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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2023-01-17
(45)【発行日】2023-01-25
(54)【発明の名称】圧縮機
(51)【国際特許分類】
F04C 29/00 20060101AFI20230118BHJP
【ＦＩ】
F04C29/00 B
【請求項の数】
5
(21)【出願番号】P 2018211177
(22)【出願日】2018-11-09
(65)【公開番号】P2020076385
(43)【公開日】2020-05-21
【審査請求日】2021-10-28
(73)【特許権者】
【識別番号】516299338
【氏名又は名称】三菱重工サーマルシステムズ株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100149548
【弁理士】
【氏名又は名称】松沼 泰史
(74)【代理人】
【識別番号】100162868
【弁理士】
【氏名又は名称】伊藤 英輔
(74)【代理人】
【識別番号】100161702
【弁理士】
【氏名又は名称】橋本 宏之
(74)【代理人】
【識別番号】100189348
【弁理士】
【氏名又は名称】古都 智
(74)【代理人】
【識別番号】100196689
【弁理士】
【氏名又は名称】鎌田 康一郎
(74)【代理人】
【識別番号】100210572
【弁理士】
【氏名又は名称】長谷川 太一
(72)【発明者】
【氏名】島谷 紘史
(72)【発明者】
【氏名】江崎 郁男
(72)【発明者】
【氏名】小川 真
(72)【発明者】
【氏名】宇野 将成
(72)【発明者】
【氏名】藤原 拓朗
【審査官】中村 大輔
(56)【参考文献】
【文献】実開昭６１－０４７４９６（ＪＰ，Ｕ）
【文献】特開２００３－２０６８７８（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００５－３３７０１５（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｆ０４Ｃ ２９／００
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
軸線方向に延びる筒状とされたハウジングと、前記ハウジング内に収容されており、冷媒が圧縮される圧縮室が形成されたシリンダを含む圧縮部と、
前記ハウジング内に収容されて前記軸線方向に延び、一方側が前記圧縮室を貫通するシャフトと、
前記ハウジング内に収容され、前記シャフトの他方側の外周面に設けられたロータ、及び前記ハウジング内に収容されるとともに、前記ロータの外側に位置する前記ハウジングの内周面に固定され、前記軸線方向において前記シリンダと対向するステータを含む電動モータと、
前記ステータまたは前記シリンダに設けられ、前記軸線方向に延び、前記ステータ及び前記シリンダに当接される支持部材と、
前記ステータ及び前記シリンダのうち、前記支持部材が固定されていない非固定部材と前記支持部材とを接続する接続部と、
を備え、
前記シリンダは、前記ハウジングに固定されておらず、
前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられており、
前記シリンダは、前記圧縮室が形成され、板状とされたシリンダ本体と、前記支持部材側に配置された前記シリンダ本体の面から前記支持部材に向かう方向に突出する突出部と、前記突出部の内側に形成された係合用凹部と、を有し、
前記接続部は、前記係合用凹部が形成された前記突出部と、前記支持部材に設けられ、前記シリンダ本体に向かう方向に延び、前記係合用凹部と係合する係合用突起を有するとともに、弾性変形可能な材料で構成されたフック部と、で構成された
圧縮機。
【請求項2】
前記シリンダの外周面と前記ハウジングの内周面との間には、隙間が形成されている請求項１記載の圧縮機。
【請求項3】
軸線方向に延びる筒状とされたハウジングと、前記ハウジング内に収容されており、冷媒が圧縮される圧縮室が形成されたシリンダを含む圧縮部と、
前記ハウジング内に収容されて前記軸線方向に延び、一方側が前記圧縮室を貫通するシャフトと、
前記ハウジング内に収容され、前記シャフトの他方側の外周面に設けられたロータ、及び前記ハウジング内に収容されるとともに、前記ロータの外側に配置され、前記軸線方向において前記シリンダと対向するステータを含む電動モータと、
前記ステータまたは前記シリンダに設けられ、前記軸線方向に延び、前記ステータ及び前記シリンダに当接される支持部材と、
前記ステータ及び前記シリンダのうち、前記支持部材と固定されていない非固定部材と前記支持部材とを接続する接続部と、
を備え、
前記シリンダは、前記ハウジングの内周面に固定されており、
前記ステータは、前記ハウジングに固定されておらず、
前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられており、
前記ロータと対向する前記シリンダの面に設けられ、前記シャフトを回転可能に支持する軸受を備え、
前記軸受は、前記シリンダの面と接触し、リング形状とされたリング部と、前記リング部の外周面に形成されたおねじ部と、を有し、
前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられ、前記ステータの面から前記シリンダに向かう方向に延びる円筒状とされた支持部材本体と、前記シリンダ側に位置する前記支持部材本体の端部の内周面に形成され、前記おねじ部が螺合されるめねじ部と、を有し、
前記接続部は、前記おねじ部と、前記めねじ部と、で構成されている
圧縮機。
【請求項4】
前記ステータの外周面と前記ハウジングの内周面との間には、隙間が形成されている請求項３記載の圧縮機。
【請求項5】
軸線方向に延びる筒状とされたハウジングと、
前記ハウジング内に収容されており、冷媒が圧縮される圧縮室が形成されたシリンダを含む圧縮部と、
前記ハウジング内に収容されて前記軸線方向に延び、一方側が前記圧縮室を貫通するシャフトと、
前記ハウジング内に収容され、前記シャフトの他方側の外周面に設けられたロータ、及び前記ハウジング内に収容されるとともに、前記ロータの外側に位置する前記ハウジングの内周面に固定され、前記軸線方向において前記シリンダと対向するステータを含む電動モータと、
前記ステータまたは前記シリンダに設けられ、前記軸線方向に延び、前記ステータ及び前記シリンダに当接される支持部材と、
前記ステータ及び前記シリンダのうち、前記支持部材が固定されていない非固定部材と前記支持部材とを接続する接続部と、
を備え、
前記シリンダは、前記ハウジングに固定されておらず、
前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられており、
前記ロータと対向する前記シリンダの面に設けられ、前記シャフトを回転可能に支持する軸受を備え、
前記軸受は、前記シリンダの面と接触し、リング形状とされたリング部と、前記リング部の外周面に形成されたおねじ部と、を有し、
前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられ、前記ステータの面から前記シリンダに向かう方向に延びる円筒状とされた支持部材本体と、前記シリンダ側に位置する前記支持部材本体の端部の内周面に形成され、前記おねじ部が螺合されるめねじ部と、を有し、
前記接続部は、前記おねじ部と、前記めねじ部と、で構成されている圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、圧縮機に関する。
【背景技術】
【0002】
圧縮機は、冷凍装置や空気調和装置等に使用されている。
圧縮機は、ハウジングと、圧縮室を区画するシリンダを含む圧縮部と、シャフトと、電動モータと、を有する（例えば、特許文献１参照）。
圧縮機は、ハウジングと、圧縮室を区画するシリンダを含む圧縮部と、シャフトと、電動モータと、を有する（例えば、特許文献１参照）。
【0003】
ハウジングは、圧縮部、シャフト、ロータ、及びステータを収容している。圧縮部は、圧縮室を区画するシリンダを有する。シャフトは、圧縮室を貫通するように配置されている。
電動モータは、シャフトの外周面に設けられたロータと、ロータの外側に設けられたステータと、を有する。
電動モータは、シャフトの外周面に設けられたロータと、ロータの外側に設けられたステータと、を有する。
【0004】
特許文献１には、溶接法を用いて、ハウジングの内周面にシリンダ及びステータを固定することが開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0005】
【文献】特開２０１８－１３０６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
しかしながら、特許文献１のように、溶接法を用いて、ハウジングの内周面にシリンダ及びステータを固定すると、溶接時に圧縮部及びステータが熱応力を受けてしまう。
このため、圧縮部及びステータの両方が変形したり、両方の特性が低下したりして、圧縮機の圧縮効率が大きく低下する可能性があった。
このため、圧縮部及びステータの両方が変形したり、両方の特性が低下したりして、圧縮機の圧縮効率が大きく低下する可能性があった。
【0007】
なお、溶接法以外の固定方法である焼き嵌め法を用いた場合、上記溶接法を用いた場合と同様な問題が発生する。
また、上記溶接法に替えてカシメ法を用いた場合、圧縮部及びステータの両方が物理的な応力を受けるため、この場合も溶接法を用いた場合と同様な問題が発生する可能性があった。
また、上記溶接法に替えてカシメ法を用いた場合、圧縮部及びステータの両方が物理的な応力を受けるため、この場合も溶接法を用いた場合と同様な問題が発生する可能性があった。
【0008】
そこで、本発明は、ハウジング内に収容された圧縮部またはステータの変形や特性の低下を抑制することで、圧縮効率の低下を抑制可能な圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0009】
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る圧縮機は、軸線方向に延びる筒状とされたハウジングと、前記ハウジング内に収容されており、冷媒が圧縮される圧縮室が形成されたシリンダを含む圧縮部と、前記ハウジング内に収容されて前記軸線方向に延び、一方側が前記圧縮室を貫通するシャフトと、前記ハウジング内に収容され、前記シャフトの他方側の外周面に設けられたロータ、及び前記ハウジング内に収容されるとともに、前記ロータの外側に位置する前記ハウジングの内周面に固定され、前記軸線方向において前記シリンダと対向するステータを含む電動モータと、前記ステータまたは前記シリンダに設けられ、前記軸線方向に延び、前記ステータ及び前記シリンダに当接される支持部材と、前記ステータ及び前記シリンダのうち、前記支持部材が固定されていない非固定部材と前記支持部材とを接続する接続部と、を備え、前記シリンダは、前記ハウジングに固定されておらず、前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられており、前記シリンダは、前記圧縮室が形成され、板状とされたシリンダ本体と、前記支持部材側に配置された前記シリンダ本体の面から前記支持部材に向かう方向に突出する突出部と、前記突出部の内側に形成された係合用凹部と、を有し、前記接続部は、前記係合用凹部が形成された前記突出部と、前記支持部材に設けられ、前記シリンダ本体に向かう方向に延び、前記係合用凹部と係合する係合用突起を有するとともに、弾性変形可能な材料で構成されたフック部と、で構成されている。
【0010】
本発明によれば、ステータまたはシリンダに設けられ、軸線方向に延び、ステータ及びシリンダに当接される支持部材と、支持部材及びシリンダのうち、支持部材が固定されていない非固定部材と支持部材とを接続する接続部と、を備えることで、ハウジングに固定されていないシリンダを支持することが可能となる。
これにより、ステータとハウジングとを固定する際に発生する応力（熱的応力、物理的応力等）がシリンダを含む圧縮部に加わることを抑制可能となるので、圧縮部の変形及び特性の低下に起因する圧縮機の圧縮効率の低下を抑制できる。
さらに、このように、係合用凹部が形成された突出部と、支持部材に設けられ、シリンダ本体に向かう方向に延び、係合用凹部と係合する係合用突起を有するとともに、弾性変形可能な材料で構成されたフック部と、で接続部を構成することで、ハウジングに固定されていないシリンダをハウジングに固定されたステータで支持することができる。
これにより、ステータとハウジングとを固定する際に発生する応力（熱的応力、物理的応力等）がシリンダを含む圧縮部に加わることを抑制可能となるので、圧縮部の変形及び特性の低下に起因する圧縮機の圧縮効率の低下を抑制できる。
さらに、このように、係合用凹部が形成された突出部と、支持部材に設けられ、シリンダ本体に向かう方向に延び、係合用凹部と係合する係合用突起を有するとともに、弾性変形可能な材料で構成されたフック部と、で接続部を構成することで、ハウジングに固定されていないシリンダをハウジングに固定されたステータで支持することができる。
【0011】
また、上記本発明の一態様に係る圧縮機において、前記シリンダの外周面と前記ハウジングの内周面との間には、隙間が形成されていてもよい。
【0012】
このように、シリンダの外周面とハウジングの内周面との間に隙間を形成することで、ハウジング内にシリンダを含む圧縮部を容易に挿入させることができる。
【0013】
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る圧縮機は、軸線方向に延びる筒状とされたハウジングと、前記ハウジング内に収容されており、冷媒が圧縮される圧縮室が形成されたシリンダを含む圧縮部と、前記ハウジング内に収容されて前記軸線方向に延び、一方側が前記圧縮室を貫通するシャフトと、前記ハウジング内に収容され、前記シャフトの他方側の外周面に設けられたロータ、及び前記ハウジング内に収容されるとともに、前記ロータの外側に配置され、前記軸線方向において前記シリンダと対向するステータを含む電動モータと、前記ステータまたは前記シリンダに設けられ、前記軸線方向に延び、前記ステータ及び前記シリンダに当接される支持部材と、前記ステータ及び前記シリンダのうち、前記支持部材と固定されていない非固定部材と前記支持部材とを接続する接続部と、を備え、前記シリンダは、前記ハウジングの内周面に固定されており、前記ステータは、前記ハウジングに固定されておらず、前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられており、前記ロータと対向する前記シリンダの面に設けられ、前記シャフトを回転可能に支持する軸受を備え、前記軸受は、前記シリンダの面と接触し、リング形状とされたリング部と、前記リング部の外周面に形成されたおねじ部と、を有し、前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられ、前記ステータの面から前記シリンダに向かう方向に延びる円筒状とされた支持部材本体と、前記シリンダ側に位置する前記支持部材本体の端部の内周面に形成され、前記おねじ部が螺合されるめねじ部と、を有し、前記接続部は、前記おねじ部と、前記めねじ部と、で構成されている。
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る圧縮機は、軸線方向に延びる筒状とされたハウジングと、前記ハウジング内に収容されており、冷媒が圧縮される圧縮室が形成されたシリンダを含む圧縮部と、前記ハウジング内に収容されて前記軸線方向に延び、一方側が前記圧縮室を貫通するシャフトと、前記ハウジング内に収容され、前記シャフトの他方側の外周面に設けられたロータ、及び前記ハウジング内に収容されるとともに、前記ロータの外側に位置する前記ハウジングの内周面に固定され、前記軸線方向において前記シリンダと対向するステータを含む電動モータと、前記ステータまたは前記シリンダに設けられ、前記軸線方向に延び、前記ステータ及び前記シリンダに当接される支持部材と、前記ステータ及び前記シリンダのうち、前記支持部材が固定されていない非固定部材と前記支持部材とを接続する接続部と、を備え、前記シリンダは、前記ハウジングに固定されておらず、前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられており、前記ロータと対向する前記シリンダの面に設けられ、前記シャフトを回転可能に支持する軸受を備え、前記軸受は、前記シリンダの面と接触し、リング形状とされたリング部と、前記リング部の外周面に形成されたおねじ部と、を有し、前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられ、前記ステータの面から前記シリンダに向かう方向に延びる円筒状とされた支持部材本体と、前記シリンダ側に位置する前記支持部材本体の端部の内周面に形成され、前記おねじ部が螺合されるめねじ部と、を有し、前記接続部は、前記おねじ部と、前記めねじ部と、で構成されている。
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る圧縮機は、軸線方向に延びる筒状とされたハウジングと、前記ハウジング内に収容されており、冷媒が圧縮される圧縮室が形成されたシリンダを含む圧縮部と、前記ハウジング内に収容されて前記軸線方向に延び、一方側が前記圧縮室を貫通するシャフトと、前記ハウジング内に収容され、前記シャフトの他方側の外周面に設けられたロータ、及び前記ハウジング内に収容されるとともに、前記ロータの外側に位置する前記ハウジングの内周面に固定され、前記軸線方向において前記シリンダと対向するステータを含む電動モータと、前記ステータまたは前記シリンダに設けられ、前記軸線方向に延び、前記ステータ及び前記シリンダに当接される支持部材と、前記ステータ及び前記シリンダのうち、前記支持部材が固定されていない非固定部材と前記支持部材とを接続する接続部と、を備え、前記シリンダは、前記ハウジングに固定されておらず、前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられており、前記ロータと対向する前記シリンダの面に設けられ、前記シャフトを回転可能に支持する軸受を備え、前記軸受は、前記シリンダの面と接触し、リング形状とされたリング部と、前記リング部の外周面に形成されたおねじ部と、を有し、前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられ、前記ステータの面から前記シリンダに向かう方向に延びる円筒状とされた支持部材本体と、前記シリンダ側に位置する前記支持部材本体の端部の内周面に形成され、前記おねじ部が螺合されるめねじ部と、を有し、前記接続部は、前記おねじ部と、前記めねじ部と、で構成されている。
【0014】
本発明によれば、ステータまたはシリンダに設けられ、軸線方向に延び、ステータ及びシリンダに当接される支持部材と、支持部材及びシリンダのうち、支持部材と固定されていない非固定部材と支持部材とを接続する接続部と、を備えることで、ハウジングに固定されていないステータを支持することが可能となる。
これにより、シリンダとハウジングとを固定する際に発生する応力（熱的応力、物理的応力等）がステータに加わることを抑制可能となるので、ステータの変形及び特性の低下に起因する圧縮機の圧縮効率の低下を抑制できる。
さらに、このように、リング形状とされたリング部の外周面に形成されたおねじ部と、シリンダ側に位置する支持部材本体の端部の内周面に形成され、おねじ部が螺合されるめねじ部と、で接続部を構成することで、ステータがハウジングに固定され、シリンダがハウジングに固定されていない場合には、ステータによりシリンダを支持することができ、シリンダがハウジングに固定され、ステータがハウジングに固定されていない場合には、シリンダによりステータを支持することができる。
これにより、シリンダとハウジングとを固定する際に発生する応力（熱的応力、物理的応力等）がステータに加わることを抑制可能となるので、ステータの変形及び特性の低下に起因する圧縮機の圧縮効率の低下を抑制できる。
さらに、このように、リング形状とされたリング部の外周面に形成されたおねじ部と、シリンダ側に位置する支持部材本体の端部の内周面に形成され、おねじ部が螺合されるめねじ部と、で接続部を構成することで、ステータがハウジングに固定され、シリンダがハウジングに固定されていない場合には、ステータによりシリンダを支持することができ、シリンダがハウジングに固定され、ステータがハウジングに固定されていない場合には、シリンダによりステータを支持することができる。
【0015】
また、上記本発明の一態様に係る圧縮機において、前記ステータの外周面と前記ハウジングの内周面との間には、隙間が形成されていてもよい。
【0016】
このように、ステータの外周面とハウジングの内周面との間に隙間を形成することで、ハウジング内にステータを容易に挿入させることができる。
【0021】
また、上記本発明の一態様に係る圧縮機において、前記支持部材は、前記シリンダと対向する前記ステータの面に設けられ、かつ前記シリンダに当接されており、前記接続部は、前記シリンダのうち、前記支持部材と対向する部分を前記軸線方向に貫通して形成された複数の第１のボルト孔と、前記支持部材のうち、前記第１のボルト孔と対向する部分に形成された第２のボルト孔と、前記支持部材が当接された側とは反対側に位置する前記シリンダの面に配置された頭部、及び前記第１及び第２のボルト孔に締結される軸部を含む第１のボルトと、を有してもよい。
【0022】
このように、シリンダのうち、支持部材と対向する部分を軸線方向に貫通して形成された複数の第１のボルト孔と、支持部材のうち、第１のボルト孔と対向する部分に形成された第２のボルト孔と、支持部材が当接された側とは反対側に位置するシリンダの面に配置された頭部、及び第１及び第２のボルト孔に締結される軸部を含む第１のボルトと、と有する接続部を備えることで、ステータがハウジングに固定され、シリンダがハウジングに固定されていない場合には、ステータによりシリンダを支持することができ、シリンダがハウジングに固定され、ステータがハウジングに固定されていない場合には、シリンダによりステータを支持することができる。
【0023】
また、上記本発明の一態様に係る圧縮機において、前記支持部材は、前記ステータと対向する前記シリンダの面に設けられ、かつ前記ステータに当接されており、前記接続部は、前記ステータのうち、前記支持部材と対向する部分を前記軸線方向に貫通して形成された複数の第３のボルト孔と、前記支持部材のうち、前記第３のボルト孔と対向する部分に形成された第４のボルト孔と、前記支持部材が当接された側とは反対側に位置する前記ステータの面に配置された頭部、並びに前記第３及び第４のボルト孔に締結される軸部を含む第２のボルトと、を有してもよい。
【0024】
このように、ステータのうち、支持部材と対向する部分を軸線方向に貫通して形成された複数の第３のボルト孔と、支持部材のうち、第３のボルト孔と対向する部分に形成された第４のボルト孔と、支持部材が当接された側とは反対側に位置するステータの面に配置された頭部、並びに第３及び第４のボルト孔に締結される軸部を含む第２のボルトと、を有する接続部を備えることで、ステータがハウジングに固定され、シリンダがハウジングに固定されていない場合には、ステータによりシリンダを支持することができ、シリンダがハウジングに固定され、ステータがハウジングに固定されていない場合には、シリンダによりステータを支持することができる。
【発明の効果】
【0025】
本発明によれば、ハウジング内に収容された圧縮部またはステータの変形や特性の低下を抑制することで、圧縮機の圧縮効率の低下を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【0026】
【図1】本発明の第１の実施形態に係る圧縮機の概略構成を示す断面図である。
【図4】本発明の第２の実施形態に係る圧縮機の概略構成を示す断面図である。
【図6】本発明の第３の実施形態に係る圧縮機の概略構成を示す断面図である。
【図8】本発明の第３の実施形態の変形例に係る圧縮機の概略構成を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0027】
（第１の実施形態）
図１～図３を参照して、第１の実施形態の圧縮機１０について説明する。図１において、Ｏ１はシャフト２３の軸線（以下、「軸線Ｏ１」という）、Ｏ２は偏心軸部３９の軸線（以下、「軸線Ｏ２」という）、Ｚは軸線Ｏ１，Ｏ２が延びる方向である軸線方向をそれぞれ示している。図１～図３において、同一構成部分には、同一符号を付す。
なお、第１の実施形態では、圧縮機１０の一例として、ロータリ圧縮機を例に挙げて、以下の説明をする。
図１～図３を参照して、第１の実施形態の圧縮機１０について説明する。図１において、Ｏ１はシャフト２３の軸線（以下、「軸線Ｏ１」という）、Ｏ２は偏心軸部３９の軸線（以下、「軸線Ｏ２」という）、Ｚは軸線Ｏ１，Ｏ２が延びる方向である軸線方向をそれぞれ示している。図１～図３において、同一構成部分には、同一符号を付す。
なお、第１の実施形態では、圧縮機１０の一例として、ロータリ圧縮機を例に挙げて、以下の説明をする。
【0028】
圧縮機１０は、圧縮機本体１１と、アキュムレータ１２と、ブラケット１３と、吸入管１４と、を有する。
圧縮機本体１１は、ハウジング１７と、ガイドパイプ１８と、圧縮部２１と、シャフト２３と、上軸受２４と、下軸受２５と、電動モータ２６と、支持部材２７と、接続部２８と、吐出管３１と、を有する。
圧縮機本体１１は、ハウジング１７と、ガイドパイプ１８と、圧縮部２１と、シャフト２３と、上軸受２４と、下軸受２５と、電動モータ２６と、支持部材２７と、接続部２８と、吐出管３１と、を有する。
【0029】
ハウジング１７は、密閉型のハウジングであり、Ｚ方向に延びている。ハウジング１７は、柱状とされた内部空間Ａを区画している。ハウジング１７は、筒状部３３と、底部３４と、蓋部３５と、を有する。
【0030】
筒状部３３は、Ｚ方向に延びており、上端及び下端が開放端とされている。筒状部３３の下部には、吸入孔３３Ａが形成されている。
【0031】
底部３４は、上部が筒状部３３の下端に挿入された状態で、筒状部３３に固定されている。これにより、底部３４は、筒状部３３の下端を塞いでいる。底部３４の下部は、筒状部３３の下端から下方に突出している。
【0032】
蓋部３５は、下部が筒状部３３の上端に挿入された状態で、筒状部３３に固定されている。蓋部３５は、上部が筒状部３３の上端から突出している。蓋部３５の上端には、貫通部３５Ａが形成されている。
【0033】
ガイドパイプ１８は、両端が開放端とされた筒状の部材であり、吸入孔３３Ａに挿入された状態で、筒状部３３に固定されている。ガイドパイプ１８には、吸入管１４が挿入されている。ガイドパイプ１８は、吸入管１４が延びる方向を案内している。
【0034】
圧縮部２１は、ハウジング１７内に収容されており、内部空間Ａの下部に配置されている。
圧縮部２１は、シリンダ３８と、シャフト２３を構成する偏心軸部３９と、ピストンロータ４１と、ブレード（図示せず）と、ブレード押圧部材（図示せず）と、を有する。
圧縮部２１は、シリンダ３８と、シャフト２３を構成する偏心軸部３９と、ピストンロータ４１と、ブレード（図示せず）と、ブレード押圧部材（図示せず）と、を有する。
【0035】
シリンダ３８は、シリンダ本体５１と、圧縮室５２と、ブレード収容溝（図示せず）と、冷媒供給路５３と、吐出穴（図示せず）と、突出部５４と、係合用凹部５５と、を有する。
【0036】
シリンダ本体５１は、板状とされた部材である。シリンダ本体５１は、上面５１ｂと、外周面５１ａと、を有する。
上面５１ｂは、支持部材２７側に配置されたシリンダ本体５１の面である。上面５１ｂは、ステータ６２の下面６２ａに設けられた支持部材２７と対向している。
外周面５１ａは、シリンダ本体５１の径方向において筒状部３３の内周面３３ａと対向している。外周面５１ａは、筒状部３３（ハウジング１７）に固定されていない。
上記構成とされたシリンダ３８は、支持部材２７と固定されていない非固定部材である。
上面５１ｂは、支持部材２７側に配置されたシリンダ本体５１の面である。上面５１ｂは、ステータ６２の下面６２ａに設けられた支持部材２７と対向している。
外周面５１ａは、シリンダ本体５１の径方向において筒状部３３の内周面３３ａと対向している。外周面５１ａは、筒状部３３（ハウジング１７）に固定されていない。
上記構成とされたシリンダ３８は、支持部材２７と固定されていない非固定部材である。
【0037】
シリンダ本体５１の外周面５１ａと筒状部３３の内周面３３ａとの間には、隙間Ｇ１が形成されている。
【0038】
このように、シリンダ本体５１の外周面５１ａ（シリンダ３８の外周面）と筒状部３３の内周面３３ａ（ハウジング１７の内周面）との間に隙間Ｇ１を形成することで、筒状部３３内にシリンダ３８を含む圧縮部２１を容易に挿入させることができる。
【0039】
圧縮室５２は、ハウジング１７内に配置されている。圧縮室５２は、シリンダ本体５１の中央部をＺ方向に貫通するように形成されている。圧縮室５２は、円柱状とされており、内周面５２ａを有する。圧縮室５２では、冷媒が圧縮される。
【0040】
ブレード収容溝（図示せず）は、シリンダ本体５１に形成されている。ブレード収容溝は、圧縮室５２と連通しており、圧縮室５２の内周面５２ａからシリンダ本体５１の径方向外側に延びている。
【0041】
冷媒供給路５３は、シリンダ本体５１に形成されている。冷媒供給路５３は、圧縮室５２の外側に配置されたシリンダ本体５１を径方向に貫通している。
これにより、冷媒供給路５３の端部のうち、圧縮室５２側に位置する一方の端は、圧縮室５２に連通している。
これにより、冷媒供給路５３の端部のうち、圧縮室５２側に位置する一方の端は、圧縮室５２に連通している。
【0042】
冷媒供給路５３の他方の端は、筒状部３３に形成された吸入孔３３Ａと対向するように配置されている。冷媒供給路５３の他方の端部は、吸入管１４の先端部１４Ａを装着可能な形状とされている。
上記構成とされた冷媒供給路５３は、吸入管１４から供給される気相冷媒を圧縮室５２へと導く。
上記構成とされた冷媒供給路５３は、吸入管１４から供給される気相冷媒を圧縮室５２へと導く。
【0043】
吐出穴（図示せず）は、シリンダ本体５１の所定位置に設けられている。吐出穴は、圧縮部２１の外部に圧縮された気相冷媒（以下、「圧縮冷媒」という）を導出可能な状態で、圧縮室５２と連通している。吐出穴には、リード弁（図示せず）が設けられている。
【0044】
突出部５４は、シリンダ本体５１の上面５１ｂに設けられている。突出部５４は、シリンダ本体５１の上面５１ｂから支持部材２７に向かう方向に突出している。突出部５４は、筒状の部材である。
【0045】
係合用凹部５５は、突出部５４の内周面側に形成されている。係合用凹部５５は、突出部５４の周方向に間隔を空けて複数形成されている。係合用凹部５５は、後述するフック部６５を構成する係合用突起６８と係合することが可能な形状とされている。
係合用凹部５５は、フック部６５と同じ数形成されている。
係合用凹部５５は、フック部６５と同じ数形成されている。
【0046】
偏心軸部３９は、シャフト２３を構成している。偏心軸部３９は、Ｚ方向に延びるシャフト本体５６のうち、圧縮室５２に挿入された部分に設けられている。これにより、偏心軸部３９は、圧縮室５２に配置されている。偏心軸部３９は、円柱形状とされている。
偏心軸部３９の軸線Ｏ２は、シャフト本体５６の軸線Ｏ１からオフセットされた位置に配置されている。
偏心軸部３９の軸線Ｏ２は、シャフト本体５６の軸線Ｏ１からオフセットされた位置に配置されている。
【0047】
ピストンロータ４１は、偏心軸部３９を収容する収容部４１Ａを有する。これにより、ピストンロータ４１は、偏心軸部３９の外側に配置されるとともに、圧縮室５２に配置される。ピストンロータ４１は、偏心軸部３９が回転した際、圧縮室５２の内周面５２ａに沿って転動する。
【0048】
ブレード（図示せず）は、板状の部材であり、少なくとも一部がブレード収容溝内に配置されている。ブレードは、ブレード収容溝が延びる方向と同じ方向に延びている。
ブレードは、ピストンロータ４１の外周面に当接された状態でシリンダ本体５１の径方向に移動する。
ブレードは、ピストンロータ４１の外周面に当接された状態でシリンダ本体５１の径方向に移動する。
【0049】
ブレード押圧部材（図示せず）は、ブレードの後端側に位置するブレード収容溝に配置されている。ブレード押圧部材は、ブレードの先端をピストンロータ４１の外周面に押し当てるための部材である。
【0050】
上記構成とされた圧縮室５２では、圧縮室５２内に気相冷媒が導入されると、ピストンロータ４１の偏心転動により、圧縮室５２の容積が徐々に減少して気相冷媒が圧縮される。
そして、圧縮された冷媒の圧力が高まると、リード弁（図示せず）が押し開かれて、シリンダ３８の外部に圧縮冷媒が吐出される。
圧縮冷媒は、ハウジング１７の上部に設けられた吐出管３１を介して、吐出管３１と接続された配管（図示せず）内に排出される。
そして、圧縮された冷媒の圧力が高まると、リード弁（図示せず）が押し開かれて、シリンダ３８の外部に圧縮冷媒が吐出される。
圧縮冷媒は、ハウジング１７の上部に設けられた吐出管３１を介して、吐出管３１と接続された配管（図示せず）内に排出される。
【0051】
シャフト２３は、ハウジング１７内に収容されており、シャフト本体５６と、シャフト本体５６に設けられた偏心軸部３９と、を有する。
シャフト本体５６は、シャフト本体５６の一方側が圧縮室５２を貫通するように、Ｚ方向に延びている。シャフト本体５６の他方側（シャフト２３の他方側）は、シャフト本体５６の一方側（シャフト２３の一方側）の上方に配置されている。
軸線Ｏ１は、ハウジング１７の軸線と一致している。
シャフト本体５６は、シャフト本体５６の一方側が圧縮室５２を貫通するように、Ｚ方向に延びている。シャフト本体５６の他方側（シャフト２３の他方側）は、シャフト本体５６の一方側（シャフト２３の一方側）の上方に配置されている。
軸線Ｏ１は、ハウジング１７の軸線と一致している。
【0052】
上軸受２４は、ハウジング１７内に収容されている。上軸受２４は、圧縮室５２の上端（開放端）を塞ぐように、シリンダ本体５１の上面５１ｂに配置されている。上軸受２４は、シリンダ３８の直上に位置するシャフト本体５６の外周面を囲んでいる。上軸受２４は、軸線Ｏ１回りにシャフト本体５６が回転可能な状態で、シャフト本体５６を支持している。
【0053】
下軸受２５は、ハウジング１７内に収容されている。下軸受２５は、圧縮室５２の下端（開放端）を塞ぐように、シリンダ３８の下面に配置されている。下軸受２５は、シリンダ３８の直下に位置するシャフト本体５６の外周面を囲んでいる。下軸受２５は、軸線Ｏ１回りシャフト本体５６が回転可能な状態で、シャフト本体５６を支持している。
【0054】
電動モータ２６は、ハウジング１７内に収容されており、ロータ６１と、ステータ６２と、を有する。
ロータ６１は、シャフト本体５６の他方側（上部）に設けられている。
ステータ６２は、ロータ６１の外側に位置する筒状部３３の内周面３３ａに固定されている。ステータ６２は、シリンダ本体５１から上方に離れた状態で配置されている。
ステータ６２の下面６２ａは、Ｚ方向においてシリンダ本体５１の上面５１ｂと対向している。ステータ６２の下面６２ａとシリンダ本体５１の上面５１ｂとの間には、筒状の空間が形成されている。
上記構成とされた電動モータ２６は、シャフト２３を介して、圧縮部２１を電動駆動させる。
ロータ６１は、シャフト本体５６の他方側（上部）に設けられている。
ステータ６２は、ロータ６１の外側に位置する筒状部３３の内周面３３ａに固定されている。ステータ６２は、シリンダ本体５１から上方に離れた状態で配置されている。
ステータ６２の下面６２ａは、Ｚ方向においてシリンダ本体５１の上面５１ｂと対向している。ステータ６２の下面６２ａとシリンダ本体５１の上面５１ｂとの間には、筒状の空間が形成されている。
上記構成とされた電動モータ２６は、シャフト２３を介して、圧縮部２１を電動駆動させる。
【0055】
支持部材２７は、ステータ６２の下面６２ａに設けられるとともに、ステータ６２に固定されている。
支持部材２７は、ステータ６２とシリンダ本体５１との間をＺ方向（この場合、ステータ６２からシリンダ本体５１に向かう方向）に延びる筒状の部材である。支持部材２７は、Ｚ方向において突出部５４と対向する下面２７ａを有する。
支持部材２７は、ステータ６２とシリンダ本体５１との間をＺ方向（この場合、ステータ６２からシリンダ本体５１に向かう方向）に延びる筒状の部材である。支持部材２７は、Ｚ方向において突出部５４と対向する下面２７ａを有する。
【0056】
Ｚ方向における支持部材２７の長さは、接続部２８を構成するフック部６５の係合用突起６８と係合用凹部５５とが係合可能な長さとされている。
支持部材２７は、例えば、係合用凹部５５の数と同じ数からなる柱状部材で構成してもよいし、１つの円筒状の部材で構成してもよい。支持部材２７の材料としては、例えば、樹脂を用いることが可能である。
支持部材２７は、例えば、係合用凹部５５の数と同じ数からなる柱状部材で構成してもよいし、１つの円筒状の部材で構成してもよい。支持部材２７の材料としては、例えば、樹脂を用いることが可能である。
【0057】
接続部２８は、複数のフック部６５と、先に説明した突出部５４及び係合用凹部５５と、を有した構成とされている。
複数のフック部６５は、支持部材２７の下面２７ａに設けられている。複数のフック部６５は、周方向に間隔を空けて配置されている。
複数のフック部６５は、支持部材２７の下面２７ａに設けられている。複数のフック部６５は、周方向に間隔を空けて配置されている。
【0058】
フック部６５は、支持部６７と、係合用突起６８と、を有する。
支持部６７は、突出部５４の内周面に沿うように、支持部材２７の下面２７ａからシリンダ本体５１の上面５１ｂに向かう方向（Ｚ方向）に延びている。支持部材２７の下端部は、突出部５４の径方向において係合用凹部５５と対向している。
支持部６７は、突出部５４の内周面に沿うように、支持部材２７の下面２７ａからシリンダ本体５１の上面５１ｂに向かう方向（Ｚ方向）に延びている。支持部材２７の下端部は、突出部５４の径方向において係合用凹部５５と対向している。
【0059】
係合用突起６８は、支持部材２７の下端部の外面に設けられている。係合用突起６８は、支持部材２７の下端部の外面から筒状部３３の内周面３３ａに向かう方向に突出している。
係合用突起６８は、係合用凹部５５に対して係合可能な形状とされている。
係合用突起６８は、係合用凹部５５に対して係合可能な形状とされている。
【0060】
上記構成とされたフック部６５は、弾性変形可能な材料（例えば、樹脂）で構成されている。
このため、図２に示す状態（係合用突起６８と係合用凹部５５とが係合していない状態）から、ステータ６２とともに支持部材２７を下方に移動させると、係合用凹部５５の位置まで係合用突起６８が移動して、図１及び図３に示すように、係合用突起６８と係合用凹部５５とが係合する。
このため、図２に示す状態（係合用突起６８と係合用凹部５５とが係合していない状態）から、ステータ６２とともに支持部材２７を下方に移動させると、係合用凹部５５の位置まで係合用突起６８が移動して、図１及び図３に示すように、係合用突起６８と係合用凹部５５とが係合する。
【0061】
このように、係合用突起６８と係合用凹部５５とが係合することで、支持部材２７及びフック部６５を介して、ハウジング１７に固定されたステータ６２により、ハウジング１７に固定されていないシリンダ３８を支持することが可能となる。
一方、図２に示す状態から、ステータ６２とともに支持部材２７を上方に移動させると、フック部６５が突出部５４から離れる。
一方、図２に示す状態から、ステータ６２とともに支持部材２７を上方に移動させると、フック部６５が突出部５４から離れる。
【0062】
上記構成とされたフック部６５は、先に説明した支持部材２７と一体に形成することが好ましい。
このように、フック部６５は、先に説明した支持部材２７と一体に形成することで、フック部６５と支持部材２７との境界部分の強度を向上させることができる。
このように、フック部６５は、先に説明した支持部材２７と一体に形成することで、フック部６５と支持部材２７との境界部分の強度を向上させることができる。
【0063】
吐出管３１は、貫通部３５Ａに挿入された状態で、蓋部３５に固定されている。吐出管３１は、圧縮部２１により生成された圧縮冷媒を外部に導出するための管である。吐出管３１は、例えば、軸線Ｏ１が通過する位置に配置させてもよい。
【0064】
アキュムレータ１２は、板状のブラケット１３を介して、溶接やボルト等の固定手段によって筒状部３３に固定されている。アキュムレータ１２は、上端に冷媒を吸入する吸入口１２Ａを有する。アキュムレータ１２は、吸入口１２Ａから冷媒を取り込み、該冷媒を気液分離させる。
【0065】
吸入管１４は、一端がアキュムレータ１２内の気相に到達しており、他端が圧縮部２１を構成する冷媒供給路５３と接続されている。
吸入管１４は、ガイドパイプ１８を介して、ハウジング１７内に挿入されている。吸入管１４は、ガイドパイプ１８に固定されている。
吸入管１４は、圧縮室５２にアキュムレータ１２内の気相冷媒を供給する。
吸入管１４は、ガイドパイプ１８を介して、ハウジング１７内に挿入されている。吸入管１４は、ガイドパイプ１８に固定されている。
吸入管１４は、圧縮室５２にアキュムレータ１２内の気相冷媒を供給する。
【0066】
第１の実施形態の圧縮機１０によれば、筒状部３３の内周面３３ａに固定され、Ｚ方向においてシリンダ３８と対向するステータ６２と、圧縮部２１を構成するとともに、ハウジング１７に固定されていないシリンダ３８（非固定部材）と、ステータ６２の下面６２ａに設けられ、ステータ６２の下面６２ａからシリンダ３８に向かうＺ方向に延び、シリンダ３８を支持する支持部材２７と、支持部材２７の下面２７ａに設けられたフック部６５、シリンダ３８を構成する突出部５４、及び突出部５４に形成された係合用凹部５５を有するとともに、シリンダ３８と支持部材２７とを接続する接続部２８と、を備えることで、ハウジング１７に固定されていないシリンダ３８を支持することが可能となる。
【0067】
そして、シリンダ３８をハウジング１７に固定しないことで、ステータ６２とハウジング１７とを固定する際に発生する応力（熱的応力、物理的応力等）がシリンダ３８に加わることを抑制可能となる。これにより、シリンダ３８を含む圧縮部２１（非固定部材）の変形及び特性の低下に起因する圧縮機１０の圧縮効率の低下を抑制することができる。
【0068】
なお、第１の実施形態では、一例として、Ｚ方向に１つの圧縮部２１を設けた場合を例に挙げて説明したが、Ｚ方向に複数の圧縮部を設けたロータリ圧縮機にも適用可能である。
【0069】
（第２の実施形態）
図４及び図５を参照して、本発明の第２の実施形態に係る圧縮機７０について説明する。図４において、図１に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。図５において、図４に示す構造体と同一構成部分には同一符号を付す。
図４及び図５を参照して、本発明の第２の実施形態に係る圧縮機７０について説明する。図４において、図１に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。図５において、図４に示す構造体と同一構成部分には同一符号を付す。
【0070】
第２の実施形態の圧縮機７０は、第１の実施形態の圧縮機１０を構成する圧縮機本体１１に替えて、圧縮機本体７１を有すること以外は、圧縮機１０と同様に構成されている。
【0071】
圧縮機本体７１は、第１の実施形態で説明した圧縮機本体１１を構成するシリンダ３８、上軸受２４、支持部材２７、接続部２８、及びフック部６５に替えて、シリンダ７３、上軸受７５、支持部材７７と、接続部７９と、を有するとともに、ハウジング１７にステータ６２を固定させないで、ハウジング１７にシリンダ７３を固定させること以外は、圧縮機本体１１と同様に構成されている。
【0072】
シリンダ７３は、第１の実施形態で説明したシリンダ３８の構成要素から突出部５４及び係合用凹部５５を除き、シリンダ本体５１の外周面５１ａを筒状部３３の内周面３３ａに固定させたこと以外は、シリンダ３８と同様に構成されている。
シリンダ本体５１の外周面５１ａを筒状部３３の内周面３３ａに固定させる方法としては、例えば、溶接法、焼き嵌め法、及びカシメ法等の方法を用いることが可能である。
シリンダ本体５１の外周面５１ａを筒状部３３の内周面３３ａに固定させる方法としては、例えば、溶接法、焼き嵌め法、及びカシメ法等の方法を用いることが可能である。
【0073】
上軸受７５は、リング部８２と、おねじ部８３と、筒部８４と、を有する。
リング部８２は、リング形状とされており、ロータ６１と対向するシリンダ本体５１の上面５１ｃに設けられている。リング部８２は、シリンダ本体５１の上面５１ｃ（上面５１ｂの内側に配置された面）と接触している。
リング部８２は、シャフト本体５６の外側に配置されている。おねじ部８３は、リング部の外周面に形成されたおねじにより構成されている。
筒部８４は、リング部８２の上面側に設けられている。筒部８４は、リング部８２の上面からロータ６１に向かう方向に延びている。筒部８４は、シャフト本体５６の外周面の一部を収容している。
リング部８２は、リング形状とされており、ロータ６１と対向するシリンダ本体５１の上面５１ｃに設けられている。リング部８２は、シリンダ本体５１の上面５１ｃ（上面５１ｂの内側に配置された面）と接触している。
リング部８２は、シャフト本体５６の外側に配置されている。おねじ部８３は、リング部の外周面に形成されたおねじにより構成されている。
筒部８４は、リング部８２の上面側に設けられている。筒部８４は、リング部８２の上面からロータ６１に向かう方向に延びている。筒部８４は、シャフト本体５６の外周面の一部を収容している。
【0074】
支持部材７７は、支持部材本体８５と、めねじ部８６と、を有する。
支持部材本体８５は、ステータ６２の下面６２ａに設けられている。支持部材本体８５は、ステータ６２の下面６２ａからシリンダ本体５１の上面５１ｂに向かう方向に延びている。支持部材本体８５の形状は、円筒形状とされている。支持部材本体８５の材料としては、例えば、樹脂を用いることが可能である。
めねじ部８６は、シリンダ７３側に位置する支持部材本体８５の端部の内周面８５ａに形成されている。めねじ部８６は、おねじ部８３が螺合される部分である。
支持部材本体８５は、ステータ６２の下面６２ａに設けられている。支持部材本体８５は、ステータ６２の下面６２ａからシリンダ本体５１の上面５１ｂに向かう方向に延びている。支持部材本体８５の形状は、円筒形状とされている。支持部材本体８５の材料としては、例えば、樹脂を用いることが可能である。
めねじ部８６は、シリンダ７３側に位置する支持部材本体８５の端部の内周面８５ａに形成されている。めねじ部８６は、おねじ部８３が螺合される部分である。
【0075】
上記構成とされた圧縮機本体７１では、ステータ６２及び支持部材７７からなる構造体を軸線Ｏ１回りに回すことで、めねじ部８６におねじ部８３を螺合させる。これにより、ハウジング１７に固定されていないステータ６２は、シリンダ７３を介して、ハウジング１７に支持される。
【0076】
また、上記構成とされた圧縮機本体７１では、ステータ６２の外周面６２ｂと筒状部３３の内周面３３ａとの間には、隙間Ｇ２が形成されている。
このように、ステータ６２の外周面６２ｂと筒状部３３の内周面３３ａとの間に隙間Ｇ２を形成することで、筒状部３３内にステータ６２を容易に挿入させることができる。
このように、ステータ６２の外周面６２ｂと筒状部３３の内周面３３ａとの間に隙間Ｇ２を形成することで、筒状部３３内にステータ６２を容易に挿入させることができる。
【0077】
接続部７９は、上述したおねじ部８３及びめねじ部８６で構成されている。接続部７９は、上軸受７５と支持部材７７とを接続している。
【0078】
第２の実施形態の圧縮機７０によれば、リング形状とされたリング部８２の外周面に形成されたおねじ部８３を有する上軸受７５と、支持部材本体８５の端部の内周面８５ａに形成され、おねじ部８３が螺合されるめねじ部８６を有する支持部材７７と、で構成された接続部７９を有することで、ハウジング１７に固定されていないステータ６２をハウジング１７に固定されたシリンダ７３により支持することが可能となる。
【0079】
そして、ステータ６２をハウジング１７に固定しないことで、シリンダ７３とハウジング１７とを固定する際に発生する応力（熱的応力、物理的応力等）がステータ６２に加わることを抑制可能となる。これにより、ステータ６２（非固定部材）の変形及び特性の低下に起因する圧縮機１０の圧縮効率の低下を抑制することができる。
【0080】
なお、第２の実施形態では、一例として、シリンダ７３をハウジング１７に固定し、ステータ６２をハウジング１７に固定しない場合を例に挙げて説明したが、シリンダ７３をハウジング１７に固定しないで、ステータ６２をハウジング１７に固定してもよい。
この場合、第１の実施形態の圧縮機１０と同様な効果を得ることができる。
この場合、第１の実施形態の圧縮機１０と同様な効果を得ることができる。
【0081】
（第３の実施形態）
図６及び図７を参照して、本発明の第３の実施形態に係る圧縮機９０について説明する。
図６において、図１に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。図７において、図６に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。
図６及び図７を参照して、本発明の第３の実施形態に係る圧縮機９０について説明する。
図６において、図１に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。図７において、図６に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。
【0082】
第３の実施形態の圧縮機９０は、第１の実施形態の圧縮機１０を構成する圧縮機本体１１に替えて、圧縮機本体９１を有すること以外は、圧縮機１０と同様に構成されている。
【0083】
圧縮機本体９１は、第１の実施形態で説明した圧縮機本体１１を構成するシリンダ３８、支持部材２７、接続部２８、及びフック部６５に替えて、シリンダ９３、支持部材９５と、第２のボルト孔９６と、第１のボルト９８と、接続部９９と、を有すること以外は、圧縮機本体１１と同様に構成されている。
【0084】
シリンダ９３は、第１の実施形態で説明したシリンダ３８の構成要素から突出部５４及び係合用凹部５５を除くとともに、第１のボルト孔５１Ａを有すること以外は、シリンダ３８と同様に構成されている。
つまり、シリンダ９３は、筒状部３３の内周面３３ａに固定されていない。シリンダ９３を構成するシリンダ本体５１の外周面５１ａと筒状部３３の内周面３３ａとの間には、隙間Ｇ１が形成されている。
つまり、シリンダ９３は、筒状部３３の内周面３３ａに固定されていない。シリンダ９３を構成するシリンダ本体５１の外周面５１ａと筒状部３３の内周面３３ａとの間には、隙間Ｇ１が形成されている。
【0085】
第１のボルト孔５１Ａは、シリンダ本体５１の上面５１ｂのうち、支持部材９５と対応する部分に形成されている。第１のボルト孔５１Ａは、シリンダ本体５１をＺ方向に貫通するように形成されている。第１のボルト孔５１Ａは、シリンダ本体５１の周方向に間隔を空けて複数形成されている。
なお、図７では、一例として、第１のボルト孔５１Ａを３つ形成した場合を例に挙げて説明したが、第１のボルト孔５１Ａの数は、複数であればよく、３つに限定されない。
なお、図７では、一例として、第１のボルト孔５１Ａを３つ形成した場合を例に挙げて説明したが、第１のボルト孔５１Ａの数は、複数であればよく、３つに限定されない。
【0086】
支持部材９５は、シリンダ９３と対向するステータ６２の下面６２ａに設けられている。支持部材９５は、ステータ６２の下面６２ａからシリンダ本体５１の上面５１ｂに向かうＺ方向に延びた円筒状の部材である。
支持部材９５の下面９５ａは、シリンダ本体５１の上面５１ｂに当接されている。
支持部材９５の材料としては、例えば、樹脂を用いることが可能である。
支持部材９５の下面９５ａは、シリンダ本体５１の上面５１ｂに当接されている。
支持部材９５の材料としては、例えば、樹脂を用いることが可能である。
【0087】
第２のボルト孔９６は、Ｚ方向において第１のボルト孔５１Ａと対向する支持部材９５の下部に形成されている。第２のボルト孔９６は、第１のボルト孔５１Ａと連通している。
【0088】
第１のボルト９８は、頭部９８Ａと、軸部９８Ｂと、を有する。頭部９８Ａは、支持部材９５が当接された側とは反対側に位置するシリンダ本体５１の下面５１ｄに配置されている。
軸部９８Ｂは、頭部９８Ａと一体に構成されている。軸部９８Ｂは、第１及び第２のボルト孔５１Ａ，９６に締結されている。
軸部９８Ｂは、頭部９８Ａと一体に構成されている。軸部９８Ｂは、第１及び第２のボルト孔５１Ａ，９６に締結されている。
【0089】
接続部９９は、上述した複数の第１のボルト孔５１Ａと、複数の第２のボルト孔９６と、複数の第１のボルト９８と、を有した構成とされている。
接続部９９は、シリンダ本体５１と支持部材９５とを接続している。
接続部９９は、シリンダ本体５１と支持部材９５とを接続している。
【0090】
第３の実施形態の圧縮機９０によれば、シリンダ本体５１のうち、ステータ６２の下面６２ａに設けられた支持部材９５と対向する部分をＺ方向に貫通して形成された複数の第１のボルト孔５１Ａと、支持部材９５のうち、第１のボルト孔５１Ａと対向する部分に形成された第２のボルト孔９６と、シリンダ本体５１の下面５１ｄに配置された頭部９８Ａ、並びに第１及び第２のボルト孔５１Ａ，９６に締結される軸部９８Ｂを含む第１のボルト９８と、で構成された接続部９９を有することで、ハウジング１７に固定されていないシリンダ９３をハウジング１７に固定されたステータ６２により支持することが可能となる。
【0091】
そして、シリンダ９３をハウジング１７に固定しないことで、ステータ６２とハウジング１７とを固定する際に発生する応力（熱的応力、物理的応力等）がシリンダ９３に加わることを抑制可能となるので、シリンダ９３を含む圧縮部（非固定部材）の変形及び特性の低下に起因する圧縮機９０の圧縮効率の低下を抑制することができる。
【0092】
なお、第３の実施形態では、ハウジング１７にステータ６２を固定し、ハウジング１７にシリンダ９３を固定させない場合を例に挙げて説明したが、ハウジング１７にステータ６２を固定しないで、ハウジング１７にシリンダ９３を固定させてもよい。このような構成とされた圧縮機は、第３の実施形態の圧縮機９０と同様な効果を得ることができる。
【0093】
【0094】
圧縮機１００は、第３の実施形態の圧縮機９０を構成する圧縮機本体９１に替えて、圧縮機本体１０１を有すること以外は、圧縮機９０と同様に構成されている。
【0095】
圧縮機本体１０１は、第１の実施形態で説明した圧縮機本体１１を構成するシリンダ９３、支持部材９５、第２のボルト孔９６、第１のボルト９８、及び接続部９９に替えて、第２の実施形態で説明したシリンダ７３と、第３のボルト孔１０４と、支持部材１０５と、第４のボルト孔１０７と、第２のボルト１０９と、接続部１１１と、を有するとともに、ステータ６２を筒状部３３に固定させていないこと以外は、圧縮機本体１１と同様に構成されている。
ステータ６２の外周面６２ｂと筒状部３３の内周面３３ａとの間には、隙間Ｇ２が形成されている。
ステータ６２の外周面６２ｂと筒状部３３の内周面３３ａとの間には、隙間Ｇ２が形成されている。
【0096】
第３のボルト孔１０４は、ステータ６２を構成するステータコアをＺ方向に貫通するように形成されている。第３のボルト孔１０４は、ステータ６２の周方向に間隔を空けて複数形成されている。
【0097】
支持部材１０５は、ステータ６２と対向するシリンダ本体５１の上面５１ｂに設けられている。支持部材１０５の下端は、シリンダ本体５１の上面５１ｂに固定されている。
支持部材１０５は、シリンダ本体５１の上面５１ｂからステータ６２の下面６２ａに向かうＺ方向に延びている。支持部材１０５の上面１０５ａは、ステータ６２の下面６２ａに当接されている。
支持部材１０５は、例えば、１つの円筒状の部材で構成してもよいし、複数の柱状の部材で構成してもよい。支持部材１０５の材料としては、例えば、樹脂を用いることが可能である。
支持部材１０５は、シリンダ本体５１の上面５１ｂからステータ６２の下面６２ａに向かうＺ方向に延びている。支持部材１０５の上面１０５ａは、ステータ６２の下面６２ａに当接されている。
支持部材１０５は、例えば、１つの円筒状の部材で構成してもよいし、複数の柱状の部材で構成してもよい。支持部材１０５の材料としては、例えば、樹脂を用いることが可能である。
【0098】
第４のボルト孔１０７は、支持部材１０５のうち、第３のボルト孔１０４と対向する部分に形成されている。第４のボルト孔１０７は、Ｚ方向に延びている。第４のボルト孔１０７の長さは、Ｚ方向における支持部材１０５の長さよりも短くなるように構成されている。
【0099】
第２のボルト１０９は、頭部１０９Ａと、頭部１０９Ａと一体とされた軸部１０９Ｂと、を有する。
頭部１０９Ａは、支持部材１０５が当接された側とは反対側に位置するステータ６２の上面６２ｃに配置されている。
軸部１０９Ｂは、Ｚ方向に延びている。軸部１０９Ｂは、第３及び第４のボルト孔１０４，１０７に締結されている。
頭部１０９Ａは、支持部材１０５が当接された側とは反対側に位置するステータ６２の上面６２ｃに配置されている。
軸部１０９Ｂは、Ｚ方向に延びている。軸部１０９Ｂは、第３及び第４のボルト孔１０４，１０７に締結されている。
【0100】
接続部１１１は、上述した第３のボルト孔１０４と、第４のボルト孔１０７と、第２のボルト１０９と、を有した構成とされている。
接続部１１１は、シリンダ７３に固定された支持部材１０５とステータ６２とを接続している。
接続部１１１は、シリンダ７３に固定された支持部材１０５とステータ６２とを接続している。
【0101】
第３の実施形態の変形例に係る圧縮機１００によれば、支持部材１０５と対向する部分をＺ方向に貫通して形成された複数の第３のボルト孔１０４と、支持部材１０５のうち、第３のボルト孔１０４と対向する部分に形成された第４のボルト孔１０７と、ステータ６２の上面６２ｃに配置された頭部１０９Ａ、並びに第３及び第４のボルト孔１０４，１０７に締結される軸部１０９Ｂを含む第２のボルト１０９と、を有する接続部１１１を備えることで、シリンダ７３に固定された支持部材１０５とステータ６２とを接続して、シリンダ７３により、支持部材１０５を介して、ハウジング１７に固定されていないステータ６２を支持することが可能となる。
【0102】
そして、ステータ６２をハウジング１７に固定しないことで、シリンダ７３とハウジング１７とを固定する際に発生する応力（熱的応力、物理的応力等）がステータ６２に加わることを抑制可能となる。これにより、ステータ６２（非固定部材）の変形及び特性の低下に起因する圧縮機１００の圧縮効率の低下を抑制することができる。
【0103】
なお、第３の実施形態の変形例では、ハウジング１７にステータ６２を固定しないで、ハウジング１７にシリンダ９３を固定させた場合を例に挙げて説明したが、ハウジング１７にステータ６２を固定し、ハウジング１７にシリンダ９３を固定させない構成としてもよい。このような構成とされた圧縮機は、第３の実施形態の変形例の圧縮機１００と同様な効果を得ることができる。
【0104】
以上、本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明はかかる特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲内に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【符号の説明】
【0105】
１０，７０，９０，１００…圧縮機
１１，７１，９１，１０１…圧縮機本体
１２…アキュムレータ
１２Ａ…吸入口
１３…ブラケット
１４…吸入管
１４Ａ…先端部
１７…ハウジング
１８…ガイドパイプ
２１…圧縮部
２３…シャフト
２４，７５…上軸受
２５…下軸受
２６…電動モータ
２７，７７，９５，１０５…支持部材
２７ａ，５１ｄ，６２ａ，９５ａ…下面
２８，７９，９９，１１１…接続部
３１…吐出管
３３…筒状部
３３ａ，５２ａ，８５ａ…内周面
３３Ａ…吸入孔
３４…底部
３５…蓋部
３５Ａ…貫通部
３８，７３，９３…シリンダ
３９…偏心軸部
４１…ピストンロータ
４１Ａ…収容部
５１…シリンダ本体
５１ａ，６２ｂ…外周面
５１Ａ…第１のボルト孔
５１ｂ，５１ｃ，６２ｃ，１０５ａ…上面
５２…圧縮室
５３…冷媒供給路
５４…突出部
５５…係合用凹部
５６…シャフト本体
６１…ロータ
６２…ステータ
６５…フック部
６７…支持部
６８…係合用突起
８２…リング部
８３…おねじ部
８４…筒部
８５…支持部材本体
８６…めねじ部
９６…第２のボルト孔
９８…第１のボルト
９８Ａ，１０９Ａ…頭部
９８Ｂ，１０９Ｂ…軸部
１０４…第３のボルト孔
１０７…第４のボルト孔
１０９…第２のボルト
Ａ…内部空間
Ｇ１，Ｇ２…隙間
Ｏ１，Ｏ２…軸線
１１，７１，９１，１０１…圧縮機本体
１２…アキュムレータ
１２Ａ…吸入口
１３…ブラケット
１４…吸入管
１４Ａ…先端部
１７…ハウジング
１８…ガイドパイプ
２１…圧縮部
２３…シャフト
２４，７５…上軸受
２５…下軸受
２６…電動モータ
２７，７７，９５，１０５…支持部材
２７ａ，５１ｄ，６２ａ，９５ａ…下面
２８，７９，９９，１１１…接続部
３１…吐出管
３３…筒状部
３３ａ，５２ａ，８５ａ…内周面
３３Ａ…吸入孔
３４…底部
３５…蓋部
３５Ａ…貫通部
３８，７３，９３…シリンダ
３９…偏心軸部
４１…ピストンロータ
４１Ａ…収容部
５１…シリンダ本体
５１ａ，６２ｂ…外周面
５１Ａ…第１のボルト孔
５１ｂ，５１ｃ，６２ｃ，１０５ａ…上面
５２…圧縮室
５３…冷媒供給路
５４…突出部
５５…係合用凹部
５６…シャフト本体
６１…ロータ
６２…ステータ
６５…フック部
６７…支持部
６８…係合用突起
８２…リング部
８３…おねじ部
８４…筒部
８５…支持部材本体
８６…めねじ部
９６…第２のボルト孔
９８…第１のボルト
９８Ａ，１０９Ａ…頭部
９８Ｂ，１０９Ｂ…軸部
１０４…第３のボルト孔
１０７…第４のボルト孔
１０９…第２のボルト
Ａ…内部空間
Ｇ１，Ｇ２…隙間
Ｏ１，Ｏ２…軸線
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】