特許 7216217 家具フラップを運動させるための駆動装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-01-23

(45)【発行日】2023-01-31

(54)【発明の名称】家具フラップを運動させるための駆動装置

(51)【国際特許分類】

   E05F 1/10 20060101AFI20230124BHJP

   A47B 55/00 20060101ALI20230124BHJP

【ＦＩ】

E05F1/10

A47B55/00

【請求項の数】 15

(21)【出願番号】P 2021544591

(86)(22)【出願日】2020-01-16

(65)【公表番号】

(43)【公表日】2022-03-18

(86)【国際出願番号】 AT2020060007

(87)【国際公開番号】W WO2020154751

(87)【国際公開日】2020-08-06

【審査請求日】2021-08-25

(31)【優先権主張番号】A50082/2019

(32)【優先日】2019-01-31

(33)【優先権主張国・地域又は機関】AT

(73)【特許権者】

【識別番号】597140501

【氏名又は名称】ユリウス ブルーム ゲー・エム・ベー・ハー

【氏名又は名称原語表記】Ｊｕｌｉｕｓ Ｂｌｕｍ ＧｍｂＨ

【住所又は居所原語表記】Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓｔｒａｓｓｅ １， ６９７３ Ｈｏｅｃｈｓｔ， Ａｕｓｔｒｉａ

(74)【代理人】

【識別番号】100114890

【弁理士】

【氏名又は名称】アインゼル・フェリックス＝ラインハルト

(74)【代理人】

【識別番号】100098501

【弁理士】

【氏名又は名称】森田 拓

(74)【代理人】

【識別番号】100116403

【弁理士】

【氏名又は名称】前川 純一

(74)【代理人】

【識別番号】100134315

【弁理士】

【氏名又は名称】永島 秀郎

(74)【代理人】

【識別番号】100162880

【弁理士】

【氏名又は名称】上島 類

(72)【発明者】

【氏名】ヴォルフガング ボーレ

【審査官】野尻 悠平

(56)【参考文献】

【文献】特表２０１１－５１４４５７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２０１２－５０７６４４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２００８－５２５６７３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０１－１５１６８２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０２－０５５０２５（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０５Ｆ １／００－１３／０４

１７／００

Ａ４７Ｂ ５５／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

家具本体（２）に対して相対的に可動に支持された家具フラップ（３）を運動させるための駆動装置（４）であって、
－ 前記家具フラップ（３）を運動させるための、回動軸（６）を中心として旋回可能に支持された少なくとも１つの作動アーム（７）であって、前記家具フラップ（３）の組付け状態で前記家具本体（２）に対して相対的な前記家具フラップ（３）の閉鎖位置に相当する閉鎖位置と、開放位置との間で可動に支持された少なくとも１つの作動アーム（７）と、
－ 前記少なくとも１つの作動アーム（７）に力を加えるための蓄力器（１１）と、
－ 前記少なくとも１つの作動アーム（７）の旋回運動を制動するかまたは阻止するためのクラッチ装置（１９）であって、可動に支持された、歯列（３４ａ，３４ｂ）を備える少なくとも１つの第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）を有し、該少なくとも１つの第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）は、前記作動アーム（７）の予め設定された旋回速度を上回ると、第２のクラッチ要素（２４）に係合可能であり、これによって、前記少なくとも１つの作動アーム（７）の前記旋回運動が制動されるかまたは阻止され、前記第２のクラッチ要素（２４）は、両方の前記クラッチ要素（２３ａ，２３ｂ，２４）を互いに係合させることができる少なくとも１つの係合区分（２５）を有する、クラッチ装置（１９）と
を備える、駆動装置（４）において、
前記第２のクラッチ要素（２４）は、前記係合区分（２５）と別個の少なくとも１つの空転区分（２６）を有し、前記第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）は、前記作動アーム（７）の前記閉鎖位置で前記第２のクラッチ要素（２４）の前記空転区分（２６）の範囲内に配置されており、これによって、前記両方のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ，２４）が、前記作動アーム（７）の前記閉鎖位置で互いに切り離されており、
前記少なくとも１つの第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）は、ロータ（２９）に可動に支持されており、該ロータ（２９）は、回転軸線（２２）を中心として回動可能に支持されており、該ロータ（２９）の前記回転軸線（２２）と前記作動アーム（７）の前記回動軸（６）とは、互いに平行に離間させられていることを特徴とする、駆動装置（４）。

【請求項2】

前記両方のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ，２４）は、前記第２のクラッチ要素（２４）の前記空転区分（２６）によって、前記作動アーム（７）の前記閉鎖位置と、最大３０°の前記作動アーム（７）の開放位置との間に生じる前記作動アーム（７）の旋回角度範囲内で互いに切り離されていることを特徴とする、請求項１記載の駆動装置。

【請求項3】

前記両方のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ，２４）は、前記第２のクラッチ要素（２４）の前記空転区分（２６）によって、前記作動アーム（７）の前記閉鎖位置と、最大２０°の前記作動アーム（７）の開放位置との間に生じる前記作動アーム（７）の旋回角度範囲内で互いに切り離されていることを特徴とする、請求項２記載の駆動装置。

【請求項4】

前記ロータ（２９）は、前記第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）の回動部分（３３ａ，３３ｂ）を収容するための少なくとも１つの回動支持部（３１ａ，３１ｂ）を有することを特徴とする、請求項１から３までのいずれか１項記載の駆動装置。

【請求項5】

ばね要素（２７ａ）の力によって、前記第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）に、前記第２のクラッチ要素（２４）から切り離された位置の方向へ予荷重が加えられていることを特徴とする、請求項１から４までのいずれか１項記載の駆動装置。

【請求項6】

前記駆動装置（４）は、前記作動アーム（７）の旋回経路の少なくとも一部の範囲にわたる前記作動アーム（７）の旋回速度を前記第１のクラッチ要素（２３ａ）のより高い回転速度に増速させることができる増速伝動機構を有することを特徴とする、請求項１から５までのいずれか１項記載の駆動装置。

【請求項7】

前記増速伝動機構は、前記第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）を駆動するための少なくとも１つの歯車（２０）を有し、該歯車（２０）は、前記回動軸（６）を中心とした前記作動アーム（７）の旋回運動時に、前記駆動装置（４）の歯付きレール（２１）に沿って可動であることを特徴とする、請求項６記載の駆動装置。

【請求項8】

前記歯付きレール（２１）は、円弧状であることを特徴とする、請求項７記載の駆動装置。

【請求項9】

前記第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）は、歯列（３４ａ，３４ｂ）を有し、前記第２のクラッチ要素（２４）の前記係合区分（２５）は対応歯列（３５）を有し、前記第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）の前記歯列（３４ａ，３４ｂ）と前記第２のクラッチ要素（２４）の前記対応歯列（３５）とは、互いに形状接続的に係合可能であることを特徴とする、請求項１から８までのいずれか１項記載の駆動装置。

【請求項10】

前記対応歯列（３５）は、円弧状に形成されていることを特徴とする、請求項９記載の駆動装置。

【請求項11】

前記第２のクラッチ要素（２４）は、実質的に環状の内側輪郭部を有し、前記係合区分（２５）と前記空転区分（２６）とは、前記第２のクラッチ要素（２４）の前記環状の内側輪郭部に配置されているかまたは形成されていることを特徴とする、請求項１から１０までのいずれか１項記載の駆動装置。

【請求項12】

第２のクラッチ要素（２４，２４ａ）の係合区分（２５，２５ａ）にそれぞれ係合可能である少なくとも２つの第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）が設けられていることを特徴とする、請求項１から１１までのいずれか１項記載の駆動装置。

【請求項13】

両方の前記第１のクラッチ要素（２３ａ，２３ｂ）は、互いに１８０°だけずらされて前記ロータ（２９）に配置されていることを特徴とする、請求項１２記載の駆動装置。

【請求項14】

家具本体（２）と、該家具本体（２）に対して相対的に可動に支持された家具フラップ（３）と、該家具フラップ（３）を運動させるための、請求項１から１３までのいずれか１項記載の駆動装置（４）とを備える家具（１）。

【請求項15】

前記家具フラップ（３）は、閉鎖位置では、前記家具本体（２）を覆い隠しており、開放位置では、前記家具本体（２）に対して相対的に持ち上げられた位置を占めていることを特徴とする、請求項１４記載の家具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、家具本体に対して相対的に可動に支持された家具フラップを運動させるための駆動装置であって、
－ 家具フラップを運動させるための、回動軸を中心として旋回可能に支持された少なくとも１つの作動アームであって、家具フラップの組付け状態で家具本体に対して相対的な家具フラップの閉鎖位置に相当する閉鎖位置と、開放位置との間で可動に支持された少なくとも１つの作動アームと、
－ 少なくとも１つの作動アームに力を加えるための蓄力器と、
－ 少なくとも１つの作動アームの旋回運動を制動するかまたは阻止するためのクラッチ装置であって、可動に支持された、歯列を備える少なくとも１つの第１のクラッチ要素を有し、この少なくとも１つの第１のクラッチ要素は、作動アームの予め設定された旋回速度を上回ると、第２のクラッチ要素に係合可能であり、これによって、少なくとも１つの作動アームの旋回運動が制動されるかまたは阻止され、第２のクラッチ要素は、両方のクラッチ要素を互いに係合させることができる少なくとも１つの係合区分を有する、クラッチ装置と
を備える、駆動装置に関する。

【0002】

さらに、本発明は、家具本体と、この家具本体に対して相対的に可動に支持された家具フラップと、この家具フラップを運動させるための、以下に記載する形態の駆動装置とを備える家具に関する。

【0003】

家具フラップを運動させるための駆動装置は、通常、旋回可能に支持された少なくとも１つの作動アームと、この作動アームに力を加えるためのばね装置の形態の蓄力器とを有している。この蓄力器によって、家具フラップの重量を少なくとも部分的に補償することができるため、人は家具フラップを容易に動かすことができる。作動アームには、家具フラップのサイズおよび重量に応じて、開放位置に向かって、蓄力器の極めて高い予荷重力が加えられている。特に家具フラップがまだ作動アームに結合されていない場合には、問題となる状況が生じてしまう。このような場合には、作動アームに釣合い重りも作用しない。これによって、作動アームが蓄力器の力により急激に飛び出し、人がけがをしてしまったり、物体が損傷を受けてしまう。

【0004】

国際公開第２００６／０６９４１２号および国際公開第２０１０／０５１５６９号には、家具フラップを運動させるための駆動装置が開示されている。この駆動装置は、開放位置の方向への作動アームのコントロールされない急激な飛出しを阻止するための遠心クラッチを具備している。この遠心クラッチは、作動アームが、予め設定された旋回速度未満ではコントロールされて運動可能であることを確保している。作動アームの予め設定された旋回速度を上回ると、遠心クラッチによって、作動アームの自動的なロックが引き起こされる。これによって、作動アームがその旋回姿勢でロックされ、もはや開放位置の方向へと急激に飛び出さないようになっている。

【0005】

実際には、駆動装置が、すでに家具に予め組み付けられていて、作動アームが、一方で家具本体に枢着されていて、他方で家具フラップに枢着されている限り、遠心クラッチに関する問題が生じてしまう。家具フラップが、家具本体に対して相対的な閉鎖された位置にあると、例えば、家具本体の輸送または組付け時の家具本体の傾動によって、遠心クラッチのクラッチ要素同士が望ましくない形で互いに引っ掛かり合ってしまうことが生じる。遠心クラッチの機能不全によって、作動アームがその閉鎖された位置に留められており、家具本体への家具フラップの接触によって、作動アームをもはや閉鎖位置の方向にさらに押圧することもできなくなってしまう。これによって、遠心クラッチの引っ掛かりおよび作動アームの機能不全を解消することができない恐れがある。この場合、家具フラップの開放は、もはや家具フラップまたは駆動装置の損傷を伴ってしか可能とならないことが増えてしまう。

【0006】

本発明の課題は、冒頭で述べたカテゴリーの駆動装置を改良して、上述した欠点を回避することである。

【0007】

このことは、本発明によれば、請求項１の特徴によって解決される。本発明の更なる有利な実施例は、従属請求項に定義してある。

【0008】

本発明によれば、第２のクラッチ要素が、係合区分と別個の少なくとも１つの空転区分を有し、第１のクラッチ要素が、作動アームの閉鎖位置で第２のクラッチ要素の空転区分の範囲内に配置されており、これによって、両方のクラッチ要素が、作動アームの閉鎖位置で互いに切り離されていることが特定されている。

【0009】

言い換えると、第２のクラッチ要素が、作動アームの閉鎖位置および／または作動アームの閉鎖位置の直前に位置する旋回範囲での両方のクラッチ要素相互の係合、特に形状接続的なロックを阻止する少なくとも１つの空転区分を有している。

【0010】

作動アームの閉鎖位置では、第１のクラッチ要素が、第２のクラッチ要素の空転区分に当付け可能である。この空転区分の表面は、実質的に歯を備えずにまたは実質的に平滑に形成されてよい。空転区分は別の表面性状を有してもよいが、いずれにせよ、作動アームの閉鎖位置で両方のクラッチ要素の間のロックが不可能となることが確保されている必要がある。

【0011】

１つの実施例によれば、両方のクラッチ要素が、第２のクラッチ要素の空転区分によって、作動アームの閉鎖位置と、最大３０°、好ましくは最大２０°の作動アームの開放位置との間に生じる作動アームの旋回角度範囲内で互いに切り離されていることが特定されていてよい。

【0012】

本発明の１つの実施例によれば、第２のクラッチ要素が、実質的に環状の内側輪郭部を有し、係合区分と空転区分とが、第２のクラッチ要素の環状の内側輪郭部に配置されているかまたは形成されていることが特定されていてよい。

【0013】

第２のクラッチ要素の係合区分は、例えば、第１のクラッチ要素に形状接続的にロックするための対応歯列を有していてよい。これに対して、空転区分は、作動アームの閉鎖位置で第１のクラッチ要素を当て付けることができる実質的に平滑な当付け面を形成していてよい。

【0014】

本発明の更なる詳細および利点は、以下の図説から明らかである。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】家具本体と、開放位置にある家具フラップと、この家具フラップを運動させるための駆動装置とを備えた家具の側面図である。

【図2】家具フラップが家具本体に対して相対的に閉鎖位置を占めている、図１に示した家具を示す図である。

【図3a】作動アームが閉鎖位置にある駆動装置の側面図である。

【図3b】作動アームが閉鎖位置にある駆動装置の詳細な拡大図である。

【図3c】作動アームが閉鎖位置にある駆動装置の詳細な拡大図である。

【図4a】作動アームが、ロックされた開放位置にある駆動装置の側面図である。

【図4b】作動アームが、ロックされた開放位置にある駆動装置の詳細な拡大図である。

【図4c】作動アームが、ロックされた開放位置にある駆動装置の詳細な拡大図である。

【図5a】駆動装置の、作動アームに結合することができる連結片の斜視図である。

【図5b】駆動装置の、作動アームに結合することができる連結片の詳細な拡大図である。

【図6a】クラッチ装置の分解図である。

【図6b】クラッチ装置の詳細な拡大図である。

【0016】

図１には、家具本体２を備えた家具１が側面図で示してある。同図では、家具フラップ３が、駆動装置４によって家具本体２に対して相対的に可動に支持されている。図示の実施例では、家具フラップ３が２つの部分から構成されていて、家具本体２の天板２ａの下面にヒンジ１０により旋回可能に取り付けられた第１の部分フラップ３ａを有している。この第１の部分フラップ３ａには、第２の部分フラップ３ｂが枢動自在に結合されている。駆動装置４は、家具本体２に取り付けることができるハウジング５と、このハウジング５に旋回可能に支持された、好ましくは長さ調整可能に形成された、家具フラップ３を運動させるための少なくとも１つの作動アーム７とを有している。この作動アーム７は、枢動軸８を介して旋回可能に金具部分９に結合されている。この金具部分９は、好ましくは組付けプレートを介して第２の部分フラップ３ｂの内面に取り付けることができる。

【0017】

図２には、家具フラップ３が家具本体２に対して閉鎖された、図１に示した家具１の側面図が示してある。駆動装置４は、作動アーム７に力を加えるための蓄力器１１（図３ａ）を有している。これによって、家具フラップ３の重量を少なくとも部分的に補償することができる。その上、駆動装置４は、少なくとも１つの作動アーム７の旋回運動を制動するかまたは阻止するためのクラッチ装置１９（図示せず）を有しており、これによって、フリーな状態の作動アーム７、つまり、家具フラップ３がまだ取り付けられていない作動アーム７が、蓄力器１１の、開放方向に作用する力により不本意に開放してしまうかまたは急激に飛び出してしまうことを回避することができる。家具フラップ３が作動アーム７に取り付けられている場合には、クラッチ装置１９は作動しない。なぜならば、家具フラップ３が作動アーム７に組み付けられている場合には、この作動アーム７の旋回速度が、予め設定された臨界値を常に大幅に下回っているからである。しかしながら、駆動装置４のクラッチ装置１９は、家具フラップ３の図示の閉鎖位置では動作しなくなってしまうことがあり、これによって、家具フラップ３が、開放方向にも閉鎖方向にも運動することができず、クラッチ装置１９の動作不全は解消することができない。

【0018】

図３ａには、家具本体２に取り付けることができるハウジング５を備えた駆動装置４が側面図で示してある。作動アーム７（図示せず）は、回動軸６を中心として回動可能な連結片１７に解離可能に結合可能である。この連結片１７は、作動アーム７を形状接続的に取り付けるために、複数の切欠き１８を有している。作動アーム７に力を加えるために、少なくとも１つのコイルばね、例えば少なくとも１つの圧縮ばねまたは少なくとも１つのコイルばね）を有する蓄力器１１が設けられている。この蓄力器１１は、好適な実施形態によれば、互いに並列に配置された複数の圧縮ばねを備えたばねセットを有している。蓄力器１１は、作用箇所１６を介して、回動軸１３を中心として旋回可能な中間レバー１２に可動に結合されている。この中間レバー１２には、押圧ローラ１４が回動可能に支持されている。連結片１７には、制御輪郭部１５が形成されている。中間レバー１２の押圧ローラ１４は、回動軸６を中心とした作動アーム７の運動時に、連結片１７の制御輪郭部１５に沿って走行可能である。

【0019】

駆動装置４は、少なくとも１つの作動アーム７の旋回運動を制動するかまたは阻止するためのクラッチ装置１９を有している。これによって、作動アーム７が、蓄力器１１の、作動アーム７に加えられた力に基づき開放位置の方向に不本意に急激に飛び出してしまうことが阻止されている。クラッチ装置１９は、例えば遠心クラッチを有していてよい。クラッチ装置１９は、回転軸線２２を中心として回動可能な歯車２０によって駆動可能である。この歯車２０は、回動軸６を中心とした作動アーム７の運動時に、好ましくは円弧状に形成された歯付きレール２１に沿って転動し走行可能である。この歯付きレール２１は、駆動装置４のハウジング５に配置されているかまたは形成されている。歯車２０と歯付きレール２１とは、作動アーム７の旋回経路の範囲における作動アーム７の旋回速度を、回転軸線２２の周りに回転可能に支持された軸３０（図６ａ）のより高い回動速度に増速させる増速伝動機構を構成している。この増速伝動機構の増速比が１：４の場合、これは、作動アーム７が１５°だけ角度変化、つまり旋回することによって、回転軸線２２の周りに回転可能に支持された軸３０の角度変化が４倍になることを意味している。つまり、このとき、軸３０は６０°だけ回動させられる。こうして、遠心クラッチとして形成されたクラッチ装置１９の応動時間を著しく短縮することができる。

【0020】

図３ｂには、図３ａにおいて枠で囲った範囲が拡大図で示してある。作動アーム７（つまり、連結片１７）の運動時には、歯車２０が歯付きレール２１に沿って転動する。クラッチ装置１９は、可動に支持された少なくとも１つの第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂ（図３ｃ）を有している。このクラッチ要素２３ａ，２３ｂは、作動アーム７の、予め設定された旋回速度を上回ると、第２のクラッチ要素２４に係合可能となる。これによって、作動アーム７の旋回運動が制動されるかまたは阻止される。

【0021】

図３ｃには、クラッチ装置１９の詳細な拡大図が示してある。同図では、２つの第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂが、回転軸線２２を中心として回動可能な１つの共通の軸３０に配置されている。両方の第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂは、軸３０の軸方向で互いに離間させられていて、歯付きレール２１に接して転動する歯車２０によって回転軸線２２を中心として駆動可能である。クラッチ要素２３ａ，２３ｂは、それぞれ１つの歯列３４ａ，３４ｂを有している。この歯列３４ａ，３４ｂは、予め設定された作動アーム７の旋回速度を上回ると、第２のクラッチ要素２４に配置された係合区分２５の対応歯列３５に形状接続的に、つまり嵌め合いによりロック可能となる。第２のクラッチ要素２４に少なくとも１つの空転区分２６が配置されていることを認めることができる。この空転区分２６は、作動アーム７の図示の閉鎖位置において、第２のクラッチ要素２４に対する第１のクラッチ要素２３ａのロックを阻止している。空転区分２６の角度範囲が２８°の角度範囲にわたって延在している例示的な事例では、増速伝動機構の増速比が、すでに述べた１：４の場合、作動アーム７のロックが７°の角度範囲において不可能となる。空転区分２６は、凹部または凸部なしに形成された、円弧状に形成された平滑な輪郭部を有していてよい。

【0022】

第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂには、ばね要素２７ａ，２７ｂによって、第２のクラッチ要素２４から切り離された位置の方向へ予荷重が加えられている。ばね要素２７ａ，２７ｂは、クラッチ要素２３ａ，２３ｂをコンパクトな休止位置へと押圧して、規定された解除力を提供するために働く。この規定された解除力を超過した後に初めて、両方の第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂが、第２のクラッチ要素２４に解除可能にロック可能となる。

【0023】

図４ａには、駆動装置４の側面図が示してある。同図では、作動アーム７（つまり、連結片１７）が、約２０°の開放位置でクラッチ装置１９によってロックされている。図４ｂには、図４ａにおいて枠で囲った範囲が拡大図で示してある。同図では、作動アーム７が、予め設定された旋回速度を上回ることにより、両方の第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂと第２のクラッチ要素２４との係合によって形状接続的にロックされている。図４ｂに示した位置から出発して、作動アーム７を手で閉鎖位置の方向に押圧することにより、作動アーム７のロックを解除することができる。その後、両方の第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂが、ばね要素２７ａ，２７ｂの力によって第２のクラッチ要素２４からロック解除可能となる。

【0024】

図４ｃには、クラッチ装置１９の拡大図が示してある。同図では、第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂの歯列３４ａ，３４ｂが、第２のクラッチ要素２４の係合区分２５の対応歯列３５に係合している。係合区分２５は、例えば３３０°の角度範囲にわたって延在していてよく、これに対して、空転区分２６は３０°の角度範囲にわたって延在している。

【0025】

図５ａには、駆動装置４の、作動アーム７に結合することができる連結片１７の斜視図が示してある。この連結片１７は複数の切欠き１８を有している。この切欠き１８内には、作動アーム７の組み付けられた状態において、作動アーム７の可能な取付け要素、特に作動アーム７のピンおよび／またはばね荷重が加えられた傾倒レバーが収容されている。押圧ローラ１４を走行可能に支持するための制御輪郭部１５は、互いに平行に離間させられた２つのディスク部材２８ａ，２８ｂの周縁部によって形成される。作動アーム７は連結片１７と一緒に回動軸６を中心として旋回可能に支持されている。回転軸線２２を中心として回動可能な歯車２０は、駆動装置４の、湾曲させられた歯付きレール２１に沿って走行可能である。家具フラップ３が組み付けられていない作動アーム７は、予め設定された旋回速度を上回ると、クラッチ装置１９によって形状接続的にロック可能となる。作動アーム７の回動軸６と歯車２０の回転軸線２２とは、互いに実質的に平行に離間させられている。図５ｂには、図５ａにおいて円で囲った範囲が拡大図で示してある。

【0026】

図６ａには、クラッチ装置１９が分解図で示してある。同図では、クラッチ装置１９は、両方のディスク部材２８ａ，２８ｂの間に収容されていて、回動軸６を中心とした作動アーム７の旋回運動時に回動させられる。ディスク部材２８ａ，２８ｂの両側方には、それぞれ歯付きレール２１（図３ａ）に噛み合っている歯車２０が配置されている。この歯車２０は、軸３０を介して互いに運動連結されている。この軸３０には、第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂを可動に支持するための回動可能なロータ２９が配置されている。第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂは、互いに１８０°だけずらされてロータ２９に支持されている。このロータ２９は、第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂを支持するための回動支持部３１ａ，３１ｂを有している。第２のクラッチ要素２４は、第１のクラッチ要素２３ａを解除可能にロックするための係合区分２５と、この係合区分２５と別個の空転区分２６とを有している。この空転区分２６は、作動アーム７の閉鎖位置において、第１のクラッチ要素２３ａと第２のクラッチ要素２４との間のロックを阻止している。他方のクラッチ要素２３ｂは、軸３０の軸方向でクラッチ要素２３ａから離間させられている。クラッチ要素２３ｂは、別の第２のクラッチ要素２４ａに係合可能である。この別のクラッチ要素２４ａも同じく空転区分２６ａを有している。この空転区分２６ａは、他方のクラッチ要素２４の空転区分２６に対して相対的に１８０°だけずらされて配置されている。

【0027】

図６ｂには、図６ａにおいて円で囲った範囲が拡大図で示してある。第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂは、それぞれ２つの部材から形成されていて、それぞれリベット３２ａ，３２ｂによって互いに結合されている。ロータ２９は、第１のクラッチ要素２３ａ，２３ｂの回動部分３３ａ，３３ｂを内部に収容することができる２つの回動支持部３１ａ，３１ｂを有している。

【図1】

【図2】

【図3a】

【図3b】

【図3c】

【図4a】

【図4b】

【図4c】

【図5a】

【図5b】

【図6a】

【図6b】