特許 7192125 球面滑りベアリング

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2022-12-09

(45)【発行日】2022-12-19

(54)【発明の名称】球面滑りベアリング

(51)【国際特許分類】

   F16C 17/10 20060101AFI20221212BHJP

   F16C 33/62 20060101ALI20221212BHJP

   F16C 23/04 20060101ALI20221212BHJP

   C23C 14/06 20060101ALI20221212BHJP

【ＦＩ】

F16C17/10 Z

F16C33/62

F16C23/04 E

C23C14/06 N

【請求項の数】 4

(21)【出願番号】P 2021532080

(86)(22)【出願日】2019-09-09

(65)【公表番号】

(43)【公表日】2022-01-31

(86)【国際出願番号】 DE2019100800

(87)【国際公開番号】W WO2020114538

(87)【国際公開日】2020-06-11

【審査請求日】2021-06-04

(31)【優先権主張番号】102018131021.8

(32)【優先日】2018-12-05

(33)【優先権主張国・地域又は機関】DE

(73)【特許権者】

【識別番号】515009952

【氏名又は名称】シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー． カー・ゲー

【氏名又は名称原語表記】Ｓｃｈａｅｆｆｌｅｒ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ＡＧ ＆ Ｃｏ． ＫＧ

【住所又は居所原語表記】Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓｔｒ． １－３， ９１０７４ Ｈｅｒｚｏｇｅｎａｕｒａｃｈ， Ｇｅｒｍａｎｙ

(74)【代理人】

【識別番号】100114890

【弁理士】

【氏名又は名称】アインゼル・フェリックス＝ラインハルト

(74)【代理人】

【識別番号】100098501

【弁理士】

【氏名又は名称】森田 拓

(74)【代理人】

【識別番号】100116403

【弁理士】

【氏名又は名称】前川 純一

(74)【代理人】

【識別番号】100134315

【弁理士】

【氏名又は名称】永島 秀郎

(74)【代理人】

【識別番号】100135633

【弁理士】

【氏名又は名称】二宮 浩康

(74)【代理人】

【識別番号】100162880

【弁理士】

【氏名又は名称】上島 類

(72)【発明者】

【氏名】セルジュ クルザヴェ

(72)【発明者】

【氏名】トーマス ヴァイトカンプ

(72)【発明者】

【氏名】フランク ボルテ

(72)【発明者】

【氏名】トーマス ケーニヒ

(72)【発明者】

【氏名】ニコライ ポドガイニ

【審査官】稲村 正義

(56)【参考文献】

【文献】実開平０７－０１２６２４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００５－０３０４９２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２０１２－５００３６５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００６－１６２０６８（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００５－２９１４９５（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ１６Ｃ １７／００－３３／００

Ｃ２３Ｃ １４／００－１６／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

球面滑りベアリング（１）であって、
鋼製の金属質の第１のベアリング要素（２）であって、コーティング（５）によって少なくとも部分的にコートされている、金属質の第１のベアリング要素（２）と、
鋼製の金属質の第２のベアリング要素（３）であって、ＰＴＦＥ含有摺動ライニング（６）でコートされている、金属質の第２のベアリング要素（３）と、を備え、
前記コーティング（５）および前記摺動ライニング（６）が、摺動接触し、前記コーティング（５）が、ＰＶＤ、ＣＶＤ、またはＰＥＣＶＤの方法によって、前記第１のベアリング要素（２）上に蒸着した少なくとも１つの第１の層（９）を含み、
前記コーティング（５）が、前記少なくとも１つ第１の層（９）に隣接して配置され、前記第１のベアリング要素（２）から離れる方向に面する、第２の層（１０）をさらに含み、前記第２の層（１０）が、その組成の点で前記隣接する第１の層（９）とは異なり、ＰＶＤ、ＣＶＤ、もしくはＰＥＣＶＤのいずれかによって形成され、
（ａ）前記第１の層（９）が、窒化モリブデンから形成され、前記第２の層（１０）が、銅から形成されている、または
（ｂ）前記第１の層（９）が、クロムから形成され、前記第２の層（１０）が、窒化クロムから形成されている、または
（ｃ）第１の層（９）が、クロム製であり、さらなる第１の層（９）が、炭化タングステン製であり、前記第２の層（１０）が、ａ－Ｃ：Ｈ：Ｗタイプの水素含有タングステンドープアモルファスカーボン層である、または
（ｄ）前記第１の層（９）が、ａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉタイプのケイ素ドープアモルファスカーボン層であり、前記第２の層（１０）が、ａ－Ｃ：Ｈのタイプのアモルファスカーボン層、または異なるケイ素をドープしたａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉのタイプのアモルファスカーボン層である、球面滑りベアリング（１）。

【請求項2】

前記コーティング（５）が、厳密に１つの第１の層（９）と、厳密に１つのさらなる層と、を含む、請求項１に記載の球面滑りベアリング。

【請求項3】

前記コーティング（５）が、２つまたは３つの第１の層（９）と、厳密に１つのさらなる層と、を含む、請求項１に記載の球面滑りベアリング。

【請求項4】

前記コーティング（５）が、前記少なくとも１つ第１の層（９）と、前記第２の層（１０）と、それらの上の層シーケンスと、を含み、前記層シーケンスが、互い違いになる第３の層（１１）および第４の層（１２）を有し、前記第３の層（１１）の組成が、前記第２の層（１０）に隣接する前記第１の層（９）の組成に対応し、前記第４の層（１２）の組成が、前記第２の層（１０）の組成に対応する、請求項１～３のいずれか一項に記載の球面滑りベアリング（１）。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、球面滑りベアリングであって、鋼製の金属質の第１のベアリング要素であって、コーティングによって少なくとも部分的にコートされている、金属質の第１のベアリング要素と、鋼製の金属質の第２のベアリング要素であって、ＰＴＦＥ含有摺動ライニングで少なくとも部分的にコートされている、金属質の第２のベアリング要素と、を備える、球面滑りベアリングに関する。

【背景技術】

【0002】

上述の構造を備える球面滑りベアリングの形態の摺動ベアリングが周知である。多くの場合、内側リングと外側リングとの間の摺動接触面積の摩耗保護を増加させるため、および腐食保護を提供するために、球状表面を備える内側リングへのコーティングとして硬質クロム層が塗布されている。かかる硬質クロム層を生産するために、通常、クロム（ＶＩ）含有電解浴が使用されており、これは、現在では、環境上の観点から問題があるものとして分類され、その使用は、立法上の制限の対象となりつつある。

【0003】

したがって、硬質クロム層を、より環境にやさしい方法で生産することができるコーティングに置き換える必要性がある。

【0004】

ＤＥ１０ ２０１３ ２２５ ８６０（Ａ１）では既に、硬質クロム層が、１００Ｃｒ６などの鋼製の内側リングを炭窒化することによって置き換えられる、摺動ベアリング、特に、球面滑りベアリングを開示している。したがって、炭窒化された表面が第１の摺動面を形成する。

【0005】

ＤＥ１０ ２０１４ １０７ ０３６（Ａ１）は、コートされたチタンボールを有する球面滑りベアリングを開示している。球面滑りベアリングは、内側リングを備え、内側リングは、ブッシング内に回転可能に配置され、ＤＬＣコーティングを施すことができる。内側リングとブッシングとの間に、膜の形態の潤滑剤を配置することができる。

【0006】

ＤＥ６９ ３３０ １０Ｕにより、中にスリーブが浮動状に取り付けられる、外側リングを有する球面滑りベアリングが知られている。このスリーブは、片側、つまり、外側リングから離れる方向に面する内側が、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）でコートされている。

【0007】

ＵＳ２００７／０ ２２３ ８５０（Ａ１）は、ベアリング要素がＴｉＮ製のＰＶＤコーティングを有するチタン合金から形成されている、球面滑りベアリングを記載している。他のベアリング要素は、ＰＴＦＥを含有する潤滑コーティングを有する。

【0008】

ＤＥ１０ ２０１５ １０５ ５２０（Ａ１）は、トランスミッション、およびトランスミッションを生産または操作するための方法を開示している。コートされたスラストワッシャが提供され、コーティングには、アモルファスカーボン層、例えば、ＤＬＣ（ダイヤモンドライクカーボン）層、クロム層、ＰＶＤコーティングによって塗布される層、結晶性カーボン層、および／またはダイヤモンドコーティングが含まれ得る。ＰＶＤコーティングによって塗布される層には、ＴｉＮ、ＣｒＮ、ＴｉＡｌＮ、ＴｉＣＮ、ＴｉＳｉＮ、ＺｒＮ、および／またはＡｌＴｉＮが含まれ得る。

【0009】

ＡＴ４１２ ２８４（Ｂ）は、鍛錬アルミニウム合金製のベアリング要素のためのキャリア層を記載している。さらに、サポートシェル、走行層、およびそれらの間に配置されたキャリア層を備える、ベアリング要素、特に、摺動ベアリングまたはスラストリングが記載されている。走行層は、鉛、スズ、ビスマス、インジウム、または銅基合金として、特に、固形潤滑剤を含有するプラスチック層として、または潤滑ワニスとして構成されている。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0010】

本発明の目的は、合理的で環境にやさしい製造オプションを備える、前述の先行技術に関してさらに開発された球面滑りベアリングを提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0011】

本発明によれば、この目的は、請求項１に記載の特徴を有する球面滑りベアリングによって達成される。球面滑りベアリングは、鋼製の金属質の第１のベアリング要素であって、コーティングによって少なくとも部分的にコートされている、金属質の第１のベアリング要素と、鋼製の金属質の第２のベアリング要素であって、ＰＴＦＥ（ポリテトラフルオロエチレン）を含有する摺動ライニングで少なくとも部分的にコートされている、金属質の第２のベアリング要素と、を備え、コーティングおよび摺動ライニングは、摺動接触し、コーティングは、ＰＶＤ、ＣＶＤ、またはＰＥＣＶＤのプロセスによって、第１のベアリング要素上に蒸着した少なくとも１つの第１の層を含む。

【0012】

第１の実施形態では、少なくとも１つの第１の層は、酸化性、窒化性、酸窒化性、もしくは炭化性の硬質材料層として構成され、チタン、アルミニウム、クロム、タングステン、およびモリブデンといった元素のうちの少なくとも１つを含有する。硬質材料層は、好ましくは、ＴｉＮ、ＴｉＣＮ、Ａｌ_２Ｏ_３、ＴｉＡｌＮ、ＣｒＮ、ＡｌＣｒＮ、ＭｏＮ、ＷＣを含む群からの少なくとも１つの材料から形成される。これらの材料を、任意選択でドーピングを伴って、混合した形態もまた、第１の層（複数可）として好適である。

【0013】

さらなる好ましい実施形態では、少なくとも１つの第１の層は、アモルファスカーボン層またはダイヤモンド層として構成される。アモルファスカーボン層（２０１２年６月のＶＤＩ２８４０による学名）は、水素を含まないアモルファスカーボンｔａ－Ｃまたはａ－Ｃから形成され得る。代替的に、アモルファスカーボン層は、水素含有アモルファスカーボンａ－Ｃ：Ｈから形成され得る。金属質または非金属質のドーピングもまた本明細書に提供され得る。ドーピングのために使用される金属は、例えば、タングステン、チタン、ケイ素、またはタンタルである。水素含有タングステンドープアモルファスカーボン層（ａ－Ｃ：Ｈ：Ｗ）または水素含有ケイ素ドープアモルファスカーボン層（ａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉ）が好ましい。非金属を含有するアモルファスカーボン層は、ａ－Ｃ：Ｈ：Ｘとして構成され、式中、Ｘは、窒素などの非金属を表す。

【0014】

さらなる好ましい実施形態では、少なくとも１つの第１の層は、金属質の層であり、金属質の層は、クロム、黄銅、青銅、ホワイトメタル、銅、亜鉛、もしくはスズを含む金属のうちの１つ以上から形成されている。

【0015】

第１の層のみ、または２つ、３つ、もしくはそれ以上の第１の層の組み合わせを、第１のベアリング要素上に配置することができる。

【0016】

したがって、球面滑りベアリングの部品には、特に複数の層でコートされた第１のベアリング要素と、ＰＴＦＥ含有摺動ライニングを有する第２のベアリング要素と、を含む。

【0017】

摺動ライニングは、特に、金属質の第２のベアリング要素に接着され、ＰＴＦＥ繊維で強化されている。織布、編布、かぎ針編み布などのようなテキスタイル材料は、概して、摺動ライニングを強化するための繊維として使用される。ＰＴＦＥ繊維に加えて、特に別のプラスチック、金属、ガラス、カーボン、またはセラミック製の支持繊維を提供することができ、これらは、単独で、または互いに任意の組み合わせで存在し得る。好ましい実施形態では、摺動ライニングは、樹脂マトリックス中にＰＴＦＥ繊維を含有する。

【0018】

代替的に、摺動ライニングは、焼結青銅の層を有し、焼結青銅は、ＰＴＦＥ層を備え、その結果、摺動接触面積には金属ポリマー複合材料が存在する。

【0019】

第１のベアリング要素は、球面滑りベアリングの内側リングであっても、または外側リングであってもよい。したがって、内側リングは、好ましくは、コーティングを有し、外側リングは、摺動ライニングを有する。しかしながら、逆の配置も可能である。

【0020】

ＰＶＤ（物理蒸着）プロセス、ＰＥＣＶＤ（プラズマ強化化学蒸着）プロセス、およびＣＶＤ（化学蒸着）プロセスなどの使用される蒸着プロセスは、優先権主張時に大多数によって使用された硬質クロムめっきとは対照的に、本明細書では、ベアリング要素へのクロム（ＶＩ）含有物質の使用が回避されるという共通点を有する。

【0021】

本発明によれば、コーティングは、少なくとも１つの第１の層上に配置され、第１のベアリング要素から離れる方向に面する、少なくとも１つのさらなる層をさらに含む。少なくとも１つのさらなる層は、すぐ隣接する第１の層の組成とは異なる組成を有する。

【0022】

これは、コーティングが厳密に１つの第１の層と厳密に１つのさらなる層とを含む場合に有用であることが証明されている。しかしながら、コーティングはまた、有利には、２つもしくは３つの第１の層と、厳密に１つのさらなる層と、を含み得る。

【0023】

これは、第１のベアリング要素から離れる方向に面して配置される、少なくとも１つ第１の層に隣接する少なくとも１つのさらなる層が、第２の層を形成し、第２の層が、その組成の点で隣接する第１の層とは異なり、ＰＶＤ、ＣＶＤ、もしくはＰＡＣＶＤのいずれかのプロセスによって形成され、かつ／またはＰＴＦＥを含む潤滑ワニスから形成されている場合に、有利であることが証明されている。

【0024】

少なくとも１つのさらなる層は、好ましくは、ＰＶＤ、ＣＶＤ、またはＰＡＣＶＤプロセスによって形成され、かつ
－酸化性、窒化性、酸窒化性、もしくは炭化性の硬質材料層、または
－アモルファスカーボン層もしくはダイヤモンド層、または
－クロム、黄銅、青銅、ホワイトメタル、銅、亜鉛、もしくはスズ製の金属質の層のいずれかとして構成される。

【0025】

酸化性、窒化性、酸窒化性、もしくは炭化性の硬質材料層の形態のさらなる層は、特に、チタン、アルミニウム、クロム、タングステン、およびモリブデンといった元素のうちの少なくとも１つを含有する。硬質材料層は、好ましくは、ＴｉＮ、ＴｉＣＮ、Ａｌ_２Ｏ_３、ＴｉＡｌＮ、ＣｒＮ、ＡｌＣｒＮ、ＭｏＮ、ＷＣを含む群からの少なくとも１つの材料から形成される。これらの材料を、任意選択でドーピングを伴って、混合した形態もまた、さらなる層（複数可）として好適である。

【0026】

アモルファスカーボン層（２０１２年６月のＶＤＩ２８４０による学名）の形態の別の層は、特に、水素を含まないアモルファスカーボンｔａ－Ｃまたはａ－Ｃから形成される。代替的に、アモルファスカーボン層は、水素含有アモルファスカーボンａ－Ｃ：Ｈから形成され得る。金属質または非金属質のドーピングもまた本明細書に提供され得る。ドーピングのために使用される金属は、例えば、タングステン、チタン、ケイ素、またはタンタルである。水素含有タングステンドープアモルファスカーボン層（ａ－Ｃ：Ｈ：Ｗ）または水素含有ケイ素ドープアモルファスカーボン層（ａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉ）が好ましい。非金属を含有するアモルファスカーボン層は、ａ－Ｃ：Ｈ：Ｘとして構成され、式中、Ｘは、窒素などの非金属を表す。

【0027】

コーティングは、好ましくは、少なくとも１つ第１の層と、第２の層と、それらの上の層シーケンスと、を有し、層シーケンスは、互い違いになる第３の層および第４の層を有し、第３の層の組成は、第２の層に隣接する第１の層の組成に対応し、第４の層の組成は、第２の層の組成に対応する。したがって、良好な潤滑特性と良好な耐摩耗性とを組み合わせた、特に耐久性のあるコーティングを形成することができる。

【0028】

特に、第２の層に隣接する第１の層が窒化モリブデン製であり、第２の層が銅製である、球面滑りベアリングが有用であることが証明されている。特に、窒化モリブデン製のいくつかの第３の層、および銅製のいくつかの第４の層も提供され、これらは、互い違いの方法で配置され、層シーケンスを形成する。銅が潤滑膜を形成する一方、窒化モリブデンはアブレシブ摩耗を低減する。

【0029】

さらに、第１の層がクロムから形成され、第２の層が窒化クロムから形成されている、球面滑りベアリングが好成績であることが証明されている。

【0030】

第１の層がクロム製であり、さらなる第１の層が炭化タングステン製であり、第２の層がａ－Ｃ：Ｈ：Ｗタイプの水素含有タングステンドープアモルファスカーボン層で作製されている、球面滑りベアリングもまた、非常に耐摩耗性であることが証明されている。

【0031】

さらに、第１の層がａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉタイプのケイ素ドープアモルファスカーボン層であり、第２の層がａ－Ｃ：Ｈタイプのアモルファスカーボン層である、球面滑りベアリングが好ましい。特に、ａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉタイプのいくつかの第３の層、およびａ－Ｃ：Ｈタイプのいくつかの第４の層も提供され、これらは、互い違いの方法で配置され、層シーケンスを形成する。

【0032】

さらに、第１の層がａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉタイプのケイ素ドープアモルファスカーボン層であり、第２の層が、異なるケイ素をドープしたａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉタイプのアモルファスカーボン層である、球面滑りベアリングが好ましい。

【0033】

特にＰＴＦＥ含浸層の形態の潤滑ワニスを、第２の層として少なくとも１つの第１の層の上に配置することもできる。ＰＴＦＥ含浸層は、排他的に、または少なくとも９８％、特に、少なくとも９９％、ＰＴＦＥ（ポリテトラフルオロエチレン）から形成される層である。ＰＴＦＥ含浸層への個々の損傷の可能性にもかかわらず、ＰＴＦＥによって形成された摺動面は、球面滑りベアリングの操作中、ほとんど無傷のままであり、自己修復効果が、ＰＴＦＥ含浸層内にも提供される。ＰＴＦＥ含浸層は、摺動ベアリングの操作中に発生する粒子、特に、摩砕から生じる粒子を吸収する可能性を提供する。

【0034】

全ての場合において、少なくとも１つの第１の層の硬度は、使用される測定方法にかかわらず、金属質の第２のベアリング要素上に配置される摺動ライニングの硬度よりもはるかに高い。

【0035】

鋼製の金属質の第１のベアリング要素をコーティングするためのいくつかの好ましい例示的な実施形態を以下に列挙する。第１のベアリング要素、または鋼製の基材上の層シーケンスは、指定されたシーケンスで実装される。
実施例１：
鋼基材
第１の層：クロム
第２の層：窒化クロム
実施例２：
鋼基材
第１の層：クロム
さらなる第１の層：炭化タングステン（ＷＣ）
第２の層：ａ－Ｃ：Ｈ：Ｗ
実施例３：
鋼基材
第１の層：ａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉ
第２の層：ａ－Ｃ：Ｈ
実施例４：
鋼基材
第１の層：ＴｉＮまたはＴｉＡｌＮまたはＣｒＡｌＮ
第２の層：ＰＴＦＥ含有潤滑ワニス
実施例５：
鋼基材
第１の層：クロムモリブデン
さらなる第１の層：窒化モリブデン（ＭｏＮ）
第２の層：銅
第３の層：窒化モリブデン（ＭｏＮ）
第４の層：銅
実施例６：
鋼基材
第１の層：ａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉ
第２の層：ａ－Ｃ：Ｈ：Ｓｉ、第２の層中のケイ素含有量は、第１の層中のケイ素ドーピングのわずか２０～２５％に対応する
以下では、本発明の例示的な実施形態を、図面によってより詳細に説明する。

【図面の簡単な説明】

【0036】

【図1】概略断面図にて、本発明による球面滑りベアリングを示す。

【図2】図１の摺動接触面積の拡大図を示す。

【図3】異なるコーティングを有する、図２に類似した拡大図を示す。

【発明を実施するための形態】

【0037】

全ての図において、相互に対応する部品または基本的に同じ効果を有する部品には同じ参照符号が付されている。

【0038】

全体として参照記号１で識別される、図１の断面図に示される球面滑りベアリングは、鋼製の金属質の第１のベアリング要素２、ここでは内側リング、および鋼製の金属質の第２のベアリング要素３、ここでは外側リング、から形成されている。第１のベアリング要素２は、接続部品（図示せず）への接続のための中央開口部４を有する。コーティング５は、第１のベアリング要素２の凸状の外側面７に塗布されている。ＰＴＦＥ繊維強化摺動ライニング６は、第２のベアリング要素３の凹状の内側面７に接着されている。第１のベアリング要素２のコーティング５は、摺動ライニング６と摺動接触する。

【0039】

図２は、図１の摺動接触面積の拡大図を示す。ＴｉＮまたはＴｉＡｌＮまたはＣｒＡｌＮ製の第１の層９で作製されたコーティング５は、気相蒸着（ＰＶＤ、ＣＶＤ、ＰＥＣＶＤ）によって、鋼製の第１のベアリング要素２の金属質のベース材料上に蒸着される。第１の層９は、本質的に均一の厚さを有する。したがって、第１の層９の表面は、所与の凸状の外側面７に適応する。さらに、ＰＴＦＥ含浸層の形態の潤滑ワニス（別々には示されない）が、第２の層１０として第１の層９上に塗布されている。存在し得る、第１の層９内の任意の不均一性は、ＰＴＦＥ含浸層によって平準化され、その結果、滑らかな、この場合では、球状の、第１のベアリング要素２の外側面をもたらす。

【0040】

図３は、第１のベアリング要素２上に異なるタイプのコーティング５を有する、図２に類似した図を示す。第１の層９は、鋼製の第１のベアリング要素２の凸状の外側面７に直接塗布されており、窒化モリブデンから形成されている。代替的に、特にクロムおよび／またはモリブデン製の少なくとも１つのさらなる第１の層を、第１のベアリング要素２と第１の層９との間に配置することができる。銅から形成された第２の層１０が提供されている。窒化モリブデン製の第３の層１１および銅製の第４の層１２が、第２の層１０に隣接している。互い違いに配置された第３の層１１および第４の層１２の上には、層シーケンス（本明細書では詳細には図示せず）が提供されている。

【0041】

本明細書では、第２のベアリング要素３の凹状の内側面７も、摺動ライニング６と接着されている。摺動ライニング６は、樹脂マトリックス中に埋め込まれたＰＴＦＥ繊維によって形成されているか、または焼結青銅およびＰＴＦＥを含有する金属ポリマー複合材料を有する。第１のベアリング要素２の多層コーティング５は、摺動ライニング６と摺動接触する。

【符号の説明】

【0042】

１ 球面滑りベアリング
２ ベアリング要素
３ ベアリング要素
４ 開口部
５ コーティング
６ 摺動ライニング
７ 凹状の内側面
８ 凸状の外側面
９ 第１の層
１０ 第２の層
１１ 第３の層
１２ 第４の層

【図1】

【図2】

【図3】