(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2023-01-13
(45)【発行日】2023-01-23
(54)【発明の名称】高電圧用構成材料
(51)【国際特許分類】
C08L 77/00 20060101AFI20230116BHJP
C08K 3/22 20060101ALI20230116BHJP
【ＦＩ】
C08L77/00
C08K3/22
【請求項の数】
14
【外国語出願】
(21)【出願番号】P 2021024208
(22)【出願日】2021-02-18
(65)【公開番号】P2021130815
(43)【公開日】2021-09-09
【審査請求日】2021-03-12
(31)【優先権主張番号】20158219
(32)【優先日】2020-02-19
(33)【優先権主張国・地域又は機関】EP
(73)【特許権者】
【識別番号】505422707
【氏名又は名称】ランクセス・ドイチュランド・ゲーエムベーハー
(74)【代理人】
【識別番号】100108453
【弁理士】
【氏名又は名称】村山 靖彦
(74)【代理人】
【識別番号】100110364
【弁理士】
【氏名又は名称】実広 信哉
(74)【代理人】
【識別番号】100133400
【弁理士】
【氏名又は名称】阿部 達彦
(72)【発明者】
【氏名】マティアス・ビーンミュラー
(72)【発明者】
【氏名】ディルク・シュミッツ
(72)【発明者】
【氏名】ヨッヘン・エントナー
【審査官】堀内 建吾
(56)【参考文献】
【文献】韓国登録特許第１０－１９７７３２１（ＫＲ，Ｂ１）
【文献】特開２０１９－０１１４３２（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開昭６１－１９２７３７（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開平１０－１３８２９３（ＪＰ，Ａ）
【文献】New Colour Index for BASE orange pigment，Additives for Polymers，2009年04月，3-4ページ
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｃ０８Ｌ ７７／００
Ｃ０８Ｋ ３／２２
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系を、ポリアミドベースの高電圧用構成材料のためのレーザー刻印添加剤として使用する方法であって、
少なくとも１つのポリアミドの１００質量部に対して
０．０１～５質量部の前記顔料系を使用し、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満であることを特徴とする、顔料系の使用方法。
【請求項2】
ポリアミドとして、ポリアミド－６又はポリアミド－６，６を使用することを特徴とする、請求項１に記載の使用方法。
【請求項3】
ポリアミドベースの高電圧用構成材料が、電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料であることを特徴とする、請求項１又は２に記載の使用方法。
【請求項4】
１０６４ｎｍの波長における、Ｎｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーを、レーザー刻印添加剤に対して使用することを特徴とする、請求項１～３のいずれか一項に記載の使用方法。
【請求項5】
ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する顔料系を使用することを特徴とする、請求項１～４のいずれか一項に記載の使用方法。
【請求項6】
顔料系として、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］を使用することを特徴とする、請求項１～４のいずれか一項に記載の使用方法。
【請求項7】
顔料系にさらに加えてＣ）１～１５０質量部の充填剤又は補強材を使用し、充填剤又は補強材が、ガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ、ガラス繊維、摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のシュードベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択されることを特徴とする、請求項１～６のいずれか一項に記載の使用方法。
【請求項8】
Ｃ）がガラス繊維であることを特徴とする、請求項７に記載の使用方法。
【請求項9】
Ｄ）３～１００質量部の少なくとも１つの難燃剤をさらに使用することを特徴とする、請求項１～６のいずれか一項に記載の使用方法。
【請求項10】
Ｃ）に加えて、Ｄ）３～１００質量部の少なくとも１つの難燃剤を使用することを特徴とする、請求項７又は８に記載の使用方法。
【請求項11】
前記難燃剤Ｄ）が、鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択されることを特徴とする、請求項９又は１０に記載の使用方法。
【請求項12】
ポリアミド１００質量部を基準にして、Ｅ）０．０１～２質量部の少なくとも１つの熱安定剤を前記顔料系にさらに使用することを特徴とする、請求項１～１１のいずれか一項に記載の使用方法。
【請求項13】
少なくとも１つの熱安定剤Ｅ）が、立体障害フェノール、亜リン酸塩、次亜リン酸塩、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択されることを特徴とする、請求項１２に記載の使用方法。
【請求項14】
Ｅ’）０．０１～８０質量部の二酸化チタンをさらに使用することを特徴とする、請求項１～１１のいずれか一項に記載の使用方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、少なくとも１つのポリアミドと、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系とをベースとするポリマー組成物を含む、特に電動車のための高電圧用構成材料、並びに、ポリアミドベースの高電圧用構成材料を製造するため又は高電圧用構成材料としてのポリアミドベースの製品をレーザーによってマーキングするためのそのような顔料系の使用に関する。
【背景技術】
【0002】
例えば、ポリアミドのような工業用熱可塑性プラスチックは、それらの良好な機械的安定性、それらの耐薬品性、極めて良好な電気的性質及び良好な作業性のため、特に自動車のための構成材料の分野でも重要な材料である。
【0003】
ポリアミドは、長年にわたり、必要とされる自動車構成材料を製造するための重要な構成要素を形成してきた。内燃エンジンは、長年にわたり、駆動要素として圧倒的に使用されてきたものの、それに代わる駆動要素のための検討の過程で材料選択に関して新しい要求がさらに生じている。ここで、大きい役割を果たすのが電動車であり、そこでは、内燃エンジンは、１つ又は複数の電気モーターにより、ハイブリッド車両、特にＨＥＶ＝ハイブリッド車両、ＰＨＥＶ＝プラグインハイブリッド車両、ＢＥＶ Ｒｅｘ＝１つの電気モーターと小型の内燃エンジン（走行距離延長のため）とを備えた車両において部分的に置き換えられるか、又は電気車両、好ましくはＢＥＶ＝純電気自動車又はＦＣＥＶ＝燃料電池車両において完全に置き換えられ、それらのモーターは、典型的には、その電気エネルギーが蓄電池又は燃料電池から供給される。それらの単一の推進手段として内燃エンジン（ＩＣＥ）を有する従来の車両は、典型的には、１２Ｖの搭載電圧系で対応している一方、駆動ユニットとして電気モーターを有するハイブリッド車両及び電気車両は、十分に高い電圧を必要とする。これにより、専門規格又は他の標準において一層重要な役割を果たす、そのような高電圧部品の直接的な領域及びごく近傍での重大なさらなる潜在的リスクがもたらされる。ここで、重要な役割を果たすのは、それらの危険な領域に明瞭なマーキングをして、人々（特に運転者又は整備担当者など）との意図しない接触が起きないようにすることであり、そのような高電圧部品への明瞭なカラーマーキングが特に重要となる。
【0004】
例えば、（非特許文献１）において、Ａｄｖａｎｃｅｄ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｔｅａｍ ｏｆ ｔｈｅ Ｉｄａｈｏ Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｆｏｒ ＨＥＶ（Ｈｙｂｒｉｄ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｖｅｈｉｃｌｅ）は、専門規格を公表しており、そこでは、６０Ｖ以上の高電圧がかかるすべての装置に「高電圧」のような明瞭なマーキングを施すことが推奨されており、またこれに関連してマーキングについてオレンジ色が提案されている。
【0005】
しかしながら、いくつかの場合、コンパウンディング及び射出成形中、３００℃を超える高い加工温度がかかるため、特に工業用熱可塑性プラスチック、例えばポリアミドのための、オレンジ色に着色するのに適した着色剤の選択は、極めて限定される。
【0006】
（特許文献１）は、光の波長を変換させることが可能な蛍光性組成物、光波－変換要素としてのそのような組成物をベースとする成形物品及びそのような要素を使用する、光学エネルギーを電気エネルギーに転換させるための装置を記載している。（特許文献１）の実施例は、とりわけ、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）中で、１２Ｈ－フタロペリン－１２－オンを使用している。さらに、（特許文献１）は、とりわけ、ポリアミドの使用を提案している。
【0007】
１２Ｈ－フタロペリン－１２－オン［ＣＡＳ Ｎｏ．６９２５－６９－５］は、ソルベントオレンジ６０としても知られており、例えばＬａｎｘｅｓｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ ＧｍｂＨ（Ｃｏｌｏｇｎｅ）からＭａｃｒｏｌｅｘ（登録商標）Ｏｒａｎｇｅ ３Ｇとして入手可能である。しかしながら、欠点として、極端な要求条件下、特に電動車に見られる要求条件下において、ソルベントオレンジ６０は、プラスチックマトリックスから移行して出る傾向があり、それにより高温で色強度が低下する。ソルベントオレンジ６０は、プラスチックの表面に移行する（ブルーミング）。それは、そこからこすり取られるか、洗い流されるか若しくは溶解され得るか、又は蒸発するか（フォギング）若しくは他の材料、特に隣接するプラスチック若しくはゴム部品中に移行し得る（ブリーディング）。プラスチック中のソルベントオレンジ６０の濃度が低下し、色強度が低下する。移行したソルベントオレンジ６０は、機械的又は物理的過程により、隣接する構成部品に移行されて、そこで性能を損なう原因になり得るという欠点も有する。例を挙げれば、スイッチの接点における電気抵抗の上昇があり、それは、電気接点の表面上にソルベントオレンジ６０が析出したことの結果であり得る。したがって、電気部品の分野では、プラスチックからの成分の移行は、一般的に望ましいものではなく、なぜなら、それは、プラスチック及び空間的に隣接した部品の性能に悪影響を与え、その結果、いくつかの場合、その電気部品の機能がもはや保証できなくなる可能性があるからである。
【0008】
高電圧用構成材料、特に電動車における高電圧用構成材料でやはり重要なことは、追加の表示、例えばシリアルナンバー、メーカーの機能説明、取付けについての表示又は安全関係の表示などを用いてこれらを区別する識別の可能性である。ポリマーベースの構成材料を識別するのに適した手段は、レーザー刻印でり（（非特許文献２）を参照されたい）、波長１０６４ｎｍ、５３２ｎｍ又は３５５ｎｍのＮｄ：ＹＡＧ又はＮｄ：ＹＶＯ４結晶を用いた固体レーザーを使用することが好ましく、特に好ましいのは、波長１０６４ｎｍのレーザーの使用である。
【0009】
従来技術では、１０６４ｎｍの波長のレーザーを用いた刻印の場合、通常、刻印のコントラストを改良するために三酸化アンチモンベースの添加剤が使用される（（特許文献２）を参照されたい）。しかしながら、本発明では、三酸化アンチモンの使用は、好ましくは、避けるべきであり、なぜなら、それは、Ｈ３５１危険有害性情報（「発癌性の恐れあり」）により、市場でマイナスのイメージがあるからである。
【0010】
本発明の高電圧用構成材料のレーザー印刻性の品質の目安は、本発明に関連して、レーザービーム処理をされていない表面と比較した、レーザービーム処理された表面のコントラストであると考えられ、その試験対象の表面は、６０×４０×２ｍｍ３の寸法を有する試験対象のポリマーの成形コンパウンド物のシートである。本発明に関連して、刻印するために、レーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザー、特にＭａｇｉｃＭａｒｋＶ３印刻ソフトウェア及びＦ－Ｔｈｅｔａ １６３集束レンズを備えたＤＰＬ－Ｇｅｎｅｓｉｓ－Ｍａｒｋｅｒ（８Ｗ）レーザー刻印装置（ＡＣＩ Ｌａｓｅｒ ＧｍｂＨ（Ｃｈｅｍｎｉｔｚ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）が１０６４ｎｍのレーザー波長で使用される。印刻した後のコントラストを比較するために、本発明に関連して、書込速度５０ｍｍ／ｓ、パルス周波数１０００Ｈｚ及びライン間隔１００μｍを選択し、パルス幅３μｓ、９０％の装置のレーザー出力を用いた。
【0011】
本発明に関連して、コントラストは、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールを使用し、以下のように分類する：
・分類（－）：レーザー照射された表面は、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールのクラス４、４／５又は５に相当する程度でレーザー非照射の表面と異なり、これは、レーザー照射された表面がレーザー非照射の表面と見分けられないか又は辛うじて見分けられることを意味する。
・分類（＋）：レーザー照射された表面は、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールのクラス１～３／４に相当する程度でレーザー非照射の表面と異なり、これは、レーザー照射された表面がレーザー非照射の表面から明瞭に見分けられることを意味する。
・分類（－）：レーザー照射された表面は、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールのクラス４、４／５又は５に相当する程度でレーザー非照射の表面と異なり、これは、レーザー照射された表面がレーザー非照射の表面と見分けられないか又は辛うじて見分けられることを意味する。
・分類（＋）：レーザー照射された表面は、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールのクラス１～３／４に相当する程度でレーザー非照射の表面と異なり、これは、レーザー照射された表面がレーザー非照射の表面から明瞭に見分けられることを意味する。
【0012】
本発明におけるオレンジ色のポリアミドベースの高電圧用構成材料又は他にそれを製造するために使用されるポリマーの成形コンパウンド物及びレーザー印刻性は、理想的には、上述の従来技術よりも改良された耐光堅牢度及び改良された熱安定性も有するべきであり、すなわち、射出成形の直後に得られた元々の色は、ＵＶ光線下又は熱応力下において、それぞれの場合に１２Ｈ－フタロペリン－１２－オンと比較してより長い期間保持されるべきである。熱応力に関連して、より長い期間は、本発明に関連して、加熱空気乾燥キャビネット中において８０℃で１２時間の貯蔵を意味する。耐光堅牢度に関連して、より長い期間は、本発明に関連して、キセノンランプを用いて１５００ワット、４５～１３０ｋｌｘ、３００～８００ｎｍの範囲の波長で９６時間の照射時間を意味する。本発明に関連して、耐光堅牢度の目安は、６０×４０×２ｍｍ３のシートの形状の試験対象の成形コンパウンド物をＡｔｌａｓ Ｍａｔｅｒｉａｌ Ｔｅｓｔｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ＧｍｂＨ（Ｌｉｎｓｅｎｇｅｒｉｃｈｔ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製のＳｕｎｔｅｓｔ ＣＰＳ＋で３００～８００ｎｍ、４５～１３０ｋｌｘ、窓ガラスフィルター２５０～７６５Ｗ／ｍ２において、９６時間、ＵＶ光線を用いたＵＶ下で貯蔵した後の変色と考えるべきである。次いで、変色を、ＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ １０５－Ｂ０２に従ったブルーウールスケールに基づいて視覚的に評価し、ここで、「８」は、例外的に高い耐光堅牢度（色の変化がほとんどなし）を表し、「１」は、極めて低い耐光堅牢度（顕著な色の変化）を表す。
【0013】
本発明に関連して、以下のようにブリーディングを確認する。
【0014】
最初に、６０×４０×２ｍｍ３の寸法のプラスチックシートを試験対象の着色剤含有ポリアミド組成物から作製する。本発明に関連して、プラスチックシートについて、使用される着色料は、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系である。次いで、３０×２０×２ｍｍ３の寸法を有する可塑化ＰＶＣフィルムを、最初に作製した２つのプラスチックシート間に入れて、全部のシートの全体を加熱空気乾燥キャビネット中において８０℃で１２時間貯蔵する。次いで、２つのプラスチックシートから可塑化ＰＶＣ中に移行した着色剤を、ＩＳＯ １０５－Ａ０２に従ったグレースケールにより肉眼で評価し、「５」は、ＰＶＣフィルムが色の変化を示さず（ポリアミドのプラスチックシートからＰＶＣフィルムへの目視で確認できる着色剤の移行がない）、及び「１」は、ＰＶＣフィルムが顕著な色の変化を示す（ポリアミドのプラスチックシートからＰＶＣフィルムへの目視で確認できる顕著な着色剤の移行がある）ことを意味する。
【0015】
耐光堅牢度
本発明に関連して使用される耐光堅牢度の目安は、試験対象の着色剤含有ポリアミド組成物をベースとする上述のプラスチックシートを、Ａｔｌａｓ Ｍａｔｅｒｉａｌ Ｔｅｓｔｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ＧｍｂＨ（Ｌｉｎｓｅｎｇｅｒｉｃｈｔ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製のＳｕｎｔｅｓｔ ＣＰＳ＋（空冷のＡｔｌａｓ Ｘｅｎｏｎランプ、１５００ワット、４５～１３０ｋｌｘ、波長３００～８００ｎｍ、窓ガラスフィルター２５０～２６７Ｗ／ｍ２）のタイプのＵＶ光線を用い、９６時間の照射時間でＵＶ下において保存した後の変色である。次いで、変色をＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ １０５－Ｂ０２に従ったブルーウールスケールに基づいて視覚的に評価し、ここで、「８」は、例外的に高い耐光堅牢度（色の変化がほとんどなし）を表し、「１」は、極めて低い耐光堅牢度（強い色の変化）を表す。
本発明に関連して使用される耐光堅牢度の目安は、試験対象の着色剤含有ポリアミド組成物をベースとする上述のプラスチックシートを、Ａｔｌａｓ Ｍａｔｅｒｉａｌ Ｔｅｓｔｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ＧｍｂＨ（Ｌｉｎｓｅｎｇｅｒｉｃｈｔ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製のＳｕｎｔｅｓｔ ＣＰＳ＋（空冷のＡｔｌａｓ Ｘｅｎｏｎランプ、１５００ワット、４５～１３０ｋｌｘ、波長３００～８００ｎｍ、窓ガラスフィルター２５０～２６７Ｗ／ｍ２）のタイプのＵＶ光線を用い、９６時間の照射時間でＵＶ下において保存した後の変色である。次いで、変色をＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ １０５－Ｂ０２に従ったブルーウールスケールに基づいて視覚的に評価し、ここで、「８」は、例外的に高い耐光堅牢度（色の変化がほとんどなし）を表し、「１」は、極めて低い耐光堅牢度（強い色の変化）を表す。
【0016】
高電圧
国際連合欧州経済委員会（ＵＮＥＣＥ）の規制第１００号（電動車列のための詳細な要件についての車両承認に関する統一規定［２０１５／５０５］）パラグラフ２．１７には、電機部品又は電気回路の分類において、使用実効電圧が、６０Ｖ超且つ１５００Ｖ以下（直流）又は３０Ｖ超且つ１０００Ｖ以下（交流）の二乗平均平方根（ｒｍｓ）である場合、「高電圧」の用語を適用すると記載してある。
国際連合欧州経済委員会（ＵＮＥＣＥ）の規制第１００号（電動車列のための詳細な要件についての車両承認に関する統一規定［２０１５／５０５］）パラグラフ２．１７には、電機部品又は電気回路の分類において、使用実効電圧が、６０Ｖ超且つ１５００Ｖ以下（直流）又は３０Ｖ超且つ１０００Ｖ以下（交流）の二乗平均平方根（ｒｍｓ）である場合、「高電圧」の用語を適用すると記載してある。
【0017】
この「高電圧」の分類は、ＩＳＯ６４６９－３：２０１８の電圧等級Ｂに対応する（「電気自動車 － 安全基準 － 第３部：電気的安全性」）。その５．２節は、適切な危険標識又は「オレンジ色」による電圧等級Ｂの電気部品についてのマーキング要件をさらに含む。
【0018】
本発明に関連して、オレンジ色は、（非特許文献３）に記載のＲＡＬ表色系でＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数を有する色を意味すると考える。具体的には、本発明の出願時点において、表１に記載のオレンジ色のシェード（shade：色合い）の区別がなされている。
【0019】
【表1】
【0020】
表１は、それぞれのＲＡＬ値に対する、装置に依存しないＣＩＥ Ｌ＊，ａ＊，ｂ＊色値を示し、Ｌ＊は、輝度を表し、ａ＊＝Ｄ６５であり、及びｂ＊＝１０度である。色モデルは、ＥＮ ＩＳＯ １１６６４－４「Ｃｏｌｏｒｉｍｅｔｒｙ－－Ｐａｒｔ ４：ＣＩＥ １９７６，Ｌ＊，ａ＊，ｂ＊ Ｃｏｌｏｕｒ ｓｐａｃｅ」において標準化されている。Ｌ＊，ａ＊，ｂ＊色空間（同様にＣＩＥＬＡＢ）については、以下を参照されたい。
【0021】
色空間におけるそれぞれの色は、直交座標Ｌ＊，ａ＊，ｂ＊を有する色の座によって定義される。したがって、ａ＊ｂ＊座標面は、反対色理論を使用して構成される。グリーン及びレッドが互いにａ＊軸の両端に位置し、及びブルー～イエローがｂ＊軸である。補色のシェードがそれぞれ互いに１８０度反対側にあり、及びそれらの中央にある点（座標原点、ａ＊＝０、ｂ＊＝０）がグレーである。
【0022】
Ｌ＊軸は、０～１００の値で色の輝き（輝度）を表す。座標において、それは、原点でａ＊ｂ＊面に垂直に立っている。それは、中性のグレー軸であり得、なぜなら、すべての非色のシェード（グレーシェード）は、終端のブラック（Ｌ＊＝０）とホワイト（Ｌ＊＝１００）との間に含まれるからである。ａ＊軸は、色のグリーン又はレッドの比率を示し、ここで、負の値は、グリーンを表し、正の値は、レッドを表す。ｂ＊軸は、色のブルー又はイエローの比率を表し、ここで、負の値は、ブルーを表し、正の値は、イエローを表す。
【0023】
ａ＊値は、約－１７０～＋１００の範囲であり、及びｂ＊値は、－１００～＋１５０の範囲であり、ここで、それらの最大値は、ある種のシェードの中間の輝度の場合にのみ達成される。ＣＩＥＬＡＢ色立体は、中間の輝度の領域にその最大範囲を有するものの、これは、その色範囲に依存して高さ及び大きさが異なる。
【0024】
本発明に関連して、６６．０２／４１．２２／５２．３６のＬ＊，ａ＊，ｂ＊を有する、ＲＡＬ２００３のパステルオレンジに可能な限り近いか又はさらに正確にそれに対応する色数を有するように製造することが可能であるポリマー組成物及び高電圧用構成材料が好ましい。この目的のために、当業者であれば、結果として理想的にはＲＡＬ２００３が達成されるように、本発明におけるポリマー組成物中で使用される構成材料の量を選択するであろう。（特許文献３）（その内容は、すべて本明細書に包含される）は、図３に三角座標図を示し、各種の量で酸化スズ、酸化亜鉛及び二酸化チタンを含有する顔料系の組成物を、その複合体で認められる色と関連付けている。そこでは、オレンジ／イエローと認識される色の領域が明らかになっている。
【0025】
本発明は、ポリマー組成物のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標と、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標との間において、ΔＥが３０未満、好ましくはΔＥが２０未満、より好ましくはΔＥが１２未満、最も好ましくはΔＥが５未満である色距離を有するオレンジ様のシェードを包含する。
【0026】
ΔＥの説明については、例えば、以下を参照されたい。
【0027】
ΔＥは、感知した色距離の尺度であり、それは、理想的には、生じるすべての色について「等しい距離」を有する。ＥＮ ＩＳＯ １１６６４－４では、「色距離」という用語は、「色差」という用語よりも好ましい。色距離は、色差に関して定量化された形態を表す。装置から発射されるか又は装置で測定されるあらゆる色を含めて、生じる実際のいかなる色にも三次元空間中の色の座を割り当てることができる。この可能性は、Ｇｒａｓｓｍａｎｎの法則に見出される。色の座（Ｌ＊，ａ＊，ｂ＊）ｐ及び（Ｌ＊，ａ＊，ｂ＊）ｖ間のΔＥの値は、ＥＮ ＩＳＯ １１６６４－４に従ってユークリッド距離として計算される：
ΔＥについてのさらなる説明は、（非特許文献４）に見出すことができる。
【数1】
【0028】
明確にするために、本発明の範囲は、任意の所望の組合せにおいて、一般的な範囲又は好ましい範囲と記載されたすべての定義及びパラメーターを包含することに留意されたい。これは、特に、本出願に関連して、特許請求されるプロセス及び用途において使用される個々の成分の記載された量及びパラメーターにも関する。本出願に関連して引用される標準は、それぞれ本発明の出願日における最新版を指す。
【0029】
（特許文献４）は、オレンジ色で熱安定性のポリアミド組成物を開示しており、その中では、二酸化チタン、酸化スズ及び過酸化亜鉛を含有する混合酸化物からなる顔料が使用されている。さらに、（非特許文献５）は、ピグメントイエロー２１６並びにその耐酸性、耐候安定性及び熱安定性並びにプラスチック及びコーティング物質における着色剤としてのその加工を明白に開示している。（非特許文献６）は、ポリアミドのための着色剤としてピグメントオレンジ８２を使用することを提案している。
【0030】
しかしながら、（特許文献１）の教示からさらに進めて、本発明が取り組む課題は、高電圧用構成材料のため、特に電気自動車における高電圧用構成材料のための、ポリアミドをベースとしたオレンジ色のポリマー組成物のものであり、それらは、１２Ｈ－フタロペリン－１２－オンをベースとした（特許文献１）の解決策と比較して移行がより少ない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0031】
【文献】欧州特許第００４１２７４Ｂ１号明細書
【文献】欧州特許出願公開第３２８１９７４Ａ１号明細書
【文献】欧州特許出願公開第０１１３２２９Ａ１号明細書
【文献】韓国特許第１０１９７７３２１Ｂ１号明細書
【非特許文献】
【0032】
【文献】ｈｔｔｐｓ：／／ａｖｔ．ｉｎｌ．ｇｏｖ／ｓｉｔｅｓ／ｄｅｆａｕｌｔ／ｆｉｌｅｓ／ｐｄｆ／ｈｅｖ／ｈｅｖｔｅｃｈｓｐｅｃｒ１．ｐｄｆ
【文献】ｈｔｔｐｓ：／／ｄｅ．ｗｉｋｉｐｅｄｉａ．ｏｒｇ／ｗｉｋｉ／Ｌａｓｅｒｂｅｓｃｈｒｉｆｔｕｎｇ
【文献】ｈｔｔｐｓ：／／ｄｅ．ｗｉｋｉｐｅｄｉａ．ｏｒｇ／ｗｉｋｉ／ＲＡＬ－Ｆａｒｂｅ♯Ｏｒａｎｇｅ
【文献】ｈｔｔｐｓ：／／ｄｅ．ｗｉｋｉｐｅｄｉａ．ｏｒｇ／ｗｉｋｉ／Ｄｅｌｔａ＿Ｅ
【文献】“Ａ Ｎｅｗ Ｃｌａｓｓ ｏｆ Ｗｅａｔｈｅｒ－Ｆａｓｔ Ｐｉｇｍｅｎｔｓ”（ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｐｃｉｍａｇ．ｃｏｍ／ａｒｔｉｃｌｅｓ／８３０５４－ａ－ｎｅｗ－ｃｌａｓｓ－ｏｆ－ｗｅａｔｈｅｒ－ｆａｓｔ－ｐｉｇｍｅｎｔｓ，２００５－０４－０１）
【文献】“Ｎｅｗ Ｃｏｌｏｕｒ Ｉｎｄｅｘ ｆｏｒ ＢＡＳＦ ｏｒａｎｇｅ ｐｉｇｍｅｎｔ”，ＡＤＤＩＴＩＶＥＳ ＦＯＲ ＰＯＬＹＭＥＲＳ，Ｅｌｓｅｖｉｅｒ Ａｄｖａｎｃｅｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＧＢ，ｖｏｌ．２００９，ｎｏ．４，１．４．２００９，ｐａｇｅｓ ３－４
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【0033】
ここで、驚くべきことに、ポリアミドをベースとした熱可塑性ポリマー組成物と、オレンジ色の着色剤としての、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系とを含有する高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料は、ブリーディング、耐光堅牢度及び必要とされるレーザー印刻性に関する要求を満たすことが見出された。
【0034】
本発明は、ポリマー組成物、それらから製造される製品、好ましくは高電圧用構成材料、より好ましくは電動車のための高電圧用構成材料であって、
Ａ）１００質量部のポリアミド、
Ｂ）０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系
を含み、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、ポリマー組成物、それらから製造される製品、好ましくは高電圧用構成材料、より好ましくは電動車のための高電圧用構成材料を提供する。
Ａ）１００質量部のポリアミド、
Ｂ）０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系
を含み、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、ポリマー組成物、それらから製造される製品、好ましくは高電圧用構成材料、より好ましくは電動車のための高電圧用構成材料を提供する。
【0035】
本発明は、ポリアミドベースのポリマー組成物、好ましくはポリアミドベースの製品、より好ましくはポリアミドベースの高電圧用構成材料、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料を製造するための、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする、成分Ｂ）として使用される少なくとも１つの顔料系の使用にも関し、ここで、成分Ａ）として使用するための少なくとも１つのポリアミドの１００質量部あたり０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の成分Ｂ）が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0036】
本発明は、１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの製品のレーザー刻印添加剤としての、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系の使用にさらに関し、ここで、少なくとも１つのポリアミドの１００質量部あたり０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の顔料系が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0037】
本発明は、好ましくは、１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤としての、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系の使用にも関し、ここで、少なくとも１つのポリアミドの１００質量部あたり０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の顔料系が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0038】
本発明は、最後に、高電圧用構成材料としてのポリアミドベースの製品、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料を、１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーにより、製品を照射及び刻印することによってマーキングする方法に関し、ここで、製品は、ポリマー組成物をベースとし、その中において、少なくとも１つのポリアミドの１００質量部あたり０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0039】
製品、好ましくは高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するための本発明のポリアミドベースのポリマー組成物は、少なくとも１つの混合装置内において、反応剤として使用される、成分Ａ）少なくとも１つのポリアミドと、成分Ｂ）二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系とを混合することにより配合され、ここで、成分Ａ）の１００質量部あたり０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の成分Ｂ）が使用され、製品、高電圧用構成材料又は電動車のための高電圧用構成材料は、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、３０未満のΔＥを有する。
【0040】
混合により、本発明におけるポリマー組成物をベースとする成形コンパウンド物が中間体として得られる。これらの成形コンパウンド物は、成分Ａ）及びＢ）のみで構成され得るか、又は他に成分Ａ）及びＢ）に加えて少なくとも１つのさらなる成分を含み得る。本発明の高電圧用構成材料又は電動車のための高電圧用構成材料の場合、少なくとも１つのさらなる成分が添加され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0041】
先に述べた理由から、好ましくは、アンチモンベースの成分の使用、特に三酸化アンチモン含有誘導体の使用が省略される。
【発明を実施するための形態】
【0042】
好ましい実施形態では、本発明は、Ｃ）成分Ａ）及びＢ）に加えて、それぞれの場合に成分Ａ）の１００質量部を基準にして好ましくは１～１５０質量部、より好ましくは５～８０質量部、最も好ましくは１０～５０質量部の量の少なくとも１つの充填剤及び／又は補強材も含むポリマー組成物に関する。
【0043】
好ましい実施形態では、本発明は、Ｃ）成分Ａ）及びＢ）に加えて、それぞれの場合に成分Ａ）の１００質量部を基準にして好ましくは１～１５０質量部、より好ましくは５～８０質量部、最も好ましくは１０～５０質量部の量の少なくとも１つの充填剤及び／又は補強材も含む高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料に関し、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0044】
さらに好ましい実施形態では、本発明は、Ｄ）成分Ａ）、Ｂ）及びＣ）に加えて又はＣ）の代わりに、それぞれの場合に成分Ａの１００質量部を基準にして好ましくは３～１００質量部、より好ましくは５～８０質量部、最も好ましくは１０～５０質量部の量の少なくとも１つの難燃剤も含むポリマー組成物に関する。
【0045】
さらに好ましい実施形態では、本発明は、Ｄ）成分Ａ）、Ｂ）及びＣ）に加えて又はＣ）の代わりに、それぞれの場合に成分Ａ）の１００質量部を基準にして好ましくは３～１００質量部、より好ましくは５～８０質量部、最も好ましくは１０～５０質量部の量の少なくとも１つの難燃剤も含む高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料に関し、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0046】
さらに好ましい実施形態では、本発明は、Ｅ）成分Ａ）、Ｂ）、Ｃ）及びＤ）に加えて又はＣ）及び／若しくはＤ）の代わりに、それぞれの場合に成分Ａ）の１００質量部を基準にして好ましくは０．０１～８０質量部、より好ましくは０．０５～５０質量部、最も好ましくは０．１～３０質量部の量の、成分Ｂ）、Ｃ）及びＤ）以外の少なくとも１つのさらなる添加剤も含むポリマー組成物に関する。
【0047】
さらに好ましい実施形態では、本発明は、Ｅ）成分Ａ）、Ｂ）、Ｃ）、Ｄ）に加えて又はＣ）及び／若しくはＤ）の代わりに、それぞれの場合に成分Ａ）の１００質量部を基準にして好ましくは０．０１～８０質量部、より好ましくは０．０５～５０質量部、最も好ましくは０．１～３０質量部の量の、成分Ｂ）、Ｃ）及びＤ）以外の少なくとも１つのさらなる添加剤も含む高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料に関し、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0048】
成分Ａ）
本発明において、成分Ａ）として使用するためのポリアミドは、各種の方法で製造することが可能であり、複数のモノマーから合成することもできる。ポリアミドを調製するための多くの手順が公知であり、所望の最終製品に応じて、種々のモノマー単位及び所望の分子量とするための各種の連鎖移動剤又は後の工程で意図している後処理のための反応性基を含むモノマーなどを使用することができる。
本発明において、成分Ａ）として使用するためのポリアミドは、各種の方法で製造することが可能であり、複数のモノマーから合成することもできる。ポリアミドを調製するための多くの手順が公知であり、所望の最終製品に応じて、種々のモノマー単位及び所望の分子量とするための各種の連鎖移動剤又は後の工程で意図している後処理のための反応性基を含むモノマーなどを使用することができる。
【0049】
ポリアミドを調製するのに工業的に適したプロセスは、通常、溶融状態での重縮合で進行させる。これに関連して、ラクタムの加水分解的重合も重縮合と考えることができる。
【0050】
有用な反応物質としては、以下のものが挙げられる：脂肪族及び／又は芳香族ジカルボン酸、例えばアジピン酸、２，２，４－及び２，４，４－トリメチルアジピン酸、アゼライン酸、セバシン酸、イソフタル酸、テレフタル酸、脂肪族及び／又は芳香族ジアミン、例えばテトラメチレンジアミン、ヘキサメチレンジアミン、ノナン－１，９－ジアミン、２，２，４－及び２，４，４－トリメチルヘキサメチレンジアミン、異性体のジアミノジシクロヘキシルメタン、ジアミノジシクロヘキシルプロパン、ビスアミノメチルシクロヘキサン、フェニレンジアミン、キシリレンジアミン、アミノカルボン酸、例えばアミノカプロン酸又は対応するラクタム。カプロラクタム、特にε－カプロラクタムを使用することが特に好ましい。複数の上述のモノマーからのコポリアミドも含まれる。
【0051】
好ましいポリアミドは、ジアミン並びにジカルボン酸及び／若しくは少なくとも５つの環メンバーを有するラクタム又は対応するアミノ酸から進めて調製される半晶質のポリアミドである。
【0052】
使用される特に好ましいポリアミドは、ナイロン－６、ナイロン－６，６、ナイロン－４，６及び／又は半芳香族コポリアミドである。好ましい半芳香族コポリアミドは、ＰＡ６Ｔ／６、ＰＡ６Ｔ／６６、ＰＡ６Ｔ／６Ｉ又はＰＡ６Ｔ／６Ｉ／６６である。
【0053】
本発明において極めて特に好ましいポリアミドは、ナイロン－６及びナイロン－６，６であり、ナイロン－６が極めて特に好ましい。
【0054】
したがって、本発明は、好ましくは、成分Ａ）として、１００質量部のナイロン－６又はナイロン－６，６と、成分Ｂ）として使用される、０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系とを含むポリマー組成物をベースとする、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料も提供し、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。
【0055】
本出願に関連して使用されるポリアミドの命名法は、国際的な標準のＩＳＯ １８７４－１に準じたものであり、最初の数が出発ジアミン中の炭素原子の数を表し、最後の数がジカルボン酸中の炭素原子の数を表す。例えば、ＰＡ６の場合のように１つのみの数字が記されている場合、これは、出発物質がα，ω－アミノカルボン酸又はそれから誘導されるラクタム、すなわちＰＡ６の場合にはε－カプロラクタムであったことを意味する。
【0056】
本発明において成分Ａ）として特に好適に使用されるＰＡ６［ＣＡＳ Ｎｏ．２５０３８－５４－４］は、好ましくは、ＩＳＯ ３０７に従い、９６重量％硫酸中、０．５重量％溶液で２５℃において測定して８０～１８０ｍｌ／ｇの範囲、より好ましくは８５～１６０ｍｌ／ｇの範囲、最も好ましくは９０～１４０ｍｌ／ｇの範囲の粘度数を有する。本発明において成分Ａ）として好適に使用されるナイロン－６は、例えば、Ｌａｎｘｅｓｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ ＧｍｂＨ（Ｃｏｌｏｇｎｅ）からＤｕｒｅｔｈａｎ（登録商標）Ｂ２６として入手可能である。
【0057】
成分Ａ）として好適に使用されるナイロン－６，６［ＣＡＳ Ｎｏ．３２１３１－１７－２］は、好ましくは、ＩＳＯ ３０７に従い、９６重量％硫酸中、０．５重量％溶液で２５℃において測定して８０～１８０ｍｌ／ｇの範囲、さらにより好ましくは８５～１６０ｍｌ／ｇの範囲、特に好ましくは９０～１４０ｍｌ／ｇの範囲の粘度数を有する。本発明において成分Ａ）として好適に使用されるナイロン－６，６は、例えば、ＢＡＳＦ ＳＥ（Ｌｕｄｗｉｇｓｈａｆｅｎ）からＵｌｔｒａｍｉｄ（登録商標）Ａ２４Ｅ０１として入手可能である。
【0058】
本発明において成分Ａ）として使用するためのポリアミドは、少なくとも１つの他のポリアミドとの混合物の形態において、コポリアミドの形態において且つ／又は少なくとも１つの他のポリマーと共に使用することも可能である。好ましい他のポリマーは、ポリエチレン、ポリプロピレン及びアクリロニトリル－ブタジエン－スチレンコポリマー（ＡＢＳ）の群から選択される。少なくとも１つのさらなるポリアミド又は少なくとも１つの他のポリマーと使用する場合、これは、好ましくは又は任意選択的に、少なくとも１つの相溶化剤の使用と組み合わされる。
【0059】
当業者に公知の慣用される添加剤、好ましくは離型剤、安定剤及び／又は流動助剤を、成分Ａ）として使用されるポリアミド中に既に溶融された形態で混合することも可能である。
【0060】
成分Ｂ）
本発明では、使用される成分Ｂ）は、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系である。本発明において使用される、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系は、欧州特許第０１１３２２９Ｂ１号明細書からも公知であり、それらの製造法も同様である。本発明において成分Ｂ）として使用される、無機混合酸化物をベースとする顔料も、欧州特許第０１１３２２９Ｂ１号明細書において顔料系と呼ばれるものであり、それが、本明細書の記述で２つの用語を同義で使用する理由である。
本発明では、使用される成分Ｂ）は、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系である。本発明において使用される、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系は、欧州特許第０１１３２２９Ｂ１号明細書からも公知であり、それらの製造法も同様である。本発明において成分Ｂ）として使用される、無機混合酸化物をベースとする顔料も、欧州特許第０１１３２２９Ｂ１号明細書において顔料系と呼ばれるものであり、それが、本明細書の記述で２つの用語を同義で使用する理由である。
【0061】
欧州特許第０１１３２２９Ｂ１号明細書において錯体とも呼ばれる無機混合酸化物は、酸化スズ、二酸化チタン及び酸化亜鉛をベースとする。
【0062】
本発明では、成分Ｂ）として、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物の形態の顔料系、すなわちレーザー刻印添加剤を含むポリマー組成物又は高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましく、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが１０未満、特に５未満である。
【0063】
成分Ｂ）として特に好適に使用される顔料系、すなわちレーザー刻印添加剤は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される成分Ｂ）は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。Ｃ．Ｉ．分類については、以下を参照されたい。
【0064】
ピグメントオレンジ８２は、例えば、ＢＡＳＦ ＳＥ（Ｌｕｄｗｉｇｓｈａｆｅｎ，Ｇｅｒｍａｎｙ）からＳｉｃｏｐａｌ（登録商標）Ｏｒａｎｇｅ Ｋ２４３０の名称で入手可能である。ピグメントイエロー２１６は、例えば、Ｓｈｅｐｈｅｒｄ（Ｇｅｎｔ，Ｂｅｌｇｉｕｍ）からＯｒａｎｇｅ １０Ｐ３４０の名称で入手可能である。
【0065】
成分Ｂ）として使用される、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛の無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系は、本発明では、個別に使用され得るか、又は二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛からなる少なくとも１つのさらなる無機混合酸化物との混合物の形態で使用され得、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数に関して、好ましくは色数ＲＡＬ２０００、ＲＡＬ２００３、ＲＡＬ２００４、ＲＡＬ２００７、ＲＡＬ２００８、ＲＡＬ２００９、ＲＡＬ２０１０又はＲＡＬ２０１１の１つ、より好ましくは色数ＲＡＬ２００３、ＲＡＬ２００４、ＲＡＬ２００８又はＲＡＬ２００９の１つ、最も好ましくは色数ＲＡＬ２００３に関して、ΔＥが３０未満である。
【0066】
本発明において使用される成分Ｂ）は、粉体として又は他にペースト若しくはマスターバッチ、圧縮物若しくは濃縮物の形態において成分Ａ）中で直接使用され得るが、マスターバッチが好ましく、特定の成分Ａ）に対応するポリマーマトリックス中のマスターバッチが特に好ましい。当業者がよく理解するように、「マスターバッチ」という用語は、顆粒の形態のプラスチックの添加剤を意味し、この場合、着色剤又は添加剤の含量は、最終用途における場合よりも高い。それらは、着色のため又は性質を変化させるためにポリマー又はプラスチック（ベースポリマー）に添加される。粉状の添加剤とは対照的に、マスターバッチは、工業的なプロセスの信頼性を高め、加えて良好な加工性も与える。
【0067】
成分Ｃ）
好ましい実施形態では、少なくとも１つの充填剤又は補強材が成分Ｃ）として使用される。この場合、２つ以上の充填剤又は補強材の混合物を使用することも可能である。
好ましい実施形態では、少なくとも１つの充填剤又は補強材が成分Ｃ）として使用される。この場合、２つ以上の充填剤又は補強材の混合物を使用することも可能である。
【0068】
以下の群からの少なくとも１つの充填剤又は補強材を使用することが好ましい：炭素繊維［ＣＡＳ Ｎｏ．７４４０－４４－０］、ガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ、ガラス繊維、摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）［ＣＡＳ Ｎｏ．６５９９７－１７－３］、非晶質シリカ［ＣＡＳ Ｎｏ．７６３１－８６－９］、石英粉［ＣＡＳ Ｎｏ．１４８０８－６０－７］、ケイ酸カルシウム［ＣＡＳ Ｎｏ．１３４４－９５－２］、メタケイ酸カルシウム［ＣＡＳ Ｎｏ．１０１０１－３９－０］、炭酸マグネシウム［ＣＡＳ Ｎｏ．５４６－９３－０］、カオリン［ＣＡＳ Ｎｏ．１３３２－５８－７］、焼成カオリン［ＣＡＳ Ｎｏ．９２７０４－４１－１］、白亜［ＣＡＳ Ｎｏ．１３１７－６５－３］、カイアナイト、［ＣＡＳ Ｎｏ．１３０２－７６－７］、粉体化又は摩砕石英［ＣＡＳ Ｎｏ．１４８０８－６０－７］、マイカ［ＣＡＳ Ｎｏ．１３１８－９４－１］、金雲母［ＣＡＳ Ｎｏ．１２２５１－００－２］、硫酸バリウム［ＣＡＳ Ｎｏ．７７２７－４３－７］、長石［ＣＡＳ Ｎｏ．６８４７６－２５－５］、ウォラストナイト［ＣＡＳ Ｎｏ．１３９８３－１７－０］、モンモリロナイト［ＣＡＳ Ｎｏ．６７４７９－９１－８］、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム［ＣＡＳ Ｎｏ．１２１２５－２８－９］及びタルク［ＣＡＳ Ｎｏ．１４８０７－９６－６］。
【0069】
繊維質の充填剤又は補強材の中でも、ガラス繊維及びウォラストナイトが特に好ましく、ガラス繊維が極めて特に好ましい。充填剤又は補強材として炭素繊維を使用することも可能である。
【0070】
ガラス繊維に関して、「ｈｔｔｐ：／／ｄｅ．ｗｉｋｉｐｅｄｉａ．ｏｒｇ／ｗｉｋｉ／Ｆａｓｅｒ－Ｋｕｎｓｔｓｔｏｆｆ－Ｖｅｒｂｕｎｄ」に従い、当業者は、０．１～１ｍｍの範囲の長さを有するチョップトファイバー（短繊維とも呼ばれる）と、１～５０ｍｍの範囲の長さを有する長繊維と、５０ｍｍより長いＬを有する連続繊維とを区別する。短繊維は、好ましくは、射出成形法において使用され、エクストルーダーを用いて直接的に加工することも可能である。長繊維もやはりエクストルーダーで加工することができる。前記繊維は、繊維スプレー法で広く使用されている。長繊維は、熱硬化性樹脂に充填剤として添加されることが多い。連続繊維は、繊維強化プラスチックにおいてロービング又は織物の形態で使用される。連続繊維を含む製品は、最高の剛性及び強度値を与える。同様に利用することが可能であるのは、摩砕したガラス繊維であり、摩砕した後のそれらの長さは、典型的には７０～２００μｍの範囲である。
【0071】
本発明において成分Ｃ）として好適に使用されるガラス繊維は、ＩＳＯ １３３２０に従ったレーザー回折法によって測定して１～５０ｍｍの範囲、より好ましくは１～１０ｍｍの範囲、最も好ましくは２～７ｍｍの範囲の平均開始時長さを有するチョップト長ガラス繊維である。標準ＩＳＯ １３３２０によるレーザー回折粒径測定法／レーザー回折法に関しては、以下を参照されたい。
【0072】
成分Ｃ）として使用するガラス繊維は、ＩＳＯ １３３２０に従ったレーザー回折法によって測定して好ましくは７～１８μｍの範囲、より好ましくは９～１５μｍの平均繊維直径を有する。
【0073】
好ましい実施形態では、成分Ｃ）として使用するための充填剤、好ましくはガラス繊維を、適切なサイジング系又は接着促進剤／接着促進剤系を用いて変性する。シランベースのサイジング系又は接着促進剤を使用することが好ましい。成分Ｃ）を処理するために、特にガラス繊維を処理するために特に好ましいシランベースの接着促進剤は、一般式（Ｉ）
（式中、
Ｘは、ＮＨ２－、カルボキシル－、ＨＯ－、又は
であり、
式（Ｉ）中のｑは、２～１０、好ましくは３～４の整数を表し、
式（Ｉ）中のｒは、１～５、好ましくは１～２の整数を表し、及び
式（Ｉ）中のｋは、１～３の整数、好ましくは１を表す）
のシラン化合物である。
（式中、
Ｘは、ＮＨ２－、カルボキシル－、ＨＯ－、又は
【化1】
式（Ｉ）中のｑは、２～１０、好ましくは３～４の整数を表し、
式（Ｉ）中のｒは、１～５、好ましくは１～２の整数を表し、及び
式（Ｉ）中のｋは、１～３の整数、好ましくは１を表す）
のシラン化合物である。
【0074】
特に好ましい接着促進剤は、以下の群からのシラン化合物である：アミノプロピルトリメトキシシラン、アミノブチルトリメトキシシラン、アミノプロピルトリエトキシシラン、アミノブチルトリエトキシシラン及びＸ置換基としてグリシジル基又はカルボキシル基、特に極めて好ましくはカルボキシル基を含む対応するシラン。
【0075】
成分Ｃ）として使用するための充填剤、好ましくはガラス繊維を変性させるために、接着促進剤、好ましくは式（Ｖ）のシラン化合物は、それぞれの場合に成分Ｃ）の１００重量％を基準にして好ましくは０．０５％～２重量％の範囲の量、より好ましくは０．２５％～１．５重量％の範囲の量、最も好ましくは０．５％～１重量％の範囲の量で使用される。
【0076】
成分Ｃ）として好適に使用されるガラス繊維は、組成物を得るため又は製品を得るために加工した結果として、組成物又は製品中において、元々使用されたガラス繊維より短くなる可能性がある。したがって、加工した後のガラス繊維の長さの、高分解能Ｘ線ＣＴによって求めた算術平均は、多くの場合、わずかに１５０μｍ～３００μｍの範囲である。
【0077】
「ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｒ－ｇ．ｄｅ／ｗｉｋｉ／Ｇｌａｓｆａｓｅｒｎ」によれば、ガラス繊維は、溶融紡糸プロセス（ダイドローイング、ロッドドローイング及びダイブローイングプロセス）によって製造される。ダイドローイングプロセスでは、加熱されたガラス素材は、白金紡糸口金プレートの数百個のダイ孔を通して重力下で流れ出る。それらのフィラメントは、３～４ｋｍ／分の速度で無限の長さに引き出すことができる。
【0078】
当業者は、各種のタイプのガラス繊維を区別しており、例としてそのいくつかをここに列記する。
・Ｅガラス：最善の費用－便益比を有する、最も一般的に使用される材料（Ｒ＆Ｇ製のＥガラス）
・Ｈガラス：重量を減少させるための中空ガラス繊維（Ｒ＆Ｇ製の中空ガラス繊維布、１６０ｇ／ｍ２及び２１６ｇ／ｍ２）
・Ｒ，Ｓガラス：機械的に高性能が要求される用途のため（Ｒ＆Ｇ製のＳ２ガラス）
・Ｄガラス：電気的に高性能が要求される用途のためのボロシリケートガラス
・Ｃガラス：高い耐化学薬品性を有する
・石英ガラス：高い熱安定性を有する
・Ｅガラス：最善の費用－便益比を有する、最も一般的に使用される材料（Ｒ＆Ｇ製のＥガラス）
・Ｈガラス：重量を減少させるための中空ガラス繊維（Ｒ＆Ｇ製の中空ガラス繊維布、１６０ｇ／ｍ２及び２１６ｇ／ｍ２）
・Ｒ，Ｓガラス：機械的に高性能が要求される用途のため（Ｒ＆Ｇ製のＳ２ガラス）
・Ｄガラス：電気的に高性能が要求される用途のためのボロシリケートガラス
・Ｃガラス：高い耐化学薬品性を有する
・石英ガラス：高い熱安定性を有する
【0079】
さらなる例は、「ｈｔｔｐ：／／ｄｅ．ｗｉｋｉｐｅｄｉａ．ｏｒｇ／ｗｉｋｉ／Ｇｌａｓｆａｓｅｒ」に見出すことができる。プラスチックの補強のためにＥガラス繊維に最大の関心が寄せられている。Ｅは、電気絶縁ガラスを表し、なぜなら、それは、元々、特に電気産業で使用されていたからである。
【0080】
Ｅガラスを製造するために、純粋な石英に石灰石、カオリン及びホウ酸を加えて、ガラス溶融物が製造される。二酸化ケイ素と共に、それらは、異なる量の各種の金属酸化物を含む。それらの組成が製品の性質を決定する。本発明では、Ｅガラス、Ｈガラス、Ｒ，Ｓガラス、Ｄガラス、Ｃガラス及び石英ガラスの群からの少なくとも１つのタイプのガラス繊維を使用することが好ましく、Ｅガラスから製造したガラス繊維を使用する場合に特に好ましい。
【0081】
Ｅガラスから製造したガラス繊維は、最も一般的に使用される補強材料である。その強度特性は、金属（例えば、アルミニウム合金）の強度に対応し、Ｅガラス繊維を含む積層物の比重は、金属の比重より低い。Ｅガラス繊維は、不燃性であり、約４００℃までの耐熱性を有し、ほとんどの化学薬品に対して安定であり、耐候性もある。
【0082】
成分Ｃ）として好適に使用されるものとしては、針状の鉱物質充填剤もある。本発明では、針状の鉱物質充填剤は、極めて鋭い針状の特性を有する鉱物質充填剤を意味すると理解されたい。成分Ｃ）として使用するのに好ましい針状の鉱物質充填剤は、ウォラストナイトである。その針状の鉱物質充填剤は、高分解能Ｘ線ＣＴで求めて好ましくは２：１～３５：１の範囲、より好ましくは３：１～１９：１の範囲、特に好ましくは４：１～１２：１の範囲の長さ：直径の比率を有する。高分解能Ｘ線ＣＴで求めた針状の鉱物質充填剤の平均粒径は、好ましくは、２０μｍ未満、特に好ましくは１５μｍ未満、とりわけ好ましくは１０μｍ未満である。
【0083】
代替的に、好ましいのは、成分Ｃ）として、ＩＳＯ １３３２０に従ったレーザー回折法によって測定して５～２５０μｍの範囲のｄ９０、好ましくは１０～１５０μｍの範囲のｄ９０、より好ましくは１５～８０μｍの範囲のｄ９０、最も好ましくは１６～２５μｍの範囲のｄ９０の粒径分布を有する非繊維状で非発泡の摩砕ガラスを使用することである。ｄ９０値、それらの測定法及びそれらの重要性については、Ｃｈｅｍｉｅ Ｉｎｇｅｎｉｅｕｒ Ｔｅｃｈｎｉｋ（７２），ｐｐ．２７３－２７６（３／２０００，Ｗｉｌｅｙ－ＶＣＨ Ｖｅｒｌａｇｓ ＢｍｂＨ（Ｗｅｉｎｈｅｉｍ），２０００）を参照されたく、それによると、ｄ９０値は、それより下に粒子の量の９０％が存在する粒径である。
【0084】
本発明において好ましいのは、ＩＳＯ １３３２０に従ったレーザー回折法によって測定して５未満、好ましくは３未満、より好ましくは２未満の長さ対厚みの比を有する、粒子状であり、非円筒状の形状であり、非繊維状で非発泡の摩砕ガラスである。当然のことながら、その値がゼロになることはあり得ない。
【0085】
１つの実施形態において、成分Ｃ）として特に好適に使用される非発泡で非繊維状の摩砕ガラスは、それが円筒状又は楕円状の断面を有し、ＩＳＯ １３３２０に従ったレーザー回折法によって測定して５よりも大きい長さ対直径の比（Ｌ／Ｄ比）を有し、繊維ガラスに典型的なガラスの形状寸法を有さないことをさらに特徴とする。
【0086】
本発明において成分Ｃ）として特に好適に使用されるその非発泡で非繊維状の摩砕ガラスは、１つの実施形態では、好ましくはガラスを、ミル、好ましくはボールミルを用いて摩砕し、より好ましくは続けて篩別（ｓｉｆｔｉｎｇ）又は篩別（ｓｉｅｖｉｎｇ）することにより得られる。成分Ｃ）として使用するための非繊維状で非発泡の摩砕ガラスを摩砕するための好ましい出発物質としては、１つの実施形態では、特にガラス製品の製造において望ましくない副生物及び／又は規格外の一次製品（規格外物質と呼ばれる）として発生するガラスの廃品が挙げられる。そのようなものとしては、特に廃ガラス、リサイクルガラス及び破損ガラス、特に窓ガラス又はビンガラスの製造時に得られるもの及びガラス含有充填剤及び補強材の製造時に得られるもの、特にメルトケーキと呼ばれる形態のものが挙げられる。それらのガラスは、着色され得るが、成分Ｃ）として使用するための出発物質としては、無着色のガラスが好ましい。
【0087】
成分Ｄ）
好ましい実施形態では、少なくとも１つの難燃剤が成分Ｄ）として使用される。好ましい難燃剤は、成分Ｃ）と異なる鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤又はリン含有難燃剤である。
好ましい実施形態では、少なくとも１つの難燃剤が成分Ｄ）として使用される。好ましい難燃剤は、成分Ｃ）と異なる鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤又はリン含有難燃剤である。
【0088】
鉱物質難燃剤の中でも、水酸化マグネシウムが特に好ましい。水酸化マグネシウム［ＣＡＳ Ｎｏ．１３０９－４２－８］は、その原産地及び製造方法の結果として不純物を含む可能性がある。典型的な不純物としては、例えば、ケイ素、鉄、カルシウム及び／又はアルミニウム含有化合物が挙げられ、それらは、ゲスト種として水酸化マグネシウム結晶中に例えば酸化物の形態で存在し得る。鉱物質難燃剤として使用するための水酸化マグネシウムは、サイズ剤処理されても又はされなくてもよい。サイズ剤は、プラスチック（マトリックス）と、サイズ処理した成分との間の機械的な結合の品質に有利な影響を与える。鉱物質難燃剤として好適に使用される水酸化マグネシウムは、ステアレート又はアミノシロキサン、より好ましくはアミノシロキサンをベースとするサイズ剤を備えることが好ましい。鉱物質難燃剤として好適に使用される水酸化マグネシウムは、ＩＳＯ １３３２０に従ったレーザー回折法によって測定して０．５μｍ～６μｍの範囲の中央粒径ｄ５０、好ましくは０．７μｍ～３．８μｍの範囲のｄ５０、特に好ましくは１．０μｍ～２．６μｍの範囲のｄ５０を有する。
【0089】
本発明における鉱物質難燃剤として好適な水酸化マグネシウムのタイプとしては、例えば、Ｍａｇｎｉｆｉｎ（登録商標）Ｈ５ＩＶ（Ｍａｒｔｉｎｓｗｅｒｋ ＧｍｂＨ（Ｂｅｒｇｈｅｉｍ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）又はＨｉｄｒｏｍａｇ（登録商標）Ｑ２０１５ＴＣ（Ｐｅｎｏｌｅｓ（Ｍｅｘｉｃｏ Ｃｉｔｙ，Ｍｅｘｉｃｏ）製）が挙げられる。
【0090】
好ましい窒素含有難燃剤は、以下のものである：トリクロロトリアジン、ピペラジン及びＣＡＳ Ｎｏ．１０７８１４２－０２－５のモルホリンの反応生成物、特にＭＣＡ ＰＰＭ Ｔｒｉａｚｉｎｅ ＨＦ（ＭＣＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ＧｍｂＨ（Ｂｉｅｌ－Ｂｅｎｋｅｎ，Ｓｗｉｔｚｅｒｌａｎｄ）製）、さらにメラミンシアヌレート及びメラミンの縮合反応生成物、具体的にはメレム、メラム、メロン又はこのタイプでさらに縮合度の高い化合物。好適な無機窒素含有化合物は、アンモニウム塩である。
【0091】
加えて、脂肪族及び芳香族スルホン酸の塩並びに鉱物質難燃剤添加剤、特に水酸化アルミニウム又はＣａ－Ｍｇの炭酸塩の水和物（独国特許出願公開第Ａ４２３６１２２号明細書）を使用することも可能である。
【0092】
成分Ｄ）として使用するのに同様に適しているのは、酸素、窒素又は硫黄含有金属化合物の群からの難燃性相乗剤である。それらの中でも好ましいのは、亜鉛フリーの化合物、特に酸化モリブデン、酸化マグネシウム、炭酸マグネシウム、炭酸カルシウム、酸化カルシウム、窒化チタン、窒化マグネシウム、リン酸カルシウム、ホウ酸カルシウム、ホウ酸マグネシウム又はそれらの混合物である。
【0093】
しかしながら、代替的な実施形態では、必要に応じて、成分Ｄ）として亜鉛含有化合物を使用することも可能である。それらとしては、好ましくは、酸化亜鉛、ホウ酸亜鉛、スズ酸亜鉛、ヒドロキシスズ酸亜鉛、硫化亜鉛及び窒化亜鉛又はそれらの混合物が挙げられる。
【0094】
好ましいリン含有難燃剤は、以下のものである：有機金属ホスフィン酸塩、ホスホン酸のアルミニウム塩、赤リン、無機金属次亜リン酸塩、金属ホスホン酸塩、９，１０－ジヒドロ－９－オキサ－１０－ホスファフェナントレン１０－オキシドの誘導体（ＤＯＰＯ誘導体）、レソルシノールビス（ジフェニルホスフェート）（ＲＤＰ）（オリゴマーを含む）、ビスフェノールＡビス（ジフェニルホスフェート）（ＢＤＰ）（オリゴマーを含む）、メラミンピロホスフェート、メラミンポリホスフェート、メラミンポリ（アルミニウムホスフェート）、メラミンポリ（ジンクホスフェート）又はフェノキシホスファゼンオリゴマー及びそれらの混合物。
【0095】
好ましい有機金属ホスフィン酸塩は、アルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）である。好ましい無機金属次亜リン酸塩は、次亜リン酸アルミニウムである。
【0096】
成分Ｄ）として使用されるさらなる難燃剤としては、炭化層形成物、特に好ましくはフェノール－ホルムアルデヒド樹脂、ポリカーボネート、ポリイミド、ポリスルホン、ポリエーテルスルホン又はポリエーテルケトン及び滴り防止剤、特にテトラフルオロエチレンポリマーが挙げられる。
【0097】
成分Ｄ）として使用される難燃剤は、純粋な形態で成分Ａ）に添加され得るか、又は他にマスターバッチ若しくは圧縮物として添加され得る。
【0098】
しかしながら、代替的な実施形態では、（必要があり、且つ難燃剤からハロゲンをなくす自由を失う不利を考慮に入れる場合に）ハロゲン含有難燃剤を難燃剤として使用することも可能である。好ましいハロゲン含有難燃剤は、市販されている有機ハロゲン化合物であり、より好ましくはエチレン－１，２－ビステトラブロモフタルイミド、デカブロモジフェニルエタン、テトラブロモビスフェノールＡエポキシオリゴマー、テトラブロモビスフェノールＡオリゴカーボネート、テトラクロロビスフェノールＡオリゴカーボネート、ポリペンタブロモベンジルアクリレート、臭素化ポリスチレン又は臭素化ポリフェニレンエーテルであり、それらは、単独で使用され得るか、又は相乗剤と組み合わせて使用され得る、特に好ましいのは、ハロゲン含有難燃剤の中でも臭素化ポリスチレンである。臭素化ポリスチレンは、それぞれの場合に組成物全体を基準にして好ましくは１０～３０重量％、より好ましくは１５～２５重量％の量で使用され、この場合、他の成分の少なくとも１つを減らして、全部の重量パーセントを合計したものが必ず１００となるようにする。
【0099】
さらなる代替的な実施形態では、使用される難燃性相乗剤は、代わりに、（必要があり、且つＨ３５１に関連して最初に記載した欠点も考慮に入れる場合に）三酸化アンチモン及び五酸化アンチモンであり得る。
【0100】
臭素化ポリスチレンは、広く各種の製品品質で市販されている。それらの例は、例えば、Ｆｉｒｅｍａｓｔｅｒ（登録商標）ＰＢＳ６４（Ｌａｎｘｅｓｓ（Ｃｏｌｏｇｎｅ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）及びＳａｙｔｅｘ（登録商標）ＨＰ－３０１０（Ａｌｂｅｒｍａｒｌｅ（Ｂａｔｏｎ Ｒｏｕｇｅ，ＵＳＡ）製）である。
【0101】
成分Ｄ）として使用するための難燃剤の中でも、極めて特に好ましいのは、アルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）［ＣＡＳ Ｎｏ．２２５７８９－３８－８］及びアルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）とメラミンポリホスフェートとの組合せ又はアルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）と少なくとも１つのホスホン酸のアルミニウム塩との組合せであるが、後者の組合せが特に好ましい。
【0102】
アルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）とメラミンポリホスフェートとの組合せ又はアルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）と少なくとも１つのホスホン酸のアルミニウム塩との組合せの場合、アルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）の比率は、それぞれの場合にアルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）とメラミンポリホスフェートとの組合せ又はアルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）と少なくとも１つのホスホン酸のアルミニウム塩との組合せの１００重量部を基準にして好ましくは４０～９０重量部の範囲、より好ましくは５０～８０重量部の範囲、最も好ましくは６０～７０重量部の範囲である。
【0103】
成分Ｄ）として使用されるアルミニウムトリス（ジエチルホスフィネート）は、Ｅｘｏｌｉｔ（登録商標）ＯＰ１２３０又はＥｘｏｌｉｔ（登録商標）ＯＰ１２４０（Ｃｌａｒｉａｎｔ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｌｔｄ．（Ｍｕｔｔｅｎｚ，Ｓｗｉｔｚｅｒｌａｎｄ）製）として当業者に公知である。メラミンポリホスフェートは、広く各種の製品品質で市販されている。その例は、例えば、Ｍｅｌａｐｕｒ（登録商標）２００／７０（ＢＡＳＦ（Ｌｕｄｗｉｇｓｈａｆｅｎ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）及びさらにＢｕｄｉｔ（登録商標）３１４１（Ｂｕｄｅｎｈｅｉｍ（Ｂｕｄｅｎｈｅｉｍ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）である。
【0104】
好ましいホスホン酸のアルミニウム塩は、以下の群から選択される：
第一ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ（Ｈ２ＰＯ３）３］、
塩基性ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ（（ＯＨ）Ｈ２ＰＯ３）２・２Ｈ２Ｏ］、
Ａｌ２（ＨＰＯ３）３・ｘＡｌ２Ｏ３・ｎＨ２Ｏ（ここで、ｘは、２．２７～１の範囲であり、ｎは、０～４の範囲である）、
式（ＩＩ）のＡｌ２（ＨＰＯ３）３・（Ｈ２Ｏ）ｑ（ここで、ｑは、０～４の範囲である）、特にホスホン酸アルミニウム四水和物［Ａｌ２（ＨＰＯ３）３・４Ｈ２Ｏ］又は第二ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ２（ＨＰＯ３）３］、
式（ＩＩＩ）のＡｌ２Ｍｚ（ＨＰＯ３）ｙ（ＯＨ）ｖ・（Ｈ２Ｏ）ｗ（ここで、Ｍは、アルカリ金属イオンを表し、ｚは、０．０１～１．５の範囲であり、ｙは、２．６３～３．５の範囲であり、ｖは、０～２の範囲であり、ｗは、０～４の範囲である）、及び
式（ＩＶ）のＡｌ２（ＨＰＯ３）ｕ（Ｈ２ＰＯ３）ｔ・（Ｈ２Ｏ）ｓ（ここで、ｕは、２～２．９９の範囲であり、ｔは、２～０．０１の範囲であり、ｓは、０～４の範囲である）。
ここで、式（ＩＩＩ）におけるｚ、ｙ及びｖ並びに式（ＩＶ）におけるｕ及びｔは、対応するホスホン酸のアルミニウム塩が全体として電荷を有さなくなるような数のみを取ることができる。
第一ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ（Ｈ２ＰＯ３）３］、
塩基性ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ（（ＯＨ）Ｈ２ＰＯ３）２・２Ｈ２Ｏ］、
Ａｌ２（ＨＰＯ３）３・ｘＡｌ２Ｏ３・ｎＨ２Ｏ（ここで、ｘは、２．２７～１の範囲であり、ｎは、０～４の範囲である）、
式（ＩＩ）のＡｌ２（ＨＰＯ３）３・（Ｈ２Ｏ）ｑ（ここで、ｑは、０～４の範囲である）、特にホスホン酸アルミニウム四水和物［Ａｌ２（ＨＰＯ３）３・４Ｈ２Ｏ］又は第二ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ２（ＨＰＯ３）３］、
式（ＩＩＩ）のＡｌ２Ｍｚ（ＨＰＯ３）ｙ（ＯＨ）ｖ・（Ｈ２Ｏ）ｗ（ここで、Ｍは、アルカリ金属イオンを表し、ｚは、０．０１～１．５の範囲であり、ｙは、２．６３～３．５の範囲であり、ｖは、０～２の範囲であり、ｗは、０～４の範囲である）、及び
式（ＩＶ）のＡｌ２（ＨＰＯ３）ｕ（Ｈ２ＰＯ３）ｔ・（Ｈ２Ｏ）ｓ（ここで、ｕは、２～２．９９の範囲であり、ｔは、２～０．０１の範囲であり、ｓは、０～４の範囲である）。
ここで、式（ＩＩＩ）におけるｚ、ｙ及びｖ並びに式（ＩＶ）におけるｕ及びｔは、対応するホスホン酸のアルミニウム塩が全体として電荷を有さなくなるような数のみを取ることができる。
【0105】
式（ＩＩＩ）における好ましいアルカリ金属Ｍは、ナトリウム及びカリウムである。
【0106】
記載されたホスホン酸のアルミニウム塩は、個別に使用され得るか、又は混合物中で使用され得る。
【0107】
特に好ましいホスホン酸のアルミニウム塩は、以下の群から選択される：
第一ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ（Ｈ２ＰＯ３）３］、
第二ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ２（ＨＰＯ３）３］、
塩基性ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ（（ＯＨ）Ｈ２ＰＯ３）２・２Ｈ２Ｏ］、
ホスホン酸アルミニウム四水和物［Ａｌ２（ＨＰＯ３）３・４Ｈ２Ｏ］、及び
Ａｌ２（ＨＰＯ３）３・ｘＡｌ２Ｏ３・ｎＨ２Ｏ（ここで、ｘは、２．２７～１の範囲であり、ｎは、０～４の範囲である）。
第一ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ（Ｈ２ＰＯ３）３］、
第二ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ２（ＨＰＯ３）３］、
塩基性ホスホン酸アルミニウム［Ａｌ（（ＯＨ）Ｈ２ＰＯ３）２・２Ｈ２Ｏ］、
ホスホン酸アルミニウム四水和物［Ａｌ２（ＨＰＯ３）３・４Ｈ２Ｏ］、及び
Ａｌ２（ＨＰＯ３）３・ｘＡｌ２Ｏ３・ｎＨ２Ｏ（ここで、ｘは、２．２７～１の範囲であり、ｎは、０～４の範囲である）。
【0108】
極めて特に好ましいのは、第二ホスホン酸アルミニウムのＡｌ２（ＨＰＯ３）３［ＣＡＳ Ｎｏ．７１４４９－７６－８］及び第二ホスホン酸アルミニウム四水和物のＡｌ２（ＨＰＯ３）３・４Ｈ２Ｏ［ＣＡＳ Ｎｏ．１５６０２４－７１－４］であり、とりわけ好ましいのは、第二ホスホン酸アルミニウムのＡｌ２（ＨＰＯ３）３である。
【0109】
本発明において成分Ｄ）として使用するためのホスホン酸のアルミニウム塩の調製法は、例えば、国際公開第２０１３／０８３２４７Ａ１号パンフレットに記載されている。典型的には、それは、アルミニウム源、好ましくはアルミニウムイソプロポキシド、硝酸アルミニウム、塩化アルミニウム又は水酸化アルミニウムと、リン源、好ましくはホスホン酸、ホスホン酸アンモニウム、ホスホン酸アルカリ金属塩とを任意選択的にテンプレートと共に溶液中で２０℃～２００℃において最大４日間の時間にわたって反応させることを含む。この目的のために、アルミニウム源とリン源とを混合し、熱水条件下又は還流条件下で加熱し、濾過分離し、洗浄し、乾燥させる。好ましいテンプレートは、ヘキサン－１，６－ジアミン、グアニジンカーボネート又はアンモニアである。好ましい溶媒は、水である。
【0110】
成分Ｅ）
成分Ｂ）～Ｄ）と異なる少なくとも１つのさらなる添加剤が成分Ｅ）として使用される。成分Ｅ）として使用するのに好ましい添加剤は、以下のものである：抗酸化剤、熱安定剤、ＵＶ安定剤、ガンマ線安定剤、水の吸収を抑制するための組成物若しくは加水分解安定剤、帯電防止剤、乳化剤、成核剤、可塑剤、加工助剤、耐衝撃性改良剤、潤滑剤及び／又は離型剤、流動助剤又はエラストマー変性剤、鎖伸長性添加剤、成分Ｂ）以外の着色剤並びに必要に応じてさらなるレーザー吸収剤。それらの添加剤は、単独で使用され得るか、又は混合物若しくはマスターバッチの形態として使用され得る。
成分Ｂ）～Ｄ）と異なる少なくとも１つのさらなる添加剤が成分Ｅ）として使用される。成分Ｅ）として使用するのに好ましい添加剤は、以下のものである：抗酸化剤、熱安定剤、ＵＶ安定剤、ガンマ線安定剤、水の吸収を抑制するための組成物若しくは加水分解安定剤、帯電防止剤、乳化剤、成核剤、可塑剤、加工助剤、耐衝撃性改良剤、潤滑剤及び／又は離型剤、流動助剤又はエラストマー変性剤、鎖伸長性添加剤、成分Ｂ）以外の着色剤並びに必要に応じてさらなるレーザー吸収剤。それらの添加剤は、単独で使用され得るか、又は混合物若しくはマスターバッチの形態として使用され得る。
【0111】
成分Ｅ）の好ましい熱安定剤は、以下のものである：立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの並びにさらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン、置換レソルシノール、サリチレート、ベンゾトリアゾール及びベンゾフェノン、３，３’－チオジプロピオン酸エステル及びこれらの群の様々に置換されたもの又はそれらの混合物。
【0112】
１つの実施形態では、成分Ｅ）において使用される熱安定剤は、銅塩であり得、好ましくは次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２との組合せである。使用される銅塩は、好ましくは、ヨウ化銅（Ｉ）［ＣＡＳ Ｎｏ．７６８１－６５－４］及び／又はヨウ化（トリフェニルホスフィノ）銅［ＣＡＳ Ｎｏ．４７１０７－７４－４］である。銅塩を次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２又は少なくとも１つのアルカリ金属ヨウ化物と組み合わせて使用することが好ましい。好ましいアルカリ金属ヨウ化物は、ヨウ化カリウム［ＣＡＳ Ｎｏ．７６８１－１１－０］である。
【0113】
成分Ｅ）として使用する熱安定剤は、それぞれの場合に成分Ａ）の１００質量部を基準にして好ましくは０．０１～２質量部、より好ましくは０．０５～１質量部の量で使用される。
【0114】
成分Ｅ）として使用されるＵＶ安定剤は、好ましくは、以下のものである：置換レソルシノール、サリチレート、ベンゾトリアゾール及びベンゾフェノン、少なくとも１つの２，２，６，６－テトラメチル－４－ピペリジル単位を含むＨＡＬＳ誘導体（ヒンダードアミン光安定剤）又はベンゾフェノン。
【0115】
成分Ｅ）として使用するＵＶ安定剤は、それぞれの場合に成分Ａ）の１００質量部を基準にして好ましくは０．０１～２質量部、より好ましくは０．１～１質量部の量で使用される。
【0116】
１つの実施形態では、成分Ｅ）として使用される、成分Ｂ）以外の着色剤は、好ましくは、以下のものである：無機顔料、より好ましくはウルトラマリンブルー、バナジン酸ビスマス［ＣＡＳ Ｎｏ．１４０５９－３３－７］、酸化鉄［ＣＡＳ Ｎｏ．１３０９－３７－１］、二酸化チタン［ＣＡＳ Ｎｏ．１３４６３－６７－７（ルチル）若しくはＣＡＳ Ｎｏ．１３１７－７０－０（アナターゼ）］、硫酸バリウム［ＣＡＳ Ｎｏ．７７２７－４３－７］、硫化亜鉛［ＣＡＳ Ｎｏ．１３１４－９８－３］又はセリウムを含む硫化物。好ましいセリウムを含む硫化物は、以下のものである：硫化セリウム（ＩＩＩ）（Ｃｅ２Ｓ３）［ＣＡＳ Ｎｏ．１２０１４－９３－６］（Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ７５としても知られている）又は硫化セリウム（ＩＩＩ）／硫化ランタン（ＩＩＩ）（Ｃｅ２Ｓ３／Ｌａ２Ｓ３）［ＣＡＳ Ｎｏ．１２０１４－９３－６；ＣＡＳ Ｎｏ．１２０３１－４９－１］（Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ７８としても知られている）。硫酸バリウムが特に好ましい。
【0117】
１つの実施形態では、成分Ｅ）として使用される、成分Ｂ）以外の着色剤は、以下のものである：好ましくは有機着色剤、より好ましくはフタロシアニン、キナクリドン、ベンゾイミダゾール、特にＮｉ－２－ヒドロキシナフチルベンゾイミダゾール［ＣＡＳ Ｎｏ．４２８４４－９３－９］、及び／又はピリミジン－アゾ－ベンゾイミダゾール［ＣＡＳ Ｎｏ．７２１０２－８４－２］、及び／又はピグメントイエロー１９２［ＣＡＳ Ｎｏ．５６２７９－２７－７］並びにさらにペリレン、アントラキノン、特にＣ．Ｉ．ソルベントイエロー１６３［ＣＡＳ Ｎｏ．１３６７６－９１－０］。
【0118】
成分Ｅ）として使用される無機又は有機の着色剤を列挙したが、これらに限定されない。
【0119】
１つの実施形態では、必要に応じて、カーボンブラック又はニグロシンも着色剤として使用できる。
【0120】
好ましい実施形態では、二酸化チタンがチタンホワイト着色剤（ピグメントホワイト６又はＣＩ７７８９１とも呼ばれる）として成分Ｅ）に使用される。
【0121】
成分Ｅ）として使用される成核剤は、好ましくは、フェニルホスフィン酸ナトリウム又はフェニルホスフィン酸カルシウム、酸化アルミニウム又は二酸化ケイ素、最も好ましくはタルクであるが、この列挙ですべてではない。
【0122】
成分Ｅ）として使用される流動助剤は、好ましくは、少なくとも１つのα－オレフィンと、少なくとも１つの脂肪族アルコールのメタクリル酸エステル又はアクリル酸エステルとのコポリマーである。この場合、特に好ましいのは、α－オレフィンがエテン及び／又はプロペンで構成され、メタクリル酸エステル又はアクリル酸エステルが、アルコール成分として、６～２０の炭素原子を有する直鎖状又は分岐状のアルキル基を含むコポリマーである。極めて特に好ましいのは、アクリル酸２－エチルヘキシルである。流動助剤として好適なコポリマーの特徴は、それらの組成だけではなく、それらが低分子量であることである。したがって、本発明において熱分解から保護されるべきポリマー組成物に好適なコポリマーは、特に１９０℃、加重２．１６ｋｇで測定したＭＦＩ値が少なくとも１００ｇ／１０分、好ましくは少なくとも１５０ｇ／１０分、より好ましくは少なくとも３００ｇ／１０分であるようなものである。ＭＦＩ、すなわちメルトフローインデックスが熱可塑性プラスチックの溶融物の流動特性を特徴付け、これは、標準のＩＳＯ １１３３又はＡＳＴＭ Ｄ １２３８に規定されている。特に好ましく使用される流動助剤は、５５０のＭＦＩを有するエテンとアクリル酸２－エチルヘキシルとのコポリマーであり、且つＬｏｔｒｙｌ（登録商標）３７ＥＨ５５０として知られている。
【0123】
成分Ｅ）として使用される鎖伸長性添加剤は、好ましくは、１分子あたり少なくとも２つの分岐性又は鎖伸長性官能基を含む二官能又は多官能の分岐性又は鎖伸長性添加剤である。好ましい分岐性又は鎖伸長性添加剤としては、１分子あたり少なくとも２つの、一級及び／又は二級アミノ基、及び／又はアミド基、及び／又はカルボン酸基と反応することが可能な鎖伸長性官能基を有する低分子量又はオリゴマー性化合物が挙げられる。鎖伸張性官能基は、好ましくは、イソシアネート、アルコール、ブロックトイソシアネート、エポキシド、無水マレイン酸、オキサゾリン、オキサジン、オキサゾロンであるが、好ましいのはエポキシドである。
【0124】
特に好ましい二官能又は多官能の分岐性又は鎖伸張性添加剤としては、以下のものが挙げられる：ジグリシジルエーテルをベースとするジエポキシド（ビスフェノール及びエピクロロヒドリン）、アミンエポキシ樹脂をベースとするジエポキシド（アニリン及びエピクロロヒドリン）、ジグリシジルエステルをベースとするジエポキシド（脂環族ジカルボン酸及びエピクロロヒドリン）の個別又は混合物の形態並びにさらに２，２－ビス［ｐ－ヒドロキシフェニル］プロパンジグリシジルエーテル、ビス［ｐ－（Ｎ－メチル－Ｎ－２，３－エポキシプロピルアミノ）フェニル］メタン及び１分子あたり少なくとも２つのエポキシ基を含むグリセロールのエポキシ化脂肪酸エステル。
【0125】
特に好ましい二官能又は多官能の分岐性又は鎖伸張性添加剤は、グリシジルエーテル、極めて特に好ましくはビスフェノールＡジグリシジルエーテル［ＣＡＳ Ｎｏ．９８４６０－２４－３］又はグリセロールのエポキシ化脂肪酸エステル、さらに極めて特に好ましくはエポキシ化ダイズ油［ＣＡＳ Ｎｏ．８０１３－０７－８］及び／又はエポキシ化アマニ油である。
【0126】
成分Ｅ）として使用するのに好適な可塑剤は、フタル酸ジオクチル、フタル酸ジベンジル、フタル酸ブチルベンジル、炭化水素オイル又はＮ－（ｎ－ブチル）ベンゼンスルホンアミドである。
【0127】
成分Ｅ）として好適に使用されるエラストマー変性剤としては、以下のグラフトポリマーの１つ又は複数が挙げられる：
Ｅ．１：５重量％～９５重量％、好ましくは３０重量％～９０重量％の少なくとも１つのビニルモノマー、及び
Ｅ．２：９５重量％～５重量％、好ましくは７０重量％～１０重量％の、１０℃未満、好ましくは０℃未満、より好ましくは－２０℃未満のガラス転移温度を有する１つ又は複数のグラフトベース（ここで、重量％は、エラストマー変性剤の１００重量％を基準にしたものである）。
Ｅ．１：５重量％～９５重量％、好ましくは３０重量％～９０重量％の少なくとも１つのビニルモノマー、及び
Ｅ．２：９５重量％～５重量％、好ましくは７０重量％～１０重量％の、１０℃未満、好ましくは０℃未満、より好ましくは－２０℃未満のガラス転移温度を有する１つ又は複数のグラフトベース（ここで、重量％は、エラストマー変性剤の１００重量％を基準にしたものである）。
【0128】
グラフトベースのＥ．２は、一般的には０．０５～１０μｍの範囲、好ましくは０．１～５μｍの範囲、より好ましくは０．２～１μｍの範囲の、ＩＳＯ １３３２０に従ってレーザー回折法で求めた中央粒径ｄ５０値を有する。
【0129】
モノマーＥ．１は、好ましくは、以下のものの混合物である：
Ｅ．１．１：５０重量％～９９重量％のビニル芳香族化合物及び／又は環置換されたビニル芳香族化合物、特にスチレン、α－メチルスチレン、ｐ－メチルスチレン、ｐ－クロロスチレン及び／又はメタクリル酸（Ｃ１～Ｃ８）－アルキル、特にメタクリル酸メチル、メタクリル酸エチル、及び
Ｅ．１．２：１重量％～５０重量％のビニルシアニド、特に不飽和ニトリル、例えばアクリロニトリル及びメタクリロニトリル並びに／又は（メタ）アクリル酸（Ｃ１～Ｃ８）－アルキル、特にメタクリル酸メチル、メタクリル酸グリシジル、アクリル酸ｎ－ブチル、アクリル酸ｔ－ブチル及び／又は不飽和カルボン酸の誘導体、特に無水物及びイミド、特に無水マレイン酸又はＮ－フェニルマレイミド（ここで、重量％は、エラストマー変性剤の１００重量％を基準にしたものである）。
Ｅ．１．１：５０重量％～９９重量％のビニル芳香族化合物及び／又は環置換されたビニル芳香族化合物、特にスチレン、α－メチルスチレン、ｐ－メチルスチレン、ｐ－クロロスチレン及び／又はメタクリル酸（Ｃ１～Ｃ８）－アルキル、特にメタクリル酸メチル、メタクリル酸エチル、及び
Ｅ．１．２：１重量％～５０重量％のビニルシアニド、特に不飽和ニトリル、例えばアクリロニトリル及びメタクリロニトリル並びに／又は（メタ）アクリル酸（Ｃ１～Ｃ８）－アルキル、特にメタクリル酸メチル、メタクリル酸グリシジル、アクリル酸ｎ－ブチル、アクリル酸ｔ－ブチル及び／又は不飽和カルボン酸の誘導体、特に無水物及びイミド、特に無水マレイン酸又はＮ－フェニルマレイミド（ここで、重量％は、エラストマー変性剤の１００重量％を基準にしたものである）。
【0130】
好適なモノマーＥ．１．１は、スチレン、α－メチルスチレン及びメタクリル酸メチルのモノマーの少なくとも１つから選択され、好適なモノマーＥ．１．２は、アクリロニトリル、無水マレイン酸、メタクリル酸グリシジル及びメタクリル酸メチルのモノマーの少なくとも１つから選択される。特に好適なモノマーは、Ｅ．１．１ではスチレン、Ｅ．１．２ではアクリロニトリルである。
【0131】
エラストマー変性剤において使用するグラフトポリマーに好適なグラフトベースのＥ．２は、例えば、以下のものである：ジエンゴム、ＥＰＤＭゴム、すなわちエチレン／プロピレン及び任意選択的にジエンをベースとするもの、さらにアクリル酸エステル、ポリウレタン、シリコーン、クロロプレン及びエチレン／酢酸ビニルゴム。ＥＰＤＭは、エチレン－プロピレン－ジエンゴムを表す。
【0132】
好適なグラフトベースのＥ．２は、ジエンゴム、特にブタジエン、イソプレンなどをベースとするもの又はジエンゴム若しくはジエンゴムのコポリマー若しくはそれらの混合物と、さらなる共重合性モノマー、特にＥ．１．１及びＥ．１．２との混合物であり、但し、構成材料Ｅ．２のガラス転移温度は、１０℃未満、好ましくは０℃未満、より好ましくは－１０℃未満である。
【0133】
特に好適なグラフトベースＥ．２は、ＡＢＳポリマー（エマルション法、バルク法及び懸濁法のＡＢＳ）であり、ここで、ＡＢＳは、アクリロニトリル－ブタジエン－スチレンを表し、例えば以下の文献に記載されている：独国特許出願公開第Ａ２０３５３９０号明細書若しくは独国特許出願公開第Ａ２２４８２４２号明細書又はＵｌｌｍａｎｎ，Ｅｎｚｙｋｌｏｐａｅｄｉｅ ｄｅｒ Ｔｅｃｈｎｉｓｃｈｅｎ Ｃｈｅｍｉｅ，ｖｏｌ．１９（１９８０），ｐ．２７７－２９５。グラフトベースのＥ．２のゲル含量は、好ましくは、少なくとも３０重量％、より好ましくは少なくとも４０重量％である（トルエン中で測定）。
【0134】
成分Ｅ）として使用するためのエラストマー変性剤／グラフトポリマーは、フリーラジカル重合、好ましくはエマルション重合、懸濁重合、溶液重合又はバルク重合、特にエマルション重合又はバルク重合で製造される。
【0135】
特に好適なグラフトゴムとしては、ＡＢＳポリマーも挙げられ、これは、米国特許第Ａ４９３７２８５号明細書に従い、有機過酸化物とアスコルビン酸とからなる重合開始剤系を用いた酸化還元開始法によって製造される。
【0136】
周知のように、グラフト化反応では、グラフトモノマーがグラフトベース上にすべてグラフトされなければならないわけではないため、グラフトポリマーは、本発明では、グラフトベースの存在下でグラフトモノマーを（共）重合させ、さらに仕上げ作業によって得られた反応生成物を意味すると理解されたい。
【0137】
同様に好適なアクリレートゴムは、好ましくは、アクリル酸アルキルのポリマーであるグラフトベースＥ．２をベースとし、それは、任意選択的に、Ｅ．２を基準にして最大で４０重量％の他の重合性エチレン性不飽和モノマーを組み合わせたものである。好適な重合性アクリル酸エステルとしては、以下のものが挙げられる：Ｃ１～Ｃ８－アルキルエステル、例えばメチル、エチル、ブチル、ｎ－オクチル及び２－エチルヘキシルエステル；ハロアルキルエステル、好ましくはハロＣ１～Ｃ８－アルキルエステル、例えばアクリル酸クロロエチル、グリシジルエステル及びそれらのモノマーの混合物。ここで特に好ましいのは、コアとしてアクリル酸ブチル及びシェルとしてメタクリル酸メチルを有するグラフトポリマーであり、特に挙げれば、Ｐｏｒａｌｏｉｄ（登録商標）ＥＸＬ２３００（Ｄｏｗ Ｃｏｒｎｉｎｇ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ（Ｍｉｄｌｎａｄ，Ｍｉｃｈｉｇａｎ，ＵＳＡ）製）である。
【0138】
エチレン性不飽和モノマーに代わるものとして、２つ以上の重合可能な二重結合を有するモノマーを共重合させることによって架橋を達成し得る。好ましい架橋性モノマーとしては、以下のものが挙げられる：３～８つの炭素原子を有する不飽和モノカルボン酸と、３～１２の炭素原子を有する不飽和１価アルコール又は２～４つのＯＨ基及び２～２０の炭素原子を有する飽和ポリオールとのエステル、好ましくはエチレングリコールジメタクリレート、メタクリル酸アリル；ポリ不飽和ヘテロサイクリック化合物、好ましくはトリビニルシアヌレート及びトリアリルシアヌレート；多官能ビニル化合物、好ましくはジビニルベンゼン及びトリビニルベンゼン；さらにリン酸トリアリル及びフタル酸ジアリル。
【0139】
特に好適な架橋性モノマーは、メタクリル酸アリル、エチレングリコールジメタクリレート、フタル酸ジアリル及び少なくとも３つのエチレン性不飽和基を有するヘテロサイクリック化合物である。
【0140】
極めて特に好適な架橋性モノマーは、環状モノマーのトリアリルシアヌレート、トリアリルイソシアヌレート、トリアクリロイルヘキサヒドロ－ｓ－トリアジン、トリアリルベンゼンである。架橋されたモノマーの量は、グラフトベースＥ．２を基準にして好ましくは０．０２％～５重量％、特に０．０５％～２重量％である。
【0141】
少なくとも３つのエチレン性不飽和基を有する環状の架橋性モノマーの場合、グラフトベースＥ．２の１重量％未満の量に制限することが有利である。
【0142】
アクリルエステルに加えて、任意選択的にグラフトベースＥ．２を製造するために使用することが可能である、好ましい「他の」重合性でエチレン性の不飽和モノマーとしては、以下のものが挙げられる：アクリロニトリル、スチレン、α－メチルスチレン、アクリルアミド、ビニルＣ１～Ｃ６－アルキルエーテル、メタクリル酸メチル、メタクリル酸グリシジル、ブタジエン。グラフトベースＥ．２として好ましいアクリレートゴムは、少なくとも６０重量％のゲル含量を有するエマルションポリマーである。
【0143】
さらなる好ましく好適なグラフトベースＥ．２は、以下の特許に記載されているような、グラフト活性なサイトを有するシリコーンゴムである：独国特許出願公開第Ａ３７０４６５７号明細書、独国特許出願公開第Ａ３７０４６５５号明細書、独国特許出願公開第Ａ３６３１５４０号明細書及び独国特許出願公開第Ａ３６３１５３９号明細書。
【0144】
シリコーン含量を有する好ましいグラフトポリマーは、シェルとしてメタクリル酸メチル又はスチレン－アクリロニトリルを、且つコアとしてシリコーン／アクリル酸エステルグラフト物を有するものである。シェルとして好適に使用されるスチレン－アクリロニトリルは、Ｍｅｔａｂｌｅｎ（登録商標）ＳＲＫ２００である。シェルとして好適に使用されるメタクリル酸メチルは、Ｍｅｔａｂｌｅｎ（登録商標）Ｓ２００１、又はＭｅｔａｂｌｅｎ（登録商標）Ｓ２０３０、又はＭｅｔａｂｌｅｎ（登録商標）ＳＸ－００５である。Ｍｅｔａｂｌｅｎ（登録商標）Ｓ２００１を使用することが特に好ましい。Ｍｅｔａｂｌｅｎ（登録商標）の商品名を有する製品は、三菱レイヨン株式会社（日本国、東京）から入手することが可能である。
【0145】
架橋は、２つ以上の重合性二重結合を有する共重合性モノマーによって達成することが可能である。架橋性モノマーの好ましい例としては、以下のものが挙げられる：３～８つの炭素原子を有する不飽和モノカルボン酸と、３～１２の炭素原子を有する不飽和１価アルコール又は２～４つのＯＨ基及び２～２０の炭素原子を有する飽和ポリオールとのエステル、好ましくはエチレングリコールジメタクリレート、メタクリル酸アリル；ポリ不飽和ヘテロサイクリック化合物、好ましくはトリビニルシアヌレート及びトリアリルシアヌレート；多官能ビニル化合物、好ましくはジビニルベンゼン及びトリビニルベンゼン；さらにリン酸トリアリル及びフタル酸ジアリル。
【0146】
好適な架橋性モノマーは、メタクリル酸アリル、エチレングリコールジメタクリレート、フタル酸ジアリル及び少なくとも３つのエチレン性不飽和基を有するヘテロサイクリック化合物である。
【0147】
特に好適な架橋性モノマーは、環状モノマーのトリアリルシアヌレート、トリアリルイソシアヌレート、トリアクリロイルヘキサヒドロ－ｓ－トリアジン、トリアリルベンゼンである。架橋されたモノマーの量は、グラフトベースＥ．２を基準にして好ましくは０．０２％～５重量％、特に０．０５％～２重量％である。
【0148】
少なくとも３つのエチレン性不飽和基を有する環状の架橋性モノマーの場合、グラフトベースＥ．２の１重量％未満の量に制限することが有利である。
【0149】
アクリルエステルに加えて、任意選択的にグラフトベースＥ．２を製造するために使用することが可能である、好ましい「他の」重合性でエチレン性の不飽和モノマーとしては、以下のものが挙げられる：アクリロニトリル、スチレン、α－メチルスチレン、アクリルアミド、ビニルＣ１～Ｃ６－アルキルエーテル、メタクリル酸メチル、メタクリル酸グリシジル、ブタジエン。グラフトベースのＥ．２として好ましいアクリレートゴムは、少なくとも６０重量％のゲル含量を有するエマルションポリマーである。
【0150】
グラフトポリマーをベースとするエラストマー変性剤に加えて、グラフトポリマーをベースとせず、１０℃未満、好ましくは０℃未満、より好ましくは－２０℃未満のガラス転移温度を有するエラストマー変性剤を使用することも可能である。好ましくは、これらは、ブロックコポリマー構造を有するエラストマー及び加えて熱可塑性的に溶融することが可能なエラストマー、特にＥＰＭ、ＥＰＤＭ及び／又はＳＥＢＳゴム（ＥＰＭ＝エチレン－プロピレンコポリマー、ＥＰＤＭ＝エチレン－プロピレン－ジエンゴム、ＳＥＢＳ＝スチレン－エテン－ブテン－スチレンコポリマー）を含む。
【0151】
成分Ｅ）として使用するための潤滑剤及び／又は離型剤は、好ましくは、以下のものである：長鎖脂肪酸、特にステアリン酸又はベヘン酸、それらの塩、特にステアリン酸カルシウム又はステアリン酸亜鉛、さらにそれらのエステル誘導体、特にペンタエリスリトールをベースとするもの、特にペンタエリスリトールの脂肪酸エステル又はアミド誘導体、特にエチレンビスステアリルアミド、モンタンワックス及び低分子量ポリエチレン又はポリプロピレンのワックス。
【0152】
本発明に関連して、モンタンワックスは、２８～３２の炭素原子の鎖長を有する直鎖の飽和カルボン酸の混合物である。
【0153】
本発明では、以下の群からの潤滑剤及び／又は離型剤を使用することが特に好ましい：８～４０の炭素原子を有する飽和若しくは不飽和の脂肪族カルボン酸と、脂肪族飽和アルコールとのエステル、又は２～４０の炭素原子を有するアミンと、８～４０の炭素原子を有する不飽和脂肪族カルボン酸、又はそれぞれのカルボン酸の代わりに、８～４０の炭素原子を有する飽和若しくは不飽和脂肪族カルボン酸の金属塩とのアミド。
【0154】
成分Ｅ）として使用するの極めて特に好ましい潤滑剤及び／又は離型剤は、ペンタエリスリトールテトラステアレート［ＣＡＳ Ｎｏ．１１５－８３－３］、エチレンビスステアリルアミド、ステアリン酸カルシウム及びエチレングリコールジモンタネートの群から選択され得る。ステアリン酸カルシウム［ＣＡＳ Ｎｏ．１５９２－２３－０］又はエチレンビスステアリルアミド［ＣＡＳ Ｎｏ．１１０－３０－５］を使用することが特に好ましい。エチレンビスステアリルアミド（Ｌｏｘｉｏｌ（登録商標）ＥＢＳ，Ｅｍｅｒｙ Ｏｌｅｏｃｈｅｍｉｃａｌｓ製）を使用することが極めて特に好ましい。
【0155】
成分Ｅ）として使用するのに好ましい、加水分解安定剤／水吸収抑制のための構成材料は、好ましくは、ポリエステルであり、ポリブチレンテレフタレート及び／又はポリエチレンテレフタレートが好ましく、ポリエチレンテレフタレートが極めて特に好ましい。それらのポリエステルは、それぞれの場合にポリマー組成物全体を基準にして好ましくは５重量％～２０重量％の濃度、より好ましくは７重量％～１５重量％の濃度で使用され、但し、そのポリマー組成物の重量パーセントを総合計したものが必ず１００重量％になるようにする。
【0156】
成分Ｅ）として好適に使用されるレーザー吸収剤は、以下の群から選択される：酸化スズ、オルトリン酸スズ、チタン酸バリウム、酸化アルミニウム、ヒドロキシリン酸銅、オルトリン酸銅、二リン酸銅カリウム、水酸化銅、三酸化ビスマス及びアントラキノン。特に好ましいのは、酸化スズである。
【0157】
代替的な実施形態では、使用されるレーザー吸収剤は、代わりに、（必要があり、且つＨ３５１分類に関連して最初に記載した欠点も考慮に入れる場合に）アンチモンスズ酸化物、三酸化アンチモン又は五酸化アンチモンであり得る。
【0158】
レーザー吸収剤は、粉体として直接使用され得るか、又はマスターバッチの形態で使用され得る。好ましいマスターバッチは、ポリアミド及び／又はポリオレフィン、好ましくはポリエチレンをベースとするものである。レーザー吸収剤をナイロン６ベースのマスターバッチの形態で使用することが最も好ましい。
【0159】
レーザー吸収剤は、個別に使用され得るか、又は２つ以上のレーザー吸収剤の混合物として使用され得る。
【0160】
レーザー吸収剤は、特定の波長のレーザー光を吸収することができる。実際には、その波長は、１５７ｎｍ～１０．６μｍの範囲である。これらの波長のレーザーの例は、国際公開第２００９／００３９７６Ａ１号パンフレットに記載されている。１０６４、５３２、３５５及び２６６ｎｍの波長を達成することが可能なＮｄ：ＹＡＧレーザー及びＣＯ２レーザーを使用することが好ましい。
【0161】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｃ）１～１５０質量部の、ガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｃ）１～１５０質量部の、ガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0162】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0163】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0164】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0165】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0166】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0167】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0168】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0169】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0170】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0171】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0172】
本発明では、ポリマー組成物であって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
を含むポリマー組成物をベースとする高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料であって、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料が好ましい。
【0173】
明確にすると、本発明の範囲では、成分Ａ）～Ｅ）において、一般的に列記されるか又は好ましい領域で特定されるすべての定義、量及びパラメーターは、任意の組合せにおいて、本発明の高電圧用構成材料又は電動車のための高電圧用構成材料に包含されることに留意すべきである。
【0174】
プロセス
本発明は、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスにさらに関する。
本発明は、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスにさらに関する。
【0175】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｃ）１～１５０質量部の、ガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｃ）１～１５０質量部の、ガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0176】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン、
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン、
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0177】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0178】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0179】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0180】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0181】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0182】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0183】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0184】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0185】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0186】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、混合されてポリマー組成物にされ、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形法法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0187】
好ましくは、そのプロセス後にレーザー刻印工程が続き、そこでは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料は、１０６４ｎｍの波長又は５３２ｎｍの波長又は３５５ｎｍの波長、より好ましくは１０６４ｎｍの波長を有するレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＶＯ４又はＮＤ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーを用いて刻印される。
【0188】
本発明におけるプロセスにおいて使用される顔料系は、より好ましくは、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明のプロセスにおいて、本発明で特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。Ｃ．Ｉ．分類に関しては、成分Ｂ）に関するポリマー組成物についての記述を参照されたい。
【0189】
好ましい実施形態では、そのポリマー組成物をさらなる加工前に押出し成形してストランドにし、ペレット化可能になるまで冷却し、任意選択的に乾燥させ、ペレット化する。１つの実施形態では、ポリマー組成物は、ペレット化された形態で中間貯蔵される。
【0190】
明確にすると、本発明の範囲では、成分Ａ）～Ｅ）において、一般的に列記されるか又は好ましい領域で特定されるすべての定義、量及びパラメーターは、任意の組合せで本発明のプロセスに包含されることに留意すべきである。
【0191】
使用
本発明は、１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤としての、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系の使用にも関し、ここで、少なくとも１つのポリアミドの１００質量部あたり０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の顔料系が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
本発明は、１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤としての、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系の使用にも関し、ここで、少なくとも１つのポリアミドの１００質量部あたり０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の顔料系が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
【0192】
二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛からなる無機混合酸化物をベースとする、本発明において使用される顔料系は、粉体として直接或いは他にペースト又はマスターバッチ、圧縮物若しくは濃縮物の形態で使用され得る。当業者がよく理解するように、「マスターバッチ」という用語は、顆粒の形態のプラスチック添加剤を意味し、ここで、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛からなる無機混合酸化物をベースとする顔料系の含量は、最終的な用途におけるよりも高い。マスターバッチは、着色又は性質を変更させるためにポリマー又はプラスチック（ベースポリマー）と混合される。粉状の添加剤とは対照的に、マスターバッチは、工業的なプロセスの信頼性を高め、加えて良好な加工性も与える。
【0193】
１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤として、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系を使用することが好ましく、ここで、
Ａ）少なくとも１つのポリアミドの１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の顔料系
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
Ａ）少なくとも１つのポリアミドの１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部、より好ましくは０．０１～３質量部の顔料系
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
【0194】
１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤として、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系を使用することが好ましく、ここで、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の顔料系、及び
Ｃ）１～１５０質量部の、ガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の顔料系、及び
Ｃ）１～１５０質量部の、ガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
【0195】
１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特にポリアミドベースの電動車のための高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤として、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系を使用することが好ましく、ここで、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の顔料系並びに成分Ａ）、Ｂ）及びＣ）に加えて又はＣ）の代わりに、さらに、
Ｄ）３～１００質量部の量の少なくとも１つの難燃剤
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の顔料系並びに成分Ａ）、Ｂ）及びＣ）に加えて又はＣ）の代わりに、さらに、
Ｄ）３～１００質量部の量の少なくとも１つの難燃剤
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
【0196】
好適な難燃剤Ｄ）は、鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択するべきである。
【0197】
１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤として、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系を使用することが好ましく、ここで、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、少なくとも顔料系、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、少なくとも顔料系、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
【0198】
好適な熱安定剤Ｅ）は、以下の群から選択するべきである：立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネート。
【0199】
１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特にポリアミドベースの電動車のための高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤として、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系を使用することが好ましく、ここで、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の少なくとも顔料系、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の少なくとも顔料系、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
【0200】
プロセス
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0201】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0202】
１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特に電動車のためのポリアミドベースの高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤として、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系を使用することが好ましく、ここで、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤又はリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、及び
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤又はリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
【0203】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0204】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0205】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0206】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0207】
１０６４ｎｍの波長におけるレーザー、好ましくはＮｄ：ＹＡＧ結晶を用いた固体レーザーによる、ポリアミドベースの高電圧用構成材料、特にポリアミドベースの電動車のための高電圧用構成材料のレーザー刻印添加剤として、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする顔料系を使用することが好ましく、ここで、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤又は補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ）０．０１～２質量部の少なくとも二酸化チタン
が使用され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である。好適に使用される顔料系は、ＣＡＳ Ｎｏ．９２３９５４－４９－８の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する混合酸化物である。本発明において特に好適に使用される顔料系は、Ｃ．Ｉ．ピグメントオレンジ８２［ＣＡＳ Ｎｏ．２１７０８６４－７７－２］又はＣ．Ｉ．ピグメントイエロー２１６［ＣＡＳ Ｎｏ．８１７１８１－９８－９］である。
【0208】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0209】
本発明は、好ましくは、高電圧用構成材料、特に電動車のための高電圧用構成材料を製造するためのプロセスであって、
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
Ａ）少なくとも１つのポリアミド、好ましくはナイロン－６又はナイロン－６，６、特にナイロン－６の１００質量部あたり、
Ｂ）０．０１～５質量部の、二酸化チタン、酸化スズ及び酸化亜鉛を含有する無機混合酸化物をベースとする少なくとも１つの顔料系、
Ｃ）１～１５０質量部の、好ましくはガラスビーズ又は中実若しくは中空のガラスビーズ或いはガラス繊維又は摩砕ガラス、非晶質石英ガラス、１％のアルカリ含量を有するアルミニウムボロシリケートガラス（Ｅガラス）、非晶質シリカ、石英粉、ケイ酸カルシウム、メタケイ酸カルシウム、炭酸マグネシウム、カオリン、焼成カオリン、白亜、カイアナイト、粉体化又は摩砕石英、マイカ、金雲母、硫酸バリウム、長石、ウォラストナイト、モンモリロナイト、式ＡｌＯ（ＯＨ）のプソイドベーマイト、炭酸マグネシウム及びタルクの群から選択される少なくとも１つの充填剤及び補強材、特にガラス繊維、
Ｄ）３～１００質量部の、好ましくは鉱物質難燃剤、窒素含有難燃剤及びリン含有難燃剤から選択される少なくとも１つの難燃性添加剤、
Ｅ）０．０１～２質量部の、好ましくは立体障害フェノール、特に少なくとも１つの２，６－ジ－ｔｅｒｔ－ブチルフェニル基及び／又は２－ｔｅｒｔ－ブチル－６－メチルフェニル基を含有するもの、さらに亜リン酸塩、次亜リン酸塩、特に次亜リン酸ナトリウムＮａＨ２ＰＯ２、ヒドロキノン、芳香族二級アミン及び３，３’－チオジプロピオネートの群から選択される少なくとも１つの熱安定剤、及び
Ｅ’）０．０１～２質量部の二酸化チタン
は、ポリマー組成物中に混合され、押出し成形されてストランドにされ、ペレット化可能になるまで冷却され、乾燥され、且つペレット化され、及びポリマー組成物は、その後、ガスインジェクション法、ウォーターインジェクション法及びプロジェクタイルインジェクション法の特殊な方法を含む射出成形、プロファイル押出し成形を含む押出し成形方法又はブロー成形によってさらに加工され、但し、ＲＡＬカラーチャートにおいて「２」で始まる色数のＬ＊，ａ＊，ｂ＊座標に関して、ΔＥが３０未満である、プロセスに関する。
【0210】
明確にすると、本発明の範囲では、成分Ａ）～Ｅ）において、一般的に列記されるか又は好ましい領域で特定されるすべての定義、記載される量及びパラメーターは、任意の組合せで本発明の使用に包含されることに留意すべきである。
【実施例】
【0211】
本発明に記載の性質における改良を示すために、まず、コンパウンディングによって対応するポリアミドベースのポリマー組成物を調製した。この目的のために、個々の成分を二軸スクリューエクストルーダー（ＺＳＫ ２５ Ｃｏｍｐｏｕｎｄｅｒ，Ｃｏｐｅｒｉｏｎ Ｗｅｒｎｅｒ＆Ｐｆｌｅｉｄｅｒｅｒ（Ｓｔｕｔｔｇａｒｔ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）内で２７０～３００℃の温度において混合し、ストランドとして排出し、ペレット化可能になるまで冷却し、ペレット化した。（一般的には真空乾燥キャビネット中において８０℃で２日間の）乾燥後、２７０～２９０℃の範囲の温度でペレットを加工して、それぞれの試験のための標準試験片を得た。
【0212】
本発明の実施例に関連して、ブリーディングは、３０×２０×２ｍｍ３の可塑化ＰＶＣフィルム（Ｐ－ＰＶＣ、ＦＢ１１０、白色、標準の低温強度、Ｊｅｄｉ Ｋｕｎｓｔｓｔｏｆｆｔｅｃｈｎｉｋ ＧｍｂＨ（Ｅｉｔｏｒｆ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）の変色を利用して測定し、この場合、それを、２つの６０×４０×２ｍｍ３の、表２に示したポリマー組成物をベースとするプラスチックシート間に挟み込み、加熱空気乾燥キャビネット中において８０℃で１２時間保存した。その後、ＩＳＯ １０５－Ａ０２のグレースケールに従って目視により評価し、その場合、「５」は、そのＰＶＣフィルムが色の変化を全く示さないことを意味し、「１」は、そのＰＶＣフィルムが顕著な色の変化を示したことを意味する。
【0213】
本発明に関連して、耐光堅牢度の目安は、６０×４０×２ｍｍ３のシートの形状の表２に記載の成形コンパウンド物を、Ａｔｌａｓ Ｍａｔｅｒｉａｌ Ｔｅｓｔｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ＧｍｂＨ（Ｌｉｎｓｅｎｇｅｒｉｃｈｔ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製のＳｕｎｔｅｓｔ ＣＰＳ＋で、３００～８００ｎｍ、４５～１３０ｋｌｘ、窓ガラスフィルター２５０～７６５Ｗ／ｍ２で、９６時間、ＵＶ光線を用いたＵＶ下で貯蔵した後の変色と考えた。次いで、変色をＤＩＮ ＥＮ ＩＳＯ １０５－Ｂ０２に従ったブルーウールスケールに基づいて視覚的に評価し、ここで、「８」は、例外的に高い耐光堅牢度（色の変化がほとんどなし）を表し、「１」は、極めて低い耐光堅牢度（顕著な色の変化）を表す。
【0214】
１０６４ｎｍでのレーザー印刻性の品質の目安は、本発明に関連して、レーザービームを用いた処理をされていない表面と比較した、レーザービームを用いて処理された表面のコントラストであると考えた。この目的のために、ＤＰＬ－Ｇｅｎｅｓｉｓ－Ｍａｒｋｅｒ（８Ｗ）レーザー刻印装置（ＡＣＩ Ｌａｓｅｒ ＧｍｂＨ（Ｃｈｅｍｎｉｔｚ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）を使用し、それは、ＭａｇｉｃＭａｒｋＶ３印刻ソフトウェア及びＦ－Ｔｈｅｔａ１６３集束レンズを備えていた。そこでは、波長１０６４ｎｍのレーザー光を発するＮｄ：ＹＡＧレーザー結晶がレーザーの役割を果たした。印刻した後のコントラストを比較するために、書込速度５０ｍｍ／ｓ、パルス周波数１０００Ｈｚ及びライン間隔１００μｍを選択し、パルス幅３μｓ、９０％の装置のレーザー出力を用いた。
【0215】
コントラストは、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールを使用して、以下のように分類した：
・分類（－）：レーザー照射された表面は、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールのクラス４、４／５又は５に相当する程度でレーザー非照射の表面と異なっていなかった。したがって、レーザー照射された表面は、レーザー非照射の表面と見分けられないか又は辛うじて見分けられた。
・分類（＋）：レーザー照射された表面は、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールのクラス１～３／４に相当する程度でレーザー非照射の表面と異なっていた。したがって、レーザー照射された表面は、レーザー非照射の表面から容易に見分けることができた。
・分類（－）：レーザー照射された表面は、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールのクラス４、４／５又は５に相当する程度でレーザー非照射の表面と異なっていなかった。したがって、レーザー照射された表面は、レーザー非照射の表面と見分けられないか又は辛うじて見分けられた。
・分類（＋）：レーザー照射された表面は、ＩＳＯ １０５－Ａ０３に従ったグレースケールのクラス１～３／４に相当する程度でレーザー非照射の表面と異なっていた。したがって、レーザー照射された表面は、レーザー非照射の表面から容易に見分けることができた。
【0216】
反応剤：
成分Ａ）：ナイロン－６（Ｄｕｒｅｔｈａｎ（登録商標）Ｂ２６、Ｌａｎｘｅｓｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ ＧｍｂＨ（Ｃｏｌｏｇｎｅ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）
成分Ｂ１）：ピグメントオレンジ８２、Ｓｉｃｏｐａｌ（登録商標）Ｏｒａｎｇｅ Ｋ２４３０（ＢＡＳＦ ＳＥ（Ｌｕｄｗｉｇｓｈａｆｅｎ）製）の形態
成分Ｂ２）：ピグメントイエロー２１６、Ｏｒａｎｇｅ １０Ｐ３４０（Ｓｈｅｐｈｅｒｄ（Ｇｅｎｔ，Ｂｅｌｇｉｕｍ）製）の形態
成分Ｘ／１）：１２Ｈ－フタロペリン－１２－オン［ＣＡＳ Ｎｏ．６９２５－６９－５］、Ｍａｃｒｏｌｅｘ（登録商標）Ｏｒａｎｇｅ ３Ｇ（Ｌａｎｘｅｓｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ ＧｍｂＨ（Ｃｏｌｏｇｎｅ）製）の形態。
成分Ａ）：ナイロン－６（Ｄｕｒｅｔｈａｎ（登録商標）Ｂ２６、Ｌａｎｘｅｓｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ ＧｍｂＨ（Ｃｏｌｏｇｎｅ，Ｇｅｒｍａｎｙ）製）
成分Ｂ１）：ピグメントオレンジ８２、Ｓｉｃｏｐａｌ（登録商標）Ｏｒａｎｇｅ Ｋ２４３０（ＢＡＳＦ ＳＥ（Ｌｕｄｗｉｇｓｈａｆｅｎ）製）の形態
成分Ｂ２）：ピグメントイエロー２１６、Ｏｒａｎｇｅ １０Ｐ３４０（Ｓｈｅｐｈｅｒｄ（Ｇｅｎｔ，Ｂｅｌｇｉｕｍ）製）の形態
成分Ｘ／１）：１２Ｈ－フタロペリン－１２－オン［ＣＡＳ Ｎｏ．６９２５－６９－５］、Ｍａｃｒｏｌｅｘ（登録商標）Ｏｒａｎｇｅ ３Ｇ（Ｌａｎｘｅｓｓ Ｄｅｕｔｓｃｈｌａｎｄ ＧｍｂＨ（Ｃｏｌｏｇｎｅ）製）の形態。
【0217】
【表2】
【0218】
表ＩＩの結果は、本発明実施例１のみが、高い耐光堅牢性及び極めて低いブリーディング傾向とも同時に組み合わさって、１０６４ｎｍでのレーザー刻印後でも十分に良好なコントラストも示した一方、従来技術による着色剤が、良好なコントラストと良好な耐光堅牢性との両方及び低いブリーディング傾向を同時に有さなかったことを示している。本発明実施例１及び２で試験したプラスチックシートは、１２未満のΔＥを有する ＲＡＬ２００３の色値を有した。