この場合、前述した説明に基づき、本体部材３０のトルクを調節する。指示器は、矢印部５４１が指示リング８０に向かって延びた１つの先端５４である。

【0072】

（第１０実施形態）
図１９及び図２０を参照する。図１９は、本発明の第１０実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す分解斜視図である。図２０は、本発明の第１０実施形態に係る色識別機能を有するトルク工具を示す組立図である。

【0073】

第１０実施形態の構造は、第１実施形態と同様に、ヘッド部材１１ｄが本体部材３０ａ に結合されてトルク工具を構成する。同色組み合わせ原則により、ヘッド部材１１ｄの第４の識別色２３が指示リング８０ａの第４のカラー領域８５と同じな（又は似てる）ため、本体部材３０ａのトルクの臨界点はヘッド部材１１ｄの所定値に適合する。

【0074】

また、第４の識別色２３をヘッド部材１１ｄの異なる位置に塗布することも、本発明の範囲に含まれる。

【0075】

第１０実施形態のヘッド部材１１ｄは、第１実施形態と以下（１）～（６）の点で異なる。
（１）ヘッド部材１１ｄは、１つのドライバービット９０を介して１つのソケット９１に結合される。ソケット９１の端面には、方形状の１つの結合孔９２が凹設される。
（２）本体部材３０ａは、トルクの１つの本体４１ａを有する。本体４１ａの一端が延びて結合柱９３が延設される。結合柱９３は、弾性を有する１つの球体９４に配設される。結合柱９３は、結合孔９２に挿入される。球体９４は、結合孔９２の壁の周りに周設されたソケット９１に当接され、ドライバービット９０の駆動端を支えて螺着部材を回転させる（例えば、皿ねじの溝）。そのため、本体部材３０ａは、本体４１ａに結合され、１つのトルクドライバ１０ａのトルク工具を構成する。
（３）本体４１ａの他端には、１つのつまみ４９ａが取り付けられる。つまみ４９ａは、コントローラ４９の一部に属する。つまみ４９ａと本体４１ａとの間には、透明カバー７０ａが設けられる。透明カバー７０ａは、固定されて指示リング８０ａの外周を遮蔽する。
（４）矢印部５４２は、本体４１ａの表面に凹設された１つの槽である。当該槽は、指示リング８０ａの何れか１つのカラー領域を向く先端５４を有する。指示器は、矢印部５４２が指示リング８０ａに向かって延びた１つの先端５４である。
（５）カラーコード表６０には、第５のカラーコード６５が増設される。第５のカラーコード６５の色は、指示リング８０ａの第５のカラー領域８８と同一又は類似である。第５のカラーコード６５の中央は、８０Ｎ・ｍのトルク臨界点の数字符号６５ａを表す。
（６）第５のカラー領域８８及び第３のカラー領域８４は、第４のカラー領域８５の両側に位置し、第５のカラー領域８８の中央には、８０Ｎ・ｍの設定値を表す１組の算用数字が設けられる。

【符号の説明】

【0076】

１０ レンチ
１０ａ トルクドライバ
１１ ヘッド部材
１１ａ ヘッド部材
１１ｂ ヘッド部材
１１ｃ ヘッド部材
１１ｄ ヘッド部材
１２ 本体
１２ａ 本体
１２ｂ 本体
１２ｃ 本体
１３ 固定顎
１３ａ 固定顎
１４ 駆動面
１４ａ 可動顎
１４ｂ 駆動面
１４ｃ 駆動面
１５ 距離
１５ａ 距離
１５ｂ 開口
１６ 隆起部
１６ａ 直杆
１７ 突部
１７ａ 歯
１８ 弾性部材
１８ａ ウォーム
１９ 球体
１９ａ 操作孔
２０ 第１の識別色
２０ａ 第１の識別色
２０ｂ 第１の識別色
２１ 第２の識別色
２１ａ 第２の識別色
２１ｂ 第２の識別色
２２ 第３の識別色
２２ａ 第３の識別色
２３ 第４の識別色
２３ａ 第４の識別色
２４ 第１の識別符号
２４ａ 第１の識別符号
２５ 第２の識別符号
２５ａ 第２の識別符号
２６ 第３の識別符号
２６ａ 第３の識別符号
２７ 第４の識別符号
２７ａ 第４の識別符号
２８ａ 指示部
２９ａ 開口槽
３０ 本体部材
３０ａ 本体部材
３１ ジョイント
３２ 取付部
３３ 孔
３４ 押ボタン
３５ 杆
３６ ホイール
３７ 軸
３８ パイプ
３９ ピン
４０ 調節機構
４１ グリップ
４１ａ 本体
４２ 歯
４３ ねじ軸
４４ 従動部材
４５ 圧縮ばね
４６ 圧接ブロック
４７ 軸受
４８ コネクタ
４９ コントローラ
４９ａ つまみ
５０ 指示ユニット
５１ リング
５２ 溝
５３ ベース
５４ 先端
５５ トルク単位
５６ 収容部
５７ 孔
５８ 締結具
５９ 透明蓋
６０ カラーコード表
６１ 第１のカラーコード
６１ａ 数字符号
６２ 第２のカラーコード
６２ａ 数字符号
６３ 第３のカラーコード
６３ａ 数字符号
６４ 第４のカラーコード
６４ａ 数字符号
６５ 第５のカラーコード
６５ａ 数字符号
７０ 透明カバー
７０ａ 透明カバー
７１ 第１の開口
７２ 第２の開口
７３ 凹部
７４ リブ
８０ 指示リング
８０ａ 指示リング
８１ 歯車
８２ 第１のカラー領域
８３ 第２のカラー領域
８４ 第３のカラー領域
８５ 第４のカラー領域
８６ 目盛
８７ 槽
８８ 第５のカラー領域
９０ ドライバービット
９１ ソケット
９２ 結合孔
９３ 結合柱
９４ 球体
４３１ 直線部
４４１ ねじ部
４４２ 直線溝
４４３ 固定管
５４１ 矢印部
５４２ 矢印部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】

【図16】

【図17】

【図18】

【図19】

【図20】